সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2006 থেকে 2014 পর্যন্ত উত্পাদিত দ্বিতীয়-প্রজন্মের অডি টিটি (8J) বিবেচনা করি। এখানে আপনি অডি টিটি 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , 2013 এবং 2014 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট অডি টিটি 2008-2014
আরো দেখুন: Buick Cascada (2016-2019..) ফিউজ
অডি টিটিতে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে #30 এবং #38 (2010 সাল থেকে)
- ফিউজ বক্সের অবস্থান
- ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
যাত্রী বগি ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ফিউজ ব্লকটি ককপিটের সামনের বাম দিকে অবস্থিত৷ 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
| № | বিবরণ | Amps |
|---|---|---|
| 1 | ইঞ্জিন রিলে, ফুয়েল ট্যাঙ্ক কন্ট্রোল ইউনিট, এয়ারব্যাগ অফ লাইট, লাইট সুইচ (সুইচ ইলুমিনেশন), ডায়াগনস্টিক কানেক্টর | 10 |
| 2 | ABS, ASR, ESP/ESC, ব্রেক লাইট সুইচ | 5 |
| 3 | AFS হেডলাইট (বাম) | 5 |
| 4 | তেল স্তরের সেন্সর (বর্ধিত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবধান ) (WIV), টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম,ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP/ESC), AFS হেডলাইট (কন্ট্রোল ইউনিট), A/C সিস্টেম (প্রেশার সেন্সর), ব্যাকআপ লাইট সুইচ | 5 |
| 5 | স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট রেঞ্জ কন্ট্রোল, AFS হেডলাইট (ডান) / ম্যানুয়াল হেডলাইট রেঞ্জ কন্ট্রোল, হ্যালোজেন হেডলাইট | 5/10 |
| 6 | CAN ডেটা ট্রান্সফার (গেটওয়ে), ইলেক্ট্রোমেকানিকাল স্টিয়ারিং, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন শিফট গেট | 5 |
| 7 | অ্যাকোস্টিক পার্ক অ্যাসিস্টের জন্য কন্ট্রোল ইউনিট, স্বয়ংক্রিয় ডিপিং ইন্টেরিয়র রিয়ার ভিউ মিরর, গ্যারেজ ডোর ওপেনার, গরমযোগ্য উইন্ডশিল্ড ওয়াশার অগ্রভাগ, ওয়াশার পাম্প, উইন্ড ডিফ্লেক্টর রিলে (রোডস্টার) | 5 |
| 8 | হ্যালডেক্স ক্লাচ | 5/10 |
| 9 | কন্ট্রোল ইউনিট অডি ম্যাগনেটিক রাইড | 5 | 10 | এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিট | 5 |
| 11 | ম্যাস এয়ারফ্লো সেন্সর, ক্র্যাঙ্ককেস হিটিং | 5/10 |
| 12 | ডোর কন্ট্রোল ইউনিট (সেন্ট্রাল লকিং ড্রাইভার/প্যাসেন-জার) | 10 |
| 13 | ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী | 10 |
| 14 | রেইন সেন্সর, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন শিফট গেট | 5 |
| 15 | ছাদের আলো (অভ্যন্তরীণ আলো) | 5 |
| 16 | A/C সিস্টেম (কন্ট্রোল ইউনিট) | 10 |
| 17 | টায়ারের চাপ পর্যবেক্ষণ সিস্টেম (কন্ট্রোল ইউনিট) | 5 |
| 18 | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 19 | নাব্যবহৃত | - |
| 20 | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 21 | ফুয়েল ইনজেক্টর (পেট্রোল ইঞ্জিন) | 10 |
| 22 | উইন্ড ডিফ্লেক্টর (রোডস্টার) | 30 |
| 23 | হর্ন | 20 |
| 24 | ট্রান্সমিশন (কন্ট্রোল ইউনিট) | 15 |
| 25 | হিটার রিয়ার উইন্ডো কুপ/উত্তপ্ত রিয়ার উইন্ডো রোডস্টার | 30/20 |
| 26 | ড্রাইভারের সাইড পাওয়ার উইন্ডো | 30 |
