મર્સિડીઝ-બેન્ઝ SLS AMG (C197/R197; 2011-2015) ફ્યુઝ અને રિલે

Jose Ford

01-08-2023 મર્સિડીઝ બેન્ઝ
  • આ શેર કરો
Jose Ford

સ્પોર્ટ્સ કાર મર્સિડીઝ-બેન્ઝ SLS AMG (C197, R197) 2011 થી 2015 દરમિયાન બનાવવામાં આવી હતી. આ લેખમાં, તમને મર્સિડીઝ-બેન્ઝ SLS AMG 2011, 2012, 2013 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , 2014 અને 2015 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ SLS AMG 2011-2015

મર્સિડીઝ-બેન્ઝ SLS AMG માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ #9 છે (ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ સોકેટ) ફૂટવેલ ફ્યુઝ બોક્સમાં, અને લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #71 (ફ્રન્ટ ઈન્ટીરીયર પાવર આઉટલેટ).

ફૂટવેલમાં ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ખોલવા માટે: ફુટ-રેસ્ટ પર કાર્પેટ દૂર કરો, સ્ક્રૂ ખોલો, ફ્લોર પેનલ દૂર કરો.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

ફુટવેલ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી <19
№ ફ્યુઝ્ડ ફંક્શન એમ્પ
1 ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા પ્રોગ્રામ નિયંત્રણ એકમ 25
2 ડાબા દરવાજા નિયંત્રણ એકમ 30
3 જમણા જમણા દરવાજા નિયંત્રણ એકમ 30
4 અનામત -
5 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર

ફ્યુઝ અને રિલે મોડ્યુલ સાથે રીઅર SAM કંટ્રોલ યુનિટ

એડેપ્ટિવ ડેમ્પિંગ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ (AMG રાઇડ કંટ્રોલ સ્પોર્ટ્સ સસ્પેન્શન)

7.5
6 ME-SFI [ME]નિયંત્રણ એકમ 7.5
7 સ્ટાર્ટર 20
8 પૂરક સંયમ પ્રણાલી નિયંત્રણ એકમ 7.5
9 ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ સોકેટ 15
10 માસ્ટર વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર મોટર

સ્લેવ વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર મોટર

30
11 COMAND ડિસ્પ્લે 7.5
12 ઓડિયો/COMAND કંટ્રોલ પેનલ

AAC કંટ્રોલ અને ઓપરેટિંગ યુનિટ

ઉપલા કંટ્રોલ પેનલ કંટ્રોલ યુનિટ

7.5
13 સ્ટીયરીંગ કોલમ ટ્યુબ મોડ્યુલ કંટ્રોલ યુનિટ 7.5
14 ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ કંટ્રોલ યુનિટ 7.5
15 પૂરક રેસ્ટ્રેંટ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ 7.5
16 ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર

ડાયરેક્ટ સિલેક્ટ ઈન્ટરફેસ

5<22
17 ઓઇલ કૂલર ફેન મોટર 15
18 રિઝર્વ<22 -
19 અનામત -
20 ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા કાર્યક્રમ m કંટ્રોલ યુનિટ 40
21 બ્રેક લાઇટ સ્વીચ

ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ લેમ્પ ઉપર ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ લેમ્પ સ્વીચ

આગળ પેસેન્જર સીટ ઓક્યુપેડ રેકગ્નિશન અને ACSR [AKSE] (યુએસએ વર્ઝન)

7.5
22 ઓઇલ સેન્સર (તેલનું સ્તર, તાપમાન અને ગુણવત્તા)

આંતરિક કમ્બશન એન્જિન અને એકીકૃત નિયંત્રણ સાથે એર કન્ડીશનીંગ ફેન મોટર

કનેક્ટર સ્લીવ,સર્કિટ 87 M2e

આંતરિક અને એન્જિન વાયરિંગ હાર્નેસ ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શન (પિન 5)

15
23 ફ્યુઝ્ડ સર્કિટ 87 M1 e કનેક્ટર સ્લીવ દ્વારા:

આંતરિક અને એન્જિન વાયરિંગ હાર્નેસ ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટર (પિન 4)

સ્ટાર્ટર સર્કિટ 50 રિલે

ઓઇલ કૂલર ફેન મોટર રિલે

ME -SFI [ME] કંટ્રોલ યુનિટ

25
24 પર્જિંગ સ્વીચઓવર વાલ્વ

ઇન્ટરિયર અને એન્જિન વાયરિંગ હાર્નેસ ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્ટર ( પિન 8)

