विषयसूची
इस लेख में, हम दूसरी पीढ़ी के GMC कैन्यन पर विचार करते हैं, जो 2015 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको GMC कैन्यन 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, और 2022 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और इसके बारे में जानें प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले का असाइनमेंट।
फ्यूज लेआउट जीएमसी घाटी 2015-2022...
सिगार लाइटर (शक्ति आउटलेट) जीएमसी घाटी में फ़्यूज़ फ़्यूज़ F39 (सहायक पावर आउटलेट 2), F40 (2015-2018: सहायक पावर आउटलेट), F42 (सहायक पावर आउटलेट 1/लाइटर) और F44 (सहायक पावर आउटलेट) हैं। इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स।>
इंस्ट्रूमेंट पैनल
इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज ब्लॉक यात्री साइड काउल साइड ट्रिम पैनल के पीछे स्थित है।
इंजन कम्पार्टमेंट <16
इंजन कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स स्थित है इंजन कम्पार्टमेंट का ड्राइवर साइड।
फ्यूज बॉक्स आरेख
2015, 2016, 2017, 2018
इंजन कम्पार्टमेंट
№ | उपयोग |
---|---|
K6 | कार्गो लैंप/बेड लाइटिंग |
K7 | पावरट्रेन | <26
K8 | उपयोग नहीं किया गया |
K9 | उपयोग नहीं किया गया |
K10 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
K11 | सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉपलैंप |
K12 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
K13 | वैक्यूम पंप |
K14 | ट्रेलर पार्किंग लैंप |
K15 | रन/क्रैंक |
K16 | उपयोग नहीं किया गया |
K17 | रियर विंडो डिफॉगर |
इंस्ट्रूमेंट पैनल
№ | उपयोग |
---|---|
F1 | 2019 -2021: रन / क्रैंक रिले कंट्रोल / हॉर्न स्विच / डोम लैंप कॉइल कंट्रोल, रियर लाइसेंस लैंप सप्लाई वोल्टेज, विंडशील्ड वॉशर रिले कंट्रोल, रन / क्रैंक रिले कॉइल कंट्रोल, क्रूज / इलेक्ट्रॉनिक टॉर्क कंट्रोल / टॉर्क ue कन्वर्टर क्लच ब्रेक सिग्नल, इग्निशन 3 वोल्टेज चलाएं |
F2 | उपयोग नहीं किया गया |
F3 | उपयोग नहीं किया गया |
F4 | स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल |
F5 | 2019-2021: लेफ्ट हेडलैंप लो बीम/फ्रंट लेफ्ट पार्क लैंप / बाईं ओर का मार्कर/ पीछे का बाईं ओर का मार्कर |
2022: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 - इंटीरियर लैंप कंट्रोल, एक्सेसरी वोल्टेज (1), बैकअप लैंप रिलेनियंत्रण, पार्क लॉक सोलनॉइड नियंत्रण, ट्रेलर ब्रेक अप्लाई सिग्नल
2022 : बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 - डोर लॉक एक्ट्यूएटर लॉक कंट्रोल 2, डोर लॉक कंट्रोल (2), डोर लॉक एक्ट्यूएटर अनलॉक कंट्रोल
2022: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 - एलईडी बैकलाइट डिमिंग कंट्रोल, इंटीरियर लैंप, लाइट्स एक्सटीरियर रिवर्स/बैकअप लैंप डायरेक्ट ड्राइव, स्टॉप लैंप रिले कॉइल सप्लाई वोल्टेज
2022: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4 - लेफ्ट हेडलैंप लो बीम सप्लाई वोल्टेज, राइट पार्क लैंप सप्लाई वोल्टेज, लेफ्ट रियर स्टॉप लैंप सप्लाई वोल्टेज, राइट रियर पार्क लैंप सप्लाई वोल्टेज
2021-2022: एचवीएसी इग्निशन / सहायक हीटर
2022: बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 - राइट रियर स्टॉप लैंप सप्लाई वोल्टेज , लेफ्ट फ्रंट टर्न सिग्नल लैंप सप्लाई वोल्टेज, स्टैंडिंग लैंप रिले कंट्रोल
2020: फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें
इंस्ट्रुमेंट पैनल<20
№ | उपयोग |
---|---|
माइक्रो फ्यूज (2 पिन) | |
F01 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 1 |
F04 | स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल |
F05 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
F08 | मिरर विंडो मॉड्यूल |
F09 | इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर |
F10 | उपयोग नहीं किया गया |
F11 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 8 |
F12 | उपयोग नहीं किया गया |
F14 | रेडियो/HMI |
F15 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 6 |
F16 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F17 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 4 |
F19 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F20 | एम्पलीफायर {अगर सुसज्जित हो) |
F21 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F22 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F24 | हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग इग्निशन |
F25 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल 7 |
F26 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F27 | उपयोग नहीं किया गया |
F29 | विविध प्रज्वलन |
F31 | फ्रंट कैमरा |
F32 | स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण बैकलाइटिंग |
F34 | उपयोग नहीं किया गया<29 |
F35 | पार्क, रिवर्स, न्यूट्रल, ड्राइव, लो |
F36 | असततलॉजिक इग्निशन सेंसर |
F38 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
माइक्रो फ्यूज (3 पिन) |
2019,2020, 2021, 2022
इंजन कम्पार्टमेंट
№ | उपयोग |
---|---|
F1 | ट्रैक्शन कंट्रोल मॉड्यूल पावर |
F2<29 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल पावर |
F3 | एयर कंडीशनिंग क्लच |
F4 | नहीं प्रयुक्त |
F5 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल/एकीकृत चेसिस नियंत्रण मॉड्यूल/ईंधन पंप पावर मॉड्यूल |
F6 | वाइपर |
F7 | कार्गो लैंप/बेड लाइटिंग |
F8 | ईंधन इंजेक्टर-यहां तक कि |
F9 | ईंधन इंजेक्टर-विषम |
F10 | इंजन नियंत्रण मॉड्यूल 1 |
F11 | ऑक्सीजन/मास एयर फ्लो/ह्यूमिडिटी/इंडक्शन एयर टेम्परेचर/थ्रॉटल इनलेट प्रेशर सेंसर |
F12 | स्टार्टर |
F13 | कर्षण नियंत्रण मॉड्यूल |
F14 | उपयोग नहीं किया गया |
F15 | उपयोग नहीं किया गया |
F16 | उपयोग नहीं किया गया |
F17 | फ्रंट एक्सल एक्चुएटर |
F18 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F19 | एरोशटर |
F20 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F21 | फ्रंट ब्लोअर | <26
F22 | एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम वाल्व |
F23 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F24 | ट्रेलर |
F25 | ट्रांसफ़र केस इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण |
F26 | एंटीलॉकब्रेक सिस्टम पंप |
F27 | ट्रेलर ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल/ट्रेलर वायरिंग प्रावधान |
F28 | रियर विंडो डीफॉगर |
F29 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F30 | ड्राइवर की गर्म सीट | <26
F31 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F32 | पैसेंजर हीटेड सीट |
F33 | 2019: मिड पार्क फेज लॉक/ एक्टिव फ्यूल मैनेजमेंट/ इंजन ऑयल और कैनिस्टर पर्ज सोलनॉइड/ ऑक्सीजन सेंसर। 2020-2022: राइट हेडलैंप लो बीम/ फ्रंट राइट पार्क लैंप/ राइट फ्रंट साइड मार्कर/ राइट रियर साइड मार्कर |
F34 | ईंधन पंप पावर मॉड्यूल |
F35 | इंटीग्रेटेड चेसिस कंट्रोल मॉड्यूल |
F36 | सेंटर हाई-माउंटेड स्टॉपलैंप |
F37 | राइट हाई-बीम हेडलैम्प |
F38 | लेफ्ट हाई-बीम हेडलैम्प |
F39 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F40 | उपयोग नहीं किया गया |
F41 | उपयोग नहीं किया गया |
F42 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F43 | 2019: कूलिन जी फैन 2020-2022: इस्तेमाल नहीं किया गया |
F44 | इस्तेमाल नहीं किया गया |
F45<29 | ब्रेक वैक्यूम पंप |
F46 | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल 2 |
F47 | 2019 : राइट हेडलैंप लो बीम/ फ्रंट राइट पार्क लैंप/ राइट फ्रंट साइड मार्कर/ राइट रियर साइड मार्कर।सेंसर। |