목차
이 기사에서는 2015년부터 2018년까지 생산된 페이스리프트 후 1세대 볼보 V60을 살펴봅니다. 여기에서 볼보 V60 2015, 2016, 2017 및 2018<3의 퓨즈 박스 다이어그램을 확인할 수 있습니다>, 차량 내부의 퓨즈 패널 위치에 대한 정보를 얻고 각 퓨즈(퓨즈 레이아웃) 및 릴레이의 할당에 대해 알아봅니다.
퓨즈 레이아웃 볼보 V60 2015-2018
Volvo V60 의 시가 라이터(전원 콘센트) 퓨즈는 아래의 퓨즈 상자 "A"에 있는 퓨즈 #22(터널 콘솔의 12볼트 소켓)입니다. 트렁크 퓨즈 박스의 퓨즈 #7(화물 구역의 12볼트 소켓).
퓨즈 박스 위치
1) 엔진실
2) 글러브 컴파트먼트 아래 Fusebox A (일반 퓨즈)
3) 글러브 컴파트먼트 아래 Fusebox B (컨트롤 모듈 퓨즈)
퓨즈 박스는 라이닝 뒤에 있습니다.
4) 화물칸(바닥 아래)
5) 엔진룸 콜드 존(시동 /정지만 해당)
퓨즈 박스 다이어그램
2015
엔진룸
엔진룸 퓨즈 할당 (2015)
№ | 기능 | A |
---|---|---|
1 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래의 중앙 전기 모듈(선택 사양인 시작/정지 기능이 있는 차량에는 사용되지 않음)시작/정지 기능이 있는 차량) | 60 |
6 | ||
7 | 전기 추가 히터(Start/Stop 기능이 옵션인 차량에는 사용하지 않음) | 100 |
8 | 열선 앞유리(선택 사양인 Start/Stop 기능이 있는 차량에는 사용되지 않음), 왼쪽 | 40 |
9 | 앞유리 와이퍼 | 30 |
10 | 파킹히터 (옵션) | 25 |
11 | 환기 팬(Start/Stop 기능 옵션 차량에는 사용되지 않음) | 40 |
12 | 열선 윈드스크린(미사용) Start/Stop 옵션이 있는 차량에 사용) , 오른쪽 | 40 |
13 | ABS 펌프 | 40 |
14 | ABS 밸브 | 20 |
15 | 헤드램프 와셔(옵션) ) | 20 |
16 | 헤드램프 레벨링(옵션); 액티브 제논 헤드램프 - ABL(옵션) | 10 |
17 | 글로브박스 아래 중앙 전자 모듈(CEM)용 기본 퓨즈 | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | 조향력 조절 가능 (옵션) | 5 |
20 | 엔진 제어 모듈; 변속기 제어 모듈; 에어백 | 10 |
21 | 히팅워셔노즐(옵션) | 10 |
22 | ||
23 | 전조등컨트롤 | 5 |
24 | ||
25 | ||
26 | ||
27 | 릴레이코일 | 5 |
28 | 보조램프(옵션) | 20 |
29 | 혼 | 15 |
30 | 엔진 관리 시스템용 메인 릴레이의 릴레이 코일(4- 원통.); 엔진 제어 모듈(4-cyl.) | 5 |
30 | 엔진 관리 시스템용 메인 릴레이의 릴레이 코일(5, 6-cyl .); 엔진제어모듈(5,6기통) | 10 |
31 | 변속기제어모듈 | 15 |
32 | 솔레노이드 클러치 A/C (5,6기통 가솔린); 보조 냉각수 펌프(4기통 디젤) | 15 |
33 | 솔레노이드 클러치 A/C용 릴레이 코일(5, 6 -cyl.petrol); 엔진실 저온 구역의 중앙 전기 장치에 있는 릴레이 코일(시동/정지) | 5 |
34 | 시동 릴레이(5, 6-cyl 가솔린) (선택 사양인 Start/Stop 기능이 있는 차량에는 사용되지 않음) | 30 |
35 | 글로우 컨트롤 모듈(5-cyl. 디젤) | 10 |
35 | 엔진 컨트롤 모듈(4기통); 점화 코일(5, 6기통 휘발유); 콘덴서(6기통) | 20 |
36 | 엔진제어모듈(5,6기통 가솔린) | 10 |
36 | 엔진 제어 모듈(5기통 디젤) | 15 |
36 | 엔진 제어모듈(4-cyl.) | 20 |
37 | 질량 공기 유량 센서(4-cyl.); 서모스탯(4기통 휘발유); EVAP 밸브(4기통 휘발유); EGR용 냉각펌프(4기통 디젤) | 10 |
37 | 공기량센서(5기통 디젤, 6- 원통.); 제어 밸브(5기통 디젤); 인젝터(5,6-기통 휘발유); 엔진 컨트롤 모듈(5, 6기통 가솔린) | 15 |
