នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Mercedes-Benz CLS-Class ជំនាន់ទីពីរ (W218, X218) ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2010 ដល់ឆ្នាំ 2018។ នៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីបរបស់ Mercedes-Benz CLS220, CLS250, CLS350, CLS400, CLS500, CLS63 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 និង 2018 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និងសិក្សាអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងរថយន្តនីមួយៗ ប្លង់ហ្វុយហ្ស៊ីប) និងបញ្ជូនត។

ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Mercedes-Benz CLS-Class 2011-2018

ភ្លើងស៊ីហ្គា (ព្រីភ្លើង) ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងរថយន្ត Mercedes-Benz CLS-Class គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 9 (រន្ធកុងសូលកណ្តាល) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន និងហ្វុយស៊ីប #71 (រន្ធខាងក្នុងផ្នែកខាងមុខ), #72 (រន្ធកន្លែងផ្ទុកទំនិញ), #76 ( រន្ធកុងសូលកណ្តាលខាងក្រោយ) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់។

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន

ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ប្រអប់ហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ( ខាងឆ្វេង)

ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប

ការចាត់ចែងហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបំពេញម៉ាស៊ីន artment

Electrically adjustable front seats memory package: Seat adjustment relay<21

ប្រអប់ខាងមុខហ្វុយស៊ីបខាងមុខ

ប្រអប់បញ្ចូលភ្លើងខាងមុខ

№	មុខងារ Fused	Amp
1	ស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធី អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិចពិសេស ម៉ូទ័រផ្លុំ ឧបករណ៍បញ្ជាផ្លុំ សូម​មើល​ផង​ដែរ: Infiniti QX56 / QX80 (Z62; 2010-2017) fuses និង relays	25
2	អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងមុខខាងឆ្វេង	30
3	អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងមុខខាងស្តាំ	30
4	មានសុពលភាពជាមួយម៉ាស៊ីនការបញ្ជូនត
B	ការបញ្ជូនតសៀគ្វី 15R (1)
C	ការបញ្ជូនតបង្អួចខាងក្រោយដែលមានកំដៅ
D	មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ ការបញ្ជូនតបូមប្រេង
E	Shooting Brake៖ Liftgate windshield relay
G	សៀគ្វី 15R បញ្ជូនត (2)

№	អនុគមន៍ Fused	Amp
150	មុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ ECO៖ Pyrofuse 150	-
151	អង្គភាពគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពលអគ្គិសនី	60
152	អង្គភាពបញ្ជា SAM ខាងមុខដែលមាន fuse និងម៉ូឌុលបញ្ជូនបន្ត	60
153	Spare	100
154	ម៉ូទ័រកង្ហារសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នា ( M4/7)	100
155	មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ PTC heater bo oster	150
156	គ្រឿងបន្លាស់	-
157<22	អង្គភាពបញ្ជា SAM ខាងមុខដែលមានហ្វុយស៊ីប និងម៉ូឌុលបញ្ជូនត	150
158	មានសុពលភាពសម្រាប់យានយន្តដែលបើកបរឆ្វេង៖ និយតករផ្លុំផ្លុំ

មានសុពលភាពសម្រាប់យានជំនិះដែលបើកដៃស្តាំដោយគ្មាន DISTRONIC PLUS ឬគ្មានម៉ាស៊ីន 157៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច

មានសុពលភាពជាមួយដៃស្តាំបើកបរយានជំនិះជាមួយ DISTRONIC PLUS ឬជាមួយម៉ាស៊ីន 157៖ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិចពិសេស 50 159 មានសុពលភាពសម្រាប់យានជំនិះដែលបើកដៃស្តាំដោយគ្មាន DISTRONIC PLUS ឬគ្មានម៉ាស៊ីន 157 ៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច

មានសុពលភាពជាមួយយានជំនិះដែលបើកបរស្តាំជាមួយ DISTRONIC PLUS ឬជាមួយម៉ាស៊ីន 157៖ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិចពិសេស 50 160 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តខ្យល់ 60 161 គ្រឿងបន្លាស់ - <19 162 អង្គភាពបញ្ជា SAM ខាងមុខដែលមានម៉ូឌុលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត 100 163 ដោយគ្មាន មុខងារចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ ECO៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង SAM ខាងក្រោយដែលមានហ្វុយស៊ីប និងម៉ូឌុលបញ្ជូនបន្ត 150 164 ដោយគ្មានការចាប់ផ្តើម/ឈប់ ECO៖ ការគ្រប់គ្រង SAM ខាងក្រោយ ឯកតាដែលមានហ្វុយស៊ីប និងម៉ូឌុលបញ្ជូនត 100

