Smart Fortwo (W450; 1998-2002) ഫ്യൂസുകളും റിലേകളും

  • ഇത് പങ്കുവയ്ക്കുക
Jose Ford

ഈ ലേഖനത്തിൽ, 1998 മുതൽ 2002 വരെ നിർമ്മിച്ച ഒരു ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് മുമ്പുള്ള ഒന്നാം തലമുറ സ്മാർട്ട് സിറ്റി കൂപ്പെ (ഫോർട്‌വൂ, സ്മാർട്ട്‌കാർ) (W450) ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു. സ്‌മാർട്ട് ഫോർട്ട്‌വുവിന്റെ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രമുകൾ ഇവിടെ കാണാം. 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 , കാറിനുള്ളിലെ ഫ്യൂസ് പാനലുകളുടെ ലൊക്കേഷനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നേടുക, ഓരോ ഫ്യൂസിന്റെയും (ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട്) അസൈൻമെന്റിനെയും റിലേയെയും കുറിച്ച് അറിയുക.

ഫ്യൂസ് ലേഔട്ട് Smart Fortwo 1998-2002

Scigar lighter (power outlet) fuse in Smart Fortwo എന്നത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സിലെ ഫ്യൂസ് #12 ആണ് .

ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് കീഴിലാണ് (ഇടതുവശത്ത്) സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഇൻസ്‌ട്രുമെന്റ് പാനലിലെ ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ് <2 1>25 16>
വിവരണം A
1 വലത്ത് നിൽക്കുന്ന വിളക്കും ടെയിൽലാമ്പും, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലാമ്പ് 7.5
2 ഇടത് നിലവിളക്കും ടെയിൽലാമ്പും 7.5
3 ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് 15
4 പിന്നിലെ ഫോഗ് ലാമ്പ് 7.5
5 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് റേഞ്ച് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റോടുകൂടിയ ഇടത് ലോ ബീം 7.5
6 ഹെഡ്‌ലാമ്പ് റേഞ്ച് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റോടുകൂടിയ വലത് ലോ ബീം 7.5
7 ഇടത് ഉയർന്ന ബീം, ഉയർന്ന ബീം സൂചകം 7.5
8 വലത് ഉയരംബീം 7.5
9 16.11.99 ലെ പെട്രോൾ: ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ, സ്റ്റാർട്ടർ

16.11.99 ലെ ഡീസൽ: സ്റ്റാർട്ടർ

25
10 സിഗ്നൽ ലാമ്പുകൾ തിരിക്കുക, വിളക്കുകൾ നിർത്തുക 15
11 റേഡിയോ, നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, സിഡി ചേഞ്ചർ, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ടാക്കോമീറ്റർ, ബാക്കപ്പ് ലാമ്പ്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ചൈൽഡ് സീറ്റ് റെക്കഗ്നിഷൻ, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സോക്കറ്റ്, PTC ഹീറ്റർ ബൂസ്റ്റർ സ്വിച്ച് (ഡീസൽ) 15
12 12 വോൾട്ട് സോക്കറ്റ് 15
13 പിൻ ഇന്റീരിയർ ലാമ്പ്, ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സോക്കറ്റ് 15
14 റേഡിയോ, നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം, സിഡി ചേഞ്ചർ 15
15 നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളുകൾ: ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ZEE, സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, ആന്റി-തെഫ്റ്റ് അലാറം സിസ്റ്റം, ട്രങ്ക് ലിഡ് റിമോട്ട് അൺലോക്കിംഗ്, ഫ്രണ്ട് ഇന്റീരിയർ ലാമ്പ് 7.5
16 സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്, സുരക്ഷാ കൺസോൾ, ക്ലോക്ക്, ഹോൺ, ട്രങ്ക് ലിഡ് റിമോട്ട് അൺലോക്കിംഗ്, ഇന്റീരിയർ ലാമ്പ് 15
17 പിൻ വിൻഡോ വൈപ്പർ മോട്ടോർ 15
17 കാബ്രിയോ: ഹീറ്റഡ് സീറ്റുകൾ
18 ചൂടായ സീറ്റുകൾ 25
18 കാബ്രിയോ: സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ് മോട്ടോർ 25
19 കാബ്രിയോ: സോഫ്റ്റ് ടോപ്പ് മോട്ടോർ 25
19 ഗ്ലാസ് സ്ലൈഡിംഗ് റൂഫ് 15
20 പെട്രോൾ: എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ 7.5
21 പിൻ വിൻഡോ ഹീറ്റർ, എഞ്ചിൻ ഫാൻ 30
22 16.11.99 മുതൽ:ഗിയർഷിഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം, സർക്യൂട്ട് 30 റിലേ ബോക്സ് 40
22 15.11.99 വരെ: സിഗ്നൽ ലാമ്പുകൾ തിരിക്കുക, വിളക്കുകൾ നിർത്തുക 15
23 ഹീറ്റർ ഫാൻ 20
24 ഇടത് കൂടാതെ വലത് പവർ വിൻഡോകൾ 30
25 ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ, വാഷർ പമ്പ്, റിയർ വൈപ്പർ 20
26 നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളുകൾ: ABS, എയർബാഗ്, ZEE 7.5
27 ABS 50
റിലേകൾ 22>
A ഫോഗ് ലാമ്പ് റിലേ
B 15.11.99 വരെ: CL ഓപ്പണിംഗ് റിലേ

