પોર્શ પનામેરા (2010-2016) ફ્યુઝ

  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 2010 થી 2016 દરમિયાન ઉત્પાદિત પ્રથમ પેઢીના પોર્શ પનામેરા (970 / G1) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને પોર્શે પનામેરા 2010, 2011, 2012, 2013 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2014, 2015 અને 2016 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશેની માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ પોર્શ પેનામેરા 2010 -2016

પોર્શ પાનેમેરામાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ #38 છે (ફ્રન્ટ સિગારેટ લાઇટર, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ સોકેટ), # 40 (RHD: સેન્ટર કન્સોલમાં સોકેટ્સ, ગ્લોવ બોક્સ) ડાબા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં, અને ફ્યુઝ #27 (સેન્ટર કન્સોલ સોકેટ ફ્રન્ટ, સિગારેટ લાઇટર રીઅર), #29 (LHD: સેન્ટર કન્સોલ રીઅરમાં સોકેટ, ગ્લોવ બોક્સમાં સોકેટ , મોટા સેન્ટર કન્સોલ પાછળના ભાગમાં સોકેટ), #30 (2014-2016: 110V સોકેટ રીઅર સેન્ટર કન્સોલમાં) જમણી ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં.

ડેશબોર્ડની ડાબી બાજુએ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયા ગ્રામ

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (ડાબે) <2 1>10
વર્ણન એમ્પીયર [A]
1 સ્ટીયરીંગ કોલમ સ્વિચ 7.5
2<22 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડસ્ટર 7.5
3 PCM 3.1/CDR 31 10
4 અતિરિક્ત સાધન 5
5 એર કન્ડીશનીંગ,કમ્પાર્ટમેન્ટ <16
વર્ણન એમ્પીયર [A]
ફ્યુઝ કેરિયર A
A1 ઉપયોગમાં આવતું નથી
A2 2014-2016: સ્પોઈલર ફ્લૅપ (ટર્બો) 10
A3 2010-2013: ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર (બર્મેસ્ટર)

2010-2013: ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર (ASK સાઉન્ડ, બોસ)

30

25

A4 પ્રારંભ/બંધ કરો નિયંત્રણ એકમ 30
A5 પ્રારંભ/બંધ કરો નિયંત્રણ એકમ 30
A6 ડિફરન્શિયલ લૉક 10
A7 ડિફરન્શિયલ લૉક<22 30
A7 2014-2016:

હાઇબ્રિડ: ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર (ASK સાઉન્ડ, બોસ)

25
A8 સબવૂફર (બોસ, બર્મેસ્ટર) 30
A9 પાવરલિફ્ટ ટેલગેટ 25
A10 PASM કંટ્રોલ યુનિટ 25
A11 સામાનના કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટ્સ 25
A12 PDCC કંટ્રોલ યુનિટ 10
<22
ફ્યુઝ કેરિયર В
B1 દિવસના સમયે ડ્રાઇવિંગ લાઇટ, જમણી

