લેક્સસ IS250 / IS350 (XE20; 2006-2013) ફ્યુઝ

  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 2006 થી 2013 દરમિયાન ઉત્પાદિત બીજી પેઢીના Lexus IS ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Lexus IS 250 અને IS 350 2006, 2007, 2008, 2009, ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. 2010, 2011, 2012 અને 2013 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ના અસાઇનમેન્ટ વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ Lexus IS250 , IS350 2006-2013

Lexus IS250 / IS350 માં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ #10 “CIG” (સિગારેટ લાઇટર) છે ) અને #11 પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ №2 માં “PWR આઉટલેટ” (પાવર આઉટલેટ).

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ №1

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડાબી બાજુએ, ઢાંકણની નીચે સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

ફ્યુઝની સોંપણી પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં №1 <16 <16
નામ એમ્પીયર સર્કિટ
1 FR P/SEAT LH 30 A પાવર સીટ
2 A/C 7.5 A એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ
3<22 MIR HTR 15 A આઉટસાઇડ રિયર વ્યૂ મિરર ડિફોગર્સ
4 ટીવી નંબર 1<22 10 A ડિસ્પ્લે
5 ઇંધણ ખુલ્લું 10 A ફ્યુઅલ ફિલર ડોર ઓપનર
6 ટીવી નંબર 2 7.5 A
7 PSB 30 A 2006-2010:અથડામણ પહેલાનો સીટ બેલ્ટ

2011-2013: કોઈ સર્કિટ નથી

8 S/ROOF 25 A ચંદ્રની છત
9 ટેલ 10 A ટેલ લાઇટ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટ, પાર્કિંગ લાઇટ<22
10 PANEL 7.5 A સ્વિચ રોશની, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, ડિસ્પ્લે, ઓડિયો
11 RR FOG 7.5 A
12 ECU-IG LH 10 A ક્રુઝ કંટ્રોલ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, પાવર સ્ટીયરીંગ, રેઈન સેન્સર, રીઅર વ્યુ મિરરની અંદર એન્ટીગ્લેર, શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, મૂન રૂફ, ટાયર ફુગાવાના દબાણની ચેતવણી સિસ્ટમ, (& VSC (2011-2013))
13 FR S/HTR LH 15 A સીટ હીટર અને વેન્ટિલેટર<22
14 RR ડોર LH 20 A પાવર વિન્ડો
15 FR DOOR LH 20 A પાવર વિન્ડો, પાછળના વ્યુ મિરરની બહાર
16 સુરક્ષા 7.5 A પુશ-બટન સ્ટાર્ટ સાથે સ્માર્ટ એક્સેસ સિસ્ટમ
17 H- LP LVL 7.5 A ઓટોમેટિક હેડલાઇટ લેવલિંગ સિસ્ટમ
18 LH-IG 10 A ચાર્જિંગ સિસ્ટમ, હેડલાઇટ ક્લીનર, રીઅર વિન્ડો ડિફોગર, ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખા, ઇમરજન્સી ફ્લેશર્સ, ટર્ન સિગ્નલ લાઇટ, બેક-અપ લાઇટ, સ્ટોપ લાઇટ, મિરર હીટર, પાછળનો સન શેડ, સીટ બેલ્ટ, સાહજિક પાર્કિંગ સહાય, ક્રુઝ નિયંત્રણ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, પીટીસી હીટર, મેન્યુઅલટ્રાન્સમિશન, વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર ડી-આઇસર
19 FR WIP 30 A વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ №2

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

તે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની જમણી બાજુએ ઢાંકણની નીચે સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી №2
નામ એમ્પીયર સર્કિટ
1 FR P/SEAT RH 30 A પાવર સીટ
2 DOOR DL 15 A -
3 OBD 7.5 A ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસિસ સિસ્ટમ
4 STOP SW 7.5 A 2006-2010: સ્ટોપ લાઇટ્સ

2011 -2013: સ્ટોપ લાઈટ, મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન sys-tem/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, VDIM, શિફ્ટ લોક સિસ્ટમ, હાઈ માઉન્ટેડ સ્ટોપ લાઈટ 5 TI&TE 20 A ઇલેક્ટ્રિક ટિલ્ટ અને ટેલિસ્કોપિક સ્ટીયરિંગ કૉલમ 6 RAD NO.3 10 A ઓડિયો 7 ગેજ 7.5 A મીટર 8 IGN 10 A 2006-2010: SRS એરબેગ સિસ્ટમ, ક્રુઝ કંટ્રોલ, સ્ટીયરિંગ લૉક સિસ્ટમ, ફ્યુઅલ સિસ્ટમ

