Chevrolet Malibu (2004-2007) fuses ແລະ relays

  • ແບ່ງປັນນີ້
Jose Ford

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາພິຈາລະນາ Chevrolet Malibu ລຸ້ນທີ 6, ຜະລິດແຕ່ປີ 2004 ຫາ 2007. ທີ່ນີ້ເຈົ້າຈະພົບເຫັນແຜນວາດກ່ອງຟິວຂອງ Chevrolet Malibu 2004, 2005, 2006 ແລະ 2007 , ໄດ້ຮັບ ຂໍ້​ມູນ​ກ່ຽວ​ກັບ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ກະ​ດານ​ຟິວ​ພາຍ​ໃນ​ລົດ​, ແລະ​ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ມອບ​ຫມາຍ​ຂອງ​ແຕ່​ລະ fuse (ຮູບ​ແບບ​ຟິວ​) ແລະ relay.

Fuse Layout Chevrolet Malibu 2004-2007

ຟິວໄຟຈູດຊີກາ (ປລັກສຽບໄຟ) ໃນ Chevrolet Malibu ແມ່ນຟິວເລກ 12 (ປ່ຽງສຽບ 2) ແລະ ເບີ 20 (ໄຟມ້າມ, ປລັກສຽບໄຟ) ຢູ່ໃນບ່ອນເກັບເຄື່ອງ. Fuse Box.

ກ່ອງ Fuse ຫ້ອງໂດຍສານ

ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງ Fuse

ມັນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານຂອງລົດ, ຢູ່ສ່ວນລຸ່ມຂອງແຜງໜ້າປັດ. ຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນ, ຫລັງຝາປິດ.

ແຜນວາດກ່ອງຟິວສ໌

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ຣີເລສຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ <16
ຊື່ ການນຳໃຊ້
ກະຈົກໄຟ ກະຈົກໄຟ
EP S ພວງມາໄລໄຟຟ້າ
RUN/CRANK ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ເລືອກຊ່ວງທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ການຄວບຄຸມການປ່ຽນຄົນຂັບ, ຕົວຊີ້ວັດສະຖານະຖົງລົມຜູ້ໂດຍສານ
HVAC BLOWER HIGH (Relay) Climate Control System
CLUSTER/ THEFT Instrument Panel Cluster, ປ້ອງກັນການລັກ ລະບົບ
ONSTAR ລະບົບ OnStar
ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງໃຊ້ແລ້ວ
AIRBAG (IGN) ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ
HVAC CTRL (BATT) ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ ລະບົບ
PEDAL ປັບຄັນເລັ່ງ ແລະເບຣກໄດ້
WIPER SW Windshield Wiper/Washer Switch
ເຊັນເຊີ IGN ສະວິດໄຟ
STR/WHL ILLUM ພວງມະໄລຄວບຄຸມໄຟຫຼັງ<22
ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
ວິທະຍຸ ລະບົບສຽງ
ໂຄມໄຟພາຍໃນ ໄຟເທິງຫົວ, ໂຄມໄຟທ້າຍລົດຕູ້ / ໂຄມໄຟລົດບັນທຸກ
ແວ່ນແຍງດ້ານຫຼັງ ລະບົບສາຍໄຟຫຼັງ/ປ້ຳຊັກເຄື່ອງ
HVAC CTRL (IGN) ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
HVAC blower ລະບົບຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ
ລັອກປະຕູ ລະບົບລັອກປະຕູອັດຕະໂນມັດ
ບ່ອນນັ່ງຫລັງຄາ/ຄວາມຮ້ອນ ມຸງກຸດຕາເວັນ, ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ແວ່ນຕາຫຼັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດ, ເຂັມທິດ , ລະບົບ Wiper/Washer ດ້ານຫຼັງ
Power WINDOWS Power Window Switch
ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ ໃຊ້ແລ້ວ<22
ບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
Airbag (BATT) ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ
ຕົວດຶງຟິວເຊີ ຕົວດຶງຟິວເຕີ
ຕົວຍຶດຟິວເຕີ ອາໄຫຼ່
ຜູ້ຖື FUSE SPARE Spare
SPARE FUSE Holder Spare
SPARE FUSE Holder Sparre

Engine Compartment Fuse Box

ສະຖານທີ່ກ່ອງ Fuse

ມັນຢູ່ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (ເບື້ອງຊ້າຍ), ພາຍໃຕ້ຝາປິດ.