ટેલ લાઇટ, જમણી

રિવર્સિંગ લાઇટ, જમણે

પાછળની ફોગ લાઇટ, ડાબે

બ્રેક લાઇટ, જમણે

ઉછેર બ્રેક લાઈટ

સન બ્લાઈન્ડ

ઈલેક્ટ્રીક સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક

રીઅર વાઈપર

ગરમ પાછલી વિન્ડો

ઈન્ટીરીયર સર્વેલન્સ/ઈંકલાઈનેશન સેન્સર

PASM

એન્જિન નિયંત્રણએકમ

સેફ્ટી/કર્બ લાઇટ્સ, આગળના દરવાજા

આંતરિક લાઇટ/રીડિંગ લાઇટ ફ્રન્ટ

ઇન્ટરિયર લાઇટ રિયર

ઓરિએન્ટેશન લાઇટ

લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ

એન્જિન સ્પીડ હોલ મોકલનાર 1 +3

આંતરિક લાઇટ

15
B2 દિવસની ડ્રાઇવિંગ લાઇટ, ડાબે

ટેઇલ લાઇટ, ડાબે

રિવર્સિંગ લાઇટ, ડાબે

પાછળની ફોગ લાઇટ, જમણે

બ્રેક લાઇટ, ડાબે

સેફ્ટી/કર્બ લાઇટ્સ, પાછળના દરવાજા

એક્ઝોસ્ટ ફ્લૅપ કંટ્રોલ

ફિલર ફ્લૅપ ડોઝ્ડ

સ્પૉઇલરને વિસ્તૃત કરો/પાછું ખેંચો

15
B3 ટેલગેટ ક્લોઝિંગ મિકેનિઝમ

ફિલર ફ્લૅપ ઓપન

પાછળના સ્પોઇલરને પાછું ખેંચો/વિસ્તૃત કરો

સન બ્લાઇન્ડ

30
B4 એલાર્મ હોર્ન 15
B5 ગેટવે કંટ્રોલ યુનિટ 5
B6 ગરમ પાછલી વિન્ડો 20
B7 PASM કંટ્રોલ યુનિટ 5
B8 ગેટવે કંટ્રોલ યુનિટ 5
B9 ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક 5
B10 વિભેદક લોક
B11 PDCC નિયંત્રણ એકમ

2014-2016:

હાઇબ્રિડ: હાઇ-વોલ્ટેજ બેટરી સિસ્ટમ

<22
10
ફ્યુઝ કેરિયર C
C1 PASM કોમ્પ્રેસર 40
C2 ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક 40
C3 નહીંવપરાયેલ
રિલે કેરિયર D
D1 ગરમ પાછલી વિંડો
D2 ઉપયોગમાં આવતું નથી
D3 સ્પોઇલર ફ્લૅપ (ટર્બો)

હાઇબ્રિડ : ચિલર રિલે (હીટ એક્સ્ચેન્જર) માટે શટ-ઓફ વાલ્વ

D4 સ્પોઇલર ફ્લૅપ (ટર્બો)
D5 PASM કોમ્પ્રેસર
ફ્યુઝ કેરિયર E (હાઇબ્રિડ એન્જિન નહીં)
સ્ટાન્ડર્ડ ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર 5
ASK સાઉન્ડ, બોસ ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર 25
Burmester® ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર 30
ફ્રન્ટ + રીઅર 10 6 પાછળનો વ્યૂ કેમેરા

સરાઉન્ડ વ્યૂ (2014-2016)

5 7 HD: ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક બટન 5 8 2010-2013:

LHD: પાછળના ડાબા દરવાજા માટે સેન્ટ્રલ લોકીંગ

RHD: ડાબા દરવાજા માટે સેન્ટ્રલ લોકીંગ

10 9 LHD: સ્ટીયરીંગ કોલમ એડજસ્ટમેન્ટ

2014-2016: હાઇબ્રિડ: Tiptronic S કંટ્રોલ યુનિટ

15 10 LHD: PDK કંટ્રોલ યુનિટ 25 11 પાવર વિન્ડો, પાછળની ડાબી 25 12 પાવર વિન્ડો, આગળ ડાબે 25 13 2010-2013: પાર્કસિસ્ટ

2014-2016; હાઇબ્રિડ: પેડલ સેન્સર

5 14 2010-2013:ઝેનોન હેડલાઇટ, ડાબે

2014-2016: ઝેનોન/ બાય-ઝેનોન/એલઇડી હેડલાઇટ, ડાબે

15 15 આંતરિક મિરર

ડાયગ્નોસ્ટિક સોકેટ

ParkAssist (2014-2016)

ફ્રન્ટ કેમેરા (2014-2016)

5 16 LHD: PDK કંટ્રોલ યુનિટ, ક્લચ સેન્સર

RHD: એર કન્ડીશનીંગ, સન સેન્સર

LHD; હાઇબ્રિડ: ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ, ટ્રાન્સમિશન સિલેક્ટર લિવર (2014-2016)

5/10 17 હાઇબ્રિડ: પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, સ્પિન્ડલ એક્ટ્યુએટર 5 18 હાઇબ્રિડ: પાવર સ્ટીયરિંગ 5 19 2014-2016: PDLS/PDLS પ્લસ કંટ્રોલ યુનિટ 5 20 LHD: ઇગ્નીશન લોક નિયંત્રણયુનિટ, લાઇટ સ્વીચ

RHD: ટીવી ટ્યુનર

5 21 LHD; 2010-2013: આગળના ડાબા દરવાજા માટે સેન્ટ્રલ લોકીંગ 10 21 LHD; 2014-2016: આગળના ડાબા દરવાજા માટે સેન્ટ્રલ લોકીંગ 25 21 RHD: મોબાઈલ ફોન ચાર્જર 5<22 22 સ્ટિયરિંગ કૉલમ લૉક 5 23 LHD:

સિગ્નલ વળો, પાછળ જમણે

માર્કર લાઇટ, આગળ ડાબે

નીચા બીમ હેડલાઇટ, જમણે

ઉચ્ચ બીમ હેડલાઇટ, જમણે

બાજુ દિશા સૂચકાંકો, આગળ

કોર્નરિંગ લાઇટ, આગળ ડાબી બાજુ

ઇગ્નીશન લોક

ટુ-ટોન હોર્ન્સ

PSM

સ્ટાર્ટર રિલે

ઇમરજન્સી ફ્લેશર સ્વિચ LED

ઇગ્નીશન લોક લાઇટિંગ

સિગ્નલ વળો, આગળ ડાબે/જમણે

ફૂટવેલ લાઇટ્સ

ઇગ્નીશન લોક એન્ટી-રિમૂવલ લોક

પાવર સ્ટીયરિંગ કંટ્રોલ વાલ્વ

ગરમ કરી શકાય તેવા વોશર જેટ

30 24 LHD:

ટર્ન સિગ્નલ, પાછળની ડાબી

માર્કર લાઇટ, આગળ જમણી

નીચી બીમ હેડલાઇટ, ડાબે

ઉચ્ચ બીમ હેડલાઇટ, ડાબે

કોર્નરિંગ લાઇટ આગળની જમણી

શટર તત્વો, જમણે/ડાબે

સક્રિય બ્રેક વેન્ટિલેશન ખુલ્લું/બંધ

ગરમ કરી શકાય તેવા વોશર જેટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ઢાંકણ

હેડલાઇટ બીમ ગોઠવણ

30 25 LHD:

સ્ટિયરિંગ કૉલમ લૉક

ફિલર ફ્લૅપ બંધ/ખોલો

વિન્ડશિલ્ડ વૉશર પંપ, આગળ/પાછળ

સર્વોટ્રોનિક (2014-2016)

15 26 LHD:હેડલાઇટ ક્લિનિંગ સિસ્ટમ 30 27 ઇગ્નીશન કોઇલ 15 28 2014-2016:

હાઇબ્રિડ: કેમશાફ્ટ કંટ્રોલર બેંક 1, કેમશાફ્ટ કંટ્રોલર બેંક 2, રેઝોનન્સ ફ્લૅપ વાલ્વ

15 28 2014-2016:

GTS: વાલ્વ, એર ક્લીનર ફ્લૅપ

5 29 ઓઇલ લેવલ સેન્સર, કેમશાફ્ટ સેન્સર 7.5 30 ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર પાછળ ઓક્સિજન સેન્સર 7.5 <19 31 એન્જિન માટે ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ વાલ્વ 15 31 2014-2016:

હાઇબ્રિડ: સેકન્ડરી એર પંપ 1 માટે રિલે, વેક્યૂમ પંપ માટે રિલે એક્ટિવેટર, ટાંકી લિકેજ ડાયગ્નોસ્ટિક પંપ

5 32 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ 20 33 2010-2013:પંખા સક્રિયકરણ, ટાંકી લિકેજ શોધ 10 33 2014-2016: ફેન એક્ટ્યુએટર 5 34 એન્જિન માટે વાલ્વ 10 34 2014-2016:

હાઇબ્રિડ: પ્રવાહ નિયંત્રણ માટે વાલ્વ, ટાંકી વેન્ટ , કૂલિંગ વોટર શટ-ઓફ વાલ્વ, ઓઇલ પ્રેશર કંટ્રોલ માટે વાલ્વ, સેકન્ડરી એર 1 માટે વાલ્વ, સેકન્ડરી એર 2 માટે વાલ્વ, મુખ્ય વોટર પંપ માટે વાલ્વ, વોટર વાલ્વ 3 ઇલેક્ટ્રિક મશીન

30 35 ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરથી આગળ ઓક્સિજન સેન્સર 10 36 2014- 2016:

હાઇબ્રિડ નથી: ટાંકી લિકેજ શોધ/કૂલિંગ વોટર શટ-ઓફ વાલ્વ

હાઇબ્રિડ: માટે રિલેટ્રાન્સમિશન ઓઇલ પંપ

5 37 2014-2016:

હાઇબ્રિડ: શીતક રન-ઓન પંપ, ઓઇલ લેવલ સેન્સર , ઉચ્ચ-તાપમાન સર્કિટ માટે પાણીનો પંપ

15 38 ફ્રન્ટ સિગારેટ લાઇટર, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ સોકેટ 20 39 સીટ એડજસ્ટમેન્ટ આગળ મેમરી વિના ડાબે 30 40 RHD: સેન્ટર કન્સોલમાં સોકેટ્સ, ગ્લોવ બોક્સ 20 41 PSM કંટ્રોલ યુનિટ 10 42 ઓવરહેડ કન્સોલમાં આંતરિક પ્રકાશ 7.5 43 2014-2016 : અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ (ACC) 5 44 2014-2016:

હાઇબ્રિડ: સ્પિન્ડલ એક્ટ્યુએટર

30 45 2014-2016:

હાઇબ્રિડ: પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ

5 46 2014-2016:

હાઇબ્રિડ: હાઇ-વોલ્ટેજ બેટરી સિસ્ટમ

15 47 સ્લાઇડ/ટિલ્ટ રૂફ 30 48 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર 30 <19 49 એન્જિન કંટ્રોલ યુનિટ<2 2> 5 50 2014-2016:

હાઇબ્રિડ: 2/3-વે વાલ્વ, વોટર પંપ રિલે, એર કંડિશનર રિલે<5

7.5 51 મેમરી સાથે સીટ એડજસ્ટમેન્ટ આગળ ડાબી બાજુએ 30 52 સીટ ગોઠવણ, પાછળની ડાબી 20 53 સર્ક્યુલેટીંગ પંપ 10 54 રેઇન સેન્સર 5 55 2014-2016:સહાયક હીટર 30 56 ઉપયોગમાં આવતું નથી — 57 એર-કંડિશનિંગ સિસ્ટમ પંખો 40

ડેશબોર્ડની જમણી બાજુએ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (જમણે) <16
વર્ણન એમ્પીયર [A]
1 ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ કંટ્રોલ યુનિટ 5
2 વપરાતું નથી
3 સીટ હીટિંગ, આગળ 30
4 સીટ હીટિંગ, પાછળ 30
5 સીટ ગોઠવણ, પાછળની બાજુએ 20
6 ઉપયોગમાં આવ્યો નથી — 7 વપરાતી નથી — 8 સીટ ગોઠવણ મેમરી સાથે આગળ જમણી બાજુ 30 9 RHD: ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક બટન 5 10 LHD: હેન્ડસેટ, મોબાઈલ ફોન ચાર્જર

RHD: સ્ટીયરીંગ કોલમ એડજસ્ટમેન્ટ

<2 1>5

15

11 LHD: ટીવી ટ્યુનર

RHD: PDK કંટ્રોલ યુનિટ

5

25

12 LHD: ટેલિફોન 5 13 વપરાયેલ નથી — 14 2010-2013: Xenon હેડલાઇટ જમણે

2014-2016: Xenon/ Bi-Xenon/LED હેડલાઇટ્સ, જમણે

15

7.5

15 ઉપયોગમાં આવતી નથી — 16 RHD;2010-2013:ડાયગ્નોસ્ટિક સોકેટ

2014-2016: ફ્રન્ટ કેમેરા

5 17 PSM કંટ્રોલ યુનિટ 5 18 LHD: એર કન્ડીશનીંગ, સન સેન્સર, રેફ્રિજન્ટ પ્રેશર સેન્સર (2014-2016), એર ક્વોલિટી સેન્સર (2014-2016)

RHD: PDK કંટ્રોલ યુનિટ ક્લચ સેન્સર

5 18 2014-2016:

RHD; હાઇબ્રિડ: ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ, ટ્રાન્સમિશન સિલેક્ટર લિવર

10 19 ગેરેજ ડોર ઓપનર 10<22 20 એરબેગ કંટ્રોલ યુનિટ 7.5 21 2014-2016: વેઇટ ડિટેક્શન ફીચર કંટ્રોલ યુનિટ 5 22 સ્ટીયરીંગ કોલમ સ્વીચ 5 23 અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ (ACC) 5 24 સીટ વેન્ટિલેશન, આગળની બેઠકો 7.5 25 સીટ વેન્ટિલેશન, પાછળની સીટો 7.5 26<22 ઉપયોગમાં આવતું નથી — 27 સેન્ટર કન્સોલ સોકેટ આગળ, સિગારેટ લાઇટર પાછળ 20 28 મેમરી વિના જમણી બાજુએ સીટ ગોઠવણ 30 29 LHD: સેન્ટર કન્સોલ રીઅરમાં સોકેટ, ગ્લોવ બોક્સમાં સોકેટ, મોટા સેન્ટર કન્સોલ રીઅરમાં સોકેટ 20 30 2014-2016: 110 વી સોકેટ મોટા રીઅર સેન્ટર કન્સોલમાં 30 31 કૂલ બોક્સ 15 32 પાછળની સીટમનોરંજન 7.5 33 RHD:

ટર્ન સિગ્નલ, પાછળ જમણે

માર્કર લાઇટ, આગળ ડાબે

લો બીમ હેડલાઇટ, જમણે

ઉચ્ચ બીમ હેડલાઇટ, જમણે

બાજુની દિશા સૂચક, આગળ

ખૂણાની લાઇટ, આગળ ડાબી

ઇગ્નીશન લોક

ટુ-ટોન શિંગડા

PSM

સ્ટાર્ટર રિલે

ઇમરજન્સી ફ્લેશર સ્વીચ એલઇડી

ઇગ્નીશન લોક લાઇટિંગ

સિગ્નલ વળો, આગળ ડાબે/જમણે

ફૂટવેલ લાઇટ્સ

ઇગ્નીશન લૉક એન્ટી-રિમૂવલ લૉક

પાવર સ્ટીયરિંગ કંટ્રોલ વાલ્વ

હીટેબલ વૉશર જેટ્સ

30 34 RHD:

ટર્ન સિગ્નલ, પાછળ ડાબે

માર્કર લાઇટ, આગળ જમણે

લો બીમ હેડલાઇટ, ડાબે

ઉચ્ચ બીમ હેડલાઇટ, ડાબે

કોર્નરિંગ લાઇટ, આગળ જમણે

શટર તત્વો, જમણે/ડાબે

સક્રિય બ્રેક વેન્ટિલેશન ખુલ્લું/બંધ

ગરમ કરી શકાય તેવા વોશર જેટ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ઢાંકણ

હેડલાઇટ બીમ ગોઠવણ

30 35 RHD:

સ્ટિયરિંગ કૉલમ લૉક

ફિલર ફ્લૅપ બંધ/ખુલ્લું

વિન્ડશિલ્ડ વૉશર પંપ, આગળ/પાછળ

સર્વોટ્રોનિક (2014-2016)

15 36 RHD: હેડલાઇટ ક્લિનિંગ સિસ્ટમ 30 37 વપરાતી નથી — 38 વપરાયેલ નથી — 39 PSM નિયંત્રણ એકમ 25 40 2010-2013:

LHD: આગળ/પાછળના જમણા દરવાજા માટે સેન્ટ્રલ લોકીંગ

10 41 પાવરવિન્ડોઝ, આગળ જમણે 25 42 પાવર વિન્ડોઝ, પાછળની જમણી 25 <16 43 એલાર્મ હોર્ન 5 44 વ્હીકલ ટ્રેકિંગ સિસ્ટમ VTS 5 45 2014-2016:

હાઇબ્રિડ: હાઇ-વોલ્ટેજ ચાર્જર

5 <16 46 વપરાતું નથી — 47 ફ્યુઅલ પંપ કંટ્રોલ યુનિટ 25 48 હોર્ન (બે-ટોન શિંગડા) 15 49 ડાયગ્નોસ્ટિક સોકેટ 5 50 2010-2013:

RHD: ઇગ્નીશન લોક કંટ્રોલ યુનિટ, લાઇટ સ્વીચ

5 51 2010-2013:

RHD: આગળના જમણા દરવાજા માટે સેન્ટ્રલ લોકીંગ

10 52 2010-2013:

RHD: સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક

5 53 વપરાતું નથી — 54 વપરાતું નથી — 55 વપરાતું નથી — 56 વપરાતું નથી — 57 2010-2013: PSM પંપ નિયંત્રણ એકમ 40

લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

પેનામેરા:

ફ્યુઝ બોક્સ ફ્લોર પેનલ અને ટૂલ કીટની નીચે ટ્રંકમાં સ્થિત છે

પનામેરા એસ ઇ-હાઇબ્રિડ:

ફ્યુઝ બોક્સ કવરિંગ હેઠળ ટ્રંકની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

લગેજમાં ફ્યુઝની સોંપણી

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.