સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2006 થી 2015 દરમિયાન ઉત્પાદિત ચોથી પેઢીની ઇન્ફિનિટી જી-સિરીઝ (V36) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને Infiniti G25, G35, G37, Q40 ( 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 અને 2015) , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ અને લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો રિલે.
ફ્યુઝ લેઆઉટ Infiniti G25, G35, G37 અને Q40 2006-2015
સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) માં ફ્યુઝ થાય છે ઇન્ફિનિટી જી-સિરીઝ એ પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝ #18 અને #20 છે.
સામગ્રીનું કોષ્ટક
- પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
- ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
- ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
- એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
- ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
- ફ્યુઝ બોક્સ #1 ડાયાગ્રામ
- ફ્યુઝ બોક્સ #2 ડાયાગ્રામ
- ફ્યુઝીબલ લિંક બ્લોક
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ ઇન્સ્ટ્રમ હેઠળ કવરની પાછળ સ્થિત છે ent પેનલ.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટમાં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | એમ્પીયર રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
1 | 10 | પ્રી-ક્રેશ સીટ બેલ્ટ કંટ્રોલ યુનિટ<26 |
2 | 10 | એર બેગ ડાયગ્નોસિસ સેન્સર યુનિટ, ઓક્યુપન્ટ ક્લાસિફિકેશન સિસ્ટમ કંટ્રોલ યુનિટ |
3<26 | 10 | હેડલેમ્પ એઇમિંગ મોટરRH/LH, કેમેરા કંટ્રોલ યુનિટ, શિફ્ટ લોક રિલે, ઓટોમેટિક સ્પીડ કંટ્રોલ ડિવાઇસ (ASCD) બ્રેક સ્વિચ, ઇન્ટેલિજન્ટ ક્રૂઝ કંટ્રોલ (ICC) બ્રેક સ્વિચ, એડપ્ટિવ ફ્રન્ટ લાઇટિંગ સિસ્ટમ (AFS) કંટ્રોલ યુનિટ, AFS સ્વિચ, ડેટા લિંક કનેક્ટર, યુનિફાઇડ મીટર અને એર કંડિશનર એમ્પ્લીફાયર, હીટેડ સીટ રિલે, AV કંટ્રોલ યુનિટ, ટેલ એડેપ્ટર યુનિટ, કોમ્પ્રેસર, ઓટો એન્ટિ-ડેઝલિંગ ઇનસાઇડ મિરર, 4-વ્હીલ એક્ટિવ સ્ટીયર (4WAS) ફ્રન્ટ કંટ્રોલ યુનિટ, સોનાર કંટ્રોલ યુનિટ, આયોનાઇઝર, એક્ઝોસ્ટ ગેસ / આઉટસાઇડ ઓડર ડિટેક્ટ સેન્સર, ક્લાયમેટ કંટ્રોલ્ડ સીટ રિલે |
4 | 10 | કોમ્બિનેશન મીટર, બેક-અપ લેમ્પ રિલે (ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન), બેક-અપ લેમ્પ સ્વિચ (મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન) |
5 | 15 | BOSE એમ્પ્લીફાયર |
