Daftar Isi
Dalam artikel ini, kami mempertimbangkan Ford Fusion Hybrid / Energi setelah facelift, diproduksi dari 2016 hingga saat ini. Di sini Anda akan menemukan diagram kotak sekering dari Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi 2016, 2017, 2018, 2019 dan 2020 Dapatkan informasi tentang lokasi panel sekring di dalam mobil, dan pelajari tentang tugas masing-masing sekring (tata letak sekring) dan relai.
Daftar Isi
- Tata Letak Sekering Ford Fusion Hybrid / Energi 2016-2020 ...
- Lokasi kotak sekring
- Kompartemen penumpang
- Kompartemen mesin
- Diagram kotak sekering
- 2016
- 2017
- 2018, 2019, 2020
Tata Letak Sekering Ford Fusion Hybrid / Energi 2016-2020 ...
Sekering pemantik rokok / stopkontak di Ford Fusion Hybrid / Energi adalah sekring #5 (Titik daya 3 - Bagian belakang konsol), #10 (Titik daya 1 - depan pengemudi) dan #16 (Titik daya 2 - konsol) di kotak sekring kompartemen mesin.
Lokasi kotak sekring
Kompartemen penumpang
Panel sekring terletak di bawah panel instrumen di sebelah kiri kolom kemudi (di belakang panel trim di bawah roda kemudi).
Kompartemen mesin
Kotak distribusi daya terletak di ruang mesin.
Ada sekring yang terletak di bagian bawah kotak sekring
Diagram kotak sekering
2016
Kompartemen penumpang
Penetapan sekring di kompartemen Penumpang (2016)№ | Peringkat Amp | Komponen yang dilindungi |
---|---|---|
1 | 10A | Pencahayaan (ambien, kotak sarung tangan, kesombongan, kubah, bagasi). |
2 | 7.5A | Kursi memori. Lumbar. Cermin daya. |
3 | 20A | Buka kunci pintu pengemudi. |
4 | 5A | Tidak digunakan (cadangan). |
5 | 20A | Penguat subwoofer. |
6 | 10A | Koil relai kursi berpemanas. |
7 | 10A | Tidak digunakan (cadangan). |
8 | 10A | Tidak digunakan (cadangan). |
9 | 10A | Tidak digunakan (cadangan). |
10 | 5A | Keypad. Modul paspor ponsel. Modul decklid daya. |
11 | 5A | Tidak digunakan (cadangan). |
12 | 7.5A | Kontrol iklim. Perpindahan gigi. |
13 | 7.5A | Kolom roda kemudi. Klaster instrumen. Logika Datalink. |
14 | 10A | Modul kontrol elektronik baterai. |
15 | 10A | Modul gateway-datalink. |
16 | 15 A | Kunci anak. Pelepas tutup dek. |
17 | 5A | Pelacakan dan pemblokiran. |
18 | 5A | Pengapian. Sakelar stop start tombol tekan. |
19 | 7.5A | Indikator dinonaktifkannya kantung udara penumpang. Kontrol jangkauan transmisi. |
20 | 7.5A | Lampu depan adaptif. |
21 | 5A | Sensor kelembaban dan suhu dalam mobil. |
22 | 5A | Sensor klasifikasi penghuni. |
23 | 10A | Aksesori Tertunda (Logika inverter daya, logika Moonroof). |
24 | 20A | Buka kunci kunci sentral. |
25 | 30A | Pintu pengemudi (jendela, cermin). |
26 | 30A | Pintu penumpang depan (jendela, cermin). |
27 | 30A | Moonroof. |
28 | 20A | Penguat. |
29 | 30A | Pintu (jendela) sisi pengemudi belakang. |
30 | 30A | Pintu (jendela) sisi penumpang belakang. |
31 | 15A | Tidak digunakan (cadangan). |
