इस लेख में, हम 2006 से 2010 तक निर्मित फेसलिफ्ट के बाद पहली पीढ़ी के वोक्सवैगन टॉरेग (7L) पर विचार करते हैं। यहां आपको वोक्सवैगन टॉरेग 2006, 2007, 2008 के फ्यूज बॉक्स डायग्राम मिलेंगे। 2009 और 2010 , कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ (फ़्यूज़ लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।

फ़्यूज़ लेआउट वोक्सवैगन टौअरेग 2006- 2010

वोक्सवैगन टौअरेग में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ वाम में फ़्यूज़ #1, #2, #3 और #5 हैं इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स। इंस्ट्रूमेंट पैनल के दाईं ओर का किनारा

ड्राइवर सीट के नीचे प्री-फ्यूज बॉक्स

ड्राइवर सीट के नीचे बैटरी के पास स्थित

रिले पैनल ई-बॉक्स 1

यह सेंटर कंसोल के पास डैश पैनल के नीचे बाईं ओर स्थित है

रिले पैनल ई-बॉक्स 2

यह दाहिनी ओर स्थित है एर डैश पैनल, दाहिने ए-पिलर के पास (केवल दाहिने हाथ से चलने वाले वाहन)

इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स

फ़्यूज़ बॉक्स डायग्राम <10

इंस्ट्रूमेंट पैनल, बायां

डैश पैनल के बाईं ओर फ़्यूज़ का असाइनमेंट

№	ए	फ़ंक्शन/कंपोनेंट
1	15 20 (केवल सहायक बैटरी और दो बैटरी ऑनबोर्ड आपूर्ति)	यू1रेगुलेटर के साथ

E281 - सस्पेंशन ऊंचाई को नियंत्रित करने के लिए ऑपरेटिंग यूनिट

Z20 - लेफ्ट वॉशर जेट हीटर एलिमेंट

Z21 - राइट वॉशर जेट हीटर एलिमेंट 45 - असाइन नहीं किया गया 46 - असाइन नहीं किया गया <21 47 10 J668 - दाएं हेडलाइट के लिए पावर आउटपुट मॉड्यूल 48 10 J197 - अडैप्टिव सस्पेंशन कंट्रोल यूनिट 49 5 Y7 - ऑटोमैटिक एंटी-डैज़ल इंटीरियर मिरर <21 50 5 E256 - TCS और ESP बटन 51 15 J217 - ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट 52 5 F125 - मल्टीफ़ंक्शन स्विच

F189 - टिपट्रॉनिक स्विच

N380 - पोज़ीशन P सोलनॉइड के लिए सेलेक्टर लीवर लॉक 53 30 J411 - दाईं ओर के लिए हीटिड विंडस्क्रीन रिले <24 54 30 J410 - बाईं ओर के लिए गर्म विंडस्क्रीन रिले 55 - असाइन नहीं किया गया 56 40 J104 - ABS कंट्रोल यूनिट 57 40 J646 - ट्रांसफर बॉक्स कंट्रोल यूनिट

इंजन कम्पार्टमेंट (2.5 L (R5) TDI इंजन)

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2.5L (R5) TDI इंजन)

№	ए	फंक्शन/कंपोनेंट
1	60	J293 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट
2	30	J671 -रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2 (केवल उष्णकटिबंधीय जलवायु क्षेत्रों के लिए मॉडल और टोइंग कपलिंग वाले मॉडल)
3	-	असाइन नहीं किया गया
4	-	असाइन नहीं किया गया
5	-	असाइन नहीं किया गया
6	-	असाइन नहीं किया गया
7	-	असाइन नहीं किया गया
8	-	असाइन नहीं किया गया
9	30	J623 - इंजन नियंत्रण इकाई
10	10	G65 - उच्च दबाव प्रेषक

J17 - फ्यूल पंप रिले

J255 - क्लाइमेट्रोनिक कंट्रोल यूनिट

J293 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट

J301 - एयर कंडीशनिंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट

J445 - फ्यूल कूलिंग पंप रिले

J496 - अतिरिक्त कूलेंट पंप रिले

J671 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2

N75 - चार्ज दबाव नियंत्रण सोलनॉइड वाल्व

N79 - क्रैंककेस ब्रीदर हीटर तत्व

N280 - एयर कंडीशनर कंप्रेसर विनियमन वाल्व

N345 - निकास गैस रीसर्क्युलेशन कूलर चेंजओवर वाल्व<21 11 - असाइन नहीं किया गया 12 10 J179 - स्वचालित चमक अवधि नियंत्रण इकाई

J496 - अतिरिक्त शीतलक पंप रिले 13 25 G6 - ईंधन प्रणाली दबाव पंप

G23 - फ्यूल पंप

J17 - फ्यूल पंप रिले

J445 - फ्यूल कूलिंग पंप रिले

J715 - टैंक सर्किट प्रेशराइजेशन रिले<5

V166 - ईंधन शीतलनपंप 14 - असाइन नहीं किया गया 15 - नहीं असाइन किया गया 16 - असाइन नहीं किया गया 17 10 G39 - लैम्ब्डा जांच

Z19 - लैम्ब्डा जांच हीटर 18 - असाइन नहीं किया गया<27 रिले A1 असाइन नहीं किया गया A2 टर्मिनल 30 वोल्टेज सप्लाई रिले -J317- (109) A3 ऑटोमैटिक ग्लो पीरियड कंट्रोल यूनिट -J179- ( 475) A4 ईंधन पंप रिले -J17- (53) A5 अतिरिक्त कूलेंट पंप रिले -J496- (404) A6 ईंधन कूलिंग पंप रिले -J445- (404) B1 असाइन नहीं किया गया B2 असाइन नहीं किया गया बी3 असाइन नहीं किया गया बी3 असाइन नहीं किया गया बी4 असाइन नहीं किया गया B5 असाइन नहीं किया गया B6 असाइन नहीं किया गया C19 टैंक सर्किट प्रेशराइजेशन रिले -J715- (404) (केवल ऑक्ज़ीलरी कूलेंट हीटर) C20<27 टर्मिनल 50 वोल्टेज आपूर्ति रिले -J682- (433)

इंजन कम्पार्टमेंट (3.0L (V6) डीजल इंजन)

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (3.0L(V6) डीजल इंजन))

№	A	फ़ंक्शन/कंपोनेंट
1	60

30 (उपकरण पर निर्भर करता है) J293 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2 30 J671 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2 3 - असाइन नहीं किया गया 4 80 J360 - हाई हीट आउटपुट रिले (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल) 5 40 J359 - लो हीट आउटपुट रिले (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल) 6 - असाइन नहीं किया गया 7 15 N276 - ईंधन दबाव विनियमन वाल्व

