فیوز و رله شورولت کبالت (2005-2010).

  • این را به اشتراک بگذارید
Jose Ford

در این مقاله، ما اولین نسل شورلت کبالت، تولید شده از سال 2004 تا 2010 را در نظر می گیریم. در اینجا نمودار جعبه فیوز شورلت کبالت 2005، 2006، 2007، 2008، 2009 و 2010 را مشاهده خواهید کرد. 3>، اطلاعاتی در مورد محل پانل های فیوز در داخل خودرو به دست آورید و در مورد تخصیص هر فیوز (طرح فیوز) و رله اطلاعات کسب کنید.

Fuse Layout شورلت کبالت 2005-2010

فیوز فندک (پریز برق) در شورلت کبالت در جعبه فیوز محفظه موتور قرار دارد (فیوز "OUTLET" یا "LTR" را ببینید).

جعبه فیوز محفظه سرنشین

محل جعبه فیوز

در سمت سرنشین خودرو، در قسمت پایین صفحه ابزار نزدیک به کف قرار دارد. پشت درپوش.

نمودار جعبه فیوز

تخصیص فیوزها در محفظه مسافر <2 1>استفاده نشده
نام توضیح رتبه
1 FUSE PULLER - -
2 خالی -
3 EMPTY استفاده نشده -
4 خالی استفاده نشده -
5 EMPTY استفاده نشده -
6 فیوز AMP تقویت کننده صدا (UQ3) 20A
7 فیوز CLSTR دسته پانل ابزار (IPC) 10A
8 فیوز IGN SW/PK3+ اشتعالرله
RH LO BEAM چراغ جلوی راست 10A
RH HI BEAM چراغ جلوی راست 10A
S BAND/ONSTAR ماژول رابط ارتباطی خودرو (VCIM) (UE1) , گیرنده رادیویی دیجیتال (U2K) 10A
RDFG RDFG رله 40A
رله RDFG شبکه مه شکن پنجره عقب
رله RUN/CRNK ECM/TRANS , IP IGN , BCK UP , ABS ,
TRUNK/OUTLET TRUNK RELEASE PCB رله، پریز برق کمکی – کنسول 20A
WPR رله WPRr 25A
رله WPR 1 رله WPR 2
رله WPR 2 موتور برف پاک کن شیشه جلو
رله‌های مدار چاپی (PCB) - غیر قابل تعمیر:
رله PCB FOG LP FOG LP
رله PCB HI BEAM LH HI BEAM , RH HI BEAM
رله PCB HORN HORN
رله PCB LO BEAM LH LO BEAM , RH LO BEAM
PRK LPS PCB رله PRK LPS
رله PCB رهاسازی صندوق عقب عملگر آزادسازی درب محفظه عقب
سوئیچ 2A 9 فوز STOP LP استفاده نشده 10A 10 فوز HVAC/PK3+ ماژول کنترل HVAC، ماژول کنترل بازدارنده سرقت 10A 11 خالی - - 12 یدکی نه استفاده شده 20A 13 فیوز ایربگ سیستم حضور سرنشین بادی بادی (PPS)، حسگر مهار بادی و ماژول تشخیصی (SDM) 10A 14 SPARE استفاده نشده 10A 15 فیوز WPR سوئیچ برف پاک کن/واشر شیشه جلو، گیج تقویت کننده توربوشارژر (INf) 10A 16 HVAC/IP فیوز IGN سوئیچ استارت پدال کلاچ (M/T)، دسته پانل ابزار (IPC)، سوئیچ صندلی گرمکن (KA1)، ماژول کنترل HVAC , نشانگر روشن/خاموش کیسه هوای سرنشین مهار بادی 10A 17 فیوز WNDW RAP استفاده نشده 2A 18 خالی - - 19 فیوز EPS/STR WHL CNTRL ماژول کنترل الکترونیکی فرمان برقی (PSCM)، کنترل‌های چرخ فرمان - چپ (K34، UK3) 2A 20 S Roof Fuse Sunroof Switch 15A - - 23 فیوز RDO رادیو، کنترل از راه دور قفل دربگیرنده (RCDLR) (AUO) 15A 24 فیوز XM/ONSTAR ماژول رابط ارتباطی خودرو (VCIM) (UE1)، گیرنده رادیویی دیجیتال (DRR) 10A 25 ECM/TCM فیوز ماژول کنترل موتور ( ECM)، ماژول کنترل انتقال (TCM) 10A 26 DR LCK فیوز قفل درب PCB رله، DOOR رله PCB UNLOCK، رله PCB DR DOOR UNLOCK، رله PCB INT LIGHT 15A 27 فیوز INT LIGHT INT رله PCB نور 10A 28 فیوز SWC BKLT کنترل فرمان 2A 29 فیوز PWR WNDW سوئیچ پنجره راننده، سوئیچ پنجره سرنشین جلو 30A 30 رله HVAC موتور دمنده - 31 خالی - - 32 RAP Relay PWR WNDW Fuse 29, S Roof Fuse 20 - 21>22>21>22>21>22>19>16>21>22> 21> برد مدار چاپی (PCB) Rel ays – قابل سرویس نیست: - INT LIGHT PCB رله Dome لامپ، آینه عقب داخلی - - قفل درب رله PCB BCM Logic، ضامن درب - - رله PCB باز کردن قفل درب BCM Logic, Door Latches - - رله PCB باز کردن قفل درب DR BCM Logic, Driver Doorقفل - - رله PCB IGN 3 موتور دمنده -

جعبه فیوز محفظه موتور

محل جعبه فیوز

در محفظه موتور، زیر پوشش قرار دارد.

