SEAT Leon (Mk2/1P; 2005-2012) fuses

Jose Ford

01-08-2023 កៅអី
  • ចែករំលែកនេះ។
Jose Ford

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពី SEAT Leon ជំនាន់ទី 2 (1P) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2005 ដល់ឆ្នាំ 2012។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse របស់ SEAT Leon 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 , 2010, 2011 និង 2012 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និងស្វែងយល់អំពីការកំណត់របស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប)។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប ស៊ីធី ឡេអូន 2005 -2012

ហ្វុយស៊ីបភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) នៅក្នុង SEAT Leon គឺជាហ្វុយស៊ីបលេខ 24 និង #26 (2006) ឬ #42 (ចាប់តាំងពី 2006) នៅក្នុងប្រអប់ fuse panel របស់ Instrument។

Color coding of fuses

<12
Color Amperes
ពណ៌ត្នោតខ្ចី 5
ក្រហម 10
ខៀវ 15
លឿង 20
ធម្មជាតិ (ស) 25
បៃតង 30
ពណ៌ទឹកក្រូច 40
ក្រហម 50
ស 80
ខៀវ 100
ប្រផេះ 150
ស្វាយ 200

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ

ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅខាងឆ្វេងដៃនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រងខាងក្រោយគម្របមួយ។

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

2005

បន្ទះឧបករណ៍

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2005)
លេខ អគ្គិសនីប្រអប់ 100
E1 បំពង់ខ្យល់ 500 W 50/80
F1 PTCs (កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់) 100
G1 ការផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងហ្វុយហ្ស៊ីបឈុតខ្លីៗនៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុង 50
H1 ឧបករណ៍បញ្ជាចាក់សោកណ្តាល (4F8 ជាមួយនឹងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ)

2007

បន្ទះឧបករណ៍

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2007) <12 <17 <15 <15 <15 <15
លេខ បរិក្ខារអគ្គិសនី Amperes
1 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ បន្ទះសៀគ្វី/អំពូលភ្លើង/ កុងតាក់ភ្លើងមុខ/ ឧបករណ៍វាស់លំហូរ/ ឧបករណ៍ជូតកំដៅ 10
2 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន/ ABS-ESP switchboard/ ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ/ បន្ទះឧបករណ៍/ កុងតាក់តួ/ កុងតាក់ពន្លឺ/ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហ្វ្រាំង/ ចង្កូតថាមពល/ ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេង 5
3 ពោងសុវត្ថិភាព 5
4 ម៉ាស៊ីនកំដៅ/ កុងតាក់បញ្ច្រាស/ កុងតាក់ ASR-ESP/ ទូរស័ព្ទ/ ក្បាលម៉ាស៊ីន/ កញ្ចក់ប្រឆាំងនឹងការប្រេះស្រាំ Electrochrome/ Tomtom na vigator 5
5 ចង្កៀងមុខ xenon ខាងស្តាំ 5
6 ចង្កៀងមុខ xenon ខាងឆ្វេង 5
7 ទំនេរ
8 ឧបករណ៍ដំឡើងជាមុនសម្រាប់អូស (ដំណោះស្រាយជំនួយ) 5
9 ទំនេរ
10 ទំនេរ
11 ទំនេរ
12 កណ្តាលការចាក់សោ 15
13 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ/ កុងតាក់ភ្លើង/ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្លៀង 10
14 ប្រអប់ហ្គែរដោយស្វ័យប្រវត្តិ / កំដៅ / ESP switchboard / ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ 5
15 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 7,5
16 ទំនេរ
17<18 ម៉ោងរោទ៍ 5
18 ទំនេរ
19 កញ្ចប់អ័ព្ទ (ដំណោះស្រាយជំនួយ)
20 ទំនេរ
21 ម៉ាស៊ីន D2L (2.01147 kW 4-speed TFSI) 10
22 ការគ្រប់គ្រងផ្លុំ 40
23 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ) 30
24 ទំនេរ
25 ម៉ាស៊ីនកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ 25
26 កញ្ចក់អគ្គិសនីខាងក្រោយ 30
27 ម៉ាស៊ីន (អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ/ម៉ាស៊ីនបូម ការបញ្ជូនត) 15
28 ការគ្រប់គ្រងភាពងាយស្រួល 25
29 ទំនេរ
30 អូ ប្រអប់លេខ tomatic 20
31 បូមធូលី 20
32 ទំនេរ
33 Sunroof 30
34 ការគ្រប់គ្រងភាពងាយស្រួល 25
35 ទំនេរ
36 ប្រព័ន្ធលាងចង្កៀងមុខ 20
37 កៅអីកំដៅ 30
38 ម៉ាស៊ីន D2L (2.01147 kW 4-speed TFSI) 10
39 ទំនេរ
40 ការគ្រប់គ្រងផ្លុំ 40
41 ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ / ខ្សែភ្លើង Switchboard 15
42 រន្ធ 12 V/ ភ្លើងបារី 15
43 ការដំឡើងតង្កៀបឈុតខ្លីៗ 15
44 ការដំឡើងតង្កៀបឈុតខ្លីៗ 20
45 ការដំឡើងតង្កៀបជាមុន 15
46 ទំនេរ
47 ម៉ាស៊ីន D2L (2.0 1147 kW 4-speed TFSI) 10
48 ម៉ាស៊ីន D2L (2.0 1147 kW 4-speed TFSI) 10
49 ទំនេរ