ការបញ្ជូនបន្តស្នប់ចរន្តទឹកត្រជាក់

ការបញ្ជូនត AIRMATIC

ហ្វុយស៊ីបបន្ទះឧបករណ៍

№	អនុគមន៍ហ្វុយស៊ីប	amp
F1/1	ការពារការតភ្ជាប់រវាងថ្មបន្ថែម និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងការចាក់សោបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច និងអង្គភាពបញ្ជា SAM ខាងមុខ (សម្រាប់ម៉ាស៊ីន 276 គិតត្រឹមថ្ងៃទី 01.09.2014 ឬជាមួយម៉ាស៊ីន 274)	5

ការបញ្ជូនតថ្ម និងហ្វុយហ្ស៊ីបបន្ថែម

№<18	មុខងារបញ្ជូល
F96	សៀគ្វីថ្មបន្ថែម 30fuse
K114	មុខងារ ECO ចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់មុខងារបញ្ជូនបន្តថ្ម

157៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ 20 5 ចង្កោមឧបករណ៍

ផ្នែកគ្រប់គ្រង SAM ខាងក្រោយជាមួយម៉ូឌុលហ្វុយស៊ីប និងបញ្ជូនត

កុងតាក់ភ្លើងខាងក្រៅ

7.5 6 មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង CDI

មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង៖ អង្គភាពបញ្ជា ME-SFI

10 7 សៀគ្វីចាប់ផ្តើម 50 បញ្ជូនត 20 <19 8 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធទប់ស្កាត់បន្ថែម 7.5 9 រន្ធកុងសូលកណ្តាល 15 10 ម៉ូទ័រ Wiper

ប្តូរតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅទីតាំង wiper park៖ Wiper park position heater

30 11 ការបង្ហាញអូឌីយ៉ូ/COMAND

ផ្ទាំងបញ្ជាអូឌីយ៉ូ/COMAND

7.5 <16 12 អង្គភាពគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ និងប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិ

អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្ទាំងបញ្ជាខាងលើ

ប៊ូតុងរបៀបបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ក្រុមប៊ូតុងផ្អាក

7.5 13 អង្គភាពបញ្ជាម៉ូឌុលបំពង់ជួរឈរដៃចង្កូត

ពហុមុខងារ កាមេរ៉ាអ៊ីយ៉ុង

កាមេរ៉ាពហុមុខងារស្តេរ៉េអូ

7.5 14 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច

អេឡិចត្រូនិកពិសេស អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាព

7.5 15 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធទប់បន្ថែម 7.5 <19 16 មានសុពលភាពជាមួយម៉ាស៊ីន 157៖ ចំណុចប្រទាក់ជ្រើសរើសដោយផ្ទាល់ 5 17 កញ្ចក់អគ្គិសនីដំបូលលំអៀង/រំកិល៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្ទាំងបញ្ជាលើក្បាល 30 18 នាឡិកាអាណាឡូក

ការបញ្ជូនតបម្រុងទុក

7.5 19 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការចាក់សោបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច 20 20 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច

អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិចពិសេស

40 21 កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំង

កុងតាក់ចង្កៀងបន្ទប់ដាក់ស្រោមដៃ

ការទទួលស្គាល់កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ និង ACSR

ឯកតាត្រួតពិនិត្យទម្ងន់ (WSS)

7.5 22 ម៉ូទ័រកង្ហារសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងរួមបញ្ចូលគ្នា

មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖

អង្គភាពបញ្ជា CDI

ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់, សៀគ្វី 87

មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង៖

អង្គភាពបញ្ជា ME-SFI

ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់, សៀគ្វី 87 M2e

មានសុពលភាពជាមួយម៉ាស៊ីន 276៖ ប្រដាប់បិទទ្វារវិទ្យុសកម្ម

15 23 មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង៖ ដៃអាវរបស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់, សៀគ្វី 87 M1i

មានសុពលភាពសម្រាប់ការស្លាប់ ម៉ាស៊ីនអេល៖

អង្គភាពបញ្ជា CDI

ដៃអាវឧបករណ៍ភ្ជាប់ សៀគ្វី 87

20 24 មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ ដៃអាវតភ្ជាប់, សៀគ្វី 87

មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីន 157, 276, 278៖ ដៃអាវតភ្ជាប់, សៀគ្វី 87 M1e

15 25 មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនឡើងលើឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ

មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រង ME-SFI

15 26 វិទ្យុ

វិទ្យុជាមួយប្រព័ន្ធបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ

ឧបករណ៍បញ្ជា COMAND

20 27 មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសាំង៖ អង្គភាពបញ្ជា ME-SFI

មានសុពលភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖

អង្គភាពគ្រប់គ្រង CDI

អង្គភាពគ្រប់គ្រងការចាក់សោបញ្ឆេះអេឡិចត្រូនិច

7.5 28 ចង្កោមឧបករណ៍ 7.5 29 ឯកតាចង្កៀងខាងមុខខាងស្តាំ 10 30 ផ្នែកចង្កៀងខាងមុខខាងឆ្វេង 10 31A បានប្តូរតាមរយៈស្នែងបញ្ជូនត៖

ស្នែងកង្ហារខាងឆ្វេង

ស្តាំ ស្នែងអ្នកគាំទ្រ

15 31B បានប្តូរតាមរយៈការបញ្ជូនតស្នែង៖

ស្នែងអ្នកគាំទ្រខាងឆ្វេង

ស្តាំ ស្នែងអ្នកគាំទ្រ

15 32 ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្តខ្យល់ទីពីរ - <16 33 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនដែលរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងពេញលេញ 10 34 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ 7.5 35 គ្រឿងបន្លាស់ - 36 ជំនួយទិដ្ឋភាពពេលយប់ គ អង្គភាពបញ្ជា

អង្គភាពឧបករណ៍បញ្ជាអគ្គិសនីឌីស្ត្រូនិច

7.5 បញ្ជូនត J សៀគ្វី 15 បញ្ជូនត K ឧបករណ៍បញ្ជូនតស្ថានីយ 15R L Wiper ឧបករណ៍បញ្ជូនតកំដៅចំណត M ការបញ្ជូនតសៀគ្វីចាប់ផ្តើម 50 N សៀគ្វីម៉ាស៊ីន 87ការបញ្ជូនត O ការបញ្ជូនតស្នែង P គ្រឿងបន្លាស់ សំណួរ ការបញ្ជូនតបម្រុងទុក R ការបញ្ជូនតសៀគ្វី Chassis 87

ប្រអប់ Fuse ប្រអប់ដាក់ឥវ៉ាន់

ទីតាំងប្រអប់ Fuse

វាស្ថិតនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃកន្លែងដាក់អីវ៉ាន់ ខាងក្រោយគម្រប។

ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse

កិច្ចការ នៃ fuses និង relay នៅក្នុង trunk

№	Fused function	Amp
37	កៅអីអ្នកបើកបរ NECK-PRO head restraint solenoid

កៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ NECK-PRO head restraint solenoid 7.5 38 Shooting Brake៖ ភ្ជាប់តាមរយៈ liftgate windshield relay: Tailgate wiper motor 15 39 មានសុពលភាព សម្រាប់រថយន្តបើកបរដៃឆ្វេង៖ អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងក្រោយខាងឆ្វេង

មានសុពលភាពសម្រាប់រថយន្តបើកបរដៃស្តាំ៖ អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងមុខខាងឆ្វេង 30 40 ទំនេរ - <2 1>41 មានសុពលភាពសម្រាប់រថយន្តបើកបរដៃឆ្វេង៖ អង្គភាពបញ្ជាទ្វារខាងមុខខាងស្តាំ

មានសុពលភាពសម្រាប់រថយន្តបើកបរស្តាំ៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងទ្វារក្រោយខាងស្តាំ 30 42 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ 25 43 មានសុពលភាពរហូតដល់ 31.08.2014៖ ម៉ូឌុលទំនាក់ទំនងសេវាទូរគមនាគមន៍ (ព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្ទាល់)

មានសុពលភាពត្រឹមថ្ងៃទី 01.09.2014៖ ម៉ូនីទ័រសម្ពាធសំបកកង់អង្គភាពបញ្ជា 7.5 44 កុងតាក់លៃតម្រូវកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ 30 45 កុងតាក់លៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ 30 46 ស៊ីរ៉ែនសំឡេងរោទិ៍ (ការត្រួតពិនិត្យខាងក្នុង)

