តារាងមាតិកា
នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងពិចារណាអំពីរថយន្ត Ford Fusion Hybrid / Energi បន្ទាប់ពីការលើកមុខ ដែលផលិតពីឆ្នាំ 2016 ដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញដ្យាក្រាមប្រអប់ fuse នៃ Ford Fusion Hybrid / Fusion Energi 2016, 2017, 2018, 2019 និង 2020 ទទួលបានព័ត៌មានអំពីទីតាំងនៃបន្ទះហ្វុយហ្ស៊ីបនៅខាងក្នុងរថយន្ត និង ស្វែងយល់អំពីការងាររបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនីមួយៗ (ប្លង់ហ្វុយស៊ីប) និងការបញ្ជូនត។
តារាងមាតិកា
- ប្លង់ហ្វុយស៊ីប Ford Fusion Hybrid / Energi 2016-2020..
- ទីតាំងប្រអប់ Fuse
- បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
- បន្ទប់ម៉ាស៊ីន
- ដ្យាក្រាមប្រអប់ Fuse
- 2016
- 2017
- 2018, 2019, 2020
Fuse Layout Ford Fusion Hybrid / Energi 2016-2020..
ហ្វុយហ្ស៊ីបស៊ីហ្គាភ្លើង / ព្រីភ្លើងនៅក្នុងរថយន្ត Ford Fusion Hybrid / Energi គឺជាហ្វុយហ្ស៊ីបលេខ 5 (ចំណុចថាមពលទី 3 – ខាងក្រោយកុងសូល), # 10 (ចំណុចថាមពលទី 1 – ផ្នែកខាងមុខអ្នកបើកបរ) និង # 16 (ចំណុចថាមពល 2 – កុងសូល) នៅក្នុងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបផ្នែកម៉ាស៊ីន។
ទីតាំងប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
បន្ទះហ្វុយស៊ីបមានទីតាំងនៅក្រោមបន្ទះឧបករណ៍ នៅខាងឆ្វេងនៃជួរឈរដៃចង្កូត (នៅពីក្រោយបន្ទះកាត់ខាងក្រោមចង្កូត ing wheel)។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ប្រអប់ចែកចាយថាមពលមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។
មានហ្វុយហ្ស៊ីបដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
ដ្យាក្រាមប្រអប់ហ្វុយស៊ីប
2016
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ផ្នែកខាងក្រោយនៃកុងសូល 26>20A
ផ្នែកម៉ាស៊ីន – ខាងក្រោម
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (ខាងក្រោម) ( 2017)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ |
---|---|---|
56 | 30A | ចំណីបូមប្រេង។ |
57 | — | មិនប្រើ។ |
58 | — | មិនប្រើ។ |
59 | 40A | ការបញ្ជូនតបូមធូលី។ |
60 | 40 A | កង្ហារកែប្រែទទឹងជីពចរ។ |
61 | — | មិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ទេ។ |
62 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 1. |
63 | — | មិនបានប្រើ។ |
64 | 40A | PHEVឆ្នាំងសាក។ |
65 | 20A | កៅអីកំដៅខាងមុខ។ |
66 | — | មិនបានប្រើទេ។ |
67 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 2. | 68 | 40A | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ។ |
69 | 30 A | ប្រឆាំង -ចាក់សោរវ៉ាល់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។ |
70 | 30 A | កៅអីអ្នកដំណើរ។ |
71 | — | មិនប្រើទេ។ |
72 | 30 A | ដំបូលបែប Panoramic #1។ |
73 | — | មិនបានប្រើ។ |
74 | 30 A | ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ។ |
75 | 20A | ស្នប់ប្រេងបញ្ជូន (PHEV)។ |
76 | 20A | e-Shifter (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរបញ្ជូន)។ |
77 | 30 A | កៅអីដែលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងមុខ។ |
78 | — | មិនប្រើទេ។ |
79 | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ |
80 | — | មិនប្រើ។ |
81 | 40A | Inverter។ |
82 | 60A | ប្រឆាំង - ចាក់សោហ្វ្រាំង s ប្រព័ន្ធបូម។ |
83 | 25A | ម៉ូទ័រ Wiper 1. |
84 | — | មិនបានប្រើ។ |
85 | — | មិនបានប្រើ។ |
ឆ្នាំ 2018, 2019, 2020
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ (ឆ្នាំ 2018, 2019, 2020)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | បានការពារសមាសធាតុ |
---|---|---|
1 | 10A | 2018៖ ពន្លឺ (បរិយាកាស ប្រអប់ស្រោមដៃ វ៉ានីនីស ដំបូល គល់ឈើ)។ |
2019-2020៖ មិនបានប្រើ។
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2018, 2019, 2020)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
