Sommario
In questo articolo prendiamo in considerazione la Honda Fit di seconda generazione (GE), prodotta dal 2009 al 2014. Qui troverete gli schemi della scatola dei fusibili di Honda Fit 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 e 2014 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all'interno dell'auto e conoscere l'assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).
Disposizione dei fusibili Honda Fit 2009-2014
Fusibile dell'accendisigari (presa di corrente) nella Honda Fit è il fusibile n. 13 nella scatola dei fusibili del quadro strumenti.
Posizione della scatola dei fusibili
I fusibili del veicolo sono contenuti in due scatole di fusibili.Vano passeggeri
La scatola dei fusibili interna si trova dietro il pannello. 
Per accedervi, tirare il coperchio dei fusibili verso di sé. Le posizioni dei fusibili sono indicate sull'etichetta del pannello laterale.
Vano motore
La scatola dei fusibili sotto il cofano si trova sul terminale positivo della batteria. 
Schemi della scatola dei fusibili
Vano passeggeri
| No. | Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Indietro |
| 2 | (7.5 A) | TPMS (se in dotazione) |
| 3 | 20 A | Finestrino elettrico del conducente |
| 4 | - | Non utilizzato |
| 5 | 10 A | Luce di retromarcia |
| 6 | 10 A | SRS |
| 7 | (10 A) | Trasmissione SOL (se in dotazione) |
| 8 | 7.5 A | SRS |
| 9 | (20 A) | Fendinebbia (se in dotazione) |
| 10 | 7.5 A | A/C (se in dotazione) |
| 11 | 7.5 A | ABS/VSA (se in dotazione) |
| 12 | 10 A | ACG |
| 13 | 20 A | Presa ACC |
| 14 | 7.5 A | Blocco tasti/Radio |
| 15 | 7.5 A | Luce di marcia diurna |
| 16 | 10 A | Tergicristallo posteriore |
| 17 | 20 A | Finestrino elettrico del passeggero anteriore |
| 18 | 20 A | Finestrino elettrico posteriore lato passeggero |
| 19 | 20 A | Finestrino elettrico posteriore lato guida |
| 20 | 15 A | Pompa del carburante |
| 21 | 15 A | Lavatrice |
| 22 | 7.5 A | Contatore |
| 23 | 10 A | Pericolo |
| 24 | 10 A | Stop/Corno |
| 25 | - | Non utilizzato |
| 26 | 10 A | LAF |
| 27 | (30 A) | Blocco porta principale (se in dotazione) |
| 28 | 20 A | Faro principale |
| 29 | 10 A | Piccola luce |
| 30 | 30 A | Motore del ventilatore principale |
| 31 | - | Non utilizzato |
| 32 | 10 A | Faro destro anabbagliante |
| 33 | 15 A | Bobina IG |
| 34 | 10 A | Faro sinistro anabbagliante |
| 35 | (15 A) | Blocco porta (se in dotazione) |
| 36 | (15 A) | Blocco porta (se in dotazione) |
| 37 | 30 A | ABS/VSA FSR (se in dotazione) |
| 38 | (15 A) | Blocco porta (se in dotazione) |
| 39 | 15 A | IGP |
| 40 | - | Non utilizzato |
| 41 | - | Non utilizzato |
| 42 | - | Non utilizzato |
| 43 | (7.5 A) | Frizione MG |
| 44 | 7.5 A | STS |
| 45 | - | Non utilizzato |
| 46 | - | Non utilizzato |
| 47 | (30 A) | Motore del ventilatore secondario |
| 48 | 10 A | Faro sinistro abbagliante |
| 49 | (15 A) | Blocco porta (se in dotazione) |
| 50 | (15 A) | Blocco porta (se in dotazione) |
| 51 | 10 A | Faro destro abbagliante |
| 52 | 15 A | DBW |
| 53 | - | Non utilizzato |
| 54 | 20 A | Deflettore posteriore (se in dotazione) |
| 55 | 10 A | Specchio riscaldato (se in dotazione) |
| 56 | 30 A | Tergicristallo anteriore |
| 57 | 30 A | Motore di soffiaggio |
| 58 | 30 A | Motore ABS/VSA (se in dotazione) |
| 59 | 20 A 30 A | Defangatore posteriore |
| 60 | 50 A / 40 A | IG Principale/Opzione Principale |
| 61 | 30 A | Radio |
| 62 | - | Non utilizzato |
Vano motore (sulla batteria)
| Ampere. | Circuiti protetti |
|---|---|
| 100 A | Batteria |
| 70 A | EPS |
| 20 A | Clacson/pericolo |
