આ લેખમાં, અમે 2008 થી 2013 દરમિયાન ઉત્પાદિત બીજી પેઢીની જીપ લિબર્ટી / ચેરોકી (કેકે) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને જીપ લિબર્ટી 2008, 2009, 2010, 2011 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2012 અને 2013 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) અને રિલેની સોંપણી વિશે જાણો.

ફ્યુઝ લેઆઉટ જીપ લિબર્ટી / ચેરોકી 2008-2013

સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ ફ્યુઝ M6 (સિગાર લાઇટર), M7 (પાવર આઉટલેટ #2) અને M36 છે એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં (પાવર આઉટલેટ #3).

ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન

ટોટલી ઈન્ટીગ્રેટેડ પાવર મોડ્યુલ (TIPM) એન્જિનમાં સ્થિત છે બેટરીની નજીકનો ડબ્બો.

આ કેન્દ્રમાં કારતૂસ ફ્યુઝ, મિની ફ્યુઝ અને રિલે છે. એક લેબલ જે દરેક ઘટકને ઓળખે છે તે કવરની અંદર છાપવામાં આવે છે.

ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ્સ

2008, 2009

<5

ઈન્ટીગ્રેટેડ પાવર મોડ્યુલ (2008, 2009) માં ફ્યુઝની સોંપણી

<21 <19

કેવીટી	કાર્ટિજ ફ્યુઝ	મીની ફ્યુઝ	વર્ણન
J1	—	—	—
J2	30 Amp પિંક	—	ટ્રાન્સફર કેસ મોડ્યુલ - જો સજ્જ હોય ​​તો
J3	40 Amp લીલો	—	પાછળના દરવાજાના મોડ્યુલ્સ
J4	25 એમ્પ વ્હાઇટ	—	ડ્રાઈવર ડોર નોડ
J5	25 Ampલાલ	પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM)
M34		10 Amp Red	પાર્ક આસિસ્ટ મોડ્યુલ -જો સજ્જ હોય ​​તો/હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને એર કન્ડીશનીંગ (HVAC) મોડ્યુલ - જો સજ્જ હોય ​​તો /કંપાસ મોડ્યુલ - જો સજ્જ હોય ​​તો
M35	—	10 એમ્પ રેડ	ગરમ મિરર્સ - જો સજ્જ હોય ​​તો
M36	—	20 એમ્પ પીળો	પાવર આઉટલેટ #3 (BATT)
M3 7		10 Amp Red	એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS)/ ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ (ESP) મોડ્યુલ/સ્ટોપ લાઇટ સ્વિચ
M38	—	25 Amp નેચરલ	ડોર અને લિફ્ટગેટ લોક /અનલૉક મોટર્સ
CB1	25 Amp સર્કિટ બ્રેકર		પાવર સીટ
રિલે
K1			ઇગ્નીશન (રન/એસેસરી)
K2			ઇગ્નીશન (રન)
K3			સ્ટાર્ટર
K4			ઇગ્નીશન (રન-સ્ટાર્ટ)
K5			ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM)
K6			રીઅર વિન્ડો ડિફોગર
K7	<22		-
K8			-
K9			-
K10			ઓટોમેટિકશટડાઉન
K11			રેડિએટર ફેન કંટ્રોલ

2011, 2012

ઈન્ટીગ્રેટેડ પાવર મોડ્યુલમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2011, 2012)