ផ្នែកការពារខាងក្នុង និងប្រព័ន្ធការពារការអូសទាញ (ការត្រួតពិនិត្យផ្នែកខាងក្នុង)

Coupe៖ M 1, AM, CL [ZV] និងឧបករណ៍ពង្រីកអង់តែន KEYLESS-GO

Shooting Brake៖ ឧបករណ៍ពង្រីកអង់តែនកញ្ចក់ខាងក្រោយ 1

មានសុពលភាពជាមួយម៉ាស៊ីន 157, 276, 278 និងកំណែសហរដ្ឋអាមេរិក៖ ការបញ្ជូនបន្តស្នប់លំហូរទឹកត្រជាក់ 7.5 47 គ្រឿងបន្លាស់ - 48 គ្រឿងបន្លាស់ - 49 រថយន្ត Coupe៖ បានប្តូរ តាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ៖ ម៉ាស៊ីនកម្តៅបង្អួចខាងក្រោយ

ហ្វ្រាំងបាញ់៖ បានប្តូរតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជូនកំដៅបង្អួចខាងក្រោយ៖ ឧបករណ៍ពង្រីកអង់តែនបង្អួចខាងក្រោយ 1 40 50 ឧបករណ៍ទប់ភាពតានតឹងពេលមានអាសន្នដែលអាចបញ្ច្រាស់បានផ្នែកខាងមុខខាងស្តាំ 50 51 ឧបករណ៍ដកភាពតានតឹងផ្នែកខាងក្រោយផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង 50 52 គ្រឿងបន្លាស់ - 53 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការទទួលស្គាល់ពីក្រោយ 30 54 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់ឈុតខ្លីៗ 15 55 គ្រឿងបន្លាស់ - <19 56 រន្ធ Trailer 15 57 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យការទទួលស្គាល់ឈុតខ្លីៗ 25 58 ការគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់ឈុតខ្លីៗឯកតា 25 59 ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកាងខាងមុខខាងឆ្វេង ឌីស្ត្រូនិច (DTR)

កាងខាងមុខខាងស្តាំ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា DISTRONIC (DTR)

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាកាងខាងក្រោយខាងឆ្វេង (Active Blind Spot Assist)

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាកាងខាងក្រោយស្តាំ (Active Blind Spot Assist)

រ៉ាដាឆ្លាតវៃកាងខាងក្រោយខាងឆ្វេង ឧបករណ៏ (Blind Spot Assist)

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដាឆ្លាតវៃសម្រាប់កាងខាងក្រោយខាងស្តាំ (Blind Spot Assist) 7.5 60 Multicontour seat pneumatic pump<22 7.5 60 ម៉ាស៊ីនបូមខ្យល់សម្រាប់កៅអីពហុកុងត័រសកម្ម 30 61 Coupe៖ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យគម្របដើម (KDS)

Shooting Brake៖ អង្គភាពបញ្ជា Liftgate 40 62 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកន្លែងអង្គុយអ្នកបើកបរ 25 63 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកម្តៅកៅអីខាងក្រោយ 25 <19 64 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកៅអីអ្នកដំណើរខាងមុខ 25 65 រហូតដល់ថ្ងៃទី 31.05.2012 ៖ អង្គភាពបញ្ជាម៉ាស៊ីនកម្តៅដៃចង្កូត

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 01.06.2012៖ ម៉ូឌុលបំពង់ជួរឈរដៃចង្កូត អង្គភាពបញ្ជា 7.5 66 ម៉ូទ័រផ្លុំខាងក្រោយ 7.5 67 អង្គភាពគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បំពងសំឡេងប្រព័ន្ធសំឡេង 40 68 អង្គភាពបញ្ជាខ្យល់ 15 <16 69 ឧបករណ៍បំពងសំឡេងបាសខាងក្រោយ 25 70 អង្គភាពត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត

មានសុពលភាពត្រឹមថ្ងៃទី 01.09.2014 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 157, 276, 278 ដោយគ្មានសហរដ្ឋអាមេរិកកំណែ៖ ការបញ្ជូនបន្តបូមទឹកត្រជាក់ 5 71 រន្ធខាងក្នុងរថយន្ត ខាងមុខ 15 72 រន្ធតំបន់ដឹកទំនិញ 15 73 មានសុពលភាពជាមួយម៉ាស៊ីន 157៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងរបៀបបញ្ជូន <19

