فهرست مطالب
در این مقاله، نسل دوم هوندا اودیسه (RL1) تولید شده از سال 1999 تا 2004 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز Honda Odyssey 2000، 2001، 2002، 2003 و 2004 را خواهید یافت. ، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز در داخل ماشین به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) اطلاعات کسب کنید.
Fuse Layout Honda Odyssey 2000-2004
فیوز فندک (پریز برق) فیوز شماره 9 در جعبه فیوز پانل ابزار در سمت سرنشین است.
محل جعبه فیوز
محفظه سرنشین
جعبه فیوزهای داخلی در زیر داشبورد در هر طرف قرار دارد.
سمت راننده
سمت سرنشین
محفظه موتور
جعبه فیوز اولیه زیر کاپوت در پشت محفظه موتور در سمت سرنشین قرار دارد.
جعبه فیوز ثانویه در محفظه موتور در کنار باتری قرار دارد.
نمودارهای جعبه فیوز
> 22>شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
---|---|---|
1 | 20 A | سیستم سرگرمی عقب (مدل EX-L) |
2-7 | — | استفاده نشده |
8 | 20 A | گرمکن صندلی (مدل EX-L) |
9 | 30 A | پنجره برقی راننده |
10 | 40 A | RearA/C |
11 | 20 A | درب کشویی برقی (مدل EX و EX-L) | <26
محفظه سرنشین، سمت مسافر
شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
---|---|---|
1 | 20 A | درب اتوماتیک کشویی سمت راننده |
2 | 20 A | تکان برقی صندلی (EX) |
3 | 10 A | BSC (EX) |
4 | 20 A | Power Se در کشویی (EX) |
5 | 20 A | درب اتوماتیک کشویی سمت سرنشین |
6 | 10 A | چراغ روز (مدل های کانادایی) |
7 | 7.5 A | پاور چپ هواکش |
8 | 20 A | پنجره برقی جلویی سرنشین |
9 | 15 A | سوکت ACC |
10 | 15 A | Small Light، مجوزنور |
11 | 15 A | نور داخلی، رادیو |
12 | 20 A | قفل برقی درب |
13 | 7.5 A | ساعت، پشتیبان |
14 | 7.5 A | بررسی موتور ABS |
15 | 20 A | پنجره برقی راننده |
16 | 7.5 A | دریچه برق سمت راست |
محفظه موتور جعبه فیوز اولیه
شماره | آمپر . | مدارهای محافظت شده |
---|---|---|
1 | 20 A | فیوز یدکی |
2 | 30 A | فیوز یدکی |
3 | 15 A | چراغ جلو سمت راست |
4 | 15 A | ACGS |
5 | 15 A | خطر |
6 | — | استفاده نشده |
7 | 20 A | ایست |
8 | 15 A | چراغ جلوی چپ |
9 | 20 A | ABS F/S |
10 | 40 A | قدرت موتور پنجره |
11 | 30 A | درب کشویی برقی (مدل EX) |
12 | 30 A | برفک کن عقب |
13 | 40 A | پشتیبان گیری، ACC |
14 | 40 A | صندلی برقی (مدل EX) |
15 | 40 A | موتور بخاری |
16 | 30 A | فن خنک کننده |
17 | 7.5 A | یدکفیوز |
18 | 10 A | فیوز یدکی |
19 | 15 A | فیوز یدکی |
20 | 120 A | باتری |
21 | 30 A | فن کندانسور |
22 | 7.5 A | MG کلاچ |
23 | 50 A | سوئیچ جرقه زن (IG 1 اصلی) |
24 | 30 A | موتور ABS |
محفظه موتور، جعبه فیوز ثانویه
شماره | آمپر در (مدل EX) | |
---|---|---|
2 | 40 A | عقب A/ C |
2002
محفظه سرنشین، سمت راننده
شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
---|---|---|
1 | 15 A | پمپ سوخت |
2 | 10 A | SRS | 3 | 7.5 A | کنترل بخاری، رله کلاچ A/C، فای خنک کننده n رله |
4 | 7.5 A | Power Mirror |
5 | 7.5 A | چراغ روزانه (در مدل های کانادایی) |
6 | 15 A | ECU (PCM)، کروز کنترل |
7 | 15 A | IG Coil |
8 | 7.5 A | ACC Relay |
9 | 10 A | چراغهای پشتیبان، چراغهای ابزار |
10 | 7.5A | علامت های راهنما |
11 | 10 A | برف پاک کن عقب |
12 | 30 A | برف پاک کن جلو |
13 | 7.5 A | سیگنال استارت |
محفظه مسافر، سمت مسافر
شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده |
---|---|---|
1 | 20 A | درب اتوماتیک کشویی سمت راننده |
2 | 20 A | تخت صندلی برقی (مدل های EX و EX-L) |
3 | 10 A | BSC (مدل های EX و EX-L) |
4 | 20 A | صندلی برقی کشویی (مدل های EX و EX-L) |
5 | 20 A | خودکار سمت سرنشین درب کشویی |
6 | 10 A | چراغ روز (مدل های کانادایی) |
7 | 7.5 A | پنجره عقب چپ |
8 | 20 A | پنجره برقی سرنشین جلو |
9 | 15 A | جوراب ACC t |
10 | 15 A | Inst. نور پنل، لایسنس نور |
11 | 10 A | نور داخلی، رادیو |
12 | 20 A | قفل برقی درب |
13 | 7.5 A | ساعت، پشتیبان |
14 | 7.5 A | بررسی موتور ABS |
15 | 20 A | پنجره برقی راننده |
16 | 7.5 A | راست عقبپنجره |
محفظه موتور، جعبه فیوز اولیه
شماره | آمپر. | مدارهای محافظت شده | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 A | فیوز یدکی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 30 A | فیوز یدکی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 15 A | چراغ جلوی راست | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 15 A | ACGS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 15 A | خطر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | — | استفاده نشده | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 20 A | Stop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 15 A | چراغ جلو سمت چپ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 20 A | ABS F/S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 40 A | موتور پنجره برقی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 30 A | درب کشویی برقی (EX و مدل های EX-L) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 30 A | دفروستر عقب | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 40 A | پشتیبان، ACC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 40 A | صندلی برقی (EX و EX-L مدل ها) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 40 A | موتور بخاری | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 30 A | فن خنک کننده | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 7.5 A | فوز یدکی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 10 A | فیوز یدکی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 15 A | فیوز یدکی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 120 A | باتری | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 30 A | فن کندانسور | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 7.5 A | MG Clutch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 50 A | سوئیچ جرقه (IG 1عمده جعبه فیوز
2003، 2004
محفظه سرنشین، سمت راننده
محفظه سرنشین، سمت سرنشین
محفظه موتور، جعبه فیوز اولیه
موتور محفظه، جعبه فیوز ثانویه |