Volvo V60 (2015-2018) உருகிகள் மற்றும் ரிலேக்கள்

  • இதை பகிர்
Jose Ford

உள்ளடக்க அட்டவணை

இந்தக் கட்டுரையில், 2015 முதல் 2018 வரை தயாரிக்கப்பட்ட ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்குப் பிறகு முதல் தலைமுறை Volvo V60 ஐக் கருதுகிறோம். Volvo V60 2015, 2016, 2017 மற்றும் 2018<3 இன் ஃபியூஸ் பாக்ஸ் வரைபடங்களைக் காணலாம்>, காருக்குள் ஃபியூஸ் பேனல்கள் இருக்கும் இடத்தைப் பற்றிய தகவலைப் பெறவும், மேலும் ஒவ்வொரு ஃப்யூஸ் (ஃப்யூஸ் லேஅவுட்) மற்றும் ரிலேவின் ஒதுக்கீட்டைப் பற்றி அறிந்து கொள்ளவும்.

Fuse Layout Volvo V60 2015-2018

வோல்வோ V60 இல் உள்ள சுருட்டு லைட்டர் (பவர் அவுட்லெட்) உருகிகள் "A" கீழ் உள்ள உருகி பெட்டியில் உள்ள உருகி #22 (டன்னல் கன்சோலில் உள்ள 12-வோல்ட் சாக்கெட்டுகள்) கையுறை பெட்டி, மற்றும் ஃபியூஸ் #7 (சரக்கு பகுதியில் 12-வோல்ட் சாக்கெட்) லக்கேஜ் பெட்டியின் உருகி பெட்டியில்.

உருகி பெட்டி இடம்

1) எஞ்சின் பெட்டி

2) கையுறை பெட்டியின் கீழ் Fusebox A (பொது உருகிகள்)

3) கையுறை பெட்டியின் கீழ் Fusebox B (கட்டுப்பாட்டு தொகுதி உருகிகள்)

உருகி பெட்டிகள் லைனிங்கிற்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளன.

4) சரக்கு பகுதி (தரையின் கீழ்)

0>
5) எஞ்சின் பெட்டி குளிர் மண்டலம் (தொடங்கு /நிறுத்து மட்டும்)

உருகி பெட்டி வரைபடங்கள்

2015

இன்ஜின் பெட்டி

23>

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2015) 30>சூடாக்கப்பட்ட விண்ட்ஸ்கிரீன் (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) , இடது புறம் 30>22 30> 25> 30>ரிலே சுருள்கள்
செயல்பாடு A
1 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின் தொகுதி (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படாதுவிருப்பமான தொடக்க/நிறுத்தச் செயல்பாட்டைக் கொண்ட வாகனங்கள்) 60
6 31>
7 எலக்ட்ரிக் கூடுதல் ஹீட்டர் (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 100
8 40
9 விண்ட்ஸ்கிரீன் வைப்பர்கள் 30
10 பார்க்கிங் ஹீட்டர் (விருப்பம்) 25
11 வென்டிலேஷன் ஃபேன் (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 40
12 ஹீட் விண்ட்ஸ்கிரீன் (இல்லை விருப்பமான ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு கொண்ட வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது) , வலது புறம் 40
13 ABS பம்ப் 40
14 ABS வால்வுகள் 20
15 ஹெட்லேம்ப் வாஷர்கள் (விருப்பம் ) 20
16 ஹெட்லேம்ப் லெவலிங் (விருப்பம்); ஆக்டிவ் செனான் ஹெட்லேம்ப்கள் - ABL (விருப்பம்) 10
17 கிளோவ்பாக்ஸின் கீழ் மத்திய மின்னணு தொகுதிக்கான (CEM) முதன்மை உருகி 20
18 ABS 5
19 சரிசெய்யக்கூடிய திசைமாற்றி விசை (விருப்பம்) 5
20 எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; காற்றுப்பைகள் 10
21 சூடாக்கப்பட்ட வாஷர் முனைகள் (விருப்பம்) 10
23 ஹெட்லேம்ப்கட்டுப்பாடு 5
24 31> 31>28>25>25
26 31> 31>
27 5
28 துணை விளக்குகள் (விருப்பம்) 20
29 ஹார்ன் 15
30 இன்ஜின் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டத்திற்கான மெயின் ரிலேயில் ரிலே காயில் (4- cyl.); எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (4-சில்.) 5
30 இன்ஜின் மேலாண்மை அமைப்புக்கான முக்கிய ரிலேயில் ரிலே சுருள் (5, 6-சில். .); எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (5, 6-சைல்.) 10
31 டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் 15
32 சோலனாய்டு கிளட்ச் ஏ/சி (5, 6-சிலி. பெட்ரோல்); சப்போர்டிங் கூலன்ட் பம்ப் (4-சில். டீசல்) 15
33 சோலனாய்டு கிளட்ச் ஏ/சி (5, 6)க்கான ரிலேயில் ரிலே காயில் -சிலை பெட்ரோல்); என்ஜின் பெட்டியின் குளிர் மண்டலத்தில் (தொடக்க/நிறுத்து) மத்திய மின் அலகில் உள்ள ரிலே சுருள்கள் 5
34 தொடக்க ரிலே (5, 6-சில் . பெட்ரோல்) (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 30
35 க்ளோ கன்ட்ரோல் மாட்யூல் (5-சைல். டீசல்) 10
35 எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (4-சிலி.); பற்றவைப்பு சுருள்கள் (5, 6-சிலி. பெட்ரோல்); மின்தேக்கி (6-சிலி.) 20
36 எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (5, 6-சிலி. பெட்ரோல்) 10
36 இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (5-சைல். டீசல்) 15
36 இயந்திர கட்டுப்பாடுதொகுதி (4-சைல்.) 20
37 மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் (4-சைல்.); தெர்மோஸ்டாட்(4-சிலி. பெட்ரோல்); EVAP வால்வு (4-சிலி. பெட்ரோல்); EGR க்கான கூலிங் பம்ப் (4-சிலி. டீசல்) 10
37 மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் (5-சிலி. டீசல், 6- cyl.); கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் (5-சிலி. டீசல்); உட்செலுத்திகள் (5, 6- சிலி. பெட்ரோல்); என்ஜின் கன்ட்ரோல் மாட்யூல் (5, 6-சில். பெட்ரோல்) 15
38 சோலனாய்டு கிளட்ச் ஏ/சி (5, 6-சில். ); வால்வுகள் (5, 6-சிலை.); எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (6-சில்.); மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் (5-சிலி. பெட்ரோல்); எண்ணெய் நிலை உணரி 10
38 வால்வுகள் (4-சிலி.); எண்ணெய் பம்ப் (4-சிலி. பெட்ரோல்); லாம்ப்டா-சோண்ட், சென்டர் (4-சிலி. பெட்ரோல்); லாம்ப்டாசன்ட், பின்புறம் (4-சிலி. டீசல்) 15
39 லாம்ப்டா-சாண்ட், முன் (4-சிலி.); லாம்ப்டா-சோண்ட், பின்புறம் (4-சிலி. பெட்ரோல்), EVAP வால்வு (5, 6-சிலி. பெட்ரோல்); லாம்ப்டா-சோண்ட்ஸ் (5, 6-சைல்.); கட்டுப்பாட்டு தொகுதி ரேடியேட்டர் ரோலர் கவர் (5-சிலி. டீசல்) 15
40 கூலன்ட் பம்ப் (5-சிலி. பெட்ரோல்); கிரான்கேஸ் காற்றோட்டம் ஹீட்டர் (5-சிலி. பெட்ரோல்); ஆயில் பம்ப் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் (5-சைல். பெட்ரோல் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்) 10
40 பற்றவைப்பு சுருள்கள் (4-சிலி. பெட்ரோல்) 15
40 டீசல் வடிகட்டி ஹீட்டர் (டீசல்) 20
41 கண்ட்ரோல் மாட்யூல், ரேடியேட்டர் ரோலர் கவர் (5-சில். பெட்ரோல்) 5
41 சோலனாய்டு கிளட்ச் ஏ/ சி (4-சைல்.); பளபளப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (4-சிலி. டீசல்); எண்ணெய் பம்ப் (4-சிலி.டீசல்) 7.5
41 கிரான்கேஸ் காற்றோட்டம் ஹீட்டர் (5-சிலி. டீசல்); ஆயில் பம்ப் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் (5-சைல். டீசல் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்) 10
42 கூலன்ட் பம்ப் (4-சிலி. பெட்ரோல்) 50
42 க்ளோ பிளக்குகள் (டீசல்) 70
43 கூலிங் ஃபேன் (4 - 5-சிலி. பெட்ரோல்) 60
43 கூலிங் ஃபேன் (6-சில். , 4, 5-சிலி. டீசல்) 80
44 பவர் ஸ்டீயரிங் 100
உருகிகள் 1-7 மற்றும் 42-44 ஆகியவை “மிடி ஃபியூஸ்” வகையைச் சேர்ந்தவை, அவை ஒரு பணிமனையால் மட்டுமே மாற்றப்பட வேண்டும்.

