Smart Fortwo (W450; 1998-2002) ফিউজ এবং রিলে

  • এই শেয়ার করুন
Jose Ford

এই নিবন্ধে, আমরা 1998 থেকে 2002 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত একটি ফেসলিফ্টের আগে প্রথম প্রজন্মের স্মার্ট সিটি কুপ (ফোর্টটু, স্মার্টকার) (W450) বিবেচনা করি। এখানে আপনি স্মার্ট ফোর্টদু এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন 1998, 1999, 2000, 2001 এবং 2002 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট Smart Fortwo 1998-2002

সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ স্মার্ট ফোরটোতে হল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ফিউজ বক্সের ফিউজ #12 .

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সের অবস্থান

ফিউজ বক্সটি ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলের নিচে (বাম দিকে) অবস্থিত। <13

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজ এবং রিলেগুলির অ্যাসাইনমেন্ট <16 <2 1>25 <19
বিবরণ A
1 ডানে দাঁড়িয়ে থাকা ল্যাম্প এবং টেইল্যাম্প, ইন্সট্রুমেন্ট লাইটিং, লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প 7.5
2 বাঁয়ে দাঁড়িয়ে থাকা বাতি এবং টেইল্যাম্প 7.5
3 ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প 15
4<22 রিয়ার ফগ ল্যাম্প 7.5
5 হেডল্যাম্প রেঞ্জ সামঞ্জস্য সহ বাম লো বিম 7.5
6 হেডল্যাম্প রেঞ্জ সামঞ্জস্য সহ ডান নিম্ন বিম 7.5
7 বাম উচ্চ মরীচি, উচ্চ মরীচি নির্দেশক 7.5
8 ডান উচ্চবিম 7.5
9 16.11.99 অনুযায়ী পেট্রোল: ইগনিশন কয়েল, স্টার্টার

ডিজেল 16.11.99 অনুযায়ী: স্টার্টার

25
10 সিগন্যাল বাতি ঘুরান, বাতি বন্ধ করুন 15
11 রেডিও, নেভিগেশন সিস্টেম, সিডি চেঞ্জার, ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, টেকোমিটার, ব্যাকআপ ল্যাম্প, স্বয়ংক্রিয় চাইল্ড সিট রিকগনিশন, ডায়াগনস্টিক সকেট, পিটিসি হিটার বুস্টার সুইচ (ডিজেল) 15<22
12 12 ভোল্ট সকেট 15
13 পিছনের ভিতরের বাতি, ডায়াগনস্টিক সকেট 15
14 রেডিও, নেভিগেশন সিস্টেম, সিডি চেঞ্জার 15
15 কন্ট্রোল মডিউল: ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ZEE, সেন্ট্রাল লকিং, অ্যান্টি-থেফট অ্যালার্ম সিস্টেম, ট্রাঙ্ক লিড রিমোট আনলকিং, ফ্রন্ট ইন্টেরিয়র ল্যাম্প 7.5
16 সেন্ট্রাল লকিং, সেফটি কনসোল, ঘড়ি, হর্ন, ট্রাঙ্ক লিড রিমোট আনলকিং, ইন্টেরিয়র ল্যাম্প 15
17 পিছনের উইন্ডো ওয়াইপার মোটর 15
17 ক্যাব্রিও: উত্তপ্ত আসন
18 উত্তপ্ত আসন 25
18 ক্যাব্রিও: সফট টপ মোটর 25
19 ক্যাব্রিও: সফট টপ মোটর 25
19 কাঁচের স্লাইডিং ছাদ 15
20 পেট্রোল: ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল 7.5
21 পিছনের উইন্ডো হিটার, ইঞ্জিন ফ্যান 30
22<22 16.11.99 অনুযায়ী:গিয়ারশিফ্ট সিস্টেম, সার্কিট 30 রিলে বক্স 40
22 15.11.99 পর্যন্ত: সিগন্যাল ল্যাম্প চালু করুন, বাতি বন্ধ করুন 15
23 হিটার ফ্যান 20
24 বাম এবং ডান পাওয়ার উইন্ডো 30
25 সামনের ওয়াইপার, ওয়াশার পাম্প, পিছনের ওয়াইপার 20
26 কন্ট্রোল মডিউল: ABS, airbag, ZEE 7.5
27 ABS 50
রিলে
A ফগ ল্যাম্প রিলে
B 15.11.99 পর্যন্ত: CL ওপেনিং রিলে

