इस लेख में, हम तीसरी पीढ़ी के डॉज राम / राम पिकअप (DR/DH/D1/DC/DM) पर विचार करते हैं, जो 2002 से 2009 तक उत्पादित किया गया था। यहां आपको के फ़्यूज़ बॉक्स आरेख मिलेंगे डॉज राम (राम पिकअप 1500/2500) 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 और 2009, कार के अंदर फ़्यूज़ पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ़्यूज़ के असाइनमेंट के बारे में जानें ( फ्यूज लेआउट)।
फ्यूज लेआउट डॉज राम 1500/2500 2002-2009
डॉज रैम 1500/2500 में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज:
2002-2005 - इंटीग्रेटेड पावर मॉड्यूल में नंबर 25, नंबर 29 और नंबर 42 फ्यूज।
फ्यूज बॉक्स स्थान
एक एकीकृत पावर मॉड्यूल बैटरी के पास इंजन डिब्बे में स्थित है।
2002-2005 
2006-2009 
इस केंद्र में कार्ट्रिज फ़्यूज़ और मिनी फ़्यूज़ हैं।
प्रत्येक फ़्यूज़ और घटक के विवरण को अंदर के कवर पर मुहर लगाई जा सकती है अन्यथा प्रत्येक फ्यूज की कैविटी संख्या स्टा है अंदर के कवर पर mped।
फ्यूज बॉक्स डायग्राम
2002, 2003, 2004, 2005
आईपीएम में फ्यूज का असाइनमेंट (2002-2005)
<16 | № | एम्पी रेटिंग | विवरण | | 1 | 30 या 40 | 2002-2004 (40A): ट्रेलर टो कनेक्टर (2002-2003), इलेक्ट्रिक ब्रेक प्रावधान; |
2005 (30A): इलेक्ट्रिक ब्रेकरिले)
| 38 | 20 | SRT को छोड़कर: पावर आउटलेट आईपी |
| 39 | 10 | सबवूफर एम्पलीफायर (SRT), सीट बेल्ट टेंशन रिड्यूसर - ड्राइवर साइड (स्टैंडर्ड कैब (SRT को छोड़कर)) |
| 40 | 20 | बेस: पावर आउटलेट - इंस्ट्रूमेंट पैनल, पावर आउटलेट - लोअर कंसोल (2007-2009) |
| 41 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 42 | 30 | डीजल: इंजन नियंत्रण मॉड्यूल |
प्रावधान
| 2 | 30 | ऑटो शट डाउन रिले (गैसोलीन) |
| 3 | 30<22 | इग्निशन स्विच (ए38 चलाएं (इंटीग्रेटेड पावर मॉड्यूल)) |
| 4 | 40 | इग्निशन स्विच (सी1 चलाएं (ब्लोअर मोटर) ) |
| 5 | 40 | 2002-2004 (40A): ट्रांसमिशन कंट्रोल रिले; |
2005 (20A): ट्रांसमिशन कंट्रोल रिले, रिवर्स लॉकआउट सोलनॉइड (SRT (मैनुअल ट्रांसमिशन))
| 6 | 40 | कंट्रोलर एंटीलॉक ब्रेक (ABS (AWAL/RWAL)) |
| 7 | 50 | पावर सीट स्विच - ड्राइवर, पावर सीट स्विच - पैसेंजर, पैसेंजर लंबर स्विच (2002-2004 स्टैंडर्ड कैब)<22 |
| 8 | 30 | वाइपर हाई/लो रिले, वाइपर चालू/बंद रिले |
| 9<22 | 40 | इग्निशन स्विच (एसीसी एफ1 चलाएं (सर्किट ब्रेकर (25ए): पावर विंडो)) |
| 10 | 40<22 | इग्निशन स्विच (एसीसी ए31 चलाएं) |
| 11 | 30 | फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल |
| 12 | 30 या 40 | 2002: उपयोग नहीं किया गया; |
2003-2 005 (गैसोलीन) (30ए): कंडेंसर फैन रिले;
2003-2005 (डीजल) (40ए): फ्यूल हीटर रिले
| 13 | 30 | फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल |
| 14 | 30 | स्टार्टर मोटर रिले |
| 15 | 50 | पार्क लैंप रिले |
| 16 | 10 | एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच रिले |
