Fusibili Acura RL (KA9; 1996-2004)

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Jose Ford

In questo articolo prendiamo in considerazione la prima generazione di Acura RL (KA9), prodotta dal 1996 al 2004. Qui troverete gli schemi della scatola dei fusibili di Acura RL 2000, 2001, 2002, 2003 e 2004 , ottenere informazioni sulla posizione dei pannelli dei fusibili all'interno dell'auto e conoscere l'assegnazione di ciascun fusibile (disposizione dei fusibili).

Disposizione dei fusibili Acura RL 1996-2004

Vengono utilizzate le informazioni dei manuali d'uso del 2000-2004. La posizione e la funzione dei fusibili nelle auto prodotte in precedenza possono essere diverse.

Fusibile dell'accendisigari / presa di corrente nell'Acura RL è il fusibile №16 nell'abitacolo.

Vano passeggeri

Posizione della scatola dei fusibili

Si trova sotto il cruscotto, sul lato del conducente.

Schema della scatola dei fusibili

Assegnazione dei fusibili nell'abitacolo (2000-2003)
No. Ampere. Circuiti protetti
1 15 A Piccola luce
2 - Non utilizzato (OP)
3 7.5 A Relè dello sbrinatore del lunotto, relè della ventola di raffreddamento
4 10 A Radio, ACC
5 20 A Frizione A/C, sedile riscaldato
6 20 A CENTRALINA (PCM)
7 10 A SRS
8 20 A Sedile elettrico del conducente
9 20 A Sistema audio Bose
10 10 A Luci di marcia diurna (sui modelli canadesi)
11 20 A Sedile elettrico del conducente
12 7.5 A Luci di marcia diurna (sui modelli canadesi)
13 7.5 A Contatore, tetto apribile
14 7.5 A Segnale di avviamento
15 7.5 A ACG
16 10 A Presa ACC
17 7.5 A Finestrino elettrico MPCS
18 20 A Finestrino elettrico anteriore destro
19 7.5 A Specchio
20 20 A Centralina (corpo)
21 20 A Finestrino elettrico posteriore destro
22 20 A Pompa del carburante
23 7.5 A SRS
24 20 A Finestrino elettrico posteriore sinistro
25 30 A Bobine di accensione
26 - Non utilizzato
Assegnazione dei fusibili nell'abitacolo (2004)
No. Ampere. Circuiti protetti
1 15 A Piccola luce
2 - Non utilizzato (OP)
3 7.5 A Relè della ventola del condensatore, relè della ventola di raffreddamento
4 10 A ACC, Radio
5 20 A Frizione A/C, sedile anteriore riscaldato
6 20 A CENTRALINA (PCM)
7 10 A SRS
8 20 A Sedile elettrico del conducente reclinabile/altezza posteriore/posizionamento elettrico
9 20 A Sistema audio Bose
10 10 A Luci di marcia diurna (sui modelli canadesi)
11 20 A Sedile elettrico del guidatore: scorrimento/altezza anteriore
12 7.5 A Luci di marcia diurna (sui modelli canadesi)
13 7.5 A Contatore, tetto apribile
14 7.5 A Segnale di avviamento
15 7.5 A ACG
16 10 A Presa ACC
17 7.5 A Alzacristalli elettrici MFCS
18 20 A Finestrino elettrico anteriore destro
19 7.5 A Specchio
20 20 A Centralina (corpo)
21 20 A Finestrino elettrico posteriore sinistro
22 20 A Pompa del carburante
23 7.5 A SRS
24 20 A Finestrino elettrico posteriore destro
25 30 A Bobine di accensione
26 - Non utilizzato

Vano motore

Posizione della scatola dei fusibili

La scatola dei fusibili sotto il cofano si trova nel vano motore, accanto alla batteria.

Schema della scatola dei fusibili

Assegnazione dei fusibili nel vano motore
No. Ampere. Circuiti protetti
1 - Non utilizzato
2 20 A Stop, clacson
3 10 A Pericolo
4 20 A Finestrino elettrico del conducente
5 15 A TCS
6 20 A VSA
7 20 A Blocco porte elettrico
8 20 A Faro destro basso
9 20 A Faro sinistro basso
10 20 A Ventola di raffreddamento
11 10 A Faro sinistro alto
12 10 A Faro destro alto
13 20 A Ventola del condensatore
14 30 A Tetto apribile
15 30 A Sedile elettrico del passeggero anteriore
16 20 A Fendinebbia anteriore
17 20 A ETS (sterzo elettrico con inclinazione/telescopio)
18 15 A Contatore
19 7.5 A Back-up, Radio
20 20 A Luci interne
21 30 A Motore del tergicristallo
22 50 A Interruttore di accensione
23 40 A Alzacristalli elettrici
24 40 A Motore del riscaldatore
25 120 A Batteria
26 40 A Motore VSA
27 40 A Defangatore del lunotto posteriore
28 50 A Scatola dei fusibili

Sono Jose Ford e aiuto le persone a trovare le scatole dei fusibili nelle loro auto. So dove sono, che aspetto hanno e come raggiungerli. Sono un professionista in questo compito e sono orgoglioso del mio lavoro. Quando qualcuno ha problemi con la propria auto, spesso è perché qualcosa non funziona correttamente con la scatola dei fusibili. È qui che entro in gioco io: aiuto le persone a risolvere il problema e a trovare una soluzione. Lo faccio da anni e sono molto bravo.