સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2006 થી 2010 દરમિયાન ઉત્પાદિત ચોથી પેઢીના ફોર્ડ એક્સપ્લોરર (U251) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ફોર્ડ એક્સપ્લોરર 2006, 2007, 2008, 2009 фтв 2010 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ફોર્ડ એક્સપ્લોરર 2006-2010<7
ફોર્ડ એક્સપ્લોરરમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ №21 (રીઅર પાવર પોઈન્ટ) અને №25 (ફ્રન્ટ પાવર પોઈન્ટ/સિગાર લાઈટર) છે ) એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં.
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
ફ્યુઝ પેનલ ડ્રાઇવરની બાજુમાં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે સ્થિત છે.<4
એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સ એંજીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
2006
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2006)
№<21 | એમ્પ આર ating | વર્ણન | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20A | મૂનરૂફ, એડજસ્ટેબલ પેડલ્સ, DSM, મેમરી લમ્બર મોટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 5A | માઇક્રોકન્ટ્રોલર પાવર (SJB) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 20A<25 | રેડિયો | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 20A | OBD II કનેક્ટર | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5A | મૂનરૂફ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 20A | લિફ્ટ ગ્લાસ રીલીઝ મોટર, ડોરવપરાયેલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46B | — | વપરાતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | — | ફ્રન્ટ વાઇપર રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | — | PCM રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50A | — | ફોગ લેમ્પ રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50B | — | AC ક્લચ રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | — | નથી વપરાયેલ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | — | A/C ક્લચ (ડાયોડ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | — | ટ્રેલર બેટરી ચાર્જર રિલે | 55 | — | સ્ટાર્ટર રિલે | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | — | બ્લોઅર રિલે | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* કારતૂસ ફ્યુઝ 2008
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટપેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2008)
|
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2008)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
4 | 30A** | ફ્યુઅલ પંપ, ઇન્જેક્ટર |
5 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિની સીટ (ડાબે) |
6 | 40A** | ABS પંપ |
7 | 40A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) |
8 | 40A** | ગરમ વિન્ડશિલ્ડ (ડાબે) |
9 | 40A** | ગરમ વિન્ડશિલ્ડ ( જમણે) |
10 | 30A** | પાવર સીટ (જમણે) |
11<25 | 30A** | સ્ટાર્ટર |
12 | 30A** | ત્રીજી હરોળની સીટ (જમણે) |