16.11.99 অনুযায়ী: রিমোট ট্রাঙ্ক খোলার রিলে

C 15.11.99 পর্যন্ত: CL ক্লোজিং রিলে

16.11.99 অনুযায়ী: রিয়ার ওয়াইপার ইন্টারমিটেন্ট ওয়াইপ রিলে

D হর্ন রিলে
E 15.11.99 পর্যন্ত: রিমোট ট্রাঙ্ক খোলার রিলে

এভাবে 16.11.99 এর মধ্যে: হিটার ব্লোয়ার, পাওয়ার উইন্ডো এবং রিলিফ রিলে

F উত্তপ্ত রিএ r উইন্ডো রিলে
G ইঞ্জিন ফ্যান রিলে
H লেফ্ট টার্ন সিগন্যাল ইন্ডিকেটর রিলে
I ডান টার্ন সিগন্যাল ইন্ডিকেটর রিলে
K 15.11.99 পর্যন্ত: হিটার ব্লোয়ার, পাওয়ার উইন্ডো এবং রিলিফ রিলে

16.11.99 অনুযায়ী: ফ্রন্ট ওয়াইপার ইন্টারমিটেন্ট ওয়াইপ রিলে

L হেডল্যাম্পরিলে
M হেডল্যাম্প রিলে

ফিউজ বাম সিটের নিচে বক্স

ফিউজ বক্সের অবস্থান

এটি বাম সিটের নিচে কার্পেটের নিচে অবস্থিত

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

বাম সিটের নীচে ফিউজ এবং রিলেগুলির অ্যাসাইনমেন্ট
বিবরণ A
S1 চার্জ এয়ার কুলার, রেফ্রিজারেন্ট কম্প্রেসার ম্যাগনেটিক ক্লাচ 15
S2 ফুয়েল পাম্প 10
S3 পেট্রোল: ইনজেকশন ভালভ, MEG
<5

ডিজেল: ইনজেক্টর, বৈদ্যুতিক কাট-অফ, চাপ ভালভ 15 S4 পেট্রোল: ট্যাঙ্ক ভেন্ট ভালভ, অক্সিজেন সেন্সর

ডিজেল: গ্লো টাইম কন্ট্রোল 10 22> রিলে P বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প রিলে <19 প্রশ্ন স্বয়ংক্রিয় ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন রিলে আর প্রধান রিলে S এয়ার চার্জ করুন কুলার ফ্যান রিলে T স্টার্টার রিলে ইউ এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার ম্যাগনেটিক ক্লাচ রিলে

পূর্ববর্তী পোস্ট অডি A5/S5 (2010-2016) ফিউজ
পরবর্তী পোস্ট SEAT Tarraco (2019-..) ফিউজ

আমি জোস ফোর্ড, এবং আমি লোকেদের তাদের গাড়িতে ফিউজ বক্স খুঁজে পেতে সাহায্য করি। আমি জানি তারা কোথায় আছে, দেখতে কেমন এবং কিভাবে তাদের কাছে যেতে হবে। আমি এই কাজের একজন পেশাদার, এবং আমি আমার কাজের জন্য গর্ব করি৷ যখন কেউ তাদের গাড়ি নিয়ে সমস্যায় পড়ে, তখন প্রায়শই ফিউজ বক্সের সাথে কিছু ঠিক কাজ না করার কারণে হয়৷ আমি সেখানেই আসি - আমি লোকেদের সমস্যার সমাধান করতে এবং একটি সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করি। আমি কয়েক বছর ধরে এটি করছি, এবং আমি এতে খুব ভালো।