目次
今回は、2003年から2010年まで生産された第5世代BMW5シリーズ（E60/E61) のヒューズボックスダイアグラムをご紹介します。 BMW 5-Series 2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年 (520i, 520d, 523i, 525i, 525d, 528i, 530i, 530d, 535i, 535d, 540i, 545i, 550i） 車内のヒューズパネルの位置や、各ヒューズの割り当て（ヒューズ配置）、リレーの情報を知ることができます。
ヒューズレイアウト BMW 5-Series 2003-2010
グローブボックス内のヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
小物入れを開け、2つの留め具を回して、カバーを取り外します。 
図
| № | A | 保護回路 |
|---|---|---|
| 1 | 50 | ダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC） |
| 2 | 60 | ガソリン：セカンダリーエアポンプリレー ディーゼル：フューエルヒーター |
| 3 | 40 | ブロワー出力段 |
| 4 | 40 | 2005年9月まで：アクティブステアリング |
| 4 | 20 | 2005年9月現在：パワーセービングリレー、電子ダンパーコントロール |
| 5 | 50 | ライトモジュール |
| 6 | 50 | ライトモジュール |
| 7 | 50 | カーアクセスシステム |
| 7 | 30 | イグニッション/スターター電子制御 |
| 8 | 60 | M54: B+ ポテンシャルディストリビューター DMEコントロールユニット DMEリレー ヒューズキャリア、エンジンエレクトロニクス F001: 油圧ポンプリレー、SMG F05: リレー、フューエルインジェクター N62: インテグレーテッドサプライモジュール（IVM） N62にSMGを搭載。 ヒューズキャリア、エンジンエレクトロニクス（F01：油圧ポンプリレー、SMG） S85: B+ ポテンシャルディストリビューター DMEリレー ヒューズキャリア、エンジンエレクトロニクス（F01） N52: B+ ポテンシャルディストリビューター DMEコントロールユニット DMEリレー ヒューズキャリア、エンジンエレクトロニクス F05: リレー、燃料噴射装置 F07: VVTリレー F08: 油圧ポンプリレー、SMG F010：エンジンブリーザーヒーターリレー |
| 9 | 60 | 扇風機 |
| 10 | 30 | 2005年9月まで：ドライバーズドアモジュール 2005年9月現在：ボディゲートウェイモジュール（LHD：運転席側ウィンドウリフト、RHD：助手席側ウィンドウリフト） |
| 11 | 5 | 基本ボディモジュール（セントラルロックシステム、ウィンドウリフト、ウィンドスクリーンワイパーリレー） |
| 12 | 30 | 2005年9月まで：助手席ドアモジュール 2005年9月現在：ボディゲートウェイモジュール（LHD：助手席側ウィンドウリフト、RHD：運転席側ウィンドウリフト） |
| 13 | 7.5 | 2005年9月まで：インストルメントクラスターコントロールユニット |
| 13 | 30 | VTGトランスファーケース、2005年9月現在：コントロールユニット、トランスファーボックス |
| 13 | 15 | S85、2005年9月現在：シーケンシャルマニュアルトランスミッション(SMG) |
| 14 | 30 | シートモジュール、フロント右（セミエレクトリックベーシックシート不可） スイッチ、助手席シート調整（RHD、半電動ベーシックシート） 助手席ランバーサポートスイッチ（RHD、セミエレクトリックベーシックシート） スイッチ、運転席シート調整（LHD、半電動ベーシックシート） 運転席ランバーサポートスイッチ（LHD、半電動ベーシックシート） |
| 15 | 5 | カーアクセスシステム |
| 16 | 30 | ウィンドスクリーンワイパーリレー |
| 17 | 15 | S85、2005年9月まで：シーケンシャルマニュアルトランスミッション（SMG） |
| 17 | 5 | 2005年9月現在：ステアリングコラムスイッチクラスター |
| 18 | 30 | 2005年9月まで: リレー、ヘッドライトウォッシャー 2005年9月現在：ボディゲートウェイモジュール |
