সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 2009 থেকে 2012 পর্যন্ত উত্পাদিত চতুর্থ-প্রজন্মের ফোর্ড ই-সিরিজ (তৃতীয় রিফ্রেশ) বিবেচনা করি। এখানে আপনি ফোর্ড ই-সিরিজ 2009, 2010, এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন। 2011 এবং 2012 (E-150, E-250, E-350, E-450), গাড়ির ভিতরের ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন এবং রিলে।
ফিউজ লেআউট ফোর্ড ই-সিরিজ 2009-2012
সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফোর্ড ই-তে ফিউজ সিরিজ হল ফিউজ №65 (পাওয়ার পয়েন্ট 2 (গ্লাভ বক্স)), №66 (পাওয়ার পয়েন্ট 3 (বাম-হাতের বি-পিলার)), №67 (পাওয়ার পয়েন্ট 1 (ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল)) এবং №72 ( সিগার লাইটার) ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্সে।
ফিউজ বক্সের অবস্থান
যাত্রী বগি
ফিউজ প্যানেল ব্রেক প্যাডেলের বাম দিকে অবস্থিত এবং মাউন্ট করা হয়েছে নিচের বাম কাউল প্যানেলে।
ইঞ্জিন বগি
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সটি ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত।
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
2009
যাত্রী বগি
প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2009)
№ | অ্যাম্প রেটিং | সুরক্ষিত সার্কিট |
---|---|---|
1 | 30A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
2 | 15A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত) |
3 | 15A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত) |
4 | 30A | ব্যবহৃত হয়নিসংযোগকারী 3 |
46 | 7.5A | যাত্রী এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ সূচক (PADI) |
47 | 30A সার্কিট ব্রেকার | উইন্ডোজ আনুষঙ্গিক বিলম্ব |
48 | রিলে | বিলম্বিত আনুষঙ্গিক |
ইঞ্জিন বগি
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2010)
№ | Amp রেটিং | সুরক্ষিত সার্কিট | |
---|---|---|---|
1 | HC মাইক্রো রিলে | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল (পিসিএম) | |
2 | HC মাইক্রো রিলে | স্টার্টার সোলেনয়েড | |
3 | HC মাইক্রো রিলে | ওয়াইপার | |
4 | HC মাইক্রো রিলে | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ | |
5 | HC মাইক্রো রিলে | ফুয়েল পাম্প | |
6 | HC মাইক্রো রিলে | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প | |
7 | HC মাইক্রো রিলে | আপফিটার #4 | |
8 | HC মাইক্রো রিলে | আপফিটার #3 | |
9 | HC মাইক্রো রিলে | পরিবর্তিত যানবাহন এবং স্ট্রিপড চেসিস রান/sta rt | |
10 | HC ISO | ফুয়েল ইনজেক্টর কন্ট্রোল মডিউল (FICM) রিলে (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন) | |
11 | — | ব্যবহৃত নয় | |
12 | 40A** | পরিবর্তিত যান এবং স্ট্রাইপড চেসিস রান/স্টার্ট | |
13 | 30A** | স্টার্টার সোলেনয়েড রিলে | |
14 | 40A** | স্টার্ট রিলে চালান | |
15 | 40A** | পরিবর্তিতযানবাহন এবং স্ট্রিপড চেসিস ব্যাটেই | |
16 | 50A** | অক্সিলিয়ারি এ/সি ব্লোয়ার | |
17 | 50A** | অক্সিলারী ব্যাটেই ফিড, ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ, ট্রেলার টো পার্ক ফিড | |