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន (2007) <12
លេខ ឧបករណ៍អគ្គិសនី Amperes
1 សម្អាត 30
2 ជួរឈរដៃចង្កូត 5
3 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 5
A ABS 30
5 ប្រអប់លេខ AQ 15
6 បន្ទះឧបករណ៍ 5
7<18 ទំនេរ
8 វិទ្យុ 15
9 Telephone/Navigator tomtom 5
10 ការបញ្ជូនតមេនៅក្នុង FSI / ផ្នែកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត / ម៉ូឌុលចាក់ការផ្គត់ផ្គង់ 5
10 ការបញ្ជូនតមេនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 ទំនេរ
12 ច្រកចេញចូល 5
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់សាំង 25
13 ម៉ាស៊ូត ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់ 30
14 Coil 20
15 ម៉ាស៊ីន T71 / 20 FSI 5
15 ការបញ្ជូនតបូម 10
16 ស្នប់ ABS 30
17 ហ៊ន 15
18 ទំនេរ
19 ស្អាត 30
20 ទំនេរ
21 Lambda ការស៊ើបអង្កេត 15
22 ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឧបករណ៏ល្បឿន 5
23 ម៉ាស៊ីន 1.6, បញ្ជូនតមេ (បញ្ជូនត n° 100) 5
23 T 71 ម៉ាស៊ូត EGR 10
23 2.0 D2L ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ 15
24 AKF, ប្រអប់លេខ សន្ទះបិទបើកប្រអប់ 10
25 ភ្លើងស្តាំ 40
26 ភ្លើងបំភ្លឺខាងឆ្វេង 40
26 1.6 ម៉ាស៊ីន SLP 40
26 1.9 TDI Glow plug relay 50
28 KL15 40
29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ និងខាងក្រោយ) 50
29<18 បង្អួចអគ្គិសនី(ខាងមុខ) 30
30 X - ការបញ្ជូនតសង្គ្រោះ 40
ប្រអប់ចំហៀង៖
B1 Alternator < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 ចង្កូតថាមពល 80
D1 ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលពហុស្ថានីយ “30”។ ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុង 100
E1 បំពង់ខ្យល់ 500 W 50/80
F1 PTCs (កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់) 80
G1 PTC (កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើ ខ្យល់) 40
H1 ឧបករណ៍បញ្ជាចាក់សោកណ្តាល (4F8 ជាមួយនឹងការចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិ)