உருகிகள் 8-15 மற்றும் 34 ஆகியவை “JCASE” வகையைச் சேர்ந்தவை. மற்றும் ஒரு பணிமனை மூலம் மாற்றப்பட வேண்டும்.

16-33 மற்றும் 35-41 உருகிகள் "மினி ஃபியூஸ்" வகையைச் சேர்ந்தவை.

கையுறை பெட்டியின் கீழ் (ஃப்யூஸ்பாக்ஸ் ஏ)

கையுறை பெட்டியின் கீழ் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (ஃப்யூஸ்பாக்ஸ் ஏ - 2016) 26>செயல்பாடு 30>14 30>31>28>25>21
A
1 ஆடியோ கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கான முதன்மை உருகி (விருப்பம்); உருகிகளுக்கான முதன்மை உருகி 16-20: இன்ஃபோடெயின்மென்ட் 40
2 வின்ட்ஸ்கிரீன் வாஷர்கள் 25
3 - -
4 31>30>31> 28>
5
6 கதவு கைப்பிடி (சாவி இல்லாத (விருப்பம்)) 5
7 - -
8 கண்ட்ரோல் பேனல், டிரைவரின் கதவு 20
9 கண்ட்ரோல் பேனல், முன் பயணிகள்கதவு 20
10 கண்ட்ரோல் பேனல், பின்புற பயணிகள் கதவு, வலது 20
11 கண்ட்ரோல் பேனல், பின்புற பயணிகள் கதவு, இடது 20
12 கீலெஸ் (விருப்பம்) 7.5
13 பவர் சீட், ஓட்டுனர் பக்கவாட்டு (விருப்பம்) 20
பவர் சீட், பயணிகள் பக்கம் (விருப்பம்) 20
15 31>
16 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் அல்லது ஸ்கிரீன் 5
17 ஆடியோ கட்டுப்பாட்டு அலகு (பெருக்கி) (விருப்பம்); டிவி (விருப்பம்); டிஜிட்டல் ரேடியோ (விருப்பம்) 10
18 ஆடியோ கட்டுப்பாட்டு தொகுதி அல்லது கட்டுப்பாட்டு தொகுதி சென்சஸ் 15
19 டெலிமேடிக்ஸ் (விருப்பம்); புளூடூத் (விருப்பம்) 5
20 சன்ரூஃப்(விருப்பம்); உள்துறை விளக்கு கூரை; காலநிலை சென்சார் (விருப்பம்); டேம்பர் மோட்டார்கள், காற்று உட்கொள்ளல் 5
22 12 V சாக்கெட், டன்னல் கன்சோல் 15
23 இருக்கை சூடாக்குதல், பின் வலது (விருப்பம்) 15
24 இருக்கை சூடாக்குதல், பின்புற இடது (விருப்பம்) 15
25 எலக்ட்ரிக் கூடுதல் ஹீட்டர் (விருப்பம்) 5
26 இருக்கை சூடாக்குதல், முன் பயணிகள் பக்கம் 15
27 இருக்கை சூடாக்குதல், முன் ஓட்டுனர் பக்க 15
28 பார்க்கிங் உதவி (விருப்பம்); பார்க்கிங் கேமரா (விருப்பம்); BLIS(விருப்பம்) 5
29 AWD கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (விருப்பம்) 15
30 ஆக்டிவ் சேஸ் ஃபோர்-சி (விருப்பம்) 10

கையுறை பெட்டியின் கீழ் (ஃப்யூஸ்பாக்ஸ் B)

கையுறை பெட்டியின் கீழ் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (Fusebox B - 2016) <30 28>
செயல்பாடு A
1 டெயில்கேட் துடைப்பான் 15
2
3 உட்புற விளக்குகள்; ஓட்டுநரின் கதவு கட்டுப்பாட்டு குழு, சக்தி ஜன்னல்கள்; பவர் இருக்கைகள் (விருப்பம்) 7.5
4 ஒருங்கிணைந்த கருவி குழு 5
5 அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், ACC மோதல் எச்சரிக்கை அமைப்பு (விருப்பம்) 10
6 உட்புற விளக்குகள்; ரெயின் சென்சார் (விருப்பம்) 7.5
7 ஸ்டீரிங் வீல் மாட்யூல் 7.5
8 சென்ட்ரல் லாக்கிங் சிஸ்டம், ஃப்யூல் ஃபில்லர் ஃபிளாப் 10
9 சூடாக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் (விருப்பம்) 15
10 சூடான விண்ட்ஸ்கிரீன் (விருப்பம்) 15
11 டெயில்கேட் அன்லாக் 10
12 மடிப்பு தலை கட்டுப்பாடு (விருப்பம்) 10
13 எரிபொருள் பம்ப் 20
14 மூவ்மென்ட் டிடெக்டர் அலாரம் (விருப்பம்) ; காலநிலை குழு 5
15 ஸ்டீரிங் பூட்டு 15
16 சைரன் (விருப்பம்); தரவு இணைப்பு இணைப்பான்OBDII 5
17 - -
18 ஏர்பேக்குகள் 10
19 மோதல் எச்சரிக்கை அமைப்பு (விருப்பம்) 5
20 முடுக்கி மிதி சென்சார்; டிம்மிங் உள்துறை ரியர்வியூ கண்ணாடி (விருப்பம்); இருக்கை சூடாக்குதல், பின்புறம் (விருப்பம்) 7.5
21 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (செயல்திறன்); ஆடியோ (செயல்திறன்) 15
22 பிரேக் லைட் 5
23 சன்ரூஃப் (விருப்பம்) 20
24 இம்மோபிலைசர் 5