18 | 30A* * | ইলেকট্রিক ট্রেলার ব্রেক, ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোলার | |
19 | 30A** | আপফিটার #1 | <22|
20 | 30A** | আপফিটার #2 | |
21 | 50A**<25 | FICM রিলে (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন) | |
22 | — | 24>ব্যবহৃত হয় না||
23 | G8VA রিলে | A/C ক্লাচ | |
24 | G8VA রিলে | হর্ন রিলে ( স্ট্রিপড চেসিস) | |
25 | এইচসি মাইক্রো রিলে | চালান/শুরু | |
26 | — | ব্যবহৃত হয়নি | |
27 | — | ব্যবহৃত হয়নি | |
28 | 20A* | ব্যাক আপ ল্যাম্প | |
29 | 10 A* | A/ C ক্লাচ | |
30 | 10 A* | ব্রেক অন/অফ (BOO) সুইচ | |
31 | 10 A* | ক্লাস্টার ব্যাটারি (stri শুধুমাত্র pped চ্যাসিস), FICM কয়েল (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন) | |
32 | 50A** | ব্লোয়ার মোটর | 33 | 40A** | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) পাম্প |
34 | 20A* * | স্ট্রিপড চেসিস হর্ন | |
35 | 40A** | PCM রিলে | |
36 | 20A** | ইগনিশন সুইচ (কেবল স্ট্রিপড চেসিস) | |
37 | G8VAরিলে | ট্রেলার টো স্টপ - বাম মোড় সংকেত | |
38 | G8VA রিলে | ট্রেলার টো স্টপ - ডান মোড় সংকেত<25 | |
39 | G8VA রিলে | ব্যাক আপ ল্যাম্প | |
40 | ISO রিলে | ব্লোয়ার মোটর | |
41 | 10 A* | চার্জিং (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন) | |
42 | 15 A* | ডায়াগনস্টিক কানেক্টর (স্ট্রিপড চ্যাসিস) | |
43 | 20 A* | ফুয়েল পাম্প | |
44 | 10 A* | Upfitter #3 | |
45 | 15 A* | Upfitter #4 | |
46 | 10 A* | PCM বাঁচিয়ে রাখে শক্তি, ক্যানিস্টার ভেন্ট, PCM রিলে কয়েল | |
47 | 40A** | ABS কয়েল | |
48 | 20A** | ট্রেলার টো স্টপ ল্যাম্প/টার্ন সিগন্যাল | |
49 | 30A** | ওয়াইপার ইঞ্জিন * | কাটাওয়ে | 52 | 10 A* | স্ট্রিপড চ্যাসিস এবং পরিবর্তিত যানবাহন চালানো/স্টার্ট রিলে কয়েল |
53 | 10 A* | ABS রান/স্টার্ট ফিড | |
54 | 10 A* | ফুয়েল পাম্প রিলে কয়েল ( শুধুমাত্র গ্যাস ইঞ্জিন) | |
55 | 10 A* | PCM (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন) | |
56 | 20A* | ডিজেল ফুয়েল কন্ডিশনার মডিউল (DFCM) (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন) | |
57 | 20A*<25 | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প | |
58 | 15 A* | ট্রেলার টো ব্যাকআপবাতি | |
59 | — | ব্যবহৃত হয় না | |
60 | — | এক টাচ ইন্টিগ্রেটেড স্টার্ট (OTIS) (ডায়োড) | |
61 | — | অক্সিলিয়ারি ব্যাটি (ডায়োড) | |
62 | HC মাইক্রো রিলে | আপফিটার #2 | |
63 | 30A** | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ | |
64 | — | ব্যবহার করা হয়নি | |
65 | 20A** | পাওয়ার পয়েন্ট 2 (গ্লাভ বক্স) | |
66 | 20A** | পাওয়ার পয়েন্ট 3 (বাম হাতের বি-পিলার) | |
67 | 20A** | পাওয়ার পয়েন্ট 1 (ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল) | |
68 | 50A** | পরিবর্তিত গাড়ি | |
69 | — | ব্যবহৃত হয়নি | |
70 | 30A** | স্ট্রিপড চেসিস | |
71 | — | ব্যবহৃত হয় না | |
72 | 20 A** | সিগার লাইটার | |
73 | — | ব্যবহৃত হয়নি | |
74 | 30A** | শক্তি আসন | |
75 | 20A* | গাড়ির শক্তি (VPWR) 1, PCM শক্তি | |
76 | 20A* | VPWR 2, PCM - নির্গমন সম্পর্কিত পাওয়ারট্রেন উপাদানগুলি | |