| 19 | 5 | USA: ギアインジケーター点灯 S85：EDC 電子制御式ダンパーコントロール |
| 20 | 20 | SHZH 独立・補助ヒーター：ヒーター 独立・補助ヒーター EDCダンパーコントロール：パワーセービングリレー、電子ダンパーコントロール |
| 21 | 30 | シートモジュール、フロント右（セミエレクトリックベーシックシート不可） スイッチ、運転席シート調整（RHD、半電動ベーシックシート） 運転席ランバーサポートスイッチ（RHD、セミエレクトリックベーシックシート） スイッチ、助手席シート調整（LHD、半電動ベーシックシート） 助手席ランバーサポートスイッチ（LHD、半電動ベーシックシート） |
| 22 | 30 | 基本ボディモジュール（LHD：運転席側ウィンドウリフト後方、RHD：助手席側ウィンドウリフト後方） |
| 23 | 30 | S85; 2005年9月現在: リレー、電動真空ポンプ |
| 24 | 30 | 基本ボディモジュール（LHD：ウィンドウリフトリア、助手席側、RHD：ウィンドウリフトリア、運転席側） |
| 25 | 30 | ダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC） |
| 26 | 7.5 | IHKA Basic：暖房／空調システム |
| 26 | 20 | 2005年9月現在：パワーセービングリレー、端子番号15 |
| 27 | 30 | 基本ボディモジュール（セントラルロックシステム） |
| 28 | 20 | ステアリングコラムスイッチクラスター |
| 29 | 10 | OBDIIソケット エアバッグ |
| 30 | 15 | IHKA High：暖房/空調システム |
| 30 | 20 | フューエルポンプ出力段 フューエルポンプリレー |
| 31 | 30 | LHD：シートモジュール、フロント左（ヒーター、アクティブバックレスト幅調整、アクティブシート） RHD：シートモジュール、フロント右（ヒーター、アクティブバックレスト幅調整、アクティブシート） |
| 32 | 10 | 2005年9月まで: ダイナミックドライブ S85; 2005年9月まで: リレー、電動バキュームポンプ 2005年9月現在。 スイッチブロック、運転席ドア 運転席側エレクトロクロミックアウトサイドミラー エレクトロクロミックアウトサイドミラー、助手席側 |
| 33 | 30 | センターコンソールスイッチセンター LHD：シートモジュール、フロント右（ヒーター、アクティブバックレスト幅調整、アクティブシート） RHD：シートモジュール、フロント左（ヒーター、アクティブバックレスト幅調整、アクティブシート） |
| 34 | 30 | 2005年9月まで：CCC/M-ASK |
| 34 | 20 | 2005年9月現在：CCC/M-ASK |
| 35 | 5 | ナビゲーションシステム |
| 36 | 7.5 | コンフォートアクセスコントロールユニット アウタードアハンドル電子モジュール、運転席側 アウタードアハンドル電子モジュール、助手席側 電子式アウタードアハンドルモジュール、リア左 電子式アウタードアハンドルモジュール、リア右 |
| 37 | 10 | 2005年9月まで。 TCU（テレマティクスコントロールユニット） ULF（ユニバーサルチャージング＆ランプ；ハンズフリーユニット） イジェクトボックス |
| 37 | 5 | 09.2005-03.2007: TCU（テレマティクスコントロールユニット） ULF（ユニバーサルチャージングアンプ；ハンズフリーユニット） イジェクトボックス 2007年3月現在。 ULF-SBXインターフェースボックス TCU（テレマティクスコントロールユニット） ULF-SBX-H インターフェースボックス High USBハブ イジェクトボックス |
| 38 | 10 | 2005年9月まで：CDチェンジャー |
| 38 | 5 | 2005年9月現在：CDチェンジャー |
| 39 | - | 使用しない |
| 40 | 10 | DVDチェンジャー |
| 41 | 5 | 2005年9月現在：インストルメントクラスターコントロールユニット |
| 42 | 15 | S85：シーケンシャルマニュアルトランスミッション（SMG） |
| 43 | - | 使用しない |
| 44 | - | 使用しない |
| 45 | - | 使用しない |
| 46 | - | 使用しない |
| K6 | リレー、ヘッドライトウォッシャー | |
| K96 | フューエルポンプリレー(M54 or N62) | |
