목차
이 기사에서는 2018년부터 현재까지 사용 가능한 2세대 GMC Terrain을 고려합니다. 여기에서 GMC Terrain 2018, 2019, 2020, 2021 및 2022 의 퓨즈 박스 다이어그램을 찾을 수 있으며, 자동차 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고, 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이.
퓨즈 레이아웃 GMC Terrain 2018-2022…
GMC의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈 Terrain 은 퓨즈 #37(담배 라이터), 회로 차단기 CB1(2018: 전면 보조 전원 콘센트), 계기판 퓨즈 박스의 CB2(보조 전원 콘센트 콘솔) 및 퓨즈 #F21(후면 보조 전원 콘센트)입니다. 리어 컴파트먼트 퓨즈 블록에 있습니다.
목차
- 퓨즈 박스 위치
- 계기판
- 엔진룸
- 리어 컴파트먼트
- 퓨즈 박스 다이어그램
- 엔진 컴파트먼트
- 인스트루먼트 패널
- 리어 컴파트먼트
퓨즈 박스 위치
계기판
계기판 퓨즈 블록은 운전석 쪽 계기판 아래에 있습니다. 
에게 액세스하려면 상단 중앙 사각형 근처의 걸쇠를 눌렀다 놓습니다. 
엔진실
엔진실 퓨즈 박스는 엔진의 운전석 쪽에 있습니다. 컴파트먼트. 
리어 컴파트먼트
리어 컴파트먼트 퓨즈 블록은 트림 패널 뒤에 있습니다.뒷좌석 측면. 트림 플레이트를 제거하여 퓨즈 블록에 접근합니다. 
퓨즈 박스 다이어그램
엔진룸
| № | 사용 |
|---|---|
| F01 | 스타터 1 |
| F02 | 스타터 2 |
| F03 | 람다 센서 1 |
| F04 | 엔진 제어 모듈 |
| F05 | 2018-2020: FlexFuel 센서 2021: FlexFuel 센서/에어로 셔터 2022: 에어로 셔터/워터 펌프 |
| F06 | 변속기 제어 모듈 |
| F07 | - |
| F08 | 2018-2021: 엔진 제어 모듈 |
| F09 | 에어컨 클러치 |
| F10 | 캐니스터 벤트 솔레노이드 |
| F11 | 연료시스템 |
| F12 | 앞열선 시트 |
| F13 | 애프터보일 펌프 |
| F14 | - |
| F15 | 람다 센서 2 |
| F16 | 2018: 연료 인젝터-od d 2019-2022: 점화 코일 |
| F17 | 2018: 연료 인젝터 - 짝수. 2019-2022: 엔진 제어 모듈 |
| F18 | 2018-2020: 선택적 촉매 환원 모듈(디젤 전용) 2022: 엔진 제어 모듈
|
| F19 | NOx 그을음 센서(디젤 전용) |
| F20 | DC DC 컨버터2 |
| F21 | 변속제어 |
| F22 | 안티록 브레이크 펌프 |
| F23 | 2018: 앞 와셔. 2019-2022: 앞/뒤 와셔 펌프 |
| F24 | - |
| F25 | -/디젤 연료 히터(디젤 전용) |
| F26 | - |
| F27 | 안티록 브레이크 밸브 |
| F28 | LD 트레일러 |
| F29 | 리어 윈도우 디포거 |
| F30 | 미러 디프로스터 |
| F31 | — |
| F32 | 가변기능 |
| F33 | - |
| F34 | 혼 |
| F35 | 2018: 진공 펌프. |
| F36 | 2018-2021: 우측 하이빔 헤드램프 2022: 헤드램프 / 주간주행등 우측 |
| F37 | 2018-2021: 좌측 하이빔 헤드램프 |
| F38 | 자동 헤드램프 레벨링 |
| F39 | 2018-2021: 안개등 |
| F40 | - |
| F41 | 전송 범위 컨트롤 모 dule |
| F42 | 전동 헤드램프 |
| F43 | 2018: 연료 펌프. 2019 -2022: 미사용 |
| F44 | 실내 백미러 |
| F45 | 2018 : 캐니스터 벤트 솔레노이드. 2019-2022: 조수석 통풍시트 |
| F46 | 운전석 통풍시트 |
| F47 | 스티어링 컬럼 잠금조립 |
| F48 | 후면 와이퍼 |
| F49 | - |
| F50 | 열선 스티어링 휠 |
| F51 | 2018: 우측 헤드램프. 2019-2021: 우측 주간주행등 |