சரக்கு பகுதி

சரக்கு பகுதியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் சரக்கு பகுதியில் 30>7 30> டிரெய்லர் சாக்கெட் 1 (விருப்பம்) 33>
இன்ஜின் பெட்டி குளிர் மண்டலம்

ஒதுக்கீடு என்ஜின் பெட்டியின் குளிர்ச்சியில் உருகுகிறதுமண்டலம் (2016)
செயல்பாடு Amp
1 எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் (இடது பக்கம்) 30
2 எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் (வலது பக்கம்) 30
3 சூடான பின்புற ஜன்னல் 30
4 டிரெய்லர் சாக்கெட் 2 (விருப்பம்) 15
5 -
6 31> 31>
12-வோல்ட் சாக்கெட் 15
8 - -
9 - -
10 - -
11 - -
12 40
13 - -
செயல்பாடு A
A1 என்ஜின் பெட்டியில் மத்திய மின் அலகுக்கான பிரதான உருகி 175
A2 கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின்னணு தொகுதிக்கான (CEM) முதன்மை உருகி, ரிலே / கையுறை பெட்டியின் கீழ் உருகி பெட்டி, சரக்கு பகுதியில் மத்திய மின் அலகு 175
1 எலக்ட்ரிக் கூடுதல் ஹீட்டர்* 100
2 கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின்னணு தொகுதிக்கான (CEM) முதன்மை உருகி 50
3 கிலோவ்பாக்ஸின் கீழ் ரிலே/ஃப்யூஸ் பாக்ஸிற்கான முதன்மை உருகி 60
4 ஹீட் விண்ட்ஸ்கிரீன் (விருப்பம்) 60
5 சரக்கு பகுதியில் மத்திய மின் அலகுக்கான முதன்மை உருகி 60
6 காற்றோட்ட விசிறி 40
7
8
9 தொடங்கு ரிலே 30
10
11 ஆதரவு பேட்டரி 70
12<3 1> சென்ட்ரல் எலக்ட்ரானிக் தொகுதி (CEM) - குறிப்பு மின்னழுத்த ஆதரவு பேட்டரி 5
ஃபியூஸ்கள் A1, A2 மற்றும் 1–11 ரிலேகள்/சர்க்யூட் பிரேக்கர்களாகும். பயிற்சி பெற்ற மற்றும் தகுதிவாய்ந்த வால்வோ சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் மட்டுமே அகற்றப்படும் அல்லது மாற்றப்படும்.

Fuse 12 தேவைப்படும்போது எந்த நேரத்திலும் மாற்றப்படலாம்.

2017

எஞ்சின் பெட்டி

இன்ஜினில் உருகிகளை ஒதுக்குதல்பகுதி கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின்னணு தொகுதிக்கான முதன்மை உருகி (CEM) (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு கொண்ட வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 50 2 30>கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின்னணு தொகுதிக்கான (CEM) முதன்மை உருகி 50 3 கார்கோ பகுதியில் மத்திய மின் அலகுக்கான முதன்மை உருகி (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 60 4 கிளோவ்பாக்ஸின் கீழ் ரிலே/ஃப்யூஸ் பாக்ஸிற்கான முதன்மை உருகி 60 5 கிளோவ்பாக்ஸின் கீழ் ரிலே/ஃப்யூஸ் பாக்ஸிற்கான முதன்மை உருகி (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படாது) 60 6 7 எலக்ட்ரிக் கூடுதல் ஹீட்டர் (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 100 8 சூடாக்கப்பட்ட விண்ட்ஸ்கிரீன் (உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை விருப்பமான தொடக்க/நிறுத்து செயல்பாடு) , இடது புறம் 40 9 விண்ட்ஸ்கிரீன் வைப்பர்கள் 10 பார்க்கிங் ஹீட்டர் (விருப்பம் ) 11 வென்டிலேஷன் ஃபேன் (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 12 சூடான விண்ட்ஸ்கிரீன் (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை), வலது புறம் 40 25> 13 ஏபிஎஸ்பம்ப் 40 14 ABS வால்வுகள் 20 15 ஹெட்லேம்ப் வாஷர்கள் (விருப்பம்) 20 16 ஹெட்லேம்ப் லெவலிங் (விருப்பம்); ஆக்டிவ் செனான் ஹெட்லேம்ப்கள் - ABL (விருப்பம்) 10 17 கிளோவ்பாக்ஸின் கீழ் மத்திய மின்னணு தொகுதிக்கான (CEM) முதன்மை உருகி 20 18 ABS 5 19 சரிசெய்யக்கூடிய திசைமாற்றி விசை (விருப்பம்) 5 20 எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு தொகுதி; காற்றுப்பைகள் 10 21 சூடாக்கப்பட்ட வாஷர் முனைகள் (விருப்பம்) 10 30>22 - - 23 ஹெட்லேம்ப் கட்டுப்பாடு 5 24 - - 25 - - 26 - - 27 ரிலே சுருள்கள் 5 28 துணை விளக்குகள் (விருப்பம்) 20 29 ஹார்ன் 15 30 இன்ஜின் மேனேஜ்மென்ட் சிஸ்டத்திற்கான மெயின் ரிலேயில் ரிலே காயில் (4-சில்.); எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (4-சில்.) 5 30 இன்ஜின் மேலாண்மை அமைப்புக்கான முக்கிய ரிலேயில் ரிலே சுருள் (5-சிலி. டீசல். ); எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (5-சைல். டீசல்) 10 31 டிரான்ஸ்மிஷன் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் 15 28> 32 ஆதரவு குளிரூட்டும் பம்ப் (4-சைல். டீசல்) 15 33 மையத்தில் ரிலே சுருள்கள்செயல்பாடு) 50 2 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின் தொகுதி 50 3 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: டிரங்கில் உள்ள மத்திய மின் தொகுதி (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 60 25> 4 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின் தொகுதி (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு கொண்ட வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 60 5 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின் தொகுதி (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு கொண்ட வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 60 6 - 7 - 28> 25> 8 தலை கண்ணாடி (விருப்பம்), ஓட்டுநரின் பக்கம் 40 9 விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் 30 10 - 11 காலநிலை அமைப்பு ஊதுகுழல் (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 40 12 தலை கண்ணாடி (விருப்பம்), பயணிகளின் பக்கம் 40 13 ABS பம்ப் 40 14 ABS வால்வுகள் 20 15 ஹெட்லைட் வாஷர்கள் 20 16 ஆக்டிவ் பெண்டிங் லைட்ஸ்-ஹெட்லைட் லெவலிங் (விருப்பம்) 10 17 மத்திய மின் தொகுதி (கையுறையின் கீழ்என்ஜின் பெட்டியின் குளிர் மண்டலத்தில் உள்ள மின் அலகு தொடக்க/நிறுத்தம் 5 34 - - 35 க்ளோ கன்ட்ரோல் மாட்யூல் (5-சைல். டீசல்) 10 35 இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (4-சில.) 20 20 36 இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (5-சிலி. டீசல்) 15 36 எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (4-சிலை.) 20 37 மாஸ் ஏர் ஃப்ளோ சென்சார் (4-சில்.); தெர்மோஸ்டாட்(4-சிலி. பெட்ரோல்); EVAP வால்வு (4-சிலி. பெட்ரோல்); EGR க்கான கூலிங் பம்ப் (4-சிலி. டீசல்) 10 37 மாஸ் ஏர்ஃப்ளோ மீட்டர் (5-சிலி. டீசல்); கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் (5-சிலி. டீசல்) 15 38 சோலனாய்டு கிளட்ச் ஏ/சி (5-சிலி. டீசல்); வால்வுகள் (5-சிலி. டீசல்); எண்ணெய் நிலை உணரி 10 38 வால்வுகள் (4-சிலி.); எண்ணெய் பம்ப் (4-சிலி. பெட்ரோல்); லாம்ப்டா-சோண்ட், சென்டர் (4-சிலி. பெட்ரோல்); லாம்ப்டா-சோண்ட், பின்புறம் (4-சிலி. டீசல்) 15 39 லாம்ப்டா-சாண்ட், முன் (4-சிலி.); லாம்ப்டா-சோண்ட், பின்புறம் (4-சிலி. பெட்ரோல்) லாம்ப்டா-சாண்ட்ஸ் (5-சிலி. டீசல்); கட்டுப்பாட்டு தொகுதி, ரேடியேட்டர் ரோலர் கவர் (5-சிலி. டீசல்) 15 40 பற்றவைப்பு சுருள்கள் (4-சிலி. பெட்ரோல்) 15 40 டீசல் வடிகட்டி ஹீட்டர் (டீசல்) 20 41 சோலனாய்டு கிளட்ச் ஏ/சி (4-சில்.); பளபளப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (4-சிலி. டீசல்); எண்ணெய் பம்ப் (4-சிலி. டீசல்) 7.5 41 கிரான்கேஸ் காற்றோட்டம் ஹீட்டர்(5-சிலி. டீசல்); ஆயில் பம்ப் ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் (5-சைல். டீசல் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்) 10 42 கூலன்ட் பம்ப் (4-சிலி. பெட்ரோல்) 50 42 க்ளோ பிளக்குகள் (டீசல்) 70 43 கூலிங் ஃபேன் (பெட்ரோல்) (கூலிங் ஃபேன் மாறுபாட்டைப் பொறுத்து) 60/80 43 கூலிங் ஃபேன் (டீசல் ) 80 44 பவர் ஸ்டீயரிங் 100 உருகிகள் 1 -7 மற்றும் 42-44 ஆகியவை “மிடி ஃபியூஸ்” வகையைச் சேர்ந்தவை, அவை ஒரு பணிமனையால் மட்டுமே மாற்றப்பட வேண்டும்.