13 | 30A** | ટ્રેલર ટો બેટ ery ચાર્જર |
14 | 30A** | મેમરી સીટ(DSM) |
14 | 40A** | નોન-મેમરી સીટ |
15<25 | 40A** | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ, ગરમ મિરર્સ |
16 | 40A** | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
17 | 30A** | ટ્રેલર ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેક્સ |
18 | 30A ** | સહાયક બ્લોઅર મોટર |
19 | 30A** | રનિંગ બોર્ડ |
20 | 30A** | ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર |
21 | 20 A* | રીઅર પાવર પોઈન્ટ |
22 | 20 A* | સબવુફર |
23 | 20 A* | 4x4 |
24 | 10 A* | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) કીપ એલાઇવ પાવર, કેનિસ્ટર વેન્ટ |
25 | 20 A* | ફ્રન્ટ પાવર પોઈન્ટ/સિગાર લાઈટર |
26<25 | 20 A* | 4x4 મોડ્યુલ |
27 | 20 A* | 6R ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ (4.6L એન્જિન માત્ર) |
28 | 20 A* | ગરમ બેઠકો |
29 | 15 A* | હેડલેમ્પ્સ (જમણે) |
30 | 25A * | રીઅર વાઇપર |
31 | 15 A* | ફોગ લેમ્પ્સ |
32 | 5A* | પાવર મિરર્સ |
33 | 30A* | ABS વાલ્વ |
34 | 15 A* | હેડલેમ્પ્સ (ડાબે) |
35 | 10 A * | AC ક્લચ |
36 | 20 A* | કન્સોલ બિન પાવર પોઈન્ટ |
37 | 30A* | ડ્રાઇવર વિન્ડોમોટર |
38 | 15 A* | 5R ટ્રાન્સમિશન (માત્ર 4.0L એન્જિન) |
39 | 15 A* | PCM પાવર |
40 | 15 A* | પંખાનો ક્લચ, PCV વાલ્વ (ફક્ત 4.UL એન્જિન), AC ક્લચ રિલે, GCC ફેન |
41 | 15 A* | SDARS, DVD, SYNC |
42 | 15 A* | રિડન્ડન્ટ બ્રેક સ્વીચ, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1 (માત્ર 4.6L એન્જિન), VCT2 (4.6L એન્જિન માત્ર), CMCV (ફક્ત 4.6L એન્જિન), CMS |
43 | 15 A* | પ્લગ પર કોઇલ (ફક્ત 4.6L એન્જિન), કોઇલ ટાવર (ફક્ત 4.0L એન્જિન) |
44 | 15 A* | ઇન્જેક્ટર્સ |
45B | — | GCC ફેન રિલે |
45A | — | વપરાતી નથી |
46B | — | વપરાયેલ નથી |
46A | — | વપરાયેલ નથી |
49 | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
50B | — | A/C ક્લચ રિલે |
50A | — | ફોગ લેમ્પ રિલે |
51 | — | વપરાતી નથી |
52 | <2 4>—
** કારતૂસ ફ્યુઝ
2009
પેસેન્જર ડબ્બો
<17
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009)№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ્સ |
---|---|---|
1 | 20A | ચંદ્રની છત, એડજસ્ટેબલ પેડલ્સ, મેમરી સીટ્સ, મેમરી લમ્બર મોટર |
2 | 5A | માઈક્રોકન્ટ્રોલર પાવર (SJB) |
3 | 20A | રેડિયો, નેવિગેશન એમ્પ્લીફાયર |
4 | 10A | OBD II કનેક્ટર |
5 | 5A | ચંદ્રની છત , ડોર લોક સ્વિચ લાઇટ, માઇક્રોફોન સાથે રીઅરવ્યુ મિરર |
6 | 20A | લિફ્ટગ્લાસ રીલીઝ મોટર, ડોર અનલોક/લોક |
7 | 15A | ટ્રેલર સ્ટોપ/ટર્ન |
8 | 15A | ઇગ્નીશન સ્વિચ પાવર, PATS, ક્લસ્ટર |
9 | 2A | 6R TCM/PCM (ઇગ્નીશન રન/સ્ટાર્ટ), ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
10 | 5A | PDB માં ફ્રન્ટ વાઇપર RUN/ACC રિલે |
11 | 5A | રેડિયો સ્ટાર્ટ |
12 | 5A | રીઅર વાઇપર મોટર RUN/ACC, PDB માં ટ્રેલર બેટરી ચાર્જ રિલે, રેડિયો |
13 | 15A | હીટેડ મિરર, મેન્યુઅલ ક્લાઈમેટ રીઅર ડિફ્રોસ્ટ ઈન્ડિકેટર |
14 | 20A | હોર્ન |
