સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2006 થી 2010 દરમિયાન ઉત્પાદિત, ફેસલિફ્ટ પહેલા બીજી પેઢીના વોલ્વો S80ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Volvo S80 2007, 2008, 2009 અને 2010ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો, અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ Volvo S80 2007-2010
વોલ્વો S80 માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #25 (12V સોકેટ, આગળ અને પાછળની સીટ) છે અને મોડ્યુલ “A” લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #6 (12V સોકેટ કાર્ગો).
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
1) ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટની નીચે
તે અસ્તરની પાછળ સ્થિત છે.
2) એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
3) કાર્ગો વિસ્તાર
ફ્યુઝ બોક્સ ડાબી બાજુએ અપહોલ્સ્ટ્રીની પાછળ સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2008
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જિનમાં ફ્યુઝની સોંપણી ine કમ્પાર્ટમેન્ટ (2008)
№ | ફંક્શન | Amp |
---|---|---|
1 | પ્રાથમિક ફ્યુઝ CEM KL30A | 50 |
2 | પ્રાથમિક ફ્યુઝ CEM KL30B | 50 | 3 | પ્રાથમિક ફ્યુઝ RJBA KL30 | 60 |
4 | પ્રાથમિક ફ્યુઝ RJBB KL30 | 60 |
5 | પ્રાથમિક ફ્યુઝ RJBDECC | 5 |
27 | સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ એન્જીન બટન | 5 |
28 | બ્રેક લાઇટ સ્વીચ | 5 |
સેન્ટર કન્સોલમાં ફ્યુઝ (ફક્ત S80 એક્ઝિક્યુટિવ)
1 – એનાલોગ ઘડિયાળ, 5A
કાર્ગો વિસ્તાર
કાર્ગો વિસ્તારમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009, 2010)
№ | ફંક્શન: | એમ્પ |
---|---|---|
મોડ્યુલ A (કાળો): | ||
1 | ડ્રાઈવરના દરવાજામાં સ્વિચ કરે છે | 25 |
2 | મુસાફરના દરવાજામાં સ્વિચ કરે છે | 25 |
3 | પાછળના દરવાજામાં સ્વિચ કરે છે, ડ્રાઇવરની બાજુ | 25 |
4 | પાછળના દરવાજામાં સ્વિચ કરે છે, પેસેન્જરની બાજુ | 25 | 5 | - |
6 | 12-V સોકેટ ટ્રંક્સમાં, રેફ્રિજરેટર (ફક્ત S80 એક્ઝિક્યુટિવ ) | 15 |
7 | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર | 30 |
8 | ફોલ્ડિંગ રીઅર હેડ રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સ (વિકલ્પ) | 15 |
9 | ટ્રેલર સોકેટ 2 (વિકલ્પ) | 15 |
10 | પાવર ડ્રાઇવરની સીટ (વિકલ્પ) | 25 |
11 | ટ્રેલર સોકેટ 1 (વિકલ્પ) | 40 |
12 | - | |
મોડ્યુલ B (સફેદ): | ||
1 | ફ્રન્ટ સીટ મસાજ, આર્મ રેસ્ટ લાઇટ, રેફ્રિજરેટર (વિકલ્પ) | 5 |
2 | સક્રિય ચેસિસ સિસ્ટમ નિયંત્રણમોડ્યુલ (વિકલ્પ) | 15 |
3 | ગરમ ડ્રાઈવરની સીટ (વિકલ્પ) | 15 |
4 | ગરમ પેસેન્જરની સીટ (વિકલ્પ) | 15 |
5 | પાછળની સીટ હીટર, પેસેન્જરની બાજુ (વિકલ્પ) | 15 |
6 | AWD નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 10 |
7 | પાછળની સીટ હીટર, ડ્રાઇવરની બાજુ (વિકલ્પ) | 15 |
8 | ફોલ્ડિંગ હેડ રિસ્ટ્રેઇન્ટ્સ | 15 |
9 | પાવર પેસેન્જરની સીટ (વિકલ્પ) | 25 |
10<29 | કીલેસ ડ્રાઇવ (વિકલ્પ) | 20 |
11 | ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક - ડ્રાઇવરની બાજુ | 30<29 |
12 | ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક - મુસાફરોની બાજુ | 30 |
મોડ્યુલ ડી (વાદળી): | ||
1 | નેવિગેશન સિસ્ટમ ડિસ્પ્લે (વિકલ્પ) | 10 |
2 | - | <29 |
3 | - | |
4 | સિરિયસ સેટેલાઇટ રેડિયો (વિકલ્પ) | 5 |
5 | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર | 25 |
6 | ઓડિયો સિસ્ટમ | 15 |
7 | - | |
8-12 | અનામત |
ફ્યુઝ 8 —15 અને 34 "JCASE" પ્રકારના છે અને તેને માત્ર અધિકૃત વોલ્વો વર્કશોપ દ્વારા બદલવામાં આવે છે.