உருகிகள் 8-15 மற்றும் 34 ஆகியவை “JCASE” வகையைச் சேர்ந்தவை, அவை ஒரு பட்டறையால் மாற்றப்பட வேண்டும்.

16-33 மற்றும் 35-41 உருகிகள் “மினி ஃபியூஸ்” வகையைச் சேர்ந்தவை.

கையுறை பெட்டியின் கீழ் (ஃப்யூஸ்பாக்ஸ் ஏ)

கையுறை பெட்டியின் கீழ் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (ஃப்யூஸ்பாக்ஸ் ஏ - 2017) <28 30>15 28> 30>31>28>25>21
செயல்பாடு A
1 ஆடியோ கட்டுப்பாட்டு தொகுதிக்கான முதன்மை உருகி (விருப்பம்); உருகிகளுக்கான முதன்மை உருகி 16-20: இன்ஃபோடெயின்மென்ட் 40
2 வின்ட்ஸ்கிரீன் வாஷர்கள் 25
3 - -
4 31>30>31> 28>
5
6 கதவு கைப்பிடி (சாவி இல்லாத (விருப்பம்)) 5
7 - -
8 கண்ட்ரோல் பேனல், டிரைவர் கதவு 20
9 கண்ட்ரோல் பேனல், முன் பயணிகள் கதவு 20
10 கண்ட்ரோல் பேனல், பின்புற பயணிகள் கதவு,வலது 20
11 கண்ட்ரோல் பேனல், பின்புற பயணிகள் கதவு, இடது 20
12 கீலெஸ் (விருப்பம்) 7.5
13 பவர் சீட், ஓட்டுநர் பக்கம் (விருப்பம்) 20
14 பவர் சீட், பயணிகள் பக்கம் (விருப்பம்) 20
16 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் அல்லது ஸ்கிரீன் 5
17 ஆடியோ கட்டுப்பாட்டு அலகு (பெருக்கி) (விருப்பம்); டிவி (விருப்பம்); டிஜிட்டல் ரேடியோ (விருப்பம்) 10
18 ஆடியோ கட்டுப்பாட்டு தொகுதி அல்லது கட்டுப்பாட்டு தொகுதி சென்சஸ் 15
19 டெலிமேடிக்ஸ் (விருப்பம்); புளூடூத் (விருப்பம்) 5
20 சன்ரூஃப்(விருப்பம்); உள்துறை விளக்கு கூரை; காலநிலை சென்சார் (விருப்பம்); டேம்பர் மோட்டார்கள், காற்று உட்கொள்ளல் 5
22 12 V சாக்கெட், டன்னல் கன்சோல் 15
23 இருக்கை சூடாக்குதல், பின் வலது (விருப்பம்) 15
24 இருக்கை சூடாக்குதல், பின்புற இடது (விருப்பம்) 15
25 எலக்ட்ரிக் கூடுதல் ஹீட்டர் (விருப்பம்) 5
26 இருக்கை சூடாக்குதல், முன் பயணிகள் பக்கம் 15
27 இருக்கை சூடாக்குதல், முன் ஓட்டுனர் பக்க 15
28 பார்க்கிங் உதவி (விருப்பம்); பார்க்கிங் கேமரா (விருப்பம்); BLIS (விருப்பம்) 5
29 AWD கட்டுப்பாட்டு தொகுதி(விருப்பம்) 15
30 ஆக்டிவ் சேஸ் ஃபோர்-சி (விருப்பம்) 10

கையுறை பெட்டியின் கீழ் (உருகி பெட்டி பி)

கையுறை பெட்டியின் கீழ் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (பியூஸ்பாக்ஸ் பி - 2017) 28>
செயல்பாடு A
1 டெயில்கேட் துடைப்பான் 15
2
3 உட்புற விளக்குகள்; ஓட்டுநரின் கதவு கட்டுப்பாட்டு குழு, சக்தி ஜன்னல்கள்; பவர் இருக்கை* 7.5
4 ஒருங்கிணைந்த கருவி குழு 5
5 அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், ACC மோதல் எச்சரிக்கை அமைப்பு* 10
6 உட்புற விளக்குகள்; ரெயின் சென்சார் (விருப்பம்) 7.5
7 ஸ்டீரிங் வீல் மாட்யூல் 7.5
8 சென்ட்ரல் லாக்கிங் சிஸ்டம், ஃப்யூல் ஃபில்லர் ஃபிளாப் 10
9 சூடாக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் (விருப்பம்) 15
10 சூடான விண்ட்ஸ்கிரீன் (விருப்பம்) 15
11 டெயில்கேட் அன்லாக் 10
12 மடிப்பு தலை கட்டுப்பாடு (விருப்பம்) 10
13 எரிபொருள் பம்ப் 20
14 மூவ்மென்ட் டிடெக்டர் அலாரம் (விருப்பம்) ; காலநிலை குழு 5
15 ஸ்டீரிங் பூட்டு 15
16 சைரன் (விருப்பம்); தரவு இணைப்பு இணைப்பான்OBDII 5
17 - -
18 ஏர்பேக்குகள் 10
19 மோதல் எச்சரிக்கை அமைப்பு (விருப்பம்) 5
20 முடுக்கி மிதி சென்சார்; டிம்மிங் உள்துறை ரியர்வியூ கண்ணாடி (விருப்பம்); இருக்கை சூடாக்குதல், பின்புறம் (விருப்பம்) 7.5
21 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (செயல்திறன்); ஆடியோ (செயல்திறன்) 15
22 பிரேக் லைட் 5
23 சன்ரூஃப் (விருப்பம்) 20
24 இம்மோபிலைசர் 5