15 | 10A | રિવર્સ લેમ્પ્સ |
16<25 | 10A | ટ્રેલર રિવર્સ લેમ્પ્સ |
17 | 10A | RCM(સંયમ), પેસેન્જર ઓક્યુપન્સી |
18 | 10A | રિવર્સ પાર્ક એઇડ, IVD સ્વીચ, IVD, 4x4 મોડ્યુલ, 4x4 સ્વીચ, ગરમ સીટ સ્વીચો , કંપાસ, ઈલેક્ટ્રોક્રોમેટિક મિરર, AUX ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ |
19 | — | વપરાતું નથી |
20 | 10A | મેન્યુઅલ આબોહવા, DEATC, બ્રેક શિફ્ટ |
21 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી<25 |
22 | 15A | બ્રેક સ્વીચ, બાય-કલર સ્ટોપ લેમ્પ્સ, CHMSL, બધા ટર્ન લેમ્પ્સ |
23 | 15A | ઇન્ટીરીયર લેમ્પ્સ, પુડલ લેમ્પ્સ, બેટરી સેવર, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ઇલ્યુમિનેશન, હોમલિંક |
24 | 10A | ક્લસ્ટર, થેફ્ટ LED |
25 | 15A | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
26 | 15A | લાઈસન્સ પ્લેટ/રીઅર પાર્ક લેમ્પ, ફ્રન્ટ પાર્ક લેમ્પ, મેન્યુઅલ આબોહવા |
27 | 15A | ત્રિ-રંગી સ્ટોપ લેમ્પ્સ |
28 | 10A | મેન્યુઅલ/DEATC |
CB1 | 25A | વિન્ડોઝ |
ધ નીચેના રિલે પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલની બંને બાજુએ સ્થિત છે. આ રિલેની સેવા માટે તમારા અધિકૃત ડીલરને મળો. | ||
રિલે 1 | વિલંબિત ACC |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2009)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સુરક્ષિતસર્કિટ્સ |
---|---|---|
1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
4 | 30A** | ફ્યુઅલ પંપ, ઇન્જેક્ટર |
5<25 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિની સીટ (ડાબે) |
6 | 40A** | ABS પંપ |
7 | 40A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) |
8 | — | વપરાયેલ નથી |
9 | — | વપરાતું નથી |
10 | 30A** | પાવર સીટ (જમણે) |
11 | 30A** | સ્ટાર્ટર |
12 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિની સીટ (જમણે) |
13<25 | 30A** | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જર |
14 | 30A** | મેમરી સીટ્સ (DSM) |
14 | 40A** | નોન-મેમરી સીટ |
15 | 40A** | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ, ગરમ મિરર્સ |
16 | 40A** | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
17 | 30A** | ટ્રેલર ઇલેક્ટ્રોની c બ્રેક્સ |
18 | 30A** | સહાયક બ્લોઅર મોટર |
19 | 30A** | રનિંગ બોર્ડ |
20 | 30A** | ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર |
21 | 20 A* | રીઅર પાવર પોઈન્ટ |
22 | 20 A* | સબવુફર |
23 | 20 A* | 4x4 |
24 | 10 A* | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) રાખોએલાઈવ પાવર, કેનિસ્ટર વેન્ટ |
25 | 20 A* | ફ્રન્ટ પાવર પોઈન્ટ/સિગાર લાઈટર |
26 | 20 A* | 4x4 મોડ્યુલ (માત્ર 4.6L એન્જિન) |
27 | 20 A* | 6R ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ (ફક્ત 4.6L એન્જિન) |
28 | 20 A* | ગરમ સીટ | 29 | 15 A* | હેડલેમ્પ્સ (જમણે) |
30 | 25A* | રીઅર વાઇપર |
31 | 15 A* | ફોગ લેમ્પ |
32 | 5A* | પાવર મિરર્સ |
33 | 30A* | ABS વાલ્વ |
34 | 15 A* | હેડલેમ્પ્સ (ડાબે) |
35 | 10 A* | AC ક્લચ |
36 | 20 A* | કન્સોલ બિન પાવર પોઈન્ટ |
