સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
આ લેખમાં, અમે 2001 થી 2006 દરમિયાન ઉત્પાદિત બીજી પેઢીના ક્રાઈસ્લર સેબ્રિંગ (ST-22 / JR) ને ધ્યાનમાં લઈએ છીએ. અહીં તમને ક્રિસ્લર સેબ્રિંગ 2001, 2002, 2003 ના ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ મળશે. , 2004, 2005 અને 2006 , કારની અંદર ફ્યુઝ પેનલના સ્થાન વિશે માહિતી મેળવો અને દરેક ફ્યુઝ (ફ્યુઝ લેઆઉટ) ની સોંપણી વિશે જાણો.
ફ્યુઝ લેઆઉટ ક્રાઇસ્લર સેબ્રિંગ 2001 -2006
2004-2006ના માલિકના મેન્યુઅલમાંથી માહિતીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. અગાઉ ઉત્પાદિત કારમાં ફ્યુઝનું સ્થાન અને કાર્ય અલગ હોઈ શકે છે.
ક્રિસ્લર સેબ્રિંગમાં સિગાર લાઇટર (પાવર આઉટલેટ) ફ્યુઝ એ એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ ફ્યુઝ બોક્સ (સેડાન) માં ફ્યુઝ નંબર 2 અથવા આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ (કૂપ) માં ફ્યુઝ નંબર 4, 9 અને 16 છે. .
અંડરહૂડ ફ્યુઝ બોક્સ (સેડાન)
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
એક પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટર એર ક્લીનર પાસે એન્જિનના ડબ્બામાં આવેલું છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ (સેડાન)
આ માહિતી પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટર પર ફ્યુઝ અને રિલે નંબરિંગ વગર બાંધવામાં આવેલા વાહનોને લાગુ પડે છે જે ફ્યુઝના ટોપ કવર અસાઇનમેન્ટ પર એમ્બોસ્ડ છે. પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટર (સેડાન) માં
№ | સર્કિટ | એમ્પ |
---|---|---|
1<22 | ઇગ્નીશન સ્વિચ | 40A |
2 | સિગાર & એસી. પાવર | 20A |
3 | HDLPવોશર | 30A |
4 | હેડલેમ્પ | 40A |
5<22 | – | – |
6 | EBL | 40A |
7 | – | – |
8 | પ્રારંભ/ઈંધણ | 20A | <19
9 | EATX | 20A |
10 | ઇગ્નીશન સ્વિચ | 10A |
11 | સ્ટોપ લેમ્પ્સ | 20A |
12 | રેડિએટર ફેન | 40A |
13 | ગરમ બેઠકો | 20A |
14 | PCM/ASD | 30A |
15 | ABS | 40A |
16 | પાર્ક લેમ્પ્સ | 40A |
17 | પાવર ટોપ | 40A |
18 | વાઇપર્સ | 40A |
19 | સીટ બેલ્ટ | 20A |
20 | જોખમો | 20A |
21 | –<22 | – |
22 | ABS | 20A |
23 | રિલે | 20A |
24 | ઇન્જેક્ટર/કોઇલ | 20A |
25 | O2 SSR/ALT/EGR | 20A |
રિલે | ||
R1 | હેડલેમ્પ વોશર રિલે | |
R2 | ઓટો શટ ડાઉન રિલે | <21|
R3 | હાઇ સ્પીડ રેડિયેટર ફેન રિલે | |
R4 | લો સ્પીડ રેડિયેટર ફેન રિલે | |
R5 | ગરમ સીટ રિલે | |
R6 | A/C કોમ્પ્રેસર ક્લચરિલે | |
R7 | રીઅર ફોગ લેમ્પ્સ રિલે | |
R8 | ફ્રન્ટ વાઇપર ઓન/ઓફ રિલે | |
R9 | ફ્રન્ટ વાઇપર હાઇ/લો રિલે | <22 |
R10 | ઇંધણ પંપ રિલે | |
R11 | સ્ટાર્ટર મોટર રિલે<22 | |
R12 | ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ રિલે |
અંડરહુડ ફ્યુઝ બોક્સ (કૂપ)
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સેન્ટર સ્થિત છે; એર ક્લીનર પાસે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
પાવર ડિસ્ટ્રીબ્યુશન સેન્ટર (કૂપ) માં ફ્યુઝની સોંપણી
№ | સર્કિટ | Amp |
---|---|---|
1 | ફ્યુઝ (B+) | 60A |
2 | રેડિએટર ફેન મોટર | 50A |
3 | એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ | 60A |
4 | ઇગ્નીશન સ્વિચ | 40A | 5 | ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડો કંટ્રોલ્સ | 30A |
6 | ફોગ લાઇટ્સ | 15A |
7 | – | – |
8 | હોર્ન | 15A |
9 | એન્જિન નિયંત્રણ | 20A |
10 | એર કન્ડીશનીંગ | 10A |
11 | સ્ટોપ લાઈટ્સ | 15A |
12 | – | – |
13 | ઓલ્ટરનેટર | 7.5A | 14 | હેઝાર્ડ વોર્નિંગ ફ્લેશર | 10A |
15 | ઓટોમેટિકટ્રાન્સએક્સલ | 20A |
16 | હેડલાઇટ્સ હાઇ બીમ (જમણે) | 10A |
17 | હેડલાઇટ્સ હાઇ બીમ (ડાબે) | 10A |
18 | હેડલાઇટ્સ લો બીમ (જમણે) | 10A |
19 | હેડલાઇટ લો બીમ (ડાબે) | 10A |
20 | પોઝિશન લાઇટ્સ (જમણે) | 7.5A |
21 | પોઝિશન લાઇટ્સ (ડાબે) | 7.5A |
22 | ડોમ લાઇટ્સ | 10A |
23 | ઓડિયો<22 | 10A |
24 | ફ્યુઅલ પંપ | 15A |
25 | ડિફ્રોસ્ટર | 40A |
આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ (સેડાન)
ફ્યુઝ બોક્સ સ્થાન
ધ ફ્યુઝ એક્સેસ પેનલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડાબી બાજુએ અંતિમ કવરની પાછળ છે.