2011-2013: SRS એરબેગ સિસ્ટમ, સ્ટીયરિંગ લૉક સિસ્ટમ, મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ સિક્વન્શિયલ મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ, સ્ટોપ લાઇટ્સ, લેક્સસએન્ફોર્મ 9 ACC 7.5 A 2006-2010: લેક્સસ લિંક સિસ્ટમ, ઘડિયાળ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, ઓડિયો, ડિસ્પ્લે, પાછળના દૃશ્યની બહાર મિરર્સ, પુશ બટન સ્ટાર્ટ સાથે સ્માર્ટ એક્સેસ સિસ્ટમ

2011-2013: લેક્સસ એન્ફોર્મ, ઘડિયાળ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, ઓડિયો, નેવિગેશન સિસ્ટમ, બહારના રીઅર વ્યુ મિરર્સ, લેક્સસ પાર્કિંગ આસિસ્ટ મોનિટર, ગ્લોવ બોક્સ લાઈટ, કન્સોલ બોક્સ લાઈટ, મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ, ડિસ્પ્લે, પુશ-બટન સ્ટાર્ટ સાથે સ્માર્ટ એક્સેસ સિસ્ટમ 10 CIG 15 A સિગારેટ હળવા 11 PWR આઉટલેટ 15 A પાવર આઉટલેટ 12 RR ડોર RH 20 A પાવર વિન્ડો 13 FR ડોર RH<22 20 A 2006-2010: પાવર વિન્ડોઝ, બહારના રીઅર વ્યુ મિરર્સ

2011-2013: પાવર વિન્ડોઝ, બહારના રીઅર વ્યુ મિરર્સ, મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ 14 AM2 7.5 A / 15 A 2006-2010: પુશ-બટન સ્ટાર્ટ સાથે સ્માર્ટ એક્સેસ સિસ્ટમ

2011-2013: પ્રારંભ g સિસ્ટમ 15 RH-IG 7.5 A 2006-2010: સીટ બેલ્ટ, સાહજિક પાર્કિંગ સહાય,

ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન, સીટ હીટર

અને વેન્ટિલેટર

2011-2013: સીટ બેલ્ટ, સાહજિક પાર્કિંગ સહાય, ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન, સીટ હીટર અને વેન્ટિલેટર, વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર ડીસર 16 FR S/HTR RH 15 A સીટ હીટર અનેવેન્ટિલેટર 17 ECU-IG RH 10 A પાવર સીટ, પુશ-બટન સ્ટાર્ટ સાથે સ્માર્ટ એક્સેસ સિસ્ટમ, AWD સિસ્ટમ, બહારના રિયર વ્યૂ મિરર્સ, VDIM, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિક ટિલ્ટ અને ટેલિસ્કોપિક સ્ટીયરિંગ, પાવર વિન્ડોઝ, નેવિગેશન સિસ્ટમ, મલ્ટિપ્લેક્સ કમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ №1

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

ફ્યુઝ બોક્સ એન્જિનના ડબ્બામાં (LHDમાં જમણી બાજુએ અથવા RHDમાં ડાબી બાજુએ) સ્થિત છે. <5

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (LHD)

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી №1
નામ એમ્પીયર સર્કિટ
1 ABS નંબર 3 25A 2006-2008: VDIM

2009-2013: કોઈ સર્કિટ નથી 2 PWR HTR<22 25A - 3 ટર્ન-HAZ 15A ઇમર્જન્સી ફ્લેશર્સ, ટર્ન સિગ્નલ 4 IG2MAIN 20A IG2, IGN, ગેજ 5 RAD નંબર 2 30A ઓડિયો 6 D/C CUT 20A ડોમ , MPX-B 7 RAD NO.1 30A ઓડિયો 8 MPX-B 10A હેડલાઇટ્સ, ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ, પાર્કિંગ લાઇટ્સ, લાઇસન્સ પ્લેટ લાઇટ્સ, વિન્ડશિલ્ડ વોશર, હોર્ન, પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, પાવર વિન્ડો, પાવર સીટ્સ, ઇલેક્ટ્રિક ટિલ્ટ અને ટેલિસ્કોપીક સ્ટીયરિંગ કોલમ, મીટર, સ્માર્ટપુશબટન સ્ટાર્ટ સાથે એક્સેસ સિસ્ટમ, બહારના રિયર વ્યૂ મિરર્સ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, સિક્યુરિટી સિસ્ટમ, મલ્ટીપ્લેક્સ કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ 9 ડોમ 10A<22 આંતરિક લાઇટ્સ, મીટર 10 E/G-B 60 A FR CTRL-B, ETCS , ALT-S, સ્ટીયરીંગ લોક સિસ્ટમ, એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ 11 DIESEL GLW 80 A 12 ABS1 50 A 2006-2008: VSC, VDIM