37<25 | 30A* | ડ્રાઈવર વિન્ડો મોટર |
38 | 15 A* | 5R ટ્રાન્સમિશન (ફક્ત 4.0L એન્જિન ) |
39 | 15 A* | PCM પાવર |
40 | 15 A* | પંખાનો ક્લચ, PCV વાલ્વ, AC ક્લચ રિલે, GCC પંખો |
41 | 1 5 A* | SDARS, DVD, SYNC |
42 | 15 A* | રિડન્ડન્ટ બ્રેક સ્વીચ, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1 (માત્ર 4.6L એન્જિન), VCT2 (માત્ર 4.6L એન્જિન), CMCV (માત્ર 4.6L એન્જિન), CMS |
43 | 15 A * | પ્લગ પર કોઇલ (ફક્ત 4.6L એન્જિન), કોઇલ ટાવર (માત્ર 4.0L એન્જિન) |
44 | 15 A* | ઇન્જેક્ટર્સ |
45B | — | GCC ચાહકરિલે |
45A | — | વપરાતું નથી |
46B | — | વપરાતું નથી |
46A | — | વપરાતું નથી |
49<25 | — | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
50B | — | A/C ક્લચ રિલે | <22
50A | — | ફોગ લેમ્પ રિલે |
51 | — | વપરાયેલ નથી |
52 | — | વપરાતું નથી |
53 | — | વન ટચ ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્ટાર્ટ (OTIS) (ડાયોડ) |
54 | — | ટ્રેલર બેટરી ચાર્જર રિલે |
55B | — | ફ્રન્ટ વાઇપર રિલે |
55A | — | PCM રિલે |
56B | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
56A | — | બ્લોઅર રિલે |
* મીની ફ્યુઝ |
** કારતૂસ ફ્યુઝ
2010
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી ( 2010)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ્સ |
---|---|---|
1 | 20A | ચંદ્રની છત, એડજસ્ટેબલ પેડલ, મેમરી સીટ, લમ્બર મોટર |
2 | 5A | માઈક્રોકન્ટ્રોલર પાવર |
3 | 20A | રેડિયો, નેવિગેશન એમ્પ્લીફાયર, GPS મોડ્યુલ |
4 | 10A | ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક (OBD II) કનેક્ટર |
5 | 5A | ચંદ્રની છત, દરવાજાના લોક સ્વીચની રોશની , ઓટો ડિમિંગ રીઅર વ્યુઅનલૉક/લૉક |
7 | 15A | ટ્રેલર સ્ટોપ/ટર્ન |
8 | 15A | ઇગ્નીશન સ્વીચ પાવર, PATS |
9 | 2A | 6R TCM/PCM (ઇગ્નીશન રન/સ્ટાર્ટ) , ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
10 | 5A | PDB માં ફ્રન્ટ વાઇપર RUN/ACC રિલે |
11 | 5A | રેડિયો પ્રારંભ |
12 | 5A | રીઅર વાઇપર મોટર RUN/ACC, ટ્રેલર PDB, રેડિયો |
13 | 15A | ગરમ મિરર, રીઅર ડિફ્રોસ્ટ સૂચક |
20A | હોર્ન | |
15 | 10A | રિવર્સ લેમ્પ્સ |
16 | 10A | ટ્રેલર રિવર્સ લેમ્પ્સ |
17 | 10A | RCM , PAD લેમ્પ, OCS મોડ્યુલ |
18 | 10A | રિવર્સ પાર્ક એઇડ, IVD સ્વીચ, IVD, 4x4 મોડ્યુલ, 4x4 સ્વીચ, ગરમ સીટ સ્વીચો , કંપાસ, ઈલેક્ટ્રોક્રોમેટિક મિરર, AUX ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ |
19 | — | વપરાતું નથી |
20 | 10A | મેન્યુઅલ આબોહવા, DEATC, બ્રેક શિફ્ટ |
21 | — | વપરાતી નથી |
22 | 15A | બ્રેક સ્વીચ, સ્ટોપ લેમ્પ્સ, ટર્ન લેમ્પ્સ |
23 | 15A | પાવર મિરર્સ, ઈન્ટીરીયર લેમ્પ, પુડલ લેમ્પ, બેટરી સેવર, ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ રોશની, હોમલિંક |
24 | 2A | ક્લસ્ટર, થેફ્ટ એલઇડી |
25 | 15A | ટ્રેલર પાર્ક, ટ્રેલર ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેકમિરર |
6 | 20A | લિફ્ટગ્લાસ રીલીઝ મોટર, ડોર અનલોક/લોક |
7<25 | 15A | ટ્રેલર સ્ટોપ/ટર્ન |
8 | 15A | ઇગ્નીશન સ્વીચ પાવર, પેસિવ એન્ટી-થેફ્ટ સિસ્ટમ (PATS), ક્લસ્ટર |
