সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2007 থেকে 2014 পর্যন্ত উত্পাদিত তৃতীয়-প্রজন্মের GMC Yukon / Yukon XL বিবেচনা করি। এখানে আপনি GMC Yukon 2007, 2008, 2009, 2010, 2011-এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , 2012, 2013 এবং 2014 , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলগুলির অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।
ফিউজ লেআউট GMC Yukon / Yukon XL 2007-2014
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ ইঞ্জিন বগির ফিউজ বক্সে ফিউজ #53 এবং ফিউজ # ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লকে 2 “AUX PWR2” (রিয়ার কার্গো এরিয়া পাওয়ার আউটলেট) এবং #16 “AUX PWR” (অ্যাক্সেসরি পাওয়ার আউটলেট)।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক অ্যাক্সেস ডোরটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ড্রাইভার সাইড প্রান্তে অবস্থিত।
সেন্টার ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
সেন্টার ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লকটি স্টিয়ারিং কলামের বাম দিকে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের নীচে অবস্থিত৷
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ ব্লকটি ইঞ্জিন বগিতে, গাড়ির চালকের পাশে অবস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2007
ইঞ্জিন বগি
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2007)
№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | ব্যবহৃত হয়নি |
2 | ইলেকট্রনিক স্থিতিশীলতাগতি |
ENG EXH VLV | ব্যবহৃত হয়নি |
FAN CNTRL | কুলিং ফ্যান কন্ট্রোল |
HDLP LO/HID | লো-বিম হেডল্যাম্প |
ফগ ল্যাম্প | ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্পস |
A/C CMPRSR | এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার |
STRTR | স্টার্ট |
PWR/TRN | পাওয়ারট্রেন |
ফুয়েল পিএমপি | ফুয়েল পাম্প |
PRK ল্যাম্প | পার্কিং ল্যাম্পস |
রিয়ার ডিফোগ | রিয়ার ডিফোগ |
রান/ক্র্যাঙ্ক | সুইচড পাওয়ার |
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লকে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2008)
№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | পিছন আসন |
2 | রিয়ার অ্যাকসেসরি পাওয়ার আউটলেট |
3 | স্টিয়ারিং উইল কন্ট্রোল ব্যাকলাইট |
4 | ড্রাইভার ডোর মডিউল |
5 | ডোম ল্যাম্পস, ড্রাইভার সাইড টার্ন সিগন্যাল |
6 | ড্রাইভার সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প |
7 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাক লাইটিং |
8 | যাত্রী সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প |
9<25 | প্যাসেঞ্জার ডোর মডিউল, ইউনিভার্সাল হোম রিমোট সিস্টেম |
10 | পাওয়ার ডোর লক 2 (আনলক বৈশিষ্ট্য) |
11 | পাওয়ার ডোর লক 2 (লক ফিচার |
12 | স্টপল্যাম্প, সেন্টার-হাই মাউন্ট করা স্টপল্যাম্প |
13 | পিছনের জলবায়ুনিয়ন্ত্রণ |
14 | ব্যবহৃত নয় | 22>
15 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল (BCM) |
16 | আনুষঙ্গিক পাওয়ার আউটলেট |
17 | অভ্যন্তরীণ ল্যাম্পস |
18 | পাওয়ার ডোর লক 1 (আনলক ফিচার) |
19 | রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট |
20 | আল্ট্রাসনিক রিয়ার পার্কিং অ্যাসিস্ট পাওয়ার লিফটগেট |
21 | পাওয়ার ডোর লক 1 (লক বৈশিষ্ট্য) |
22 | ড্রাইভার ইনফরমেশন সেন্টার (DIC) |
23 | রিয়ার ওয়াইপার |
