Siguresat dhe reletë e Ford Taurus (1996-1999).

  • Shperndaje Kete
Jose Ford

Në këtë artikull, ne konsiderojmë gjeneratën e tretë të Ford Taurus, prodhuar nga 1996 deri në 1999. Këtu do të gjeni diagramet e kutisë së siguresave të Ford Taurus 1996, 1997, 1998 dhe 1999 , merrni informacion në lidhje me vendndodhjen e paneleve të siguresave brenda makinës dhe mësoni për caktimin e secilës siguresë (paraqitja e siguresave) dhe stafetë.

Shfaqja e siguresave Ford Taurus 1996-1999

Siguri i çakmakut (priza elektrike) në Ford Taurus është siguresa #21 në kutinë e siguresave të panelit të instrumenteve.

Kutia e siguresave në ndarjen e pasagjerëve

Vendndodhja e kutisë së siguresave

Paneli i siguresave ndodhet poshtë dhe në të majtë të timonit nga pedali i frenave.

Diagrami i kutisë së siguresave

Caktimi i siguresave dhe stafetëve në ndarjen e pasagjerëve
Vlerësimi i Amperit Përshkrimi
1 Nuk është përdorur
2 5A Ndriçimi i instrumentit
3 10A Fandi i majtë i dritës së ulët
4 10A Djathtas feneri i ulët
5 5A Bllokimi i ndërrimit të frenave, shkrirësi i pasmë
6 15A 1996-1997: Çelësi MLPS, llamba rezervë, kontrolli i shpejtësisë, kontrolli i klimës

1998: Ndërprerësi MLPS, Llambat rezervë, Kontrolli i shpejtësisë

1999: Sensori TR, llambat e kundërta, DRL, kontrollet e ajrit të kondicionuar

7 10A 1996-1998: MLPS Switch, Starter Relay

1999: TRSensori, stafeta fillestare

8 5A Antena e fuqisë, RCU (njësia e kontrollit të radios), GEM
9 10A 1996-1997: Sistemi i frenave kundër bllokimit, Monitor qendror i temperaturës

1998-1999: ABS

10 20A 1996-1997: Rele EEEC, spiralja e ndezjes, sistemi pasiv kundër vjedhjes, radio

1998-1999: Rele PCM, Spiralja e ndezjes, PATS, Radio

11 5A 1996-1997: Treguesi i jastëkut të ajrit, grupi i instrumenteve

1998-1999: Instrumenti Cluster

12 5A Trupi i instrumenteve, Autollampat, Çelësi i kontrollit të transmisionit, ICP (panel kontrolli i integruar), GEM
13 5A 1996-1998: Qeskë ajri, motor ventilator, EATC (kontroll automatik automatik i temperaturës)

1999: Njësia e përplasjes elektronike (ECU ), Motor Fryrës, EATC (kontroll automatik i temperaturës elektronike)

14 5A 1996-1997: Treguesi i ndërprerjes së llambës, gjysmë - pezullim aktiv (vetëm SHO)

1998: Suspension me ajër

1999: Semi-Acti ve Moduli i kontrollit të udhëtimit

15 10A Ndërprerës me shumë funksione (sinjal rrotullues)
16 I pa përdorur
17 30A Fshirës/larëse e përparme
18 5A Çelësi i fenerëve
19 15A Fshirës/larëse e pasme
20 5A 1996-1997: Paneli i integruar i kontrollit, hyrje në distancë, puroçakmak

1998: ICP (panel i integruar i kontrollit), RAP, Phone

1999: ICP (panel i integruar i kontrollit), RAP, Phone, GEM

21 20A Çakmak i purove
22 5A Pasqyra me energji elektrike, Antenë elektrik, kapakë Llambat, Autollampa
23 5A 1996-1997: Sistemi i fshirëseve, asistencë e ndryshueshme në timon, hyrje në distancë, kundër vjedhjes

1998 -1999: GEM, RAP, PATS

24 5A 1996-1997: Paneli i integruar i kontrollit, matësi i shpejtësisë, temperatura automatike elektronike moduli i kontrollit

1998-1999: ICP, RCC, Speedometër

25 10A (DLC) Lidhja e lidhjes së të dhënave
26 15A Trunklid
27 10A Releja e kursimit të baterisë
28 15A 1996-1997: Llambat e frenave, kontrolli i ndalimit