ឆ្នាំ 2008

បន្ទះឧបករណ៍

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2008) <12 <15
លេខ អ្នកប្រើប្រាស់ Amperes
1 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ Switchboard/lnstrument lights / headlights switchboard/ Flowmeter/ Heated wipers 10
2 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន/ ABS-ESP switchboard/ ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ/ បន្ទះឧបករណ៍/ ផ្ទាំងបញ្ជាពីក្រោយ/ កុងតាក់ពន្លឺ/ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហ្វ្រាំង/ ចង្កូតថាមពល / ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេង 5
3 ពោងសុវត្ថិភាព 5
4 កុងតាក់កំដៅ/ប្រអប់លេខបញ្ច្រាស(ASR-ESP switch/Telephone/Jets/Electrochromic mirror/Tomtom routefinder 5
5 ចង្កៀងមុខ xenon ខាងស្តាំ 5
6 ចង្កៀងមុខ xenon ខាងឆ្វេង 5
7 ទំនេរ
8 ទំនេរ
9 ទំនេរ
10 ទំនេរ
11 ទំនេរ
12 ការចាក់សោកណ្តាល។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 10
14 ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ / កំដៅ / ESP switchboard/ ដងថ្លឹងប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 5
15 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 7.5
16 ទំនេរ
17 ម៉ោងរោទិ៍ 5
18 ទំនេរ
19 ទំនេរ
20 ទំនេរ
21 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
22<18 កុងតាក់កង្ហារ 40
23 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ) 30
24 ទំនេរ
25 ម៉ាស៊ីនកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ 25
26 កញ្ចក់អគ្គិសនីខាងក្រោយ 30
27 ម៉ាស៊ីន (អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ/ការបញ្ជូនបន្តស្នប់) 15
28 ការគ្រប់គ្រងភាពងាយស្រួល 25
29 ទំនេរ
30 ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 20
31 បូមធូលីស្នប់ 20
32 ទំនេរ
33 ដំបូលព្រះអាទិត្យ 30
34 ការគ្រប់គ្រងភាពងាយស្រួល 25
35 ទំនេរ
36 ប្រព័ន្ធលាងចង្កៀងមុខ 20
37 កៅអីកម្ដៅ 30
38 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
39 ទំនេរ
40 កុងតាក់កង្ហា 40
41 ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ / ខ្សែភ្លើង Switchboard 15
42 រន្ធ 12 V/ ភ្លើងបារី 15
43 ការដំឡើងតង្កៀប Trailer ជាមុន 15
44 ការដំឡើងតង្កៀបជាមុន 20
45 ការដំឡើងតង្កៀបជាមុន<18 15
46 ទំនេរ
47 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
48 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
49 ទំនេរ

ម៉ាស៊ីនប្រៀបធៀប rtment

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន (2008)
លេខ អ្នកប្រើប្រាស់ Amperes
1 សម្អាត 30
2 ទំនេរ
3 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 5
4 ABS 30
5 ប្រអប់លេខ AQ 15
6 Kombi / Steeringជួរឈរ 5
7 គ្រាប់ចុចបញ្ឆេះ 40
8 វិទ្យុ 15
9 ទូរស័ព្ទ/TomTom Navigator 5
10 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 5
10 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
11 ទំនេរ
12 ច្រកចេញចូល 5
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់សាំង 25
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់ម៉ាស៊ូត 30
14 Coil 20
15 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 5
15 ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង 10
16 ពន្លឺខាងស្តាំ 40
17 ស្នែង 15
18 ទំនេរ
19 ស្អាត 30
20 ទំនេរ
21 Lambda ការស៊ើបអង្កេត 15
22 ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឧបករណ៏ល្បឿន 5
23 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 5
23 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
23 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 15
24 AKF សន្ទះប្រអប់លេខ 10
25 ស្នប់ ABS 30
26 ភ្លើងបំភ្លឺខាងឆ្វេង 40
26 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 40
26 ម៉ាស៊ីនការគ្រប់គ្រង 50
28 ទំនេរ
29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ និងខាងក្រោយ) 50
29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ) 30<18
30 សោបញ្ឆេះ 40
ប្រអប់ចំហៀង៖
B1 Alternator < 140 W 150
B1 Alternator > 140 W 200
C1 Power steering servo 80
D1 ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលពហុស្ថានីយ “30”។ ប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុង 100
E1 បំពង់ខ្យល់ 500 W 50/80
F1 PTCs (កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់) 80
G1 PTC (កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើ ខ្យល់) 40
H1 ឧបករណ៍បញ្ជាចាក់សោកណ្តាល