32 | 10A | GPS. Kontrol suara. Layar. Kontrol jelajah adaptif. Penerima frekuensi radio. |
33 | 20A | Radio. Kontrol kebisingan aktif. |
34 | 30A | Jalankan-start (sekering #19,20,21,22,35,36,37, pemutus sirkuit). |
35 | 5A | Modul kontrol pengekangan. |
36 | 15A | Kaca spion peredupan otomatis. |
37 | 15A | Penggerak semua roda. Roda kemudi berpemanas. |
38 | 30A | Tidak digunakan (cadangan). |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring dalam kotak distribusi Daya (2016)№ | Peringkat Amp | Komponen yang dilindungi |
---|---|---|
1 | 25 A | Motor penghapus 2. |
2 | - | Tidak digunakan. |
3 | 15A | Sensor hujan. |
4 | - | Relai motor blower. |
5 | 20A | Titik daya 3 - bagian belakang konsol. |
6 | - | Tidak digunakan. |
7 | 20A | Modul kontrol powertrain - daya kendaraan 1 . |
8 | 20A | Modul kontrol powertrain - daya kendaraan 2. |
9 | - | Relai modul kontrol powertrain. |
10 | 20A | Titik daya 1 - pengemudi depan. |
11 | 15 A | Modul kontrol powertrain - daya kendaraan 4. |
12 | 15 A | Modul kontrol powertrain - daya kendaraan 3. |
13 | - | Tidak digunakan. |
14 | - | Tidak digunakan. |
15 | - | Relai start berjalan. |
16 | 20A | Power point 2 - konsol. |
17 | 20A | Pompa oli transmisi. |
18 | 10A | Modul kontrol powertrain dan powertrain hibrida menjaga daya tetap hidup. |
19 | 10A | Kemudi bantuan daya elektronik yang dijalankan/dimulai. |
20 | 10A | Pencahayaan mulai berjalan. |
21 | 15 A | Sakelar transmisi start berjalan. Inverter HEV. |
22 | - | Tidak digunakan. |
23 | 15 A | Mulai berjalan: sistem informasi blind spot, Kamera tampak belakang, Kontrol pelayaran adaptif, Tampilan heads-up. Shifter |
24 | 10A | Pompa oli transmisi start berjalan. |
25 | 10A | Sistem rem anti-kunci run-start. |
26 | 10A | Modul kontrol powertrain start berjalan. |
27 | 10A | Solenoid pintu bahan bakar. |
28 | - | Tidak digunakan. |
29 | 15A | Daya kendaraan konten hibrida 5. |
30 | - | Tidak digunakan. |
31 | - | Tidak digunakan. |
32 | - | Relai kipas termodulasi lebar pulsa HEV / PHEV. |
33 | - | Tidak digunakan. |
34 | - | Tidak digunakan. |
35 | 15A | Kipas pengisi daya. |
36 | 15A | Kipas modul kontrol elektronik baterai HEV. |
37 | 5A | CD jarak jauh. |
38 | - | Relai pompa vakum # 1. |
39 | - | Relai pompa vakum #2. |
40 | - | Relai pompa bahan bakar. |
41 | - | Relai klakson. |
42 | - | Tidak digunakan. |
43 | - | Tidak digunakan. |
44 | - | Tidak digunakan. |
45 | 5A | Monitor pompa vakum. |
46 | 10A | Mengisi cincin lampu port. |
47 | 10A | Sakelar on-off rem. |
48 | 20A | Tanduk. |
49 | 5A | Monitor aliran udara. |
50 | - | Tidak digunakan. |
51 | 15 A | Tenaga kendaraan konten hibrida 1. |
52 | 15 A | Tenaga kendaraan konten hibrida 2. |
53 | 10A | Kursi listrik. |
54 | 10A | Daya kendaraan konten hibrida 3. |
55 | 10A | Daya kendaraan konten hibrida 4. |
Kompartemen mesin - Bawah
Penugasan sekring dalam kotak distribusi Daya (Bawah) (2016)№ | Peringkat Amp | Komponen yang dilindungi |