1998-1999: Kontrolli i shpejtësisë, Llamba ndaluese

29 15A Spatch me shumë funksione, ndezës të rrezikut
30 15A Rrezet e gjata, Llambat e Vrapimit Dite, Inst Rument Cluster
31 5A 1996-1997: Ushqyerja e llambave të pasme

1998-1999: Nuk është përdorur

32 10A ICP (panel i integruar i kontrollit), Pasqyra me ngrohje
33 5A Dritaret me energji elektrike, ndriçimi i kyçjes
Releja 34 Releja e kursimit të baterisë
Releja 35 Releja e shkyçjes së derës së shoferit
Releja36 Rele e shkrirësit të pasmë
Rele 37 Rele e llambës së brendshme
Releja 38 Releja me një dritare poshtë
Releja 39 Rele i vonesës së aksesorëve

Kutia e siguresave të ndarjes së motorit

Vendndodhja e kutisë së siguresave

Kutia e shpërndarjes së energjisë ndodhet në ndarjen e motorit pranë baterisë.

Diagrami i kutisë së siguresave

Caktimi i siguresave dhe releve në shpërndarjen e energjisë kutia
Vlerësimi i amplifikatorit Përshkrimi
1 40A Paneli i siguresave
2 30 A 1996-1997: Moduli i stafetës së kontrollit të vazhdueshëm

1998-1999: Stafetë PCM 3 40A Çelësi i ndezjes, stafetë e nisjes 4 30A 1996-1997: Stafetë e vonesës së aksesorëve

1998: Stafetë e vonesës së aksesorëve, Dritaret me energji elektrike, sediljet me energji majtas/djathtas

1999: Rele i vonesës së aksesorëve, sedilja elektrike 5 40A Ndezuesi i ndezjes 6 30 A / — 1996-1997: Sediljet me energji

1998: Sediljet me energji majtas/djathtas / Nuk janë përdorur

1999: i pa përdorur 7 40A Rele për shkrirjen e dritares së pasme< 8 30A Solenoid i anashkalimit të ajrit të termaktorit, rele EAM në gjendje të ngurtë 9 40A 1996-1997: Rele kontrolli konstantemodul

1998-1999: Rele ventilatori me shpejtësi të lartë, stafetë ventilatori ftohës me shpejtësi të ulët 10 20 A 1996 -1997: Moduli i stafetës së kontrollit të vazhdueshëm

1998-1999: Releja e pompës së karburantit 11 40A Releja e motorit të ventilatorit 12 20 A Moduli gjysmë aktiv i kontrollit të udhëtimit 13 40A Moduli i frenave kundër bllokimit 14 — Jo i përdorur 15 15 A Moduli i llambave ditore (DRL) 16 10A 1996-1998: Monitor diagnostikues i jastëkëve të ajrit

1999: Njësia e kontrollit elektronik (ECU) 17 20A E pasme Njësia e kontrollit, ndërruesi i CD-ve 18 30A Moduli i frenave kundër bllokimit 19 15 A Releja e borisë, moduli i kontrollit të sistemit të fuqisë (PCM) 20 15 A Fandi Çelësi, rele parkimi i llambës automatike 21 — Jo i përdorur 22 30A Rele automatike, çelës me shumë funksione h, çelësi i fenerëve 23 — Releja e motorit të ventilatorit 24 — Releja e nisjes 25 — Releja e tufës së kondicionerit 26 30A Gjenerator/rregullator i tensionit 27 10A A/ C Stafetë e tufës 28 15 A Sensorë oksigjeni me ngrohje, ventilim i kutisë 29 — KarburantiReleja e pompës 30 — Releja PCM 31 — Rele ventilatori ftohës me shpejtësi të ulët 32 — Diodë PCM 33 — Dioda e tufës me ajër të kondicionuar 34 — I pa përdorur

Unë jam Jose Ford dhe i ndihmoj njerëzit të gjejnë kuti siguresash në makinat e tyre. Unë e di se ku janë ata, si duken dhe si të shkoj tek ata. Unë jam profesionist në këtë detyrë dhe krenohem me punën time. Kur dikush ka probleme me makinën e tij, shpesh ndodh sepse diçka nuk po funksionon siç duhet me kutinë e siguresave. Këtu hyj - i ndihmoj njerëzit të zgjidhin problemin dhe të gjejnë një zgjidhje. Unë e bëj këtë prej vitesh dhe jam shumë i mirë në të.