Cầu chì và rơle Ford E-Series (2009-2012)

  • Chia Sẻ Cái Này
Jose Ford

Trong bài viết này, chúng tôi xem xét Ford E-Series thế hệ thứ tư (làm mới lần thứ ba), được sản xuất từ ​​năm 2009 đến 2012. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy sơ đồ hộp cầu chì của Ford E-Series 2009, 2010, 2011 và 2012 (E-150, E-250, E-350, E-450), nhận thông tin về vị trí của bảng cầu chì bên trong ô tô và tìm hiểu về cách gán của từng cầu chì (bố trí cầu chì) và rơle.

Bố trí cầu chì Ford E-Series 2009-2012

Cầu chì bật lửa xì gà (ổ cắm điện) trong Ford E- Sê-ri là các cầu chì №65 (Điểm nguồn 2 (hộp đựng găng tay)), №66 (Điểm nguồn 3 (trụ B bên trái)), №67 (Điểm nguồn 1 (bảng điều khiển)) và №72 ( xì gà) trong Hộp cầu chì khoang động cơ.

Vị trí hộp cầu chì

Khoang hành khách

Bảng cầu chì được đặt ở bên trái của bàn đạp phanh và được gắn vào bảng điều khiển phía dưới bên trái.

Khoang động cơ

Hộp phân phối điện nằm trong khoang động cơ.

