સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2001 થી 2006 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીના શેવરોલે હિમપ્રપાત (GMT800) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને શેવરોલે હિમપ્રપાત 2001, 2002, 2003, 2004, 2054 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. અને 2006 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ શેવરોલે એવલાન્ચ 2001-2006
શેવરોલે હિમપ્રપાતમાં સિગાર લાઇટર / પાવર આઉટલેટ ફ્યુઝ એ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં સ્થિત છે. 2001-2002 - ફ્યુઝ "AUX PWR" અને "CIGAR" જુઓ. 2003-2006 – એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ “AUX PWR” (સહાયક પાવર આઉટલેટ – કન્સોલ), “CIG LTR” (સિગારેટ લાઇટર) જુઓ અને ફ્યુઝ “AUX PWR 2, M/GATE” (રીઅર કાર્ગો એરિયા પાવર આઉટલેટ્સ, મિડગેટ) ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં.
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની બાજુમાં સ્થિત છે. ડ્રાઇવરની બાજુ, કવરની પાછળ.
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ રિલે બોક્સ
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ યુટિલિટી બ્લોક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે, ડાબી બાજુએ સ્થિત છે સ્ટીયરીંગ કોલમ.
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ વધારાના ફ્યુઝ બ્લોક (જો સજ્જ હોય તો)
સહાયક ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ ફેન ફ્યુઝ બ્લોક વાહનના ડ્રાઇવરની બાજુમાં એન્જિનના ડબ્બામાં સ્થિત છેબ્રેક્સ VSES/ECAS વાહન સ્થિરતા
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ (2006)
*1 — ગેસોલિન એન્જિન અને ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન રેલ #2;
*2 — ગેસોલિન એન્જિન અને ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન રેલ #1;
*3 — ગેસોલિન એન્જિન; ઓક્સિજન સેન્સર્સ;
*4 — ગેસોલિન એન્જિન; ઓક્સિજન સેન્સર્સ;
*5 — ઇગ્નીશન 1;
*6 — પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઇંધણપંપ;
*7 — રીઅર ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ;
*8 — સનરૂફ.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2006)નામ | ઉપયોગ |
---|---|
ગ્લો પ્લગ | વપરાયેલ નથી |
કસ્ટ ફીડ<25 | એસેસરી પાવર |
હાયબ્રિડ | વપરાયેલ નથી |
STUD #1 | સહાયક શક્તિ |
MBEC | મિડ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર પાવર ફીડ, આગળની બેઠકો, જમણા દરવાજા |
બ્લોઅર | ફ્રન્ટ ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ પંખો |
LBEC | ડાબે બસ્સ્ડ ઈલેક્ટ્રીકલ સેન્ટર, ડોર મોડ્યુલ્સ, ડોર લોક, ઓક્સિલરી પાવર આઉટલેટ—રીઅર કાર્ગો એરિયા અને ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ |
STUD #2 | એસેસરી પાવર/ટ્રેલર વાયરિંગ બ્રેક ફીડ |
ABS | એન્ટી-લોક બ્રેક્સ | <22
VSES/ECAS | ઓટોમેટિક લેવલ કંટ્રોલ (ALC) કમ્પ્રેસર |
IGN A | ઇગ્નીશન પાવર | <22
IGN B | ઇગ્નીશન પાવર |
LBEC 1 | લેફ્ટ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર, ડાબા દરવાજા, ટ્રક બોડી કંટ્રોલર, ફ્લેશ er મોડ્યુલ |
TRL પાર્ક | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ ટ્રેલર વાયરિંગ |
RR પાર્ક | જમણી પાછળનું પાર્કિંગ અને સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ |
LR પાર્ક | ડાબે પાછળના પાર્કિંગ અને સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ |
પાર્ક એલપી | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ રિલે |
STRTR | સ્ટાર્ટર રિલે |
INTPARK | ઇન્ટરિયર લેમ્પ્સ |
રોકોLP | સ્ટોપલેમ્પ્સ |
TBC BATT | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર બેટરી ફીડ |
SEO B2 | ઓફ-રોડ લેમ્પ્સ |
4WS | વેન્ટ સોલેનોઇડ કેનિસ્ટર/ક્વાડ્રેસ્ટીર મોડ્યુલ પાવર |
AUX PWR | એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ — કન્સોલ |
PCM 1 | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