2009, 2010, 2011, 2012

បន្ទះឧបករណ៍

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2009, 2010, 2011, 2012) <12
ចំនួន អ្នកប្រើប្រាស់ អំពែរ
1 ការវិនិច្ឆ័យ Switchboard/ ភ្លើងឧបករណ៍ / ផ្ទាំងបញ្ជាភ្លើងមុខ/ ឧបករណ៍វាស់លំហូរ/ ឧបករណ៍ជូតកំដៅ/ ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន/ ចង្កៀងមុខ AFS 10
2 អង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន / ABS-ESP switchboard / ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ / បន្ទះឧបករណ៍ / បន្ទះបិទបើក / កុងតាក់ពន្លឺ / ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហ្វ្រាំង / ថាមពលចង្កូត/ ចង្កៀងមុខស្តាំ និងឆ្វេង 10
3 ពោងសុវត្ថិភាព 5
4 ម៉ាស៊ីនកំដៅ / កុងតាក់បញ្ច្រាស / កុងតាក់ ASR-ESP / កញ្ចក់អេឡិចត្រូក្រូម / Park Pilot / ឧបករណ៍ចាប់កម្រិតប្រេង 5
5<18 ចង្កៀងមុខ xenon ខាងស្តាំ 10
6 ចង្កៀងមុខ xenon ឆ្វេង 10
7 ទំនេរ
8 ជំនួយការការដំឡើងទំពក់ជាមុន 5
9 ទំនេរ
10 ទំនេរ
11 ទំនេរ
12 ការចាក់សោកណ្តាល 15
13 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ/ កុងតាក់ពន្លឺ/ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង/ កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ 10
14 ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ / កំដៅ / ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ 10
15 ទំនេរ<18
16 ទំនេរ
17 ម៉ោងរោទិ៍ 5
18 Kombi / levers ជាមួយ START STOP 5
19 អ័ព្ទលី ght aid 20
20 ការរុករក/វិទ្យុជាមួយ START STOP 15
21 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
22 កុងតាក់កង្ហារ 40
23 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ) 30
24 អង្គភាពគ្រប់គ្រងរាងកាយ 20
25 កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ 25
26 អគ្គិសនីខាងក្រោយឧបករណ៍ Amperes
1 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូត 10
2 ការគ្រប់គ្រង ABS/ESP 5
3 ការគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាព 5
4 ការគ្រប់គ្រងកំដៅ ឧបករណ៏សម្ពាធ កៅអីកម្ដៅ។ កុងតាក់ ESP, ប្រអប់លេខបញ្ច្រាស 5
5 ម៉ូទ័រភ្លើងមុខខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ ស្រអាប់។ ការគ្រប់គ្រង GDL 5
6 ច្រកចេញចូល ប្រអប់លេខអូតូ 5
7 ការបញ្ជូនតកញ្ចក់អេក្រង់ កញ្ចក់មើលក្រោយដែលមានកំដៅ។ ទូរស័ព្ទ VDA 5
8 ការគ្រប់គ្រងឈុតខ្លី 5
9 ទំនេរ
10 ទំនេរ
11 ទំនេរ
12 ការគ្រប់គ្រងទ្វារ 10
13 ការវិនិច្ឆ័យ កុងតាក់ពន្លឺ ហ្វ្រាំង 10
14 ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 5
15 ការគ្រប់គ្រងខ្សែ 7.5
16 ការគ្រប់គ្រងកំដៅ/ខ្យល់ និងអាកាសធាតុ 10
17 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង 5
18 ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ការគ្រប់គ្រងជំនួយការចតរថយន្ត 5
19 ទំនេរ
20 ការគ្រប់គ្រង ESP 5
21 D2L (20 147 kW) ម៉ាស៊ីន 10
22 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ 40
23 ការគ្រប់គ្រងទ្វារ 30
24 បារីបង្អួច 30
27 ម៉ាស៊ីន (អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈ/បញ្ជូនបន្តស្នប់) 15
28 ការគ្រប់គ្រងភាពងាយស្រួល 30
29 ទំនេរ
30 ទំនេរ (2009 - ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ) - / 20 (2009)
31<18 ម៉ាស៊ីនបូមធូលី 20
32 ទំនេរ
33 Sunroof 25