ફ્યુઝ 1–7 અને 42– 44 "Midi Fuse" પ્રકારના હોય છે અને તેને માત્ર અધિકૃત વોલ્વો વર્કશોપ દ્વારા બદલવામાં આવે છે.
ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ
ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (2008)
№ | ફંક્શન | Amp |
---|---|---|
1 | રેઇન સેન્સર<29 | 5 |
2 | SRS સિસ્ટમ | 10 |
3 | ABS બ્રેક્સ, ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક | 5 |
4 | એક્સીલેટર પેડલ (વિકલ્પ), એર હીટર (PTC) ગરમ સીટો (વિકલ્પ) | 7.5 |
5 | અનામત | |
6 | ICM ડિસ્પ્લે, CD & રેડિયો, RSE સિસ્ટમ (વિકલ્પ) | 15 |
7 | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ | 7.5 |
8 | અનામત | |
9 | મુખ્ય બીમ | 15 |
10 | સનરૂફ (વિકલ્પ) | 20 |
11 | રિવર્સિંગ લેમ્પ્સ. | 7.5 |
12 | અનામત | |
13 | ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ (વિકલ્પ) | 15 |
14 | વિન્ડસ્ક્રીન વોશર | 15 | 15 | અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ ACC (વિકલ્પ) | 10 |
16 | અનામત | <28|
17 | છતની લાઇટિંગ, કંટ્રોલ પેનલ ડ્રાઇવરની ડબલ્યુ ડોર/ પાવર પેસેન્જર સીટ (વિકલ્પ) | 7.5 | 18 | માહિતી પ્રદર્શન | 5 |
19 | પાવર ડ્રાઈવરની સીટ (વિકલ્પ) | 5 |
20 | રીટ્રેક્ટેબલ હેડ રિસ્ટ્રેંટ, રીઅર (વિકલ્પ) | 15 |
21 | રિમોટ કંટ્રોલ કી રીસીવર, એલાર્મ સેન્સર્સ | 5 |
22 | ઈંધણપંપ | 20 |
23 | ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીયરિંગ લોક | 20 |
24 | રિઝર્વ | |
25 | લોક, ટાંકી/બૂટ ઢાંકણ | 10 | <26
26 | એલાર્મ સાયરન, ECC | 5 |
27 | સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ બટન<29 | 5 |
28 | બ્રેક લાઇટ સ્વીચ | 5 |
કાર્ગો વિસ્તાર
કાર્ગો એરિયામાં ફ્યુઝની સોંપણી (2008)
№ | ફંક્શન | એમ્પ |
---|---|---|
મોડ્યુલ A (કાળો): | ||
1 | કંટ્રોલ પેનલ, ડ્રાઇવરનો દરવાજો | 25 |
2 | કંટ્રોલ પેનલ, પેસેન્જર ડોર | 25<29 |
3 | કંટ્રોલ પેનલ, પાછળનો દરવાજો, ડાબે | 25 |
4 | કંટ્રોલ પેનલ, પાછળનો દરવાજો, જમણે | 25 |
5 | રિઝર્વ | |
6 | 12 V સોકેટ કાર્ગો, રેફ્રિજરેટર (વિકલ્પ) | 15 |
7 | પાછળની વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર | 30 |
8 | અનામત | |
9 | ટ્રેલર સોકેટ 2 (વિકલ્પ) | 15 |
10 | પાવર સીટ ડ્રાઇવરની બાજુ | 25<29 |
11 | ટ્રેલર સોકેટ 1 (વિકલ્પ) | 40 |
12 | અનામત | |
મોડ્યુલ B (સફેદ): | ||
1 | અનામત | 2 | કંટ્રોલ મોડ્યુલ ફોર સી(વિકલ્પ) | 15 |
3 | સીટ હીટિંગ, ડ્રાઇવરની બાજુ આગળ (વિકલ્પ) | 15 | <26
4 | સીટ હીટિંગ, પેસેન્જર સાઇડ ફ્રન્ટ (વિકલ્પ) | 15 |
5 | સીટ જમણું પાછળનું ગરમ કરવું (વિકલ્પ) | 15 |
6 | AWD નિયંત્રણ મોડ્યુલ | 10 | 7 | સીટને ડાબી બાજુએ ગરમ કરવી (વિકલ્પ) | 15 |
8 | રિઝર્વ | <28|
9 | પાવર સીટ પેસેન્જર સાઇડ | 25 |
10 | કીલેસ ડ્રાઇવ (વિકલ્પ) | 20 |
11 | ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક ડાબી (વિકલ્પ) | 30 | <26
12 | ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક જમણે (વિકલ્પ) | 30 |
મોડ્યુલ ડી (વાદળી): | ||
1 | ડિસ્પ્લે FHT, પાર્કિંગ કેમેરા (વિકલ્પ) | 10 |
2 | અનામત | <29 |
3 | અનામત | |
4 | અનામત | |
5 | ઓડિયો એમ્પ્લીફાયર | 25 | 6 | ઓડિયો સિસ્ટમ | 15 |
7 | ફોન, બ્લૂટૂથ | 5 |
8-12 | અનામત |
2009, 2010
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009, 2010)