9 | 2A | 6R ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ/પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ઇગ્નીશન RUN/START), ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
10 | 5A | પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સ (PDB) માં ફ્રન્ટ વાઇપર RUN/ACC રિલે |
11 | 5A | રેડિયો પ્રારંભ |
12 | 5A | રીઅર વાઇપર મોટર RUN/ACC, ટ્રેલર PDB માં બેટરી ચાર્જ રિલે, રેડિયો |
13 | 15A | ગરમ મિરર, મેન્યુઅલ ક્લાઇમેટ રીઅર ડિફ્રોસ્ટ સૂચક |
14 | 20A | હોર્ન |
15 | 10A | રિવર્સ લેમ્પ્સ |
16 | 10A | ટ્રેલર રિવર્સ લેમ્પ્સ |
17 | 10A | રેસ્ટ્રેઇન્ટ્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, પેસેન્જર ઓક્યુપન્સી |
18 | 10A | રિવર્સ પાર્ક એઇડ, રોલ સ્ટેબિલિટી Control™ (RSC®) સ્વીચ, RSC®, 4x4 મોડ્યુલ, 4x4 સ્વીચ, ગરમ સીટ સ્વીચો, સહાયક આબોહવા નિયંત્રણ |
19 | — | વપરાયેલ નથી |
20 | 10A | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, બ્રેક શિફ્ટ |
21 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
22 | 15A | બ્રેક સ્વીચ, બાય-કલર સ્ટોપ લેમ્પ, હાઇ-માઉન્ટ બ્રેક લેમ્પ, બધા વળાંકલેમ્પ્સ |
23 | 15A | ઇન્ટરિયર લેમ્પ્સ, પુડલ લેમ્પ્સ, બેટરી સેવર, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ઇલ્યુમિનેશન, હોમલિંક |
24 | 10A | ક્લસ્ટર, થેફ્ટ ઇન્ડિકેટર લાઇટ |
25 | 15A | ટ્રેલર ટો પાર્ક લેમ્પ્સ |
26 | 15A | લાઈસન્સ પ્લેટ/રિયર પાર્ક લેમ્પ, ફ્રન્ટ પાર્ક લેમ્પ, મેન્યુઅલ આબોહવા |
27 | 15A | ટ્રાઇ-કલર સ્ટોપ લેમ્પ્સ |
28 | 10A | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ્સ |
CB1 | 25A | Windows |
નીચેના રિલે પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલની બંને બાજુએ સ્થિત છે. આ રિલેની સેવા માટે તમારા અધિકૃત ડીલરને મળો | ||
રિલે 1 | વિલંબિત સહાયક રીલે |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2010)
№ | એમ્પ રેટિંગ | સંરક્ષિત સર્કિટ્સ |
---|---|---|
1 | 50A** | બેટરી ફીડ 2 (પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ) | <22
2 | 50A** | બેટરી ફીડ 3 (પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ) |
3 | 50A** | બેટરી ફીડ 1 (પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલ) |
4 | 30A** | ફ્યુઅલ પંપ, ઇન્જેક્ટર |
5 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિની સીટ (ડાબે) |
6<25 | 40 A** | એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS)પંપ |
7 | 40 A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) |
8 | — | વપરાતી નથી |
9 | — | વપરાતી નથી | 10 | 30A** | પાવર સીટ (જમણે) |
11 | 30A** | સ્ટાર્ટર |
12 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિની સીટ (જમણે) |
13 | 30A** | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જર |
14 | 30A** | મેમરી સીટ |
14 | 40A** | નોન-મેમરી સીટ |
15 | 40A** | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ, ગરમ મિરર્સ |
16 | 40A** | ફ્રન્ટ બ્લોઅર મોટર |
17 | 30A** | ટ્રેલર ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેક્સ |