N290 - ईंधन मीटरिंग वाल्व

J17 - ईंधन पंप रिले (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल) 8 - असाइन नहीं किया गया <24 9 30 J248 - डीजल डायरेक्ट इंजेक्शन सिस्टम कंट्रोल यूनिट

J623 - इंजन कंट्रोल यूनिट 10 10 G65 - उच्च दबाव प्रेषक

J17 - ईंधन पंप रिले

J179 - स्वचालित चमक अवधि नियंत्रण इकाई

J255 - क्लाइमेट्रोनिक नियंत्रण इकाई

J293 - रेडिएटर पंखा नियंत्रण इकाई

J301 - एयर कंडीशनिंग सिस्टम नियंत्रण इकाई

J338 - थ्रॉटल वाल्व मॉड्यूल ( केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल)

J442 - अल्टरनेटर कट-इन रिले (मई 2007 तक)

J445 - फ्यूल कूलिंग पंप रिले

J496 - अतिरिक्त कूलेंट पंप रिले

J671 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2

J724 -टर्बोचार्जर 1 कंट्रोल यूनिट

J865 - चार्ज एयर कूलर बायपास के लिए कंट्रोल यूनिट (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल)

N18 - एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन वॉल्व

N280 - एयर कंडीशनर कंप्रेसर रेग्युलेटिंग वाल्व

N345 - एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर चेंजओवर वाल्व

N381 - एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर चेंजओवर वाल्व 2 (केवल इंजन कोड वाले मॉडल CATA)

N428 - वाल्व ब्लॉक 2 फ्रंट पैसेंजर साइड रियर सीट में (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल)

V157 - इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप मोटर

V275 - इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप 2 मोटर

V400 - एग्जॉस्ट के लिए पंप गैस रीसर्क्युलेशन कूलर (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल) 11 15 (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल) J445 - फ्यूल कूलिंग पंप रिले <24

J832 - पूरक ईंधन पंप के लिए रिले

V166 - ईंधन शीतलन पंप

V393 - पूरक ईंधन पंप 12 10 J496 - अतिरिक्त शीतलक पंप रिले 13 25

20 (केवल इंजन वाले मॉडल कोड कैट A) G6 - ईंधन प्रणाली दबाव पंप

G23 - ईंधन पंप

J17 - ईंधन पंप रिले (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल)

J445 - फ्यूल कूलिंग पंप रिले

J715 - टैंक सर्किट प्रेशराइजेशन रिले

V166 - फ्यूल कूलिंग पंप 14 15 G698 - एजेंट स्तर को कम करने के लिए मूल्यांकन इकाई (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल)

N473 - रिवर्सिंग वाल्व के लिएरिड्यूसिंग एजेंट (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल)

V437 - रिड्यूसिंग एजेंट पंप (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल)

Z103 - एजेंट पंप को कम करने के लिए हीटर (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल) 15 10 J317 - टर्मिनल 30 वोल्टेज आपूर्ति रिले

J623 - इंजन नियंत्रण इकाई (केवल इंजन कोड वाले मॉडल CATA) 16 30 J891 - एजेंट हीटर को कम करने के लिए नियंत्रण इकाई 17 20

15 (उपकरण पर निर्भर करता है) J583 - NOx सेंसर नियंत्रण इकाई (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल)

J881 - NOx सेंसर 2 नियंत्रण यूनिट (केवल इंजन कोड CATA वाले मॉडल)

G39 - लैम्ब्डा प्रोब

Z19 - लैम्ब्डा प्रोब हीटर 18 - असाइन नहीं किया गया रिले <26 A1 असाइन नहीं किया गया A2 टर्मिनल 30 वोल्टेज आपूर्ति रिले -J317- (219) / (643) वैकल्पिक स्थापना A3 स्वचालित ग्लो w अवधि नियंत्रण इकाई -J179- (475) / (639) / (647) वैकल्पिक स्थापना A4 असाइन नहीं किया गया A5 अतिरिक्त शीतलक पंप रिले -J496- (404 / (449) वैकल्पिक स्थापना A6 फ्यूल कूलिंग पंप रिले -J445- (404) / (449) वैकल्पिक इंस्टालेशन B1 नहींअसाइन किया गया B2 ईंधन पंप रिले -J17- (53) B3<27 असाइन नहीं किया गया B3 हाई हीट आउटपुट रिले -J360- (100) B4 लो हीट आउटपुट रिले -J359- (100) B5 <26 असाइन नहीं किया गया B6 सप्लीमेंट्री फ्यूल पंप रिले -J832- (449) C19 टैंक सर्किट प्रेशराइजेशन रिले -J715- (404) (केवल ऑक्ज़ीलरी कूलेंट हीटर) C20<27 टर्मिनल 50 वोल्टेज आपूर्ति रिले -J682- (433)

इंजन कम्पार्टमेंट (5.0L (V10) TDI इंजन)

इंजन कंपार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (5.0L (V10) TDI इंजन))

№	A	फ़ंक्शन/कंपोनेंट
1	60	J293 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट
2<27	60 (केवल उष्णकटिबंधीय जलवायु क्षेत्रों के लिए मॉडल और टोइंग कपलिंग वाले मॉडल)

30 J671 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2

V177 - रेडिएटर फैन 2 3 - असाइन नहीं किया गया 4 - असाइन नहीं किया गया 5 - असाइन नहीं किया गया 6 60 J701 - वोल्टेज आपूर्ति रिले 1 7 10 J708 - अवशिष्ट हीट रिले

J496 - अतिरिक्त कूलेंट पंप रिले

J445 - फ्यूल कूलिंग पंप रिले

V166 - फ्यूल कूलिंगपंप 8 30 J624 - इंजन कंट्रोल यूनिट 2 9 30 J623 - इंजन नियंत्रण इकाई 10 10 G65 - उच्च दबाव प्रेषक

J17 - फ्यूल पंप रिले

J293 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट

J671 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2

N345 - एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर चेंजओवर वॉल्व

N381 - एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन कूलर चेंजओवर वाल्व 2

V336 - सिलेंडर बैंक 1 के लिए पार्टिकुलेट फिल्टर में पोस्ट-इंजेक्शन के लिए मीटरिंग पंप (केवल अमेरिकी बाजार)

V337 - पोस्ट-इंजेक्शन के लिए मीटरिंग पंप- सिलेंडर बैंक 2 के लिए पार्टिकुलेट फिल्टर में इंजेक्शन (केवल अमेरिकी बाजार) 11 15 F265 - मैप-नियंत्रित इंजन कूलिंग सिस्टम थर्मोस्टेट <5

