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इस लेख में, हम दूसरी पीढ़ी की Toyota ist / Toyota Urban Cruiser / Scion xD (XP110) पर विचार करते हैं, जिसका उत्पादन 2007 से 2016 तक किया गया था। यहां आपको Toyota ist (Toyota) के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे अर्बन क्रूजर / वंशज xD) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 और 2016 , कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज) के असाइनमेंट के बारे में जानें लेआउट) और रिले।
फ्यूज लेआउट टोयोटा ist / अर्बन क्रूजर / Scion xD 2008-2016
यह सभी देखें: वोक्सवैगन Touareg (2006-2010) फ़्यूज़ और रिले
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट ) Toyota ist में फ़्यूज़ इंस्ट्रूमेंट पैनल फ़्यूज़ बॉक्स में फ़्यूज़ #8 "CIG" है।
यह सभी देखें: टोयोटा प्रियस सी (2012-2017) फ्यूज
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स लोकेशन
फ़्यूज़ बॉक्स, कवर के नीचे, इंस्ट्रूमेंट पैनल के बाईं ओर स्थित है।
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
| नहीं. | नाम | एम्पी | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | टेल | 10 | डीआरएल के साथ: फ्रंट पोज आयन लाइट्स, टेल लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स, मैनुअल हेडलाइट लेवलिंग डायल, मल्टी-पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइट्स |
| 1 | पैनल2 | 7.5 | बिना डीआरएल के: फ्रंट पोजिशन लाइट्स, टेल लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स, मैनुअल हेडलाइट लेवलिंग डायल, मल्टी-पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूलइंजेक्शन सिस्टम, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइट्स |
| 2 | पैनल1 | 7.5 | स्विच इल्यूमिनेशन, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइट्स, स्टीयरिंग स्विच, स्टॉप & स्टार्ट सिस्टम, गेज और मीटर |
| 3 | ए/सी | 7.5 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम, रियर विंडो डीफॉगर, पावर हीटर |
| 4 | D DOOR | 20 | पावर विंडो |
| 5 | आरएल डोर | 20 | पावर विंडो (पीछे बाएं) |
| 6 | आरआर दरवाजा<21 | 20 | पावर विंडो (पीछे दाएं) |
| 7 | - | - | - |
| 8 | CIG | 15 | पावर आउटलेट (सिगरेट लाइटर) |
| 9 | एसीसी | 7.5 | पावर डोर लॉक सिस्टम, बाहरी रियर व्यू मिरर, ऑडियो सिस्टम, घड़ी |
| 10 | - | - | - |
| 11 | ID/UP / MIR HTR | 10 | आउटसाइड रियर व्यू मिरर डिफॉगर |
| 12 | - | - | - |
| 13 | AM1 No2 | 7.5 | - |
| 14 | RR FOG | 7.5 | रियर फॉग लाइट्स |
| 15 | IGN | 7.5 | मल्टी-पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टी-पोर्ट f यूईएल इंजेक्शन सिस्टम, एसआरएस एयरबैग सिस्टम, स्मार्ट एंट्री और amp; सिस्टम प्रारंभ करें, रोकें और amp; स्टार्ट सिस्टम |
| 16 | MET | 7.5 | गेज और मीटर |
| 17 | पी एस-एचटीआर | 15 | सीटहीटर |
| 18 | D S-HTR | 15 | सीट हीटर |
| 19 | WIP | 20 | विंडशील्ड वाइपर |
| 20 | RR WIP | 15 | रियर विंडो वाइपर |
| 21 | WSH | 15 | विंडशील्ड वॉशर, रियर विंडो वॉशर |