18 | 30A** | સહાયક બ્લોઅર મોટર |
19 | 30A** | રનિંગ બોર્ડ |
20 | 30A** | ફ્રન્ટ વાઇપર મોટર |
21 | 20A* | રિયર પાવર પોઈન્ટ |
22 | 20A* | સબવુફર |
23 | 20A*<25 | 4x4 | <2 2>
24 | 10 A* | PCM - જીવંત શક્તિ રાખો, કેનિસ્ટર વેન્ટ |
25 | 20A* | ફ્રન્ટ પાવર પોઈન્ટ/સિગાર લાઈટર |
26 | 20A* | 4x4 મોડ્યુલ (ફક્ત 4.6L એન્જિન) |
27 | 20A* | 6R ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ (માત્ર 4.6L એન્જિન) |
28 | 20A* | ગરમ સીટ |
29 | 15A* | હેડલેમ્પ્સ(જમણે) |
30 | 25A* | રીઅર વાઇપર |
31 | 15A* | ફોગ લેમ્પ્સ |
32 | 5A* | પાવર મિરર્સ |
33 | 30A* | ABS વાલ્વ |
34 | 15A* | હેડલેમ્પ્સ (ડાબે) |
35 | 10 A* | A/C ક્લચ |
36 | 20A* | કન્સોલ બિન પાવર પોઈન્ટ |
37 | 30A* | ડ્રાઈવર વિન્ડો મોટર |
38 | 15A* | 5R ટ્રાન્સમિશન (માત્ર 4.0L એન્જિન) |
39 | 15A* | PCM પાવર |
40 | 15A* | ફેન ક્લચ, પોઝિટિવ ક્રેકકેસ વેન્ટિલેશન (PCV) વાલ્વ, A/C ક્લચ રિલે |
41 | 15A* | સેટેલાઇટ રેડિયો મોડ્યુલ, DVD, SYNC® |
42<25 | 15A* | રિડન્ડન્ટ બ્રેક સ્વીચ, ઇલેક્ટ્રોનિક વેપર મેનેજમેન્ટ વાલ્વ, માસ એર ફ્લો સેન્સર, ગરમ એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઓક્સિજન (HEGO) સેન્સર, EVR, વેરિયેબલ કેમ ટાઇમિંગ (VCT)l (ફક્ત 4.6L એન્જિન) , VCT2 (ફક્ત 4.6L એન્જિન), CMCV (ફક્ત 4.6L એન્જિન), કેટાલિસ્ટ મોનિટર સેન્સર |
43 | 15A* | કોઇલ ઓન પ્લગ (માત્ર 4.6L એન્જિન), કોઇલ ટાવર (માત્ર 4.0L એન્જિન) |
44 | 15A* | ઇન્જેક્ટર્સ |
45B | — | વપરાયેલ નથી |
45A | — | વપરાતું નથી |
46B | — | વપરાતું નથી |
46A | — | વપરાતું નથી |
49 | — | ફ્યુઅલ પંપરિલે |
50B | — | A/C ક્લચ રિલે |
50A | — | ફોગ લેમ્પ્સ રિલે |
51 | — | વપરાતી નથી |
52 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
53 | — | વન ટચ ઇન્ટિગ્રેટેડ સ્ટાર્ટ (OTIS) (ડાયોડ) |
54 | — | ટ્રેલર બેટરી ચાર્જર રિલે |
55B | — | ફ્રન્ટ વાઇપર રિલે |
55A | — | PCM રિલે |
56B | — | સ્ટાર્ટર રિલે |
56A | — | બ્લોઅર રિલે |
* મીની ફ્યુઝ |
** કારતૂસ ફ્યુઝ
મોડ્યુલએન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2006)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન | 1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
---|---|---|
2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
4 | 30A** | ફ્યુઅલ પંપ, ઇન્જેક્ટર |
5 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિની બેઠક (ડાબે) |
6 | 40A** | IVD મોડ્યુલ |
7 | 40A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) |
8 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
9 | — | વપરાતી નથી |
10 | 30A** | પાવર સીટ(જમણે) |
11 | 30A** | સ્ટાર્ટર |
12 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિની સીટ (જમણે) |
13 | 30A** | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જર<25 |
14 | 30A** | મેમરી સીટ (DSM) |
14 | 40A** | નોન-મેમરી સીટ |
15 | 40A** | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ, ગરમ મિરર્સ |