38 | 솔레노이드 클러치 A/C(5,6기통. ); 밸브(5, 6-cyl.); 엔진 제어 모듈(6기통); 질량 공기 유량 센서(5기통 휘발유); 오일 레벨 센서 | 10 |
38 | 밸브(4-cyl.); 오일 펌프(4기통 휘발유); Lambda-sond, 중앙(4기통 휘발유); 람다손드, 후방(4기통 디젤) | 15 |
39 | 람다손드, 전방(4기통); Lambda-sond, 후면(4기통 휘발유), EVAP 밸브(5, 6기통 휘발유); Lambda-sonds(5, 6-cyl.); 컨트롤 모듈 라디에이터 롤러 커버(5기통 디젤) | 15 |
40 | 냉각수 펌프(5기통 가솔린); 크랭크케이스 환기 히터(5기통 휘발유); 오일펌프 자동변속기(5기통 가솔린 시동/정지) | 10 |
40 | 점화코일(4기통 가솔린) | 15 |
40 | 디젤 필터 히터(디젤) | 20 |
41 | 컨트롤 모듈,라디에이터 롤러 커버(5기통 가솔린) | 5 |
41 | 솔레노이드 클러치 A/ C(4-사이클.); 글로우 제어 모듈(4기통 디젤); 오일펌프(4기통.디젤) | 7.5 |
41 | 크랭크케이스 환기 히터(5기통 디젤); 오일펌프 자동변속기(5기통 디젤 Start/Stop) | 10 |
42 | 냉각수펌프(4기통 가솔린) | 50 |
42 | 예열플러그(디젤) | 70 |
43 | 냉각팬(4 - 5-cyl. 휘발유) | 60 |
43 | 냉각팬(6-cyl. , 4, 5기통 디젤) | 80 |
44 | 파워스티어링 | 100 |
퓨즈 8-15 및 34는 "JCASE" 유형입니다. 정비소에서 교체해야 합니다.
퓨즈 16-33 및 35-41은 "미니 퓨즈" 유형입니다.
글러브 컴파트먼트 아래(퓨즈박스 A)
글러브 컴파트먼트 아래 퓨즈 할당(퓨즈박스 A - 2016)
№ | 기능 | A |
---|---|---|
1 | 오디오 제어 모듈용 기본 퓨즈(옵션); 퓨즈 16-20용 기본 퓨즈: 인포테인먼트 | 40 |
2 | 앞유리 와셔 | 25 |
3 | - | - |
4 | ||
5 | ||
6 | 도어핸들 (키리스(옵션)) | 5 |
7 | - | - |
8 | 운전석 도어 컨트롤 패널 | 20 |
9 | 조수석 컨트롤 패널도어 | 20 |
10 | 컨트롤 패널, 뒷좌석 도어, 우측 | 20 |
11 | 조수석 뒷좌석 도어 좌측 | 20 |
12 | 키리스(옵션) | 7.5 |
13 | 운전석 전동시트 (옵션) | 20 |
14 | 동승석 전동시트 (옵션) | 20 |
15 | ||
16 | 인포테인먼트 제어 모듈 또는 스크린 | 5 |
17 | 오디오 컨트롤 유닛(앰프)(옵션); TV(옵션); 디지털 라디오(옵션) | 10 |
18 | 오디오 제어 모듈 또는 제어 모듈 Sensus | 15 |
19 | 텔레매틱스(옵션); 블루투스 (옵션) | 5 |
20 | ||
21 | 선루프(옵션); 실내 조명 지붕; 기후 센서(옵션); 댐퍼 모터, 공기 흡입구 | 5 |
22 | 12 V 소켓, 터널 콘솔 | 15 |
23 | 열선시트, 뒤 우측 (옵션) | 15 |
24 | 열선시트, 뒤 좌측 (옵션) | 15 |
25 | 전기추가히터 (옵션) | 5 |
26 | 운전석 앞좌석 열선시트 | 15 |
27 | 운전석 앞좌석 열선시트 측면 | 15 |
28 | 주차보조(옵션); 주차 카메라(옵션); 블리스(옵션) | 5 |
29 | AWD 컨트롤 모듈 (옵션) | 15 |
30 | 액티브 섀시 Four-C(옵션) | 10 |
글러브 컴파트먼트 아래(퓨즈박스) B)
글러브 컴파트먼트 아래의 퓨즈 할당(Fusebox B - 2016)
№ | 기능 | A |
---|---|---|
1 | 테일게이트 와이퍼 | 15 |
2 | ||
3 | 실내 조명; 운전석 도어 컨트롤 패널, 파워 윈도우; 전동시트(옵션) | 7.5 |
4 | 인스트루먼트패널 일체형 | 5 |
5 | 어댑티브 크루즈 컨트롤, ACC 충돌 경고 시스템(옵션) | 10 |
6 | 실내 조명; 레인센서(옵션) | 7.5 |
7 | 스티어링휠모듈 | 7.5 |
8 | 중앙 잠금장치, 주유구 플랩 | 10 |
9 | 열선 스티어링 휠(옵션) | 15 |
10 | 열선유리(옵션) | 15 |
11 | 테일게이트 잠금 해제 | 10 |
12 | 접이식 헤드레스트(옵션) | 10 |
13 | 연료펌프 | 20 |