| 17 | 15 या 20 | 2002-2004 (15A): दस्ताना बॉक्स लैंप औरस्विच (2002-2003), ड्राइवर डोर मॉड्यूल (बेस को छोड़कर 2002-2003), कम्पास/मिनी ट्रिप कंप्यूटर (बेस को छोड़कर), डोम लैंप (2002-2003), ओवरहेड मैप/रीडिंग लैंप (बेस को छोड़कर 2002-2003), केंद्र हाई माउंटेड स्टॉप लैंप (2002-2003), कार्गो लैंप (2002-2003), फ्यूल पंप रिले (2003-2004), सेंट्री की इम्मोबिलाइज़र मॉड्यूल (2004); |
2005 (गैसोलीन) ) (20A): फ्यूल पंप रिले
| 18 | 15 | क्लस्टर, अंडरहुड लैंप, डेटा लिंक कनेक्टर, रेडियो |
| 19 | 10 या 20 | 2002-2003 (10A): सेंट्री की इम्मोबिलाइज़र मॉड्यूल, पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल; |
2004-2005 (20A) : ट्रेलर टो कनेक्टर
| 20 | 25 | इग्निशन स्विच (रन-स्टार्ट ए21, स्टार्ट ए41, ऑफ-रन-स्टार्ट ए51 (क्लस्टर, पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, इंटीग्रेटेड पावर मॉड्यूल, पुश बटन स्टार्टर स्विच)) |
| 21 | 20 | ऑडियो एम्पलीफायर |
| 22 | 20 | क्लस्टर |
| 23 | 15 | 2002-2003: इस्तेमाल नहीं किया गया; |
2004-2005: पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल, इलेक्ट रोनिक ओवरहेड मॉड्यूल, संतरी कुंजी इम्मोबिलाइज़र मॉड्यूल
| 24 | 15 | लैंप स्विच बंद करो |
| 25 | 20 | पावर आउटलेट - कंसोल |
| 26 | 25 | 2002-2003: ट्रांसफर केस सेलेक्टर स्विच; |
2004-2005: रियर विंडो डिफॉगर रिले
| 27 | 15 | हीटेड मिरर रिले |
| 28 | 10 | क्लस्टर, कंपास/मिनी ट्रिपकंप्यूटर (बेस को छोड़कर), ऑटोमैटिक डे/नाइट मिरर (बेस को छोड़कर), डोर लॉक स्विच - पैसेंजर (बेस को छोड़कर) |
| 29 | 20 | सिगार लाइटर, रियर पावर आउटलेट (SRT) |
| 30 | 30 | 2002-2004: इस्तेमाल नहीं किया गया; |
2005 (ऑफ रोड): क्लच इंटरलॉक स्विच, पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल
| 31 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 32 | 10 | पार्क/टर्न सिग्नल लैम्प - राइट फ्रंट, टेल/स्टॉप टर्न सिग्नल लैम्प - राइट, लाइसेंस लैम्प - राइट, सेंटर बेज़ल लैम्प, क्लियरेंस लैम्प, फेंडर लैम्प<22 |
| 33 | 20 | ट्रेलर टो कनेक्टर, ट्रेलर टो कनेक्टर ऐड ऑन (हैवी ड्यूटी) |
| 34 | 10 | पार्क/टर्न सिग्नल लैम्प - लेफ्ट फ्रंट, टेल/स्टॉप टर्न टर्न सिगनल लैम्प - लेफ्ट, लाइसेंस लैम्प - लेफ्ट (+राइट), टेलगेट बार लैम्प, फेंडर लैम्प |
| 35 | 10 | कंट्रोलर एंटिलॉक ब्रेक (ABS) |
| 36 | 10<22 | हीटिंग और एयर कंडीशनिंग कंट्रोल, रेडिएटर फैन ड्राइव (डीजल (2004-2005)), वेस्टगेट सोलनॉइड (डी आईज़ल (2005)) |
| 37 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 38 | 15 | ट्रांसफर रेंज सेंसर (ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन), ट्रांसमिशन सोलनॉइड/टीआरएस असेंबली, बैकअप लैम्प स्विच (मैनुअल ट्रांसमिशन) |
| 39 | 20 या 25 | 2002 (25ए): कंडेंसर फैन रिले; |
2003-2004: इस्तेमाल नहीं किया गया;
2005 (डीजल) (20ए): ईंधन पंपरिले
| 40 | 15 | एडजस्टेबल पेडल रिले |
| 41 | 15 | फॉग लैम्प रिले |
| 42 | 20 | पावर आउटलेट - कंसोल |
| 43 | 25 | ट्रांसफर केस कंट्रोल मॉड्यूल, सबवूफर एम्पलीफायर (SRT), फाइनल ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (ऑफ रोड) |
| 44 | 20<22 | 2002: ईंधन पंप रिले; |