| 22 | ईसीयू-आईजी | 10 | डे टाइम रनिंग लाइट सिस्टम, एबीएस, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, पावर विंडो, पावर डोर लॉक सिस्टम, VSC, एक्टिव टॉर्क कंट्रोल 4WD सिस्टम, स्मार्ट एंट्री और amp; सिस्टम प्रारंभ करें, रोकें और amp; स्टार्ट सिस्टम, इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन |
| 23 | गेज | 10 | चार्जिंग सिस्टम, टर्न सिग्नल लाइट्स, इमरजेंसी फ्लैशर्स, बैक -अप लाइट्स, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, रियर विंडो डीफॉगर, गेज और मीटर |
| 24 | OBD2 | 7.5 | ऑन- बोर्ड डायग्नोसिस सिस्टम |
| 25 | STOP | 10 | स्टॉप लाइट, हाई माउंटेड स्टॉपलाइट, मल्टी-पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/ सिक्वेंशियल मल्टी-पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, ABS, VSC, शिफ्ट लॉक सिस्टम |
| 26 | - | - | - |
| 27 | डी/एल | 25 | पावर डोर लॉक सिस्टम, डबल लॉकिंग सिस्टम | 28 | FR FOG | 15 | फ्रंट फॉग लाइट्स |
| 29 | 4WD | 7.5 | एक्टिव टॉर्क कंट्रोल 4WD सिस्टम |
| 30 | टेल | 10 | डीआरएल के बिना: फ्रंट पोजीशन लाइट्स, टेल लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट्स,मैनुअल हेडलाइट लेवलिंग डायल, मल्टी-पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर लाइट्स |
| 31 | AM1 | 25<21 | मल्टी-पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टी-पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, "ACC", "CIG" फ़्यूज़ |
फ्रंट साइड
| № | नाम | एएमपी | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | पीडब्ल्यूआर | 30 | पावर विंडो |
| 2 | डीईएफ<21 | 30 | रियर विंडो डीफॉगर |
| 3 | - | - | -<21 |
| रिले | |||
| R1 | इग्निशन (IG1) | ||
| R2 | हीटर (HTR) | ||
| R3<21 | LHD: फ्लैशर |
अतिरिक्त फ्यूज बॉक्स
| № | नाम | एएमपी | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | AM2 NO.2 | 7.5 | बैक डोर ओपनर, चार्जिंग, डोर लॉक नियंत्रण, डबल लॉकिंग, इंजन नियंत्रण, इंजन इम्मोबिलाइज़र सिस्टम, प्रवेश और amp; स्टार्ट सिस्टम, इग्निशन, इल्यूमिनेशन, इंटीरियर लाइट, लाइट रिमाइंडर, पावर विंडो, सीट बेल्ट वार्निंग, स्टार्टिंग, स्टीयरिंग लॉक, स्टॉप एंड; स्टार्ट सिस्टम, टेल लाइट, थेफ़्ट डिटरेंट, वायरलेस डोर लॉक कंट्रोल |
| 1 | WIP-S | 7.5 | 1ND- टीवी: पावर प्रबंधन |
| 2 | AM2NO.2 | 7.5 | बैक डोर ओपनर, चार्जिंग, डोर लॉक कंट्रोल, डबल लॉकिंग, इंजन कंट्रोल, इंजन इम्मोबिलाइजर सिस्टम, एंट्री और amp; स्टार्ट सिस्टम, इग्निशन, इल्यूमिनेशन, इंटीरियर लाइट, लाइट रिमाइंडर, पावर विंडो, सीट बेल्ट वार्निंग, स्टार्टिंग, स्टीयरिंग लॉक, स्टॉप एंड; स्टार्ट सिस्टम, टेल लाइट, थेफ़्ट डिटरेंट, वायरलेस डोर लॉक कंट्रोल |
| 2 | WIP-S | 7.5 | 1ND- टीवी: पावर प्रबंधन |
इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
फ़्यूज़ बॉक्स में स्थित है इंजन कम्पार्टमेंट (बाईं ओर) 
फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम
| № | नाम | एएमपी | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - |
| 2 | AM2 | 15 | स्टार्टिंग सिस्टम, मल्टी -पोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, स्टॉप एंड amp; स्टार्ट सिस्टम, स्मार्ट एंट्री और amp; स्टार्ट सिस्टम |