14 | 움직임 감지기 알람 (옵션) ; 기후 패널 | 5 |
15 | 스티어링 잠금 장치 | 15 |
16 | 사이렌(옵션); 데이터 링크 커넥터OBDII | 5 |
17 | - | - |
18 | 에어백 | 10 |
19 | 충돌경고장치(옵션) | 5 |
20 | 가속 페달 센서; 디밍 실내 백미러(옵션); 뒷좌석 열선시트(옵션) | 7.5 |
21 | 인포테인먼트 컨트롤 모듈(퍼포먼스); 오디오(성능) | 15 |
22 | 브레이크등 | 5 |
23 | 선루프(옵션) | 20 |
24 | 이모빌라이저 | 5 |
화물 구역
화물 구역의 퓨즈 할당
№ | 기능 | 앰프 |
---|---|---|
1 | 전자식 주차브레이크(좌측) | 30 |
2 | 전자식 주차 브레이크(우측) | 30 |
3 | 열선 리어 윈도우 | 30 |
4 | 트레일러 소켓 2 (옵션) | 15 |
5 | - | |
6 | ||
7 | 화물칸의 12볼트 소켓 | 15 |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | 트레일러 소켓 1 (옵션) | 40 |
13 | - | - |
엔진룸 콜드 존
지정 엔진룸의 퓨즈가 차갑습니다.존 (2016)
№ | 함수 | A |
---|---|---|
A1 | 엔진룸의 중앙 전기 장치용 메인 퓨즈 | 175 |
A2 | 글러브박스 아래 중앙 전자 모듈(CEM)용 메인 퓨즈, 릴레이 /글로브 박스 아래의 퓨즈 박스, 트렁크의 중앙 전기 장치 | 175 |
1 | 전기 추가 히터* | 100 |
2 | 글로브박스 아래 중앙 전자 모듈(CEM)용 기본 퓨즈 | 50 |
3 | 글로브 박스 아래 릴레이/퓨즈 박스용 기본 퓨즈 | 60 |
4 | 열선 윈드스크린(옵션) | 60 |
5 | 화물 구역의 중앙 전기 장치용 기본 퓨즈 | 60 |
6 | 환기팬 | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | 릴레이 시작 | 30 |
10 | ||
11 | 지원 배터리 | 70 |
12<3 1> | 중앙 전자 모듈(CEM) - 기준 전압 지원 배터리 | 5 |
퓨즈 12는 필요할 때 언제든지 교체할 수 있습니다.
2017
엔진룸
엔진의 퓨즈 할당구획 (2017)
№ | 함수 | A |
---|---|---|
1 | 글러브박스 아래 중앙 전자 모듈(CEM)용 기본 퓨즈(Start/Stop 기능 옵션이 있는 차량에는 사용되지 않음) | 50 |
2 | 글러브박스 아래 중앙 전자 모듈(CEM)용 기본 퓨즈 | 50 |
3 | 화물 구역의 중앙 전기 장치용 기본 퓨즈 (선택 사양인 Start/Stop 기능이 있는 차량에는 사용되지 않음) | 60 |
4 | 글로브박스 아래의 릴레이/퓨즈 박스용 기본 퓨즈 | 60 |
5 | 릴레이용 기본 퓨즈/글로브 박스 아래 퓨즈 박스(선택 사양인 Start/Stop 기능이 있는 차량에는 사용되지 않음) | 60 |
6 | ||
7 | 전기 추가 히터(Start/Stop 기능 옵션이 있는 차량에는 사용되지 않음) | 100 |
8 | 열선 윈드스크린(옵션인 차량에는 사용되지 않음) 선택적 시작/정지 기능), 좌측 | 40 |
9 | 와이퍼 | |
10 | 파킹히터 (옵션) ) | |
11 | 환기 팬 (Start/Stop 옵션 차량에는 미사용) | |
12 | 열선 윈드스크린(Start/Stop 기능 옵션이 있는 차량에는 사용되지 않음), 우측 | 40 |
13 | ABS펌프 | 40 |
14 | ABS 밸브 | 20 |
15 | 헤드램프 와셔(옵션) | 20 |
16 | 헤드램프 레벨링(옵션); 액티브 제논 헤드램프 - ABL(옵션) | 10 |
17 | 글로브박스 아래 중앙 전자 모듈(CEM)용 기본 퓨즈 | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | 조향력 조절 가능 (옵션) | 5 |
20 | 엔진 제어 모듈; 변속기 제어 모듈; 에어백 | 10 |
21 | 히팅워셔노즐(옵션) | 10 |
22 | - | - |
23 | 전조등 제어 | 5 |
24 | - | - |
25 | - | - |
26 | - | - |
27 | 릴레이 코일 | 5 |
