Lincoln Zephyr (2006) ফিউজ এবং রিলে

Jose Ford

01-08-2023 লিংকন
  • এই শেয়ার করুন
Jose Ford

মাঝারি আকারের সেডান লিঙ্কন জেফির 2006 সালে উত্পাদিত হয়েছিল। এই নিবন্ধে, আপনি লিঙ্কন জেফির 2006 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন, ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পাবেন গাড়ি, এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট লিঙ্কন জেফির 2006

সিগার লিঙ্কন জেফিরে লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজগুলি হল ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সে ফিউজ #15 (সিগার লাইটার), এবং ইঞ্জিন বগির ফিউজ বক্সে ফিউজ #17 (কনসোল পাওয়ার পয়েন্ট)।

ফিউজ বক্সের অবস্থান

যাত্রীবাহী বগি

ফিউজ প্যানেলটি ব্রেক প্যাডেল (ড্যাশবোর্ডের নীচে) দ্বারা স্টিয়ারিং হুইলের নীচে এবং বাম দিকে অবস্থিত। <13

ইঞ্জিন বক্স

পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সটি ইঞ্জিনের বগিতে (বাম দিকে) অবস্থিত।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

প্যাসেঞ্জার কম্পার্টমেন্ট

প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট 17>
№ অ্যাম্প রেটিং বিবরণ
1 10A ব্যাকআপ ল্যাম্প, ইলেক্ট্রোক্রোম্যাটিক মিরর
2 20A হর্নস
3 15A ব্যাটারি সেভার: ইন্টেরিয়র ল্যাম্প, পুডল ল্যাম্প, ট্রাঙ্ক ল্যাম্প , গ্লাভ বক্স ল্যাম্প, রিয়ার পাওয়ার উইন্ডোজ
4 15A পার্কল্যাম্প, লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প
5 — নাব্যবহৃত
6 — ব্যবহৃত হয়নি
7 — ব্যবহৃত হয়নি
8 30A পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার
9 10A উত্তপ্ত আয়না
10 30A স্টার্টার কয়েল, PCM
11 15A উচ্চ মরীচি
12 7.5A বিলম্ব আনুষাঙ্গিক: রেডিও হেড ইউনিট, মুনরুফ, সামনের পাওয়ার উইন্ডোজ, ইলেক্ট্রোক্রোমাটিক মিরর
13 7.5A ক্লাস্টার, কেএএম-পিসিএম, এনালগ ঘড়ি, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ প্রধান ইউনিট, ক্যানিস্টার ভেন্ট সোলেনয়েড
14 15A ওয়াশার পাম্প
15 20A সিগার লাইটার
16 15A ডোর লক অ্যাকচুয়েটর, ডেকলিড লক সোলেনয়েড
17 20A সাবউফার, THXII ডিএসপি মডিউল
18 20A<23 রেডিও হেড ইউনিট, OBDII সংযোগকারী
19 — ব্যবহার করা হয়নি
20 7.5A পাওয়ার মিরর, DSP (THX/নেভিগেশন রেডিও)
21 7.5A স্টপ ল্যাম্প
22 7.5A অডিও
23 7.5A ওয়াইপার রিলে কয়েল, ক্লাস্টার লজিক
24 7.5A ওসিএস (যাত্রীর আসন), PAD নির্দেশক
25 7.5A RCM
26 7.5A PATS ট্রান্সসিভার, ব্রেক শিফট ইন্টারলক সোলেনয়েড, ব্রেক প্যাডেলপাল্টান
27 7.5A ক্লাস্টার, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ প্রধান ইউনিট
28 10A ABS/ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, উত্তপ্ত আসন, কম্পাস
C/B 30A সার্কিট ব্রেকার পিছন p ower windows, বিলম্বিত আনুষঙ্গিক (SJB fuse 12)

ইঞ্জিন বগি

ফিউজ এবং রিলেগুলির বরাদ্দ ইঞ্জিন বগি 17>22>11 22>30A ** <20 22> 30A** <17 1/2 ISO রিলে <17 <2 2>স্পেয়ার
№ Amp রেটিং বিবরণ
1 60A*** SJB পাওয়ার ফিড (ফিউজ 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, C/B)
2 40A** পাওয়ারট্রেন পাওয়ার
3 — ব্যবহৃত হয়নি
4 40A** ব্লোয়ার মোটর
5 — ব্যবহৃত হয় না
6 40A** পিছনের উইন্ডো ডিফ্রোস্টার, উত্তপ্ত আয়না
7 — ব্যবহৃত হয়নি
8 — ব্যবহৃত হয়নি
9 20A** Wipers
10 20A** ABS ভালভস<23
উত্তপ্ত আসন, যাত্রী উত্তপ্ত/ঠান্ডা আসন
12 30A** চালকের উত্তপ্ত/ঠান্ডা আসন
13 — ব্যবহৃত হয়নি
14 15 এ* ইগনিশন সুইচ
15 10 A* মেমরি মডিউল লজিক
16 15 A* ট্রান্সমিশন
17 20A* কনসোল পাওয়ারপয়েন্ট
18 10 A* অল্টারনেটর সেন্স
19 40A** এসজেবিতে লজিক ফিড (সলিড স্টেট ডিভাইস)
20 20A** THXII অ্যামপ্লিফায়ার #1
21 20A** THXII পরিবর্ধক #2
22 — ব্যবহৃত হয়নি
23 60A** SJB পাওয়ার ফিড (ফিউজ 1, 2, 4, 10 , 11)
24 15 A* ফগ ল্যাম্প
25 10 A* A/C কম্প্রেসার ক্লাচ
26 15 A* LH HID লো বিম<23
27 15 A* RH HID লো বিম
28 — ব্যবহৃত হয়নি
29 60A*** ইঞ্জিন কুলিং ফ্যান
30 30A** ফুয়েল পাম্প রিলে ফিড
31 30A** প্যাসেঞ্জার পাওয়ার সিট
32 30A** ড্রাইভার পাওয়ার সিট
33 20A** মুনরুফ
34 30A** ড্রাইভার স্মার্ট পাওয়ার উইন্ডো
35 যাত্রী স্মার্ট পাওয়ার উইন্ডো
36 40A** ABS পাম্প
37 — ব্যবহৃত হয়নি
38 — ব্যবহৃত হয়নি
39 — ব্যবহৃত হয়নি
40 — ব্যবহৃত হয়নি
41 — ব্যবহৃত হয়নি
42 15 A* PCM অ-নির্গমন সম্পর্কিত
43 15A* প্লাগে কয়েল
44 15 A* PCM নির্গমন সম্পর্কিত
45 — ব্যবহৃত হয় না
46 15 A* ইনজেক্টর
47 1/2 ISO রিলে ফগ ল্যাম্প
48 1/2 ISO রিলে LH HID লো বিম
49 1/2 ISO রিলে RH HID লো বিম
50 1/2 ISO রিলে ওয়াইপার পার্ক
51 A/C ক্লাচ
52 — ব্যবহৃত হয়নি
53 1/2 ISO রিলে ওয়াইপার রান
54 — ব্যবহৃত হয়নি
55 সম্পূর্ণ ISO রিলে ফুয়েল পাম্প
56 সম্পূর্ণ ISO রিলে ব্লোয়ার মোটর
57 সম্পূর্ণ ISO রিলে PCM
58 — ব্যবহৃত হয়নি
59 — ব্যবহৃত হয়নি
60 ডায়ড ফুয়েল পাম্প
61 — ব্যবহৃত হয়নি
62 সার্কিট ব্রেকার
* - মিনি ফিউজ

** - A1 ফিউজ

*** - A3 ফিউজ

পূর্ববর্তী পোস্ট Acura RSX (2002-2006) ফিউজ
পরবর্তী পোস্ট ফোর্ড ট্রানজিট (2019-2022…) ফিউজ এবং রিলে

আমি জোস ফোর্ড, এবং আমি লোকেদের তাদের গাড়িতে ফিউজ বক্স খুঁজে পেতে সাহায্য করি। আমি জানি তারা কোথায় আছে, দেখতে কেমন এবং কিভাবে তাদের কাছে যেতে হবে। আমি এই কাজের একজন পেশাদার, এবং আমি আমার কাজের জন্য গর্ব করি৷ যখন কেউ তাদের গাড়ি নিয়ে সমস্যায় পড়ে, তখন প্রায়শই ফিউজ বক্সের সাথে কিছু ঠিক কাজ না করার কারণে হয়৷ আমি সেখানেই আসি - আমি লোকেদের সমস্যার সমাধান করতে এবং একটি সমাধান খুঁজে পেতে সহায়তা করি। আমি কয়েক বছর ধরে এটি করছি, এবং আমি এতে খুব ভালো।