Toyota Land Cruiser Prado (90/J90; 1996-2002) បញ្ឆេះ និងបញ្ជូនត

  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណារថយន្ត Toyota Land Cruiser Prado ជំនាន់ទីពីរ (90/J90) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 1996 ដល់ឆ្នាំ 2002។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៃ Toyota Land Cruiser Prado 1996, 1997 , 1998, 1999, 2000, 2001 និង 2002 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត ហើយសិក្សាអំពីការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។

Fuse Layout Toyota Land Cruiser Prado 1996-2002

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរ

បើកបរដៃឆ្វេង យានជំនិះ

យានជំនិះដែលបើកដៃស្តាំ

ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីប បន្ទប់អ្នកដំណើរ

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅផ្នែកអ្នកបើកបរនៃបន្ទះឧបករណ៍ ខាងក្រោយគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប (ប្រភេទទី 1)

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ (ប្រភេទទី 1) <19
ឈ្មោះ ការពិពណ៌នា Amp
1 SEAT-HTR ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី 15
2 CIG ភ្លើងបារី អង់តែន វិទ្យុ និងម៉ាស៊ីនចាក់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាព កុងតាក់កញ្ចក់បញ្ជាពីចម្ងាយ 15
3 ECU-B ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ, ABS ECU, សោទ្វារឥតខ្សែ ECU 15
4 DIFF 4WD ECU គ្រប់គ្រង 20
5 វេន<25 សញ្ញាបើក និងការព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់ពន្លឺ 10
6 GAUGE ឧបករណ៍ម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា ភ្លើងបម្រុង ភ្លើងឆ្លាស់ ឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅខាងក្រោយ ការព្រមាន ABS ពន្លឺ, ភ្លើងសញ្ញាបញ្ជាពេលបើកបរ, ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់, ឧបករណ៍បញ្ជា 4WD ECU, កុងតាក់ទីតាំង "P", រង្វាស់ធុងប្រេងរង, ការបញ្ជូនតថាមពល, ការបញ្ជូនត defogger, កុងតាក់ defogger បង្អួចខាងក្រោយ, ភ្លើងព្រមានខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី, ភ្លើងបើកទ្វារ, កុងតាក់ចាប់ផ្តើមអព្យាក្រឹត 10
7 ECU-IG អង់តែន, ABS ECU, Cruise Control ECU, កុងតាក់ និងឧបករណ៍បញ្ជា Winch, ម៉ាស៊ីនកំដៅកញ្ចក់ កុងតាក់, ការបញ្ជូនត MIR HTR 15
8 WIPER ជូតមុខ និងម៉ាស៊ីនបោកគក់ ប្រដាប់ជូតទឹកខាងក្រោយ និងអ្នកលាងចាន 20
9 IGN ការផ្គុំឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាព ការបញ្ជូនបន្ត EFI ពន្លឺព្រមានការសាកថ្ម កុំព្យូទ័រសោរបញ្ជូនត ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកតាមលំដាប់, ឧបករណ៍កម្តៅមុន, កាបឺរ័រ (3RZ-F) 7.5
10 ថាមពល កៅអីថាមពល ការបញ្ជូនតរួមបញ្ចូល (សោទ្វារ) បង្អួចថាមពល ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី 30
បញ្ជូនត (ខាងមុខ)
R1 ការបញ្ជូនតរួមបញ្ចូល
បញ្ជូនត (ថយក្រោយ)
R1 Horn
R2 ភ្លើងសញ្ញាបើក
R3 ថាមពលបញ្ជូនត
R4 Defogger

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse (ប្រភេទទី 2)

ការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ (ប្រភេទទី 2)
ឈ្មោះ ការពិពណ៌នា អំពែ
1 ACC ភ្លើងបារី វិទ្យុ និងឧបករណ៍ចាក់ នាឡិកា ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាព កុងតាក់កញ្ចក់បញ្ជាពីចម្ងាយ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអី 15
2 IGN ការផ្គុំឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពោងសុវត្ថិភាព ការបញ្ជូនត EFI ពន្លឺព្រមានការសាកថ្ម កុំព្យូទ័រសោរបញ្ជូនត ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនតាមលំដាប់លំដោយ ការកម្តៅមុន 10
3 នាឡិកា នាឡិកា 10
4 GAUGE ឧបករណ៍ម៉ែត្ររួមបញ្ចូលគ្នា, អំពូល Back-up, ឆ្លាស់, បញ្ជូនតកំដៅខាងក្រោយ, ភ្លើងព្រមាន ABS, ភ្លើងសញ្ញាបញ្ជាពេលបើកបរ, ឧបករណ៍ម៉ែត្រ, ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ 4WD, ECU, កុងតាក់ទីតាំង "P", រង្វាស់ធុងសាំងរង, ការបញ្ជូនតថាមពល, ការបញ្ជូនត defogger, បង្អួចខាងក្រោយ defogger switch, se នៅភ្លើងព្រមានខ្សែក្រវាត់, ភ្លើងបំភ្លឺទ្វារ, កុងតាក់ចាប់ផ្តើមអព្យាក្រឹត 10
5 S-HTR ម៉ាស៊ីនកម្តៅកៅអី 15
6 HORN & HAZ ឧបករណ៍បំពងសំឡេង ស្នែង 15
7 DIFF ECU គ្រប់គ្រង 4WD 20
8 ECU-B ភ្លើងអ័ព្ទខាងក្រោយ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ សោទ្វារឥតខ្សែECU 15
9 ST ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម 5
10 WIPER ជូតមុខ និងអ្នកបោកគក់ ប្រដាប់ជូតមុខ និងម៉ាស៊ីនបោកខោអាវ 20
11<25 STOP ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបដែលបានដំឡើងខ្ពស់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចាក់សោរប្តូរ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ 15
12 ECU-IG ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោរ ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ 15
13 DEF ឧបករណ៍បន្សុទ្ធកញ្ចក់ខាងក្រោយ 15
14 TAIL ភ្លើងខាងក្រោយ ភ្លើងស្លាកលេខ ធ្នឹមចង្កៀងមុខ ការគ្រប់គ្រងកម្រិត, ពន្លឺគួរសមតាមទ្វារ, ការបំភ្លឺម៉ែត្រ, បន្ទះឧបករណ៍ និងកុងតាក់បំភ្លឺ, ការបញ្ជូនតពន្លឺពេលថ្ងៃ 10
15 ថាមពល កៅអីថាមពល ការបញ្ជូនតរួមបញ្ចូល (សោទ្វារ) បង្អួចថាមពល ដំបូលព្រះច័ន្ទអគ្គិសនី 30

ប្រអប់បញ្ជូនត

បញ្ជូនបន្ត
R1 5VZ-FE , 3RZ-FE ជាមួយធុងឥន្ធនៈរង៖ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងរងបង្ខំឱ្យបើកបរ