1 | 25A | ម៉ូទ័រ Wiper 2. |
2 | — | ទេ។បានប្រើ។ |
3 | 15 A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ |
4 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ |
5 | 20A | ចំណុចថាមពល 3 - ខាងក្រោយកុងសូល។ |
6 | — | 2018៖ មិនបានប្រើ។ |
2019-2020៖ ទឹក បញ្ជូនតបូម
ផ្នែកម៉ាស៊ីន - ខាងក្រោម
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុការពារ |
---|---|---|
56 | 30A | ចំណីបូមប្រេង។ |
57 | — | មិនប្រើទេ។ |
58 | — | មិនបានប្រើ។ |
59 | 40A | ការបញ្ជូនបន្តបូមធូលី។ |
60 | 40 A | កង្ហារកែប្រែទទឹងជីពចរ។ |
61 | — | មិនមែនទេ។បានប្រើ។ |
62 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 1. |
63 | — | មិនបានប្រើ។ |
64 | 40A | ឆ្នាំងសាក PHEV។ |
65 | 20 A | កៅអីកំដៅខាងមុខ។ |
66 | — | មិនប្រើ . |
67 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 2. |
68 | 40A | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ។ |
69 | 30 A | សន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ |
70 | 30 A | កៅអីអ្នកដំណើរ។ |
71 | — | មិនប្រើទេ។ |
72 | 30 A | ដំបូលបែប Panoramic #1។ |
73 | 50A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) |
74 | 30 A | ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ។ |
75 | 20A | ស្នប់ប្រេងបញ្ជូន (PHEV)។ |
76 | 20A | e-Shifter (ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យជួរបញ្ជូន)។ |
77 | 30 A | កៅអីដែលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងមុខ។ |
78 | — | មិនបានប្រើ។ |
79 | 40A<២៧> | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ |
80 | 25A | ឆ្នាំ 2018៖ មិនប្រើទេ។ |
ឆ្នាំ 2019-2020៖ ម៉ូទ័រ Wiper 2.
2019- ឆ្នាំ 2020៖ មិនបានប្រើ។
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | |
---|---|---|---|
1 | 10A | ភ្លើងបំភ្លឺ (បរិយាកាស ប្រអប់ស្រោមដៃ កន្លែងទំនេរ ដំបូល ប្រអប់លេខ)។ | |
2 | 7.5 A | កៅអីអង្គចងចាំ។ ចង្កេះ។ កញ្ចក់ថាមពល។ | |
3 | 20A | ដោះសោទ្វារអ្នកបើកបរ។ | |
4 | 5A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | |
5 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer។ | |
6 | 10A | ឧបករណ៏បញ្ជូនតកៅអីកំដៅ។ | |
7 | 10A | មិនបានប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | |
8 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | |
9 | 10A | មិនបានប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ | |
10 | 5A | ក្តារចុច។ ម៉ូឌុលលិខិតឆ្លងដែនទូរស័ព្ទ។ ម៉ូឌុល decklid ថាមពល។ | |
11 | 5A | មិនបានប្រើ (ទំនេរ)។ | |
12 | 7.5A | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ ការផ្លាស់ប្តូរលេខ។ | |
13 | 7.5A | ជួរឈរដៃចង្កូត។ ចង្កោមឧបករណ៍។ តក្កវិទ្យានៃតំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ។ | |
14 | 10A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិកពីថ្ម។ | |
15 | 10A | ម៉ូឌុលច្រកផ្លូវទិន្នន័យ។ | |
16 | 15 A | ការចាក់សោកុមារ។ ការចេញផ្សាយ Decklid។ | |
17 | 5A | ការតាមដាន និងការទប់ស្កាត់។ 26>5A | បញ្ឆេះ។ ប៊ូតុងបិទបើកប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។ |
19 | 7.5A | សូចនាករបិទពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។ ជួរបញ្ជូន(ទំនេរ)។ |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន
ការចាត់តាំងហ្វុយហ្ស៊ីបចូលប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2016)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | |
---|---|---|---|
1 | 25 A | ម៉ូទ័រ Wiper 2. | |
2 | — | មិនប្រើ។ | |
3 | 15A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ | |
4 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ | |
5 | 20A | ចំណុចថាមពល 3 - ផ្នែកខាងក្រោយនៃកុងសូល។ | |