Sơ đồ hộp cầu chì

2009

Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách (2009)
Đánh giá bộ khuếch đại Mạch được bảo vệ
1 30A Không sử dụng (dự phòng)
2 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
3 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
4 30A Chưa sử dụngđầu nối 3
46 7.5A Chỉ báo tắt túi khí hành khách (PADI)
47 Bộ ngắt mạch 30A Phụ kiện Windows bị trễ
48 Rơ le Phụ kiện bị trễ
Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì trong Hộp phân phối điện (2010)
Đánh giá bộ khuếch đại Mạch được bảo vệ
1 Rơle vi mô HC Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM)
2 Rơ-le HC Micro Cuộn điện từ khởi động
3 HC Micro Rơ-le Gạt nước
4 Rơ-le HC Micro Sạc ắc quy kéo rơ moóc
5 Rơle HC Micro Bơm nhiên liệu
6 Rơle HC Micro Kéo rơ moóc đèn đỗ xe
7 HC Micro Relay Upfitter #4
8 Rơ-le HC Micro Upfitter #3
9 Rơ-le HC Micro Chạy/sta xe đã sửa đổi và tháo dỡ khung gầm rt
10 HC ISO Rơ-le mô-đun điều khiển kim phun nhiên liệu (FICM) (chỉ dành cho động cơ Diesel)
11 Không được sử dụng
12 40A** Xe cải tiến và chạy/khởi động khung bị tước
13 30A** Rơle điện từ khởi động
14 40A** Rơle khởi động chạy
15 40A** Sửa đổibatteiy xe và khung gầm bị tháo rời
16 50A** Quạt A/C phụ
17 50A** Nguồn cấp điện phụ trợ, Sạc ắc quy kéo rơ moóc, nguồn cấp dữ liệu cho xe kéo rơ moóc
18 30A* * Phanh điện rơ moóc, Bộ điều khiển phanh rơ moóc
19 30A** Bộ trang bị #1
20 30A** Upfitter #2
21 50A** Rơ le FICM (chỉ dành cho động cơ diesel)
22 Không sử dụng
23 Rơ-le G8VA Ly hợp A/C
24 Rơ-le G8VA Rơ-le còi ( Khung gầm bị tước)
25 Rơ le HC Micro Chạy/khởi động
26 Không sử dụng
27 Không sử dụng
28 20A* Đèn dự phòng
29 10 A* A/ Ly hợp C
30 10 A* Công tắc bật/tắt phanh (BOO)
31 10 A* Cụm pin (stri chỉ khung gầm ped), cuộn dây FICM (chỉ động cơ diesel)
32 50A** Động cơ quạt gió
33 40A** Bơm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
34 20A* * Còi xe bị tước vỏ
35 40A** Rơle PCM
36 20A** Công tắc đánh lửa (Chỉ dành cho khung gầm bị tước)
37 G8VArơle Dừng kéo rơ moóc — tín hiệu rẽ trái
38 Rơle G8VA Dừng kéo rơ moóc — tín hiệu rẽ phải
39 Rơ-le G8VA Đèn dự phòng
40 Rơ-le ISO Động cơ quạt gió
41 10 A* Sạc (chỉ động cơ diesel)
42 15 A* Đầu nối chẩn đoán (khung bị tước)
43 20 A* Bơm nhiên liệu
44 10 A* Bộ lắp phụ #3
45 15 A* Upfitter #4
46 10 A* PCM duy trì sức mạnh, Ống thông hơi, cuộn rơ le PCM
47 40A** Cuộn ABS
48 20A** Đèn dừng/tín hiệu rẽ của rơ moóc
49 30A** Gạt nước động cơ
50 Không sử dụng
51 20A* * Cutaway
52 10 A* Khung xe bị tước và cuộn dây rơle chạy/khởi động xe được sửa đổi
53 10 A* Chạy/bắt đầu cấp ABS
54 10 A* Cuộn dây rơle bơm nhiên liệu ( chỉ động cơ xăng)
55 10 A* PCM (chỉ động cơ diesel)
56 20A* Mô-đun điều hòa nhiên liệu diesel (DFCM) (chỉ động cơ diesel)
57 20A* Đèn đỗ xe kéo rơ moóc
58 15 A* Dự phòng kéo rơ moócđèn
59 Không sử dụng
60 Khởi động tích hợp một chạm (OTIS) (đi-ốt)
61 Pin phụ (đi-ốt)
62 Rơ-le vi mô HC Bộ nâng cấp #2
63 30A** Sạc ắc quy kéo rơ moóc
64 Không sử dụng
65 20A** Điểm nguồn 2 (hộp đựng găng tay)
66 20A** Điểm nguồn 3 (trụ B bên trái)
67 20A** Điểm nguồn 1 (bảng điều khiển)
68 50A** Xe đã sửa đổi
69 Không được sử dụng
70 30A** Khung máy bị sọc
71 Chưa sử dụng
72 20 A** Hút xì gà
73 Không sử dụng
74 30A** Nguồn chỗ ngồi
75 20A* Công suất xe (VPWR) 1, công suất PCM
76 20A* VPWR 2, PCM - các thành phần hệ thống truyền động liên quan đến khí thải
77 10 A* VPWR 3, PCM - hệ thống truyền động chung linh kiện
78 15 A* VPWR 4 (chỉ động cơ xăng), Cuộn dây đánh lửa (chỉ động cơ diesel), Cuộn dây rơ le bơm nhiên liệu
79 10 A* VPWR 5, Truyền dẫn
80 10 A* Chạy/khởi động cụm (khung gầm bị tướcchỉ)
81 15 A* FICM logic (chỉ động cơ diesel)
82 Không sử dụng
83 Bơm nhiên liệu (điốt)
84 Không được sử dụng
85 Rơ le HC Micro Upfitter #1
* Cầu chì nhỏ