15
25 કૂલન્ટ પરિભ્રમણ પંપ

ME-SFI [ME] કંટ્રોલ યુનિટ

સક્રિય ચારકોલ કેનિસ્ટર શટઓફ વાલ્વ (યુએસએ સંસ્કરણ)

15
26 COMAND કંટ્રોલર યુનિટ 20
27 ME-SFI [ME] કંટ્રોલ યુનિટ

ઈલેક્ટ્રોનિક ઈગ્નીશન લોક કંટ્રોલ યુનિટ

7.5
28 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર 7.5
29 રિઝર્વ -
30 અનામત -
31A ડાબું હોર્ન

જમણું હોર્ન

15
31B ડાબું હોર્ન

જમણું હોર્ન

15
32 ઇલેક્ટ્રિક એર પંપ 40
33 અનામત -
34 અનામત -
35 અનામત -
36 ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક કંટ્રોલરએકમ 7.5
રિલે
J સર્કિટ 15 રીલે
K સર્કિટ 15R રિલે
L રિઝર્વ રિલે
M સ્ટાર્ટર સર્કિટ 50 રિલે
N એન્જિન સર્કિટ 87 રિલે<22
ઓ હોર્ન રીલે
P સેકન્ડરી એર ઈન્જેક્શન રિલે
Q ઓઈલ કૂલર ફેન મોટર રીલે
R ચેસીસ સર્કિટ 87 રિલે

એન્જીન પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ

<25

એન્જીન પ્રી-ફ્યુઝ બોક્સ
№ ફ્યુઝ્ડ ફંક્શન એમ્પ
88 પાયરોફ્યુઝ 88 400
151 આંતરિક કમ્બશન એન્જિન અને એર કન્ડીશનીંગ ફેન સંકલિત નિયંત્રણ સાથે મોટર 100
152 ફ્યુઝ અને રિલે મોડ્યુલ સાથે આગળનું SAM નિયંત્રણ મોડ્યુલ 150
153 અનામત<22 -
154 ફ્યુઝ અને રિલે મોડ્યુલ સાથે ફ્રન્ટ SAM કંટ્રોલ મોડ્યુલ 60
155 અનામત -
156 અનામત -
157 અનામત -
158 અનામત -<22
159 અનામત -
160 બ્લોઅર રેગ્યુલેટર 60
161 ફ્રન્ટ એસએએમફ્યુઝ અને રિલે મોડ્યુલ સાથે નિયંત્રણ મોડ્યુલ 100
162 રિઝર્વ -
163 ફ્યુઝ અને રિલે મોડ્યુલ સાથે રીઅર SAM કંટ્રોલ યુનિટ 150
164 સાથે રીઅર SAM કંટ્રોલ યુનિટ ફ્યુઝ અને રિલે મોડ્યુલ 150

લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

કૂપ
રોડસ્ટર

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

ફ્યુઝની સોંપણી અને ટ્રંકમાં રિલે
№ ફ્યુઝ્ડ ફંક્શન એમ્પ
37 રિઝર્વ -
38 રિઝર્વ -
39 કૂપ: ચાર્જિંગ સોકેટ ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શન

રોડસ્ટર: સોફ્ટ ટોપ કંટ્રોલ માટે કંટ્રોલ યુનિટ 15 40 રિઝર્વ - 41 ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક કંટ્રોલર યુનિટ 30 42 ડાબું ઇંધણ પંપ ફ્યુઅલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ 25 43 રિઝર્વ - 44 અનામત - 45 અનામત - 46 M 1, AM, CL એન્ટેના એમ્પ્લીફાયર

M 2 અને DAB એન્ટેના એમ્પ્લીફાયર

એલાર્મ સાયરન (યુએસએ સંસ્કરણ; 30.9.10 સુધી અને 1.10.10 મુજબ)

આંતરિક સુરક્ષા અને ટો-અવે પ્રોટેક્શન કંટ્રોલ યુનિટ 7.5 47 રિઝર્વ<22 - 48 અનામત - 49 પાછળની બારીહીટર 40 50 સાઉન્ડ સિસ્ટમ એમ્પ્લીફાયર કંટ્રોલ યુનિટ (અદ્યતન સાઉન્ડ સિસ્ટમ) 30 51 રીઅર બાસ સ્પીકર એમ્પ્લીફાયર (એડવાન્સ સાઉન્ડ સિસ્ટમ) 40 52 રિઝર્વ - 53 અનામત - 54 રિઝર્વ - 55 ડાબું ફ્યુઅલ પંપ ફ્યુઅલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ 5 56 રિવર્સિંગ કેમેરા 5 57 રિઝર્વ -<22 58 રોડસ્ટર: સોફ્ટ ટોપ કંટ્રોલ માટે કંટ્રોલ યુનિટ