சரக்கு பகுதி

சரக்கு பகுதியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் சரக்கு பகுதியில் 30>7 30> டிரெய்லர் சாக்கெட் 1 (விருப்பம்) 33>
இன்ஜின் பெட்டி குளிர் மண்டலம்

ஒதுக்கீடு என்ஜின் பெட்டியின் குளிர்ச்சியில் உருகுகிறதுமண்டலம் (2017)
செயல்பாடு Amp
1 எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் (இடது பக்கம்) 30
2 எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் (வலது பக்கம்) 30
3 சூடான பின்புற ஜன்னல் 30
4 டிரெய்லர் சாக்கெட் 2 (விருப்பம்) 15
5 -
6 31> 31>
12-வோல்ட் சாக்கெட் 15
8 - -
9 - -
10 - -
11 - -
12 40
13 - -
25> 28>
செயல்பாடு A
A1 என்ஜின் பெட்டியில் மத்திய மின் அலகுக்கான பிரதான உருகி 175
A2 கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின்னணு தொகுதிக்கான (CEM) முதன்மை உருகி, ரிலே / க்ளோவ்பாக்ஸின் கீழ் உருகி பெட்டி, சரக்கு பகுதியில் மத்திய மின் அலகு 175
1 எலக்ட்ரிக் கூடுதல் ஹீட்டர் (விருப்பம்) 100
2 கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின்னணு தொகுதிக்கான (CEM) முதன்மை உருகி 50
3 கிளோவ்பாக்ஸின் கீழ் ரிலே/ஃப்யூஸ் பாக்ஸிற்கான முதன்மை உருகி 60
4 ஹீட் விண்ட்ஸ்கிரீன் (விருப்பம் ) 60
5 சரக்கு பகுதியில் மத்திய மின் அலகுக்கான முதன்மை உருகி 60
6 காற்றோட்ட விசிறி 40
7
8
9 தொடங்கு ரிலே 30
10
11 ஆதரவு பேட்டரி 70
12 சென்ட்ரல் எலக்ட்ரானிக் தொகுதி (CEM) - குறிப்பு மின்னழுத்த ஆதரவு பேட்டரி 5
Fuses A1, A2 மற்றும் 1–11 ரிலேக்கள் /சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மற்றும் பயிற்சி பெற்ற மற்றும் தகுதியான வால்வோ சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் மட்டுமே அகற்றப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.

Fuse 12 தேவைப்படும்போது எந்த நேரத்திலும் மாற்றப்படலாம்.

2018

இன்ஜின் பெட்டி

இன்ஜினில் உருகிகளை ஒதுக்குதல்பகுதி சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின் தொகுதி (தேர்வு/ஸ்டாப் செயல்பாடு கொண்ட வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 50 2 சுற்று பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின் தொகுதி 50 3 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: உடற்பகுதியில் உள்ள மத்திய மின் தொகுதி (வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை விருப்பமான ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு) 60 30>4 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின் தொகுதி (இதன் மூலம் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை விருப்பமான தொடக்க/நிறுத்தச் செயல்பாடு) 60 5 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் மத்திய மின் தொகுதி (விரும்பினால் வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படாது ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு) 60 6 - 7 - 8 தலை கண்ணாடி (விருப்பம்), ஓட்டுநரின் பக்கம் 40 9 கண்ணாடி துடைப்பான் s 30 10 - 11 கிளைமேட் சிஸ்டம் ப்ளோவர் (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 40 12 தலை கண்ணாடி (விருப்பம்) , பயணிகளின் பக்கம் 40 13 ABS பம்ப் 40 14 ABS வால்வுகள் 20 15 ஹெட்லைட்துவைப்பிகள் 20 16 ஆக்டிவ் வளைக்கும் விளக்குகள்-ஹெட்லைட் லெவலிங் (விருப்பம்) 10 17 மத்திய மின் தொகுதி (கையுறை பெட்டியின் கீழ்) 20 18 ABS 5 19 அட்ஜஸ்டபிள் ஸ்டீயரிங் ஃபோர்ஸ் (விருப்பம்) 5 20 இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM), டிரான்ஸ்மிஷன், SRS 10 21 சூடாக்கப்பட்ட வாஷர் முனைகள் (விருப்பம்) 10 22 - 23 லைட்டிங் பேனல் 5 24 - 31> 25 - 26 - 31> 30>27 ரிலே சுருள்கள் 5 28 துணை விளக்குகள் (விருப்பம்) 20 28> 29 ஹார்ன் 15 30 ரிலே சுருள்கள், என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM ) 10 31 கட்டுப்பாட்டு தொகுதி - தானியங்கி பரிமாற்றம் 15 32 A/C கம்ப்ரசர் (4-சில். என்ஜின்கள் அல்ல) 15 33 Relay-coils A/C, Relay coils in engine compartment cold zone for Start/Stop 5 34 ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார் ரிலே (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 30 30>35 இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (4-சில். என்ஜின்கள்) பற்றவைப்பு சுருள்கள் (5 சில். என்ஜின்கள்) 20 36 இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (4-சில்.இயந்திரங்கள்) 20 36 இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (5-சில. இயந்திரங்கள்) 10 37 4-சிலி. இயந்திரங்கள்: மாஸ் ஏர் மீட்டர், தெர்மோஸ்டாட், EVAP வால்வு 10 37 5-சில். இயந்திரங்கள்: ஊசி அமைப்பு, இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 15 38 A/C கம்ப்ரசர் (5-சில. என்ஜின்கள்), இயந்திர வால்வுகள், எண்ணெய் லெவல் சென்சார் (5-சிலி. மட்டும்) 10 30>38 இன்ஜின் வால்வுகள்/ஆயில் பம்ப்/ சென்டர் ஹீட் ஆக்சிஜன் சென்சார் (4-சில். என்ஜின்கள்) 15 39 முன்/பின்புறம் சூடாக்கப்பட்ட ஆக்சிஜன் சென்சார்கள் (4-சில. என்ஜின்கள்), EVAP வால்வு (5-சில. என்ஜின்கள் ), சூடான ஆக்சிஜன் சென்சார்கள் (5-சைல். என்ஜின்கள்) 15 40 ஆயில் பம்ப்/கிரான்கேஸ் வென்டிலேஷன் ஹீட்டர்/கூலண்ட் பம்ப் (5- cyl. இயந்திரங்கள்) 10 40 பற்றவைப்பு சுருள்கள் (4-cyl. இயந்திரங்கள்) 15 41 எரிபொருள் கசிவு கண்டறிதல் (5-சிலி. என்ஜின்கள்), ரேடியேட்டர் ஷட்டருக்கான கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (5-சிலி. என்ஜின்கள்) 5 41 எரிபொருள் கசிவு கண்டறிதல், A/C solenoid (4-cyl. இயந்திரங்கள்) 7.5 42 கூலன்ட் பம்ப் (4-சைல். என்ஜின்கள்) 50 43 கூலிங் ஃபேன் 60 அல்லது 80 (4-சைல். என்ஜின்கள்),

60 (5-சைல். என்ஜின்கள்) 30>44 பவர் ஸ்டீயரிங் 100 உருகிகள் 16 – 33 மற்றும் 35 – 41 தேவைப்படும் போது எந்த நேரத்திலும் மாற்றப்படலாம்.