** Cầu chì A1S

2011

Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong khoang hành khách (2011) <1 9>
Đánh giá bộ khuếch đại Mạch được bảo vệ
1 30A Chưa sử dụng (dự phòng)
2 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
3 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
4 30A Chưa sử dụng (dự phòng)
5 10A Bảng cầu chì khoang hành khách (SPDJB)/Khóa liên động chuyển số
6 20A Tín hiệu rẽ, Đèn báo nguy hiểm, Đèn dừng
7 10A Chùm thấp bên trái
8 10A B thấp bên phải eam
9 15A Đèn lịch sự
10 15A Chiếu sáng công tắc
11 10A Không sử dụng (dự phòng)
12 7.5A Chưa sử dụng (dự phòng)
13 5A Gương
14 10A SYNC®, mô-đun GPS
15 10A Vệ tinhđài
16 15A Không sử dụng (dự phòng)
17 20A Khóa cửa
18 20A Chưa sử dụng (dự phòng)
19 25A Không sử dụng (dự phòng)
20 15A Đầu nối chẩn đoán (ngoại trừ khung bị tước)
21 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
22 15A Đèn công viên, đèn biển số
23 15A Chùm sáng cao
24 20A Còi (ngoại trừ khung bị tước)
25 10A Chiếu sáng theo yêu cầu
26 10A Cụm (ngoại trừ khung bị tước)
27 20A Nạp công tắc đánh lửa
28 5A Tắt âm thanh (bắt đầu)
29 5A Cụm (ngoại trừ khung bị tước)
30 5A Chưa sử dụng (dự phòng)
31 10A Chưa sử dụng (dự phòng)
32 10A Mô-đun hạn chế
33 10A Bộ điều khiển phanh rơ moóc
34 5A Không sử dụng (dự phòng)
35 10A Hỗ trợ đỗ xe lùi, Camera lùi, Chạy/xuất phát cắt ngang
36 5A Mô-đun RF hệ thống chống trộm thụ động (PATS)
37 10A Kiểm soát khí hậu, chạy/khởi động IP #1 khung gầm bị tước bỏ
38 20A Khôngđã qua sử dụng (dự phòng)
39 20A Radio, Điều hướng
40 20A Bộ khuếch đại
41 15A Radio, Công tắc đèn, Camera lùi, Gương chiếu hậu chống chói tự động
42 10A Công tắc Upfit
43 10A Đầu nối IP khung máy bị tước #1
44 10A Rơ-le ắc quy phụ/Rơ-le bộ sạc ắc quy kéo rơ moóc
45 5A Gạt nước, Khung máy bị tước Đầu nối động cơ 3
46 7.5A Chỉ báo ngắt kích hoạt túi khí cho hành khách (PADI)
47 Cầu dao 30A Trễ phụ kiện Windows
48 Rơle Phụ kiện trễ