| K93 | リレー、電子ダンパーコントロール（2005.09現在） | |
| K9 | パワーセーブリレー、15番端子（2005.09現在） |
リアヒューズボックス
ヒューズボックスの位置
車のトランクの右側、トリムパネルの裏側にあります。 
図
タイプ1（2005年9月以前）
タイプ2（2005年9月より）
| № | A | 保護回路 |
|---|---|---|
| 50 | 20 | M54、N62：フューエルポンプリレー |
N52、ディーゼル：フューエルポンプコントロール（EKPS）
S85：燃料ポンプ出力段
サイレン、チルトアラームセンサー
エレクトロクロミック・インテリア・リアビューミラー
超音波式車内センサーによる盗難防止装置
E63、E64。
サイレン、チルトアラームセンサー
エレクトロクロミック・インテリア・リアビューミラー
マイクロ波センサー、運転席ドア
マイクロ波センサー、助手席ドア
マイクロ波センサー、リア左
マイクロ波センサー、リア右
E64:
リレー、コンバーチブルトップ 1
リレー、コンバーチブルトップ 2
09.2004-09.2005:
コンフォートアクセスコントロールユニット
アウタードアハンドル電子モジュール、運転席側
アウタードアハンドル電子モジュール、助手席側
電子式アウタードアハンドルモジュール、リア左
電子式アウタードアハンドルモジュール、リア右
アクティブバックレスト幅調整、助手席
アクティブバックレスト幅調整、ドライバー
フロントシガーソケット
充電用ソケット、グローブボックス
E60, E61：トレーラーモジュール
コンバーチブル。
リヤウインドウ下降用リレー
リアウィンドウ上昇用リレー
エレクトロクロミック・インテリア・リアビューミラー
パークディスタンスコントロール（PDC）
リアコンパートメントディスプレイ
中央情報表示部
コントローラー
ヘッドセット接続モジュール
ヘッドアップディスプレイ
ダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC）
VTG トランスファーケース
ダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC）
コントロールユニット、トランスファーボックス
E61、E63：パノラマガラスルーフ
E64：コンバーチブルトップモジュール
ビデオモジュール
衛星放送受信機
自動ソフトクローズ駆動、助手席ドア(LHD)
自動ソフトクローズドライブ、運転席ドア（RHD）
自動ソフトクローズ駆動、リア右
センターコンソールスイッチセンター
スイッチ、運転席シート調整
スイッチ、助手席シート調整
自動ソフトクローズ駆動、運転席ドア(LHD)
自動ソフトクローズドライブ、助手席ドア（RHD）
自動ソフトクローズドライブ、リア左
2007年3月現在。
アクティブクルーズコントロール
遠距離センサー
近距離用センサー、右
近距離用センサー、左
リアワイパーリレー
S85：フューエルポンプ出力段
E61: リレー、コンプレッサー、エアサスペンション
E64:
リレー、コンバーチブルトップ 1
リレー、コンバーチブルトップ 2
N52、ディーゼル：フューエルポンプコントロール（EKPS）
E60、E61、E63：トレーラモジュール
E63:
リヤウインドウ下降用リレー
リアウィンドウ上昇用リレー
09.2005-03.2007:
ハイファイアンプ
センターコンソールスイッチセンター
スイッチ、運転席シート調整
スイッチ、助手席シート調整
センターコンソールスイッチセンター
スイッチ、運転席シート調整
スイッチ、助手席シート調整
衛星放送受信機
デジタルチューナー
ビデオモジュール
ヘッドアップディスプレイ
ヘッドセット接続モジュール
ダイナミック・スタビリティ・コントロール（DSC）
コントロールユニット、トランスファーボックス
セレクターレバー
ギアインジケータ点灯
イジェクトボックス
TCU（テレマティクスコントロールユニット）
コンペンセーター（携帯電話）
ファン、スペアホイールウェル
電子暗視モジュール
ラゲッジルームソケットコンセント
リアシガーライター
ソケットアウトレット、リア
E60：サンルーフ
E61、E63：パノラマガラスルーフ
E64：コンバーチブルトップモジュール
アクティブバックレスト幅調整、ドライバー (LHD)
アクティブバックレスト幅調整、助手席(RHD)
トランスミッション制御
シーケンシャルマニュアルトランスミッション(SMG)
トランスミッション制御
シーケンシャルマニュアルトランスミッション(SMG)