24 | ব্যবহৃত হয়নি |
25 | ড্রাইভার সিট মডিউল, রিমোট কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম |
26<25 | ব্যবহার করা হয়নি |
25> | |
LT DR | ড্রাইভার ডোর হারনেস সংযোগ |
BODY | হারনেস সংযোগকারী | <22
BODY | হারনেস সংযোগকারী |
সেন্টার ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
32>
অ্যাসাইনমেন্ট সেন্টার ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজগুলি F ব্লক ব্যবহার করুন (2008)নাম | ব্যবহার |
---|---|
BODY 2 | বডি হারনেস সংযোগকারী 2 |
BODY 1 | BODY 1 |
BODY 3 | Body Harness Connector 3 |
হেডলাইনার 3 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 3 |
হেডলাইনার 2 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 2 | <22
হেডলাইনার 1 | হেডলাইনার জোতাসংযোগকারী 1 |
ব্রেক ক্লাচ | ব্রেক ক্লাচ হারনেস সংযোগকারী |
SEO/UPFITTER | বিশেষ সরঞ্জাম বিকল্প আপফিটার হারনেস সংযোগকারী |
22> | |
সার্কিট ব্রেকার 25> | |
CB1 | যাত্রীর সাইড পাওয়ার উইন্ডো সার্কিট ব্রেকার |
CB2 | যাত্রীর সিট সার্কিট ব্রেকার | <22
CB3 | ড্রাইভারের সিট সার্কিট ব্রেকার |
CB4 | পিছনের স্লাইডিং উইন্ডো |
2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
ইঞ্জিন বগি
33>
ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2009-2014)№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | ডান ট্রেলার স্টপ/টার্ন ল্যাম্প |
2 | ইলেক্ট্রনিক স্ট্যাবিটি সাসপেনশন কন্ট্রোল, স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ নিষ্কাশন |
3 | বাম ট্রেলার স্টপ/টার্ন ল্যাম্প |
4 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ |
5 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল, থ্রটল নিয়ন্ত্রণ |
6 | ট্রেলার ব্রেক সি অন্ট্রোলার |
7 | ফ্রন্ট ওয়াশার |
8 | অক্সিজেন সেন্সর |
9 | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম 2 |
10 | ট্রেলার ব্যাক-আপ ল্যাম্পস | 11 | ড্রাইভারের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প |
12 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ব্যাটারি) | 13 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ইগনিশন কয়েল (ডান দিকে) | 22>
14 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল মডিউল (ব্যাটারি) |
15 | গাড়ির ব্যাক-আপ ল্যাম্প |
16 | যাত্রীদের সাইড লো-বিম হেডল্যাম্প |
17 | এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার |
18 | অক্সিজেন সেন্সর |
19 | ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল (ইগনিশন) | 22>
20 | ফুয়েল পাম্প |
21 | ফুয়েল সিস্টেম কন্ট্রোল মডিউল |
22 | হেডল্যাম্প ওয়াশার |
23 | রিয়ার উইন্ডশীল্ড ওয়াশার |
24 | ফুয়েল ইনজেক্টর, ইগনিশন কয়েল (বাম দিকে) |
25 | ট্রেলার পার্ক ল্যাম্পস |
26 | ড্রাইভার পার্ক ল্যাম্পস |
27 | প্যাসেঞ্জার সাইড পার্ক ল্যাম্পস |
28 | ফগ ল্যাম্পস |
29 | হর্ন |
30 | যাত্রীর সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প |
31 | দিনের সময় চলমান ল্যাম্প<25 |
32 | ড্রাইভারের সাইড হাই-বিম হেডল্যাম্প |
33 | ডেলাইট রানিং ল্যাম্প 2 |
সানরুফ | |
35 | কী ইগনিশন সিস্টেম, থেফট ডিটারেন্ট সিস্টেম |
36 | উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার |
37 | SEO B2 আপফিটার ব্যবহার (ব্যাটারি) |
38 | ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টেবল প্যাডেল |
39 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (ব্যাটারি) |