16.11.99 മുതൽ: റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണിംഗ് റിലേ

C 15.11.99 വരെ: CL ക്ലോസിംഗ് റിലേ

16.11.99 മുതൽ: റിയർ വൈപ്പർ ഇടയ്ക്കിടെ വൈപ്പ് റിലേ

D ഹോൺ റിലേ
E 15.11.99 വരെ: റിമോട്ട് ട്രങ്ക് ഓപ്പണിംഗ് റിലേ

ആയി 16.11.99-ന്: ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ, പവർ വിൻഡോ, റിലീഫ് റിലേ

F ചൂടാക്കിയ റിയ r വിൻഡോ റിലേ
G എഞ്ചിൻ ഫാൻ റിലേ
H ഇടത് ടേൺ സിഗ്നൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ റിലേ
I വലത് ടേൺ സിഗ്നൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ റിലേ
K 15.11.99 വരെ: ഹീറ്റർ ബ്ലോവർ, പവർ വിൻഡോ, റിലീഫ് റിലേ എന്നിവ

16.11.99 മുതൽ: ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ ഇന്റർമിറ്റന്റ് വൈപ്പ് റിലേ

L ഹെഡ്‌ലാമ്പ്റിലേ
M ഹെഡ്‌ലാമ്പ് റിലേ

ഫ്യൂസ് ഇടത് സീറ്റിന് താഴെയുള്ള ബോക്‌സ്

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ലൊക്കേഷൻ

ഇത് ഇടത് സീറ്റിന് താഴെ പരവതാനിയുടെ അടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു

ഫ്യൂസ് ബോക്‌സ് ഡയഗ്രം

ഇടത് സീറ്റിന് താഴെയുള്ള ഫ്യൂസുകളുടെയും റിലേകളുടെയും അസൈൻമെന്റ്
വിവരണം A
S1 ചാർജ് എയർ കൂളർ, റഫ്രിജറന്റ് കംപ്രസർ മാഗ്നെറ്റിക് ക്ലച്ച് 15
S2 ഇന്ധന പമ്പ് 10
S3 പെട്രോൾ: ഇഞ്ചക്ഷൻ വാൽവുകൾ, MEG

ഡീസൽ: ഇൻജക്ടറുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ കട്ട് ഓഫ്, പ്രഷർ വാൽവ് 15 S4 പെട്രോൾ: ടാങ്ക് വെന്റ് വാൽവ്, ഓക്സിജൻ സെൻസർ

ഡീസൽ: ഗ്ലോ ടൈം കൺട്രോൾ 10 റിലേകൾ P ഇലക്‌ട്രിക് ഫ്യുവൽ പമ്പ് റിലേ Q ഓട്ടോമേറ്റഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ റിലേ R പ്രധാന റിലേ S എയർ ചാർജ്ജ് ചെയ്യുക കൂളർ ഫാൻ റിലേ T സ്റ്റാർട്ടർ റിലേ U എയർകണ്ടീഷണർ കംപ്രസർ മാഗ്നറ്റിക് ക്ലച്ച് റിലേ

മുൻ പോസ്റ്റ് Audi A5 / S5 (2010-2016) ഫ്യൂസുകൾ
അടുത്ത പോസ്റ്റ് SEAT Tarraco (2019-..) ഫ്യൂസുകൾ

ഞാൻ ജോസ് ഫോർഡ് ആണ്, ആളുകളെ അവരുടെ കാറുകളിൽ ഫ്യൂസ് ബോക്സുകൾ കണ്ടെത്താൻ ഞാൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ എവിടെയാണെന്നും എങ്ങനെയാണെന്നും അവരിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാമെന്നും എനിക്കറിയാം. ഈ ടാസ്‌ക്കിൽ ഞാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണലാണ്, എന്റെ ജോലിയിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ആർക്കെങ്കിലും അവരുടെ കാറിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും ഫ്യൂസ് ബോക്‌സിൽ എന്തെങ്കിലും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാത്തത് കൊണ്ടായിരിക്കും. അവിടെയാണ് ഞാൻ വരുന്നത് - പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനും പരിഹാരം കണ്ടെത്താനും ഞാൻ ആളുകളെ സഹായിക്കുന്നു. ഞാൻ വർഷങ്ങളായി ഇത് ചെയ്യുന്നു, ഞാൻ അതിൽ വളരെ നല്ലവനാണ്.