સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે પાંચમી પેઢીના Audi A6 / S6 (C8/4K)ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ, જે 2018 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ છે. અહીં તમને ઓડી A6 અને S6 2019, 2020, 2021 અને 2022 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ) ની સોંપણી વિશે જાણો લેઆઉટ).
ફ્યુઝ લેઆઉટ ઓડી A6 અને S6 2019-2022
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
કેબિનમાં, બે ફ્યુઝ બ્લોક્સ છે. 5> હેન્ડ ડ્રાઇવ વાહનો, અથવા જમણી બાજુના ડ્રાઇવ વાહનો પર આગળના પેસેન્જર ફૂટવેલ પર ઢાંકણની પાછળ.
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ ટ્રંક ફ્લોરમાં ઢાંકણની નીચે હોય છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
કોકપિટ ફ્યુઝ પેનલ
ડેશબોર્ડની ડાબી બાજુએ ફ્યુઝની સોંપણી
№ | વર્ણન |
---|---|
ફ્યુઝ પેનલ A (કાળો) | |
A2 | સ્ટિયરિંગ કૉલમ ગોઠવણ |
A3 | CD/DVD પ્લેયર | A4 | સ્ટિયરિંગ કૉલમ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ |
A5 | લાઇટ સ્વીચ, પેનલ સ્વિચ |
A6 | વોલ્યુમ કંટ્રોલ |
A7 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
A8 | ફ્રન્ટ MMI (ઉપલું/નીચલું) ડિસ્પ્લે |
A9 | સ્ટીયરિંગવ્હીલ હીટિંગ |
ફ્યુઝ પેનલ B (બ્રાઉન) | |
B2 | MMI ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
B3 | 2018-2021: ઓડી સંગીત ઇન્ટરફેસ |
2022: ઓડી મ્યુઝિક ઈન્ટરફેસ, યુએસબી કનેક્શન
ફૂટવેલ ફ્યુઝ પેનલ
ફ્યુઝ અસાઇનમેન્ટ "C" અને "D" જમણી બાજુના ડ્રાઇવ વાહનો પર વિપરીત ક્રમમાં છે.
ફ્યુઝની સોંપણી ફૂટવેલ№ | વર્ણન |
---|---|
ફ્યુઝ પેનલ A (કાળો)<3 | |
A1 | 2018-2019: વપરાયેલ નથી; |
2020-2021: ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર હીટિંગ
2020-2021: એન્જિન વાલ્વ
2022: એન્જિન વાલ્વ, કેમશાફ્ટ ગોઠવણ
2021-2022: એન્જિનના ઘટકો, 48 V વોટર પંપ, 48 V ડ્રાઇવટ્રેન જનરેટર
2020: એન્જિનના ઘટકો
2021 -2022: એન્જિનના ઘટકો, 48 V વોટર પંપ, 48 V ડ્રાઇવટ્રેન જનરેટર, 12 V ડ્રાઇવટ્રેન જનરેટર
2021-2022: એન્જિન વાલ્વ, એન્જિન માઉન્ટ
2020-2022: એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર
2020-2022: રૂફ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
2020-2022: ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલાઇઝેશન કંટ્રોલ (ESC), એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS)
2020-2022: સહાયક બેટરી નિયંત્રણ મોડ્યુલ, બ્રેક સિસ્ટમ દબાણ જળાશય
2020-2021: હાઇ-વોલ્ટેજ હીટિંગ, કોમ્પ્રેસર
2020: ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન
2021-2022: ઓટ ઓમેટિક ટ્રાન્સમિશન ફ્લુઇડ પંપ
2020-2022: સીટ વેન્ટિલેશન, સીટ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, રીઅરવ્યુ મિરર, રીઅર ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ પેનલ, ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર, ટ્રાફિક માહિતી એન્ટેના (TMC)
2020-2022: વાહન ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ગેટવે કંટ્રોલ મોડ્યુલ
2020-2022: નાઇટ વિઝન સહાય, સક્રિય રોલ સ્થિરીકરણ
2020-2022: અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ સહાય, ફ્રન્ટ રડાર
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ટ્રંકમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | વર્ણન |
---|---|
ફ્યુઝ પેનલ A (કાળો) | |
A1<24 | 2021-2022: થર્મલ મેનેજમેન્ટ |
A3 | પેસેન્જર સાઇડ રિયર સેફ્ટી બેલ્ટ ટેન્શનર |
A4<24 | ડ્રાઈવરની સાઇડ રીઅર સેફ્ટી બેલ્ટ ટેન્શનર |
A5 | એર સસ્પેન્શન |
A6 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
A7 | રીઅર સ્લાઈડિંગ સનરૂફ, રીઅર સ્પોઈલર |
A8 | પાછળની સીટ હીટિંગ |
A9 | 2018-2019: સેન્ટ્રલ લોકીંગ, ટેલ લાઇટ; |
2020: ડાબી પૂંછડી લાઇટ
2021-2022: સુવિધા સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ડાબી પૂંછડી લાઇટ
2020: લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લિડ સેન્ટ્રલ લોકીંગ, ફ્યુઅલ ફિલર ડોર, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ કવર
2021-202 2: લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ લિડ સેન્ટ્રલ લોકીંગ, ફ્યુઅલ ફિલર ડોર, સનશેડ, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ કવર
2020: સસ્પેન્શન સ્ટેબિલાઇઝેશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
2020: સેવાડિસ્કનેક્ટ સ્વીચ
2020: ઇલેક્ટ્રિક મોટર
2021-2022: ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ, પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ
2021-2022: બ્રેક સિસ્ટમ, બ્રેક બૂસ્ટર
2020-2022: હાઇ-વોલ્ટેજ બેટરી વોટર પંપ
2020: હાઇબ્રિડ રિમોટ-કંટ્રોલ ઇન્ટિરિયર ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ
2021: સહાયક આબોહવા નિયંત્રણ
2020: હાઇબ્રિડ A/C કોમ્પ્રેસર
2021-2022: ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ કોમ્પ્રેસર
2020-2022: હાઇબ્રિડ હાઇ-વોલ્ટેજ બેટરી
2020-2022: હાઇબ્રિડ ચાર્જર
2020-2022: થર્મોમેનેજમેન્ટ, વોટર પંપ
2020-2022: ગુ એર્મોમેનેજમેન્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
2020: ગેટવે
2021-2022: ઓડી ફોન બોક્સ
2020-2021: ફ્રન્ટ સીટ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, જમણી કટિ સપોર્ટ
2022: જમણી કટિ સપોર્ટ
2020-2021: રીઅર ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ પેનલ
2022: રીઅર સીટ રીમોટ
2020-2022: પાર્કિંગ હીટર રેડિયો રીસીવર, ફ્યુઅલ ટાંકી મોનીટરીંગ
2020-2022: ટીવી ટ્યુનર, ડેટા એક્સચેન્જ અને ટેલીમેટિક્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
2020-2022: એક્ઝોસ્ટ ટ્રીટમેન્ટ, સાઉન્ડ એક્ટ્યુએટર, એસી સોકેટ
2021-2022: રાઇટ ટ્રેલર હિચ લાઇટ, જમણે પાછળની સીટ ગોઠવણ
2020-2022: ટ્રેલર હિચ રિલીઝ
2021-2022: ડાબી ટ્રેલર હિચ લાઇટ, જમણી પાછળની સીટ ગોઠવણ
2022: ટ્રેલર હિચ સોકેટ, હાઇ-વોલ્ટેજ બેટરી
2020-2021: 48 વી જનરેટર