આ લેખમાં, અમે બીજી પેઢીના Audi A5 / S5 (8W6)ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ, જે 2017 થી અત્યાર સુધી ઉપલબ્ધ છે. અહીં તમને ઓડી A5 અને S5 2017, 2018, 2019 અને 2020 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે, કારની અંદરના ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ) ની સોંપણી વિશે જાણો લેઆઉટ).
[/su_note]
ફ્યુઝ લેઆઉટ ઓડી A5 અને S5 2017-2020
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ
કેબિનમાં, બે ફ્યુઝ બ્લોક્સ છે.
પ્રથમ કોકપીટની આગળની બાજુએ છે (ડ્રાઈવરની બાજુમાં). 
અને બીજું ડ્રાઈવરના ફૂટરેસ્ટમાં છે ડાબી બાજુના ડ્રાઇવ વાહનો પર, અથવા જમણી બાજુના ડ્રાઇવ વાહનો પર આગળના પેસેન્જર ફૂટવેલ પર ઢાંકણની પાછળ. 
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ
તે પાછળ સ્થિત છે પાછળના કમ્પાર્ટમેન્ટની ડાબી બાજુએ ટ્રીમ પેનલ. 
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
કોકપિટ ફ્યુઝ પેનલ
ડેશબોર્ડની ડાબી બાજુએ ફ્યુઝની સોંપણી
| № | વર્ણન |
| 1 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી; |
2019-2020: વાહન ખોલવું/સ્ટાર્ટ (NFC)
| 2 | ટેલિફોન , મોબાઇલ ઉપકરણ ચાર્જર |
| 4 | હેડ-અપ ડિસ્પ્લે |
| 5 | ઓડી સંગીત ઇન્ટરફેસ, USB ચાર્જિંગ પોર્ટ |
| 6 | ફ્રન્ટ ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ્સ |
| 7 | સ્ટીયરીંગ કોલમલોક |
| 8 | ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ ડિસ્પ્લે |
| 9 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર |
| 10 | ઇન્ફોટેનમેન્ટ યુનિટ |
| 11 | લાઇટ સ્વીચ, સ્વિચ મોડ્યુલ |
| 12 | સ્ટિયરિંગ કૉલમ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ |
| 13 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી; |
2019 -2020: ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ
| 14 | ઈન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ |
| 16 | સ્ટીયરિંગ વ્હીલ હીટિંગ | માટે પાર્ટિક્યુલેટ મેટર સેન્સર
ફૂટવેલ ફ્યુઝ પેનલ
ડાબા હાથથી ચાલતા વાહનો 
જમણા હાથથી ચાલતા વાહનો 
ફૂટવેલમાં ફ્યુઝની સોંપણી
| № | વર્ણન |
| | ફ્યુઝ પેનલ A (બ્રાઉન) |
| A2 | 2017-2018: માસ એરફ્લો સેન્સર, કેમશાફ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, ચાર્જ એર કૂલર પંપ; |
2019-2020: એન્જિનના ઘટકો
| A3 | 2017-2018: એક્ઝોસ્ટ દરવાજા, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, રેડિયેટર ઇનલેટ; |
2019-2020: એક્ઝોસ્ટ દરવાજા, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, રેડિયેટર i nlet, ક્રેન્કકેસ હાઉસિંગ હીટિંગ
| A4 | 2017-2018: વેક્યુમ પંપ, હોટ વોટર પંપ, પાર્ટિક્યુલેટ સેન્સર, બાયોડીઝલ સેન્સર; |
2019-2020 : વેક્યુમ પંપ, હોટ વોટર પંપ, NOx સેન્સર, પાર્ટિક્યુલેટ સેન્સર, બાયોડીઝલ સેન્સર, એક્ઝોસ્ટ ડોર
| A5 | બ્રેક લાઇટ સેન્સર |
| A6<24 | એન્જિન વાલ્વ, કેમશાફ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ |
| A7 | 2017-2018: ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર,માસ એરફ્લો સેન્સર; |
2019-2020: ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર, માસ એરફ્લો સેન્સર, વોટર પંપ
| A8 | 2017-2018: વોટર પંપ, હાઈ પ્રેશર પંપ, હાઈ પ્રેશર રેગ્યુલેટર વાલ્વ; |
2019-2020: વોટર પંપ, હાઈ પ્રેશર પંપ, હાઈ પ્રેશર રેગ્યુલેટર વાલ્વ, માસ એરફ્લો સેન્સર, એન્જિનના ઘટકો
| A9 | 2017-2018: ગરમ પાણીનો પંપ; |
2019-2020: ગરમ પાણીનો પંપ, એન્જિન રિલે
| A10 | તેલ પ્રેશર સેન્સર, ઓઇલ ટેમ્પરેચર સેન્સર |
| A11 | 2017-2018: ક્લચ પેડલ પોઝિશન સેન્સર; |
2019-2020: ક્લચ પેડલ પોઝિશન સેન્સર, એન્જિન સ્ટાર્ટ,
વોટર પંપ
| A12 | 2017-2018: એન્જિન વાલ્વ; |
2019- 2020: એન્જિન વાલ્વ, એન્જિન માઉન્ટ
| A13 | રેડિએટર પંખો |
| A14 | 2017-2018: ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર;<24 |
2019-2020: ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર, એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ
| A15 | 2017-2018: ઇગ્નીશન કોઇલ; |
2019-2020: ઇગ્નીશન કોઇલ, ગરમ ઓક્સિજન સેન્સર
| A16 | ફ્યુઅલ પંપ |
| | |
| | ફ્યુઝ પેનલ B (લાલ) |
| B1 | એન્ટી-થેફ્ટ એલાર્મ સિસ્ટમ |
| B2 | એન્જિન કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| B3 | 2017-2019: લમ્બર સપોર્ટ |
2020: ડાબી બાજુની સીટ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, લમ્બર સપોર્ટ, માલિશ સીટ
| B4 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સિલેક્ટરમિકેનિઝમ |
| B5 | હોર્ન |
| B6 | ઈલેક્ટ્રોમિકેનિકલ પાર્કિંગ બ્રેક |
| B7 | ગેટવે કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| B8 | 2017-2019: આંતરિક હેડલાઇનર લાઇટ્સ |
2020: રૂફ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
| B9 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી; |
2019-2020: ઇમરજન્સી કૉલ સિસ્ટમ <18
B10 | એરબેગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ | | B11 | ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલાઈઝેશન કંટ્રોલ (ESC) |
| B12 | ડાયગ્નોસ્ટિક કનેક્ટર, લાઇટ/રેઇન સેન્સર |
| B13 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ |
| B14 | જમણો આગળનો દરવાજો કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| B15 | A/C કોમ્પ્રેસર |
| B16 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી; |
2019-2020: ડાબી ગરદન ગરમ
| | |
| | ફ્યુઝ પેનલ C (કાળો) |
| C1 | ફ્રન્ટ સીટ હીટિંગ |
| C2 | વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર |
| C3 | ડાબી હેડલાઇટ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ |
| C4 | પેનોરમા ગ્લાસ ro માંથી |
| C5 | ડાબા આગળના દરવાજા નિયંત્રણ મોડ્યુલ |
| C6 | સોકેટ્સ | <21
| C7 | 2017-2018: જમણા પાછળના દરવાજા નિયંત્રણ મોડ્યુલ; |
2019-2020: ડોર કંટ્રોલ મોડ્યુલ, જમણી પાછળની વિન્ડો રેગ્યુલેટર <18