ETC/ECM | ઈલેક્ટ્રોનિક થ્રોટલ કંટ્રોલ, ઈલેક્ટ્રોનિક બ્રેક કંટ્રોલર |
IGN E | ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર, એર કન્ડીશનીંગ રીલે, ટર્ન સિગ્નલ/હેઝાર્ડ સ્વિચ, સ્ટાર્ટર રીલે | <22
RTD | ઈલેક્ટ્રોનિક સસ્પેન્શન કંટ્રોલ, ઓટોમેટિક લેવલ કંટ્રોલ (ALC) એક્ઝોસ્ટ |
TRL B/U | બેકઅપ લેમ્પ્સ ટ્રેલર વાયરિંગ |
F/PMP | ફ્યુઅલ પંપ (રિલે) |
B/U LP | પાછળ -અપ લેમ્પ્સ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ લોક કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
RR DEFOG | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર |
HDLP-HI<25 | હેડલેમ્પ હાઇ બીમ રિલે |
PRIME | વપરાતી નથી |
AIRBAG | પૂરક ntal ઇન્ફ્લેટેબલ રિસ્ટ્રેંટ સિસ્ટમ |
FRT પાર્ક | ફ્રન્ટ પાર્કિંગ લેમ્પ્સ, સાઇડમાર્કર લેમ્પ્સ |
DRL | દિવસનો સમય રનિંગ લેમ્પ્સ રિલે |
SEO IGN | રીઅર ડિફોગ રિલે |
TBC IGN1 | ટ્રક બોડી કંટ્રોલર ઇગ્નીશન |
HI HDLP-LT | ડ્રાઇવરની સાઇડ હાઇ બીમ હેડલેમ્પ |
LH HID | ડાબા હાથની ઉંચી તીવ્રતા સ્રાવલેમ્પ્સ |
DRL | દિવસના સમયે ચાલતા લેમ્પ્સ |
RVC | નિયમિત વોલ્ટેજ નિયંત્રણ | <22
IPC/DIC | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર/ડ્રાઇવર માહિતી કેન્દ્ર |
HVAC/ECAS | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ કંટ્રોલર |
CIG LTR | સિગારેટ લાઇટર |
HI HDLP-RT | પેસેન્જર સાઇડ હાઇ બીમ હેડલેમ્પ |
HDLP-LOW | હેડલેમ્પ લો બીમ રિલે |
A/C COMP | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર રીલે |
A/C COMP | એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર |
TCMB | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
RR WPR | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
RADIO | ઓડિયો સિસ્ટમ |
SEO B1 | મિડ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર, યુનિવર્સલ હોમ રિમોટ સિસ્ટમ, રીઅર હીટેડ સીટ |
LO HDLP-LT | ડ્રાઇવરની સાઇડ હેડલેમ્પ લો બીમ |
BTSI | બ્રેક ટ્રાન્સમિશન શિફ્ટ ઇન્ટરલોક સિસ્ટમ |
CRANK | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ | LO HDLP-RT | પાસેંગ er's સાઇડ હેડલેમ્પ લો બીમ |
FOG LP | ફોગ લેમ્પ રિલે |
FOG LP | ફોગ લેમ્પ્સ |
હોર્ન | હોર્ન રીલે |
ડબલ્યુ/એસ વોશ | ઉપયોગમાં આવતું નથી | <22
W/S WASH | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
માહિતી | ઓનસ્ટાર/રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ |
RADIO AMP | રેડિયો એમ્પ્લીફાયર |
RH HID | જમણા હાથની ઉચ્ચ તીવ્રતા ડિસ્ચાર્જલેમ્પ |
હોર્ન | હોર્ન ફ્યુઝ |
EAP | ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટેબલ પેડલ્સ |
TREC | ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ મોડ્યુલ (જો સજ્જ હોય તો) |
SBA | પૂરક બ્રેક આસિસ્ટ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ વધારાના ફ્યુઝ બ્લોક
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ વધારાના બ્લોક (2005-2006)
ફ્યુઝ | ઉપયોગ |
---|---|
COOL/FAN | કૂલીંગ ફેન |
COOL/FAN | ઠંડક ફેન રિલે ફ્યુઝ |
COOL/FAN | કૂલીંગ ફેન ફ્યુઝ |
<22 | |
રિલે | |
COOL/FAN 1 | કૂલીંગ ફેન રીલે 1 |
COOL/FAN 3 | કૂલીંગ ફેન રીલે 3 |
COOL/FAN 2 | કૂલીંગ ફેન રીલે 2 |
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2001, 2002
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ની સોંપણી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝ (2001-2002)
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
L BODY | જાળવવામાં આવેલ એક્સેસરી પાવર રિલે |
લોક | પાવર ડોર લોક |
DRV અનલોક | પાવર ડોર લોક રિલે |
લોક | પાવર ડોર લોક રીલે |
HVAC 1 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
ક્રુઝ | ક્રુઝ કંટ્રોલ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
IGN 3 | ઇગ્નીશન, પાવર સીટ્સ | <22