ການກຳນົດຟິວສ ແລະ ຣີເລ້ໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ <2 1>ພັດລົມເຢັນ 1 <1 9>
ຊື່ ການນຳໃຊ້
1 Clutch ເຄື່ອງປັບອາກາດ
2 ການຄວບຄຸມການກະຕຸ້ນແບບເອເລັກໂຕຣນິກ
3 ເຄື່ອງຈັກ ໂມດູນຄວບຄຸມ (IGN 1) (V6)
4 ສາຍສົ່ງ
5 2004- 2005: ຫົວສີດນໍ້າມັນ
6 ການປ່ອຍອາຍພິດ 1
7 ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍ ຄາງຕ່ຳ
8 Horn
9 ໂຄມໄຟຫົວຂວາຕ່ຳ
10 ໂຄມໄຟຕັດໝອກໜ້າ
11 ໂຄມໄຟໜ້າຊ້າຍສູງ
12 ໂຄມໄຟໜ້າເບື້ອງຂວາສູງ
13 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (BATT) (L4)
14 Windshield Wiper
15 Anti-lock Brake System
16 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (IGN 1) (L4)
17
18 ພັດລົມເຢັນ 2
19 ແລ່ນ Relay<22
20 IBCM 1
21 IBCM (R/C)
22 ສູນໄຟຟ້າຫຼັງ 1
23 ສູນໄຟຟ້າຫຼັງ 2
24 ລະບົບເບກຕ້ານການລັອກ
25 IBCM2
26 Starter
27(DIODE) Windshield Wiper
41 ພວງມະໄລໄຟຟ້າ
42 ໂມດູນຄວບຄຸມ Transaxle
43 ໂມດູນການຕິດໄຟ
44 2006-2007: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ຫົວສີດ
45 ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນດ້ານຫຼັງ
46 (Resistor) ການວິນິດໄສໂຄມໄຟເບຣກ<22
47 ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ
51 ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (BATT) (V6)<22
ຣີເລສ
28 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 1
29 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ Series/Parallel
30 ພັດລົມລະບາຍຄວາມເຢັນ 2
31 ຕົວເລີ່ມຕົ້ນ
32 ແລ່ນ /Crank, Ignition
33 Powertrain
34 Clutch ເຄື່ອງປັບອາກາດ
35 ໂຄມໄຟໜ້າແສງສູງ
36 ໂຄມໄຟໜ້າ
37 Horn
38 ໂຄມໄຟໜ້າແສງຕ່ຳ
39 Windshield Wiper 1
40 Windshield Wiper 2
48 ໂຄມໄຟແລ່ນກາງເວັນ

ກ່ອງ Fuse ກ່ອງກະເປົ໋າ

ສະຖານທີ່ຂອງກ່ອງ Fuse

ກ່ອງ Fuse ດ້ານຫຼັງ ແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ (ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ), ດ້ານຫຼັງຝາປິດ.

ແຜນຜັງກ່ອງ Fuse

ການມອບໝາຍຟິວສ ແລະ ລີເລ້ຢູ່ໃນບ່ອນເກັບກະເປົາ <19 <19
ຊື່ ການນຳໃຊ້
1 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
2 ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
3 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
4 (ຕົວຕ້ານທານ) ກະບອກລັອກກະແຈປະຕູໄດເວີ / ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
5 ການປ່ອຍອາຍພິດ
6 Parklamps
7 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
8 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
9 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
10 Sunroof Controls
11 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
12 ພະລັງງານເສີມ 2
13 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
14 ການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ
15 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
16 ລະບົບເຂົ້າທາງໄກແບບບໍ່ມີກະແຈ, ວິທະຍຸ XM ດາວທຽມ, ລະບົບຄວາມບັນເທິງບ່ອນນັ່ງຫລັງ, ລິ້ງຫຼັກ
17 ກັບ- ໂຄມໄຟຂຶ້ນ
18 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
19 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
20 ບ່ອນສຽບຢາສູບ, ປລັກສຽບໄຟ
21 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
22 ລຳຕົ້ນ
23 R ear Window Defogger
24 Heated Mirror Controls
25 ປ້ຳນໍ້າມັນ
Relays
26 ເຄື່ອງປ້ອງກັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ
27 ໄຟຈອດ
28 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
29 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
30 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
31 ບໍ່ໃຊ້ແລ້ວ
32 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
33 ໂຄມໄຟສຳຮອງ
34 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
35 ບໍ່ໄດ້ໃຊ້
36 ລຳຕົ້ນ
37 ປ້ຳນ້ຳມັນ
38 (Diode) ລຳຕົ້ນ, ໂຄມໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ

ຂ້ອຍແມ່ນ Jose Ford, ແລະຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນຊອກຫາກ່ອງຟິວໃນລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃສ, ມີລັກສະນະແນວໃດ, ແລະວິທີການໄປຫາພວກເຂົາ. ຂ້ອຍເປັນມືອາຊີບໃນວຽກງານນີ້, ແລະຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນການເຮັດວຽກຂອງຂ້ອຍ. ເມື່ອໃຜຜູ້ຫນຶ່ງມີບັນຫາກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບກ່ອງຟິວ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າມາ - ຂ້ອຍຊ່ວຍຄົນແກ້ໄຂບັນຫາແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຮັດ​ນີ້​ສໍາ​ລັບ​ປີ​, ແລະ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ດີ​ທີ່​ສຸດ​.