உருகிகள் 1 – 15, 34 மற்றும் 42 - 44 ரிலேக்கள்/ சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மற்றும்பயிற்சி பெற்ற மற்றும் தகுதியான வால்வோ சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் மட்டுமே அகற்றப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.

கையுறை பெட்டியின் கீழ் (ஃப்யூஸ்பாக்ஸ் ஏ)

கையுறை பெட்டியின் கீழ் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (ஃப்யூஸ்பாக்ஸ் ஏ - 2018) 28> 30>வலது பின்புற பயணிகளின் கதவில் உள்ள கட்டுப்பாடுகள் 28> 30>24 28> 30>பவர் மூன்ரூஃப் (விருப்பம்), மரியாதை விளக்குகள், காலநிலை அமைப்பு சென்சார் 30>
செயல்பாடு A
1 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்திற்கான சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் உருகிகள் 16-20 40
2 விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர்கள் 25
3 -
4 -
5 -
6 கீலெஸ் டிரைவ் (விருப்பம்) (கதவு கைப்பிடிகள்) 5
7 -
8 டிரைவரின் கதவில் உள்ள கட்டுப்பாடுகள் 20
9 முன் பயணிகளின் கதவில் உள்ள கட்டுப்பாடுகள் 20
10 20
11 இடது பின்பக்க பயணிகளின் கதவில் உள்ள கட்டுப்பாடுகள் 20
12 கீலெஸ் டிரைவ் (விருப்பம்) 7.5
13 பவர் டிரைவர் இருக்கை ( விருப்பம்) 20
14 பவர் முன் பயணிகள் இருக்கை (விருப்பம்) 20
15 -
16 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் டிஸ்ப்ளே 5
17 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்: பெருக்கி, Sir-iusXM செயற்கைக்கோள் ரேடியோ (விருப்பம்) 10
18 சென்சஸ் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 15
19 புளூடூத் ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீபெட்டி 31> அட்ஜஸ்டபிள் ஸ்டீயரிங் ஃபோர்ஸ் (விருப்பம்) 5
20 இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM), டிரான்ஸ்மிஷன், SRS 10
21 சூடாக்கப்பட்ட வாஷர் முனைகள் (விருப்பம்) 10
22 -
23 லைட்டிங் பேனல் 5
-
25 - 31>28>
26 -
27 ரிலே சுருள்கள் 5
28 துணை விளக்குகள் (விருப்பம்) 20
29 ஹார்ன் 15
30 ரிலே சுருள்கள், என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (ECM) 10
31 கட்டுப்பாட்டு தொகுதி - தானியங்கி பரிமாற்றம் 15
32 A/C கம்ப்ரசர் (4-சில. என்ஜின்கள் அல்ல ) 15
33 Relay-coils A/C, Relay coils in engine compartment cool zone for Start/Stop 5
34 ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார் ரிலே (பயன்படுத்தப்படவில்லை விருப்பமான ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாட்டைக் கொண்ட வாகனங்களில்) 30
35 இன்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (4-சில். என்ஜின்கள்) பற்றவைப்பு சுருள்கள் (5-/6-சைல். என்ஜின்கள்), மின்தேக்கி (6-சிலி. என்ஜின்கள்) 20
36 இன்ஜின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (4-சைல். இயந்திரங்கள்) 20
36 இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (5-சிலி. & ஆம்ப்; 6-சில. இயந்திரங்கள் ) 10
37 4-சிலி. இயந்திரங்கள்:அமைப்பு 5
20 31> 31>28>25>21
5
22 12-வோல்ட் சாக்கெட்டுகள் டன்னல் கன்சோலில் 15
23 சூடான பின் இருக்கை (பயணிகளின் பக்கம்) (விருப்பம்) 15
24 சூடான பின் இருக்கை (ஓட்டுநர் பக்கம்) (விருப்பம்) 15
25 -
26 சூடான முன் பயணிகள் இருக்கை (விருப்பம்) 15
27 சூடான ஓட்டுநர் இருக்கை (விருப்பம்) 15
28 பார்க் அசிஸ்ட் (விருப்பம்), பார்வையற்ற இடத் தகவல் அமைப்பு (BUS) ( விருப்பம்), பார்க் அசிஸ்ட் கேமரா (விருப்பம்) 5
29 ஆல் வீல் டிரைவ் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (விருப்பம்) 15
30 ஆக்டிவ் சேஸ் சிஸ்டம் (விருப்பம்) 10

கையுறை பெட்டியின் கீழ் (ஃப்யூஸ்பாக்ஸ் பி)

கையுறை பெட்டியின் கீழ் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (ஃப்யூஸ்பாக்ஸ் பி - 2018) 30>- 30>மின்சாரத்தால் சூடாக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் (விருப்பம்) 30>14 30>22
செயல்பாடு A
1 டெயில்கேட் துடைப்பான் 15
2
3 முன்பக்க விளக்குகள், ஓட்டுநரின் கதவு பவர் ஜன்னல் கட்டுப்பாடுகள், பவர் சீட்(விருப்பம்), 7.5
4 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் 5
5 அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல்/மோதல் எச்சரிக்கை (விருப்பம்) 10
6 உபயோக வெளிச்சம், மழை சென்சார்(விருப்பம்), ஹோம்லிங்க் (விருப்பம்), வயர்லெஸ் கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் (விருப்பம்) 7.5
7 ஸ்டீரிங் வீல் மாட்யூல் 7.5
8 சென்டல் லாக்கிங்: எரிபொருள் நிரப்பு கதவு 10
9 15
10 மின்சாரத்தால் சூடாக்கப்பட்ட கண்ணாடி (விருப்பம்) 15
11 டெயில்கேட் அன்லாக் 10
12 மின்சார மடிப்பு பின் இருக்கை அவுட்போர்டு தலை கட்டுப்பாடுகள் (விருப்பம்) 10
13 எரிபொருள் பம்ப் 20
காலநிலை அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு குழு 5
15
16 அலாரம், ஆன்-போர்டு கண்டறியும் அமைப்பு 5
17 செயற்கைக்கோள் ரேடியோ ( விருப்பம்), ஆடியோ சிஸ்டம் பெருக்கி 10
18 ஏர்பேக் சிஸ்டம், ஆக்கிரமிப்பு எடை சென்சார் 10
19 மோதல் எச்சரிக்கை அமைப்பு 5
20 முடுக்கி பெடல் சென்சார், ஆட்டோ டிம் கண்ணாடி செயல்பாடு , சூடான பின் இருக்கைகள் (விருப்பம்) 7.5
21 -
பிரேக் விளக்குகள் 5
23 பவர் மூன்ரூஃப் (விருப்பம்) 20
24 இமொபைலைசர் 5

