विषयसूची
हाइब्रिड सबकॉम्पैक्ट हैचबैक Toyota Prius C (NHP10) 2011 से अब तक उपलब्ध है। इस लेख में, आपको Toyota Prius C 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 और 2017 के फ़्यूज़ बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और असाइनमेंट के बारे में जानें प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) का।
यह सभी देखें: होंडा सिविक (2001-2005) फ्यूज
फ्यूज लेआउट टोयोटा प्रियस सी 2012-2017
सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज टोयोटा प्रियस सी में इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में फ्यूज #15 "CIG" है।
पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स
फ्यूज बॉक्स लोकेशन
फ़्यूज़ बॉक्स उपकरण पैनल (बाईं ओर) के नीचे, ढक्कन के नीचे स्थित है। पैसेंजर कम्पार्टमेंट में
| № | नाम | एम्पीयर रेटिंग [ए] | सर्किट | 1 | टेल | 10 | पार्किंग लाइट, साइड मार्कर लाइट, टेल लाइट, लाइसेंस प्लेट लाइट, फ्रंट फॉग लाइट, गेज और मीटर |
|---|---|---|---|
| 2 | पैनल | 5 | इंस्ट्रूमेंट पैनल लाइट्स |
| 3 | द्वार आर/आर | <2 1>20रियर पावर विंडो (दाईं ओर) | |
| 4 | DOORP | 20 | सामने पावर विंडो (राइट साइड) |
| 5 | ECU-IG NO.1 | 5 | रियर विंडो डिफॉगर, टायर प्रेशर चेतावनी प्रणाली, मुख्य शरीर ईसीयू, ब्रेक सिस्टम, वाहन स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, बिजली दरवाजालॉक सिस्टम, स्मार्ट की सिस्टम |
| 6 | ECU-IG NO.2 | 5 | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम<22 |
| 7 | HTR-IG | 7,5 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम, PTC हीटर |
| 8 | गेज | 10 | बैक-अप लाइट्स, ऑडियो सिस्टम, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम, मून रूफ, व्हीकल कंट्रोल और ऑपरेशन डेटा रिकॉर्डिंग, व्हीकल प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम |
| 9 | वॉशर | 15 | विंडशील्ड वाइपर और वॉशर |
| 10 | वाइपर | 25 | विंडशील्ड वाइपर और वॉशर |
| 11 | वाइपर आरआर | 15 | विंडशील्ड वाइपर और वॉशर |
| 12 | पी/डब्ल्यू | 30 | पावर विंडो |
| 13 | डोर आर/एल | 20 | रियर पावर विंडो (बाईं ओर) |
| 14 | डोर डी | 20 | फ्रंट पावर विंडो (लेफ्ट साइड) |
| 15 | CIG | 15 | पावर आउटलेट |
| 16 | ACC | 5 | मेन बॉडी ईसीयू, ऑडियो सिस्टम, बाहरी रियर व्यू डब्ल्यू मिरर, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम |
| 17 | डी/एल | 25 | पावर डोर लॉक सिस्टम |
| 18 | ओबीडी | 7,5 | ऑन-बोर्ड निदान |
| 19<22 | STOP | 7.5 | स्टार्टर सिस्टम, शिफ्ट लॉक कंट्रोल सिस्टम, व्हीकल प्रॉक्सिमिटी नोटिफिकेशन सिस्टम, ब्रेक सिस्टम, स्टॉप लाइट्स, हाई माउंटेडस्टॉपलाइट |
| 20 | AM1 | 7,5 | स्टार्टर सिस्टम |
| 21 | फॉग एफआर | 15 | फ्रंट फॉग लाइट्स |
| 22 | एस/रूफ | 25 | मून रूफ |
| 23 | S/HTR | 15 | सीट हीटर, एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स
फ़्यूज़ बॉक्स स्थान
इंजन कम्पार्टमेंट में दो फ़्यूज़ ब्लॉक होते हैं - मुख्य फ़्यूज़ ब्लॉक दाईं ओर है, अतिरिक्त इकाई वाहन के बाईं ओर है। 
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
| № | नाम | एम्पीयर रेटिंग [A] | सर्किट | <19
|---|---|---|---|
| 1 | EFI- MAIN | 20 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम, EFI NO.2<22 |
| 2 | हॉर्न | 10 | हॉर्न |
