કેડિલેક એસ્કેલેડ (GMT 900; 2007-2014) ફ્યુઝ અને રિલે

  • આ શેર કરો
Jose Ford

આ લેખમાં, અમે 2007 થી 2014 દરમિયાન ઉત્પાદિત ત્રીજી પેઢીના કેડિલેક એસ્કેલેડ (GMT 900) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને કેડિલેક એસ્કેલેડ 2007, 2008, 2009, 2010, ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. 2011, 2012, 2013 અને 2014 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ કેડિલેક એસ્કેલેડ 2007-2014

AUX PWR” (એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ્સ) અને №2 “AUX PWR2” (રીઅર કાર્ગો એરિયા પાવર આઉટલેટ્સ)) અને એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં – ફ્યુઝ №53 (સિગારેટ લાઇટર, સહાયક પાવર આઉટલેટ).

પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન

તે કવરની પાછળ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલના ડ્રાઇવરની બાજુ પર સ્થિત છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (2007)

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2007) <15 નામ વર્ણન LT DR ડ્રાઈવરની સાઇડ પાવર વિન્ડો સર્કિટ બ્રેકર પાછળની સીટ પાછળની બેઠકો AUX PWR2 પાછળની કાર્ગો એરિયા પાવર આઉટલેટ્સ SWC BKLT સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કંટ્રોલ્સ બેકલાઇટ DDM ડ્રાઈવર ડોર મોડ્યુલ CTSY ડોમ લેમ્પ્સ, ડ્રાઇવરની બાજુનો વળાંકસજ્જ) 34 સનરૂફ 35 કી ઇગ્નીશન સિસ્ટમ, થેફ્ટ ડિટરન્ટ સિસ્ટમ<22 36 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર 37 SEO B2 અપફિટરનો ઉપયોગ (બેટરી) <19 38 ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટેબલ પેડલ 39 ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ્સ (બેટરી) 40 એરબેગ સિસ્ટમ (ઇગ્નીશન) 41 એમ્પ્લીફાયર 42<22 ઓડિયો સિસ્ટમ 43 વિવિધ (ઇગ્નીશન), ક્રુઝ કંટ્રોલ 44 લિફ્ટગેટ રિલીઝ 45 એરબેગ સિસ્ટમ (બેટરી) 46 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર 47 2008-2010: પાવર ટેક-ઓફ

2011-2014: વપરાયેલ નથી 48 2008-2010: સહાયક આબોહવા નિયંત્રણ (ઇગ્નીશન), કંપાસ-તાપમાન મિરર

2011-2014: સહાયક આબોહવા નિયંત્રણ (ઇગ્નીશન) 49 સેન્ટર હાઇ-માઉન્ટેડ સ્ટોપલેમ્પ (CHMSL) 50 રીઅર ડિફોગર <16 5 1 હીટેડ મિરર 52 SEO B1 અપફિટર વપરાશ (બેટરી) 53<22 સિગારેટ લાઇટર, સહાયક પાવર આઉટલેટ 54 2008-2010: ઓટોમેટિક લેવલ કંટ્રોલ કોમ્પ્રેસર રિલે, SEO અપફિટર વપરાશ

2011-2014: ઓટોમેટિક લેવલ કંટ્રોલ કમ્પ્રેસર રિલે 55 ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ્સ (ઇગ્નીશન) 56 એન્જિન નિયંત્રણમોડ્યુલ, સેકન્ડરી ફ્યુઅલ પંપ (ઇગ્નીશન) જે-કેસ ફ્યુઝ <22 57 કૂલીંગ ફેન 1 58 ઓટોમેટિક લેવલ કંટ્રોલ કોમ્પ્રેસર 59 હેવી ડ્યુટી એન્ટિલોક બ્રેક સિસ્ટમ 60 કૂલિંગ ફેન 2 <19 61 એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ 1 62 સ્ટાર્ટર 63 સ્ટડ 2 (ટ્રેલર બ્રેક્સ) 64 ડાબે બસવાળા ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર 1 65 ઇલેક્ટ્રિક રનિંગ બોર્ડ્સ 66 હીટેડ વિન્ડશિલ્ડ વોશર સિસ્ટમ 67 2008-2010: ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ

2011-2014: ટ્રાન્સફર કેસ 68 સ્ટડ 1 (ટ્રેલર કનેક્ટર બેટરી પાવર ) 69 મિડ-બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર 1 70 ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ બ્લોઅર<22 71 પાવર લિફ્ટગેટ મોડ્યુલ 72 ડાબે બસવાળા ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર 2 રિલે ફેન હાઇ કૂલીંગ ફેન હાઇ સ્પીડ ફેન લો કૂલીંગ ફેન લો સ્પીડ FAN CNTRL કૂલીંગ ફેન કંટ્રોલ HDLP LO/HID હાય ઇન્ટેન્સિટી ડિસ્ચાર્જ હેડલેમ્પ ફોગ લેમ્પ ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ્સ A/C CMPRSR<22 એર કન્ડીશનીંગકમ્પ્રેસર STRTR સ્ટાર્ટર PWR/TRN પાવરટ્રેન ઇંધણ PMP ફ્યુઅલ પંપ PRK LAMP પાર્કિંગ લેમ્પ્સ પાછળ DEFOG રીઅર ડિફોગર RUN/CRANK સ્વિચ્ડ પાવર

સિગ્નલ LT STOP TRN ડ્રાઇવરની સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ, સ્ટોપલેમ્પ DIM ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ બેક લાઇટિંગ RT STOP TRN પેસેન્જર સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ, સ્ટોપલેમ્પ BCM બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ UNLCK2 પાવર ડોર લોક 2 (અનલૉક સુવિધા) LCK2 પાવર ડોર લોક 2 (લોક સુવિધા) સ્ટોપ લેમ્પ્સ સ્ટોપલેમ્પ્સ, સેન્ટર-હાઈ માઉન્ટેડ સ્ટોપલેમ્પ રીઅર એચવીએસી પાછળના આબોહવા નિયંત્રણો PDM પેસેન્જર ડોર મોડ્યુલ, યુનિવર્સલ હોમ રિમોટ સિસ્ટમ AUX PWR એસેસરી પાવર આઉટલેટ્સ IS LPS ઇન્ટરિયર લેમ્પ્સ UNLCK1 પાવર ડોર લોક 1 ( અનલૉક સુવિધા) OBS DET અલ્ટ્રાસોનિક રીઅર પાર્કિંગ આસિસ્ટ, પાવર લિફ્ટગેટ LCK1 પાવર ડોર લોક 1 (લોક ફીચર) રીઅર ડબલ્યુપીઆર રીઅર વાઇપર કૂલ્ડ સીટ્સ કૂલ્ડ સીટો DSM Dri ver સીટ મોડ્યુલ, રીમોટ કીલેસ એન્ટ્રી સિસ્ટમ હાર્નેસ કનેક્ટર LT DR ડ્રાઈવરનું ડોર હાર્નેસ કનેક્શન BODY હાર્નેસ કનેક્ટર BODY હાર્નેસ કનેક્ટર

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (2008-2014)

ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2008-2014)
વર્ણન
1 પાછળની બેઠકો
2 રીઅર કાર્ગો એરિયા પાવર આઉટલેટ્સ
3 સ્ટીયરીંગ વ્હીલ કંટ્રોલ્સ બેકલાઇટ
4 ડ્રાઈવર ડોર મોડ્યુલ
5 ડોમ લેમ્પ્સ, ડ્રાઈવરની સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ
6 ડ્રાઇવરની સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ, સ્ટોપલેમ્પ
7 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ બેક લાઇટિંગ
8 પેસેન્જર સાઇડ ટર્ન સિગ્નલ, સ્ટોપલેમ્પ
9 2008-2010: પેસેન્જર ડોર મોડ્યુલ

2011-2014: પેસેન્જર ડોર મોડ્યુલ, ડ્રાઈવર અનલોક 10 પાવર ડોર લોક 2 (અનલોક ફીચર) 11 પાવર ડોર લોક 2 (લોક ફીચર) 12 સ્ટોપલેમ્પ્સ, સેન્ટર-હાઈ માઉન્ટેડ સ્ટોપલેમ્પ 13 પાછળના આબોહવા નિયંત્રણો 14 2008-2010: વપરાયેલ નથી

2011-2014: પાવર મિરર 15 બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (BCM) 16 એક્સેસરી પાવર આઉટલેટ્સ 17 ઇન્ટરિયર લેમ્પ્સ 18 પાવર ડોર લોક 1 (અનલૉક સુવિધા) 17 રીઅર સીટ એન્ટરટેઇનમેન્ટ 20 અલ્ટ્રાસોનિક રીઅર પાર્કિંગ આસિસ્ટ, પાવર લિફ્ટગેટ 21 પાવર ડોર લોક 1 (લોક ફીચર) 22 ડ્રાઈવર ઈન્ફોર્મેશન સેન્ટર (DIC) 23 રીઅર વાઇપર 24 2008-2010: નહીંવપરાયેલ

2011-2014: ઠંડી બેઠકો 25 ડ્રાઈવર સીટ મોડ્યુલ, રીમોટ કીલેસ એન્ટ્રી સિસ્ટમ 26 2008-2010: વપરાયેલ નથી

2011-2014: ડ્રાઈવર પાવર ડોર લોક (અનલૉક સુવિધા) LT DR 2011-2014: ડ્રાઈવર સાઇડ પાવર વિન્ડો સર્કિટ બ્રેકર હાર્નેસ કનેક્ટર<3 LT DR ડ્રાઇવરનું ડોર હાર્નેસ કનેક્શન BODY હાર્નેસ કનેક્ટર BODY હાર્નેસ કનેક્ટર

સેન્ટર ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ફ્યુઝ બ્લોક

આ યુનિટ સ્થિત છે ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની નીચે, સ્ટીયરીંગ કોલમની ડાબી બાજુએ.

સેન્ટર ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ બ્લોક <19
નામ વર્ણન
હાર્નેસ કનેક્ટર્સ:
બોડી 2 બોડી હાર્નેસ કનેક્ટર 2
બોડી 1 બોડી હાર્નેસ કનેક્ટર 1
બોડી 3 બોડી હાર્નેસ કનેક્ટર 3
હેડલાઇનર 3 હેડલાઇનર હાર્નેસ સી ઓનનેક્ટર 3
હેડલાઇનર 2 હેડલાઇનર હાર્નેસ કનેક્ટર 2
હેડલાઇનર 1 હેડલાઇનર હાર્નેસ કનેક્ટર 1
બ્રેક ક્લચ બ્રેક ક્લચ હાર્નેસ કનેક્ટર
SEO/UPFITTER સ્પેશિયલ ઇક્વિપમેન્ટ ઓપ્શન અપફિટર હાર્નેસ કનેક્ટર
સર્કિટ બ્રેકર્સ:
CB1 પેસેન્જર્સસાઇડ પાવર વિન્ડો સર્કિટ બ્રેકર
CB2 પેસેન્જર સીટ સર્કિટ બ્રેકર
CB3 ડ્રાઈવરની સીટ સર્કિટ બ્રેકર
CB4 ઉપયોગમાં આવતું નથી

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ બોક્સ

ફ્યુઝ બોક્સ લોકેશન

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (2007)

એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2007) ) <19 <16 19> <24

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (2008-2014)

એન્જીન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝ અને રિલેની સોંપણી (2008-2014)
વર્ણન
ફ્યુઝ
1 ઉપયોગમાં આવતું નથી
2 ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી સસ્પેન્શન કંટ્રોલ, ઓટોમેટિક લેવલ કંટ્રોલ એક્ઝોસ્ટ
3 ડાબું ટ્રેલર સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ
4 એન્જિન નિયંત્રણો
5 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, થ્રોટલ કંટ્રોલ
6 જમણું ટ્રેલર સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ
7 ફ્રન્ટ વોશર
8 ઓક્સિજન સેન્સર્સ
9 એન્ટિ-લોક બ્રેક્સ સિસ્ટમ 2
10 ટ્રેલર બેક-અપ લેમ્પ્સ
11 ડ્રાઈવરનો હાઈ ઈન્ટેન્સિટી ડિસ્ચાર્જ લેમ્પ
12 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બેટરી)
13 ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, ઇગ્નીશન કોઇલ (જમણી બાજુ)
14 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બેટરી)
15<22 વાહનનો બેક-અપ લેમ્પ્સ
16 પેસેન્જર સાઇડ હાઇ ઇન્ટેન્સિટી ડિસ્ચાર્જ લેમ્પ
17 એર કન્ડીશનીંગકમ્પ્રેસર
18 ઓક્સિજન સેન્સર્સ
19 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ્સ (ઇગ્નીશન)
20 ફ્યુઅલ પંપ
21 વપરાતું નથી
22 રીઅર વોશર
23 ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, ઇગ્નીશન કોઇલ (ડાબી બાજુ)
24 ટ્રેલર પાર્ક લેમ્પ્સ
25 ડ્રાઈવર્સ સાઇડ પાર્ક લેમ્પ્સ
26 પેસેન્જર્સ સાઇડ પાર્ક લેમ્પ્સ
27 ફોગ લેમ્પ્સ
28 હોર્ન
29 પેસેન્જર સાઇડ હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ સોલેનોઇડ
30 દિવસના ચાલતા લેમ્પ્સ
31 ડ્રાઇવરની સાઇડ હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ સોલેનોઇડ
32 વપરાતી નથી
33 સનરૂફ
34 કી ઇગ્નીશન સિસ્ટમ, થેફ્ટ ડિટરન્ટ સિસ્ટમ
35 વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર
36 SEO B2 અપફિટરનો ઉપયોગ (બેટરી)
37 ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટેબલ પેડલ્સ
38 ક્લાઇમેટ C ઓન્ટ્રોલ્સ (બેટરી)
39 એરબેગ સિસ્ટમ (ઇગ્નીશન)
40 એમ્પ્લીફાયર<22
41 ઓડિયો સિસ્ટમ
42 વપરાતી નથી
43 વિવિધ (ઇગ્નીશન), રીઅર વિઝન કેમેરા (જો સજ્જ હોય ​​તો), કૂલ્ડ સીટ્સ, ક્રુઝ કંટ્રોલ
44 લિફ્ટગેટ રિલીઝ<22
45 OnStar®, રીઅર સીટ એન્ટરટેઈનમેન્ટડિસ્પ્લે
46 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ ક્લસ્ટર
47 ઉપયોગમાં આવતું નથી
48 હીટેડ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ
49 સહાયક આબોહવા નિયંત્રણ (ઇગ્નીશન), કંપાસ-તાપમાન મિરર
50 રીઅર ડિફોગર
51 એરબેગ સિસ્ટમ (બેટરી)
52 SEO B1 અપફિટરનો ઉપયોગ (બેટરી)
53 સિગારેટ લાઇટર, સહાયક પાવર આઉટલેટ
54 ઓટોમેટિક લેવલ કંટ્રોલ કમ્પ્રેસર રિલે, SEO અપફિટર વપરાશ
55 ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ્સ (ઇગ્નીશન)
56 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, સેકન્ડરી ફ્યુઅલ પંપ (ઇગ્નીશન)
જે-કેસ ફ્યુઝ
60 કૂલીંગ ફેન 1
61 ઓટોમેટિક લેવલ કંટ્રોલ કમ્પ્રેસર
62 વપરાતું નથી
63<22 કૂલીંગ ફેન 2
64 એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ 1
65 સ્ટાર્ટર
66<22 સ્ટડ 2 (ટ્રેલર બ્રેક્સ)
67 ડાબે બસવાળા ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર 1
68 ઇલેક્ટ્રિક રનિંગ બોર્ડ્સ
69 હીટેડ વિન્ડશિલ્ડ વોશર સિસ્ટમ
70 વપરાતી નથી
71 સ્ટડ 1 (ટ્રેલર કનેક્ટર બેટરી પાવર)
72 મિડ-બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ કેન્દ્ર 1
73 ક્લાઇમેટ કંટ્રોલબ્લોઅર
74 પાવર લિફ્ટગેટ મોડ્યુલ
75 લેફ્ટ બસ્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સેન્ટર 2
રિલે
FAN HI કૂલીંગ ફેન હાઇ સ્પીડ
FAN LO કૂલીંગ ફેન લો સ્પીડ
ENG EXH VLV ઉપયોગમાં આવતું નથી
FAN CNTRL કૂલિંગ ફેન કંટ્રોલ
HDLP LO/HID હાય ઇન્ટેન્સિટી ડિસ્ચાર્જ હેડલેમ્પ
ફોગ લેમ્પ ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ્સ
A/C CMPRSR એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર
STRTR સ્ટાર્ટર
PWR/TRN પાવરટ્રેન
ઇંધણ PMP ફ્યુઅલ પંપ
PRK LAMP પાર્કિંગ લેમ્પ્સ
રીઅર ડીફોગ રીઅર ડીફોગર
રન/ક્રૅન્ક સ્વિચ્ડ પાવર
21 <19
વર્ણન
ફ્યુઝ
1 જમણું ટ્રેલર સ્ટોપ/ટર્ન લેમ્પ
2 એન્જિન કંટ્રોલ્સ
5 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, થ્રોટલ કંટ્રોલ
6 ટ્રેલર બ્રેક કંટ્રોલર
7 આગળવોશર
8 ઓક્સિજન સેન્સર્સ
9 એન્ટી-લોક બ્રેક્સ સિસ્ટમ 2
10 ટ્રેલર બેક-અપ લેમ્પ્સ
11 ડ્રાઇવર સાઇડ લો-બીમ હેડલેમ્પ
12 એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બેટરી)
13 ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, ઇગ્નીશન કોઇલ (જમણી બાજુ)
14 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બેટરી)
15 વ્હીકલ બેક-અપ લેમ્પ્સ<22
16 પેસેન્જર સાઇડ લો-બીમ હેડલેમ્પ
17 એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર
18 ઓક્સિજન સેન્સર્સ
19 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ્સ (ઇગ્નીશન)
20 ફ્યુઅલ પંપ
21 ફ્યુઅલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
22 હેડલેમ્પ વોશર
23 રીઅર વિન્ડશિલ્ડ વોશર
24 ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, ઇગ્નીશન કોઇલ (ડાબી બાજુ)
25 ટ્રેલર પાર્ક લેમ્પ્સ
26 ડ્રાઇવરની સાઇડ પાર્ક લેમ્પ્સ
27 પેસેન્જર્સ સાઇડ પાર્ક લેમ્પ્સ
28 ફોગ લેમ્પ્સ
29 હોર્ન
30 પેસેન્જર સાઇડ હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ
31 ડે ટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ (DRL) (જો સજ્જ હોય ​​તો)
32 ડ્રાઇવર સાઇડ હાઇ-બીમ હેડલેમ્પ
33 દિવસનો સમય લાઇટ્સ 2 (જો

હું જોસ ફોર્ડ છું, અને હું લોકોને તેમની કારમાં ફ્યુઝ બોક્સ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું જાણું છું કે તેઓ ક્યાં છે, તેઓ કેવા દેખાય છે અને તેમના સુધી કેવી રીતે પહોંચવું. હું આ કાર્યમાં પ્રોફેશનલ છું, અને મને મારા કામ પર ગર્વ છે. જ્યારે કોઈને તેમની કારમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, તો તે ઘણી વખત કારણ કે ફ્યુઝ બોક્સમાં કંઈક બરાબર કામ કરતું નથી. હું ત્યાં જ આવું છું - હું લોકોને સમસ્યાનું નિવારણ કરવામાં અને ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરું છું. હું વર્ષોથી આ કરી રહ્યો છું, અને હું તેમાં ખૂબ જ સારી છું.