2003-2005 (गैसोलीन): उपयोग नहीं किया गया
| 45 | 20 | हॉर्न रिले |
| 46 | 15 | ट्रेलर टो लेफ्ट टर्न रिले |
| 47 | 15 | ट्रेलर टो राइट टर्न रिले |
| 48 | 20 | सीट हीटर मॉड्यूल, विंडो/डोर लॉक स्विच - ड्राइवर ('05) |
| 49 | 20 | ऑक्सीजन सेंसर डाउनस्ट्रीम रिले, ऑक्सीजन सेंसर - फ्रंट लेफ्ट/राइट |
| 50 | 10 | EVAP पर्ज सोलनॉइड (2002-2003, 2005 SRT), फ्रंट कंट्रोल मॉड्यूल (2002), फाइनल ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (2005), स्टॉप लैंप स्विच (2005 - 5.7L), ब्रेक लैम्प स्विच (2004), सेंट्री की इम्मोबिलाइज़र मॉड्यूल (2004-2005), ई इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (डीजल (2003-2005)), पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (गैसोलीन (2004-2005)) |
| 51 | 20 | अंडरहुड लैम्प, डेटा लिंक कनेक्टर, रेडियो, क्लस्टर |
| 52 | 20 | 2002-2004 (20A): एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल; |
2005 (15ए): ऑक्यूपेंट रेस्ट्रेंट कंट्रोलर मॉड्यूल
| 53 | 20 | 2002-2004 (20ए): एयरबैग कंट्रोल मॉड्यूल, पैसेंजरएयरबैग ऑन/ऑफ स्विच; |
2005 (15A): ऑक्यूपेंट रेस्ट्रेंट कंट्रोलर मॉड्यूल, पैसेंजर एयरबैग ऑन/ऑफ स्विच
| | | |
| रिले | | |
| R1 | | 2002-2004: स्पेयर; |
2005 (डीजल): फ्यूल पंप
| R2 | | 2002-2003: कंडेंसर फैन; |
2004-2005: स्पेयर
| R3 | | फॉग लैंप |
| R4 | | ऑटो शट डाउन (गैसोलीन) |
| R5 | | समायोज्य पेडल |
| R6 | | ईंधन पंप (गैसोलीन) |
| R7<22 | | एयर कंडीशनर कंप्रेसर क्लच |
| R8 | | ट्रांसमिशन कंट्रोल |
| R9 | | स्पेयर |
| R10 | | ऑक्सीजन सेंसर डाउनस्ट्रीम | <19
| R11 | | स्पेयर |
| R12 | | वाइपर हाई/लो |
| R13 | | वाइपर चालू/बंद |
| R14 | <22 | स्टार्टर मोटर |
| R15 | | 2002-2003: स्पेयर; |
2004-2005 (गैसोलीन): कंडेंसर फैन;
2004-2005 (डीजल): फ्यूल हीटर;
2005 (SRT) : ब्लोअर मोटर
| R16 | | रियर विंडो डिफॉगर (2005) |
| R17 | | पार्क लैम्प |
| R18 | | स्पेयर |
| R19 | | स्पेयर |
| R20 | | हीटेड मिरर |
2006, 2007, 2008, 2009
IPM में फ़्यूज़ का असाइनमेंट (2006-2009)
| № | Amp रेटिंग | विवरण<18 |
| 1 | 20 | पावर आउटलेट - कंसोल (बेस को छोड़कर) |
| 2<22 | 20 | क्लस्टर, केबिन कम्पार्टमेंट नोड (CCN), डोर लॉक्स/ब्रेक ट्रांसमिशन शिफ्ट इंटरलॉक (BTSI) |
| 3 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 4 | 20 | 2006: इस्तेमाल नहीं किया गया; |
<24
2007-2009: ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल
| 5 | 20 | पावर सनरूफ (बेस को छोड़कर) |
| 6 | 10 या 40 | ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन मॉड्यूल (OCM), वेस्टगेट सोलनॉइड, ड्राइव फैन रेडिएटर (डीजल 2006 - 40A; 5.9L डीजल 2007-2009 - 10A) |
| 7 | 15 | सोलेनॉइड रिवर्स लॉक आउट (SRT) |
| 8 | 10 | हीटेड मिरर |
| 9 | 30 | फाइनल ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (पावर वैगन) |