28 | 보조램프(옵션) | 20 |
29 | 혼 | 15 |
30 | 엔진 관리 시스템용 메인 릴레이의 릴레이 코일(4기통); 엔진 제어 모듈(4-cyl.) | 5 |
30 | 엔진 관리 시스템용 메인 릴레이의 릴레이 코일(5-cyl. 디젤 ); 엔진제어모듈(5기통 디젤) | 10 |
31 | 변속기제어모듈 | 15 |
32 | 보조냉각수펌프(4기통 디젤) | 15 |
33 | 중앙의 릴레이 코일기능) | 50 |
2 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래 중앙 전기 모듈 | 50 |
3 | 회로 차단기: 트렁크의 중앙 전기 모듈(선택 사양인 Start/Stop 기능이 있는 차량에는 사용되지 않음) | 60 |
4 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래 중앙 전기 모듈(선택 사양인 Start/Stop 기능이 있는 차량에는 사용되지 않음) | 60 |
5 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래 중앙 전기 모듈(선택 사양인 Start/Stop 기능이 있는 차량에는 사용되지 않음) | 60 |
6 | - | |
7 | - | |
8 | 운전석 앞유리 헤드(옵션) | 40 |
9 | 와이퍼 | 30 |
10 | - | |
11 | 공조 시스템 송풍기(선택 사양인 Start/Stop 기능이 있는 차량에는 사용되지 않음) | 40 |
12 | 앞유리 (옵션) 조수석측 | 40 |
13 | ABS펌프 | 40 |
14 | ABS 밸브 | 20 |
15 | 헤드라이트 와셔 | 20 |
16 | 액티브 벤딩 라이트-헤드라이트 레벨링(옵션) | 10 |
17 | 중앙 전기 모듈(장갑 아래)엔진실 냉간 구역의 전기 장치 Start/Stop | 5 |
34 | - | - |
35 | 글로우 컨트롤 모듈(5기통 디젤) | 10 |
35 | 엔진 제어 모듈(4기통) 20 | 20 |
36 | 엔진 제어 모듈(5기통 디젤) | 15 |
36 | 엔진 제어 모듈(4기통) | 20 |
37 | 질량 공기 유량 센서(4-cyl.); 서모스탯(4기통 휘발유); EVAP 밸브(4기통 휘발유); EGR용 냉각펌프(4기통 디젤) | 10 |
37 | 질량기류계(5기통 디젤); 컨트롤 밸브(5기통 디젤) | 15 |
38 | 솔레노이드 클러치 A/C(5기통 디젤); 밸브(5기통 디젤); 오일 레벨 센서 | 10 |
38 | 밸브(4-cyl.); 오일 펌프(4기통 휘발유); Lambda-sond, 중앙(4기통 휘발유); 람다손드, 후방(4기통 디젤) | 15 |
39 | 람다손드, 전방(4기통); Lambda-sond, 후방(4기통 휘발유) Lambda-sonds(5기통 디젤); 제어 모듈, 라디에이터 롤러 커버(5기통 디젤) | 15 |
40 | 점화 코일(4기통 가솔린) | 15 |
40 | 디젤 필터 히터(디젤) | 20 |
41 | 솔레노이드 클러치 A/C(4기통); 글로우 제어 모듈(4기통 디젤); 오일펌프(4기통 디젤) | 7.5 |
41 | 크랭크케이스 환기히터(5기통 디젤); 오일펌프 자동변속기(5기통 디젤 Start/Stop) | 10 |
42 | 냉각수펌프(4기통 가솔린) | 50 |
42 | 예열플러그(디젤) | 70 |
43 | 냉각팬(가솔린)(냉각팬 버전에 따라 다름) | 60/80 |
43 | 냉각팬(디젤 ) | 80 |
44 | 파워 스티어링 | 100 |
퓨즈 8-15 및 34는 "JCASE" 유형이며 정비소에서만 교체해야 합니다.
퓨즈 16-33 및 35-41은 "미니 퓨즈" 유형입니다.
글러브 컴파트먼트 아래(퓨즈박스 A)
글러브 컴파트먼트 아래 퓨즈 지정(퓨즈박스 A - 2017)
№ | 기능 | A |
---|---|---|
1 | 오디오 제어 모듈용 기본 퓨즈(옵션); 퓨즈 16-20용 기본 퓨즈: 인포테인먼트 | 40 |
2 | 앞유리 와셔 | 25 |
3 | - | - |
4 | ||
5 | ||
6 | 도어핸들 (키리스(옵션)) | 5 |
7 | - | - |
8 | 제어반,운전석도어 | 20 |
9 | 제어반,조수석도어 | 20 |
10 | 컨트롤 패널, 뒷좌석 조수석 도어,우 | 20 |