6 | 10 | કી સ્લોટ, ઇન્ટેલિજન્ટ કી વોર્નિંગ બઝર, ડેટા લિંક કનેક્ટર, યુનિફાઇડ મીટર એર કંડિશનર એમ્પ્લીફાયર, ઘડિયાળ, ઓટો એન્ટિ-ડેઝલિંગ ઇનસાઇડ મિરર, લાઇટ એન્ડ રેઇન સેન્સર, રૂફ વોર્નિંગ બઝર |
7 | 10 | સ્ટોપ લેમ્પ સ્વિચ, બોડી કન્ટ્રો l મોડ્યુલ (BCM), બુદ્ધિશાળી ક્રૂઝ કંટ્રોલ બ્રેક હોલ્ડ રિલે |
8 | 15 | BOSE એમ્પ્લીફાયર |
9 | 10 | કી સ્લોટ, પુશ-બટન ઇગ્નીશન સ્વિચ, ક્લચ ઇન્ટરલોક સ્વિચ (મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન) |
10 | 10 | બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બીસીએમ), સીટ મેમરી સ્વિચ, ઓટોમેટિક ડ્રાઈવ પોઝિશનર કંટ્રોલ યુનિટ, ડ્રાઈવર સીટનિયંત્રણ, |
11 | 10 | કોમ્બિનેશન મીટર, યુનિફાઇડ મીટર એર કંડિશનર એમ્પ્લીફાયર, AWD કંટ્રોલ યુનિટ |
12 | - | ઉપયોગમાં આવતું નથી |
13 | 10 | ગરમ મિરર |
14 | 20 | રીઅર વિન્ડો ડીફોગર; કન્વર્ટિબલ: રીટ્રેક્ટેબલ હાર્ડ ટોપ કંટ્રોલ યુનિટ |
15 | 20 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર; કન્વર્ટિબલ: રિટ્રેક્ટેબલ હાર્ડ ટોપ કંટ્રોલ યુનિટ |
16 | - | વપરાતું નથી |
17 | - | વપરાતું નથી |
18 | 15 | 2006-2011: સિગારેટ લાઇટર |
19 | 10 | કોમ્બિનેશન મીટર, યુનિફાઇડ મીટર અને એર કંડિશનર એમ્પ્લીફાયર, ડિસ્પ્લે યુનિટ, મલ્ટિફંક્શન સ્વિચ, એવી કંટ્રોલ યુનિટ, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (બીસીએમ), ટેલ એડેપ્ટર યુનિટ, કેમેરા કંટ્રોલ યુનિટ, ડોર મિરર રિમોટ કંટ્રોલ સ્વીચ, સેટેલાઇટ રેડિયો ટ્યુનર, સીડી ચેન્જર, સોનાર કંટ્રોલ યુનિટ, સોનાર કેન્સલ સ્વિચ કરો |
20 | 15 અથવા 20 | 2006-2009 (15A): કન્સોલ પાવર સોકેટ; 2010-20 13 (20A): સિગારેટ લાઇટર, કન્સોલ પાવર સોકેટ |
21 | 15 | બ્લોઅર મોટર | 22 | 15 | બ્લોઅર મોટર |
રિલે | ||
R1 | ઇગ્નીશન | |
R2 | પાછળની વિન્ડોડિફોગર | |
R3 | એક્સેસરી | |
R4 | ફ્રન્ટ બ્લોઅર |
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ફ્યુઝ બોક્સ તેની બાજુમાં સ્થિત છે પ્લાસ્ટિક કવર હેઠળ બેટરી. યુનિટ 1 ને ઍક્સેસ કરવા માટે, તમારે બેટરીની આસપાસના કેસીંગનો ભાગ દૂર કરવો પડશે.
ફ્યુઝ બોક્સ #1 ડાયાગ્રામ
માં ફ્યુઝની સોંપણી એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ #1
№ | એમ્પીયર રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
41 | 15 | ફ્યુઅલ પંપ રિલે |
42 | 10 | કૂલિંગ ફેન રિલે | 43 | 10 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (TCM), સ્નો મોડ સ્વિચ, પાર્ક/ન્યુટ્રલ પોઝિશન સ્વિચ |
44 | 10 | ઇન્જેક્ટર્સ, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ (BCM) |
