ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2009 ਤੋਂ 2014 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਹੌਂਡਾ ਫਿਟ (GE) 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ Honda Fit 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗਰਾਮ ਮਿਲਣਗੇ। ਅਤੇ 2014 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।
ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਹੌਂਡਾ ਫਿਟ 2009-2014<7
Honda Fit ਵਿੱਚ ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ (ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ #13 ਹੈ।
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਾਨ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੋ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਯਾਤਰੀ ਡੱਬਾ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਪੈਨਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। 
ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ। ਫਿਊਜ਼ ਟਿਕਾਣੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ
ਅੰਡਰ-ਹੁੱਡ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ 'ਤੇ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ। 
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Citroën C8 (2002-2008) ਫਿਊਜ਼
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਟੋਇਟਾ MR2 ਸਪਾਈਡਰ (W30; 1999-2007) ਫਿਊਜ਼
ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ
| ਨੰਬਰ | ਐਂਪ. | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | ਬੈਕਅੱਪ |
| 2 | (7.5 A) | TPMS (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
| 3 | 20 A | ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| 4 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 5 | 10 A | ਬੈਕਅੱਪ ਲਾਈਟ |
| 6 | 10 A | SRS |
| 7 | (10A) | ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ SOL (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
| 8 | 7.5 A | SRS | 9 | (20 ਏ) | ਫੌਗ ਲਾਈਟ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
| 10 | 7.5 ਏ<24 | A/C (ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ) |
| 11 | 7.5 A | ABS/VSA (ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ) |
| 12 | 10 A | ACG |
| 13 | 20 A | ACC ਸਾਕਟ |
| 14 | 7.5 A | ਕੀ ਲਾਕ/ਰੇਡੀਓ |
| 15 | 7.5 A | ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ |
| 16 | 10 A | ਰੀਅਰ ਵਾਈਪਰ | 17 | 20 A | ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| 18 | 20 A | ਰੀਅਰ ਪੈਸੰਜਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| 19 | 20 A | ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| 20 | 15 A | ਬਾਲਣ ਪੰਪ |
| 21 | 15 A | ਵਾਸ਼ਰ |
| 22 | 7.5 A | ਮੀਟਰ |
| 23 | 10 A | ਖਤਰਾ |
| 24 | 10 ਏ | ਸਟਾਪ/ਹੋਰਨ |
| 25 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 26 | 10 A | LAF |
| 27 | (30 A) | ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਮੇਨ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
| 28 | 20 A | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਮੇਨ |
| 29 | 10 A | ਛੋਟੀ ਰੋਸ਼ਨੀ |
| 30 | 30 A | ਮੁੱਖ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ | 31 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 32 | 10 A | ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਘੱਟ ਬੀਮ |
| 33 | 15 ਏ | ਆਈਜੀਕੋਇਲ |
| 34 | 10 A | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲੋਅ ਬੀਮ |
| 35 | (15 ਏ) | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ (ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ) |
| 36 | (15 ਏ) | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ (ਜੇ ਲੈਸ) |
| 37 | 30 A | ABS/VSA FSR (ਜੇ ਲੈਸ ਹੈ) |
| 38 | (15 ਏ) | 23>ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ)|
| 39 | 15 ਏ | ਆਈਜੀਪੀ |
| 40 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 41 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 42 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 43 | (7.5 A) | MG ਕਲਚ |
| 44 | 7.5 A | STS |
| 45 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 46 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 47 | (30 A) | ਸਬ ਫੈਨ ਮੋਟਰ |
| 48 | 10 A | ਖੱਬੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ |
| 49 | (15 A) | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
| 50 | (15 A) | ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
| 51 | 10 A | ਸੱਜੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਈ ਬੀਮ |
| 52 | 15 A | DBW |
| 53 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
| 54 | 20 A | ਰੀਅਰ ਡੀਫੋਗਰ (ਜੇ ਲੈਸ ਹੋਵੇ) |
| 55 | 10 A | ਹੀਟਿਡ ਮਿਰਰ (ਜੇ ਲੈਸ ਹੋਵੇ) |
| 56 | 30 A | ਫਰੰਟ ਵਾਈਪਰ |
| 57 | 30 A | ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ |
| 58 | 30 A | ABS/VSA ਮੋਟਰ (ਜੇਕਰ ਲੈਸ ਹੈ) |
| 59 | 20 A 30 A | ਰੀਅਰਡੀਫੋਗਰ |
| 60 | 50 A / 40 A | IG ਮੁੱਖ/ਵਿਕਲਪ ਮੁੱਖ |
| 61 | 30 A | ਰੇਡੀਓ |
| 62 | — | ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ |
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ (ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ)
| Amps। | ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ |
|---|---|
| 100 A | ਬੈਟਰੀ |
| 70 A | EPS |
| 20 A | ਹੌਰਨ/ਖਤਰਾ |
ਪਿਛਲੀ ਪੋਸਟ Lexus SC430 (Z40; 2001-2010) ਫਿਊਜ਼
ਅਗਲੀ ਪੋਸਟ Lexus LX570 (J200; 2008-2015) ਫਿਊਜ਼