---|---|---|
56 | 30A | Umpan pompa bahan bakar. |
57 | - | Tidak digunakan. |
58 | - | Tidak digunakan. |
59 | 40A | Relai pompa vakum. |
60 | 40A | Kipas yang dimodulasi lebar pulsa. |
61 | - | Tidak digunakan. |
62 | 50A | Modul kontrol tubuh 1. |
63 | - | Tidak digunakan. |
64 | 40A | Pengisi daya PHEV. |
65 | 20A | Kursi depan berpemanas. |
66 | - | Tidak digunakan. |
67 | 50A | Modul kontrol tubuh 2. |
68 | 40A | Jendela belakang berpemanas. |
69 | 30A | Katup sistem rem anti-kunci. |
70 | 30A | Kursi penumpang. |
71 | - | Tidak digunakan. |
72 | 30A | Atap panorama #1. |
73 | 20A | Kursi belakang yang dipanaskan. |
74 | 30A | Modul kursi pengemudi. |
75 | - | Tidak digunakan. |
76 | 20A | Pompa oli transmisi. iShifter |
77 | 30A | Kursi depan yang dikontrol iklim. |
78 | 40A | Modul derek trailer. |
79 | 40A | Motor blower. |
80 | 30A | Power decklid. |
81 | 40A | Inverter. |
82 | 60A | Pompa sistem rem anti-kunci. |
83 | 25A | Motor penghapus 1. |
84 | - | Tidak digunakan. |
85 | 30A | Atap panorama #2. |
2017
Kompartemen penumpang
Penetapan sekring di kompartemen Penumpang (2017)№ | Peringkat Amp | Komponen yang dilindungi |
---|---|---|
1 | 10A | Pencahayaan (ambien, kotak sarung tangan, kesombongan, kubah, bagasi). |
2 | 7.5A | Lumbar. |
3 | 20A | Buka kunci pintu pengemudi. |
4 | 5A | Tidak digunakan (cadangan). |
5 | 20A | Penguat subwoofer. |
6 | 10A | Tidak digunakan (cadangan). |
7 | 10A | Tidak digunakan (cadangan). |
8 | 10A | Tidak digunakan (cadangan). |
9 | 10A | Tidak digunakan (cadangan). |
10 | 5A | Keypad. Modul paspor ponsel. |
11 | 5A | Tidak digunakan (cadangan). |
12 | 7.5A | Kontrol iklim. Perpindahan gigi. |
13 | 7.5A | Kolom roda kemudi. Klaster instrumen. Logika Datalink. |
14 | 10A | Modul daya yang diperluas. |
15 | 10A | Modul gateway-datalink. |
16 | 15 A | Kunci anak. Pelepas tutup dek. |
17 | 5A | Tidak digunakan (cadangan). |
18 | 5A | Sakelar stop start tombol tekan. |
19 | 7.5A | Modul daya yang diperluas. |
20 | 7.5A | Lampu depan adaptif. |
21 | 5A | Sensor kelembaban dan suhu dalam mobil. |
22 | 5A | Sounder pejalan kaki. |
23 | 10A | Aksesori tertunda (logika inverter daya, logika moonroof, sakelar master pengemudi). |
24 | 20A | Buka kunci kunci sentral. |
25 | 30A | Pintu pengemudi (jendela, cermin). |
26 | 30A | Pintu penumpang depan (jendela, cermin). |
27 | 30A | Moonroof. |
28 | 20A | Penguat. |
29 | 30A | Pintu (jendela) sisi pengemudi belakang. |
30 | 30A | Pintu (jendela) sisi penumpang belakang. |
31 | 15A | Tidak digunakan (cadangan). |
32 | 10A | GPS. Kontrol suara. Layar. Penerima frekuensi radio. |
33 | 20A | Radio. Kontrol kebisingan aktif. |
34 | 30A | Jalankan-start (sekering #19,20,21,22,35,36,37, pemutus sirkuit). |
35 | 5A | Tidak digunakan (cadangan). |
36 | 15A | Kaca spion peredupan otomatis. |
37 | 20A | Roda kemudi berpemanas. |