45 | 10 | ABS, ઇન્ટેલિજન્ટ ક્રૂઝ કંટ્રોલ (ICC) સેન્સર ઇન્ટીગ્રેટેડ યુનિટ, સ્ટીયરીંગ એંગલ સેન્સર, યાવ રેટ/સાઇડ જી સેન્સર, પાવર સ્ટીયરીંગ કંટ્રોલ યુનિટ, AWD કંટ્રોલ યુનિટ, 4-વ્હીલ એક્ટિવ સ્ટીયર (4WAS) મેઈન કંટ્રોલ યુનિટ |
46 | 15 | એર ફ્યુઅલ રેશિયો સેન્સર્સ, ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર્સ |
47 | 10<26 | વોશર પંપ |
48 | 10 | 2006-2011: સ્ટીયરિંગ લોક રિલે; | <2 3>
2014-2015 (Q40): એર કંડિશનર રીલે
2014-2015 (Q40) (15A): એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ (ECM), ECM રિલે (ઇગ્નીશન કોઇલ, કન્ડેન્સર, ઇન્ટેક વાલ્વ ટાઇમિંગ કંટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ, માસ એર ફ્લો સેન્સર, EVAP કેનિસ્ટર પર્જ વોલ્યુમ કંટ્રોલ સોલેનોઇડ વાલ્વ, EVAP કેનિસ્ટર વેન્ટ કંટ્રોલ વાલ્વ), વેરિયેબલ વાલ્વ ઇવેન્ટ એન્ડ લિફ્ટ (VVEL) કંટ્રોલ મોડ્યુલ
2014-2015 (Q40): થ્રોટલ કંટ્રોલ મોટર રિલે
2014-2015 (Q40): રીઅર કોમ્બિનેશન લેમ્પ, લાઇસન્સ પ્લેટ લેમ્પ, મેપ લેમ્પ, VDC ઓફ સ્વિચ, ટ્રંક લિડ ઓપનર સ્વિચ, કોમ્બિનેશન સ્વિચ (સર્પાકાર કેબલ), ઘડિયાળ, મલ્ટી-ફંક્શન સ્વિચ, AV કંટ્રોલ યુનિટ, ગ્લોવ બોક્સ લેમ્પ, A/T શિફ્ટ સિલેક્ટર, ગરમ સીટ સ્વિચ (ડ્રાઇવર/પેસેન્જર સાઇડ), સ્નો મોડ સ્વિચ, ડોર મિરર રિમોટ કંટ્રોલ સ્વીચ
2014-2015 (Q40): ડાબી હેડલેમ્પ (હાઈ બીમ)
2014-2015 (Q40): જમણો હેડલેમ્પ (હાઈ બીમ)
2014-2015 (Q40) (15A): ડાબો હેડલેમ્પ (લો બીમ)
2014-2015 (Q40): જમણો હેડલેમ્પ (લો બીમ)
2014-2015 (Q40): ફ્રન્ટ ફોગ લેમ્પ રીલે
2014-2015 (Q40) (30A): ફ્રન્ટ વાઇપર રિલે
ફ્યુઝ બોક્સ #2 ડાયાગ્રામ
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ #2 માં ફ્યુઝની સોંપણી <19
કન્વર્ટિબલ (15A): ક્લાઈમેટ કન્ટ્રોલ્ડ સીટ રિલે
કન્વર્ટિબલ (50A): હાઇડ્રોલિક યુનિટ
ફ્યુઝીબલ લિંક બ્લોક
મુખ્ય ફ્યુઝ બેટરીના પોઝીટીવ ટર્મિનલ પર સ્થિત છે.
№ | એમ્પીયર રેટિંગ | વર્ણન |
---|---|---|
A | 140 | જનરેટર, ફ્યુઝ: "B", "C" |
B | 100 | ફ્યુઝ: "F", "H", "I", "K", "L", "M", "31", "32", "33", "34", "35", "36", "37", "38" |
C | 80 | ઇગ્નીશન રિલે (ફ્યુઝ: "41", "42", "43", "44", "45", "46", "47"), ફ્યુઝ: "48", "50", "51" |
D | 60 | હેડલેમ્પ હાઇ રિલે (ફ્યુઝ: "54", "55"), હેડલેમ્પ લો રિલે (ફ્યુઝ: "56", "57"), ટેલ લેમ્પ રિલે (ફ્યુઝ: "52", "53") , ફ્યુઝ: "58" |
E | 80 | એક્સેસરી રિલે (ફ્યુઝ: "18", "19", "20"), રીઅર વિન્ડો ડિફોગર રિલે (ફ્યુઝ: "13", "14", "15"), બ્લોઅર રિલે (ફ્યુઝ: "21", "22" ), ફ્યુઝ: "5", "6", "7", "9", "10", "11" |