સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2003 થી 2008 દરમિયાન ઉત્પાદિત નવમી પેઢીના ટોયોટા કોરોલા (E120/E130) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ટોયોટા કોરોલા 2003, 2004, 2005, 2006 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ જોવા મળશે. , 2007 અને 2008 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ટોયોટા કોરોલા 2003-2008
ટોયોટા કોરોલામાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ ફ્યુઝ #32 “CIG”, #25 “AM1” અને #30 “છે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં P/POINT”.
સામગ્રીનું કોષ્ટક
- પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
- ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
- ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
- એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
- ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
- ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડ્રાઈવરની બાજુની નીચે સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી પેનલ
№ | નામ | Amp | વર્ણન |
---|---|---|---|
18<26 | ટેલ | 15A | ટેલ લાઇટ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ લાઇટ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર લાઇટ |
19 | OBD | 7.5A | ઓન-બોર્ડ નિદાન સિસ્ટમ |
20 | P/W | 30A | કોઈ સર્કિટ નથી |
21 | WIPER | 25A | વિન્ડશિલ્ડવાઇપર્સ |
22 | AM2 | 15A | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિ-પોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ, SRS એરબેગ સિસ્ટમ |
23 | સ્ટોપ | 15A | સ્ટોપ લાઇટ્સ, હાઇ માઉન્ટેડ સ્ટોપલાઇટ, એન્ટી લોક બ્રેક સિસ્ટમ, શિફ્ટ લૉક કંટ્રોલ સિસ્ટમ, મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/સિક્વન્શિયલ મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
24 | ડોર | 25A<26 | પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ |
25 | AM1 | 25A | "CIG" ફ્યુઝ | <23
26 | ECU-IG | 10A | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો, એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, બ્રેક આસિસ્ટ સિસ્ટમ, શિફ્ટ લોક કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ક્રુઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
27 | RR વાઈપર | 15A | કોઈ સર્કિટ નથી |
28 | A/C | 10A | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
29<26 | INV | 15A | કોઈ સર્કિટ નથી |
30 | P/POINT | 15A | પાવર આઉટલેટ (પાછળના કન્સોલ બૉક્સમાં) |
31 | ECU-B | 10A<26 | દિવસના સમયે ચાલતી લાઇટ સિસ્ટમ |
32 | CIG | 15A | પાવર આઉટલેટ (ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર) અથવા સિગારેટ લાઇટર, કાર ઓડિયો સિસ્ટમ, ઘડિયાળ, પાવર રીઅર વ્યુ મિરર કંટ્રોલ, શિફ્ટ લોક કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
33 | ગેજ | 10A | ગેજ અને મીટર, હવાકન્ડિશનિંગ સિસ્ટમ, ડે ટાઈમ રનિંગ લાઇટ સિસ્ટમ, ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, રિયર વ્યૂ મિરરની અંદર ઓટો એન્ટિ-ગ્લેયર, પાવર વિન્ડોઝ, ક્રૂઝ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, રિયર વિન્ડો ડિફોગર, બેક-અપ લાઇટ્સ, ફ્રન્ટ પેસેન્જરનો સીટ બેલ્ટ રિમાઇન્ડર લાઇટ | 34 | વોશર | 15A | વિન્ડશિલ્ડ વોશર |
35 | M-HTR/ DEF I-UP | 10A | એન્જિન કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
41 | HTR | 40A | એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ |
42 | DEF | 40A | પાછળની વિન્ડો ડિફોગર, "M-HTR/DEF I -UP" ફ્યુઝ |
43 | પાવર | 30A | પાવર વિન્ડોઝ, ઇલેક્ટ્રિક મૂન રૂફ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | નામ | એમ્પ | વર્ણન |
---|---|---|---|
1 | FOG | 15A | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ |
2 | HEAD LH UPR | 10A | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ) |
3 | HEAD RH UPR | 10A | જમણી બાજુની હેડલાઇટ (ઉચ્ચ બીમ), ઉચ્ચ બીમ સૂચક પ્રકાશ |
4 | સ્પેર | 30A | સ્પેર ફ્યુઝ |
5<26 | સ્પેર | 15A | સ્પેર ફ્યુઝ |
6 | સ્પેર | 10A | સ્પેર ફ્યુઝ |
7 | ETCS | 10A | 2003-2004: વપરાયેલ નથી; 2005- 2008 (1ZZ-FE એન્જિન):ઇલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
8 | AMP | 30A | 2003-2004: વપરાયેલ નથી; 2005-2008: કાર ઑડિયો સિસ્ટમ |
9 | MAIN | 30A | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ, "AM2" ફ્યુઝ |
10 | ડોમ | 15A | કાર ઑડિયો સિસ્ટમ, ઘડિયાળ, વ્યક્તિગત લાઇટ, આંતરિક પ્રકાશ, ટ્રંક લાઇટ, ખુલ્લો દરવાજો ચેતવણી પ્રકાશ, વાયરલેસ રીમોટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
11 | હોર્ન | 10A | હોર્ન |
12 | HAZARD | 10A | ઇમર્જન્સી ફ્લેશર્સ, ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ |
13 | EFI | 15A અથવા 20A | મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, એમિશન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, "EFI2" ફ્યુઝ; (1ZZ-FE એન્જિન - 20A; 2ZZ-GE એન્જિન - 15A) |
14 | ALT-S | 5A | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ |
15 | HEAD LH LWR | 10A | ડાબા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
16 | HEAD RH LWR | 10A | જમણા હાથની હેડલાઇટ (લો બીમ) |
17 | EFI2 | 15A | 2003-2004: વપરાયેલ નથી; 2005-2008 (1ZZ-FE એન્જીન): મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ ક્રમિક મલ્ટી-પોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, ઉત્સર્જન નિયંત્રણ સિસ્ટમ |
36 | ABS નંબર 1 | 30A | 2003-2004: એન્ટિ -લોક બ્રેક સિસ્ટમ; 2005-2008: એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, બ્રેક સહાયસિસ્ટમ |
37 | RDI ફેન | 30A | ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખો |
38 | ABS No.2 | 40A અથવા 50A | વ્હિકલ સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ વિના (40A): એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ; વાહન સ્થિરતા સાથે નિયંત્રણ સિસ્ટમ (50A): એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ, વાહન સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ, ટ્રેક્શન કંટ્રોલ સિસ્ટમ, બ્રેક સહાય સિસ્ટમ; |
39 | હેડ મેન | 40A | "હેડ એલએચ યુપીઆર", "હેડ આરએચ યુપીઆર", " હેડ LH LWR" અને "HEAD RH LWR" ફ્યુઝ |
40 | એર પંપ | 50A | 2003-2004: નથી વપરાયેલ; 2005-2006 (2ZZ-GE એન્જિન): ઉત્સર્જન નિયંત્રણ સિસ્ટમ; 2007-2008: વપરાયેલ નથી |
44 | ALT | 100A | ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, "ABS NO.1", "ABS NO.2", "RDI FAN", "FOG", "HTR", "AM1" , "POWER", "DOOR", "ECU−B", "tail", "STOP", "P/POINT", "INV" અને "OBD" ફ્યુઝ |