<16 <1 6> <16 <19 <21 <16

કેવીટી	કાર્ટ્રિજ ફ્યુઝ	મિની- ફ્યુઝ	વર્ણન
J1	—	—	—
J2	30 Amp પિંક	—	ટ્રાન્સફર કેસ મોડ્યુલ - જો સજ્જ હોય ​​તો
J3	—	—	—
J4	25 Amp નેચરલ	—	ડ્રાઇવર ડોર નોડ
J5	25 Amp નેચરલ	—	પેસેન્જર ડોર નોડ
J6	40 Amp ગ્રીન		એન્ટિલૉક બ્રેક્સ પંપ/સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ - જો સજ્જ હોય ​​તો<22
J7	30 Amp પિંક		એન્ટિલૉક બ્રેક્સ વાલ્વ/ સ્થિરતા નિયંત્રણ સિસ્ટમ - જો સજ્જ હોય ​​તો
J8	40 Amp ગ્રીન	—	પાવર સીટ - જો સજ્જ હોય ​​તો
J9	—	—	—
J10	—	—	—
J11	30 એમ્પ પિંક	—	થૅચમ લૉક/અનલૉક - જો સજ્જ હોય ​​તો
J13	60 Amp પીળો	—	ઇગ્નીશન બંધ ડ્રો
J14	40 Amp ગ્રીન<22	—	રીઅર ડિફ્રોસ્ટર - જો સજ્જ હોય ​​તો
J15	40 Amp ગ્રીન	—	ફ્રન્ટ બ્લોઅર
J17	40 Amp ગ્રીન	—	સ્ટાર્ટરસોલેનોઇડ
J18	20 Amp બ્લુ	—	પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
J19	60 Amp પીળો	—	રેડિએટર ફેન
J20	30 Amp ગુલાબી<22	—	ફ્રન્ટ વાઇપર
J21	20 એમ્પ બ્લુ	—	ફ્રન્ટ વૉશર /રીઅર વોશર - જો સજ્જ હોય ​​તો
J22	25 Amp નેચરલ	—	સનરૂફ મોડ્યુલ - જો સજ્જ હોય ​​તો
M1	-	15 એમ્પ બ્લુ	સ્ટોપ લાઇટ સ્વિચ ફીડ — રીઅર સેન્ટર બ્રેક લેમ્પ
M2	—	20 Amp પીળો	ટ્રેલર લાઇટિંગ - જો સજ્જ હોય ​​તો
M3	—	20 એમ્પ પીળો	Frt/Rr એક્સલ લોકર્સ -જો સજ્જ
M4	—	10 એમ્પ રેડ	ટ્રેલર ટો - જો સજ્જ હોય ​​તો
M5	—	25 એમ્પ નેચરલ	પાવર ઇન્વર્ટર - જો સજ્જ
M6	—	20 Amp પીળો	રેઇન સેન્સર - જો સજ્જ હોય ​​તો
M7	—	20 Amp પીળો	સિગાર લાઇટર
M8	—	20 Amp પીળો	આગળની ગરમ બેઠકો - જો સજ્જ હોય ​​તો
M9	—	—	—
M10		15 એમ્પ બ્લુ	ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો -વ્હીકલ એન્ટરટેઇનમેન્ટ સિસ્ટમ, સેટેલાઇટ ડિજિટલ રીસીવર, ડીવીડી, હેન્ડ્સ ફ્રી મોડ્યુલ, રેડિયો, એન્ટેના, યુનિવર્સલ ગેરેજ ડોર ઓપનર - જો સજ્જ/વેનિટી લાઇટ
M11	—	10 એમ્પલાલ	ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ - જો સજ્જ હોય ​​તો
M12	—	30 Amp ગ્રીન	રેડિયો/ એમ્પ્લીફાયર - જો સજ્જ
M13		20 Amp પીળો	ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર/વાયરલેસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ/મલ્ટીફંક્શન કંટ્રોલ સ્વીચ, સાયરન -જો સજ્જ
M14	—	20 એમ્પ પીળો	ટ્રેલર ટો (ફક્ત નિકાસ) - જો સજ્જ હોય ​​તો
M15		20 Amp પીળો	ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર/ રીઅર વ્યૂ મિરર/ ટાયર પ્રેશર મોનિટર/ ટ્રાન્સફર કેસ મોડ્યુલ - જો સજ્જ/ગ્લો પ્લગ - જો સજ્જ