77 | 10 A* | VPWR 3, PCM - সাধারণ পাওয়ারট্রেন উপাদান | |
78 | 15 A* | VPWR 4 (শুধুমাত্র গ্যাস ইঞ্জিন), ইগনিশন কয়েল (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন), জ্বালানী পাম্প রিলে কয়েল | |
79 | 10 A* | VPWR 5, ট্রান্সমিশন | |
80 | 10 A* | ক্লাস্টার রান/স্টার্ট (স্ট্রিপড চ্যাসিসশুধুমাত্র) | |
81 | 15 A* | FICM লজিক (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন) | |
82 | — | ব্যবহৃত হয় না | |
83 | — | ফুয়েল পাম্প (ডায়োড) | |
84 | — | ব্যবহার করা হয়নি | |
85 | HC মাইক্রো রিলে | আপফিটার #1 | |
* মিনি ফিউজ |
** A1S ফিউজ
2011
যাত্রী বগি
17>
যাত্রী বগিতে ফিউজের বরাদ্দ (2011)№ | Amp রেটিং | সংরক্ষিত সার্কিট |
---|---|---|
1 | 30A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত) |
2 | 15A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত) |
3 | 15A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
4 | 30A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত)<25 |
5 | 10A | যাত্রী বগি ফিউজ প্যানেল (SPDJB)/ব্রেক-শিফ্ট ইন্টারলক |
6 | 20A | টার্ন সিগন্যাল, হ্যাজার্ড, স্টপ ল্যাম্প |
7 | 10A | বাম নিম্ন মরীচি<25 |
8 | 10A | ডান নিম্ন b eam |
9 | 15A | সৌজন্যে ল্যাম্প |
10 | 15A | আলোক স্যুইচ করুন |
11 | 10A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
12 | 7.5A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
13 | 5A | আয়না |
14 | 10A | SYNC®, GPS মডিউল |
15 | 10A<25 | স্যাটেলাইটরেডিও |
16 | 15A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
17 | 20A | দরজার তালা |
18 | 20A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
19 | 25A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
20 | 15A | ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী (স্ট্রাইপড চেসিস ব্যতীত) |
21 | 15A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
22 | 15A | পার্ক ল্যাম্প, লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প |
23 | 15A | উচ্চ বিম |
24 | 20A | হর্ন (স্ট্রিপড চেসিস ছাড়া) |
25 | 10A<25 | ডিমান্ড লাইটিং |
26 | 10A | ক্লাস্টার (স্ট্রিপড চেসিস ছাড়া) |
27 | 20A | ইগনিশন সুইচ ফিড |
28 | 5A | অডিও মিউট (স্টার্ট)<25 |
29 | 5A | ক্লাস্টার (স্ট্রিপড চ্যাসিস ছাড়া) |
30 | 5A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত) |
31 | 10A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত) | 32 | 10A | নিরোধ মডিউল | <1 9>33 | 10A | ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোলার |
34 | 5A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত) |
35 | 10A | রিভার্স পার্ক এইড, রিয়ার ভিডিও ক্যামেরা, কাটওয়ে রান/স্টার্ট |
36 | 5A | প্যাসিভ অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম (PATS) RF মডিউল |
37 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, স্ট্রিপড চ্যাসিস আইপি #1 রান/স্টার্ট |
38 | 20A | নাব্যবহৃত (অতিরিক্ত) |
39 | 20A | রেডিও, নেভিগেশন |
40 | 20A | অ্যামপ্লিফায়ার |