ឧបករណ៍កម្តៅក្នុងស្ថានីយ៍៖ ឧបករណ៍ទទួលឧបករណ៍បញ្ជាពីចំងាយ វិទ្យុកម្តៅស្ថានីយ៍ 5 74 អង្គភាពបញ្ជា KEYLESS-GO

មានសុពលភាពត្រឹមថ្ងៃទី 01.09.2014៖ ឯកតាចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង ឯកតាចង្កៀងខាងមុខខាងស្តាំ 15 75 ឯកតាកំដៅស្ថានី

មានសុពលភាពត្រឹមថ្ងៃទី 01.09.2014៖ ឯកតាចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង ឯកតាចង្កៀងខាងមុខខាងស្តាំ 20 76 រន្ធកុងសូលខាងក្រោយ 15 77 ប្រព័ន្ធវាស់ទម្ងន់ (WSS) អង្គភាពបញ្ជា

ប្រព័ន្ធដំណើរការរុករក 7.5 78 អង្គភាពគ្រប់គ្រងចំណុចប្រទាក់មេឌៀ 7.5 79 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវីដេអូ និងរ៉ាដា

មានសុពលភាពត្រឹមថ្ងៃទី 01.09.2014 ជាមួយនឹងកញ្ចប់ជំនួយការបើកបរ បូក៖ អង្គភាពគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារ៉ាដា, ច្រកទ្វារតួ c អង្គភាពបញ្ជា 5 80 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធចតរថយន្ត 5 81 ឧបករណ៍ពង្រីកអង់តែន ប្រព័ន្ធទូរស័ព្ទចល័ត

ឧបករណ៍ភ្ជាប់អគ្គិសនីនៃទូរសព្ទចល័ត 5 82 ម៉ាស៊ីនផ្លុំខ្យល់នៅកៅអីខាងមុខខាងឆ្វេង និយតករ

និយតករផ្លុំខ្យល់នៃកៅអីខាងមុខខាងស្តាំ 7.5 83 បញ្ច្រាសកាមេរ៉ា

ប្រព័ន្ធដំណើរការរុករក

អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហៅទូរសព្ទបន្ទាន់ 7.5 84 អង្គភាពគ្រប់គ្រងកាមេរ៉ាបញ្ច្រាស

ម៉ូឌុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលកាមេរ៉ាបញ្ច្រាស

កាមេរ៉ាបញ្ច្រាស

អង្គភាពបញ្ជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា SDAR/និយមន័យខ្ពស់

អង្គភាពគ្រប់គ្រងការផ្សាយសំឡេងឌីជីថល 5 85 ឧបករណ៍ចាប់ទូរទស្សន៍ (អាណាឡូក/ឌីជីថល)

ឧបករណ៍ចាប់ទូរទស្សន៍ឌីជីថល 7.5 <16 86 គ្រឿងបន្លាស់ - 87 អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធហៅទូរសព្ទបន្ទាន់

មានសុពលភាពរហូតដល់ថ្ងៃទី 31.08.2014 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន 157, 276, 278 ដោយគ្មានកំណែសហរដ្ឋអាមេរិក៖ ការបញ្ជូនបន្តបូមឈាមរត់របស់ Coolant

មានសុពលភាពដល់ថ្ងៃទី 31.05.2016 ជាមួយនឹងព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្ទាល់ ឬប្រព័ន្ធហៅទូរសព្ទបន្ទាន់ eCall Europe៖ សេវាទូរគមនាគមន៍ ម៉ូឌុលទំនាក់ទំនង

មានសុពលភាពត្រឹមថ្ងៃទី 01.06.2016៖ អង្គភាពបញ្ជា HERMES

មានសុពលភាពចាប់ពីថ្ងៃ 01.06.2016 ជាមួយនឹង Comfort telephony and remote control for stationary heater: កុងតាក់ប្តូរអង់តែនសម្រាប់ទូរសព្ទ និងឧបករណ៍កំដៅស្ថានី 7.5 88 ម៉ូឌុល servo ឆ្លាតវៃសម្រាប់ ជ្រើសរើសដោយផ្ទាល់ 15 89 អង្គភាពគ្រប់គ្រងការសម្គាល់រ៉ឺម៉ក

មានសុពលភាពជាមួយម៉ាស៊ីន 157៖ ប្រេងឥន្ធនៈ អង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ 30 90 គ្រឿងបន្លាស់ - 91 គ្រឿងបន្លាស់ - 92 អង្គភាពបញ្ជា KEYLESS-GO 15 <21 បញ្ជូនបន្ត A សៀគ្វី 15