પેનલને દૂર કરવા માટે, બતાવ્યા પ્રમાણે તેને બહાર ખેંચો. દરેક ફ્યુઝની ઓળખ કવરની પાછળની બાજુએ દર્શાવેલ છે.
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સ (સેડાન)માં ફ્યુઝની સોંપણી
કેવીટી<18 | એમ્પ | સર્કિટ |
---|---|---|
1 | 30 એમ્પ ગ્રીન | બ્લોઅર મોટર | <19
2 | 10 એમ્પ રેડ | જમણી હાઇ બીમ હેડલાઇટ, હાઇ બીમ સૂચક |
3 | 10 એમ્પ રેડ | ડાબી હાઇ બીમ હેડલાઇટ |
4 | 15 એમ્પ બ્લુ | પાવર ડોર લોક સ્વિચ ઇલ્યુમિનેશન, ટ્રાન્સમિશન રેન્જ સ્વિચ , ડેટાઇમ રનિંગ લાઇટ મોડ્યુલ (કેનેડા), પાવર વિન્ડોઝ,એન્ટિ-લોક બ્રેક સિસ્ટમ મોડ્યુલ |
5 | 10 એમ્પ રેડ | પાવર ડોર લોક અને ડોર લોક આર્મ/નિઃશસ્ત્ર સ્વિચ, વેનિટી, રીડિંગ, નકશો , રીઅર સીટીંગ, ઇગ્નીશન અને ટ્રંક લાઇટ્સ, ઇલ્યુમિનેટેડ એન્ટ્રી, રેડિયો, પાવર એન્ટેના, ડેટા લિંક કનેક્ટર, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ, પાવર એમ્પ્લીફાયર |
6 | 10 એમ્પ રેડ | ગરમ પાછલી વિન્ડો સૂચક |
7 | 20 એમ્પ પીળો | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર ઇલ્યુમિનેશન, પાર્ક અને ટેલ લાઇટ્સ |
8 | 20 એમ્પ પીળો | પાવર રીસેપ્ટકલ, હોર્ન્સ, ઇગ્નીશન, ફ્યુઅલ, સ્ટાર્ટ |
9 | 15 એમ્પ બ્લુ | પાવર ડોર લોક મોટર્સ (બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ) |
10 | 20 એમ્પ પીળો | દિવસનો સમય રનિંગ લાઇટ મોડ્યુલ (કેનેડા) |
11 | 10 Amp રેડ | ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ટ્રાન્સમિશન કંટ્રોલ, પાર્ક/ન્યુટ્રલ સ્વિચ, બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલ<22 |
12 | 10 એમ્પ રેડ | ડાબે લો બીમ હેડલાઇટ |
13 | 20 એમ્પ યલો | જમણે લો બીમ હેડલાઇટ, ફોગ લાઇટ સ્વીટસી h |
14 | 10 Amp Red | રેડિયો |
15 | 10 એમ્પ રેડ | ટર્ન સિગ્નલ અને હેઝાર્ડ ફ્લૅશર્સ, વાઇપર સ્વિચ, સીટ બેલ્ટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ, વાઇપર રિલે, રીઅર વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટર રિલે |
16 | 10 એમ્પ લાલ | એરબેગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
17 | 10 Amp | એરબેગ કંટ્રોલ મોડ્યુલ |
18 | 20 Amp C/BRKR | પાવર સીટ સ્વિચ.રિમોટ ટ્રંક રિલીઝ |
19 | 30 Amp C/BRKR | પાવર વિન્ડોઝ |
ઈન્ટિરિયર ફ્યુઝ બોક્સ (કૂપ)
ફ્યુઝ બોક્સનું સ્થાન
ઈન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની ડાબી બાજુએ અંતિમ કવરની પાછળ ફ્યુઝ એક્સેસ પેનલ છે. <5
ફ્યુઝ બોક્સ ડાયાગ્રામ
આંતરિક ફ્યુઝ બોક્સમાં ફ્યુઝની સોંપણી (કૂપ)
કેવીટી | સર્કિટ | એમ્પ |
---|---|---|
1 | ઓડિયો | 20A |
2 | – | – |
3 | સનરૂફ | 20A |
4 | એક્સેસરી સોકેટ | 15A |
5 | રીઅર વિન્ડો ડિફોગર | 30A<22 |
6 | હીટર | 30A |
7 | – | – |
8 | – | – |
9 | એક્સેસરી સોકેટ | 15A |
10 | દરવાજાનું તાળું | 15A |
11<22 | રીઅર વિન્ડો વાઇપર | 15A |
12 | – | 15A |
13 | રિલે | 7.5A |
14 | E lectric રીમોટ-કંટ્રોલ્ડ આઉટસાઇડ મિરર | 7.5A |
15 | – | – |
16 | સિગારેટ લાઇટર | 15A |
17 | એન્જિન નિયંત્રણ | 7.5A<22 |
18 | વિનશિલ્ડ વાઇપર | 20A |
19 | ડોર મિરર હીટર<22 | 7.5A |
20 | રિલે | 7.5A |
21 | ક્રુઝનિયંત્રણ | 7.5A |
22 | બેક અપ લાઇટ | 7.5A |
23 | ગેજ | 7.5A |
24 | એન્જિન નિયંત્રણ | 10A |