フロントシガーソケット
充電用ソケット、グローブボックス
ラゲッジルームソケットコンセント
リアシガーライター
ソケットアウトレット、リア
ファン、MMC
ギアインジケータ点灯
セレクターレバー
ギアインジケータ点灯
ファン、スペアホイールウェル
TCU（テレマティクスコントロールユニット）
ULF（ユニバーサルチャージングアンプ；ハンズフリーユニット）
イジェクトボックス
エレクトロクロミック・インテリア・リアビューミラー
パワーセーブリレー、15番端子
N62、TU。
インテグレーテッドサプライモジュール（IVM）
VVTリレー1
VVTリレー2
可変バルブタイミングギアコントロールユニット
エンジンルーム内のヒューズとリレー
M54
ディーゼルエンジン
S85
N52
| № | A | 保護回路 |
|---|---|---|
| F01 | 30 | M54: イグニッションコイル（1,2,3,4,5,6） |
N62：油圧ポンプリレー、SMG
N52:
イグニッションコイル用妨害波抑制コンデンサ
イグニッションコイル（1、2、3、4、5、6）
ホール効果センサー、カムシャフト 1
ホットフィルムエアマスメーター
レール圧制御弁
ボリュームコントロールバルブ
ソレノイドバルブ、ブースト圧制御
暖房、クランクケースブリーザー
S85:
パワーセーブリレー、15番端子
フューエルインジェクター（1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10)
M57 TUTOP:
ホール効果センサー、カムシャフト 1
ホットフィルムエアマスメーター
レール圧制御弁
スロットルバルブ
タービン制御弁
ボリュームコントロールバルブ
ソレノイドバルブ、ブースト圧コントロール
暖房、クランクケースブリーザー
M47 TU2。
ブースト圧アジャスター 1
ホール効果センサー、カムシャフト 1
レール圧制御弁
スロットルバルブ
ボリュームコントロールバルブ
ソレノイドバルブ、排気ガス再循環
オイルレベルセンサー
電動切換弁、スワールフラップ
予熱制御部
エレクトリカルチェンジオーバーバルブ、エンジンマウント
暖房、クランクケースブリーザー
ブースト圧アジャスター 1
触媒コンバーター直前酸素センサー
M57 TUTOP:
ソレノイドバルブ、排気ガス再循環
オイルレベルセンサー
電動切換弁、スワールフラップ
予熱制御部
エレクトリカルチェンジオーバーバルブ、エンジンマウント
触媒コンバーター直前酸素センサー
ウエストゲートバルブ
コンプレッサーバイパスバルブ
M47 TU2。
ソレノイドバルブ、排気ガス再循環
エレクトリカルチェンジオーバーバルブ、エンジンマウント
暖房、クランクケースブリーザー
電動切換弁、スワールフラップ
触媒コンバーター前酸素センサー
予熱制御部
オイルレベルセンサー
S85:
触媒コンバーター前酸素センサー
酸素センサー2（触媒コンバーター前
触媒コンバーター後の酸素センサー
触媒コンバーター後の酸素センサー2
DMEコントロールユニット
フューエルポンプリレー
VANOSソレノイドバルブ、インテーク
VANOSソレノイドバルブ、エキゾースト
バルブ、個別制御吸気システム
フューエルタンクベントバルブ
アイドルアクチュエータ
二次エアポンプバルブ
セカンダリーエアポンプリレー
ホットフィルムエアマスメーター
燃料タンクの漏れを診断するモジュール
ソレノイド、ラジエーターシャッター
N52:
電動クーラントポンプ
サーモスタット、特性マップクーリング
吸気カムシャフトセンサー
排気カムシャフトセンサー
VANOSソレノイドバルブ、インテーク
VANOSソレノイドバルブ、エキゾースト
S85：DMEコントロールユニット
ホットフィルムエアマスメーター
クランクシャフトセンサ
カムシャフトセンサーI
カムシャフトセンサーII
特性マップサーモスタット
N52:
DMEコントロールユニット
オイルコンディションセンサー
DISAアクチュエータ1
DISAアクチュエータ2
フューエルタンクベントバルブ
クランクシャフトセンサ
ホットフィルムエアマスメーター
N46 TU2です。
DMEコントロールユニット
エレクトリカルチェンジオーバーバルブ、エンジンマウント
特性マップサーモスタット
吸気カムシャフトセンサー
排気カムシャフトセンサー
VANOSソレノイドバルブ、インテーク
VANOSソレノイドバルブ、エキゾースト
暖房、クランクケースブリーザー
オイルコンディションセンサー
ソレノイド、ラジエーターシャッター
ソレノイドバルブ、ブースト圧コントロール
E-BOXファン
排気フラップ