J255 - क्लाइमेट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट

J724 - टर्बोचार्जर 1 कंट्रोल यूनिट

J725 - टर्बोचार्जर 2 कंट्रोल यूनिट

N280 - एयर कंडीशनर कंप्रेसर रेगुलेटिंग वॉल्व

V135 - पार्टिकुलेट फिल्टर एडिटिव पंप (केवल अमेरिकी बाजार)

V157 - इनटेक मैनिफ पुरानी फ्लैप मोटर

V275 - इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप 2 मोटर

V280 - टर्बोचार्जर 1 कंट्रोल मोटर

V281 - टर्बोचार्जर 2 कंट्रोल मोटर 12 5 J179 - स्वचालित चमक अवधि नियंत्रण इकाई

J445 - ईंधन शीतलन पंप रिले

J496 - अतिरिक्त शीतलक पंप रिले

J703 - ग्लो पीरियड कंट्रोल यूनिट 2 13 25 (अमेरिकी बाजार नहीं)

30 G6 -फ्यूल सिस्टम प्रेशराइजेशन पंप

G23 - फ्यूल पंप

J17 - फ्यूल पंप रिले

J715 - टैंक सर्किट प्रेशराइजेशन रिले (अमेरिकी बाजार नहीं) 14 - असाइन नहीं किया गया 15 10 J317 - टर्मिनल 30 वोल्टेज सप्लाई रिले 16 10 J581 - बैटरी समानांतर सर्किट रिले 17 20 G39 - लैम्ब्डा जांच

G108 - लैम्ब्डा जांच 2

Z19 - लैम्ब्डा जांच हीटर

Z28 - लैम्ब्डा जांच हीटर 2 18 - असाइन नहीं किया गया <27 रिले A1 <27 ग्लो पीरियड कंट्रोल यूनिट 2 -J703- (475) A2 टर्मिनल 30 वोल्टेज सप्लाई रिले 2 -J689- ( 219) ए3 ऑटोमैटिक ग्लो पीरियड कंट्रोल यूनिट -J179- (475) A4 असाइन नहीं किया गया A5 अतिरिक्त शीतलक पंप रिले -J496- (404) ए6 फू ईएल कूलिंग पंप रिले -J445- (404) B1 टर्मिनल 30 वोल्टेज सप्लाई रिले -J317- (219) B2 ईंधन पंप रिले -J17- (53) B3 असाइन नहीं किया गया B3 असाइन नहीं किया गया B4 वोल्टेज आपूर्ति रिले 1-J701- (100) / (370) वैकल्पिक स्थापना B5 नहींअसाइन किया गया B6 असाइन नहीं किया गया C19 टैंक सर्किट प्रेशराइजेशन रिले -J715- (404) (अमेरिकी बाजारों के लिए नहीं) C20 टर्मिनल 50 वोल्टेज सप्लाई रिले - J682- (433)

इंजन कंपार्टमेंट (3.2L (V6) पेट्रोल इंजन)

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (3.2L (V6) ) पेट्रोल इंजन)

№	A	फ़ंक्शन/कंपोनेंट
1	60	J293 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट
2	30	J671 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2<27
3	40	V101 - सेकेंडरी एयर पंप मोटर
4	-	असाइन नहीं किया गया
5	-	असाइन नहीं किया गया
6	-	असाइन नहीं किया गया
7	20	N30 - इंजेक्टर, सिलेंडर 1

N31 - इंजेक्टर, सिलेंडर 2

N32 - इंजेक्टर, सिलेंडर 3

N70 - पावर आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 1

N127 - इग्निशन कोइ एल 2 बिजली उत्पादन चरण के साथ

N291 - बिजली उत्पादन चरण के साथ इग्निशन कॉइल 3 8 20 N33 - इंजेक्टर, सिलेंडर 4

N83 - इंजेक्टर, सिलेंडर 5

N84 - इंजेक्टर, सिलेंडर 6

N292 - पावर आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 4

N323 - पावर आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 5

N324 - पावर आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 6 9 30 J220 -- सिगरेट लाइटर

U9 - रियर सिगरेट लाइटर

2 5

15

J160 - परिसंचरण पंप रिले (केवल सहायक बैटरी और दो बैटरी ऑनबोर्ड आपूर्ति)

J708 - अवशिष्ट ताप रिले (केवल सहायक बैटरी और दो बैटरी ऑनबोर्ड आपूर्ति)

R149 - सहायक शीतलक हीटर के लिए रिमोट कंट्रोल रिसीवर (केवल सहायक बैटरी और दो बैटरी ऑनबोर्ड आपूर्ति)

U18 - 12 V सॉकेट 2 (बोर्ड पर केवल एक बैटरी आपूर्ति)

U20 - 12 V सॉकेट 4 (केवल एक बैटरी ऑनबोर्ड आपूर्ति)

3 15

20 (केवल सहायक बैटरी और दो बैटरी ऑनबोर्ड आपूर्ति)

U5 - 12 V सॉकेट

U19 - 12 V सॉकेट 3

4 20 J162 - हीटर कंट्रोल यूनिट 5 20 U18 - 12 V सॉकेट 2 (केवल सहायक बैटरी और दो बैटरी ऑनबोर्ड आपूर्ति)

U19 - 12 V सॉकेट 4 (केवल सहायक बैटरी और दो बैटरी ऑनबोर्ड आपूर्ति)<5

J807 - पावर सॉकेट के लिए रिले (बोर्ड पर केवल एक बैटरी की आपूर्ति)

6 15 J518 - प्रवेश और प्रारंभ प्राधिकरण नियंत्रण इकाई (केवल V10 TDI)

J708 - अवशिष्ट ताप रिले (केवल एक बैटरी ऑनबोर्ड आपूर्ति)

7 5 T16b - डायग्नोस्टिक कनेक्शन

J515 - हवाई चयन नियंत्रण इकाई

G397 - वर्षा और प्रकाश डिटेक्टर सेंसर

8 25

30 (नवंबर 2007 से)