6 | — | មិនប្រើ។ | |
7 | 20A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល - ថាមពលរថយន្ត 1 . | |
8 | 20A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល - ថាមពលរថយន្ត 2. | |
9 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល។ | |
10 | 20A | ចំណុចថាមពល 1 - ផ្នែកខាងមុខអ្នកបើកបរ។ | |
11 | 15 A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល - ថាមពលរថយន្ត 4. | |
12<27 | 15 A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងថាមពល - ថាមពលរថយន្ត 3. | |
13 | — | មិនប្រើ។ | |
14 | — | មិនបានប្រើ។ | |
15 | — | ការបញ្ជូនបន្តចាប់ផ្តើម។ | |
16 | 20A | ចំណុចថាមពល 2 - កុងសូល។ | |
17 | 20A | ស្នប់ប្រេងបញ្ជូន។ | |
18 | 10A | ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនថាមពលអគ្គិសនី និងម៉ាស៊ីនកូនកាត់រក្សាថាមពល។ | |
19 | 10A | រត់/ចាប់ផ្តើមអេឡិចត្រូនិច ជំនួយចង្កូតអេឡិចត្រូនិច។ | |
20 | 10A | ភ្លើងចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ | |
21 | 15 A | រត់-ចាប់ផ្តើមកុងតាក់បញ្ជូន។ អាំងវឺតទ័រ HEV>15 A | ចាប់ផ្តើមដំណើរការ៖ ប្រព័ន្ធព័ត៌មានកន្លែងពិការភ្នែក, កាមេរ៉ាមើលខាងក្រោយ, ការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរដោយអាដាប់ធ័រ, អេក្រង់បង្ហាញក្បាល។ Shifter |
24 | 10A | បើកដំណើរការបូមប្រេងបញ្ជូនបន្ត។ | |
25 | 10A | ដំណើរការប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងការចាក់សោរចាប់ផ្តើម។ ម៉ូឌុល។ | |
27 | 10A | ទ្វារសូលុយស្យុងប្រេងឥន្ធនៈ។ | |
28 | — | មិនប្រើ។ | |
29 | 15A | ថាមពលរថយន្តដែលមានមាតិកាកូនកាត់ 5. | |
30 | — | មិនបានប្រើ។ | |
31 | — | មិនបានប្រើ | |
32 | — | HEV/PHEV pulse width pulse fan relay។ | |
33 | — | មិនបានប្រើ។ | |
34 | — | មិនបានប្រើ។ | |
35 | 15A | កង្ហារសាក។ | |
36 | 15A | HEV កង្ហារម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចថ្ម។ | |
37 | 5A | ស៊ីឌីពីចម្ងាយ។ | |
38<27 | — | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី #1 បញ្ជូនត។ | |
39 | — | ម៉ាស៊ីនបូមធូលី #2 បញ្ជូនត។ | |
40 | — | ការបញ្ជូនបន្តបូមប្រេង។ | |
41 | <2 6>—Horn relay។ | ||
42 | — | មិនបានប្រើទេ។ | |
43 | — | មិនបានប្រើ។ | |
44 | — | មិនបានប្រើ។ | |
45 | 5A | ម៉ូនីទ័របូមធូលី។ | |
46 | 10A | សំឡេងរោទិ៍ភ្លើងច្រកបញ្ចូលថ្ម។ | |
47 | 10A | ប៊ូតុងបិទ-បើកហ្វ្រាំង។ | <24|
48 | 20A | ហ៊ន។ | |
49 | 5A | ខ្យល់ ម៉ូនីទ័រលំហូរ។ | |
50 | — | មិនត្រូវបានប្រើ។>15 A | ថាមពលរថយន្តមាតិកាកូនកាត់ 1. |
52 | 15 A | ថាមពលរថយន្តមាតិកាកូនកាត់ 2.<27 | |
53 | 10A | កៅអីថាមពល។ | |
54 | 10A | ថាមពលរថយន្តដែលមានមាតិកាកូនកាត់ 3. | |
55 | 10A | ថាមពលរថយន្តដែលមានមាតិកាកូនកាត់ 4. |
ផ្នែកម៉ាស៊ីន – បាត
ការចាត់ចែងហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (បាត) (2016)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ | |||
---|---|---|---|---|---|
56 | 30A | ចំណីបូមប្រេង។ | |||
57 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
58 | —<27 | មិនបានប្រើទេ។ | |||
59 | 40A | ការបញ្ជូនតបូមធូលី។ | |||
60 | 40A | កង្ហារកែប្រែទទឹងជីពចរ។ | <24|||
61 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
62 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 1. | |||
63 | — | មិនត្រូវបានប្រើ។ | |||
64 | 40A | ឆ្នាំងសាក PHEV 21> | 66 | — | មិនមែនទេ។បានប្រើ។ |
67 | 50A | ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងរាងកាយ 2. | |||
68 | 40A | កញ្ចក់ខាងក្រោយកំដៅ។ | |||
69 | 30A | សន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ | |||
70 | 30A | កៅអីអ្នកដំណើរ។ | |||
71 | — | មិនបានប្រើទេ។ | |||
72 | 30A | ដំបូលបែប Panoramic #1។ | |||
73<27 | 20A | កៅអីខាងក្រោយ។ | |||