M16	—	10 Amp Red	એરબેગ મોડ્યુલ
M17		15 એમ્પ બ્લુ	બાહ્ય લાઇટિંગ - ડાબી બાજુનો પાર્ક અને સાઇડ માર્કર, ડાબી પૂંછડી અને ચાલી રહેલ, લાઇસન્સ લાઇટ્સ
M18		15 એમ્પ બ્લુ	બાહ્ય લાઇટિંગ - જમણી બાજુનો પાર્ક અને સાઇડ માર્કર, જમણી પૂંછડી અને ચાલતી લાઇટ્સ
M19	—	25 Amp નેચરલ	ઓટોમેટિક શટડાઉન #1 અને #2
M20		15 એમ્પ બ્લુ	ઇન્ટરીયર લાઇટિંગ/ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ સ્વિચ - જો સજ્જ હોય ​​તો/સ્વીચ બેંક/સ્ટીયરીંગ કોલમ મોડ્યુલ - જો સજ્જ હોય ​​તો
M21	—	20 Amp પીળો	ઓટોમેટિક શટડાઉન #3
M22	—	10 એમ્પ રેડ	જમણું હોર્ન (હાય/નીચું)
M23	—	10 એમ્પ લાલ	ડાબું હોર્ન(હાઇ/લો)
M24	—	25 Amp નેચરલ	રીઅર વાઇપર - જો સજ્જ હોય ​​તો
M25	—	20 Amp પીળો	ફ્યુઅલ પંપ, ડીઝલ લિફ્ટ પંપ - જો સજ્જ હોય ​​તો
M26	—	10 Amp Red	પાવર મિરર સ્વિચ/ ડ્રાઈવર વિન્ડો સ્વિચ
M27		10 એમ્પ રેડ	ઇગ્નીશન સ્વીચ/ વાયરલેસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ/સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક - જો E q ui PP ed
M28	—	10 એમ્પ રેડ	પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
M29	—	10 એમ્પ રેડ	ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન મોડ્યુલ
M30		15 Amp બ્લુ	રીઅર વાઇપર મોડ્યુલ -જો સજ્જ/પાવર ફોલ્ડિંગ મિરર - જો સજ્જ / ડાયગ્નોસ્ટિક લિંક
M31	—	20 એમ્પ પીળી	બેક-અપ લાઇટ્સ
M32	—	10 Amp Red	એરબેગ મોડ્યુલ
M33	—	10 એમ્પ રેડ	પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
M34		10 એમ્પ રેડ	પાર્ક આસિસ્ટ મોડ ule - જો સજ્જ/ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ મોડ્યુલ - જો સજ્જ હોય ​​તો/ કંપાસ મોડ્યુલ - જો સજ્જ હોય ​​તો/કેબિન હીટર - જો સજ્જ હોય ​​તો/ ડીઝલ રેડ ફેન - જો સજ્જ હોય ​​તો
M35	—	10 એમ્પ રેડ	ગરમ મિરર્સ - જો સજ્જ હોય ​​તો
M36	—	—<22	—
M37		10 Amp રેડ	એન્ટિલૉક બ્રેક્સ/સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ સિસ્ટમ મોડ્યુલ/સ્ટોપ લાઇટ સ્વિચ /ઇંધણપંપ રિલે
M38	—	25 એમ્પ નેચરલ	ડોર અને લિફ્ટગેટ લોક/અનલૉક મોટર્સ
CB1	25 Amp સર્કિટ બ્રેકર		પાવર સીટ
રિલે			<22
K1			ઇગ્નીશન (રન/એક્સેસરી)
K2			ઇગ્નીશન (રન)
K3			સ્ટાર્ટર
K4			ઇગ્નીશન (રન-સ્ટાર્ટ)
K5			ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM)
K6		રીઅર વિન્ડો ડિફોગર
K7			-
K8			-
K9			-
K10			ઓટોમેટિક શટડાઉન
K11			રેડિએટર ફેન કંટ્રોલ