वी - विंडस्क्रीन वाइपरमोट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट

N156 - वेरिएबल इनटेक मैनिफोल्ड चेंजओवर वॉल्व

N205 - इनलेट कैंषफ़्ट कंट्रोल वॉल्व 1

N318 - एग्जॉस्ट कैंषफ़्ट कंट्रोल वॉल्व 1<21 10 10 G65 - उच्च दबाव प्रेषक

J293 - रेडिएटर प्रशंसक नियंत्रण इकाई

J569 - ब्रेक सर्वो रिले

J671 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2

N80 - सक्रिय चारकोल फिल्टर सोलनॉइड वाल्व 1

N115 - सक्रिय चारकोल फिल्टर सोलनॉइड वाल्व 2

V144 - ईंधन प्रणाली नैदानिक ​​पंप 11 15 G266 - तेल स्तर और तेल तापमान प्रेषक

J255 - क्लाइमेट्रोनिक नियंत्रण इकाई

N280 - एयर कंडीशनर कंप्रेसर विनियमन वाल्व 12 5 J299 - माध्यमिक वायु पंप रिले

J496 - अतिरिक्त शीतलक पंप रिले 13 15 G23 - ईंधन पंप 14 15 G6 - फ्यूल सिस्टम प्रेशराइजेशन पंप 15 10 J17 - फ्यूल पंप रिले <24

J49 - इलेक्ट्रिक फ्यूल पंप 2 रिले

J220 - मोट्रोनिक कंट्रोल यूनिट

J271 - मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले

J670 - मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले 2 16 15 V192 - ब्रेक के लिए वैक्यूम पंप 17 15 G39 - लैम्ब्डा जांच

G108 - लैम्ब्डा जांच 2 18 7.5 G130 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच

G131 - उत्प्रेरक के बाद लैम्ब्डा जांच 2परिवर्तक रिले A1 टर्मिनल 30 वोल्टेज सप्लाई रिले 2 -J689- (53) A2 असाइन नहीं किया गया A3 टर्मिनल 30 वोल्टेज सप्लाई रिले -J317- (167 A4 माध्यमिक वायु पंप रिले -J299- (100) / (370) वैकल्पिक स्थापना A5 अतिरिक्त शीतलक पंप रिले -J496- (404) A6 ईंधन पंप रिले -J17- (53) B1 असाइन नहीं किया गया B2 असाइन नहीं किया गया बी3 असाइन नहीं किया गया B3 असाइन नहीं किया गया B4 असाइन नहीं किया गया B5 असाइन नहीं किया गया B6 ब्रेक सर्वो रिले - J569- (404) (केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाले मॉडल) C19 इलेक्ट्रिक फ्यूल पंप 2 रिले -J49- (404)<27 C20 टर्मिनल 50 वोल्टेज आपूर्ति रिले -J682- (433)

इंजन कम्पार्टमेंट (3.6L (V6) FSI इंजन)

का असाइनमेंट इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ (3.6L (V6) FSI इंजन)

№	A	फ़ंक्शन/कंपोनेंट
1	60	J293 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट
2	30 (के लिए केवल मॉडल उष्णकटिबंधीय जलवायु क्षेत्र और मॉडल के साथटोइंग कपलिंग)	J671 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2

V7 - रेडिएटर फैन 3 - असाइन नहीं किया गया 4 - असाइन नहीं किया गया 5 - असाइन नहीं किया गया 6 - असाइन नहीं किया गया 7 20 N70 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 1

N127 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 2<5

N291 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 3 8 20 N292 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 4

N323 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 5

N324 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 6 9 30 J623 - इंजन कंट्रोल यूनिट 10 10 G65 - उच्च दबाव प्रेषक

J293 - रेडिएटर प्रशंसक नियंत्रण इकाई

J496 - अतिरिक्त कूलेंट पंप रिले

J671 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2 (केवल ट्रॉपिकल क्लाइमेट जोन और टोइंग कपलिंग वाले मॉडल के लिए मॉडल)

V144 - फ्यूल सिस्टम डायग्नोस्टिक पंप 11 10 J255 - क्लाइमेट्रोनिक कंट्रोल यूनिट

J301 - एयर कंडीशनिंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट

J442 - अल्टरनेटर कट-इन रिले2)

N280 - एयर कंडीशनर कंप्रेसर विनियमन वाल्व 12 10 N80 - सक्रिय चारकोल फिल्टर सिस्टम सोलनॉइड वाल्व 1

N205 - इनलेट कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 1

N316 - इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप वाल्व

N318 - एग्जॉस्ट कैंषफ़्ट कंट्रोलवाल्व 1 13 25 J538 - ईंधन पंप नियंत्रण इकाई 14 15<27 N276 - ईंधन दबाव विनियमन वाल्व 15 10 J623 - इंजन नियंत्रण इकाई

J271 - मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले

J670 - मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले 2 16 15 J496 - अतिरिक्त कूलेंट पंप रिले<27 17 15 G39 - लैम्ब्डा जांच

G108 - लैम्ब्डा जांच 2

Z19 - लैम्ब्डा जांच हीटर

Z28 - लैम्ब्डा जांच हीटर 2 18 7.5 G130 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच <24

G131 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच 2

Z29 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच 1 हीटर

Z30 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच 2 हीटर <26 रिले A1 असाइन नहीं किया गया A2 असाइन नहीं किया गया<27 A3 मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले -J271- (614) ए4 असाइन नहीं किया गया ए5 अतिरिक्त कूलेंट पंप रिले -J496- (404) A6 असाइन नहीं किया गया <21 B1 असाइन नहीं किया गया B2 असाइन नहीं किया गया B3 असाइन नहीं किया गया B3 असाइन नहीं किया गया बी4 मोट्रोनिकवर्तमान आपूर्ति रिले 2 -J670- (614) से मई 2007 B5 असाइन नहीं किया गया B6 असाइन नहीं किया गया C19 असाइन नहीं किया गया C20 टर्मिनल 50 वोल्टेज सप्लाई रिले -J682- (433)

इंजन कम्पार्टमेंट (4.2L (V8) FSI इंजन)

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (4.2L (V8) FSI इंजन)

№	A	फ़ंक्शन/कंपोनेंट
1	60	J671 - रेडिएटर फ़ैन कंट्रोल यूनिट 2

V177 - रेडिएटर फैन 2 2 60 (केवल टोइंग कपलिंग वाले मॉडल)

30 J293 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट

V7 - रेडिएटर फैन 3 40 J299 - सेकेंडरी एयर पंप रिले V101 - सेकेंडरी एयर पंप मोटर 4 - असाइन नहीं किया गया 5 - असाइन नहीं किया गया 6 - असाइन नहीं किया गया 7 20 N70 - ओ के साथ इग्निशन कॉइल 1 आउटपुट चरण

N127 - आउटपुट चरण के साथ इग्निशन कॉइल 2

N291 - आउटपुट चरण के साथ इग्निशन कॉइल 3

N292 - आउटपुट चरण के साथ इग्निशन कॉइल 4

N323 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 5

N324 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 6

N325 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 7

N326 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 8 8 - नहींअसाइन किया गया 9 30 J623 - इंजन कंट्रोल यूनिट 10 10 G70 - एयर मास मीटर