16 | 40A** | બ્લોઅર મોટર |
17 | 30A**<25 | ટ્રેલર ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેક્સ |
18 | 30A** | સહાયક બ્લોઅર મોટર |
19 | — | વપરાયેલ નથી |
20 | — | વપરાતું નથી |
21 | 20 A* | રીઅર પાવર પોઈન્ટ |
22 | 20 A* | સબવુફર |
23 | 20 A* | 4x4 |
24 | 10 A* | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) KAP, CAN vent |
25 | 20 A* | ફ્રન્ટ પાવર પોઈન્ટ/સિગાર લાઈટર |
26 | 20 A* | 4x4 મોડ્યુલ |
27<25 | 20 એ* | 6R ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ |
28 | 20 A* | ગરમ સીટ |
29 | 20 A* | હેડલેમ્પ્સ (જમણે) |
30 | 25A* | રીઅર વાઇપર |
31 | 15 A* | ફોગ લેમ્પ |
32 | — | વપરાયેલ નથી |
33 | 30A* | IVD મોડ્યુલ |
34 | 20 A* | હેડલેમ્પ્સ(ડાબે) |
35 | 10 A* | AC ક્લચ |
36 | — | વપરાયેલ નથી |
37 | 30A* | ફ્રન્ટ વાઇપર |
38 | 15 A* | 5R ટ્રાન્સમિશન |
39 | 15 A* | PCM પાવર |
40 | 15 A* | પંખાનો ક્લચ, PCV વાલ્વ, AC ક્લચ રિલે, GCC પંખો |
41 | 15 A* | SDARS/DVD |
42 | 15 A* | રિડન્ડન્ટ બ્રેક સ્વીચ, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1, VCT2, CMCV, CMS |
43 | 15 A* | પ્લગ પર કોઇલ ( માત્ર 4.6L એન્જિન), કોઇલ ટાવર (ફક્ત 4.0L એન્જિન) |
44 | 15 A* | ઇન્જેક્ટર્સ |
45A | — | વપરાતું નથી |
45B | — | GCC ફેન રિલે |
46A | — | વપરાતી નથી |
46B | —<25 | વપરાયેલ નથી |
47 | — | ફ્રન્ટ વાઇપર |
48 | — | PCM રિલે |
49 | — | ફ્યુઅલ પંપ |
50A | — | ફોગ લેમ્પ<2 5> |
50B | — | AC ક્લચ |
51 | — | ઉપયોગ થતો નથી |
52 | — | A/C ક્લચ (ડાયોડ) |
53 | — | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
54 | — | ટ્રેલર બટ્ટી ચાર્જર | <22
55 | — | સ્ટાર્ટર |
56 | — | બ્લોઅર |
* મીની ફ્યુઝ |
**કારતૂસ ફ્યુઝ
2007
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007)
№ | એમ્પ રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 20A | મૂનરૂફ, એડજસ્ટેબલ પેડલ્સ, DSM , મેમરી લમ્બર મોટર |
2 | 5A | માઈક્રો કંટ્રોલર પાવર (SJB) |
3<25 | 20A | રેડિયો |
4 | 20A | OBD II કનેક્ટર |
5 | 5A | મૂનરૂફ |
6 | 20A | લિફ્ટગ્લાસ રીલીઝ મોટર, ડોર અનલોક /lock |
7 | 15A | ટ્રેલર સ્ટોપ/ટર્ન |
8 | 15A | ઇગ્નીશન સ્વીચ પાવર, PATS |
9 | 2A | 6R TCM/PCM (ઇગ્નીશન રન/સ્ટાર્ટ), ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
10 | 5A | PDB માં ફ્રન્ટ વાઇપર RUN/ACC રિલે |
11 | 5A | રેડિયો સ્ટાર્ટ |
12 | 5A | રીઅર વાઇપર મોટર RUN/ACC, ટ્રેલર બેટરી PDB, રેડિયો |
13 | 15A<25 માં ચાર્જ રિલે | હીટેડ મિરર, મેન્યુઅલ ક્લાઈમેટ રીઅર ડિફ્રોસ્ટ ઈન્ડિકેટર |
14 | 20A | હોર્ન |
15 | 10A | રિવર્સ લેમ્પ્સ |
16 | 10A | ટ્રેલર રિવર્સ લેમ્પ્સ |
17 | 10A | RCM, PAD લેમ્પ, OCS મોડ્યુલ |
18 | 10A | રિવર્સ પાર્ક એઇડ, IVD સ્વીચ, IVD, 4x4 મોડ્યુલ, 4x4 સ્વીચ, ગરમ સીટ સ્વીચો, હોકાયંત્ર,ઈલેક્ટ્રોક્રોમેટિક મિરર, AUX ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ |
19 | — | વપરાતું નથી |
20 | 10A | મેન્યુઅલ આબોહવા, DEATC, બ્રેક શિફ્ટ |
21 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી | <22