4WD | ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, સહાયક બેટરી |
CRANK | સ્ટાર્ટિંગ સિસ્ટમ |
INT PRK | ઇન્ટરિયર લેમ્પ્સ |
L ડોર | પાવર ડોર લોક રિલે |
બ્રેક | એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ |
આરઆર વાઇપર | વપરાતી નથી |
ઇલમ<25 | આંતરિક લેમ્પ્સ, કાર્ગો લેમ્પ્સ |
સીટ | પાવર સીટ સર્કિટ બ્રેકર | ટર્ન | બાહ્ય લેમ્પ્સ, ટર્ન સિગ્નલ, હેઝાર્ડ લેમ્પ્સ |
અનલૉક | પાવર ડોર લૉક્સ |
HTR A/C | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
WS WPR | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ |
IGN 1 | ઇગ્નીશન, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ |
AIR બેગ | એર બેગ |
MIR/LOCK | પાવર મિરર્સ, પાવર ડોર લૉક્સ |
ડીઆર લૉક | પાવરદરવાજાના તાળાઓ |
PWR WDO | પાવર વિન્ડો સર્કિટ બ્રેકર |
અનલૉક | પાવર ડોર લોક રિલે |
IGN 0 | PRND321 ડિસ્પ્લે, ઓડોમીટર, VCM/PCM |
SEO IGN | ખાસ સાધનોનો વિકલ્પ , ઇગ્નીશન |
SEO ACCY | સ્પેશિયલ ઇક્વિપમેન્ટ ઓપ્શન એસેસરી |
RAP #1 | જાળવવામાં આવેલ એક્સેસરી પાવર રિલે |
RDO 1 | ઓડિયો સિસ્ટમ |
RAP #2 | રીઅર પાવર વિન્ડોઝ, સનરૂફ, રેડિયો |
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ રીલે બોક્સ
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ રીલે બોક્સ (2001-2002)
રિલે | ઉપયોગ |
---|---|
SEO | ખાસ સાધનોનો વિકલ્પ |
HTD ST | ગરમ બેઠકો |
સ્પેર | વપરાતી નથી |
વેનિટી | હેડલાઇનર વાયરિંગ |
ટ્રેઇલર | ટ્રેઇલર બ્રેક વાયરિંગ |
PWR ST | પાવર સીટ્સ |
સ્પેર | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
UPF | અપફિટર |
પાર્ક LAMP | પાર્કિંગ લેમ્પ્સ |
FRT PRK EXPT | વપરાતી નથી |
સ્પેર 2 | વપરાતી નથી |
પુડલ એલપી | પુડલ લેમ્પ્સ |
SL રાઇડ | વપરાતી નથી |
સ્પેર 3 | વપરાતું નથી |
INADV PWR | ઇન્ટીરીયર લેમ્પ્સ ફીડ |
CTSY LP | સૌજન્ય લેમ્પ્સ |
સેલ ફોન | સેલ્યુલર ટેલિફોનવાયરિંગ |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિનના ડબ્બામાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2001-2002) <18
2003, 2004, 2005, 2006
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ
ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2003-2006 )
નામ | ઉપયોગ |
---|---|
આરઆરવાઇપર | 2003-2005: રીઅર વિન્ડો વાઇપર સ્વિચ |
2006: ઉપયોગ થતો નથી
HAZRD (2006)
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ રીલે બોક્સ
સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ રીલે બોક્સ (2003-2006)
રિલે નામ | ઉપયોગ |
---|---|
SEO | 2003-2005: વિશિષ્ટ સાધન વિકલ્પ |
2006: સ્પેશિયલ ઇક્વિપમેન્ટ ઓપ્શન/ઓફ-રોડ લેમ્પ્સ હાર્ન ss કનેક્ટર
2006: રાઈડ કંટ્રોલ (વપરાયેલ નથી)
2006: પાછળની જમણી પાવર વિન્ડો, પેસેન્જર ડોર મોડ્યુલ
2005-2006: ઉપયોગ થતો નથી
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ (2003-2005)
*1 — ગેસોલિન એન્જિન અને ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન રેલ #2;
*2 — ગેસોલિન એન્જિન અને ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન રેલ #1;
*3 — ગેસોલિન એન્જિન; ઓક્સિજન સેન્સર્સ;
*4 — ગેસોલિન એન્જિન; ઓક્સિજન સેન્સર્સ;
*5 — PCM ઇગ્નીશન.
એન્જિનના ડબ્બામાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2003-2005)નામ | ઉપયોગ |
---|---|
ગ્લો પ્લગ | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
કસ્ટ ફીડ | એક્સેસરી પાવર |
HYBRID | Hybrid |
STUD #1 | સહાયક શક્તિ |
MBEC | મિડ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર પાવર ફીડ, આગળની બેઠકો, જમણા દરવાજા |
બ્લોઅર | ફ્રન્ટ ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ ફેન |
LBEC | લેફ્ટ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર, ડોર મોડ્યુલ્સ, ડોર લોક, ઓક્સિલરી પાવર આઉટલેટ—રીઅર કાર્ગો એરિયા અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ |
STUD 2<25 | એક્સેસરી પાવર/ટ્રેલર વાયરિંગ બ્રેક ફીડ |
ABS | એન્ટી-લોક |