G246 - एयर मास मीटर 2

J299 - सेकेंडरी एयर पंप रिले

N80 - सक्रिय चारकोल फिल्टर सोलनॉइड वाल्व 1

V144 - फ्यूल सिस्टम डायग्नोस्टिक पंप 11 - असाइन नहीं किया गया 12 20 F265 - मानचित्र-नियंत्रित इंजन शीतलन प्रणाली थर्मोस्टेट

G65 - उच्च दबाव प्रेषक

J151 - निरंतर शीतलक परिसंचरण रिले

J255 - क्लाइमेट्रोनिक कंट्रोल यूनिट

J301 - एयर कंडीशनिंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट

J293 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट

J442 - अल्टरनेटर कट-इन रिले (मई 2007 तक)

J671 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2

N205 - इनलेट कैंषफ़्ट कंट्रोल वाल्व 1

N208 - इनलेट कैंषफ़्ट कंट्रोल वाल्व 2

N280 - एयर कंडीशनर कंप्रेसर विनियमन वाल्व

N318 - निकास कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 1

N319 - निकास कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 2

V157 - इनटेक मैनिफोल्ड फ्लैप मोटर <5

V183 - वेरिएबल इनटेक मैनिफोल्ड मोटर 13 25 J538 - फ्यूल पंप कंट्रोल यूनिट 14 10 N290 - ईंधन मीटरिंग वाल्व

N402 - ईंधन मीटरिंग वाल्व 2 15 10 J271 - मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले

J623 - इंजन कंट्रोल यूनिट 16 15 J569 - ब्रेक सर्वो रिले

V192 - के लिए वैक्यूम पंपब्रेक 17 10 G39 - लैम्ब्डा प्रोब

G108 - लैम्ब्डा प्रोब 2 18 10 G130 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच

G131 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच 2 <26 रिले A1 असाइन नहीं किया गया A2 असाइन नहीं किया गया <21 A3 ऑटोमैटिक ग्लो पीरियड कंट्रोल यूनिट -J179- (475) A4 माध्यमिक वायु पंप रिले -J299- (100) / (370) वैकल्पिक स्थापना A5 निरंतर शीतलक परिसंचरण रिले -J151 - (404) A6 असाइन नहीं किया गया B1 असाइन नहीं किया गया B2 असाइन नहीं किया गया B3<27 असाइन नहीं किया गया बी3 असाइन नहीं किया गया B4 इंजन घटक वर्तमान आपूर्ति रिले -J757- (614) B5 के रूप में नहीं हस्ताक्षरित B6 ब्रेक सर्वो रिले -J569- (404) (केवल स्वचालित गियरबॉक्स वाले मॉडल) <21 C19 असाइन नहीं किया गया C20 टर्मिनल 50 वोल्टेज आपूर्ति रिले - J682- (433)

इंजन कम्पार्टमेंट (6.0L (W12) पेट्रोल इंजन)

इंजन कम्पार्टमेंट में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (6.0 एल (W12) पेट्रोल इंजन)

№	ए	फ़ंक्शन/घटक
1	60	J671 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट 2

V177 - रेडिएटर फैन 2 2 60 ( केवल टोइंग कपलिंग वाले मॉडल)

30 J293 - रेडिएटर फैन कंट्रोल यूनिट

V7 - रेडिएटर फैन 3<27 40 J299 - सेकेंडरी एयर पंप रिले

V101 - सेकेंडरी एयर पंप मोटर 4 40 J545 - सेकेंडरी एयर पंप रिले 2

V189 - सेकेंडरी एयर पंप मोटर 2 5 30 N325 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 7

N326 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 8

N327 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 9

N328 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 10

N329 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 11

N330 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 12

S7 - रिले प्लेट फ्यूज होल्डर में फ्यूज 6 30 N70 - आउटपुट चरण के साथ इग्निशन कॉइल 1

N127 - आउटपुट चरण के साथ इग्निशन कॉइल 2

N291 - इग्निशन सी आउटपुट स्टेज के साथ ऑयल 3

N292 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 4

N323 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 5

N324 - आउटपुट स्टेज के साथ इग्निशन कॉइल 6

S8 - रिले प्लेट फ़्यूज़ होल्डर में फ़्यूज़ 7 10 N85 - इंजेक्टर, सिलिंडर 7

N86 - इंजेक्टर, सिलेंडर 8

N299 - इंजेक्टर, सिलेंडर 9

N300 - इंजेक्टर, सिलेंडर 10

N301 - इंजेक्टर, सिलेंडर11

N302 - इंजेक्टर, सिलेंडर 12 8 10 N30 - इंजेक्टर, सिलेंडर 1

N31 - इंजेक्टर, सिलेंडर 2

N32 - इंजेक्टर, सिलेंडर 3

N33 - इंजेक्टर, सिलेंडर 4

N83 - इंजेक्टर, सिलेंडर 5

N84 - इंजेक्टर, सिलेंडर 6 9 30 J623 - इंजन कंट्रोल यूनिट

J624 - इंजन कंट्रोल यूनिट 2<21 10 10 G65 - उच्च दबाव प्रेषक

J255 - क्लाइमेट्रोनिक नियंत्रण इकाई

J293 - रेडिएटर पंखा नियंत्रण इकाई

J301 - वातानुकूलन प्रणाली नियंत्रण इकाई

J442 - अल्टरनेटर कट-इन रिले (मई 2007 तक)

J671 - रेडिएटर पंखा नियंत्रण इकाई 2<5

V144 - फ्यूल सिस्टम डायग्नोस्टिक पंप 11 15 N80 - एक्टिवेटेड चारकोल फिल्टर सोलनॉइड वॉल्व 1

N205 - इनलेट कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 1

N208 - इनलेट कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 2

N280 - एयर कंडीशनर कंप्रेसर विनियमन वाल्व

N318 - निकास कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 1

N319 - निकास कैंषफ़्ट नियंत्रण वाल्व 2 12<27 5 J49 - इलेक्ट्रिक फ्यूल पंप 2 रिले

J299 - सेकेंडरी एयर पंप रिले

J545 - सेकेंडरी एयर पंप रिले 2

J624 - इंजन कंट्रोल यूनिट 2 13 15 G6 - फ्यूल सिस्टम प्रेशराइजेशन पंप

J17 - फ्यूल पंप रिले 14 15 G23 - फ्यूल पंप

J49 - इलेक्ट्रिक फ्यूल पंप 2 रिले 15 10 J17 - ईंधन पंपरिले

J271 - मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले

J623 - इंजन कंट्रोल यूनिट

J624 - इंजन कंट्रोल यूनिट 2 16 15 J496 - अतिरिक्त शीतलक पंप रिले

J569 - ब्रेक सर्वो रिले

V51 - निरंतर शीतलक परिसंचरण पंप

V192 - ब्रेक के लिए वैक्यूम पंप 17 30 G39 - लैम्ब्डा प्रोब

G108 - लैम्ब्डा प्रोब 2

G285 - लैम्ब्डा जांच 3

G286 - लैम्ब्डा जांच 4

Z19 - लैम्ब्डा जांच हीटर

Z28 - लैम्ब्डा जांच हीटर 2

Z62 - लैम्ब्डा जांच हीटर 3

Z63 - लैम्ब्डा जांच हीटर 4 18 15 G130 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच

G131 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच 2

G287 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच 3

G288 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच 4

Z29 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच 1 हीटर

Z30 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच 2 हीटर

Z64 - उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद लैम्ब्डा जांच 3 हीटर

Z65 - La उत्प्रेरक कनवर्टर के बाद mbda जांच 4 हीटर रिले A1 असाइन नहीं किया गया A2 असाइन नहीं किया गया A3 मोट्रोनिक करंट सप्लाई रिले -J271- (100) / (370) वैकल्पिक इंस्टालेशन A4 सेकेंडरी एयर पंप रिले -J299- (100) / (370) वैकल्पिकमोटर 9 15 J519 - ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट (विंडस्क्रीन वाइपर पंप) 10 25

30 (नवंबर 2007 से)

J388 - रियर लेफ्ट डोर कंट्रोल यूनिट (विंडो रेगुलेटर) 11 15 J386 - ड्राइवर डोर कंट्रोल यूनिट (सेंट्रल लॉकिंग)

J388 - रियर लेफ्ट डोर कंट्रोल यूनिट (सेंट्रल लॉकिंग)

12 10 J519 - ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रण इकाई (आंतरिक प्रकाश) 13 - असाइन नहीं किया गया 14 25

30 (नवंबर 2007 से)

J386 - ड्राइवर डोर कंट्रोल यूनिट (खिड़की नियामक) 15 15 J393 - सुविधा प्रणाली केंद्रीय नियंत्रण इकाई (राइट टेल लाइट क्लस्टर) 16 20 J519 - ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रण इकाई (धूमधाम) 17 30 J519 - ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट (लेफ्ट लाइट) 18 20

25 (नवंबर 2007 से)

J39 - हेडलाइट वॉशर सिस्टम रिले 19<2 7> - असाइन नहीं किया गया 20 30 J519 - ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट (बैटरी 1) 21 - असाइन नहीं किया गया 22 30<27 J647 - एक्सल डिफरेंशियल लॉक कंट्रोल यूनिट

J605 - रियर लिड कंट्रोल यूनिट

23 10 J647 - एक्सल डिफरेंशियल लॉक कंट्रोल यूनिट 24 5 J502 - टायरइंस्टालेशन A5 अतिरिक्त कूलेंट पंप रिले -J496- (404) A6 इलेक्ट्रिक फ्यूल पंप 2 रिले -J49- (404) B1 असाइन नहीं किया गया B2 असाइन नहीं किया गया B3 असाइन नहीं किया गया B3 सेकेंडरी एयर पंप रिले 2 -J545- (100) / (370) वैकल्पिक इंस्टॉलेशन <24 B4 असाइन नहीं किया गया B5 असाइन नहीं किया गया B6 ब्रेक सर्वो रिले -J569- (404) (केवल स्वचालित गियरबॉक्स वाले मॉडल) C19 ईंधन पंप रिले -J17- (404) C20 टर्मिनल 50 वोल्टेज सप्लाई रिले -J682- (433)

प्री-फ्यूज बॉक्स

प्री-फ्यूज बॉक्स (ड्राइवर सीट के नीचे)

№	ए	फ़ंक्शन/घटक
SD1	150	बायाँ फ़्यूज़ कैरियर
SD2	150	सही फ़्यूज़ कैरियर
SD3	60	सही फ्यूज कैरियर
SD4	60

40 ( नवंबर 2007 से) J701 - वोल्टेज सप्लाई रिले 2 (केवल V10 TDI)

V306 - रियर बिट्रॉन ब्लोअर रेगुलेशन के लिए मोटर (नवंबर 2007 से) SD5 60

40 (नवंबर 2007 से) J329 - टर्मिनल 15 वोल्टेज सप्लाई रिले SD6 - नहींअसाइन किया गया SD7 250 J713 - दूसरी बैटरी के लिए चार्जर रिले SD8 150 (केवल V10 TDI)

60 (केवल अतिरिक्त बैटरी वाले मॉडल) बायां फ्यूज कैरियर

J701 - वोल्टेज आपूर्ति रिले 1 (केवल V10 TDI) SD9 5 J519 - ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रण इकाई SD10 10

5 (नवंबर 2007 से) J519 - ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रण इकाई (केवल V10 TDI) SD11 5 J519 - ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रण इकाई (केवल V10 TDI) SD12 - असाइन नहीं किया गया <24 SD13 40 J403 - अडैप्टिव सस्पेंशन कंप्रेसर रिले

V306 - रियर बिट्रॉन ब्लोअर रेगुलेशन के लिए मोटर (केवल V10) TDI) (नवंबर 2007 से) SD14 - असाइन नहीं किया गया रिले 1 बैटरी मास्टर/आइसोलेटर स्विच -E74- 2 टर्मिनल 15 वोल्टेज सप्लाई रिले -J329- (433) 3 दूसरा बैटरी चार्जिंग सर्किट रिले -J713-

रिले पैनल ई-बॉक्स 1

रिले पैनल ई-बॉक्स 1 (केंद्र कंसोल के पास डैश पैनल के नीचे बाईं ओर) घटक D1 सर्वोट्रोनिक कंट्रोल यूनिट -J236- (476) D2 पावर लैचिंग सिस्टम रिले -J714-(404) D3 एडेप्टिव सस्पेंशन कंप्रेसर रिले -J403- (373) D4 पावर सॉकेट रिले -J807- (404) D5 एयर कंडीशनिंग सिस्टम रिले -J32- (100) / (370) वैकल्पिक इंस्टॉलेशन <24 D6 फ्रेश एयर ब्लोअर रिले, दूसरी गति -J486- (404), केवल मैन्युअल रूप से संचालित एयर कंडीशनिंग सिस्टम D7 हीटेड रियर विंडो रिले -J9- (53) D8 सर्कुलेशन पंप रिले -J160- (404), सहायक हीटर के साथ केवल VR6 D9 अल्टरनेटर कट-इन रिले -J442- (53) E1 सौर सेल आइसोलेशन रिले -J309- (79) E2 असाइन नहीं किया गया E3 के लिए गर्म विंडस्क्रीन रिले बाईं ओर -J410- (53) E4 असाइन नहीं किया गया E5 वोल्टेज आपूर्ति रिले 2 -J710- (432), केवल V10 TDI E6 असाइन नहीं किया गया E7 हेडलाइट वॉशर सिस्टम रिले -J39- (53) E8 अवशिष्ट एच ईट रिले -J708- (404) E9 दाईं ओर के लिए हीटेड विंडस्क्रीन रिले -J411- (53) <29