نمودار جعبه فیوز (نوع 1)

تخصیص فیوزها و رله در جعبه فیوز محفظه موتور (نوع 1) <1 6> 10A
نام شرح رتبه
ABS ماژول کنترل الکترونیکی ترمز (EBCM) 40A
ABS2 ماژول کنترل الکترونیکی ترمز (EBCM) 10A
ABS3 ماژول کنترل الکترونیکی ترمز (EBCM) 20A
A/C CLTCH کلاچ کمپرسور A/C (C60 ) 10A
رله A/C CLTCH A/C CLTCH
پمپ هوا رله پمپ هوا (NU6) 40A
رله پمپ هوا تزریق هوای ثانویه ( پمپ هوا (NU6)
شیر برقی هوا سلونوئید تزریق هوا ثانویه (AIR) (NU6) 10A
رله شیر برقی هوا/رله فن خنک کننده شعبه برق هوا (L61+NU6)، فن خنک کننده – 2 (LNF)
BCK UP سوئیچ لامپ پشتیبان (M/T)، سوئیچ موقعیت خنثی پارک (PNP) (AT) 10A
BCM2 AMP 6، CLSTR 7، HVAC/PK3+ 10، IGN SW/PK3+ 8، STOP LP 9 (BCM s) 40A
BCM3 HVAC رله 30(BCM) 30A
CHMSL CHMSL رله 10A
رله CHMSL ماژول کنترل موتور (ECM)، ماژول کنترل انتقال (TCM)، چراغ توقف نصب شده در مرکز (CHMSL)
CNSTR VENT تصویر برق (EVAP) قوطی دریچه شیر برقی 10A
COOL FAN 1 COOL FAN1 Relay 30A
COOL FAN 2 COOL FAN2 Relay 30A
COOL FAN 1 Relay دیود فن خنک کننده (L61)، موتور فن خنک کننده (L61)، فن خنک کننده 1 (LNF)، مقاومت فن خنک کننده (LE5)
COOL FAN 2 (Turbo) COOL FANS رله فن خنک کننده
CRNK CRNK رله 30A
CRNK رله استارتر
DLC رابط پیوند داده (DLC) 15A
DRL RT و LT ​​LO BEAM s 10A
ECM/TRANS ماژول کنترل موتور (ECM)، ماژول کنترل گیربکس (TCM) (MN5) 15A
ENG VLV SOL (LNF) سلونوئید ضایعات توربوشارژر، شیر برقی شیر بای پس توربوشارژر، شیر برقی محرک موقعیت میل بادامک (CMP) – ورودی، موقعیت میل بادامک (CMP) محرک شیر برقی – اگزوز
EXH سلونوئید پاکسازی قوطی انتشار تبخیری (EVAP)، سنسورهای HO2S، سنسور جریان جرمی هوا (MAF) / سنسور دمای هوای ورودی (IAT) 10A
EPS ماژول کنترل فرمان الکترونیکی (EPS) (PSCM) 60A
لامپ مه شکن مه شکن جلو چپ و جلو راست لامپ (T37) 15A
پمپ سوخت مجموعه پمپ و فرستنده سوخت 15A
رله پمپ سوخت پمپ سوخت
HORN Horn 10A
INJ انژکتورهای سوخت، کویل/ماژول های جرقه زنی 15A
IP IGN ماژول کنترل بدنه (BCM) 20A
LT HI BEAM چراغ جلوی چپ 10A
LT LO BEAM چراغ جلوی چپ 10A
MIR/UGDO آینه عقب خارجی سوئیچ (DG7) 5A
OUTLET فندک سیگار (DT4)، پریز برق کمکی 20A
PCM/ECM ماژول کنترل موتور (ECM) 20A
لامپ PRK ماژول کنترل بدنه (BCM)، لامپ های مجوز، لامپ های نشانگر