41 | 15A | রেডিও, সুইচ আলোকসজ্জা, রিভার্স ক্যামেরা মিরর, স্বয়ংক্রিয় অনুজ্জ্বল রিয়ার ভিউ মিরর |
42 | 10A | আপফিটার সুইচ |
43 | 10A<25 | স্ট্রিপড চ্যাসিস আইপি সংযোগকারী #1 |
44 | 10A | অক্সিলারী ব্যাটারি রিলে/ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জার রিলে | <22
45 | 5A | ওয়াইপার, স্ট্রিপড চেসিস ইঞ্জিন সংযোগকারী 3 |
46 | 7.5A | যাত্রী এয়ারব্যাগ নিষ্ক্রিয়করণ সূচক (PADI) |
47 | 30A সার্কিট ব্রেকার | উইন্ডোজ আনুষঙ্গিক বিলম্ব |
48 | রিলে | বিলম্বিত আনুষাঙ্গিক |
ইঞ্জিন বগি
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট (2011)
№ | অ্যাম্প রেটিং | সুরক্ষিত সার্কিট |
---|---|---|
1 | HC মাইক্রো রিলে | পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল (পিসিএম) |
2 | HC মাইক্রো রিলে | স্টার্টার সোলেনয়েড |
3 | HC মাইক্রো রিলে | ওয়াইপার |
4 | HC মাইক্রো রিলে | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
5 | HC মাইক্রো রিলে | ফুয়েল পাম্প |
6 | HC মাইক্রো রিলে | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প |
7 | HC মাইক্রো রিলে | আপফিটার #4 |
8 | HCমাইক্রো রিলে | আপফিটার #3 |
9 | HC মাইক্রো রিলে | পরিবর্তিত গাড়ি এবং স্ট্রাইপড চেসিস রান/স্টার্ট |
10 | — | ব্যবহৃত নয় |
11 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
12 | 40A** | পরিবর্তিত যানবাহন এবং স্ট্রাইপড চেসিস রান/স্টার্ট |
13 | 30A** | স্টার্টার সোলেনয়েড রিলে |
14 | 40A** | চালা শুরু রিলে |
15 | 40A** | পরিবর্তিত গাড়ি এবং ছিনতাই করা চেসিস ব্যাটারি |
16<25 | 50A** | অক্সিলারী এ/সি ব্লোয়ার |
17 | 50A** | অক্সিলারী ব্যাটারি ফিড, ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ, ট্রেলার টো পার্ক ফিড |
18 | 30A** | ইলেকট্রিক ট্রেলার ব্রেক, ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোলার |
19 | 30A** | Upfitter #1 |
20 | 30A** | আপফিটার #2 |
21 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
22 | — | ব্যবহৃত হয় না |
23 | G8VA রিলে | A/C ক্লাচ | <22
24 | G8VA রিলে | হর্ন রিলে (স্ট্রিপড চেসিস) | 22>
25 | এইচসি মাইক্রো রিলে | চালান/শুরু |
26 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
27 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
28 | 20 A* | ব্যাক আপ ল্যাম্প |
29 | 10 A* | A/C ক্লাচ |
30 | 10 A* | ব্রেক অন/অফ (BOO)স্যুইচ করুন |
31 | 10 A* | ক্লাস্টার ব্যাটেই (স্ট্রিপড চেসিস) |
32<25 | 50A** | ব্লোয়ার মোটর |
33 | 40A** | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS ) পাম্প |
34 | 20A** | স্ট্রিপড চেসিস হর্ন |
35 | 40A** | PCM রিলে |
36 | 20A** | ইগনিশন সুইচ (স্ট্রিপড চেসিস) |
37 | G8VA রিলে | ট্রেলার টো স্টপ - বাম মোড় সংকেত |
38 | G8VA রিলে | ট্রেলার টো স্টপ - ডান দিকে মোড় সংকেত |
39 | G8VA রিলে | ব্যাক আপ ল্যাম্প |
40 | ISO রিলে | ব্লোয়ার মোটর |
41 | — | ব্যবহৃত হয় না |
42 | 15 A* | ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী (স্ট্রিপড চ্যাসিস) |
43 | 20 A* | ফুয়েল পাম্প |
44 | 10 A* | UpFitter #3 |
45 | 15 A* | UpFitter #4 |