C8 | AWD કંટ્રોલ મોડ્યુલ | | C9 | જમણી હેડલાઇટ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ |
| C10 | વિન્ડશિલ્ડ વોશર સિસ્ટમ/હેડલાઇટ વોશરસિસ્ટમ |
| C11 | 2017-2018: ડાબું પાછળનું બારણું નિયંત્રણ મોડ્યુલ; |
2019-2020: ડોર કંટ્રોલ મોડ્યુલ, ડાબી બાજુની વિન્ડો રેગ્યુલેટર
| C12 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી; |
2019-2020: પાર્કિંગ હીટર
| <24 | |
| | ફ્યુઝ પેનલ D (કાળો) |
| D1 | 2017-2018: સીટ વેન્ટિલેશન, રીઅરવ્યુ મિરર, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, રીઅર ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ, વિન્ડશિલ્ડ હીટિંગ, નેક હીટિંગ, ફ્રન્ટ પેસેન્જરની એરબેગ ચેતવણી પ્રકાશ; |
2019-2020 : સીટ વેન્ટિલેશન, રીઅરવ્યુ મિરર, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ માટે રીઅર કંટ્રોલ્સ, વિન્ડશિલ્ડ હીટિંગ, નેક હીટિંગ, ફ્રન્ટ પેસેન્જર એરબેગ વોર્નિંગ લેમ્પ, ગેટવે ડાયગ્નોસ્ટિક્સ
| D2 | 2017-2018: ગેટવે, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ ; |
2019: ઉપયોગ થતો નથી
2020: ગેટવે નિદાન, વાહન ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
| D3 | સાઉન્ડ એક્ટ્યુએટર/એક્ઝોસ્ટ સાઉન્ડ ટ્યુનિંગ |
| D4 | ક્લચ પેડલ પોઝિશન સેન્સર |
| D5 | 2017-2018: એન્જી ne start; |
2019-2020: એન્જિન સ્ટાર્ટ, ઇમરજન્સી શટ-ઓફ
| D6 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી; |
2019-2020: ગેટવે
| D7 | રિયર યુએસબી ચાર્જિંગ પોર્ટ |
| D8 | હોમલિંક (ગેરેજ ડોર ઓપનર) |
| D9 | 2017-2018: અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ; |
2019-2020: અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ નિયંત્રણ, અંતર નિયમન
| D10 | 2017-2018: નહીંવપરાયેલ; |
2019-2020: બાહ્ય અવાજ, પેડલ મોડ્યુલ
| D11 | વીડિયો કેમેરા |
| D12 | મેટ્રિક્સ એલઇડી હેડલાઇટ/જમણી એલઇડી હેડલાઇટ |
| D13 | મેટ્રિક્સ એલઇડી હેડલાઇટ/ડાબી એલઇડી હેડલાઇટ |
| D14 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી; |
2019-2020: ટ્રાન્સમિશન ફ્લુઇડ કૂલિંગ વાલ્વ
| D15 | 2017 -2018: વપરાયેલ નથી; |
2019: એલાર્મ અને હેન્ડ્સ-ફ્રી કૉલિંગ સિસ્ટમ
| D16 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી; |
2019: રીઅર સીટ મનોરંજનની તૈયારી
| | |
| | ફ્યુઝ પેનલ E (લાલ) |
| E1 | ઇગ્નીશન કોઇલ |
| E2 | 2017-2018 : વપરાયેલ નથી; |
2019-2020: કોમ્પ્રેસર કપલિંગ, CNG સિસ્ટમ, એન્જિન વાલ્વ
| E5 | 2017-2018: એન્જિન માઉન્ટ;<24 |
2019-2020: ડાબી હેડલાઇટ
| E6 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
| E7 | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ |
| E8 | ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ (બ્લોઅર) |
| E9 | 2017-2018: એન્જી ine માઉન્ટ; |
2019-2020: જમણી હેડલાઇટ
| E10 | ડાયનેમિક સ્ટીયરિંગ |
| E11 | એન્જિન સ્ટાર્ટ |
લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ
ટ્રંકમાં ફ્યુઝની સોંપણી (2017-2019)
| № | વર્ણન |