| 3 | हॉर्न | 10 | हॉर्न |
| 4 | EFI | 20 | 1NR-FE, 2ZR-FE: मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
| 4 | ECD | 30 | 1ND-TV: मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
| 5 | - | 30 | स्पेयर फ़्यूज़ |
| 6 | - | 10 | स्पेयरफ़्यूज़ |
| 7 | - | 15 | स्पेयर फ़्यूज़ |
| 8 | - | - | - |
| 9 | - | - | - |
| 10 | - | - | - |
| 11 | - | - | - |
| 12 | ABS2/VSC2 | 30 | एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली |
| 13 | H-LP MAIN | 30 | DRL के साथ: "H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP LH/H-LP LO LH", "H-LP HI LH", "H-LP HI RH" फ़्यूज़ <21 |
| 14 | ST | 30 | प्रारंभिक प्रणाली |
| 15 | एस-लॉक | 20 | स्मार्ट एंट्री और; स्टार्ट सिस्टम |
| 16 | डोम | 15 | इंटीरियर लाइट, पर्सनल लाइट्स, लगेज कम्पार्टमेंट लाइट, स्मार्ट एंट्री और amp; स्टार्ट सिस्टम, वायरलेस रिमोट कंट्रोल, ऑडियो सिस्टम विंडोज, पावर डोर लॉक सिस्टम, स्मार्ट एंट्री और amp; स्टार्ट सिस्टम, गेज और मीटर, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, VSC, एक्टिव टॉर्क कंट्रोल 4YVD सिस्टम, स्टॉप एंड amp; स्टार्ट सिस्टम |
| 18 | ALT-S | 7.5 | 1NR-FE, 2ZR-FE: चार्जिंग सिस्टम |
| 18 | F/PMP | 30 | 1ND-TV: मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
| 19 | ETCS | 10 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शनसिस्टम |
| 20 | HAZ | 10 | सिग्नल लाइट चालू करें, आपातकालीन फ्लैशर |
| 21 | एएमटी | 50 | बिना रुके & स्टार्ट सिस्टम: मल्टी-मोड मैनुअल ट्रांसमिशन |
| 21 | बीबीसी | 40 | स्टॉप एंड; स्टार्ट सिस्टम |
| 22 | H-LP RH / |
H-LP LO RH
H-LP LO एलएच
PWR HTR
1ND-TV + 4WD: (ECD No.2)
2ZR-FE - गैसोलीन 1.8L
1ND-TV - डीजल 1.4 L
रिले बॉक्स #1 (DRL के बिना)
| № | रिले |
|---|---|
| R1 | PTC हीटर (HTR SUB3 / TRK) |
| R2 | PTC हीटर (HTR SUB2) |
| R3 | हेडलाइट/मल्टी-मोड मैनुअल ट्रांसमिशन/PTC हीटर (H-LP/AMT/HTR SUB1) |
रिले बो x No.2 (DRL के साथ)
| № | नाम | एम्पी | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | ATF PMP | 10 | - |
| 2 | HTR W/P | 10 | - |
| 3 | H-LP HI RH | 10 | हेडलाइट |
| 4 | H-LP HIएलएच | 10 | हेडलाइट |
| <18 | |||
| रिले | |||
| R1 | <20डिमर (डीआईएम) | ||
| R2 | - | ||
| R3 | - | ||
| R4 | हेडलाइट (H-LP) | ||
| R5 | PTC हीटर (HTR SUB3) | ||
| R6 | PTC हीटर (HTR SUB2) | R7 | PTC हीटर (HTR SUB1) |
| R8 | <21 | - |
फ़्यूज़िबल लिंक ब्लॉक
| № | नाम | एम्पी | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | ग्लो डीसी/डीसी | 80 | 1ND-TV: मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
| 2 | MAIN | 60 | " ईएफटी, "हॉर्न", "एएम2", "एएलटी-एस", "डोम", "एसटी", "ईसीयू-बी", "ईटीसीएस", "एचएजेड", "एच-एलपी एलएच/एच-एलपी एलओएलएच" और "H-LP RH/H-LP LO RH" फ्यूज़ |
| 3 | ALT | 120 | Ch तर्क प्रणाली, "HTR SUB2", "EPS", "ABS1/VSC1", "HTR", "ABS2/VSC2", "HTR SUB1", "RDI", "DEF", "FR FOG", "OBD2", "डी/एल", "पावर", "आरआर डोर", "आरएल डोर", "स्टॉप" और "एएम1" फ़्यूज़ |