34 Comfort switchboard/ប្រព័ន្ធចាក់សោកណ្តាល 25<18
35 ទំនេរ
36 ប្រព័ន្ធលាងចង្កៀងមុខ 20
37 កៅអីកម្ដៅ 30
38 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
39 ទូរស័ព្ទដែលមានការចាប់ផ្តើមឈប់ 10
40 កុងតាក់កង្ហារ 40
41 ម៉ូទ័រ wiper ខាងក្រោយ / ខ្សែភ្លើង switchboard 20
42 រន្ធ 12 V/ ភ្លើងបារី 20
43 ការដំឡើងតង្កៀបជាមុន 15
44 ការដំឡើងតង្កៀបជាមុន 20
45 ការដំឡើងតង្កៀបជាមុន 15<18
46 ទំនេរ
47 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
48 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
49 ទំនេរ
ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងម៉ាស៊ីនcompartment (2009, 2010, 2011, 2012) <12 <12
ចំនួន អ្នកប្រើប្រាស់ Amps
1 ឧបករណ៍ជូតកញ្ចក់កញ្ចក់ 30
2 ប្រអប់លេខ DQ200 30
3 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 5
4 ABS 20
5 ប្រអប់លេខ AQ 15
6 បន្ទះឧបករណ៍/ចង្កូត ជួរឈរ 5
7 គ្រាប់ចុចបញ្ឆេះ 40
8 វិទ្យុ 15
9 ទូរស័ព្ទ/TomTom Navigator 5
10 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 5
10 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
11 ទំនេរ
12 អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច 5
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់សាំង 15
13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់ម៉ាស៊ូត 30
14 Coil 20
15 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 5
15 ការបញ្ជូនបន្តបូម<1 8> 10
16 ពន្លឺខាងស្តាំ 30
17 Horn 15
18 ទំនេរ
19 សម្អាត 30
20 ម៉ាស៊ីនបូមទឹក 10
20 ស្នប់ឧបករណ៏សម្ពាធសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 1.8 20
21 ការស៊ើបអង្កេត Lambda 15
22 ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ល្បឿនឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 5
23 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 5
23 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 10
23 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 15
24 AKF, សន្ទះប្រអប់លេខ 10
25 ស្នប់ ABS 40
27 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 40
27 ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន 50
28 ទំនេរ
29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ និងខាងក្រោយ) 50
29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ) 30
30 គ្រាប់ចុចបញ្ឆេះ 50
ស្រាលជាងមុន 25 25 ការគ្រប់គ្រងខ្សែ 25 26 រន្ធបច្ចុប្បន្ន 12 V 30 27 ការគ្រប់គ្រងជាមុន FSI ការបញ្ជូនតប្រេង។ EKP1.6 15 28 ទំនេរ 29 រង្វាស់លំហូរ ម៉ាស៊ីន 10 30 បានបើកមុន 20 31 ម៉ាស៊ីនបូមធូលី 20 32 ការគ្រប់គ្រងទ្វារ 30 33 ដំបូលព្រះអាទិត្យ 30 34 ការគ្រប់គ្រងភាពងាយស្រួល 25 35 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំឡេងរោទិ៍ ស្នែង 5 36 ប្រព័ន្ធលាងចង្កៀងមុខ 20 37 កៅអី 30 38 ម៉ាស៊ីន 10 39 ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 20 <15 40 ម៉ាស៊ីនកម្តៅ 40 41 ផ្នែកខាងក្រោយ ថាមពល 15 42 ការគ្រប់គ្រងខ្សែ 15 43 ការគ្រប់គ្រងឈុតខ្លីៗ 15 44 ការគ្រប់គ្រងឈុតខ្លី 20 45<18 ការគ្រប់គ្រងលើតួរថយន្ត 15 46 ម៉ាស៊ីនកំដៅ ការគ្រប់គ្រងកំដៅ ខ្យល់ អាកាសធាតុ 5<18 47 ឡាំ ការស៊ើបអង្កេត bda 10 48 ការស៊ើបអង្កេត Lambda 10 49 កុងតាក់ភ្លើង 7.5

ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីប នៅក្នុងម៉ាស៊ីនcompartment (2005) <12
លេខ ឧបករណ៍អគ្គិសនី Amperes
1 ការសម្អាត 30
2 ជួរឈរដៃចង្កូត 5
3 ការគ្រប់គ្រងខ្សែភ្លើង 5
4 ABS 30
5 ប្រអប់លេខ AQ 15
6 Kombi 5 7 ទំនេរ 8 វិទ្យុ 15 9 ទូរស័ព្ទ 5 10 ការបញ្ជូនតសំខាន់នៅក្នុង ផ្នែកម៉ាស៊ីន FSI និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ូឌុលម៉ាស៊ូត/ចាក់បញ្ចូល 5 10 ការបញ្ជូនតសំខាន់នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន D2L (2.0 FS1147 kW)<18 10 11 ទំនេរ 12 ច្រកចេញចូល 5 13 ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ូឌុលចាក់សាំង 25 13 ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ូឌុលចាក់ម៉ាស៊ូត 30 14 Coil 20 15 ម៉ាស៊ីន T71 / 20 FSI<18 5 15 ការបញ្ជូនបន្តបូម 10 16 ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ADS 30 17 Horn 15 18 ទំនេរ 19 សម្អាត 30 20 ទំនេរ 21 ការស៊ើបអង្កេត Lambda 15 <15 22 ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឧបករណ៏ល្បឿន 5 23 1.6ម៉ាស៊ីនលីត្រ ការបញ្ជូនតសំខាន់ (បញ្ជូនត 100) 5 23 T 71 ម៉ាស៊ូត EGR 10 23 2.0 D2L ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ 15 24 ARF, ឧបករណ៍ ការផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើក 10 25 ភ្លើងបំភ្លឺស្តាំ 40 26 ភ្លើងបំភ្លឺខាងឆ្វេង 40 26 1.6 ម៉ាស៊ីន SLP 40 26 1.9 TDI បញ្ជូនតដោតពន្លឺ 50 28 KL15 40 29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ និងខាងក្រោយ) 50 29<18 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ) 30 30 KLX 40 ប្រអប់ចំហៀង៖ B1 Alternator < 140W 150 B1 Alternator >140 W 200 C1 ចង្កូតថាមពល 80 D1 PTC (កំដៅអគ្គីសនីបន្ថែមដោយប្រើខ្យល់) 100 E1 បំពង់ខ្យល់អគ្គិសនី 500 W 50/80 F1 ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលពហុស្ថានីយ "3O" ។ ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុង 100 G1 ការផ្គត់ផ្គង់តង់ស្យុងហ្វុយហ្ស៊ីបក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបខាងក្នុង 50 H1 ទំនេរ