रिले पैनल ई-बॉक्स 2

रिले पैनल ई-बॉक्स 2 (डैश पैनल के नीचे दाईं ओर, ए-पिलर के पास) <24

№	फ़ंक्शन/कंपोनेंट
D1	सर्वोट्रोनिक कंट्रोल यूनिट -J236- (476)
D2	पावर लैचिंग सिस्टम रिले -J714-(404)
D3	एडेप्टिव सस्पेंशन कंप्रेसर रिले -J403- (373)
D4	पावर सॉकेट रिले -J807- (404)
D5	एयर कंडीशनिंग सिस्टम रिले -J32- (100) / (370) वैकल्पिक इंस्टॉलेशन
D6	फ्रेश एयर ब्लोअर रिले, दूसरी गति -J486- (404), केवल मैन्युअल रूप से संचालित एयर कंडीशनिंग सिस्टम
D7	हीटेड रियर विंडो रिले -J9- (53)
D8	सर्कुलेशन पंप रिले -J160- (404), सहायक हीटर के साथ केवल VR6
D9	अल्टरनेटर कट-इन रिले -J442- (53)
E1	सौर सेल आइसोलेशन रिले -J309- (79)
E2	अवशिष्ट ताप रिले -J708- (404)
E3	बाईं ओर के लिए गर्म विंडस्क्रीन रिले -J410- (53)
E4	वोल्टेज सप्लाई रिले 2 -J710- (432), केवल V10 TDI<27
E5	दाईं ओर के लिए गर्म विंडस्क्रीन रिले -J411- (53)
E6	हेडलाइट वॉशर सिस्टम रिले -J39- (53)

दबाव मॉनिटर नियंत्रण इकाई 25 15 J352 - स्टीयरिंग कॉलम और बेल्ट ऊंचाई समायोजन नियंत्रण इकाई 26 10 F36 - क्लच पेडल स्विच

J... - इंजन कंट्रोल यूनिट

J234 - एयरबैग कंट्रोल यूनिट

J285 - डैश पैनल इन्सर्ट में कंट्रोल यूनिट

J519 - ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट

K145 - फ्रंट पैसेंजर साइड एयरबैग डिएक्टिवेट वार्निंग लैंप

N378 - ड्राइवर सीट बेल्ट इनर्शिया रील मैगनेट<5

N379 - फ्रंट पैसेंजर साइड सीट इनर्शिया रील मैगनेट

27 5 E183 - इंटीरियर मॉनिटरिंग स्विच

W11 - रियर लेफ्ट रीडिंग लाइट

W12 - रियर राइट रीडिंग लाइट

W14 - फ्रंट पैसेंजर साइड इल्यूमिनेटेड वैनिटी मिरर

W20 - ड्राइवर साइड इल्यूमिनेटेड वैनिटी मिरर

W51 - रियर लिड लाइट

28 - असाइन नहीं किया गया 29 - असाइन नहीं किया गया 30 - असाइन नहीं किया गया 31 - असाइन नहीं किया गया 32 -<2 7> असाइन नहीं किया गया 33 15 J527 - स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट 34 5 आंतरिक निगरानी सेंसर

G384 - वाहन झुकाव प्रेषक

J285 - डैश पैनल डालने में नियंत्रण इकाई (केवल सहायक बैटरी और दो बैटरी ऑनबोर्ड आपूर्ति)

35 30 J519 - ऑनबोर्ड आपूर्ति नियंत्रणयूनिट 36 30 E470 - ड्राइवर की सीट एडजस्टमेंट ऑपरेटिंग यूनिट 37 - असाइन नहीं किया गया 38 - असाइन नहीं किया गया 39 5 J9 - हीटेड रियर विंडो रिले

J32 - एयर कंडीशनिंग सिस्टम रिले

J329 - टर्मिनल 15 वोल्टेज सप्लाई रिले

J755 - ट्रांसपोर्ट मोड रिले

J807 - पावर सॉकेट के लिए रिले (बोर्ड पर केवल एक बैटरी की आपूर्ति)

40 5 J285 - डैश पैनल इन्सर्ट में कंट्रोल यूनिट 41 15 J518 - एंट्री और स्टार्ट ऑथराइजेशन कंट्रोल यूनिट <24 42 30 J245 - स्लाइडिंग सनरूफ एडजस्टमेंट कंट्रोल यूनिट 43 -<27 असाइन नहीं किया गया 44 30 E470 - ड्राइवर सीट एडजस्टमेंट ऑपरेटिंग यूनिट

J136 - सीट और स्टीयरिंग कॉलम एडजस्टमेंट कंट्रोल मेमोरी के साथ यूनिट

J810 - ड्राइवर सीट एडजस्टमेंट कंट्रोल यूनिट

46 - असाइन नहीं किया गया 47 10 J647 - एक्सल डिफरेंशियल लॉक कंट्रोल यूनिट 48 5 J769 - लेन चेंज असिस्ट कंट्रोल यूनिट

J770 - लेन चेंज असिस्ट कंट्रोल यूनिट 2

49 5 J236 - सर्वोट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट 50 10 G266 - तेल स्तर और तेल तापमान प्रेषक

N79 - क्रैंककेस ब्रीदर हीटर तत्व (केवल इंजन कोड वाले मॉडल बीएचके,BHL)

51 5 T16b - डायग्नोस्टिक कनेक्शन

F321 - पार्किंग ब्रेक कॉन्टैक्ट स्विच

G238 - वायु गुणवत्ता सेंसर

G550 - स्वचालित दूरी नियंत्रण के लिए सेंसर

J755 - परिवहन मोड रिले

52 30

15 (नवंबर 2007 से)

V12 - रियर विंडो वाइपर मोटर 53 5 E1 - लाइट स्विच

J527 - स्टीयरिंग कॉलम इलेक्ट्रॉनिक्स नियंत्रण इकाई

J393 - सुविधा प्रणाली केंद्रीय नियंत्रण इकाई

54 10 E102 - हेडलाइट रेंज कंट्रोल रेगुलेटर (केवल हैलोजन हेडलाइट वाले मॉडल)

J667 - लेफ्ट हेडलाइट के लिए पावर आउटपुट मॉड्यूल (केवल कॉर्नरिंग लाइट वाले मॉडल)

V48 - लेफ्ट हेडलाइट रेंज नियंत्रण मोटर (केवल हैलोजन हेडलाइट्स वाले मॉडल)

V49 - राइट हेडलाइट रेंज कंट्रोल मोटर (केवल हैलोजन हेडलाइट्स वाले मॉडल)

55 15 J486 - दूसरी स्पीड के लिए फ्रेश एयर ब्लोअर रिले 56 40 J32 - एयर कंडीशनिंग सिस्टम रिले

जे3 09 - सोलर सेल आइसोलेशन रिले

J486 - फ्रेश एयर ब्लोअर रिले, दूसरी स्पीड

SB55 - फ्यूज होल्डर B पर फ्यूज 55

V305 - फ्रंट बिट्रॉन ब्लोअर रेगुलेशन के लिए मोटर

57 40 V306 - रियर बिट्रॉन ब्लोअर विनियमन के लिए मोटर (नवंबर 2007 तक)

J403 - अनुकूली निलंबन कंप्रेसर रिले (नवंबर 2007 से)

इंस्ट्रूमेंट पैनल, दाएँ

डैश पैनल के दाईं ओर फ़्यूज़ का असाइनमेंट

№	A	फ़ंक्शन/ घटक
1	15

20 (मई 2008 से) J345 - ट्रेलर डिटेक्टर नियंत्रण इकाई 2 5 J446 - पार्किंग सहायता नियंत्रण इकाई 3 15 J345 - ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट 4 5 J412 - मोबाइल टेलीफोन ऑपरेटिंग इलेक्ट्रॉनिक्स कंट्रोल यूनिट 5 15

25 (मई 2008 से) J345 - ट्रेलर डिटेक्टर कंट्रोल यूनिट 6 30 J104 - ABS कंट्रोल यूनिट 7 5 J646 - ट्रांसफर बॉक्स कंट्रोल यूनिट 8 30 J519 - ऑनबोर्ड सप्लाई कंट्रोल यूनिट (राइट लाइट) <24 9 10 वैयक्तिकरण

R190 - सैटेलाइट डिजिटल रेडियो ट्यूनर (केवल अमेरिकी बाजार) 10 5 J772 - रिवर्सिंग कैमरा सिस्टम कंट्रोल यूनिट

R78 - टीवी ट्यूनर 11 <2 6>20 J503 - रेडियो और नेविगेशन सिस्टम के लिए डिस्प्ले के साथ कंट्रोल यूनिट

R - रेडियो

R - रेडियो और नेविगेशन सिस्टम के साथ तैयारी टीवी (जापान के लिए मॉडल) 12 30 R12 - एम्पलीफायर 13 - असाइन नहीं किया गया 14 15 J393 - सुविधा प्रणाली केंद्रीय नियंत्रण इकाई 15 25

30(नवंबर 2007 से) J389 - रियर राइट डोर कंट्रोल यूनिट (विंडो रेगुलेटर) 16 10

5 ( नवंबर 2007 से) W3 - लगेज कम्पार्टमेंट लाइट 17 - असाइन नहीं किया गया 18 30 J9 - हीटेड रियर विंडो रिले 19 - असाइन नहीं किया गया 20 30 U13 - AC./DC कनवर्टर सॉकेट 12 V के साथ - 230 V

U27 - सॉकेट 12 वी - 115 वी (केवल अमेरिकी बाजार) के साथ एसी / डीसी कनवर्टर 21 10 F266 - बोनट संपर्क स्विच 22 25 J774 - हीटेड फ्रंट सीट कंट्रोल यूनिट 23 10 J255 - क्लाइमेट्रोनिक कंट्रोल यूनिट 24 30 E471 - फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट ऑपरेटिंग यूनिट

J521 - मेमोरी कंट्रोल यूनिट के साथ फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट 25 5 E265 - रियर क्लाइमेट्रॉनिक ऑपरेटिंग और डिस्प्ले यूनिट

J301 - एयर कंडीशनिंग सिस्टम कंट्रोल यूनिट 2 6 - असाइन नहीं किया गया 27 15 J197 - एडाप्टिव सस्पेंशन कंट्रोल यूनिट<27 28 - असाइन नहीं किया गया 29 10

5 (नवंबर 2007 से) J217 - ऑटोमैटिक गियरबॉक्स कंट्रोल यूनिट 30 20 J714 - पावर लैचिंग सिस्टम रिले 31 15 J393 - सुविधा प्रणाली केंद्रीय नियंत्रणयूनिट 32 10 J387 - फ्रंट पैसेंजर डोर कंट्रोल यूनिट (सेंट्रल लॉकिंग)

J389 - रियर राइट डोर कंट्रोल यूनिट (सेंट्रल लॉकिंग) 33 15 वैयक्तिकरण 34 25

30 (नवंबर 2007 से) J387 - फ्रंट पैसेंजर साइड डोर कंट्रोल यूनिट (विंडो रेगुलेटर) 35 30 E471 - फ्रंट पैसेंजर सीट एडजस्टमेंट ऑपरेटिंग यूनिट 36 5 J603 - वेहिकल पोजिशन रिकग्निशन कंट्रोल यूनिट

J702 - रूफ डिस्प्ले यूनिट 37 - असाइन नहीं किया गया 38 10 J104 - ABS कंट्रोल यूनिट 39 5 J410 - हीटेड विंडस्क्रीन रिले बाईं ओर के लिए

J411 - दाईं ओर के लिए गर्म विंडस्क्रीन रिले

J745 - कॉर्नरिंग लाइट और हेडलाइट रेंज कंट्रोल यूनिट

व्यक्तिगतकरण 40 10 J646 - ट्रांसफर बॉक्स कंट्रोल यूनिट 41 10 J345 - ट्रेलर डिटेक्टर नियंत्रण यूनी t 42 5 E284 - गैराज डोर ऑपरेटिंग यूनिट

J530 - गैराज डोर ऑपरेशन कंट्रोल यूनिट 43 5 F41 - रिवर्सिंग स्विच 44 5 E94 - हीटिड ड्राइवर सीट रेगुलेटर

E95 - हीटेड फ्रंट पैसेंजर सीट रेगुलेटर

E128 - रेगुलेटर के साथ हीटेड रियर लेफ्ट सीट स्विच

E129 - हीटेड रियर राइट सीट स्विच