| | ફ્યુઝ પેનલ A (કાળો) |
| A2 | વિન્ડશિલ્ડ ડિફ્રોસ્ટર |
| A3 | વિન્ડશિલ્ડડિફ્રોસ્ટર |
| A5 | સસ્પેન્શન નિયંત્રણ |
| A6 | ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન |
| A7 | પાછળની વિન્ડો ડિફોગર |
| A8 | પાછળની સીટ હીટિંગ |
| A9 | 2017-2018: ટેલ લાઇટ્સ; |
2019-2020: ડાબી ટેઇલ લાઇટ્સ
| A10 | 2017-2018: લેફ્ટ સેફ્ટી બેલ્ટ ટેન્શનર; |
2019-2020: એરબેગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
| A11 | 2017-2018: સેન્ટ્રલ લોકીંગ સિસ્ટમ; |
2019: લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટનું ઢાંકણું સેન્ટ્રલ લોકીંગ, ટાંકી લોકીંગ, રીઅર સનશેડ
2020: લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટનું ઢાંકણું લોક, ફ્યુઅલ ફિલર ડોર લોક, લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ કવર
| A12 | 2017-2018: પાવર લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટનું ઢાંકણ, ડાબી ગરદન ગરમ; |
2019-2020: લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટનું ઢાંકણ
| | |
| | ફ્યુઝ પેનલ B (લાલ) |
| B6 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી; |
2019-2020: બેટરી પાવર વિક્ષેપ
| | |
| | ફ્યુઝ પેનલ C (બ્રાઉન) |
| C2 | ટેલિફોન, સેફ્ટી બેલ્ટ માઇક્રોફોન |
| C3 | 2017-2019: લમ્બર સપોર્ટ |
2020: જમણી બાજુની સીટ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, લમ્બર સપોર્ટ
| C4 | ઓડી સાઇડ સહાય |
| C5 | 2019: રીઅર સીટ મનોરંજનની તૈયારી | <21
| C6 | 2017-2018: અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર્સ; |
2019-2020: અલ્ટ્રાસોનિક સેન્સર્સ, ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ
| C7 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી; |
2019-2020: વ્હીકલ ઓપનિંગ/સ્ટાર્ટ (NFC)
| C8 | 2017-2018: સ્માર્ટ મોડ્યુલ (ટેન્ક); |
2019-2020: સહાયક હીટિંગ રેડિયો રીસીવર, સ્માર્ટ મોડ્યુલ (ફ્યુઅલ ટાંકી)
| C9 | પાવર ટોપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| C10 | 2017-2018: વપરાયેલ નથી; |
2019- 2020: ટીવી ટ્યુનર, ગેટવે
| C11 | 2017-2018: 12 વોલ્ટ બેટરી; |
2019-2020: સહાયક બેટરી નિયંત્રણ મોડ્યુલ
| C12 | હોમલિંક (ગેરેજ ડોર ઓપનર) |
| C13 | રીઅરવ્યુ કેમેરા, પેરિફેરલ કેમેરા |
| C14 | જમણી ટેલ લાઇટ્સ |
| C16 | 2017-2019: રાઇટ સેફ્ટી બેલ્ટ ટેન્શનર |
2020-2020: એરબેગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ
| | |
| | ફ્યુઝ પેનલ E (લાલ) |
| E1 | જમણી ગરદનને ગરમ કરવું |
| E2 | 2017-2018: સાઉન્ડ-એમ્પ્લીફાયર; |
| E3 | 2017-2018: AdBlue હીટિંગ; |
2019-2020: એન્જિનના ઘટકો
| E4 | પાવર ટોપ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
| E5 | ટ્રેલર હિચ (જમણો પ્રકાશ) |
| E7 | ટ્રેલરની હરકત |
| E8 | ટ્રેલરની હરકત (ડાબે પ્રકાશ) |
| E9 | ટ્રેલર હિચ (સોકેટ) |
| E10 | સ્પોર્ટ ડિફરન્સિયલ |
| E11 | 2017-2018: AdBlue હીટિંગ; |
2019-2020: એન્જિનના ઘટકો