2009 -2013: VDIM 13 RH J/B-B 30A પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, પુશ-બટન સ્ટાર્ટ સાથે સ્માર્ટ એક્સેસ સિસ્ટમ 14 મુખ્ય 30A હેડલાઇટ લો બીમ 15 સ્ટાર્ટર 30A પુશ-બટન સ્ટાર્ટ સાથે સ્માર્ટ એક્સેસ સિસ્ટમ 16 LH J/B-B 30A પાવર ડોર લોક સિસ્ટમ, સુરક્ષા 17 P/l-B 60 A મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ 18 EPS 80 A<22 પાવર સ્ટીયરિંગ 19 ALT 150 A LH J/B-AM, E/G -AM, GLW PLG2, હીટર, FAN1, FAN2, DEFOG, ABS2,RH J/B-AM, GLW PLG1, LH J/B-B, RH J/B-B 20<22 GLW PLG1 50 A PTC હીટર 21 RH J/B-AM 80 A OBD, STOP SW, TI&TE, FR P/SEAT RH, RAD NO.3, ECU-IG RH, RH-IG, FR S/HTR RH, ACC, CIG, પીડબલ્યુઆરઆઉટલેટ 22 ABS2 30A VSC 23<22 DEFOG 50 A રીઅર વિન્ડો ડીફોગર 24 FAN2 40 A ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખા 25 FAN1 40 A ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખા 26 હીટર 50 A એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ 27 GLW PLG2 50 A PTC હીટર 28 E/G-AM 60 A હેડલાઇટ ક્લીનર્સ, ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ, પાર્કિંગ લાઇટ, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ 29 LH J/B-AM 80 A S/ROOF, FR P/SEAT LH, TV NO.1, A/C, FUEL/OPEN, PSB, FR WIP, H-LP LVL, LH-IG, ECU-IG LH, PANEL, tail, MIR HTR, FR S/HTR LH 30 CDS 10A 2006-2008 : કોઈ સર્કિટ નથી

2009-2013: ઇલેક્ટ્રિક કૂલિંગ પંખા

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ №2

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

તે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં સ્થિત છે (ડાબી બાજુએ).

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી №2
નામ એમ્પીયર સર્કિટ
1 સ્પેર 30 A સ્પેર ફ્યુઝ
2 સ્પેર 25 A સ્પેર ફ્યુઝ
3 સ્પેર 10 A સ્પેર ફ્યુઝ
4 FR CTRL-B 25 A H-LP UPR,હોર્ન
5 A/F 15 A 2006-2010: એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ

2011-2013: મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ 6 ETCS 10 A મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ 7 ALT-S 7.5 A ચાર્જિંગ સિસ્ટમ 8 TEL 10 A 2006-2009: કોઈ સર્કિટ નથી

2010-2011: Lexus Enform

2012-2013: TEL 9 STR LOCK 25 A સ્ટીયરિંગ લોક 10 H-LP CLN 30 A હેડલાઇટ ક્લીનર 11 A/C COMP 7.5 A એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ 12 DEICER 25 A 2006-2009: કોઈ સર્કિટ નથી

2010-2013: વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર ડી-આઈસર 13<22 FR CTRL-AM 30 A FR tail, FR FOG, WASHER 14 IG2 10 A ઇગ્નીશન સિસ્ટમ 15 EFI NO.2 1 0 A મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ 16 H-LP RL WR 15 A હેડલાઇટ લો બીમ (જમણે) 17 H-LP LL WR 15 A હેડલાઇટ લો બીમ (ડાબે) 18 F/PMP 25 A ફ્યુઅલ સિસ્ટમ 19 EFI 25 A મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ/ક્રમિક મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ, (& EFI NO.2 (2011-2013)) 20 INJ 20 A મલ્ટીપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ/ ક્રમિક મલ્ટિપોર્ટ ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ 21 H-LP UPR 15 A હેડલાઇટ હાઇ બીમ 22 હોર્ન 10 A શિંગડા 23 વોશર 20 A વિન્ડશિલ્ડ વોશર 24 FR પૂંછડી 10 A પાર્કિંગ લાઇટ્સ 25 FR FOG 15 A ફ્રન્ટ ફોગ લાઇટ્સ

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.