11 | 조수석 뒷좌석 컨트롤 패널 좌 | 20 |
12 | 키리스(옵션) | 7.5 |
13 | 운전석 전동시트(옵션) | 20 |
14 | 동승석 전동시트 (옵션) | 20 |
15 | ||
16 | 인포테인먼트 컨트롤 모듈 또는 스크린 | 5 |
17 | 오디오 컨트롤 유닛(앰프)(옵션); TV(옵션); 디지털 라디오(옵션) | 10 |
18 | 오디오 제어 모듈 또는 제어 모듈 Sensus | 15 |
19 | 텔레매틱스(옵션); 블루투스 (옵션) | 5 |
20 | ||
21 | 선루프(옵션); 실내 조명 지붕; 기후 센서(옵션); 댐퍼 모터, 공기 흡입구 | 5 |
22 | 12 V 소켓, 터널 콘솔 | 15 |
23 | 열선시트, 뒤 우측 (옵션) | 15 |
24 | 열선시트, 뒤 좌측 (옵션) | 15 |
25 | 전기추가히터 (옵션) | 5 |
26 | 운전석 앞좌석 열선시트 | 15 |
27 | 운전석 앞좌석 열선시트 측면 | 15 |
28 | 주차보조(옵션); 주차 카메라(옵션); BLIS (옵션) | 5 |
29 | AWD 컨트롤 모듈(옵션) | 15 |
30 | 액티브 섀시 Four-C (옵션) | 10 |
글러브 컴파트먼트 아래(퓨즈박스 B)
글러브 컴파트먼트 아래 퓨즈 지정(퓨즈박스 B - 2017)
№ | 기능 | A |
---|---|---|
1 | 뒷문 와이퍼 | 15 |
2 | ||
3 | 실내 조명; 운전석 도어 컨트롤 패널, 파워 윈도우; 전동시트* | 7.5 |
4 | 계기판 일체형 | 5 |
5 | 어댑티브 크루즈 컨트롤, ACC 충돌 경고 시스템* | 10 |
6 | 실내 조명; 레인센서(옵션) | 7.5 |
7 | 스티어링휠모듈 | 7.5 |
8 | 중앙 잠금장치, 주유구 플랩 | 10 |
9 | 열선 스티어링 휠(옵션) | 15 |
10 | 열선유리(옵션) | 15 |
11 | 테일게이트 잠금 해제 | 10 |
12 | 접이식 헤드레스트(옵션) | 10 |
13 | 연료펌프 | 20 |
14 | 움직임 감지기 알람 (옵션) ; 기후 패널 | 5 |
15 | 스티어링 잠금 장치 | 15 |
16 | 사이렌(옵션); 데이터 링크 커넥터OBDII | 5 |
17 | - | - |
18 | 에어백 | 10 |
19 | 충돌경고장치(옵션) | 5 |
20 | 가속 페달 센서; 디밍 실내 백미러(옵션); 뒷좌석 열선시트(옵션) | 7.5 |
21 | 인포테인먼트 컨트롤 모듈(퍼포먼스); 오디오(성능) | 15 |
22 | 브레이크등 | 5 |
23 | 선루프(옵션) | 20 |
24 | 이모빌라이저 | 5 |
화물 구역
화물 구역의 퓨즈 할당
№ | 기능 | 앰프 |
---|---|---|
1 | 전자식 주차브레이크(좌측) | 30 |
2 | 전자식 주차 브레이크(우측) | 30 |
3 | 열선 리어 윈도우 | 30 |
4 | 트레일러 소켓 2 (옵션) | 15 |
5 | - | |
6 | ||
7 | 화물칸의 12볼트 소켓 | 15 |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | 트레일러 소켓 1 (옵션) | 40 |
13 | - | - |
엔진룸 콜드 존
지정 엔진룸의 퓨즈가 차갑습니다.존 (2017)
№ | 함수 | A |
---|---|---|
A1 | 엔진룸의 중앙 전기 장치용 메인 퓨즈 | 175 |
A2 | 글러브박스 아래 중앙 전자 모듈(CEM)용 메인 퓨즈, 릴레이 글러브 박스 아래의 /퓨즈 박스, 트렁크의 중앙 전기 장치 | 175 |
1 | 전기 추가 히터(옵션) | 100 |
2 | 글러브박스 아래 중앙 전자 모듈(CEM)용 기본 퓨즈 | 50 |
3 | 글로브박스 아래 릴레이/퓨즈박스용 1차 퓨즈 | 60 |
4 | 열선 윈드스크린(옵션) ) | 60 |
5 | 화물 구역의 중앙 전기 장치용 기본 퓨즈 | 60 |
6 | 환기팬 | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | 릴레이 시작 | 30 |
10 | ||
11 | 지원 배터리 | 70 |
12 | 중앙 전자 모듈(CEM) - 기준 전압 지원 배터리 | 5 |
퓨즈 12는 필요할 때 언제든지 교체할 수 있습니다.