38 | 30A | Tidak digunakan (cadangan). |
Kompartemen mesin
Penugasan sekring dalam kotak distribusi Daya (2017)№ | Peringkat Amp | Komponen yang dilindungi |
---|---|---|
1 | 25 A | Motor penghapus 2. |
2 | - | Tidak digunakan. |
3 | 15A | Sensor hujan. |
4 | - | Relai motor blower. |
5 | 20A | Titik daya 3 - bagian belakang konsol. |
6 | - | Tidak digunakan. |
7 | 20A | Modul kontrol powertrain - daya kendaraan 1. Daya modul kontrol powertrain. |
8 | 20A | Modul kontrol powertrain - daya kendaraan 2. Komponen emisi. |
9 | - | Relai modul kontrol powertrain. |
10 | 20A | Titik daya 1 - pengemudi depan. |
11 | 15A | Modul kontrol powertrain - daya kendaraan 4. Kumparan pengapian. |
12 | 15A | Modul kontrol powertrain - daya kendaraan 3. Komponen non-emisi. |
13 | 10A | Tidak digunakan (cadangan). |
14 | 10A | Tidak digunakan (cadangan). |
15 | - | Relai start berjalan. |
16 | 20A | Power point 2 - konsol. |
17 | 20A | Tidak digunakan (cadangan). |
18 | 10A | Modul kontrol powertrain dan powertrain hibrida menjaga daya tetap hidup. Modul baterai. |
19 | 10A | Kemudi bantuan daya elektronik yang dijalankan/dimulai. |
20 | 10A | Kontrol jelajah adaptif. |
21 | 15 A | Sakelar transmisi start berjalan. Inverter HEV. |
22 | 5A | Tidak digunakan (cadangan). |
23 | 15 A | Mulai berjalan: sistem informasi blind spot, Kamera tampak belakang, Kontrol jelajah adaptif, Heads-up display, shifter. |
24 | 10A | Pompa oli transmisi start berjalan. |
25 | 10A | Sistem rem anti-kunci run-start. |
26 | 10A | Modul kontrol powertrain start berjalan. |
27 | 10A | Solenoid pintu bahan bakar. |
28 | 20A | Tidak digunakan (cadangan). |
29 | 20A | Tidak digunakan (cadangan). |
30 | - | Tidak digunakan. |
31 | - | Tidak digunakan. |
32 | - | Relai kipas termodulasi lebar pulsa HEV / PHEV. |
33 | - | Tidak digunakan. |
34 | - | Tidak digunakan. |
35 | 15 A | Kipas pengisi daya. |
36 | 15 A | Kipas modul kontrol elektronik baterai HEV. |
37 | - | Tidak digunakan. |
38 | - | Relai pompa vakum # 1. |
39 | - | Relai pompa vakum #2. |
40 | - | Relai pompa bahan bakar. |
41 | - | Relai klakson. |
42 | - | Tidak digunakan. |
43 | 10A | Tidak digunakan (cadangan). |
44 | - | Tidak digunakan. |
45 | 5A | Monitor pompa vakum. |
46 | 10A | Mengisi cincin lampu port. |
47 | 10A | Sakelar on-off rem. |
48 | 20A | Tanduk. |
49 | 5A | Monitor aliran udara. |
50 | 15A | Daya kendaraan konten hibrida 5. Kipas modul kontrol energi baterai. |
51 | 15A | Daya kendaraan konten hibrida 1. Modul kontrol powertrain hibrida. |
52 | 15A | Daya kendaraan konten hibrida 2. Modul kontrol energi baterai. |
53 | 10A | Tidak digunakan (cadangan). |
54 | 10A | Daya kendaraan konten hibrida 3. Pompa pendingin. |
55 | 10A | Daya kendaraan konten hibrida 4. Kompresor AC. Pemanas koefisien suhu positif (PHEV). Sensor kelembaban (PHEV). |
Kompartemen mesin - Bawah