46 | 10 A* | পিসিএম জীবিত শক্তি রাখে, ক্যানিস্টার ভেন্ট, পিসি এম রিলে কয়েল |
47 | 40A** | ABS কয়েল |
48 | 20A** | ট্রেলার টো স্টপ ল্যাম্প/টার্ন সিগন্যাল |
49 | 30A** | ওয়াইপার মোটর<25 |
50 | — | ব্যবহৃত নয় |
51 | 20A**<25 | কাটাওয়ে | 52 | 10 A* | স্ট্রিপড চেসিস এবং পরিবর্তিত গাড়ি চালানো/স্টার্ট রিলে কয়েল |
53 | 10A* | ABS রান/স্টার্ট ফিড |
54 | 10 A* | ফুয়েল পাম্প রিলে কয়েল | <22
55 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
56 | — | না ব্যবহৃত |
57 | 20 A* | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প |
58 | 15 A* | ট্রেলার টো ব্যাকআপ ল্যাম্প |
59 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
60 | — | এক টাচ ইন্টিগ্রেটেড স্টার্ট (ওটিআইএস) (ডায়োড) |
61 | — | অক্সিলিয়ারি ব্যাটারি (ডায়োড) |
62 | HC মাইক্রো রিলে | আপফিটার #2 |
63 | 30A** | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
64 | — | না ব্যবহৃত |
65 | 20A** | পাওয়ার পয়েন্ট 2 (গ্লাভ বক্স) |
66 | 20A** | পাওয়ার পয়েন্ট 3 (বাম হাতের বি-পিলার) |
67 | 20A** | পাওয়ার পয়েন্ট 1 (ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেল) |
68 | 50A** | পরিবর্তিত গাড়ি |
69 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
70 | 30A** | স্ট্রিপড চেস is |
71 | — | ব্যবহৃত হয় না |
72 | 20A* * | সিগার লাইটার |
73 | — | ব্যবহৃত হয় না |
74 | 30A** | পাওয়ার সিট |
75 | 20 A* | গাড়ির শক্তি (VPWR) 1, PCM শক্তি |
76 | 20 A* | VPWR 2, PCM - নির্গমন সম্পর্কিত পাওয়ারট্রেন উপাদান |
77 | 10 A* | VPWR 3,(অতিরিক্ত) |
5 | 10A | SPDJB/ব্রেক শিফট ইন্টারলক |
6 | 20A | টার্ন সিগন্যাল, হ্যাজার্ড, স্টপ ল্যাম্প |
7 | 10A | বাম নিম্ন মরীচি |
8 | 10A | ডান নিম্ন মরীচি |
9 | 15A | সৌজন্যে বাতি |
10 | 15A | আলোক স্যুইচ করুন |
11 | 10A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত) |
12 | 7.5A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
13 | 5A | আয়না |
14 | 10A | ব্যবহৃত হয়নি ( অতিরিক্ত) |
15 | 10A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
16 | 15A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
17 | 20A | ডোর লক | 18 | 20A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত) |
19 | 25A | না ব্যবহৃত (অতিরিক্ত) |
20 | 15A | ডায়াগনস্টিক সংযোগকারী (স্ট্রিপড চেসিস বাদে) |
21 | 15A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
22 | 15A | পার্ক ল্যাম্প, লাইসেন্স প্লা টি ল্যাম্প |
23 | 15A | হাই বিম |
24 | 20A | হর্ন (স্ট্রিপড চেসিস ছাড়া) |
25 | 10A | ডিমান্ড লাইটিং |
26 | 10A | ক্লাস্টার (স্ট্রিপড চেসিস ছাড়া) |
27 | 20A | ইগনিশন সুইচ ফিড |
28 | 5A | অডিও নিঃশব্দ (শুরু) |
29 | 5A | ক্লাস্টারPCM - সাধারণ পাওয়ারট্রেন উপাদান |
78 | 15 A* | VPWR 4, ফুয়েল পাম্প রিলে কয়েল |
79 | 10 A* | VPWR 5, ট্রান্সমিশন |
80 | 10 A* | ক্লাস্টার রান/স্টার্ট (স্ট্রিপড চেসিস) |
81 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
82 | — | ব্যবহৃত হয় না |
83 | — | ফুয়েল পাম্প (ডায়োড) | <22