Khoang động cơ

Gán cầu chì trong hộp phân phối điện (2011)
Đánh giá bộ khuếch đại Mạch được bảo vệ
1 HC Micro Relay Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM)
2 HC Micro Relay Cuộn điện từ khởi động
3 HC Micro Relay Gạt nước
4 HC Micro Relay Sạc ắc quy kéo moóc
5 Rơ-le HC Micro Bơm nhiên liệu
6 Rơ-le HC Micro Rơ moóc đèn kéo công viên
7 HC Micro Relay Upfitter #4
8 HCMicro Relay Upfitter #3
9 HC Micro Relay Chạy/khởi động xe cải tiến và khung gầm bị tháo rời
10 Không được sử dụng
11 Không được sử dụng
12 40A** Xe đã sửa đổi và khung gầm bị tháo rời chạy/khởi động
13 30A** Rơle điện từ khởi động
14 40A** Khởi động rơle
15 40A** Xe đã sửa đổi và ắc quy khung gầm bị tháo rời
16 50A** Quạt A/C phụ
17 50A** Cấp ắc quy phụ, Sạc ắc quy kéo rơ moóc, cấp nguồn cho rơ moóc khi đỗ xe
18 30A** Phanh điện rơ moóc, Bộ điều khiển phanh rơ moóc
19 30A** Upfitter #1
20 30A** Upfitter #2
21 Không sử dụng
22 Không được sử dụng
23 Rơ le G8VA Ly hợp A/C
24 Rơ-le G8VA Rơ-le còi (khung bị tước)
25 Rơ-le vi mô HC Chạy/bắt đầu
26 Không được sử dụng
27 Không sử dụng
28 20 A* Đèn dự phòng
29 10 A* Ly hợp A/C
30 10 A* Bật/tắt phanh (BOO)công tắc
31 10 A* Batteiy cụm (khung bị tước)
32 50A** Động cơ quạt gió
33 40A** Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS ) bơm
34 20A** Còi khung gầm bị tước
35 40A** Rơ-le PCM
36 20A** Công tắc đánh lửa (khung đã tháo rời)
37 Rơle G8VA Dừng kéo rơ moóc — tín hiệu rẽ trái
38 Rơ-le G8VA Dừng kéo moóc — tín hiệu rẽ phải
39 Rơ-le G8VA Đèn dự phòng
40 Rơle ISO Động cơ quạt gió
41 Không được sử dụng
42 15 A* Đầu nối chẩn đoán (khung bị tước)
43 20 A* Bơm nhiên liệu
44 10 A* UpFitter #3
45 15 A* UpFitter #4
46 10 A* PCM giữ nguồn sống, Canister vent, PC Cuộn dây rơ le M
47 40A** Cuộn dây ABS
48 20A** Đèn dừng rơ mooc/tín hiệu rẽ
49 30A** Động cơ gạt nước
50 Không sử dụng
51 20A** Cutaway
52 10 A* Khung xe bị tước và cuộn rơ-le chạy/khởi động xe được sửa đổi
53 10A* Chạy/bắt đầu nạp ABS
54 10 A* Cuộn dây rơ le bơm nhiên liệu
55 Không sử dụng
56 Không đã qua sử dụng
57 20 A* Đèn công viên kéo rơ mooc
58 15 A* Đèn dự phòng kéo rơ moóc
59 Không sử dụng
60 Khởi động tích hợp một chạm (OTIS) (điốt)
61 Pin phụ (đi-ốt)
62 Rơ-le HC Micro Upfitter #2
63 30A** Sạc ắc quy kéo rơ moóc
64 Không đã sử dụng
65 20A** Điểm nguồn 2 (hộp đựng găng tay)
66 20A** Điểm nguồn 3 (trụ B bên trái)
67 20A** Điểm nguồn 1 (bảng điều khiển)
68 50A** Xe cải tiến
69 Không sử dụng
70 30A** Chas bị tước là
71 Không sử dụng
72 20A* * Bật lửa xì gà
73 Chưa sử dụng
74 30A** Ghế chỉnh điện
75 20 A* Trợ lực cho xe (VPWR) 1, PCM power
76 20 A* VPWR 2, PCM - các thành phần hệ thống truyền động liên quan đến khí thải
77 10 A* VPWR 3,(dự phòng)
5 10A SPDJB/Khóa liên động chuyển số phanh
6 20A Tín hiệu rẽ, Đèn báo nguy hiểm, Đèn dừng
7 10A Chùm sáng thấp bên trái
8 10A Chùm sáng thấp bên phải
9 15A Đèn lịch sự
10 15A Công tắc chiếu sáng
11 10A Chưa sử dụng (dự phòng)
12 7.5A Chưa sử dụng (dự phòng)
13 5A Gương
14 10A Không sử dụng ( dự phòng)
15 10A Chưa sử dụng (dự phòng)
16 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
17 20A Khóa cửa
18 20A Không sử dụng (dự phòng)
19 25A Không đã qua sử dụng (dự phòng)
20 15A Đầu nối chẩn đoán (ngoại trừ khung bị tước)
21 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
22 15A Đèn công viên, biển số bóng đèn
23 15A Chùm sáng cao
24 20A Còi (trừ khung gầm bị tước)
25 10A Đèn chiếu sáng theo yêu cầu
26 10A Cụm (trừ khung xe bị tước)
27 20A Công tắc đánh lửa feed
28 5A Tắt âm thanh (bắt đầu)
29 5A CụmPCM - các thành phần hệ thống truyền lực chung
78 15 A* VPWR 4, Cuộn dây rơle bơm nhiên liệu
79 10 A* VPWR 5, Truyền dẫn
80 10 A* Chạy/khởi động cụm (khung máy bị tước)
81 Không được sử dụng
82 Không sử dụng
83 Bơm nhiên liệu (điốt)
84 Không được sử dụng
85 Rơ le HC Micro Upfitter #1
* Cầu chì mini