2018
엔진룸
엔진 내 퓨즈 할당구획 (2018)
№ | 함수 | A |
---|---|---|
1 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래의 중앙 전기 모듈(선택 사양인 Start/Stop 기능이 있는 차량에는 사용되지 않음) | 50 |
2 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래의 중앙 전기 모듈 | 50 |
3 | 회로 차단기: 트렁크의 중앙 전기 모듈 옵션 시작/정지 기능) | 60 |
4 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래의 중앙 전기 모듈( 옵션 시작/정지 기능) | 60 |
5 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래의 중앙 전기 모듈(옵션이 있는 차량에는 사용되지 않음) 시작/정지 기능) | 60 |
6 | - | |
7 | - | |
8 | 운전석 앞유리(옵션) | 40 |
9 | 앞유리 와이퍼 s | 30 |
10 | - | |
11 | Climate system blower (Start/Stop 기능이 있는 차량에는 미사용) | 40 |
12 | Headed windshield (Option) , 조수석측 | 40 |
13 | ABS펌프 | 40 |
14 | ABS 밸브 | 20 |
15 | 헤드라이트와셔 | 20 |
16 | 액티브 벤딩 라이트-헤드라이트 레벨링(옵션) | 10 |
17 | 중앙 전기 모듈(글러브 컴파트먼트 아래) | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | 조향력 조절(옵션) | 5 |
20 | 엔진제어모듈(ECM),변속기,SRS | 10 |
21 | 히팅워셔노즐(옵션) | 10 |
22 | - | |
23 | 조명패널 | 5 |
24 | - | |
25 | - | |
26 | - | |
27 | 릴레이 코일 | 5 |
28 | 보조등(옵션) | 20 |
29 | 혼 | 15 |
30 | 릴레이 코일, 엔진 제어 모듈(ECM ) | 10 |
31 | 제어모듈 - 자동변속기 | 15 |
32 | A/C 컴프레서(4기통 엔진 아님) | 15 |
33 | 릴레이 코일 A/C, 시동/정지용 엔진룸 콜드 존의 릴레이 코일 | 5 |
34 | 스타터 모터 릴레이(Start/Stop 기능 옵션이 있는 차량에는 사용하지 않음) | 30 |
35 | 엔진 제어 모듈(4기통. 엔진) 점화 코일(5기통 엔진) | 20 |
36 | 엔진 제어 모듈(4기통.엔진) | 20 |
36 | 엔진 제어 모듈(5기통 엔진) | 10 |
37 | 4-사이클. 엔진: 질량 공기 미터, 온도 조절기, EVAP 밸브 | 10 |
37 | 5-cyl. 엔진: 분사 시스템, 엔진 제어 모듈 | 15 |
38 | A/C 컴프레서(5기통 엔진), 엔진 밸브, 오일 레벨 센서(5-cyl. only) | 10 |
38 | 엔진 밸브/오일 펌프/중앙 가열식 산소 센서(4-cyl. 엔진) | 15 |
39 | 전후방 가열 산소 센서(4기통 엔진), EVAP 밸브(5기통 엔진) ), 가열식 산소 센서(5기통 엔진) | 15 |
40 | 오일 펌프/크랭크케이스 환기 히터/냉각수 펌프(5- 엔진) | 10 |
40 | 점화코일(4기통 엔진) | 15 |
41 | 연료 누출 감지(5기통 엔진), 라디에이터 셔터 제어 모듈(5기통 엔진) | 5 |
41 | 연료 누출 감지, A/C 솔레노이드(4기통 엔진) | 7.5 |
42 | 냉각수 펌프(4기통 엔진) | 50 |
43 | 냉각팬 | 60 또는 80 (4기통 엔진), |
60 (5기통 엔진)
퓨즈 1 – 15, 34 및 42 – 44는 릴레이/회로 차단기이며교육을 받고 자격을 갖춘 볼보 서비스 기술자만 제거하거나 교체해야 합니다.
글러브 컴파트먼트 아래(퓨즈박스 A)
글러브 컴파트먼트 아래 퓨즈 지정(퓨즈박스 A - 2018)
№ | 기능 | A |
---|---|---|
1 | 인포테인먼트 시스템 및 퓨즈용 회로 차단기 16-20 | 40 |
2 | 앞유리 와셔 | 25 |
3 | - | |
4 | - | |
5 | - | |
6 | 키리스 드라이브 (옵션) (도어 핸들) | 5 |
7 | - | |
8 | 운전석 도어 컨트롤 | 20 |
9 | 조수석 도어 컨트롤 | 20 |
10 | 뒷좌석 우측 도어 컨트롤 | 20 |
11 | 뒷좌석 좌측 도어 컨트롤 | 20 |
12 | 키리스 드라이브(옵션) | 7.5 |
13 | 운전석 전동시트 ( 옵션) | 20 |
14 | 동승석 전동시트 (옵션) | 20 |
15 | - | |
16 | 인포테인먼트 시스템 디스플레이 | 5 |
17 | 인포테인먼트 시스템: 앰프, Sir-iusXM 위성 라디오(옵션) | 10 |
18 | 센서 제어 모듈 | 15 |
19 | 블루투스 핸즈프리격실) | 20 |
18 | ABS | 5 |
19 | 조향력 조절 가능(옵션) | 5 |
20 | ECM(Engine Control Module), 변속기, SRS | 10 |