| F52 | 엔진제어모듈/변속기제어 |
| F53 | - |
| F54 | 2018: 앞 와이퍼. |
| F55 | 앞 와이퍼 속도/제어 |
| F56 | - |
| F57 | 2018: 왼쪽 헤드램프. 2019-2021: 왼쪽 주간주행등 2022: 헤드램프 / 주간주행등 좌측 |
| 릴레이 | |
| K01 | 스타터 솔레노이드 |
| K02 | 에어컨 제어 |
| K03 | 2019-2022: 엔진 제어 모듈 |
| K04 | 와이퍼 제어 |
| K05 | 스타터솔레노이드 / 스타터피니언 |
| K06 | -/연료히터(디젤전용) ) |
| K07 | - |
| K08 | -<3 0> |
| K09 | 와이퍼 속도 |
| K10 | - |
| K11 | - |
| K12 | 2018-2021: 상향등 헤드램프 2022: 헤드램프 / 주간주행등 우측 |
| K13 | 2018-2021: 헤드램프 / 주간주행등 2022: 헤드램프 / 주간주행등 좌측 |
| K14 | 실행/크랭크 |
| K15 | 리어 윈도우defogger |
| *K16 | Horn |
| *K17 | 선택적 촉매 환원(디젤 전용) |
| *K18 | 안개등 |
| *K19 | 냉각수 펌프 |
| *K20 | - |
| *K21 | 뒤와셔 |
| *K22 | 앞와셔 |
| *K23 | 와이퍼조절장치 |
| * PCB 릴레이는 서비스할 수 없습니다. |
계기판
| № | 사용방법 |
|---|---|
| F01 | DC AC 인버터 |
| F02 | 앞 유리창 |
| F03 | 트레일러 브레이크 |
| F04 | 냉난방공조용 송풍기 |
| F05 | 2018-2020: 차체제어모듈2 |
| F06 | 중앙 게이트웨이 모듈(CGM) |
| F07 | - |
| F08 | 본체제어모듈 3 |
| F09 | 앰프 |
| F10 | - | <2 7>
| F11 | - |
| F12 | - |
| F13 | - |
| F14 | 전자변속기 |
| F15 | 변속기제어모듈 |
| F16 | 열선 앞좌석 |
| F17 | 좌측 데이터링크 커넥터 |
| F18 | 바디 컨트롤 모듈 7 |
| F19 | 아웃사이드 미러 |
| F20 | 2018-2020:차체 제어 모듈 1 |
| F21 | 차체 제어 모듈 4 |
| F22 | 2018-2020: 바디 컨트롤 모듈 6 |
| F23 | 2018-2020: 전자식 스티어링 컬럼 잠금 |
| F24 | 감지 및 진단 모듈 |
| F25 | 재실센서 |
| F26 | - |
| F27 | 파워시트 |
| F28 | 리어 윈도우 |
| F29 | - |
| F30 | 앞열선 시트 스위치 |
| F31 | 스티어링 휠 컨트롤 |
| F32 | 바디 컨트롤 모듈 8 |
| F33 | 난방, 환기 및 공기 컨디셔닝 |
| F34 | 패시브 엔트리, 패시브 시작 |
| F35 | 리프트게이트 래치 |
| F36 | 2018: 시프트 충전기. 2019-2022: 무선 충전기 모듈/USB 액세서리 |
| F37 | 담배 라이터 |
| F38 | OnStar |
| F39 | 계기판 USB |
| F40 | 카메라 모듈/ 리프트게이트 모듈 |
| F41 | 2018-2020: 주차 보조 모듈 2021-2022: 주차 보조 모듈/ 센터 스택 디스플레이/ 난방, 환기 및 에어컨 디스플레이/ 범용 차고 문 개폐기/ 오버헤드 컨트롤 스위치뱅크 |
| F42 | 라디오 |
| 릴레이 | |
| K01 | 2018-2019 :데드볼트 |
| K02 | 보유 액세서리 전원 |
| K03 | 리프트게이트 |
| K04 | - |
| K05 | 2018-2020: 물류 |
| 차단기 | |
| CB1 | 2018: 전면 보조 전원 콘센트. |
| CB2 | 2018-2020: 보조 전원 콘센트 콘솔 |
후방 구획
| № | 사용 |
|---|---|
| F1 | 2018-2019: 배기 연료 히터. |
2020: 배기 연료 히터/ 선택적 촉매 환원 동력 모듈(디젤 전용)
2022: 파워 시트
2019-2021: 승객 파워 시트
2020: 배기 연료 히터/선택적 촉매 환원 전원 모듈(디젤에만 해당)