2006

បន្ទះឧបករណ៍

ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ (2006) <17 <1 5> <12
លេខ ឧបករណ៍អគ្គិសនី Amperes
1 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ /lnstrument lighting/ អង្គភាពគ្រប់គ្រងការលៃតម្រូវពន្លឺភ្លើង/ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់លំហូរ/ កញ្ចក់ការពារកំដៅ 10
2 អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីន/ អង្គភាពបញ្ជា ABS-ESP/ ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ/ បន្ទះឧបករណ៍/ អង្គភាពបញ្ជារ៉ឺម៉ក/ កុងតាក់ភ្លើង/ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហ្វ្រាំង/ ចង្កូតថាមពល/ ចង្កៀងមុខឆ្វេង និងស្តាំ 5
3 ពោងសុវត្ថិភាព 5
4 កំដៅ / កុងតាក់ប្រអប់លេខបញ្ច្រាស / ASR-ESP switch / ទូរស័ព្ទ / Jet / កញ្ចក់អេឡិចត្រូនិច 5
5 ចង្កៀងមុខ xenon ផ្នែកខាងស្តាំ 5
6 ចង្កៀងមុខ Xenon ផ្នែកខាងឆ្វេង 5
7 ទំនេរ
8 ឧបករណ៍ដំឡើងជាមុនឈុតខ្លីៗ (ដំណោះស្រាយជំនួយ) 5
9 ទំនេរ
10 ទំនេរ
11 ទំនេរ
12 ការចាក់សោកណ្តាល 10
13 ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ/ កុងតាក់ភ្លើង/ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាភ្លៀង 10
14 ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ / ឧបករណ៍បញ្ជាកំដៅ/ ESP/ ប្រអប់លេខដោយស្វ័យប្រវត្តិ 5
15 អង្គភាពបញ្ជាខ្សែ 7.5<18
16 ទំនេរ
17 ម៉ោងរោទិ៍ 5
18 ទំនេរ
19 ឧបករណ៍ប្រឆាំងអ័ព្ទ (ជំនួយដំណោះស្រាយ)
20 ទំនេរ
21 ម៉ាស៊ីន D2L (2.0 លីត្រ 147 kW 4 ល្បឿន TFSI) 10
22 ការគ្រប់គ្រងកង្ហារ 40
23 បង្អួចអគ្គិសនីខាងមុខ 30
24 ទំនេរ<18
25 ម៉ាស៊ីនកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ 25
26 កញ្ចក់អគ្គិសនីខាងក្រោយ 30
27 ម៉ាស៊ីន (រង្វាស់រង្វាស់/ការបញ្ជូនតបូមប្រេង) 15
28 ការគ្រប់គ្រងភាពងាយស្រួល 25
29 ទំនេរ
30 ប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 20
31 បូមធូលី 20
32 ទំនេរ
33 Sunroof 30
34 ការគ្រប់គ្រងភាពងាយស្រួល 25
35 ទំនេរ
36 ប្រព័ន្ធលាងចង្កៀងមុខ 20
37 កៅអីកម្ដៅ 30
38 ម៉ាស៊ីន D2L (2.0 លីត្រ 147 kW 4 ល្បឿន d TFSI) 10
39 ទំនេរ
40 ការគ្រប់គ្រងកង្ហារ 40
41 ម៉ាស៊ីនបោកគក់កញ្ចក់កញ្ចក់/អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 15
42 រន្ធ/ភ្លើង 12V 15
43 តង្កៀបតង្កៀបមុន ការដំឡើង 15
44 តង្កៀប Trailer ជាមុនការដំឡើង 20
45 ការដំឡើងតង្កៀបតង្កៀបជាមុន 15
46 ទំនេរ
47 ម៉ាស៊ីន D2L (2.0 លីត្រ 147 kW 4 ល្បឿន TFSI) 10
48 ម៉ាស៊ីន D2L (2.0 លីត្រ 147 kW 4 speed TFSI) 10
49 ទំនេរ
ផ្នែកម៉ាស៊ីន

ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងម៉ាស៊ីន compartment (2006) <1 7>5 <12
លេខ ឧបករណ៍អគ្គិសនី Amperes
1 សម្អាត 30
2 ជួរឈរដៃចង្កូត 5
3 អង្គភាពគ្រប់គ្រងខ្សែ 5
4 ABS 30
5 ប្រអប់លេខ AQ 15
6 បន្ទះឧបករណ៍ 5
7 ទំនេរ
8 វិទ្យុ 15
9 ទូរស័ព្ទ 5
10 បញ្ជូនតមេ នៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន FSI / ម៉ាស៊ូត / ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់
10 ការបញ្ជូនតមេនៅក្នុងផ្នែកម៉ាស៊ីន D2L (2.0 FSI 147 kW) 10
11 ទំនេរ
12 ច្រកចេញចូល 5 <15 13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់សាំង 25 13 ការផ្គត់ផ្គង់ម៉ូឌុលចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត<18 30 14 Coil 20 15 ម៉ាស៊ីន T71/20FSI 5 15 ការបញ្ជូនបន្តបូម 10 16 ស្នប់ ADS 30 17 Horn 15 18 ទំនេរ 19 សម្អាត 30 20 ទំនេរ 21 ការស៊ើបអង្កេត Lambda 15<18 22 ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ឧបករណ៏ល្បឿន 5 23 ម៉ាស៊ីន 1.6 , ការបញ្ជូនតមេ (បញ្ជូនត n° 100) 5 23 T 71 ម៉ាស៊ូត EGR 10 23 2.0 D2L ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ 15 24 ARF, ការផ្លាស់ប្តូរសន្ទះបិទបើក 10 25 ភ្លើងបំភ្លឺស្តាំ 40 26 ភ្លើងបំភ្លឺខាងឆ្វេង 40 26 1.6 ម៉ាស៊ីន SLP 40 26 1.9 TDI Glow plug relay 50 28 KL15 40 29 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ និងខាងក្រោយ) 50 29<18 បង្អួចអគ្គិសនី (ខាងមុខ) 30 30 X - ការបញ្ជូនតសង្គ្រោះ 40 ប្រអប់ចំហៀង៖ B1 ឧបករណ៍ឆ្លាស់ < 140 W 150 B1 Alternator > 140 W 200 C1 ចង្កូតថាមពល 80 D1 ការផ្គត់ផ្គង់វ៉ុលពហុស្ថានីយ “30”។ ហ្វុយហ្ស៊ីបខាងក្នុង
ប្រកាសមុន។ Buick Century (1997-2005) fuses និង relays
ប្រកាសបន្ទាប់ Chevrolet Suburban / Tahoe (GMT K2YC/G / K2UC/G; 2015-2020) fuses និង relays

ខ្ញុំជា Jose Ford ហើយខ្ញុំជួយមនុស្សស្វែងរកប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ។ ខ្ញុំដឹងថាពួកគេនៅទីណា រូបរាងបែបណា និងរបៀបទៅរកពួកគេ។ ខ្ញុំជាអ្នកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងការងារនេះ ហើយខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះការងាររបស់ខ្ញុំ។ នៅពេលដែលនរណាម្នាក់មានបញ្ហាជាមួយរថយន្តរបស់ពួកគេ វាច្រើនតែកើតឡើងដោយសារតែមានអ្វីមួយមិនដំណើរការជាមួយប្រអប់ហ្វុយស៊ីប។ នោះហើយជាកន្លែងដែលខ្ញុំចូលមក - ខ្ញុំជួយមនុស្សដោះស្រាយបញ្ហា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។ ខ្ញុំធ្វើបែបនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយខ្ញុំពូកែខាងវាណាស់។