40 | এয়ারব্যাগ সিস্টেম(ইগনিশন) |
41 | অ্যামপ্লিফায়ার |
42 | অডিও সিস্টেম |
43 | বিবিধ (ইগনিশন), রিয়ার ভিশন ক্যামেরা, ক্রুজ কন্ট্রোল | 44 | লিফ্টগেট রিলিজ | <22
45 | এয়ারব্যাগ সিস্টেম (ব্যাটারি) |
46 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ক্লাস্টার |
47 | পাওয়ার টেক-অফ |
48 | অক্সিলিয়ারি ক্লাইমেট কন্ট্রোল (ইগনিশন), কম্পাস-তাপমাত্রা মিরর |
49 | সেন্টার হাই-মাউন্টেড স্টপল্যাম্প (CHMSL) |
50 | রিয়ার ডিফগার | 51 | উত্তপ্ত আয়না |
52 | SEO B1 আপফিটার ব্যবহার (ব্যাটারি) |
53 | সিগারেট লাইটার, অক্সিলিয়ারি পাওয়ার আউটলেট |
54 | স্বয়ংক্রিয় স্তর নিয়ন্ত্রণ কম্প্রেসার রিলে, এসইও আপফিটার ব্যবহার | 55 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (ইগনিশন) | 22>
56 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউল, সেকেন্ডারি ফুয়েল পাম্প (ইগনিশন) |
জে-কেস ফিউজ | 60 | কুলিং ফ্যান 1 |
61 | অ্যান্টিলক ব্রেক সিস্টেম 1 |
62 | স্টার্টার |
63 | স্টাড 2 (ট্রেলার ব্রেক) |
64 | বাম বাসযুক্ত বৈদ্যুতিক কেন্দ্র 1 |
65 | ইলেকট্রিক রানিং বোর্ড |
66 | উত্তপ্ত উইন্ডশীল্ড ওয়াশার সিস্টেম |
67 | ফোর-হুইল ড্রাইভসিস্টেম |
68 | স্টাড 1 (ট্রেলার সংযোগকারী ব্যাটারি পাওয়ার) |
69 | মিড-বাস বৈদ্যুতিক কেন্দ্র 1 |
70 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্লোয়ার |
71 | পাওয়ার লিফটগেট মডিউল |
72 | বাম বাসযুক্ত বৈদ্যুতিক কেন্দ্র 2 |
25> | |
ফ্যান হাই | 24>কুলিং ফ্যান হাই স্পিড|
FAN LO | কুলিং ফ্যান কম গতি |
ENG EXH VLV | ব্যবহৃত হয়নি |
ফ্যান CNTRL | কুলিং ফ্যান কন্ট্রোল |
HDLP LO/HID | লো-বিম হেডল্যাম্প |
ফগ ল্যাম্প<25 | ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্পস |
A/C CMPRSR | এয়ার কন্ডিশনিং কম্প্রেসার |
STRTR | স্টার্ট করুন |
PWR/TRN | পাওয়ারট্রেন |
ফুয়েল পিএমপি | ফুয়েল পাম্প |
PRK ল্যাম্প | পার্কিং ল্যাম্প |
রিয়ার ডিফোগ | রিয়ার ডিফোগ |
RUN/CRANK | সুইচড পাওয়ার |
ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ Bl ock
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লকে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2009-2014)
№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | পিছনের আসন |
2 | পিছন অ্যাক্সেসরি পাওয়ার আউটলেট | 3 | স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল ব্যাকলাইট |
4 | ড্রাইভার ডোর মডিউল |
5 | ডোম ল্যাম্প, ড্রাইভার সাইড টার্ন সিগন্যাল |
6 | ড্রাইভারসাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প |
7 | ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাক লাইটিং |
8 | যাত্রী সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প |
9 | যাত্রী ডোর মডিউল, ইউনিভার্সাল হোম রিমোট সিস্টেম |
10 | পাওয়ার ডোর লক 2 (আনলক ফিচার) |
11 | পাওয়ার ডোর লক 2 (লক ফিচার |
12 | স্টপল্যাম্প, সেন্টার-হাই মাউন্টেড স্টপল্যাম্প |
13 | পিছন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
14 | ব্যবহৃত হয় না |
15 | শরীর নিয়ন্ত্রণ মডিউল (BCM) |
16 | আনুষঙ্গিক পাওয়ার আউটলেট |
17 | অভ্যন্তরীণ ল্যাম্পস |
18 | পাওয়ার ডোর লক 1 (আনলক বৈশিষ্ট্য) |
19 | রিয়ার সিট এন্টারটেইনমেন্ট |
20 | আল্ট্রাসনিক রিয়ার পার্কিং অ্যাসিস্ট পাওয়ার লিফটগেট |
21 | পাওয়ার ডোর লক 1 (লক ফিচার) |
22 | ড্রাইভার ইনফরমেশন সেন্টার (DIC) |
23 | রিয়ার ওয়াইপার |