** Cầu chì A1S

2012

Khoang hành khách

Phân bổ cầu chì trong khoang hành khách (2012)
Đánh giá bộ khuếch đại Mạch được bảo vệ
1 30A Chưa sử dụng (dự phòng)
2 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
3 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
4 30A Chưa sử dụng (dự phòng)
5 10A Khoang hành khách bảng cầu chì (SPDJB)/Khóa liên động sang số phanh
6 20A Tín hiệu báo rẽ, Đèn báo nguy hiểm, Đèn dừng
7 10A Chùm sáng thấp bên trái
8 10A Phải chùm sáng thấp
9 15A Đèn lịch sự
10 15A Chiếu sáng công tắc
11 10A Không sử dụng(dự phòng)
12 7.5A Không sử dụng (dự phòng)
13 5A Gương
14 10A SYNC®, mô-đun GPS
15 10A Chưa sử dụng (dự phòng)
16 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
17 20A Khóa cửa
18 20A Chưa sử dụng (dự phòng)
19 25A Chưa sử dụng (dự phòng)
20 15A Đầu nối chẩn đoán (ngoại trừ khung bị tước)
21 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
22 15A Đèn công viên, đèn biển số
23 15A Chùm sáng cao
24 20A Còi (trừ khung gầm bị tước )
25 10A Chiếu sáng theo yêu cầu
26 10A Cụm (trừ khung gầm bị tước)
27 20A Nạp công tắc đánh lửa
28 5A Tắt âm thanh (bắt đầu)
29 5A Cụm (ngoại trừ khung bị tước)
30 5A Chưa sử dụng (dự phòng)
31 10A Không sử dụng (dự phòng)
32 10A Mô-đun hạn chế
33 10A Bộ điều khiển phanh moóc
34 5A Chưa sử dụng (dự phòng)
35 10A Hỗ trợ đỗ xe lùi, Camera lùi, Cutawaychạy/khởi động
36 5A Mô-đun RF hệ thống chống trộm thụ động (PATS)
37 10A Kiểm soát khí hậu, IP khung gầm bị tước IP #1 chạy/khởi động
38 20A Không sử dụng (dự phòng)
39 20A Radio, Điều hướng
40 20A Bộ khuếch đại
41 15A Radio, Công tắc đèn, Gương camera lùi, Tự động làm mờ gương chiếu hậu
42 10A Công tắc nâng hạ
43 10A Đầu nối IP khung xe bị tước #1
44 10A Rơle sạc ắc quy kéo rơ moóc
45 5A Gạt nước, Khung máy bị tước Đầu nối động cơ 3
46 7.5A Chỉ báo tắt túi khí cho hành khách (PADI)
47 Cầu dao 30A Trễ phụ kiện Windows
48 Rơle Phụ kiện trễ
Khoang động cơ