சரக்கு பகுதி

சரக்கு பகுதியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் 30>6 30 30>8
செயல்பாடு ஆம்ப்
1 எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங்பிரேக் (இடது பக்கம்) 30
2 எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் (வலது பக்கம்) 30
3 சூடான பின்புற ஜன்னல் 30
4 டிரெய்லர் சாக்கெட் 2 (விருப்பம்) 15
5 - 31>28>
7 12-வோல்ட் சாக்கெட் சரக்கு பகுதியில் 15
- -
9 - -
10 - -
11 - -
12 டிரெய்லர் சாக்கெட் 1 (விருப்பம்) 40
13 - -
எஞ்சின் பெட்டி குளிர் மண்டலம்

என்ஜின் பெட்டி குளிர் மண்டலத்தில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2018) 30> 31 25> 8 30> 31> 30> 31 வரை 28> 25> 9
செயல்பாடு A
A1 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: சென்ட்ரல் என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள மின் தொகுதி 175
A2 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் உருகி பெட்டிகள், உடற்பகுதியில் மத்திய மின் தொகுதி 175
1
2 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் பியூஸ்பாக்ஸ் பி 50
3 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் பியூஸ்பாக்ஸ் A 60
4 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் ஃபியூஸ்பாக்ஸ் A 60
5 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: மைய மின் தொகுதிதண்டு 60
6 காலநிலை அமைப்பு ஊதுகுழல் 40
7
ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார் ரிலே 30
10 உள் டையோடு 50
11 துணை பேட்டரி 70
12 மத்திய மின் தொகுதி: துணை பேட்டரி குறிப்பு மின்னழுத்தம், துணை பேட்டரி சார்ஜிங் பாயிண்ட் 15
ஃபியூஸ்கள் A1, A2 மற்றும் 1–11 ஆகியவை ரிலேக்கள்/சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மற்றும் பயிற்சி பெற்ற மற்றும் தகுதிவாய்ந்த வால்வோ சேவையால் மட்டுமே அகற்றப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்.

உருகி 12 தேவைப்படும்போது எந்த நேரத்திலும் மாற்றப்படலாம். 5>

மாஸ் ஏர் மீட்டர், தெர்மோஸ்டாட், EVAP வால்வு 10 37 5-/6-சில். என்ஜின்கள்: ஊசி அமைப்பு, மாஸ் ஏர் மீட்டர் (6-சைல். என்ஜின்கள் மட்டும்), எஞ்சின் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 15 38 ஏ/சி கம்ப்ரசர் (5-/6-சைல். என்ஜின்கள்), என்ஜின் வால்வுகள், என்ஜின் கண்ட்ரோல் மாட்யூல் (6-சைல். என்ஜின்கள்), சோலனாய்டுகள் (6-சிலை. டர்போ அல்லாதது மட்டும்), மாஸ் ஏர் மீட்டர் (6-சிலி. மட்டும்) 10 38 இன்ஜின் வால்வுகள்/ஆயில் பம்ப்/சென்டர் ஹீட் ஆக்சிஜன் சென்சார் (4-சைல். என்ஜின்கள்) 15 39 முன்/பின்புறம் சூடேற்றப்பட்ட ஆக்சிஜன் உணரிகள் (4-சைல். என்ஜின்கள்), EVAP வால்வு (5-/6-சைல். என்ஜின்கள்), சூடான ஆக்ஸிஜன் உணரிகள் (5-/ 6-சிலி. என்ஜின்கள்) 15 40 ஆயில் பம்ப் (தானியங்கி பரிமாற்றம்)/கிராங்க்-கேஸ் வென்டிலேஷன் ஹீட்டர் (5-சிலி. என்ஜின்கள் ) 10 40 பற்றவைப்பு சுருள்கள் 15 41 எரிபொருள் கசிவு கண்டறிதல் (5-/6-சிலி. என்ஜின்கள்), ரேடியேட்டர் ஷட்டருக்கான கட்டுப்பாட்டு தொகுதி (5-சிலி. என்ஜின்கள்) 5 41 எரிபொருள் கசிவு கண்டறிதல், ஏ/சி ரிலே (4-சைல். என்ஜின்கள்) 15 42 குளிரூட்டும் பம்ப் (4-சைல். என்ஜின்கள்) 50 43 கூலிங் ஃபேன் (4/5-சிலி. என்ஜின்கள்) 60 43 கூலிங் ஃபேன் (6-சில். என்ஜின்கள்) 80 44 பவர் ஸ்டீயரிங் 100 உருகிகள் 16 – 33 மற்றும் 35 – 41 தேவைப்படும் போது எந்த நேரத்திலும் மாற்றப்படலாம் .

உருகிகள் 1 - 15, 34 மற்றும் 42 - 44 ஆகியவை ரிலேகள்/ சுற்றுகள்பிரேக்கர்கள் மற்றும் பயிற்சி பெற்ற மற்றும் தகுதியான வால்வோ சேவை தொழில்நுட்ப வல்லுனரால் மட்டுமே அகற்றப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.

கையுறை பெட்டியின் கீழ் (ஃப்யூஸ்பாக்ஸ் ஏ)

கையுறை பெட்டியின் கீழ் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (ஃப்யூஸ்பாக்ஸ் ஏ - 2015) 25>
செயல்பாடு A
1 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்திற்கான சர்க்யூட் பிரேக்கர் மற்றும் உருகிகள் 16-20 40
2 விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர்கள் 25
3 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
6 கீலெஸ் டிரைவ் (விருப்பம்) (கதவு கைப்பிடிகள்) 5
7
8 டிரைவரின் கதவில் உள்ள கட்டுப்பாடுகள் 20
9 முன்பக்க பயணிகளின் வாசலில் கட்டுப்பாடுகள் 20
10 வலதுபுறத்தில் கட்டுப்பாடுகள் பின்பக்க பயணிகளின் கதவு 20
11 இடது பின்புற பயணிகளின் கதவில் கட்டுப்பாடுகள் 20
12 கீலெஸ் டிரைவ் (விருப்பம்) 7.5
13 பவர் டிரைவர் இருக்கை (விருப்பம்) 20
14 பவர் முன் பயணிகள் இருக்கை (விருப்பம்) 20<3 1>
15
16 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 5
17 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்: பெருக்கி, SiriusXM™ செயற்கைக்கோள் ரேடியோ (விருப்பம்) 10
18 இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் 15
19 புளூடூத்ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ சிஸ்டம் 5
20
21 பவர் மூன்ரூஃப் (விருப்பம்), மரியாதை விளக்குகள், காலநிலை அமைப்பு சென்சார் 5
22 12-வோல்ட் சாக்கெட்டுகள் டன்னல் கன்சோலில் 15
23 சூடான பின் இருக்கை (விருப்பம்) (பயணிகளின் பக்கம்) 15
24 சூடான பின் இருக்கை (விருப்பம்) (ஓட்டுநர் பக்கம்) 15
25
26 சூடான முன் பயணிகள் இருக்கை (விருப்பம்) 15
27 சூடான ஓட்டுனர் இருக்கை (விருப்பம்) 15
28 பார்க் அசிஸ்ட் (விருப்பம்), டிரெய்லர் ஹிட்ச் கன்ட்ரோல் மாட்யூல் (விருப்பம்) ), பார்க் அசிஸ்ட் கேமரா(விருப்பம்), பிளைண்ட் ஸ்பாட் இன்ஃபர்மேஷன் சிஸ்டம் (பிஎல்ஐஎஸ்) (விருப்பம்) 5
29 ஆல் வீல் டிரைவ் (விருப்பம் ) கட்டுப்பாட்டு தொகுதி 15
30 செயலில் உள்ள சேஸ் அமைப்பு (விருப்பம்) 10