21 | 가열 와셔노즐 (옵션) | 10 |
22 | - | |
23 | 조명패널 | 5 |
24 | - | |
25 | - | |
26 | - | |
27 | 릴레이 코일 | 5 |
28 | 보조등(옵션) | 20 |
29 | 경적 | 15 |
30 | 릴레이 코일, ECM(Engine Control Module) | 10 |
31 | 제어 모듈 - 자동 변속기 | 15 |
32 | A/C 컴프레서(4기통 엔진 아님) ) | 15 |
33 | 릴레이 코일 A/C, 시동/정지용 엔진룸 콜드 존의 릴레이 코일 | 5 |
34 | 스타터 모터 릴레이(사용하지 않음) 시작/정지 기능이 있는 차량의 경우) | 30 |
35 | 엔진 제어 모듈(4-cyl. 엔진) 점화 코일(5/6기통 엔진), 콘덴서(6기통 엔진) | 20 |
36 | 엔진 제어 모듈(4기통 엔진) | 20 |
36 | 엔진 제어 모듈(5기통 및 6기통 엔진) ) | 10 |
37 | 4-사이클. 엔진:시스템 | 5 |
20 | ||
21 | 파워 문루프(옵션), 무료 조명, 공조 시스템 센서 | 5 |
22 | 터널 콘솔의 12볼트 소켓 | 15 |
23 | 뒷좌석 열선시트(조수석) (옵션) | 15 |
24 | 뒷좌석 열선시트(운전석) (옵션) | 15 |
25 | - | |
26 | 열선 조수석 (옵션) | 15 |
27 | 운전석 열선시트(선택사양) | 15 |
28 | 주차보조장치(선택사양), 사각지대정보시스템(BUS) ( 옵션), 주차보조 카메라(옵션) | 5 |
29 | 사륜구동 컨트롤 모듈(옵션) | 15 |
30 | 액티브 섀시 시스템(옵션) | 10 |
글러브 컴파트먼트 아래(Fusebox B)
글러브 컴파트먼트 아래 퓨즈 지정(Fusebox B - 2018)
№ | 기능 | A |
---|---|---|
1 | 테일게이트 와이퍼 | 15 |
2 | - | |
3 | 운전석 도어 파워 윈도우 컨트롤, 파워 시트(옵션), | 7.5 |
4 | 계기판 | 5 |
5 | 어댑티브 크루즈 컨트롤/충돌 경고(옵션) | 10 |
6 | 예상 조명, 레인 센서(옵션), 홈링크(옵션), 무선제어시스템(옵션) | 7.5 |
7 | 스티어링휠모듈 | 7.5 |
8 | 중앙 잠금: 연료 주입구 도어 | 10 |
9 | 전동 스티어링 휠(옵션) | 15 |
10 | 전동 윈드실드(옵션) | 15 |
11 | 테일게이트 잠금 해제 | 10 |
12 | 전동식 뒷좌석 아웃보드 전동식 폴딩 헤드레스트(옵션) | 10 |
13 | 연료펌프 | 20 |
14 | 기후제어반 | 5 |
15 | ||
16 | 알람, 온보드 진단 시스템 | 5 |
17 | 위성 라디오 ( 옵션), 오디오 앰프 | 10 |
18 | 에어백 시스템, 탑승자 체중센서 | 10 |
19 | 충돌 경고 시스템 | 5 |
20 | 가속 페달 센서, 자동 밝기 조절 미러 기능 , 뒷좌석 열선시트 (옵션) | 7.5 |
21 | - | |
22 | 브레이크등 | 5 |
23 | 파워문루프(옵션) | 20 |
24 | 이모빌라이저 | 5 |
화물 구역
트렁크에 퓨즈 할당
№ | 기능 | Amp |
---|---|---|
1 | 전기주차장브레이크(좌측) | 30 |
2 | 전동식 주차브레이크(우측) | 30 |
3 | 열선 리어 윈도우 | 30 |
4 | 트레일러 소켓 2(옵션) | 15 |
5 | - | |
6 | ||
7 | 화물칸의 12볼트 소켓 | 15 |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | 트레일러 소켓 1(옵션) | 40 |
13 | - | - |
엔진룸 콜드존
엔진룸 콜드존 퓨즈 배치 (2018)
№ | 기능 | A |
---|---|---|
A1 | 회로 차단기: 중앙 엔진실의 전기 모듈 | 175 |
A2 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래의 퓨즈박스, 트렁크의 중앙 전기 모듈 | 175 |
1 | ||
2 | 서킷 브레이커: 글러브 컴파트먼트 아래 퓨즈박스 B | 50 |
3 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래 퓨즈박스 A | 60 |
4 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래 퓨즈박스 A | 60 |
5 | 회로 차단기: 중앙 전기 모듈트렁크 | 60 |
6 | 기후 시스템 송풍기 | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | 스타터 모터 릴레이 | 30 |
10 | 내부 다이오드 | 50 |
11 | 보조 배터리 | 70 |
12 | 중앙 전기 모듈: 보조 배터리 기준 전압, 보조 배터리 충전 지점 | 15 |
퓨즈 12는 필요할 때 언제든지 교체할 수 있습니다.
질량 공기 미터, 온도 조절기, EVAP 밸브퓨즈 1 – 15, 34 및 42 – 44는 릴레이/회로입니다.차단기는 교육을 받고 자격을 갖춘 볼보 서비스 기술자만 제거하거나 교체해야 합니다.
