সুচিপত্র
এই নিবন্ধে, আমরা 1996 থেকে 2004 পর্যন্ত উত্পাদিত প্রথম-প্রজন্মের Acura RL (KA9) বিবেচনা করি। এখানে আপনি Acura RL 2000, 2001, 2002, 2003 এবং 2004 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , গাড়ির ভিতরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজের (ফিউজ লেআউট) নিয়োগ সম্পর্কে জানুন।
আরো দেখুন: Infiniti Q45 (Y33; 1996-2001) ফিউজ এবং রিলে
ফিউজ লেআউট Acura RL 1996-2004
Acura RL এ সিগার লাইটার / পাওয়ার আউটলেট ফিউজ হল প্যাসেঞ্জার বগিতে ফিউজ №16।
যাত্রী বগি
ফিউজ বক্স অবস্থান
এটি ড্রাইভারের পাশে ড্যাশবোর্ডের নীচে অবস্থিত৷ 
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
| নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত | <20
|---|---|---|
| 1 | 15 A | ছোট আলো |
| 2 | — | ব্যবহৃত নয় (OP) |
| 3 | 7.5 A | পিছনের উইন্ডো ডিফগার রিলে, কুলিং ফ্যান রিলে |
| 4 | 10 A | রেডিও, ACC |
| 5 | 20 A | A/C ক্লাচ, উত্তপ্ত আসন |
| 6 | 20 A | ECU (PCM) |
| 7 | 10 A | SRS |
| 8 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট |
| 9 | 20 এ | বোস অডিওসিস্টেম |
| 10 | 10 A | ডে টাইম রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেলে) |
| 11 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট |
| 12 | 7.5 A | ডে টাইম রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেলে ) |
| 13 | 7.5 A | মিটার, মুনরুফ |
| 14 | 7.5 A | স্টার্টার সিগন্যাল |
| 15 | 7.5 A | ACG |
| 16 | 10 A | ACC সকেট |
| 17 | 7.5 A | পাওয়ার উইন্ডো MPCS |
| 18 | 20 A | সামনের ডান পাওয়ার উইন্ডো |
| 19 | 7.5 A | আয়না |
| 20 | 20 A | ECU (শরীর) |
| 21 | 20 A | পিছনের ডান পাওয়ার উইন্ডো |
| 22 | 20 A | ফুয়েল পাম্প |
| 23 | 7.5 A | SRS |
| 24 | 20 এ | পিছনের বাম পাওয়ার উইন্ডো |
| 25 | 30 A | ইগনিশন কয়েল |
| 26<23 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
| নং | Amps। | সার্কিট সুরক্ষিত | |
|---|---|---|---|
| 1 | 15 A | ছোট আলো | |
| 2 | — | ব্যবহৃত নয় (OP) | |
| 3 | 7.5 A | কন্ডেন্সার ফ্যান রিলে, কুলিং ফ্যান রিলে | |
| 4 | 10 A | ACC, রেডিও | |
| 5 | 20 A | A/C ক্লাচ, সামনে উত্তপ্ত আসন | |
| 6 | 20 A | ECU(PCM) | |
| 7 | 10 A | SRS | |
| 8 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট রিক্লাইনিং/রিয়ার হাইট/ পাওয়ার লাম্বার | |
| 9 | 20 A | বোস অডিও সিস্টেম | |
| 10 | 10 এ | ডে টাইম রানিং লাইট (কানাডিয়ান মডেলে) | |
| 11 | 20 A | ড্রাইভারের পাওয়ার সিট স্লাইড/ সামনের উচ্চতা | |
| 12 | 7.5 A | দিনের সময় রানিং লাইট (কানাডিয়ানে মডেলগুলি>7.5 A | স্টার্টার সিগন্যাল |
| 15 | 7.5 A | ACG | |
| 16 | 10 A | ACC সকেট | |
| 17 | 7.5 A | পাওয়ার উইন্ডো MFCS<23 | |
| 18 | 20 A | সামনের ডান পাওয়ার উইন্ডো | |
| 19 | 7.5 A | আয়না | |
| 20 | 20 A | ECU (শরীর) | |
| 21 | 20 A | পিছনের বাম পাওয়ার উইন্ডো | |
| 22 | 20 A | ফুয়েল পাম্প<23 | |
| 23 | 7.5 A | SRS | |
| 24 | 20 A | পিছনের ডান পাওয়ার উইন্ডো | |
| 25 | 30 A | ইগনিশন কয়েল | |
| 26 | — | ব্যবহৃত হয় না |
ইঞ্জিন বগি
ফিউজ বক্সের অবস্থান
আন্ডার-হুড ফিউজ বক্সটি ব্যাটারির পাশে ইঞ্জিনের বগিতে অবস্থিত৷ 
আরো দেখুন: শেভ্রোলেট কর্ভেট (C4/ZR1; 1993-1996) ফিউজ
ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম
| নং | অ্যাম্পস। | সার্কিট সুরক্ষিত |
|---|---|---|
| 1 | — | ব্যবহৃত হয়নি |
| 2 | 20 A | স্টপ, হর্ন |
| 3 | 10 A | বিপদ |
| 4 | 20 A | ড্রাইভার পাওয়ার উইন্ডো |
| 5 | 15 A | TCS |
| 6 | 20 A | VSA |
| 7 | 20 A | পাওয়ার ডোর লক |
| 8 | 20 A | ডান হেডলাইট কম |
| 9 | 20 A | বাম হেডলাইট কম |
| 10 | 20 A | কুলিং ফ্যান |
| 11 | 10 A | বাম হেডলাইট হাই |
| 12 | 10 A | ডান হেডলাইট হাই |
| 13 | 20 A | কন্ডেন্সার ফ্যান |
| 14 | 30 A | মুনরুফ |
| 15 | 30 A | সামনের যাত্রীর পাওয়ার সিট |
| 16 | 20 A | সামনের ফগ লাইট |
| 17 | 20 A | ETS (ইলেকট্রিকাল টিল্ট/ টেলিস্কোপ স্টিয়ারিং) |
| 18<23 | 15 A | আমি ter |
| 19 | 7.5 A | ব্যাক আপ, রেডিও |
| 20 | 20 A | অভ্যন্তরীণ আলো |
| 21 | 30 A | ওয়াইপার মোটর |
| 22 | 50 A | ইগনিশন সুইচ |
| 23 | 40 A | পাওয়ার উইন্ডো |
| 24 | 40 A | হিটার মোটর |
| 25 | 120 A | ব্যাটারি |
| 26 | 40 A | VSAমোটর |
| 27 | 40 A | রিয়ার উইন্ডো ডিফগার |
| 28 | 50 A | ফিউজ বক্স |
পূর্ববর্তী পোস্ট হুন্ডাই ভেরাক্রুজ / ix55 (2007-2012) ফিউজ
পরবর্তী পোস্ট পন্টিয়াক সানফায়ার (1995-2005) ফিউজ এবং রিলে