બ્લેક સિરીઝ: ઇલેક્ટ્રિક ડિફરન્સિયલ લોક કંટ્રોલ યુનિટ 15 59 બ્લાઈન્ડ સ્પોટ આસિસ્ટ: ડાબું પાછળનું બમ્પર ઈન્ટેલિજન્ટ રડાર સેન્સર, જમણું પાછળનું બમ્પર ઈન્ટેલિજન્ટ રડાર સેન્સર 5 60 રોડસ્ટર: સોફ્ટ ટોપ કંટ્રોલ માટે કંટ્રોલ યુનિટ 25 61 1.6.11 મુજબ: રાઉટર રિલે , AMG પરફોર્મન્સ મીડિયા કંટ્રોલ યુનિટ 7.5 62 ડ્રાઈવર સીટ કંટ્રોલ યુનિટ 30 63 અનામત - 64 ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ કંટ્રોલ યુનિટ 30 65 એડેપ્ટિવ ડેમ્પિંગ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ (AMG રાઇડ કંટ્રોલ સ્પોર્ટ્સ સસ્પેન્શન) 10 66 રિઝર્વ - 67 રોડસ્ટર: કંટ્રોલ યુનિટ સોફ્ટ ટોપ કંટ્રોલ માટે 40 68 રોડસ્ટર: AIRSCARF નિયંત્રણયુનિટ 25 69 રોડસ્ટર: AIRSCARF કંટ્રોલ યુનિટ 25 70 ટાયર પ્રેશર મોનિટર કંટ્રોલ યુનિટ 5 71 ફ્રન્ટ વ્હીકલ ઇન્ટીરીયર પાવર આઉટલેટ (એશટ્રે સાથે આગળ સિગારેટ લાઇટર લાઇટ 22> ટ્રાન્સમિશન મોડ કંટ્રોલ યુનિટ 5 74 કીલેસ-ગો કંટ્રોલ યુનિટ 15 75 સર્કિટ 30 કનેક્ટર સ્લીવ, કીલેસ-ગો ડોર હેન્ડલ ફંક્શન 20 76 અનામત - 77 યુએસએ સંસ્કરણ: વેઇટ સેન્સિંગ સિસ્ટમ (WSS), કંટ્રોલ યુનિટ 7.5 78 મીડિયા ઈન્ટરફેસ કંટ્રોલ યુનિટ 7.5 79 ડ્રાઈવર સીટ કનેક્ટર બ્લોક

ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટ કનેક્ટર બ્લોક 7.5 80 પાર્કટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ 5 81 મોબાઇલ ફોનનું વિદ્યુત જોડાણ 5 82 પાછળનું spo iler મોટર રિલે, રિયર સ્પોઈલર મોટર રિલે વધારવા, નીચું 10 83 ઇમર્જન્સી કૉલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ <5

જાપાનીઝ સંસ્કરણ: ઇલેક્ટ્રોનિક ટોલ કલેક્શન કંટ્રોલ યુનિટ 7.5 84 સેટેલાઇટ ડિજિટલ ઓડિયો રેડિયો (SDAR) કંટ્રોલ યુનિટ

ડિજિટલ ઑડિઓ બ્રોડકાસ્ટિંગ નિયંત્રણએકમ 7.5 85 અનામત - 86 અનામત - 87 ઇમરજન્સી કોલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ 7.5 88 ડ્યુઅલ ક્લચ ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ યુનિટ 15 89 રિઝર્વ - <19 90 અનામત - રિલે A સર્કિટ 15 રીલે B સર્કિટ 15R રિલે (1) C પાછળની વિન્ડો હીટર રિલે D ફ્યુઅલ પંપ રીલે ઇ રિઝર્વ ઇ સીટ એડજસ્ટમેન્ટ રિલે G સર્કિટ 15R રિલે (2)

રાઉટર રીલે (1.6.11 મુજબ AMG પરફોર્મન્સ મીડિયા)

અગાઉની પોસ્ટ એક્યુરા MDX (YD2; 2007-2013) ફ્યુઝ
આગામી પોસ્ટ ટોયોટા RAV4 (XA10; 1995-1997) ફ્યુઝ અને રિલે

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.