கையுறை பெட்டியின் கீழ் (Fusebox B)

கையுறை பெட்டியின் கீழ் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (Fuseb ox B - 2015) 30> 28> 25>
செயல்பாடு A
1 டெயில்கேட் துடைப்பான் 15
2
3 முன்பக்க விளக்குகள், ஓட்டுனரின் கதவு பவர் ஜன்னல் கட்டுப்பாடுகள், பவர் சீட்(கள்) (விருப்பம்), HomeLink® Wireless Control System (விருப்பம்) 7.5
4 இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் 5
5 அடாப்டிவ் க்ரூஸ்கட்டுப்பாடு/மோதல் எச்சரிக்கை (விருப்பம்) 10
6 உபயம், மழை சென்சார் (விருப்பம்) 7.5
7 ஸ்டீயரிங் மாட்யூல் 7.5
8 சென்டல் லாக்கிங்: எரிபொருள் நிரப்பு கதவு 10
9 மின்சாரத்தால் சூடாக்கப்பட்ட ஸ்டீயரிங் (விருப்பம்) 15
10 மின்சாரத்தால் சூடாக்கப்பட்ட கண்ணாடி (விருப்பம்) 15
11 டெயில்கேட் அன்லாக் 10
12 மின் மடிப்பு பின்புற இருக்கை அவுட்போர்டு தலை கட்டுப்பாடுகள் (விருப்பம்) 10
13 எரிபொருள் பம்ப் 20
14 காலநிலை அமைப்பு கட்டுப்பாட்டு குழு 5
15
16 அலாரம், ஆன்-போர்டு கண்டறியும் அமைப்பு 5
17 31> 31> 28> 25> 18 ஏர்பேக் அமைப்பு , ஆக்கிரமிப்பாளர் எடை சென்சார் 10
19 மோதல் எச்சரிக்கை அமைப்பு (விருப்பம்) 5
20 முடுக்கி மிதி, தானாக மங்கலான கண்ணாடி செயல்பாடு, சூடான பின் இருக்கைகள் (விருப்பம்) 7.5
21 -
22 பிரேக் விளக்குகள் 5
23 பவர் மூன்ரூஃப் (விருப்பம்) 20
24 இமொபைலைசர் 5

சரக்கு பகுதி
<0 சரக்கு பகுதியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் 30>6 30 30>8
செயல்பாடு ஆம்ப்
1 எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங்பிரேக் (இடது பக்கம்) 30
2 எலக்ட்ரிக் பார்க்கிங் பிரேக் (வலது பக்கம்) 30
3 சூடான பின்புற ஜன்னல் 30
4 டிரெய்லர் சாக்கெட் 2 (விருப்பம்) 15
5 - 31>28>
7 12-வோல்ட் சாக்கெட் சரக்கு பகுதியில் 15
- -
9 - -
10 - -
11 - -
12 டிரெய்லர் சாக்கெட் 1 (விருப்பம்) 40
13 - -
எஞ்சின் பெட்டி குளிர் மண்டலம்

என்ஜின் பெட்டி குளிர் மண்டலத்தில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2015) 30> 31 25> 8 30> 31> 30> 31 வரை 28> 25> 9
செயல்பாடு A
A1 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: சென்ட்ரல் என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள மின் தொகுதி 175
A2 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் உருகி பெட்டிகள், உடற்பகுதியில் மத்திய மின் தொகுதி 175
1
2 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் பியூஸ்பாக்ஸ் பி 50
3 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் பியூஸ்பாக்ஸ் A 60
4 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: கையுறை பெட்டியின் கீழ் ஃபியூஸ்பாக்ஸ் A 60
5 சர்க்யூட் பிரேக்கர்: மைய மின் தொகுதிதண்டு 60
6 காலநிலை அமைப்பு ஊதுகுழல் 40
7
ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார் ரிலே 30
10 உள் டையோடு 50
11 துணை பேட்டரி 70
12 மத்திய மின் தொகுதி: துணை பேட்டரி குறிப்பு மின்னழுத்தம், துணை பேட்டரி சார்ஜிங் பாயிண்ட் 15
ஃபியூஸ்கள் A1, A2 மற்றும் 1–11 ஆகியவை ரிலேக்கள்/சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் மற்றும் பயிற்சி பெற்ற மற்றும் தகுதிவாய்ந்த வால்வோ சேவையால் மட்டுமே அகற்றப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும் டெக்னீஷியன்.

Fuse 12 தேவைப்படும்போது எந்த நேரத்திலும் மாற்றப்படலாம்.

2016

எஞ்சின் பெட்டி

என்ஜின் பெட்டியில் உருகிகளை ஒதுக்குதல் (2016) 26>№
செயல்பாடு A
1 சென்ட்ரல் எலக்ட்ரானிக் தொகுதிக்கான (CEM) முதன்மை உருகி க்ளோவ்பாக்ஸ் (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் செயல்பாடு உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படவில்லை) 50
2 மத்திய மின்னணு தொகுதிக்கான முதன்மை உருகி (CEM ) க்ளோவ்பாக்ஸின் கீழ் 50
3 சரக்கு பகுதியில் மத்திய மின் அலகுக்கான முதன்மை உருகி (விரும்பினால் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் உள்ள வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படாது செயல்பாடு) 60
4 கிலோவ்பாக்ஸின் கீழ் ரிலே/ஃப்யூஸ் பாக்ஸிற்கான முதன்மை உருகி 60
5 கிலோவ்பாக்ஸின் கீழ் ரிலே/ஃப்யூஸ் பாக்ஸிற்கான முதன்மை உருகி (பயன்படுத்தப்படவில்லை

நான் ஜோஸ் ஃபோர்டு, மக்கள் தங்கள் கார்களில் உருகிப் பெட்டிகளைக் கண்டறிய உதவுகிறேன். அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள், எப்படி இருக்கிறார்கள், எப்படி அவர்களைப் பெறுவது என்பது எனக்குத் தெரியும். நான் இந்தப் பணியில் ஒரு தொழில் வல்லுநர், எனது வேலையைப் பற்றி நான் பெருமைப்படுகிறேன். யாரோ ஒருவர் தங்கள் காரில் சிக்கலைச் சந்திக்கும் போது, ​​அது பெரும்பாலும் ஃபியூஸ் பாக்ஸில் சரியாக வேலை செய்யாததால் தான். அங்குதான் நான் வருகிறேன் - பிரச்சனையைச் சரிசெய்து தீர்வைக் கண்டறிய மக்களுக்கு உதவுகிறேன். நான் பல ஆண்டுகளாக இதைச் செய்து வருகிறேன், நான் அதில் மிகவும் நன்றாக இருக்கிறேன்.