| 10 | 5 | SRT को छोड़कर: क्लच इंटरलॉक स्विच (मैनुअल ट्रांसमिशन), इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (डीजल), टी रैनमिशन रेंज सेंसर (3.7 एल मैग्नम वी6, 6.7 एल कमिंस, 5.9 एल क्यूमिन्स), ट्रांसमिशन सोलनॉइड/टीआरएस असेंबली (4.7 एल मैग्नम वी8 और 5.7 एल हेमी वी8), पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (गैसोलीन) |
| 11 | 20 | रेडियो, मीडिया सिस्टम (मॉनिटर/डीवीडी), डेटा लिंक कनेक्टर, हैंड्स-फ़्री मॉड्यूल, सैटेलाइट रिसीवर, क्लस्टर, सेंट्री की रिमोट एंट्री मॉड्यूल, अंडरहुड लैंप, वायरलेस नियंत्रण मॉड्यूल,इलेक्ट्रॉनिक ओवरहेड मॉड्यूल |
| 12 | 30 | ब्रेक प्रोविजन मॉड्यूल (ट्रेलर टो) |
| 13 | 25 | एंटी-लॉक ब्रेक मॉड्यूल (AWAL) |
| 14 | 15 | लेफ्ट फ्रंट पार्क/ लैम्प चालू करें |
| 15 | 20 | ट्रेलर टो |
| 16 | 15 | दाहिना मोर्चा पार्क/टर्न लैम्प |
| 17 | - | उपयोग नहीं किया गया |
| 18 | 40 | एंटी-लॉक ब्रेक मॉड्यूल (AWAL) |
| 19 | 30 | ट्रेलर टो |
| 20 | 10 | निवासी संयम नियंत्रक मॉड्यूल |
| 21 | 10 | पैसेंजर एयरबैग ऑन/ऑफ स्विच, ऑक्यूपेंट रेस्ट्रेंट कंट्रोलर मॉड्यूल |
| 22 | 20 | पुश बटन स्टार्टर स्विच ( इग्निशन स्विच) |
| 23 | 10 | इलेक्ट्रॉनिक ओवरहेड मॉड्यूल (बेस को छोड़कर), हीटिंग और एयर कंडीशनिंग कंट्रोल |
<16
24 | 20 | SRT: सबवूफर एम्पलीफायर; | DC/DM: ट्रांसमिशन कंट्रोल रिले
| 25 | 10 | जीतो डॉव/डोर लॉक स्विच - ड्राइवर साइड, शिफ्ट मोटर/मोड सेंसर असेंबली (4.7 एल मैग्नम वी8 और 5.7 एल हेमी वी8), पावर मिरर |
| 26 | 15 या 20 | स्टॉप लैंप स्विच (2006 - 15A; 2007-2009 - 20A) |
| 27 | 40 | पावर सीट (ड्राइवर सीट स्विच, पैसेंजर सीट स्विच) |
| 28 | 10 | पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (गैसोलीन), इंजन नियंत्रण मॉड्यूल(डीजल), एंटी-लॉक ब्रेक मॉड्यूल (2006), सेंट्री की रिमोट एंट्री मॉड्यूल (बेस (2006) को छोड़कर), स्टॉप लैंप स्विच, EVAP पर्ज सोलनॉइड (SRT), स्टीयरिंग एंगल सेंसर, वायरलेस कंट्रोल मॉड्यूल (WCM) |
| 29 | 10 | पावर वैगन को छोड़कर: गेटवे मॉड्यूल (SRT), ट्रांसफर केस सिलेक्टर स्विच, डोर लॉक स्विच - पैसेंजर साइड, इनसाइड रियर व्यू मिरर, इंजन ऑयल टेम्परेचर गेज (SRT); |
पावर वैगन: फाइनल ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल
| 30 | 15 | 2006: नहीं प्रयुक्त; |
2007-2009: ABS, फाइनल ड्राइव कंट्रोल मॉड्यूल (5.7 ऑफ-रोड), डायनेमिक्स सेंसर
| 31 | 10 या 15 | SRT (2006) (15A) को छोड़कर: शिफ्ट मोटर और मोड सेंसर असेंबली (ETC), पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (गैसोलीन); |
2007-2008 (10A): पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल;
2008-2009 (15A): पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल
| 32 | 10 | हीटिंग और एयर कंडीशनिंग कंट्रोल, एडजस्टेबल पैडल स्विच ( बेस को छोड़कर), हीटेड सीट्स स्विच (बेस को छोड़कर), टायर प्रेशर ट्रांसपोंडर | <1 9>
| 33 | 10 | 2006: इस्तेमाल नहीं किया गया; |
2007-2009: हीटिंग और एयर कंडीशनिंग कंट्रोल / पावर -IGN रन विविध
| 34 | - | इस्तेमाल नहीं किया गया |
| 35 | 15 | क्लस्टर |
| 36 | 25 | रेडियो (प्रीमियम) एम्पलीफायर |
| 37 | 15 | 6.7 लीटर कमिंस: टर्बो शटडाउन रिले (स्मार्ट पावर |