Nhiệm vụ của cầu chì trong hộp phân phối điện (2012)
Đánh giá bộ khuếch đại Mạch được bảo vệ
1 HC Micro Relay Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM)
2 HC Micro Relay Cuộn điện từ khởi động
3 Rơ-le vi mô HC Gạt nước
4 HC Micro Relay Ắc quy kéo rơ moocsạc
5 HC Micro Relay Bơm nhiên liệu
6 Rơ-le HC Micro Đèn công viên kéo xe moóc
7 Rơ-le HC Micro Upfitter #4
8 Rơ-le HC Micro Upfitter #3
9 Rơ-le HC Micro Xe đã sửa đổi và khung gầm bị tước chạy/khởi động
10 Không được sử dụng
11 Chưa sử dụng
12 40A** Xe cải tiến và khung gầm bị tước chạy/khởi động
13 30A** Rơle điện từ khởi động
14 40A** Chạy rơ-le khởi động
15 40A** Xe cải tiến và khung gầm bị tháo pin
16 50A** Quạt A/C phụ
17 50A** Sạc ắc quy kéo rơ moóc, nạp rơ mooc vào điểm đỗ
18 30A** Phanh điện rơ moóc , Bộ điều khiển phanh rơ moóc
19 30A** Upfitter #1
20 30A** Upfitter #2
21 Không được sử dụng
22 Không được sử dụng
23 Rơle G8VA Ly hợp A/C
24 Rơle G8VA Rơle còi (khung gầm)
25 Rơ-le HC Micro Chạy/khởi động
26 Không sử dụng
27 Khôngđã qua sử dụng
28 20 A* Đèn dự phòng
29 10 A* Ly hợp A/C
30 10 A* Công tắc bật/tắt phanh (BOO)
31 10 A* Pin cụm (khung bị tước)
32 50A** Động cơ quạt gió
33 40A** Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) bơm
34 20A** Còi khung gầm bị tước
35 40A** Rơle PCM
36 20A** Công tắc đánh lửa (khung gầm bị tước)
37 Rơ le G8VA Dừng kéo rơ moóc — tín hiệu rẽ trái
38 G8VA rơle Dừng kéo rơ moóc — tín hiệu rẽ phải
39 Rơle G8VA Đèn dự phòng
40 Rơle ISO Động cơ quạt gió
41 Không đã sử dụng
42 15 A* Đầu nối chẩn đoán (khung bị tước)
43 20 A* Bơm nhiên liệu
44 10 A* Bộ trang bị #3
45 15 A* Bộ trang bị #4
46 10 A* PCM giữ nguồn điện, lỗ thông hơi hộp, cuộn rơ le PCM
47 40A** Cuộn dây ABS
48 20A** Dừng kéo rơ moóc đèn/xi nhan
49 30A** Động cơ gạt mưa
50 Khôngđã sử dụng
51 20A** Cutaway
52 10 A* Khung gầm bị tước và cuộn dây rơle chạy/khởi động xe đã sửa đổi
53 10 A* Chạy/khởi động ABS feed
54 10 A* Cuộn dây rơle bơm nhiên liệu
55 Không sử dụng
56 Không sử dụng
57 20A* Đèn công viên kéo rơ moóc
58 15 A* Kéo rơ moóc đèn dự phòng
59 Không sử dụng
60 Khởi động tích hợp một chạm (OTIS) (điốt)
61 Không sử dụng
62 Rơ-le HC Micro Upfitter #2
63 30A** Sạc pin kéo rơ moóc
64 Không sử dụng
65 20 A** Điểm điện 2 (hộp đựng găng tay)
66 20 A** Power point 3 (trụ B bên trái)
67 20 A** Power point 1 (nhạc cụ bảng điều khiển)
68 50A** Xe đã sửa đổi
69 Không được sử dụng
70 30A** Khung máy bị tước
71 Chưa sử dụng
72 20A** Bật xì gà
73 Không sử dụng
74 30A** Ghế chỉnh điện
75 20 A* Xenguồn (VPWR) 1, nguồn PCM
76 20 A* VPWR 2, PCM - các thành phần hệ thống truyền động liên quan đến khí thải
77 10 A* VPWR 3, PCM - các thành phần hệ thống truyền động chung
78 15 A* VPWR 4, Cuộn dây rơle bơm nhiên liệu
79 10 A* VPWR 5, Hộp số
80 10 A* Chạy/khởi động cụm (khung máy bị tước)
81 Không sử dụng
82 Không sử dụng
83 Bơm nhiên liệu (điốt)
84 Không sử dụng
85 Rơ-le vi mô HC Bộ điều chỉnh số 1
* Cầu chì mini

** Cầu chì A1S

(ngoại trừ khung bị tước) 30 5A Chưa sử dụng (dự phòng) 31 10A Không sử dụng (dự phòng) 32 10A Mô-đun hạn chế 33 10A Bộ điều khiển phanh rơ moóc 34 5A Không sử dụng (dự phòng) 35 10A Hỗ trợ đỗ xe lùi, Camera lùi, Chạy/xuất phát cắt ngang 36 5A Mô-đun RF PATS 37 10A Kiểm soát khí hậu , Khung xe bị tước IP #1 chạy/khởi động 38 20A Chưa sử dụng (dự phòng) 39 20A Radio, định vị 40 20A Bộ khuếch đại 41 15A Radio, Công tắc đèn, Gương camera lùi 42 10A Công tắc Upfitter 43 10A Bảng điều khiển trên cao, Khung máy tháo rời IP1 44 10A Rơ le ắc quy phụ/Rơ le sạc ắc quy kéo rơ mooc 45 5A Gạt nước, Khung xe bị tước Đầu nối động cơ 3 46 7.5A PADI 47 Bộ ngắt mạch 30A Trễ phụ kiện Windows 48 Rơle Phụ kiện bị trễ
Khoang động cơ