1KZ-T អ៊ី៖ សន្ទះកំពប់ R2 -

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីន

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបប្រអប់ម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់តាំងហ្វុយស៊ីប និងឧបករណ៍បញ្ជូនតនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន <19
ឈ្មោះ ការពិពណ៌នា Amp
1 PWR OUTLET (FR) ថាមពលព្រីភ្លើង 20
2 PWR OUTLET (RR) ព្រីភ្លើង 20
3 FOG ភ្លើងអ័ព្ទ 15
4 MIR HTR ម៉ាស៊ីនកម្តៅកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ 15
5 TAIL ភ្លើងកន្ទុយ, ភ្លើងផ្លាកលេខ ការត្រួតពិនិត្យកម្រិតធ្នឹមនៃចង្កៀងមុខ ពន្លឺគួរសមតាមទ្វារ ការបំភ្លឺម៉ែត្រ បន្ទះឧបករណ៍ និងកុងតាក់បំភ្លឺ ការបញ្ជូនតពន្លឺពេលថ្ងៃ 10
5 ETCS ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ 15
5 ថាមពល HTR ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធ 15
6 A.C. ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 10
7 HEAD (LO RH) ជាមួយ DRL៖ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ (ពន្លឺទាប) 10
8 HEAD (LO LH) ជាមួយ DRL៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺទាប) 10
9 ក្បាល (RH) ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ 10
9 ក្បាល (HI RH) ជាមួយ DRL៖ ក្បាលក្បាលខាងស្តាំ ght (ពន្លឺខ្ពស់) 10
10 ក្បាល (LH) ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង 10
10 ក្បាល (HI LH) ជាមួយ DRL៖ ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង (ពន្លឺខ្ពស់) 10
11 PTC HTR ម៉ាស៊ីនកំដៅ viscous 10
12 ST ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើម 7.5
13 កង្ហា CDS ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អគ្គិសនីកង្ហារ 20
14 DEFOG ឧបករណ៍បន្សុទ្ធកញ្ចក់ខាងក្រោយ 15
15 STOP ភ្លើងស្តុប ភ្លើងស្តុបដែលបានដំឡើងខ្ពស់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការចាក់សោរប្តូរ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត 15
16 RR HTR ម៉ាស៊ីនកំដៅខាងក្រោយ 10
16 OBD II ប្រព័ន្ធធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៅលើយន្តហោះ 7.5
17 ALT-S ប្រព័ន្ធសាកថ្ម 7.5
18 RR A.C ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយ 20
19 DOME ភ្លើងខាងក្នុង ភ្លើងផ្ទាល់ខ្លួន ពន្លឺបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ នាឡិកា ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ឧបករណ៍វាស់ចម្ងាយ អង់តែន ភ្លើងព្រមានទ្វារចំហ។ ការបញ្ជូនតរួមបញ្ចូល 10
20 វិទ្យុ NO.2 ប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ 15
21 HAZ-HORN ភ្លើងសញ្ញាបន្ទាន់ ស្នែង 15
22 EFI ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ 15
22<25 ECD 1KZ-TE៖ ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រក/ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងច្រើនច្រកបន្តបន្ទាប់ 15
23 ABS ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ 60
23 ABS ហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ ប្រព័ន្ធ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងលំនឹងរថយន្ត 100
24 កំដៅ ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ 60
25 ពន្លឺ ម៉ាស៊ូត៖ប្រព័ន្ធបញ្ចេញពន្លឺម៉ាស៊ីន 80
26 ALT ការបញ្ជូនតភ្លើងខាងក្រោយ "PWR OUTLET (FR)", "PWR OUTLET (RR)", "DEFOG", "STOP", "ALT-S", "AM1", "ABS" 100
26 ALT 1KZ-T, 3L៖ ការបញ្ជូនតពន្លឺកន្ទុយ, "PWR OUTLET (FR)", "PWR OUTLET (RR)", "DEFOG", "STOP", "ALT-S", "AM1" 80
27 AM1 កុងតាក់បញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះ ប្រព័ន្ធបញ្ឆេះចង្កៀងមុខ ឧបករណ៍កម្តៅប្រេង " ECU-B", "GAUGE" "POWER" 50
28 AM2 កុងតាក់បញ្ឆេះ ឌីយ៉ូត (ពន្លឺ ដោត), បញ្ឆេះ, ឧបករណ៏បញ្ឆេះ និងអ្នកចែកចាយ (carburetor), "IGN" 30
បញ្ជូនត
R1 Dimmer (LHD Europe)
R2 5VZ-FE, 3RZ-FE៖ EFI

1KZ-TE: ECD R3 ម៉ាស៊ីនកម្តៅកញ្ចក់មើលក្រោយខាងក្រៅ (MIR HTR) R4 កញ្ចក់ខាងក្រោយ កំចាត់មេរោគ (DEFOG) <25 R5 ព្រីភ្លើង (PWR OUTLET) R6<25 ភ្លើងខាងក្រោយ R7 ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម (សាំង (ST)) R8 ចង្កៀងមុខ (HEAD) R9 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ

ប្រអប់បញ្ជូនតម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពីរ)

បញ្ជូនបន្ត
R1 ក្ដាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ (MG CLT)
R2 កង្ហារត្រជាក់អគ្គិសនី (CDS FAN)

ប្រអប់បញ្ជូនបន្តបន្ថែម (ម៉ាស៊ូត)

បញ្ជូនត
R1 Starter (ST)
R2 ប្រព័ន្ធពន្លឺ (SUB GLW)

ប្រអប់បញ្ជូនត ABS

ឈ្មោះ ការពិពណ៌នា អំពែ
1 ABS ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ 60
2 ABS ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ 40
ការបញ្ជូនត
R1 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (TRC)
R2 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ (ABS MTR)
R3 ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ (ABS SOL)
ប្រកាសមុន។ Toyota Camry (XV20; 1997-2001) fuses
ប្រកាសបន្ទាប់ Volkswagen Golf V (mk5; 2004-2009) fuses និង relay

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។