لامپ های سیگنال پارک/چرخش/DRL، چراغ های عقب/ایست و چراغ راهنما 10A رله PWR/TRN EXH , INJ , PCM/ECM , ENG VLV SOL – REAR DEFOG REAR DEFOG Relay 40A REAR DEFOG Relay Rear DEFOG Grid – RT LO BEAM چراغ جلوی راست 10A RT HI BEAM هدللامپ سمت راست 10A رله RUN/CRNK ECM/TRANS، IP IGN، BCKUP , ABS2 – SDM ماژول تشخیص و تشخیص مهار بادی (SDM)، ماژول کنترل بدنه (BCM) 10A صندلی های صندوق عقب/گرمکن رله PCB صندوق عقب، ماژول های صندلی گرمکن راننده و سرنشین 20A WPR WPR ON/OFF رله 25A WPR ON/OFF رله WPR HI/LO رله – رله WPR HI/LO موتور برف پاک کن شیشه جلو – رله‌های مدار چاپی (PCB) - غیر قابل تعمیر: رله PCB DRL DRL – رله PCB لامپ مه شکن لامپ مه شکن – رله PCB HI BEAM LT HI BEAM، RT HI BEAM – رله PCB HORN HORN – رله PCB LO BEAM LT LO BEAM، RT LO BEAM – PRK LAMP PCB رله PRK LAMP – رله PCB TRUNK رهاسازی درب محفظه عقب محرک –

نمودار جعبه فیوز (نوع 2)

تخصیص فیوزها و رله در فیوز محفظه موتور جعبه (نوع 2) ( M/T)، سوئیچ موقعیت خنثی پارک (PNP) (A/T)
نام توضیح رتبه
تهویه مطبوع CLTCH کلاچ کمپرسور A/C (C60) 10A
رله CLTCH A/C کلاچ A/C
AIR SOL تزریق هوای ثانویه (AIR)شیر برقی (w/NU6) 15A
رله AIR SOL AIR SOL(w/NU6)
ABS ماژول کنترل الکترونیکی ترمز (EBCM) 50A
ABS 2 ماژول کنترل الکترونیکی ترمز (EBCM) 10A
AIR PMP AIR PMP 40A
10A
BCM 2 ماژول کنترل بدنه (BCM) 40A
BCM 3 ماژول کنترل بدنه (BCM) 30A
CNSTR VENT شیر برقی دریچه قوطی انتشار تبخیری (EVAP) 10A
COOL/FAN1 فن خنک کننده 1 30A
COOL/FAN2 Cooling Fan 2 30A
COOL / رله فن 1 فن خنک کننده
رله فن خنک کننده 2 فن خنک کننده
CRNK رله میل لنگ 30A
CRNK R elay استارت
ECM/TRANS ماژول کنترل گیربکس (TCM)، ماژول کنترل موتور (ECM) ( L61) 15A
EMISN سنسور اکسیژن گرم (HO2S) سنسور 1، سنسور اکسیژن گرم (HO2S) سنسور 2، انتشار تبخیری (EVAP) ) شیر برقی تخلیه قوطی، سوئیچ موقعیت پدال کلاچ (CPP)، جریان انبوه هوا (MAF). دمای هوای ورودی (IAT)سنسور 10A
EPS ماژول کنترل فرمان برقی 60A
FOG LP لامپ مه شکن LF، چراغ مه شکن RF 15A
FUEL PMP مجموعه پمپ سوخت و فرستنده 15A
رله PMP سوخت پمپ سوخت، پمپ سوخت و مجموعه فرستنده
HORN Horn 10A
صندلی های HTD ماژول صندلی گرمکن – راننده، ماژول صندلی گرمکن – سرنشین 20A
INJ انژکتور سوخت 1، انژکتور سوخت 2، انژکتور سوخت 3، انژکتور سوخت 4، ماژول کنترل جرقه (ICM) 10A
IP IGN ماژول کنترل بدنه 20A
LH HI BEAM چراغ جلوی چپ 10A
LH LO BEAM چاپ چراغ جلو 10A
LTR فندک سیگار (DT4)، رابط اتصال داده (DLC) 15A
MIR (S) سوئیچ آینه عقب بیرونی (DG7) 5A
PCM/ECM ماژول کنترل موتور (ECM) 15A
PRK LPS مجموعه لامپ – LF، مونتاژ لامپ – RF، چراغ توقف/دم و چراغ راهنما – چپ، ماژول کنترل بدنه (BCM)، چراغ نشانگر جانبی - چپ، چراغ نشانگر جانبی - راست، چراغ مجوز، چراغ توقف / عقب و چراغ راهنما - راست 15A
PRK/NEUT سوئیچ موقعیت خنثی پارک (PNP) (MN5) 10A
رله PWR/TRN قطار برق

من خوزه فورد هستم و به مردم کمک می کنم جعبه فیوز را در ماشین هایشان پیدا کنند. می دانم کجا هستند، چه شکلی هستند و چگونه به آنها برسم. من در این کار حرفه ای هستم و به کارم افتخار می کنم. وقتی شخصی با ماشینش مشکل دارد، اغلب به این دلیل است که چیزی با جعبه فیوز درست کار نمی کند. اینجاست که وارد می شوم - به مردم کمک می کنم مشکل را حل کنند و راه حلی بیابند. من سال هاست که این کار را انجام می دهم و در این کار بسیار خوب هستم.