№ | કાર્ય | Amp |
---|---|---|
1 | સર્કિટ બ્રેકર | 50 |
2 | સર્કિટબ્રેકર | 50 |
3 | સર્કિટ બ્રેકર | 60 |
4 | સર્કિટ બ્રેકર | 60 |
5 | સર્કિટ બ્રેકર | 50 | 6 | - |
7 | - | |
8 | - | |
9 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર | 30<29 |
10 | - | |
11 | ક્લાઇમેટ સિસ્ટમ બ્લોઅર | 40 |
12 | - | |
13 | ABS પંપ | 40 |
14 | ABS વાલ્વ | 20 |
15<29 | - | |
16 | સક્રિય બેન્ડિંગ લાઇટ્સ. હેડલાઇટ લેવલિંગ (વિકલ્પ) | 10 |
17 | સેન્ટ્રલ ઇલેક્ટ્રિકલ મોડ્યુલ | 20 |
18 | રડાર. ACC નિયંત્રણ મોડ્યુલ (વિકલ્પ) | 5 |
19 | સ્પીડ સંબંધિત પાવર સ્ટીયરિંગ | 5 |
20 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ટ્રાન્સમિશન, SRS | 10 |
21 | હીટેડ વોશર નોઝલ | 10 |
22 | વેક્યુમ પંપ I5T | 20 |
23 | લાઇટિંગ પેનલ | 5 |
24 | હેડલાઇટ વોશર્સ | 15 |
25 | 12-વોલ્ટ સોકેટ, આગળ અને પાછળની સીટ, રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટ (RSE) (વિકલ્પ) | 15 |
26 | મૂનરૂફ (વિકલ્પ), સીલિંગ કન્સોલ/ ECC (વિકલ્પ) | 10 |
27 | એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટબોક્સ | 5 |
28 | સહાયક લાઇટ્સ (વિકલ્પ) | 20 |
29 | હોર્ન | 15 |
30 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM) | 10<29 |
31 | કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન | 15 |
32 | કોમ્પ્રેસર A /C | 15 |
33 | કોઇલ્સ | 5 |
34 | સ્ટાર્ટર મોટર રિલે | 30 |
35 | ઇગ્નીશન કોઇલ | 20 |
36 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), થ્રોટલ | 10 |
37 | ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ<29 | 15 |
38 | એન્જિન વાલ્વ | 10 |
39 | EVAP/હીટેડ ઓક્સિજન સેન્સર/ ઈન્જેક્શન | 15 |
40 | વોટર પંપ (V8), ક્રેન્ક કેસ વેન્ટિલેશન હીટર | 10 |
41 | ઇંધણ લિકેજ શોધ | 5 |
42 | - | |
43 | - | |
44 | ઠંડક પંખો | 80 |
ફ્યુઝ 1 – 15, 34 અને 42 – 44 રિલે/સર્કિટ બ્રેકર્સ છે અને તેને ફક્ત પ્રશિક્ષિત અને લાયકાત ધરાવતા વોલ્વો સર્વિસ ટેકનિશિયન દ્વારા જ દૂર કરવા અથવા બદલવા જોઈએ.
ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટની નીચે
ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ હેઠળ ફ્યુઝની સોંપણી (2009, 2010)
№ | કાર્ય | Amp |
---|---|---|
1 | રેઇન સેન્સર(વિકલ્પ) | 5 |
2 | SRS સિસ્ટમ | 10 |
3 | ABS બ્રેક્સ. ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ બ્રેક | 5 |
4 | એક્સીલેટર પેડલ, ગરમ બેઠકો (વિકલ્પ) | 7.5 |
5 | - | |
6 | ICM ડિસ્પ્લે, CD & રેડિયો | 15 |
7 | સ્ટીયરીંગ વ્હીલ મોડ્યુલ | 7.5 |
8 | - | |
9 | ઉચ્ચ બીમ | 15 |
10 | મૂનરૂફ | 20 |
11 | બેકઅપ લાઇટ્સ | 7.5 |
12 | - | |
13 | ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ (વિકલ્પ) | 15 |
14 | વિન્ડશિલ્ડ વોશર | 15 |
15 | અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ ACC (વિકલ્પ) | 10 |
16 | - | |
17 | ઓવરહેડ સૌજન્ય લાઇટિંગ, નિયંત્રણ પેનલ ડ્રાઇવરનો દરવાજો/ પાવર પેસેન્જર સીટ (વિકલ્પ) | 7.5 |
18 | માહિતી પ્રદર્શન | 5 |
19 | પાવર ડ્રાઈવરની સીટ (વિકલ્પ) | 5 | 20 | - | - |
21 | રિમોટ કી રીસીવર, એલાર્મ સેન્સર્સ | 5 |
22 | ફ્યુઅલ પંપ | 20 |
23 | ઇલેક્ટ્રિક સ્ટીયરિંગ કૉલમ લોક | 20 |
24 | - | 25 | લોક, ટાંકી/ટ્રંક | 10 |
26 | એલાર્મ સાયરન. |