84 | — | ব্যবহৃত নয় |
85 | HC মাইক্রো রিলে | আপফিটার #1 |
* মিনি ফিউজ |
ইঞ্জিন বগি
অ্যাসাইনমেন্ট এর পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজগুলি (2012)
№ | Amp রেটিং | সংরক্ষিত সার্কিট |
---|---|---|
1 | HC মাইক্রো রিলে | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) |
2 | HC মাইক্রো রিলে | স্টার্টার সোলেনয়েড |
3 | HC মাইক্রো রিলে | ওয়াইপার |
4 | HC মাইক্রো রিলে | ট্রেলার টো ব্যাটারিচার্জ |
5 | HC মাইক্রো রিলে | ফুয়েল পাম্প |
6 | HC মাইক্রো রিলে | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প |
7 | HC মাইক্রো রিলে | আপফিটার #4 |
8 | HC মাইক্রো রিলে | Upfitter #3 |
9 | HC মাইক্রো রিলে | পরিবর্তিত গাড়ি এবং স্ট্রিপড চেসিস চালানো/স্টার্ট |
10 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
11 | — | ব্যবহৃত হয় না |
12 | 40A** | পরিবর্তিত গাড়ি এবং ছিনতাই করা চেসিস চালান/শুরু |
13 | 30A** | স্টার্টার সোলেনয়েড রিলে |
14 | 40A** | স্টার্ট রিলে চালান |
15 | 40A** | পরিবর্তিত গাড়ি এবং স্ট্রাইপড চেসিস ব্যাটিই |
16 | 50A** | অক্সিলারী A/C ব্লোয়ার |
17 | 50A** | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ, ট্রেলার টো পার্ক ফিড |
18 | 30A** | ইলেকট্রিক ট্রেলার ব্রেক , ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোলার |
19 | 30A** | আপফিটার #1 |
20 | 30A** | আপফিটার #2 |
21 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
22 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
23 | G8VA রিলে | A/C ক্লাচ |
24 | G8VA রিলে | হর্ন রিলে (স্ট্রিপড চেসিস) |
25 | HC মাইক্রো রিলে | চালান/শুরু |
26 | —<25 | ব্যবহৃত হয়নি | 27 | — | নাব্যবহৃত |
28 | 20 A* | ব্যাক আপ ল্যাম্প |
29 | 10 A* | A/C ক্লাচ |
30 | 10 A* | ব্রেক অন/অফ (BOO) সুইচ |
31 | 10 A* | ক্লাস্টার ব্যাটারি (স্ট্রিপড চেসিস) |
32 | 50A** | ব্লোয়ার মোটর |
33 | 40A** | অ্যান্টি-লক ব্রেক সিস্টেম (ABS) পাম্প |
34 | 20A** | স্ট্রিপড চেসিস হর্ন |
35 | 40A** | PCM রিলে |
36 | 20A** | ইগনিশন সুইচ (স্ট্রিপড চেসিস) |
37 | G8VA রিলে | ট্রেলার টো স্টপ - বাম মোড় সংকেত |
38 | G8VA রিলে | ট্রেলার টো স্টপ - ডান মোড় সংকেত |
39 | G8VA রিলে | ব্যাক আপ ল্যাম্প |
40 | ISO রিলে | ব্লোয়ার মোটর |
41 | — | না ব্যবহৃত |
42 | 15 A* | ডায়াগনস্টিক কানেক্টর (স্ট্রিপড চ্যাসিস) |
43<25 | 20 A* | ফুয়েল পাম্প |
44 | 10 A* | আপফিটার #3 |
45 | 15 A* | আপফিটার #4 |
46 | 10 এ* | পিসিএম জীবিত শক্তি, ক্যানিস্টার ভেন্ট, পিসিএম রিলে কয়েল |
47 | 40A** | ABS কয়েল |
48 | 20A** | ট্রেলার টো স্টপ বাতি/টার্ন সিগন্যাল |
49 | 30A** | ওয়াইপার মোটর |
50 | — | নাব্যবহৃত |
51 | 20A** | Cutaway |
52 | 10 A* | স্ট্রিপড চেসিস এবং পরিবর্তিত গাড়ি চালানো/স্টার্ট রিলে কয়েল |
53 | 10 A* | ABS রান/স্টার্ট ফিড |
54 | 10 A* | ফুয়েল পাম্প রিলে কয়েল |
55 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
56 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
57 | 20A* | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প |