22 | 15A | બ્રેક સ્વીચ, બાય-કલર સ્ટોપ લેમ્પ્સ, CHMSL, બધા ટર્ન લેમ્પ્સ |
23<25 | 15A | ઇન્ટરિયર લેમ્પ્સ, પુડલ લેમ્પ્સ, બેટરી સેવર, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ઇલ્યુમિનેશન, હોમલિંક |
24 | 10A | ક્લસ્ટર, થેફ્ટ એલઇડી |
25 | 15A | ટ્રેલર પાર્ક, ટ્રેલર ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેક મોડ્યુલ |
26 | 15A | લાઈસન્સ પ્લેટ/રીઅર પાર્ક લેમ્પ, ફ્રન્ટ પાર્ક લેમ્પ, મેન્યુઅલ આબોહવા |
27 | 15A | ત્રિ-રંગી સ્ટોપ લેમ્પ્સ |
28 | 10A | મેન્યુઅલ/DEATC |
CB1 | 25A | વિન્ડોઝ |
નીચેના રિલે પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ પેનલની બંને બાજુએ સ્થિત છે. આ રિલેની સેવા માટે તમારા અધિકૃત ડીલરને મળો. | ||
રિલે 1 | વિલંબિત ACC | |
રિલે 2 | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ | |
રિલે 3 | પાર્ક લેમ્પ્સ | |
રિલે 4 | રન/START |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ
પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007)
№ | Ampરેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 50A** | BATT 2 (SJB) |
2 | 50A** | BATT 3 (SJB) |
3 | 50A** | BATT 1 (SJB) |
4 | 30A** | ફ્યુઅલ પંપ, ઇન્જેક્ટર | 5 | 30A** | ત્રીજી પંક્તિની સીટ (ડાબે) |
6 | 40A**<25 | IVD મોડ્યુલ |
7 | 40A** | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) |
8 | 40A** | ગરમ વિન્ડશિલ્ડ (ડાબે) |
9 | 40A** | ગરમ વિન્ડશિલ્ડ (જમણે) |
10 | 30A** | પાવર સીટ (જમણે) |
11 | 30A** | સ્ટાર્ટર |
12 | 30A** | ત્રીજી હરોળની બેઠક ( જમણે) |
13 | 30A** | ટ્રેલર ટો બેટરી ચાર્જર |
14 | 30A** | મેમરી સીટ (DSM) |
14 | 40A** | નોન-મેમરી સીટ |
15 | 40A** | રીઅર ડિફ્રોસ્ટ, ગરમ મિરર્સ |
16 | 40A** | બ્લોઅર મોટર<2 5> |
17 | 30A** | ટ્રેલર ઇલેક્ટ્રોનિક બ્રેક્સ |
18 | 30A ** | સહાયક બ્લોઅર મોટર |
19 | 30A** | રનિંગ બોર્ડ |
20 | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
21 | 20 A* | રીઅર પાવર પોઈન્ટ |
22 | 20 A* | સબવુફર |
23 | 20 A * | 4x4 |
24 | 10A* | પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) KAP, CAN વેન્ટ |
25 | 20 A* | ફ્રન્ટ પાવર પોઈન્ટ/ સિગાર લાઇટર |
26 | 20 A* | 4x4 મોડ્યુલ |
27 | 20 A* | 6R ટ્રાન્સમિશન મોડ્યુલ |
28 | 20 A* | ગરમ સીટ, પાવર મિરર્સ |
29 | 20 A* | હેડલેમ્પ્સ (જમણે) |
30 | 25A* | રીઅર વાઇપર |
31 | 15 A* | ફોગ લેમ્પ્સ |
32 | 5A* | પાવર મિરર્સ |
33 | 30A* | IVD મોડ્યુલ | <22
34 | 20 A* | હેડલેમ્પ્સ (ડાબે) |
35 | 10 A* | AC ક્લચ |
36 | — | વપરાતી નથી |
37<25 | 30A* | ફ્રન્ટ વાઇપર |
38 | 15 A* | 5R ટ્રાન્સમિશન |
39 | 15 A* | PCM પાવર |
40 | 15 A* | પંખાનો ક્લચ, PCV વાલ્વ, AC ક્લચ રિલે, GCC પંખો |
41 | 15 A* | SDARS/DVD | <22
42 | 15 A* | રિડન્ડન્ટ બ્રેક સ્વીચ, EVMV, MAFS, HEGO, EVR, VCT1, VCT2, CMCV, CMS |
43 | 15 A* | પ્લગ પર કોઇલ (માત્ર 4.6L એન્જિન), કોઇલ ટાવર (માત્ર 4.0L એન્જિન) |
44 | 15 A* | ઇન્જેક્ટર્સ |
45A | — | ઉપયોગમાં આવતો નથી |
45B | — | GCC ફેન રિલે |
46A | — | નથી |