સફેદ — પેસેન્જર ડોર નોડ J6 40 Amp ગ્રીન એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ/ESP - જો સજ્જ હોય ​​તો J7 30 Amp પિંક એન્ટી -લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) વાલ્વ/ESP - જો સજ્જ હોય J8 40 Amp ગ્રીન — પાવર સીટ્સ - જો સજ્જ હોય ​​તો J9 40 Amp ગ્રીન — PZEV/ફ્લેક્સ ઇંધણ - જો સજ્જ હોય ​​તો <19 J10 — — — J11 — — — J13 60 Amp પીળો — ઇગ્નીશન બંધ દોરો (IOD) J14 40 Amp ગ્રીન EBL (રીઅર વિન્ડો ડિફોગર) - જો સજ્જ હોય ​​તો J15 — — — J17 40 Amp ગ્રીન — સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ J18 20 Amp બ્લુ પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) ટ્રાન્સમિશન રિલે J19 60 Amp પીળો — રેડિએટર ફેન J20 3 0 Amp પિંક — ફ્રન્ટ વાઇપર J21 20 Amp બ્લુ — ફ્રન્ટ વોશર/રીઅર વોશર - જો સજ્જ હોય ​​તો J22 25 એમ્પ વ્હાઇટ — સનરૂફ મોડ્યુલ - જો સજ્જ M1 15 Amp બ્લુ સ્ટોપ લાઇટ સ્વિચ ફીડ — સેન્ટર હાઇ માઉન્ટેડ સ્ટોપ લાઇટ (CHMSL)<22 M2 — 20 Amp પીળો ટ્રેલરલાઇટિંગ - જો સજ્જ હોય ​​તો M3 — — — M4 — 10 Amp Red ટ્રેલર ટો - જો સજ્જ હોય ​​તો M5 —<22 25 Amp નેચરલ પાવર ઇન્વર્ટર - જો સજ્જ હોય ​​તો M6 20 Amp પીળો પાવર આઉટલેટ #1 (સિગાર લાઇટર)/રેઇન સેન્સર - જો સજ્જ હોય ​​તો/ ટ્રેઇલર ટો - જો સજ્જ હોય ​​તો M7 — 20 Amp પીળો પાવર આઉટલેટ #2 (BATT/ACC સિલેક્ટ) M8 — 20 Amp પીળો આગળની ગરમ બેઠકો -જો સજ્જ હોય ​​તો M9 — — — <16 M10 15 Amp બ્લુ હેન્ડ્સ ફ્રી મોડ્યુલ (HFM) - જો સજ્જ હોય ​​તો/ યુનિવર્સલ ગેરેજ ડોર ઓપનર (UGDO) - જો સજ્જ હોય ​​તો/વેનિટી લાઇટ M11 — 10 Amp Red ઓટોમેટિક ટેમ્પરેચર કંટ્રોલ (ATC) -જો સજ્જ હોય ​​તો M12 — 30 Amp ગ્રીન રેડિયો/એમ્પ્લીફાયર - જો સજ્જ હોય ​​તો M13 20 એમ્પ પીળો કેબિન સરખામણી tment નોડ (CCN) /વાયરલેસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (WCM)/મલ્ટી-ફંક્શન કંટ્રોલ સ્વિચ M14 — — — M15 20 Amp પીળો મલ્ટી-ફંક્શન કંટ્રોલ સ્વીચ/કેબિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નોડ (CCN)/સ્ટીયરિંગ કૉલમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (SCM)/રીઅર વ્યૂ મિરર/ટાયર પ્રેશર મોનિટર (TPM) - જો સજ્જ હોય ​​તો/IR સેન્સર -જો સજ્જ હોય/ટ્રાન્સફર કેસ મોડ્યુલ - જોસજ્જ M16 — 10 Amp રેડ ઓક્યુપન્ટ રેસ્ટ્રેંટ કંટ્રોલર (ORC) <16 M17 15 Amp વાદળી બાહ્ય લાઇટિંગ — ડાબી બાજુનો પાર્ક & સાઇડ માર્કર, ડાબી પૂંછડી & ચાલી રહેલ, લાઇસન્સ લાઇટ્સ M18 15 એમ્પ બ્લુ બાહ્ય લાઇટિંગ — જમણી બાજુનો પાર્ક & સાઇડ માર્કર, જમણી પૂંછડી & રનિંગ લાઇટ્સ M19 — 25 Amp નેચરલ ઓટો શટ ડાઉન (ASD) #1 & #2 M20 15 એમ્પ બ્લુ આંતરિક લાઇટિંગ / સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સ્વિચ - જો સજ્જ હોય ​​તો/બેંક/ઈલેક્ટ્રોનિક સ્વીચ કરો વાહન માહિતી કેન્દ્ર (EVIC) - જો સજ્જ હોય ​​તો M21 — 20 Amp પીળો ઓટો શટ ડાઉન (ASD) #3 M22 — 10 એમ્પ રેડ જમણું હોર્ન (હાય/નીચું) M23 — 10 Amp Red ડાબું હોર્ન (હાય/નીચું) M25 — 20 Amp પીળો ફ્યુઅલ પંપ M26 10 એમ્પ લાલ પાવર મિરર સ્વિચ/ ડ્રાઈવર વિન્ડો સ્વિચ M27 10 એમ્પ રેડ ઇગ્નીશન સ્વિચ / વાયરલેસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (WCM)/ સ્ટીયરીંગ કોલમ લોક - જો સજ્જ હોય ​​તો M28 — 10 Amp Red પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) M29 — 10 Amp Red ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન મોડ્યુલ (OCM) M30 15 Ampવાદળી રિયર વાઇપર મોડ્યુલ -જો સજ્જ હોય ​​તો/ ડાયગ્નોસ્ટિક લિંક M31 — 20 Amp પીળો બેક-અપ લાઇટ્સ M32 — 10 Amp Red Occupant Restraint Controller (ORC) M33 — 10 Amp Red પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) M34 10 એમ્પ રેડ પાર્ક આસિસ્ટ મોડ્યુલ -જો સજ્જ/હીટિંગ, વેન્ટિલેશન, & એર કન્ડીશનીંગ (HVAC) મોડ્યુલ - જો સજ્જ/કંપાસ મોડ્યુલ - જો સજ્જ હોય ​​તો M35 — 10 Amp Red ગરમ મિરર્સ - જો સજ્જ હોય ​​તો M36 — — — M37 10 Amp Red એન્ટી-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS)/ઇલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી પ્રોગ્રામ (ESP) મોડ્યુલ/સ્ટોપ લાઇટ સ્વિચ M38 — 25 Amp નેચરલ દરવાજા & લિફ્ટગેટ લોક/અનલૉક મોટર્સ CB1 25 Amp સર્કિટ બ્રેકર પાવર સીટ રિલે K1 ઇગ્નીશન (રન/એસેસરી) K2 ઇગ્નીશન (રન) K3 સ્ટાર્ટર K4 ઇગ્નીશન (રન-સ્ટાર્ટ) K5 ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM) K6 પાછળની વિન્ડોડિફોગર K7 - K8 - K9 - K10 ઓટોમેટિક શટડાઉન K11 રેડિએટર ફેન કંટ્રોલ