58 | 15 A* | ট্রেলার টো ব্যাকআপ ল্যাম্প |
59 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
60 | — | এক টাচ ইন্টিগ্রেটেড স্টার্ট (OTIS) (ডায়োড) |
61 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
62 | HC মাইক্রো রিলে | আপফিটার #2 |
63 | 30A** | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
64 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
65<25 | 20 A** | পাওয়ার পয়েন্ট 2 (গ্লাভ বক্স) |
66 | 20 A** | পাওয়ার পয়েন্ট 3 (বাম হাতের বি-পিলার) |
67 | 20 A** | পাওয়ার পয়েন্ট 1 (যন্ত্র ent প্যানেল) |
68 | 50A** | পরিবর্তিত যান |
69 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
70 | 30A** | স্ট্রিপড চ্যাসিস |
71 | — | ব্যবহৃত হয় না |
72 | 20A** | সিগার লাইটার |
73 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
74 | 30A** | পাওয়ার সিট |
75 | 20 A* | যানবাহনপাওয়ার (VPWR) 1, PCM পাওয়ার |
76 | 20 A* | VPWR 2, PCM - নির্গমন সম্পর্কিত পাওয়ারট্রেন উপাদানগুলি | <22
77 | 10 A* | VPWR 3, PCM - সাধারণ পাওয়ারট্রেন উপাদান |
78 | 15 A* | VPWR 4, ফুয়েল পাম্প রিলে কয়েল |
79 | 10 A* | VPWR 5, ট্রান্সমিশন<25 |
80 | 10 A* | ক্লাস্টার রান/স্টার্ট (স্ট্রিপড চেসিস) |
81 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
82 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
83 | — | ফুয়েল পাম্প (ডায়োড) |
84 | — | ব্যবহৃত হয় না |
85 | HC মাইক্রো রিলে | আপফিটার #1 |
<25 | * মিনি ফিউজ |
** A1S ফিউজ
(স্ট্রাইপড চেসিস ব্যতীত)ইঞ্জিন বগি
28>
পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বক্সে ফিউজের বরাদ্দ (2009)№ | Amp রেটিং | সুরক্ষিতসার্কিট |
---|---|---|
1 | HC মাইক্রো রিলে | পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউল (PCM) |
2 | HC মাইক্রো রিলে | স্টার্টার সোলেনয়েড |
3 | HC মাইক্রো রিলে | ওয়াইপার |
4 | HC মাইক্রো রিলে | ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ |
5 | HC মাইক্রো রিলে | ফুয়েল পাম্প |
6 | HC মাইক্রো রিলে | ট্রেলার টো পার্ক ল্যাম্প |
7 | HC মাইক্রো রিলে | Upfitter #4 |
8 | HC মাইক্রো রিলে | আপফিটার #3 |
9 | HC মাইক্রো রিলে | পরিবর্তিত গাড়ি এবং স্ট্রাইপড চেসিস রান/স্টার্ট |
10 | HC ISO | IDM রিলে (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন) |
11 | — | না ব্যবহৃত |
12 | 40A** | পরিবর্তিত গাড়ি এবং স্ট্রাইপড চেসিস রান/স্টার্ট |
13 | 30A** | স্টার্টার সোলেনয়েড রিলে | 22>
14 | 40A** | স্টার্ট রিলে চালান |
15 | 40A** | পরিবর্তিত গাড়ি এবং ছিনতাই করা চেস ব্যাটারি হল |
16 | 50A** | অক্সিলিয়ারি এ/সি ব্লোয়ার |
17<25 | 50A** | অক্সিলিয়ারি ব্যাটারি ফিড, ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জ, ট্রেলার টো পার্ক ফিড |
18 | 30A**<25 | ইলেকট্রিক ট্রেলার ব্রেক, ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোলার |
19 | 30A** | আপফিটার #1 | 20 | 30A** | আপফিটার#2 |
21 | 50A** | IDM রিলে (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন) |
22 | — | ব্যবহৃত হয় না |
23 | G8VA রিলে | A/C ক্লাচ |