Chỉ định cầu chì trong Hộp phân phối điện (2009)
Đánh giá bộ khuếch đại Được bảo vệMạch điện
1 HC Micro Relay Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM)
2 Rơ-le HC Micro Cuộn điện từ khởi động
3 Rơ-le HC Micro Gạt mưa
4 Rơ le HC Micro Sạc ắc quy kéo rơ mooc
5 HC Micro Rơ-le Bơm nhiên liệu
6 Rơ-le vi mô HC Đèn đỗ xe đầu kéo
7 Rơ-le siêu nhỏ HC Upfitter #4
8 Rơ-le siêu nhỏ HC Upfitter #3
9 HC Micro Relay Xe đã sửa đổi và khung gầm bị tháo rời chạy/khởi động
10 HC ISO Rơ-le IDM (chỉ dành cho động cơ Diesel)
11 Không đã qua sử dụng
12 40A** Xe cải tiến và khung gầm đã tháo rời chạy/khởi động
13 30A** Rơle điện từ khởi động
14 40A** Chạy rơle khởi động
15 40A** Xe cải tiến và khung gầm bị lột là pin
16 50A** Quạt A/C phụ
17 50A** Nguồn cấp ắc quy phụ, Sạc ắc quy kéo rơ moóc, nguồn cấp rơ moóc khi đỗ xe
18 30A** Phanh điện rơ moóc, Bộ điều khiển phanh rơ moóc
19 30A** Upfitter #1
20 30A** Bộ trang bị#2
21 50A** Rơle IDM (chỉ dành cho động cơ diesel)
22 Không sử dụng
23 Rơ le G8VA Ly hợp A/C
24 Rơ-le G8VA Rơ-le còi (Khung bị tước)
25 HC Micro rơ le Chạy/khởi động
26 Không sử dụng
27 Không sử dụng
28 20 A* Đèn dự phòng
29 10 A* Ly hợp A/C
30 10 A * Công tắc BOO
31 10A* Cụm pin (chỉ dành cho khung gầm rời), cuộn dây IDM (chỉ dành cho động cơ diesel )
32 50A** Động cơ quạt gió
33 40A** Bơm ABS
34 20A** Còi khung xe bị tước
35 40A** Rơ le PCM
36 20A** Công tắc đánh lửa (Chỉ dành cho khung gầm bị tước)
37 Rơle G8VA Tín hiệu dừng kéo rơ moóc/LH
38 Rơ le G8VA Tín hiệu dừng kéo rơ mooc/RH
39 Rơ le G8VA Đèn dự phòng
40 Rơ le ISO Động cơ quạt gió
41 10 A* Sạc (chỉ động cơ diesel)
42 15 A* Đầu nối chẩn đoán (khung máy bị tước)
43 20 A* Nhiên liệumáy bơm
44 10 A* UpFitter #3
45 15 A* UpFitter #4
46 10 A* PCM duy trì nguồn điện, Ống thông hơi, PCM cuộn dây rơle
47 40A** ABS coH
48 20A** Đèn dừng rơ moóc/tín hiệu rẽ
49 30A** Động cơ gạt nước
50 Không sử dụng
51 20A** Cutaway
52 10 A* Khung xe bị tước và cuộn dây rơle chạy/khởi động xe được sửa đổi
53 10 A* Chạy/bắt đầu nạp ABS
54 10 A* Cuộn dây rơ le bơm nhiên liệu (chỉ dành cho động cơ xăng)
55 10 A* ECM (chỉ dành cho động cơ diesel)
56 20A* DFCM (chỉ động cơ diesel)
57 20 A * Đèn đỗ xe kéo rơ moóc
58 15 A* Đèn dự phòng kéo rơ moóc
59 Không sử dụng
60 Khởi động tích hợp một chạm (OTIS) (đi-ốt)
61 Pin phụ (đi-ốt)
62 Rơ-le HC Micro UpFitter #2
63 30A** Sạc ắc quy kéo rơ moóc
64 Không sử dụng
65 20A** Điểm nguồn 2 (hộp đựng găng tay)
66 20A** Power point 3 (trái-tay trụ B)
67 20A** Điểm nguồn 1 (bảng điều khiển)
68 50A** Xe đã sửa đổi
69 Chưa sử dụng
70 30A** Khung xe có sọc
71 Chưa sử dụng
72 20A** Hút xì gà
73 Không sử dụng
74 30A** Ghế chỉnh điện
75 20 A* VPWR 1, nguồn PCM
76 20 A* VPWR 2, PCM triệu
77 10 A* VPWR 3, PCM không triệu
78 15 A* VPWR 4 (chỉ dành cho động cơ xăng), Cuộn dây đánh lửa (chỉ dành cho động cơ diesel), Cuộn dây rơ le bơm nhiên liệu
79 10 A* VPWR 5, Truyền dẫn
80 10 A* Chạy/khởi động cụm (chỉ khung gầm rời)
81 15 A* Logic IDM (chỉ động cơ diesel)
82 Không được sử dụng
83 Bơm nhiên liệu (điốt)
84 Không sử dụng
85 Rơ le HC Micro UpFitter #1
* Cầu chì nhỏ

