विषयसूची
इस लेख में, हम दूसरी पीढ़ी की फोर्ड जीटी पर विचार करते हैं, जो 2017 से अब तक उपलब्ध है। यहां आपको Ford GT 2017 और 2018 के फ्यूज बॉक्स आरेख मिलेंगे, कार के अंदर फ्यूज पैनल के स्थान के बारे में जानकारी प्राप्त करें, और प्रत्येक फ्यूज (फ्यूज लेआउट) और रिले के असाइनमेंट के बारे में जानें।<4
फ्यूज लेआउट फोर्ड जीटी 2017-2019...
फोर्ड जीटी में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ्यूज फ्यूज है इंस्ट्रूमेंट पैनल फ्यूज बॉक्स में #36।
टोबोर्ड पैनल को हटाने के लिए, चार फास्टनरों में से प्रत्येक को घुमाएं, और फिर टोबोर्ड पैनल को अपनी ओर खींचें। एक बार जब आप इस पैनल को हटा देते हैं, तो आप फ़्यूज़ पैनल तक पहुँच सकते हैं। फ़्यूज़ को बदलने के बाद, टोबोर्ड पैनल को फिर से स्थापित करें और फास्टनरों को वापस उनकी मूल स्थिति में घुमाएँ।
अंडरहुड कम्पार्टमेंट
H - फ्रंट पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 5>
K - रियर पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 1
J - रियर पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 2 (अगर सुविधा हो)
फ़्यूज़ बॉक्स आरेख
2017, 2018
यात्री कंपार्टमेंट
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
1 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
2 | 7.5A | उपयोग नहीं किया गया(स्पेयर)। | ||
3 | 20A | ड्राइवर अनलॉक रिले। डबल लॉक रिले। | ||
4 | 5A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | ||
5 | 20ए | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर)। | ||
6 | 10ए | इस्तेमाल नहीं किया गया (स्पेयर)। | ||
7 | 10A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | ||
8 | 10A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | ||
9 | 10A | ब्रेक ऑन/ऑफ (बीओओ) स्विच। | ||
10 | 5A | पुश बटन स्टार्ट स्विच। | ||
11 | 5A | दाएं और बाएं बाहरी दरवाजे के ताले और हैंडल। | ||
12 | 7.5A | आरएफ ट्रांसीवर मॉड्यूल (आरटीएम)। | ||
13 | 7.5A | स्टीयरिंग कॉलम कंट्रोल मॉड्यूल लॉजिक। स्मार्ट डेटालिंक कनेक्टर लॉजिक। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर। | ||
14 | 10ए | एक्सटेंडेड पावर मोड (ईपीएम) मॉड्यूल। | ||
15 | 10A | स्मार्ट डेटालिंक कनेक्टर (SDLC) पावर। | ||
16 | 15 A | डेक्लिड रिलीज़ रिले। | ||
17 | 5A | संयुक्त सेंसर मॉड्यूल। | ||
18 | 5A | टेलीमैटिक्स कंट्रोल यूनिट (TCU)-मॉडेम। | ||
19 | 7.5A | उपयोग नहीं किया गया (स्पेयर)। | ||
20 | 7.5A | फ्रंट डैम्पर कंट्रोलर। | ||
21 | 5A | शिफ्ट इंडिकेटर मॉड्यूल (HUD)। आंतरिक तापमान सेंसर। | ||
22 | 5ए | विस्तारित पावर मोड मॉड्यूल। | 10ए | ठीक हैखिड़की स्विच रोशनी। राइट डोर लॉक स्विच रोशनी। बाएं दरवाजे का ताला स्विच रोशनी। पावर मिरर / विंडो स्विच (मोटर)। सही स्मार्ट विंडो मोटर (तर्क)। लेफ्ट स्मार्ट विंडो मोटर (तर्क)। |
24 | 20A | सेंट्रल लॉक रिले। सेंट्रल अनलॉक रिले। | ||
25 | 30A | लेफ्ट स्मार्ट विंडो मोटर। | ||
26<26 | 30A | सही स्मार्ट विंडो मोटर। | ||
27 | 30A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त)।<26 | ||
28 | 20A | इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग कॉलम लॉक (रिले सप्लाई)। | ||
29 | 30A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | ||
30 | 30A | उपयोग नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | ||
31 | 15A | इस्तेमाल नहीं किया गया (अतिरिक्त)। | ||
32 | 10A | सिंक। ऑडियो चालू / बंद स्विच। गियर शिफ्ट मॉड्यूल (जीएसएम)। एचवीएसी ईसीयू पावर। | ||