글러브 컴파트먼트 아래(퓨즈박스 A)
글러브 컴파트먼트 아래 퓨즈 지정(퓨즈박스 A - 2015)
№ | 기능 | A |
---|---|---|
1 | 인포테인먼트 시스템 및 퓨즈용 회로 차단기 16-20 | 40 |
2 | 앞유리 와셔 | 25 |
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | 키리스 드라이브 (옵션) (도어 핸들) | 5 |
7 | ||
8 | 운전석 도어 컨트롤 | 20 |
9 | 조수석 도어 컨트롤 | 20 |
10 | 우측 컨트롤 뒷좌석 도어 | 20 |
11 | 뒷좌석 좌측 도어 컨트롤 | 20 |
12 | 키리스 드라이브(옵션) | 7.5 |
13 | 운전석 전동시트(옵션) | 20 |
14 | 동승석 전동시트(옵션) | 20<3 1> |
15 | ||
16 | 인포테인먼트 시스템 제어 모듈 | 5 |
17 | 인포테인먼트 시스템: 앰프, SiriusXM™ 위성 라디오(옵션) | 10 |
18 | 인포테인먼트 시스템 | 15 |
19 | 블루투스핸즈프리 시스템 | 5 |
20 | ||
21 | 파워 문루프(옵션), 무료 조명, 공조 시스템 센서 | 5 |
22 | 터널 콘솔의 12볼트 소켓 | 15 |
23 | 뒷좌석 열선시트(옵션)(조수석측) | 15 |
24 | 뒷좌석 열선시트(옵션) (운전석측) | 15 |
25 | ||
26 | 열선 조수석 (옵션) | 15 |
27 | 운전석 열선시트(옵션) | 15 |
28 | 파킹 어시스트(옵션), 트레일러 히치 컨트롤 모듈(옵션) ), 주차보조카메라(옵션), 사각지대정보시스템(BLIS)(옵션) | 5 |
29 | 사륜구동(옵션) ) 제어 모듈 | 15 |
30 | 활성 섀시 시스템(옵션) | 10 |
글러브 컴파트먼트 아래(Fusebox B)
글러브 컴파트먼트 아래에 퓨즈 할당(Fuseb ox B - 2015)
№ | 기능 | A |
---|---|---|
1 | 테일게이트 와이퍼 | 15 |
2 | ||
3 | 앞좌석 조명, 운전석 도어 파워 윈도우 컨트롤, 파워 시트(옵션), HomeLINK® 무선 제어 시스템(옵션) | 7.5 |
4 | 계기판 | 5 |
5 | 어댑티브 크루즈제어/충돌경고(선택사양) | 10 |
6 | 예의등, 레인센서(선택사양) | 7.5 |
7 | 스티어링 휠 모듈 | 7.5 |
8 | 중앙 잠금: 연료 필러 도어 | 10 |
9 | 전동 스티어링 휠(옵션) | 15 |
10 | 전동 윈드실드(옵션) | 15 |
11 | 테일게이트 잠금 해제 | 10 |
12 | 전동식 뒷좌석 아웃보드 헤드레스트 (옵션) | 10 |
13 | 연료펌프 | 20 |
14 | 기후제어반 | 5 |
15 | ||
16 | 알람, 온보드 진단 시스템 | 5 |
17 | ||
18 | 에어백 시스템 , 탑승자중량센서 | 10 |
19 | 충돌경고장치(옵션) | 5 |
20 | 가속 페달, 오토 디밍 미러 기능, 뒷좌석 열선시트 (옵션) | 7.5 |
21 | - | |
22 | 브레이크등 | 5 |
23 | 파워문루프 (옵션) | 20 |
24 | 이모빌라이저 | 5 |
화물 구역
트렁크에 퓨즈 할당
№ | 기능 | Amp |
---|---|---|
1 | 전기주차장브레이크(좌측) | 30 |
2 | 전동식 주차브레이크(우측) | 30 |
3 | 열선 리어 윈도우 | 30 |
4 | 트레일러 소켓 2(옵션) | 15 |
5 | - | |
6 | ||
7 | 화물칸의 12볼트 소켓 | 15 |
8 | - | - |
9 | - | - |
10 | - | - |
11 | - | - |
12 | 트레일러 소켓 1(옵션) | 40 |
13 | - | - |
엔진룸 콜드존
엔진룸 콜드존 퓨즈 배치 (2015)
№ | 기능 | A |
---|---|---|
A1 | 회로 차단기: 중앙 엔진실의 전기 모듈 | 175 |
A2 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래의 퓨즈박스, 트렁크의 중앙 전기 모듈 | 175 |
1 | ||
2 | 서킷 브레이커: 글러브 컴파트먼트 아래 퓨즈박스 B | 50 |
3 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래 퓨즈박스 A | 60 |
4 | 회로 차단기: 글러브 컴파트먼트 아래 퓨즈박스 A | 60 |
5 | 회로 차단기: 중앙 전기 모듈트렁크 | 60 |
6 | 기후 시스템 송풍기 | 40 |
7 | ||
8 | ||
9 | 스타터 모터 릴레이 | 30 |
10 | 내부 다이오드 | 50 |
11 | 보조 배터리 | 70 |
12 | 중앙 전기 모듈: 보조 배터리 기준 전압, 보조 배터리 충전 지점 | 15 |
퓨즈 12는 필요할 때 언제든지 교체할 수 있습니다.
2016
엔진룸
엔진룸 퓨즈 할당 (2016)
№ | 기능 | A |
---|---|---|
1 | 아래 중앙 전자 모듈(CEM)용 기본 퓨즈 글로브 박스(선택 사양인 Start/Stop 기능이 있는 차량에는 사용되지 않음) | 50 |
2 | 중앙 전자 모듈(CEM)용 기본 퓨즈 ) 글러브 박스 아래 | 50 |
3 | 화물 구역의 중앙 전기 장치용 기본 퓨즈(옵션인 Start/Stop이 장착된 차량에는 사용되지 않음) 기능) | 60 |
4 | 글로브박스 아래 릴레이/퓨즈박스용 1차 퓨즈 | 60 |
5 | 글로브박스 아래의 릴레이/퓨즈 박스용 기본 퓨즈( |