| 3 | IG2 | 30 | IG2 NO.2, मीटर। आईजीएन |
| 4 | स्पेयर | 7,5 | स्पेयर फ्यूज |
| 5 | स्पेयर | 15 | स्पेयर फ़्यूज़ |
| 6 | स्पेयर | 30 | स्पेयर फ़्यूज़ |
| 7 | EFI NO.2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ़्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
| 8 | H-LP RH-LO | 10 | दाएं हाथ की हेडलाइट (लो बीम) |
| 9 | H-LP LH-LO | 10 | बाएं हाथ की हेडलाइट(लो बीम), गेज और मीटर |
| 10 | H-LP RH-HI | 10 | दाएं हाथ की हेडलाइट (हाई बीम) |
| 11 | H-LP LH-HI | 10 | लेफ्ट-हैंड हेडलाइट (हाई बीम) , गेज और मीटर |
| 12 | IG2 NO.2 | 10 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम , स्टीयरिंग स्विच, ब्रेक सिस्टम, स्टार्टर सिस्टम, स्मार्ट कुंजी सिस्टम, यात्री वर्गीकरण सिस्टम, एसआरएस एयरबैग सिस्टम |
| 13 | डोम | 15<22 | ऑडियो सिस्टम, वाहन नियंत्रण और ऑपरेशन डेटा रिकॉर्डिंग, मेन बॉडी ईसीयू, पर्सनल लाइट्स, लगेज कम्पार्टमेंट लाइट |
| 14 | ईसीयू-बी नंबर 1 | 7,5 | मेन बॉडी ECU, स्मार्ट की सिस्टम |
| 15 | मीटर | 7,5 | गेज और मीटर |
| 16 | IGN | 15 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
| 17 | HAZ | 10 | इमरजेंसी फ्लैशर्स |
| 18 | ETCS | <2 1>10मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम | |
| 19 | ABS NO.1 | 20 | ब्रेक सिस्टम |
| 20 | ENG W/PMP | 30 | मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम/सीक्वेंशियल मल्टीपोर्ट फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम |
| 21 | H-LP- MAIN | 40 | H-LP LH-LO, H-LP आरएच-एलओ, एच-एलपी एलएच-एचआई, एच-एलपी आरएच-एचआई, दिन के समय दौड़नालाइट सिस्टम |
| 22 | H-LP CLN | 30 | कोई सर्किट नहीं |
| 23 | ABS MTR NO.1 | 30 | ब्रेक सिस्टम |
| 24 | P/ I | 50 | EFI-MAIN, HORN, IG2 |
| 25 | ECU-B NO.2 | 7,5 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम, गेज और मीटर, यात्री वर्गीकरण सिस्टम, टायर प्रेशर वार्निंग सिस्टम, स्टार्टर सिस्टम, स्मार्ट की सिस्टम, पावर डोर लॉक सिस्टम |
| 26 | AM2 | 7,5 | स्टार्टर सिस्टम |
| 27 | STRG LOCK | 20 | स्टार्टर सिस्टम |
| 28 | ABS NO.2 | 10 | ब्रेक सिस्टम |
| 29 | IGCT- MAIN | 30 | IGCT NO.2, IGCT NO.3, IGCT NO.4, पीसीयू, बैट फैन |
| 30 | डी/सी कट | 30 | डोम, ईसीयू-बी नं.1<22 |
| 31 | PTC HTR NO.1 | 30 | PTC हीटर |
| 32 | PTC HTR NO.2 | 30 | PTC हीटर |
| 33 | FAN | 30 | इलेक्ट्रिक कूलिंग फैन |
| 3 4 | PTC HTR NO.3 | 30 | PTC हीटर |
| 35 | DEF | 30 | MIR HTR, रियर विंडो डीफॉगर |
| 36 | DEICER | 20 | नहीं सर्किट |
| 37 | बैट फैन | 10 | बैटरी कूलिंग फैन |
| 38 | IGCT NO.2 | 10 | हाइब्रिड सिस्टम |
| 39 | IGCT NO.4 | 10 | हाइब्रिडसिस्टम |
| 40 | पीसीयू | 10 | हाइब्रिड सिस्टम |
| 41 | IGCT NO.3 | 10 | हाइब्रिड सिस्टम |
| 42 | MIR HTR | 10 | आउटसाइड रियर व्यू मिरर डीफॉगर |
अतिरिक्त फ्यूज बॉक्स
यह सभी देखें: ब्यूक लेसाब्रे (2000-2005) फ़्यूज़ और रिले
| № | नाम | एम्पीयर रेटिंग [ए] | सर्किट |
|---|---|---|---|
| 1 | DC/DC | 100 | हाइब्रिड सिस्टम |
| 2 | ABS MTR NO.2 | 30 | ब्रेक सिस्टम |
| 3 | HTR | 40 | एयर कंडीशनिंग सिस्टम |
| 4 | ईपीएस | 50 | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग सिस्टम |
अगली पोस्ट पारा अनुरेखक (1997-1999) फ़्यूज़ और रिले