** Cầu chì A1S

2010

Khoang hành khách

Chỉ định cầu chì trong Khoang hành khách (2010) <1 9>
Đánh giá bộ khuếch đại Được bảo vệMạch
1 30A Không sử dụng (dự phòng)
2 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
3 15A Chưa sử dụng (dự phòng)
4 30A Không sử dụng (dự phòng)
5 10A Bảng cầu chì khoang hành khách (SPDJB)/Khóa liên động chuyển số phanh
6 20A Tín hiệu báo rẽ, đèn nguy hiểm, đèn dừng
7 10A Chùm sáng thấp bên trái
8 10A Chùm sáng thấp bên phải
9 15A Đèn lịch sự
10 15A Chiếu sáng công tắc
11 10A Không sử dụng (dự phòng)
12 7.5A Không sử dụng (dự phòng)
13 5A Gương
14 10A SYNC®, mô-đun GPS
15 10A Đài vệ tinh
16 15A Không sử dụng (dự phòng)
17 20A Khóa cửa
18 20A Không sử dụng ( dự phòng)
19 25A Chưa sử dụng (dự phòng)
20 15A Đầu nối chẩn đoán (ngoại trừ khung bị tước)
21 15A Không được sử dụng (dự phòng)
22 15A Đèn công viên, đèn biển số
23 15A Gầm cao
24 20A Còi (ngoại trừ còi bị tướckhung gầm)
25 10A Chiếu sáng theo yêu cầu
26 10A Cụm (trừ khung gầm bị tước)
27 20A Nạp công tắc đánh lửa
28 5A Tắt âm thanh (bắt đầu)
29 5A Cụm ( ngoại trừ khung bị tước)
30 5A Chưa sử dụng (dự phòng)
31 10A Không sử dụng (dự phòng)
32 10A Mô-đun hạn chế
33 10A Bộ điều khiển phanh rơ moóc
34 5A Không đã qua sử dụng (dự phòng)
35 10A Hỗ trợ đỗ xe lùi, Camera lùi, Chạy/xuất phát cắt ngang
36 5A Mô-đun RF hệ thống chống trộm thụ động (PATS)
37 10A Kiểm soát khí hậu, chạy/khởi động khung gầm IP #1 bị tước bỏ
38 20A Không được sử dụng (dự phòng)
39 20A Đài, Điều hướng
40 20A Bộ khuếch đại
41 15A Radio, Công tắc đèn, Gương camera lùi, Gương chiếu hậu chống chói tự động
42 10A Công tắc Upfitter
43 10A Đầu nối IP khung máy bị tước #1
44 10A Rơ le ắc quy phụ/Rơ le sạc ắc quy kéo rơ mooc
45 5A Gạt nước, Lột gầm động cơ

Tôi là Jose Ford, và tôi giúp mọi người tìm hộp cầu chì trong ô tô của họ. Tôi biết họ ở đâu, họ trông như thế nào và làm thế nào để đến được với họ. Tôi là một chuyên gia trong lĩnh vực này và tôi tự hào về công việc của mình. Khi ai đó gặp sự cố với ô tô của họ, nguyên nhân thường là do có gì đó không hoạt động bình thường với hộp cầu chì. Đó là nơi tôi đến - Tôi giúp mọi người khắc phục sự cố và tìm giải pháp. Tôi đã làm việc này nhiều năm rồi, và tôi rất giỏi về nó.