24 | ব্যবহৃত হয়নি |
25 | ড্রাইভার সিট মডিউল, রিমোট কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম |
26 | ব্যবহৃত হয়নি |
সার্কিট ব্রেকার 25> | |
LT DR | ড্রাইভার ডোর হারনেস সংযোগ |
24> | |
হারনেস সংযোগকারী | |
LT DR | ড্রাইভার ডোর হারনেস সংযোগ |
BODY | হারনেসসংযোগকারী |
BODY | হারনেস সংযোগকারী |
সেন্টার ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
<35
সেন্টার ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লকে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2009-2014)নাম | ব্যবহার |
---|---|
BODY 2 | বডি হারনেস কানেক্টর 2 |
BODY 1 | BODY 1 |
বডি 3 | বডি হারনেস কানেক্টর 3 |
হেডলাইনার 3 | হেডলাইনার হারনেস কানেক্টর 3 |
হেডলাইনার 2 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 2 |
হেডলাইনার 1 | হেডলাইনার হারনেস সংযোগকারী 1 |
ব্রেক ক্লাচ<25 | ব্রেক ক্লাচ হারনেস সংযোগকারী |
SEO/UPFITTER | বিশেষ সরঞ্জাম বিকল্প আপফিটার হারনেস সংযোগকারী |
সার্কিট ব্রেকার 25> | |
CB1 | যাত্রীদের পাশে পাওয়ার উইন্ডো সার্কিট ব্রেকার |
CB2 | যাত্রীদের সিট সার্কিট ব্রেকার |
CB3 | ড্রাইভারের সিট সার্কিট ব্রেকার |
CB4 | পিছনের স্লাইডিং উইন্ডো |
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লকে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2007)
নাম | ব্যবহার |
---|---|
LT DR | ড্রাইভারের ডোর হারনেস সংযোগ |
LT DR | ড্রাইভারের সাইড পাওয়ার উইন্ডো সার্কিট ব্রেকার |
পিছন আসন | পিছন আসন | 22>
AUX PWR2 | পিছন কার্গো এরিয়া পাওয়ার আউটলেট |
SWC BKLT | স্টিয়ারিং হুইল কন্ট্রোল ব্যাকলাইট |
DDM | ড্রাইভার ডোর মডিউল | CTSY | ডোম ল্যাম্পস, ড্রাইভারের সাইড টার্ন সিগন্যাল |
LT STOP TRN | ড্রাইভারের সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প | <22
ডিআইএম | ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ব্যাক লাইটিং | 22>
আরটি স্টপ টিআরএন | <2 4>যাত্রীদের সাইড টার্ন সিগন্যাল, স্টপল্যাম্প|
BCM | শারীরিক নিয়ন্ত্রণ মডিউল |
UNLCK2 | পাওয়ার ডোর লক 2 (আনলক ফিচার) |
LCK2 | পাওয়ার ডোর লক 2 (লক ফিচার) |
স্টপ ল্যাম্পস<25 | স্টপল্যাম্প, সেন্টার-হাই মাউন্টেড স্টপল্যাম্প |
পিছন HVAC | পিছন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ |
PDM | প্যাসেঞ্জার ডোর মডিউল, ইউনিভার্সালহোম রিমোট সিস্টেম |
AUX PWR | আনুষঙ্গিক পাওয়ার আউটলেটস |
IS LPS | অভ্যন্তরীণ ল্যাম্পস<25 |
UNLCK1 | পাওয়ার ডোর লক 1 (আনলক বৈশিষ্ট্য) |
OBS DET | আল্ট্রাসনিক রিয়ার পার্কিং অ্যাসিস্ট পাওয়ার লিফটগেট |
LCK1 | পাওয়ার ডোর লক 1 (লক ফিচার) |
REAR WPR | রিয়ার ওয়াইপার |
ঠান্ডা আসন | ব্যবহৃত নয় |
DSM | ড্রাইভার সিট মডিউল, রিমোট কীলেস এন্ট্রি সিস্টেম |
BODY | হারনেস সংযোগকারী |
BODY | হারনেস সংযোগকারী |
সেন্টার ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ ব্লক
>>>2008
ইঞ্জিন বগি
<0 ইঞ্জিন বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2008)№ | ব্যবহার |
---|---|
1 | ডান ট্রেলার স্টপ/টার্ন ল্যাম্প |
2 | ইলেক্ট্রনিক স্ট্যাবিলিটি সাসপেনশন কন্ট্রোল, স্বয়ংক্রিয় লেভেল কন্ট্রোল এক্সহাস্ট |
3 | বাম ট্রেলার স্টপ/টার্ন ল্যাম্প |
4 | ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ |
5 | ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল, থ্রটল কন্ট্রোল | 6 | ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোলার |