Jedwali la yaliyomo
Katika makala haya, tunazingatia toleo la kumi na moja la Ford F-150, lililotolewa kuanzia 2004 hadi 2008. Hapa utapata michoro ya kisanduku cha fuse cha Ford F-150 2004, 2005, 2006, 2007 na 2008. 7>
Fusi za njiti za Cigar (njia ya umeme) katika Ford F-150 ni fusi №37 (Pointi ya nyuma ya umeme / Pointi ya umeme ya kituo) na № 41 (2004-2007) au F110 (2008) (Nyepesi ya Cigar) kwenye kisanduku cha fyuzi cha chumba cha Abiria.
Eneo la kisanduku cha Fuse
Paneli ya fyuzi ya chumba cha abiria / Sanduku la usambazaji wa nguvu
Paneli ya fuse iko chini ya upande wa mkono wa kulia wa paneli ya ala nyuma ya jalada.
Sanduku la relay msaidizi
Sanduku la relay iko kwenye sehemu ya injini kwenye kifenda cha kushoto.
Michoro ya kisanduku cha fuse
2004
Sehemu ya abiria
A uwekaji wa fusi kwenye chumba cha Abiria / sanduku la usambazaji wa nguvu (2004)
№ | Amp Rating | Maelezo | 1 | 10 A* | Run/Accessory - Wipers, nguzo ya Ala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 20 A * | Simamisha/Washa taa, Kidhibiti cha kasi zima swichi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5A* | Vioo vya nguvu, Nguvu ya mantiki ya kumbukumbu, Viti vya kumbukumbu nafusi
Angalia pia: Toyota RAV4 (XA10; 1995-1997) fuses na relays Sanduku la relay msaidizi
2006
Sehemu ya abiriaUgawaji wa fuse katika chumba cha Abiria / Sanduku la usambazaji wa nguvu (2006)
** Fuse za Cartridge
Sanduku la relay msaidizi
2007Sehemu ya abiriaUwekaji wa fuse katika sehemu ya Abiria / Sanduku la usambazaji wa Nguvu (2007)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 10 A* | A/C clutch, 4x4 solenoid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 5A* | Koili ya relay ya PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 10 A* | Nguvu ya moduli ya kudhibiti hali ya hewa, Relay ya Flasher | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 10 A* | Hifadhi nakala ya lam p na koili ya relay ya Taa Zinazoendesha Mchana (DRL), swichi ya shinikizo la A/C, swichi ya kudhibiti kasi isiyozidi, PCV yenye joto (5.4L), koili ya relay ya taa ya nyuma ya trela, ABS, misaada ya kuegesha nyuma, kioo cha EC, redio ya Urambazaji ( ingizo la kugeuza) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 5A* | Ghairi gari kupita kiasi, Nguzo, swichi ya kudhibiti mvuto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 10 A* | Muunganisho wa breki-shiftsolenoid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 15 A* | Relay ya taa ya ukungu (R202) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 10 A* | Endesha/Anzisha mpasho - Pointi ya nguvu ya juu, kioo cha Electrochromatic, Viti vyenye joto, BSM, Compass, RSS (Mfumo wa Kuhisi Reverse) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 10 A* | Vizuizi (Moduli ya mifuko ya hewa), OCS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 10 A* | <. 24>2210 A* | Nguvu ya nyongeza iliyochelewa kwa sauti, swichi ya kufuli mlango wa nguvu na mwangaza wa swichi ya paa la mwezi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 10A* | RH boriti ya taa ya chini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 15 A* | Nguvu ya kiokoa betri kwa taa za mahitaji | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 10 A* | LH taa ya chini ya boriti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 20 A* | Relay ya Pembe (PCB3), Nguvu ya Pembe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 5A* | Kuzimwa kwa Mikoba ya Air ya Abiria (PAD) taa ya onyo, Cluster RUN /START nguvu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 5A* | kipitisha umeme cha SecuriLock ( PATS), PCM IGN monitor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 15 A* | PCM 4x4 power | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 15 A* | PCM 4x4 nguvu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 20 A* | Nguvu ya redio, Satellite moduli ya redio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 15 A* | Valve ya Kudhibiti Mvuke (VMV), relay ya A/C ya clutch, Tundu la Canister, Oksijeni ya Gesi ya Kumimina Joto (HE GO) vitambuzi #11 na #21, CMCV, Kihisi cha Mtiririko mkubwa wa Hewa (MAF), VCT,Vali ya Uingizaji hewa wa Crankcase (PCV) yenye joto (injini ya 4.2L), kihisi CID (injini ya 4.2L), 4.6L/4.2L EGR , Clutch ya feni ya kielektroniki (injini 4.6L/5.4L) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 15 A* | Shift solenoid, CMS #12 na #22, mizunguko ya kuwasha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 15 A* | Nguvu ya PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 20 A* | Kiashiria cha boriti ya juu ya nguzo ya chombo, Taa za juu za boriti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 10 A* | Trela vuta kulia kugeuza/kusimamisha taa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 20 A* | Kituo cha umeme cha nyuma, kituo cha umeme cha dashibodi ya kituo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 25A* | Nguvu ya Subwoofer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 20 A* | Kituo cha nguvu cha paneli ya chombo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 20 A * | Taa za taa za chini, DRL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 20 A* | Nyepesi ya Cigar, Nguvu ya kiunganishi cha uchunguzi | 22> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 10 A* | Trela vuta kushoto kugeuza/kusimamisha taa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
101 | 30A** | Mpasho wa solenoid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
102 | 20A** | Mlisho wa swichi ya kuwasha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
103 | 20A** | vali za ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
104 | — | Hazijatumika | 22> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
105 | 30A** | breki za trela ya umeme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | 30A** | Chaji ya betri ya trela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | 30A** | Kufuli za milango ya nguvu (BSM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
108 | 30A** | Kiti cha nguvu cha abiria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
109 | 30A** | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
110 | — | Haijatumika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
111 | 30A** | 4x4 relay | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
112 | 40A** | Nguvu ya pampu ya ABS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
113 | 30A** | Wipers na pampu ya washer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
114 | 40A** | Kiwango cha nyuma kilichopashwa joto, Kioo chenye joto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
115 | 20A** | Haijatumika (Vipuri) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
116 | 30A** | Mota ya kipeperushi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
117 | — | Haijatumika | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
118 | 30A** | Viti vyenye joto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
401 | 30A Kivunja mzunguko | Nguvu za ziada zilizochelewa: Dirisha la umeme, paa la mwezi, Mwamba wa kuteleza unaoteleza kwa nguvu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R01 | Relay kamili ya ISO | Starter solenoid | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R02 | Relay Kamili ya ISO | Kuchelewa kwa kifaa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R03 | Relay Kamili ya ISO | Taa za taa za Hi-beam | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R04 | Relay kamili ya ISO | Relay yenye joto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R05 | Relay kamili ya ISO | Chaji ya betri ya trela | 22> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R06 | Relay kamili ya ISO | Mota ya kipeperushi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R201 | Nusu relay ya ISO | Taa za hifadhi ya trela | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R202 | Nusu ya relay ya ISO | Taa za ukungu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R203 | Nusu relay ya ISO | PCM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Fuse ndogo |
** Fuse za Cartridge
Sanduku la relay msaidizi
№ | AmpUkadiriaji | Maelezo |
---|---|---|
F03 | 5A | Mwangaza wa Majira ya Saa |
R01 | Relay Kamili ya ISO | 4x4 CCW |
R02 | Relay Kamili ya ISO | 4x4 CW |
R03 | V6 Relay ya ISO | Taa za Kukimbia za Mchana (DRL) zima boriti ya juu |
R201 | Relay | DRL |
R202 | Relay | A/C clutch |
D01 | Diode | A/C clutch |
2008
Sehemu ya abiria
Uwekaji wa fuse kwenye sehemu ya Abiria/sanduku la usambazaji wa umeme (2008)
№ | Amp Rating | Maelezo | |
---|---|---|---|
F01 | 10 A* | Run/Accessory - Wiper, Kundi la Ala, Sauti ya XL/STX | |
F02 | 20 A* | Simamisha/Washa taa, ABS, moduli ya breki ya umeme ya T/T, PCM (wimbo ya BOO), geuza vioo vya mawimbi, CHMSL | |
F03 | 7.5 A* | Vioo vya nguvu, Viti vya kumbukumbu na kanyagio | |
F04 | 10 A* | <2 4>Nguvu ya betri ya DVD, Kioo cha kukunja Nguvu||
F05 | 7.5 A* | Weka kumbukumbu hai ya Moduli ya Kudhibiti Powertrain (PCM) na udhibiti wa hali ya hewa moduli | |
F06 | 15 A* | Parklamps, Moduli ya Usalama wa Mwili (BSM), Mwangaza wa paneli ya chombo | |
F07 | 5A* | Redio (wimbo wa kuanza) | |
F08 | 10 A* | Vioo vya joto, Badilikanyagio | |
4 | 10 A* | Nguvu ya betri ya DVD | |
5 | 7.5 A* | Weka kumbukumbu hai kwa Moduli ya Udhibiti wa Powertrain (PCM) na moduli ya kudhibiti hali ya hewa | |
6 | 15 A* | Parklamps, BSM, Mwangaza wa paneli ya ala | |
7 | 5A* | Redio (wimbo wa kuanza) | |
8 | 10 A* | Vioo vinavyopashwa joto, Kiashiria cha kubadili | |
9 | — | Haitumiki | |
10 | 20 A* | Upeanaji wa taa za kurudisha trela (PCB1), Upeo wa trela ya parklamp (R201) | |
11 | 10 A* | A/C clutch, 4x4 solenoid | |
12 | — | Haijatumika | |
13 | 10 A* | Nguvu ya moduli ya kudhibiti hali ya hewa | |
14 | 10 A* | Taa ya kuhifadhi nakala na Taa za Mchana (DRL) relay coil, Swatch ya A/C ya shinikizo, solenoid ya interlock ya Brake-shift | |
15 | 5A* | Ghairi kuendesha gari kupita kiasi, Kundi, Brake-Shift Interlock (BSI) | |
16 | 10 A* | ABS mod ule (Run/Start power) | |
17 | 15 A* | Relay ya taa ya ukungu (R202) | |
18 | 10 A* | Endesha/Anzisha mpasho - Relay ya Flasher, kioo cha Electrochromatic, Viti vyenye joto, BSM, Compass, RSS (Mfumo wa Kurejelea Reverse) | |
19 | 10 A* | Vizuizi (Moduli ya mifuko ya hewa) | |
20 | 15 A* | PCM 4x4 nguvu | |
21 | 15 A* | Clusterkiashirio | |
F09 | 20 A* | Relay ya pampu ya mafuta, Sindano za mafuta, Hisia ya kuingiza | |
F10 | 20 A* | Upeanaji wa taa za kurudisha trela, upeanaji wa taa ya trela ya parklamp | |
F11 | 10 A* | Clutch ya A/C, 4x4 solenoid | |
F12 | 5A* | Koili ya relay ya PCM | |
F13 | 10 A* | Nguvu ya moduli ya kudhibiti hali ya hewa, Relay ya Flasher | |
F14 | 10 A* | Taa ya kuhifadhi nakala na Taa za Mchana (DRL) relay coil, swichi ya shinikizo la A/C, swichi ya kudhibiti kasi isiyohitajika, PCV yenye joto (5.4L), ABS | |
F15 | 5A* | Ghairi kuendesha gari kupita kiasi, Nguzo | |
F16 | 10 A* | Brake- shift interlock solenoid | |
F17 | 15 A* | Relay ya taa ya ukungu | |
F18 | 10 A* | Kioo cha Electrochromatic, Viti vya joto, BSM, Compass, RSS (Mfumo wa Reverse Reverse), Reli ya umeme | |
F19 | 10 A* | Vizuizi (Moduli ya Airbag) | |
F20 | 10 A* | Nguvu ra il | |
F21 | 15 A* | Kundi weka nguvu hai | |
F22 | 10 A* | Nguvu ya nyongeza iliyochelewa kwa sauti, swichi ya kufuli mlango wa umeme na mwangaza wa swichi ya paa la mwezi | |
F23 | 10 A* | RH taa ya chini ya boriti | |
F24 | 15 A* | Nguvu ya kiokoa betri kwa taa za mahitaji, mafuta ya Flex | |
F25 | 10 A* | LH boriti ya chinitaa ya kichwa | |
F26 | 20 A* | Pembe | |
F27 | 5A * | Taa ya onyo ya Kuzima Mikoba ya Airbag (PAD), Taa ya onyo ya Nguzo ya hewa ya Nguzo | |
F28 | 5A* | Kipitishi kizio cha SecuriLock ( PATS), PCM IGN monitor | |
F29 | 15 A* | PCM 4x4 power | |
F30 | 15 A* | PCM 4x4 nguvu | |
F31 | 20 A* | Nguvu ya redio, Satellite moduli ya redio | |
F32 | 15 A* | Valve ya Kudhibiti Mvuke (VMV), relay ya A/C ya clutch, Kipenyo cha Canister, Oksijeni ya Gesi ya Kumimina Joto (HEGO) sensorer #11 na #21, CMCV, Mass Air Flow (MAF) sensor, Variable Cam Timing (VCT), Heated Positive Crankcase Ventilation (PCV) valve (injini 4.2L), kitambuzi cha CID (injini 4.2L), 4.6 L/4.2L EGR | |
F33 | 15 A* | Shift solenoid, CMS #12 na #22, Mishikana ya kuwasha | |
F34 | 15 A* | Nguvu ya PCM, IMRC (4.2L) | |
F35 | 20 A* | Kiashiria cha boriti ya juu ya nguzo ya ala, taa ya juu ya boriti ps, DRL zima relay | |
F36 | 10 A* | Trela vuta kulia kugeuza/kusimamisha taa | |
37 | 20 A* | Kituo cha umeme cha nyuma | |
38 | 25A* | Nguvu ya Subwoofer | |
39 | — | Haijatumika | |
40 | 20 A* | Taa za taa za chini, DRL | |
41 | — | Haijatumika | |
42 | 10 A* | Trelataa za kushoto za kugeuka/kuacha | |
F101 | 30A** | Starter solenoid | |
F102 | 20A** | Mlisho wa swichi ya kuwasha | |
F103 | 20A** | vali za ABS | 22> |
F104 | — | Haijatumika | |
F105 | 30A** | 24>breki za trela ya umeme||
F106 | 30A** | Chaji ya betri ya trela | |
F107 | 30A** | Makufuli ya milango ya nguvu (BSM) | |
F108 | 30A** | Abiria kiti cha nguvu | |
F109 | 30A** | Kiti cha nguvu cha dereva, kanyagio zinazoweza kurekebishwa, Moduli ya Kumbukumbu (pedali, viti) | |
F110 | 20A** | Nyepesi ya Cigar, Nguvu ya kiunganishi cha uchunguzi | |
F111 | 30A** | 4x4 relays za motor | |
F112 | 40A** | Nguvu ya pampu ya ABS | |
F113 | 30A** | Wiper na pampu ya washer | |
F114 | 40A** | Backlite yenye joto, Nguvu ya kioo iliyopashwa | |
F115 | 20A** | Moonroof | |
F116 | 30A** | Mota ya kipeperushi | |
F117 | 20A** | Kituo cha nguvu cha paneli ya chombo | |
F118 | 30A** | Viti vyenye joto | |
401 | 30A Mzunguko kivunja | Nguvu za nyongeza zilizochelewa: Dirisha la umeme, Mwangaza wa kuteleza wa nyuma | |
R01 | Upeanaji wa ISO Kamili | Solenoid ya kuanzia | |
R02 | Relay Kamili ya ISO | Kifaakuchelewa | |
R03 | Relay kamili ya ISO | Taa za taa za Hi-beam | |
R04 | Relay kamili ya ISO | Kiwango cha nyuma kilichopashwa joto | |
R05 | Relay kamili ya ISO | Chaji ya betri ya trela | |
R06 | Relay kamili ya ISO | Mota ya kipeperushi | |
R201 | Nusu relay ya ISO | Taa za hifadhi ya trela | |
R202 | Nusu ya relay ya ISO | Taa za ukungu | |
R203 | Nusu relay ya ISO | PCM | |
R301 | Ubao wa mzunguko uliochapishwa | Taa za chelezo za trela | |
R302 | — | Haijatumika | |
R303 | Ubao wa mzunguko uliochapishwa | Pampu ya mafuta | |
R304 | Ubao wa mzunguko uliochapishwa | Kiokoa betri | |
R305 | Ubao wa mzunguko uliochapishwa | Pembe | |
* Fuse ndogo |
** Fuse za Cartridge
Sanduku la relay msaidizi
№ | Amp Rating | Maelezo |
---|---|---|
F03 | 5A | Mchana wa saa mwanga |
R01 | FuH ISO Relay | 4x4 CCW |
R02 | FuH ISO Relay | 4x4 CW |
R03 | 1/2 ISO Relay | Taa za Kukimbia za Mchana (DRL) huzima boriti ya juu |
R201 | Relay | DRL |
R202 | Relay | Clutch ya A/C |
D01 | Diode | A/Cclutch |
D02 | Diode | One Touch Integrated Start (OTIS) |
** Fuse za Cartridge
Sanduku la relay msaidizi
№ | Amp Ukadiriaji | Maelezo |
---|---|---|
F01 | 5A | Mwangaza wa Majira ya Saa |
R01 | — | 4x4 CCW |
R02 | — | 4x4 CW |
R03 | — | Taa za Mchana (DRL) (ikiwa na vifaa, vinginevyo hazitatumika) |
R201 | — | DRL |
R202 | — | A/C clutch |
D01 | — | A/C clutch diode |
2005
Sehemu ya abiria
Ugawaji wa fuse kwenye chumba cha Abiria / Sanduku la usambazaji wa umeme (2005)
№ | Amp Rating | Maelezo |
---|---|---|
1 | 10 A* | Run/Accessory - Wipers, Alanguzo |
2 | 20 A* | Simamisha/Washa taa, Kidhibiti cha mwendo zima swichi |
3 | 5A* | Vioo vya nguvu, Nguvu ya mantiki ya kumbukumbu, viti vya kumbukumbu na kanyagio |
4 | 10 A* | Nguvu ya betri ya DVD, Kioo cha kukunja Nguvu |
5 | 7.5 A* | Weka kumbukumbu hai ya Moduli ya Kudhibiti Powertrain (PCM) na moduli ya kudhibiti hali ya hewa |
6 | 15 A* | Parklamps, BSM, Mwangaza wa paneli za ala |
7 | 5A* | Redio (wimbo wa kuanza) |
8 | 10 A* | Vioo vilivyopashwa joto , Kiashiria cha kubadili |
9 | — | Haijatumika |
10 | 20 A* | Upeanaji wa taa za nyuma za trela (PCB1), upeanaji wa taa za trela (R201) |
11 | 10 A* | Clutch ya A/C, 4x4 solenoid |
12 | — | Haijatumika |
13 | 10 A* | Nguvu ya moduli ya udhibiti wa hali ya hewa, upeanaji wa Flasher |
14 | 10 A* | Na kibandiko cha njano kwenye b ack ya paneli ya fuse: Taa ya nyuma na Taa za Mchana (DRL) relay ya relay, kubadili shinikizo la A/C, ABS, PCV yenye joto (5.4L), swichi ya kudhibiti kasi isiyo ya kawaida. Nyingine zote: Taa ya kuhifadhi nakala rudufu na Taa za Mchana (DRL) relay coil, swichi ya shinikizo la A/C, swichi ya kudhibiti kasi isiyohitajika, PCV yenye joto (5.4L), koili ya relay ya taa ya nyuma ya trela, ABS, misaada ya kuegesha nyuma, ECkioo |
15 | 5A* | ghairi gari la kupita kiasi, Nguzo, Brake-Shift Interlock (BSI) |
16 | 10 A* | Solenoid ya kufunga breki-shift |
17 | 15 A* | Upeanaji wa taa za ukungu (R202) |
18 | 10 A* | Run/Anza mpasho - Pointi ya nguvu ya juu, kioo cha Electrochromatic, Viti vyenye joto, BSM, Compass, RSS (Mfumo wa Kuhisi Reverse) |
19 | 10 A* | Vizuizi (Moduli ya Mikoba ya hewa) |
20 | 10 A* | Mlisho wa Batteiy wa kituo cha nguvu cha juu |
21 | 15 A* | Nguvu ya Cluster weka hai |
22 | 10 A* | Nguvu ya nyongeza iliyochelewa kwa sauti, swichi ya kufuli lango la nguvu na paa la mwezi kubadili mwangaza |
23 | 10 A* | RH taa ya chini ya boriti |
24 | 15 A* | Nguvu ya kiokoa Batteiy kwa taa za mahitaji |
25 | 10 A* | LH taa ya chini ya boriti |
26 | 20 A* | Relay ya Pembe (PCB3), Nguvu ya Pembe |
27<2 5> | 5A* | Taa ya onyo ya Kuzima mikoba ya Air (PAD), Taa ya onyo ya mifuko ya hewa ya Cluster, Cluster RUN /START nguvu |
** Cartridge