24 | G8VA রিলে | হর্ন রিলে (স্ট্রিপড চেসিস) |
25 | এইচসি মাইক্রো রিলে | চালান/শুরু |
26 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
27 | — | ব্যবহার করা হয়নি |
28 | 20 A* | ব্যাক আপ ল্যাম্প |
29 | 10 A* | A/C ক্লাচ |
30 | 10 A * | BOO সুইচ |
31 | 10A* | ক্লাস্টার ব্যাটারি (শুধুমাত্র স্ট্রাইপ করা চেসিস), IDM কয়েল (শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন ) |
32 | 50A** | ব্লোয়ার মোটর |
33 | 40A** | ABS পাম্প |
34 | 20A** | স্ট্রিপড চেসিস হর্ন | 35 | 40A** | PCM রিলে |
** A1S ফিউজ
2010
যাত্রী বগি
№ | Amp রেটিং | সুরক্ষিতসার্কিট |
---|---|---|
1 | 30A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
2<25 | 15A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
3 | 15A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
4 | 30A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
5 | 10A<25 | যাত্রী বগির ফিউজ প্যানেল (SPDJB)/ব্রেক-শিফট ইন্টারলক |
6 | 20A | টার্ন সিগন্যাল, হ্যাজার্ড, স্টপ ল্যাম্প |
7 | 10A | বাম নিম্ন মরীচি |
8 | 10A<25 | ডান নিম্ন মরীচি |
9 | 15A | সৌজন্যে ল্যাম্প |
10<25 | 15A | আলোক স্যুইচ করুন |
11 | 10A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
12 | 7.5A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
13 | 5A | মিরর |
14 | 10A | SYNC®, GPS মডিউল |
15 | 10A | স্যাটেলাইট রেডিও |
16 | 15A | ব্যবহৃত হয়নি (অতিরিক্ত) |
17 | 20A | দরজার তালা |
18 | 20A | ব্যবহৃত হয়নি ( অতিরিক্ত) |
19 | 25A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
20 | 15A | ডায়াগনস্টিক কানেক্টর (স্ট্রিপড চেসিস ব্যতীত) |
21 | 15A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
22 | 15A | পার্ক ল্যাম্প, লাইসেন্স প্লেট ল্যাম্প |
23 | 15A | উচ্চ মরীচি |
24 | 20A | হর্ন (ছিন্ন ছাড়াচ্যাসিস) |
25 | 10A | ডিমান্ড লাইটিং |
26 | 10A | ক্লাস্টার (স্ট্রিপড চেসিস ছাড়া) |
27 | 20A | ইগনিশন সুইচ ফিড |
28 | 5A | অডিও নিঃশব্দ (শুরু) |
29 | 5A | ক্লাস্টার ( স্ট্রিপড চেসিস ছাড়া) |
30 | 5A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
31<25 | 10A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
32 | 10A | রেস্ট্রেন্ট মডিউল |
33 | 10A | ট্রেলার ব্রেক কন্ট্রোলার |
34 | 5A | না ব্যবহৃত (অতিরিক্ত) |
35 | 10A | রিভার্স পার্ক এইড, রিয়ার ভিডিও ক্যামেরা, কাটওয়ে রান/স্টার্ট | 36 | 5A | প্যাসিভ অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম (PATS) RF মডিউল |
37 | 10A<25 | জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, স্ট্রিপড চ্যাসিস আইপি #1 রান/স্টার্ট |
38 | 20A | ব্যবহৃত নয় (অতিরিক্ত) |
39 | 20A | রেডিও, নেভিগেশন |
40 | 20A | পরিবর্ধক | 41 | 15A | রেডিও, সুইচ আলোকসজ্জা, রিভার্স ক্যামেরা মিরর, স্বয়ংক্রিয় ডিমিং রিয়ার ভিউ মিরর |
42 | 10A | আপফিটার সুইচ |
43 | 10A | স্ট্রিপড চ্যাসিস আইপি সংযোগকারী #1 |
44 | 10A | অক্সিলিয়ারি ব্যাটেই রিলে/ট্রেলার টো ব্যাটারি চার্জার রিলে |
45 | 5A<25 | ওয়াইপার, স্ট্রিপড চেসিস ইঞ্জিন |