2010

ઈન્ટીગ્રેટેડ પાવરમાં ફ્યુઝની સોંપણી મોડ્યુલ (2010) <16 <16 <19 <19

પોલાણ	કાર્ટ્રિજ ફ્યુઝ	મિની- ફ્યુઝ	વર્ણન
J1	—	—	—
J2	30 Amp પિંક	—	ટ્રાન્સફર કેસ મોડ્યુલ - જો સજ્જ હોય ​​તો
J3	30 Amp પિંક	—	પાછળના દરવાજાના મોડ્યુલ્સ
J4	25 Amp સફેદ	—	ડ્રાઇવર ડોર નોડ
J5	25 Amp વ્હાઇટ	—	પેસેન્જર ડોર નોડ
J6	40 Amp ગ્રીન		એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) પંપ/ESP - જો સજ્જ હોય ​​તો
J7	30 Amp પિંક		એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ (ABS) વાલ્વ/ESP - જો e quipped
J8	40 Amp ગ્રીન	—	પાવર સીટ્સ - જો સજ્જ હોય ​​તો
J9	40 Amp ગ્રીન	—	PZEV/ફ્લેક્સ ઇંધણ - જો સજ્જ હોય ​​તો
J10	30 Amp પિંક		હેડલેમ્પ વૉશ રિલે - જો સજ્જ હોય ​​તો/ મેન ટ્યુનિંગ વાલ્વ - જો સજ્જ હોય ​​તો
J11	30 એમ્પ પિંક		સ્વે બાર - જો સજ્જ હોય ​​તો/Tatchm Lk-Ulk - જો સજ્જ હોય ​​તો/ PwrSid Dr Mod - જો સજ્જ હોય
J13	60 Amp યલો	—	ઇગ્નીશન ઓફ ડ્રો (IOD)
J14	40 Amp ગ્રીન		EBL (રીઅર વિન્ડો ડિફોગર) - જો સજ્જ હોય ​​તો
J15	30 Amp પિંક	—	રીઅર બ્લોઅર - જો સજ્જ હોય ​​તો
J17	40 એમ્પ ગ્રીન	—	સ્ટાર્ટર સોલેનોઇડ
J18	20 એમ્પ બ્લુ		પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM) ટ્રાન્સમિશન રિલે
J19	60 Amp પીળો	—	રેડિએટર ફેન
J20	30 Amp પિંક	—	ફ્રન્ટ વાઇપર
J21	20 Amp બ્લુ	—	ફ્રન્ટ વૉશર/રીઅર વૉશર - જો સજ્જ હોય ​​તો
J22	25 Amp વ્હાઇટ<22	—	સનરૂફ મોડ્યુલ - જો સજ્જ હોય ​​તો
M1	—	15 એમ્પ બ્લુ	સ્ટોપ લાઇટ સ્વિચ, ફીડ — સેન્ટર હાઇ, માઉન્ટેડ સ્ટોપ લાઇટ (CHMSL)
M2	—	20 Amp પીળો	ટ્રેલર લાઇટિંગ - જો સજ્જ હોય ​​તો
M3	—	20 Amp પીળો	Frt/Rr એક્સલ લૉકર્સ -જો સજ્જ હોય ​​તો
M4	—	10 Amp લાલ	ટ્રેલર ટો - જો સજ્જ હોય ​​તો
M5	—	25 Amp નેચરલ	પાવર ઇન્વર્ટર - જો સજ્જ હોય ​​તો
M6		20 Amp પીળો	પાવર આઉટલેટ #1 (સિગાર લાઇટર)/રેન સેન્સર - જો સજ્જ હોય ​​તો / ટ્રેલર ટો - જો સજ્જ હોય ​​તો
M7	—	20એમ્પ યલો	પાવર આઉટલેટ #2 (BATT/ACC સિલેક્ટ)
M8	—	20 એમ્પ યલો	ફ્રન્ટ હીટેડ સીટ - જો સજ્જ હોય ​​તો
M9	—	20 એમ્પ પીળી	આરઆર ગરમ સીટ - જો સજ્જ હોય
M10		15 Amp બ્લુ	હેન્ડ્સ-ફ્રી મોડ્યુલ (HFM) - જો સજ્જ હોય ​​તો/ યુનિવર્સલ ગેરેજ ડોર ઓપનર ( UGDO) - જો સજ્જ/વેનિટી લાઇટ