Penugasan sekring dalam kotak distribusi Daya (Bawah) (2017)№ | Peringkat Amp | Komponen yang dilindungi |
---|---|---|
56 | 30A | Umpan pompa bahan bakar. |
57 | - | Tidak digunakan. |
58 | - | Tidak digunakan. |
59 | 40A | Relai pompa vakum. |
60 | 40 A | Kipas yang dimodulasi lebar pulsa. |
61 | - | Tidak digunakan. |
62 | 50A | Modul kontrol tubuh 1. |
63 | - | Tidak digunakan. |
64 | 40A | Pengisi daya PHEV. |
65 | 20A | Kursi depan berpemanas. |
66 | - | Tidak digunakan. |
67 | 50A | Modul kontrol tubuh 2. |
68 | 40A | Jendela belakang berpemanas. |
69 | 30 A | Katup sistem rem anti-kunci. |
70 | 30 A | Kursi penumpang. |
71 | - | Tidak digunakan. |
72 | 30 A | Atap panorama #1. |
73 | - | Tidak digunakan. |
74 | 30 A | Modul kursi pengemudi. |
75 | 20A | Pompa oli transmisi (PHEV). |
76 | 20A | e-Shifter (modul kontrol rentang transmisi). |
77 | 30 A | Kursi depan yang dikontrol iklim. |
78 | - | Tidak digunakan. |
79 | 40A | Motor blower. |
80 | - | Tidak digunakan. |
81 | 40A | Inverter. |
82 | 60A | Pompa sistem rem anti-kunci. |
83 | 25A | Motor penghapus 1. |
84 | - | Tidak digunakan. |
85 | - | Tidak digunakan. |
2018, 2019, 2020
Kompartemen penumpang
Penetapan sekring di kompartemen Penumpang (2018, 2019, 2020)№ | Peringkat Amp | Komponen yang Dilindungi |
---|---|---|
1 | 10A | 2018: Pencahayaan (ambient, kotak sarung tangan, kesombongan, kubah, bagasi). |
2019-2020: Tidak digunakan.
Kompartemen mesin
Penugasan sekering dalam kotak distribusi Daya (2018, 2019, 2020)№ | Peringkat Amp | Komponen yang Dilindungi |
---|---|---|
1 | 25A | Motor penghapus 2. |
2 | - | Tidak digunakan. |
3 | 15 A | Sensor hujan. |
4 | - | Relai motor blower. |
5 | 20A | Titik daya 3 - bagian belakang konsol. |
6 | - | 2018: Tidak digunakan. |
2019-2020: Relai pompa air
Kompartemen mesin - Bawah
Penugasan sekring di kotak distribusi Daya (Bawah) (2018, 2019, 2020)№ | Peringkat Amp | Komponen yang Dilindungi |
---|---|---|
56 | 30A | Umpan pompa bahan bakar. |
57 | - | Tidak digunakan. |
58 | - | Tidak digunakan. |
59 | 40A | Relai pompa vakum. |
60 | 40 A | Kipas yang dimodulasi lebar pulsa. |
61 | - | Tidak digunakan. |
62 | 50A | Modul kontrol tubuh 1. |
63 | - | Tidak digunakan. |
64 | 40A | Pengisi daya PHEV. |
65 | 20 A | Kursi depan berpemanas. |
66 | - | Tidak digunakan. |
67 | 50A | Modul kontrol tubuh 2. |
68 | 40A | Jendela belakang berpemanas. |
69 | 30 A | Katup sistem rem anti-kunci. |
70 | 30 A | Kursi penumpang. |
71 | - | Tidak digunakan. |
72 | 30 A | Atap panorama #1. |
73 | 50A | Tidak digunakan (cadangan) |
74 | 30 A | Modul kursi pengemudi. |
75 | 20A | Pompa oli transmisi (PHEV). |
76 | 20A | e-Shifter (modul kontrol rentang transmisi). |
77 | 30 A | Kursi depan yang dikontrol iklim. |
78 | - | Tidak digunakan. |
79 | 40A | Motor blower. |
80 | 25A | 2018: Tidak digunakan. |
2019-2020: Motor penghapus kaca 2.
2019-2020: Tidak digunakan.