74 | 30A | ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ។ | <24|||
75 | — | មិនបានប្រើ។ | |||
76 | 20A | ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងបញ្ជូន។ iShifter | |||
77 | 30A | កៅអីដែលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុខាងមុខ។ | |||
78 | 40A | ម៉ូឌុលសម្រាប់ទាញរ៉ឺម៉ក។ | |||
79 | 40A | ម៉ូទ័រផ្លុំ។ | |||
80 | 30A | ឧបករណ៍បំពងថាមពល។ | |||
81 | 40A | Inverter។<27 | |||
82 | 60A | ស្នប់ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ។ | |||
83 | 25A | ម៉ូទ័រ Wiper 1. | |||
84 | — | មិនប្រើ។ | |||
85 | 30A | ដំបូលបែប Panoramic #2. |
2017
បន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ<18
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | សមាសធាតុដែលបានការពារ |
---|---|---|
1 | 10A | ពន្លឺ (បរិយាកាស ប្រអប់ស្រោមដៃ ឥតប្រយោជន៍ ដំបូលផ្ទះ។ប្រម៉ោយ)។ |
2 | 7.5A | ចង្កេះ។ |
3 | 20A | ដោះសោទ្វារអ្នកបើកបរ។ |
4 | 5A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
5 | 20A | ឧបករណ៍បំពងសំឡេង Subwoofer។ |
6 | 10A | មិនមែន បានប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
7 | 10A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
8 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
9 | 10A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់) . |
10 | 5A | ក្តារចុច។ ម៉ូឌុលលិខិតឆ្លងដែនទូរសព្ទដៃ។ |
11 | 5A | មិនប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
12 | 7.5A | ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ។ ការផ្លាស់ប្តូរលេខ។ |
13 | 7.5A | ជួរឈរដៃចង្កូត។ ចង្កោមឧបករណ៍។ តក្កវិទ្យានៃតំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ។ |
14 | 10A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែម។ |
15 | 10A | ម៉ូឌុលច្រកផ្លូវទិន្នន័យ។ |
16 | 15 A | ការចាក់សោកុមារ។ ការចេញផ្សាយ Decklid។ |
17 | 5A | មិនប្រើទេ (ទំនេរ)។ |
18<27 | 5A | ប៊ូតុងបិទបើកប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។ |
19 | 7.5A | ម៉ូឌុលថាមពលបន្ថែម។ |
20 | 7.5A | ចង្កៀងមុខដែលអាចបត់បែនបាន។ |
21 | 5A<27 | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព និងសំណើមក្នុងរថយន្ត។ |
22 | 5A | ឧបករណ៍បន្លឺសំឡេងសម្រាប់ថ្មើរជើង។ |
23 | 10A | គ្រឿងបន្លាស់ដែលពន្យារពេល (តក្កវិជ្ជា inverter ថាមពល, តក្កវិជ្ជា moonroof, មេអ្នកបើកបរកុងតាក់)។ |
24 | 20A | ដោះសោសោកណ្តាល។ |
25 | 30A | ទ្វារអ្នកបើកបរ (បង្អួច កញ្ចក់)។ |
26 | 30A | ទ្វារអ្នកដំណើរខាងមុខ (បង្អួច កញ្ចក់ )។ |
27 | 30A | Moonroof។ |
28 | 20A | ឧបករណ៍ពង្រីក។ |
29 | 30A | ទ្វារចំហៀងអ្នកបើកបរខាងក្រោយ (បង្អួច)។ | 30 | 30A | ទ្វារចំហៀងអ្នកដំណើរខាងក្រោយ (បង្អួច) |
31 | 15A | មិនប្រើ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
32 | 10A | GPS។ ការគ្រប់គ្រងសំឡេង។ បង្ហាញ។ ឧបករណ៍ទទួលប្រេកង់វិទ្យុ។ |
33 | 20A | វិទ្យុ។ ការគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខានសកម្ម។ |
34 | 30A | ចាប់ផ្តើមដំណើរការ (fuse #19,20,21,22,35,36,37, ឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វី)។ |
35 | 5A | មិនប្រើទេ (គ្រឿងបន្លាស់)។ |
36 | 15A | កញ្ចក់មើលក្រោយស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ |
37 | 20A | ដៃចង្កូតមានកំដៅ។ |
38 | 30A | មិនប្រើ (ទំនេរ)។ |
ម៉ាស៊ីន compartment
ការចាត់ចែងរបស់ហ្វុយហ្ស៊ីបនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល (2017)
№ | ការវាយតម្លៃអំពែ | បានការពារ សមាសធាតុ |
---|---|---|
1 | 25 A | ម៉ូទ័រ Wiper 2. |
2<27 | — | មិនបានប្រើ។ |
3 | 15A | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង។ |
4 | — | ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ។ |
5 | 20A | ថាមពល ចំណុចទី 3 |