Diese; 2007年3月現在。
ソレノイド、ラジエーターシャッター
E-BOXファン
排気フラップ
ブレーキエアフラップセンサー、左
ブレーキエアフラップセンサー、右
AUCセンサー
S85：イオン電流制御ユニット
触媒コンバーター直前酸素センサー
酸素センサー2（触媒コンバーター前
触媒コンバーター後の酸素センサー
触媒コンバーター後の酸素センサー2
シーケンシャルマニュアルトランスミッション(SMG)
N52:
シーケンシャルマニュアルトランスミッション(SMG)
触媒コンバーター直前酸素センサー
酸素センサー2（触媒コンバーター前
触媒コンバーター後の酸素センサー
触媒コンバーター後の酸素センサー2
クランクシャフト・ブリーザー・ヒーティング 1
S85:
蓄圧式バルブ VANOS
フューエルタンクベントバルブ 2
吸気カムシャフトセンサー 2
排気カムシャフト・センサー 2
エアマスフローセンサー2
アイドルアクチュエータ
エアマスフローセンサー
オイルコンディションセンサー
吸気カムシャフトセンサー
排気カムシャフトセンサー
二次エアポンプバルブ
チャコールフィルターバルブ
ソレノイド、ラジエーターシャッター
セカンダリーエアポンプリレー
排気フラップ
E-BOXファン
燃料タンクの漏れを診断するモジュール
二次空気熱線式エアマスメーター
2007年3月現在。
ソレノイド、ラジエーターシャッター
セカンダリーエアポンプリレー
排気フラップ
E-BOXファン
AUCセンサー
ブレーキエアフラップセンサー、左
ブレーキエアフラップセンサー、右
窒素酸化物モジュール
燃料タンクの漏れを診断するモジュール
二次空気熱線式エアマスメーター
N62 TU
S85
| № | A | 保護回路 |
|---|---|---|
| F001 | 30 | N62: |
DMEコントロールユニット
可変バルブタイミングギアコントロールユニット
フューエルインジェクター（5、6、7、8）
シーケンシャルマニュアルトランスミッション(SMG)
M54: 油圧ポンプリレー、SMG
DMEコントロールユニット
フューエルタンクベントバルブ
吸気カムシャフトセンサー 2
排気カムシャフト・センサー 2
VANOSソレノイドバルブ2、インテーク
VANOSソレノイドバルブ2、エキゾースト
S85：アイドルアクチュエータ、シリンダーバンク2
DMEコントロールユニット
クランクシャフトセンサ
ホットフィルムエアマスメーター
吸気カムシャフトセンサー
排気カムシャフトセンサー
特性マップサーモスタット
VANOSソレノイドバルブ、インテーク
VANOSソレノイドバルブ、エキゾースト
S85: 電動スロットルバルブ、バンク2
DMEコントロールユニット
フューエルインジェクター（1、2、3、4）
DMEコントロールユニット
シーケンシャルマニュアルトランスミッション(SMG)
DMEコントロールユニット
触媒コンバーター後の酸素センサー2
触媒コンバーター前酸素センサー
触媒コンバーター前酸素センサー2
触媒コンバーター後の酸素センサー
油質センサー
フューエルポンプリレー
排気フラップ
ソレノイド、ラジエーターシャッター
E-BOXファン
燃料タンクの漏れを診断するモジュール
セカンダリーエアポンプリレー
2007年3月現在。
フューエルポンプリレー
排気フラップ
ソレノイド、ラジエーターシャッター
E-BOXファン
燃料タンクの漏れを診断するモジュール
セカンダリーエアポンプリレー
ブレーキエアフラップセンサー、左
ブレーキエアフラップセンサー、右
AUCセンサー
ソレノイド、ラジエーターシャッター
E-BOXファン
ギアインジケータ点灯
セレクターレバー
シフトロック・セレクターレバーロック
パワーセービングリレー、電子ダンパー制御
ボンネットスイッチ、右
ボンネットスイッチ、左
回転数センサー、トランスミッションメインシャフト
リレー、電動真空ポンプ
燃料タンクの漏れを診断するモジュール
二次空気熱線式エアマスメーター
セカンダリーエアポンプリレー
フロントガラスワイパーリレー（K11）、セカンダリーエアポンプリレー（K6304a）
DDEメインリレー (K2003a)
M57 TU
M57、M57 TUTOP、M47 TU2
DDEリレー（K6300）
M54
K6327 - リレー、フューエルインジェクター
S85
K3626 - パワーセービングリレー、端子15
N52
N43
油圧ポンプリレー、SMG (K6318)
N62
S85
K63831 - トランスミッションフルードポンプリレー
トランク内リレー（E61）
電動バキュームポンプリレー (K213)