M11		10 Amp Red	ઓટોમેટિક ટેમ્પરેચર કંટ્રોલ (ATC) -જો સજ્જ
M12	—	30 Amp ગ્રીન	રેડિયો/એમ્પ્લીફાયર - જો સજ્જ હોય ​​તો
M13		20 Amp પીળો	કેબિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નોડ (CCN)/વાયરલેસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (WCM)/ મલ્ટિફંક્શન કંટ્રોલ સ્વિચ
M14	—	20 Amp પીળો	ટ્રેલર ટો (BUX) -જો સજ્જ
M15		20 Amp પીળો	મલ્ટીફંક્શન કંટ્રોલ સ્વીચ/કેબિન કમ્પાર્ટમેન્ટ નોડ (CCN)/સ્ટીયરીંગ કોલમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (SCM)/રીઅર વ્યુ મિરર/ટાયર પ્રેશર મોનિટર (TPM) - જો સજ્જ ped/IR સેન્સર-જો સજ્જ હોય ​​તો/કેસ મોડ્યુલ ટ્રાન્સફર કરો - જો સજ્જ હોય ​​તો
M16	—	10 Amp Red	કબજેદાર રિસ્ટ્રેંટ કંટ્રોલર (ORC)
M17		15 Amp બ્લુ	બાહ્ય લાઇટિંગ — ડાબી બાજુનો પાર્ક અને સાઇડ માર્કર, ડાબે પૂંછડી અને દોડવું, લાઇસન્સ લાઇટ્સ
M18		15 એમ્પ બ્લુ	બાહ્ય લાઇટિંગ — જમણી બાજુનો પાર્ક અને બાજુમાર્કર, જમણી પૂંછડી અને રનિંગ લાઇટ્સ
M19	—	25 Amp નેચરલ	ઓટો શટ ડાઉન (ASD) #1 અને #2
M20		15 એમ્પ બ્લુ	ઇન્ટરિયર લાઇટિંગ/ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સ્વિચ - જો સજ્જ હોય ​​તો/બેંક સ્વિચ કરો/ ઈલેક્ટ્રોનિક વ્હીકલ ઈન્ફોર્મેશન સેન્ટર (EVIC) - જો સજ્જ હોય ​​તો
M21	—	20 Amp યલો	ઓટો શટ ડાઉન (ASD) ) #3
M22	—	10 એમ્પ રેડ	જમણું હોર્ન (હાય/નીચું)
M23	—	10 Amp Red	ડાબું હોર્ન (હાય/નીચું)
M24	—	25 Amp નેચરલ	રીઅર વાઇપર - જો સજ્જ હોય ​​તો
M25	—	20 Amp પીળો	ફ્યુઅલ પંપ
M26		10 Amp લાલ	પાવર મિરર સ્વિચ/ડ્રાઈવર વિન્ડો સ્વિચ
M27		10 Amp Red	ઇગ્નીશન સ્વીચ/ વાયરલેસ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (WCM)/ સ્ટીયરીંગ કૉલમ લોક - જો સજ્જ હોય ​​તો
M28	—	10 Amp Red	પાવરટ્રેન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (PCM)
M29	—	10 Amp Red	ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન મોડ્યુલ (OCM)
M30		15 એમ્પ બ્લુ	રીઅર વાઇપર મોડ્યુલ -જો સજ્જ હોય ​​તો/ ડાયગ્નોસ્ટિક લિંક
M31	—	20 એમ્પ પીળી	બેક-અપ લાઇટ્સ
M32	—	10 એમ્પ રેડ	ઓક્યુપન્ટ રેસ્ટ્રેંટ કંટ્રોલર (ORC)
M33	—	10 Amp