| 27 | যাত্রীর পাশের পাওয়ার উইন্ডো | 30 |
| 28 | ব্যবহৃত হয় না | - |
| 29 | ধোয়ার পাম্প | 15 |
| 30 | সিগারেট লাইটার | 20 |
| 31 | স্টার্টার | 40 |
| 32 | স্টিয়ারিং কলাম মডিউল | 5 |
| 33 | ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার | 5 |
| 34 | রেডিও নেভিগেশন সিস্টেম, রেডিও | 15/20 |
| 35 | অডিও এম্প্লিফায়ার | 30 |
| 36 | ইঞ্জিন (কন্ট্রোল ইউনিট) | 10 |
| 37<26 | CAN (গেটওয়ে) | 5 |
| 38 | 2008-2009: ব্যবহার করা হয়নি; 2010-2014: সিগারেট লাইটার | 20 |
| 39 | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 40 | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 41 | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 42 | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 43 | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 44 | নাব্যবহৃত | - |
| 45 | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 46 | ব্যবহৃত হয়নি | - |
| 47 | SDARS টিউনার, সেল ফোন প্যাকেজ, টিভি টিউনার | 5 |
| 48 | VDA ইন্টারফেস | 5 |
| 49 | ব্যবহৃত হয়নি<26 | - |
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স
ফিউজ বক্স অবস্থান
আরো দেখুন: Opel/Vauxhall Astra J (2009-2018) ফিউজ
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
| № | বিবরণ | Amps | |
|---|---|---|---|
| ফিউজ হোল্ডার A (কালো) | ব্যবহৃত হয় না | - | |
| A2 | ব্যবহৃত হয় না | - | |
| A3 | ব্যবহৃত হয়নি | - | |
| A4 | ব্যবহৃত হয়নি | - | |
| A5 | অ্যান্টি-থেফ্ট ওয়ার্নিং সিস্টেম (সেন্সর), অ্যান্টি-থেফ্ট ওয়ার্নিং সিস্টেম (হর্ন) | 5 | |
| A6 | হেডল্যাম্প ওয়াশার সিস্টেম | 30 | |
| A7 | ইলেকট্রিক ফুয়েল পাম্প (সরবরাহ) / ভলিউম কন্ট্রোল ভালভ / ইন্টারলেইস (5-সিএল .) | 15/10 | |
| A8<2 6> | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার | 30 | |
| A9 | উত্তপ্ত আসন (চালক এবং যাত্রী) | 25 | |
| A10 | কটিদেশীয় সমর্থন (ড্রাইভার এবং যাত্রী) | 10 | |
| A11 | না ব্যবহার করা হয়েছে | ||
| ফিউজ হোল্ডার B (বাদামী) | <23 | ||
| B1 | জ্বালানিপাম্প (6-সিলিন্ডার) | 15 | |
| B2 | O2 সেন্সর (6-সিলিন্ডার) / বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প (5-সিলিন্ডার) | 10/30 | |
| B3 | ম্যাস এয়ারফ্লো সেন্সর (6-সিলিন্ডার) | 5 | B4 | O2 সেন্সর (6-সিলিন্ডার) | 10 |
| B5 | রিলে কয়েল রিলে ভলিউম কন্ট্রোল ভালভ (4-সিলিন্ডার) / O2 সেন্সর (5-cyl.) | 5/10 | |
| B6 | সেকেন্ডারি এয়ার পাম্প ভালভ (6-সিলিন্ডার ), O2 সেন্সর (4-cyl., 5-cyl.) | 10 | |
| B7 | পজিশনিং ভালভ প্রি-ওয়্যার্ড ইঞ্জিন জোতা<26 | 10 | |
| B8 | ইগনিশন কয়েল (4-cyl., 5-cyl.)/ইগনিশন কয়েল (6-সিলিন্ডার) | 20/30 | |
| B9 | ইঞ্জিন (কন্ট্রোল ইউনিট) | 25 | |
| B10<26 | জলের পাম্প বিলম্বিত-অফ | 10 | |
| B11 | ফিড (ক্লাচ প্যাডেল, ব্রেক প্যাডেল) | 5 | |
| B12 | সক্রিয় চারকোল ফিল্টার/চার্জ চাপ নিয়ন্ত্রণ ভালভ (4-সিলিন্ডার) | 10 |
পূর্ববর্তী পোস্ট বুইক লুসার্ন (2006-2011) ফিউজ এবং রিলে
পরবর্তী পোস্ট Infiniti QX50 (2013-2017) ফিউজ এবং রিলে