33 | 20ए | ऑडियो कंट्रोल मॉड्यूल (एसीएम)। | 30A | रन-स्टार्ट रिले (R12)। |
35 | 5A | स्टीयरिंग एंगल सेंसर (एसएसएएम). | ||
36 | 15ए | पॉवर पॉइंट। 25>20A | बैटरी जंक्शन बॉक्स (BJB) F60, F62, F64, F66, F65। | |
38 | — | उपयोग नहीं किया गया। |
फ्रंट पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
1 | — | वाहन गतिकीमॉड्यूल रिले। | ||
2 | — | रेडिएटर फैन 1 रिले। | — | HVAC ब्लोअर रिले। |
4 | — | वाइपर रिले। | ||
5 | — | रेडिएटर फैन 2 रिले। | ||
6 | — | हॉर्न रिले। | ||
7 | 50A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल। | ||
8 | — | शंट। | ||
9 | 40A | वैक्यूम पंप। | ||
10 | 25 A | वाइपर। | ||
11 | 40A | रेडिएटर फैन 2। | ||
12 | 50A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल। | ||
13 | 60A | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल। | ||
14 | 40A | रेडिएटर फैन 1। | ||
15 | 40ए | एचवीएसी ब्लोअर। | ||
16 | 40ए | एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम।<26 | ||
17 | 40ए | एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम। | ||
18 | 30ए<26 | बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल। | ||
19 | — | वैक्यूम पंप रिले। | ||
20 | 5ए | वाहन डायनेमी cs मॉड्यूल।>5A | एंटीलॉक ब्रेक सिस्टम। | |
23 | 20A | हॉर्न। | ||
24 | 20A | इलेक्ट्रॉनिक डोर सिस्टम। | ||
25 | 20A | दायां हेडलैंप। |
रियर पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 1
№ | Amp रेटिंग | संरक्षित घटक | ||
---|---|---|---|---|
1 | 15A | वाहन की शक्ति 3. | ||
2 | 5A | बड़े पैमाने पर हवा का प्रवाह। | ||
3 | 10A | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल। | ||
4 | 5A | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल।<26 | ||
5 | 20A | वाहन शक्ति 1. | ||
6 | 5A<26 | जिंदा शक्ति रखें। | ||
7 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। | ||
8 | 5A | रियर वीडियो कैमरा। | ||
9 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
10 | 10A | अल्टरनेटर सेंस। | ||
11 | 10A | एयर कंडीशनर। | ||
12 | 10ए | डैम्पर।>15A | वाहन शक्ति 4. | |
14 | — | उपयोग नहीं किया गया। | ||
15 | 5A | बैटरी बैकअप साउंडर। | ||
16 | 5A | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल . चलाएँ/शुरू करें। | ||
17 | 20A | वाहन शक्ति 2। | 15A | इंजेक्टर। |
19 | 30A | ईंधन पंप 1। | ||
20 | 30A | ईंधन पंप 2. | ||
21 | 30A | पारेषण नियंत्रण मॉड्यूल फैन। | ||
22 | 30ए | स्टार्टर। 30A | चार्ज एयर कूलर पंखा। | |
24 | — | शंट। | ||
25 | — | एयर कूलर के पंखे को चार्ज करेंरिले। | ||
26 | — | ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल फैन रिले (2017)। | ||
27 | — | ईंधन पंप 1 रिले। | ||
28 | — | एसी क्लच रिले।<26 | ||
29 | — | स्टार्टर रिले। | ||
30 | — | ईंधन इंजेक्शन रिले। | ||
31 | — | ईंधन पंप 2 रिले। | ||
32 | — | इंजन कंट्रोल मॉड्यूल रिले। |
रियर पावर डिस्ट्रीब्यूशन बॉक्स 2 (2018)
<31
№ | एम्पी रेटिंग | संरक्षित घटक |
---|---|---|
1 | — | ट्रांसमिशन गियर फ्लुइड कूलर फैन रिले। |
2 | — | इंजन ऑयल कूलर फैन रिले। |
3 | — | ट्रांसमिशन क्लच फ्लुइड कूलर फैन रिले। |
4 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
5 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
6 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। |
7 | 20A | इंजन ऑयल कूलर पंखा। |
8 | 30A | ट्रांसमिशन क्लच फ्लूइड कूलर फैन। |
9 | 20A | ट्रांसमिशन गियर फ्लूइड कूलर फैन . |
10 | — | इस्तेमाल नहीं किया गया। |