এই নিবন্ধে, আমরা 1990 থেকে 1996 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত চতুর্থ প্রজন্মের শেভ্রোলেট কর্ভেট (C4) বিবেচনা করি। এখানে আপনি শেভ্রোলেট কর্ভেট 1993, 1994, 1995 এবং 1996 এর ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম পাবেন , গাড়ির অভ্যন্তরে ফিউজ প্যানেলের অবস্থান সম্পর্কে তথ্য পান এবং প্রতিটি ফিউজ (ফিউজ লেআউট) এবং রিলে এর অ্যাসাইনমেন্ট সম্পর্কে জানুন।

ফিউজ লেআউট Chevrolet Corvette 1993-1996

শেভ্রোলেট কর্ভেটে সিগার লাইটার (পাওয়ার আউটলেট) ফিউজ ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্সের ফিউজ #44।

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সের অবস্থান

ফিউজ প্যানেলটি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের ডানদিকে অবস্থিত (নব ঘুরিয়ে দরজাটি টেনে আনুন)।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে ফিউজের অ্যাসাইনমেন্ট

1995-1996: ব্রেক-টিআর অ্যান্সমিশন শিফট ইন্টারলক 3 উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার/ওয়াশার সুইচ অ্যাসেম্বলি 4 রেডিও রিসিভার (ইগনিশন) 5 1993-1994: উত্তপ্ত আয়না;

1995-1996: উত্তপ্ত আয়না, হিটার এবং A/C কন্ট্রোল হেড, হিটার এবং A/C প্রোগ্রামার 6 1993-1994: টেললাইট, ডেটাইম রানিং লাইট মডিউল;

1995-1996: লাইট সুইচ, ডেটাইমরানিং ল্যাম্প মডিউল 7 হর্ন রিলে 8 হ্যাজার্ড ফ্ল্যাশার, ব্রেক সুইচ <16 9 ক্র্যাঙ্ক-এয়ার ব্যাগ 10 ক্র্যাঙ্ক-পার্ক/নিউট্রাল সুইচ (স্বয়ংক্রিয়), ক্লাচ সুইচ (ম্যানুয়াল) 11 RH আলোকসজ্জা 12 LH আলোকসজ্জা 13 কনসোল আলোকসজ্জা 14 ফুয়েল পাম্প 1 15 1993-1995: ফুয়েল পাম্প 2 (LT5);

1996: স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন 16 সেন্ট্রাল কন্ট্রোল মডিউল, ডে টাইম রানিং ল্যাম্প মডিউল 17 1993-1995: জেনারেটর; স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ভ্যাকুয়াম পাম্প (LT5), ভ্যালেট মোড (LT5), EGR সার্কিট (LT5), অক্সিজেন সেন্সর (LT5);

1996: জেনারেটর 18<22 A/C কম্প্রেসার ক্লাচ, হিলার এবং A/C কন্ট্রোল হেড, হিটার এবং A/C প্রোগ্রামার, রিয়ার ডিফগ রিলে (1994-1996) 19 আনুষঙ্গিক প্লাগ 20 1993: A/C প্রোগ্রামার;

1994-1996: উত্তপ্ত অক্সিজেন সেন্সর ( LT1) 21 1993-1994: ফুয়েল পাম্প রিলে কয়েল #2 (LT5), নির্বাচনী রাইড কন্ট্রোল মডিউল, ABS মডিউল, ট্রান্সমিশন ক্লাচ কন্ট্রোল সুইচ (স্বয়ংক্রিয়), এয়ার পাম্প রিলে, ডাইভারটার ভালভ, সেকেন্ডারি বাইপাস ভালভ (LT5);

1995: ফুয়েল পাম্প রিলে #2 (LT5), নির্বাচনী রাইড কন্ট্রোল মডিউল, ABS মডিউল, ব্রেক সুইচ (স্বয়ংক্রিয়), এয়ার পাম্প রিলে, এয়ার বাইপাস ভালভ (LT5);

1996: রিয়েল টাইম ড্যাম্পিংমডিউল, ABS মডিউল, HVAC সোলেনয়েড অ্যাসেম্বলি 22 1993-1994: ইনজেক্টর #1,4,6,7 (LT1), প্রাথমিক ইনজেক্টর #1-8 (LT5), ইগনিশন কয়েল মডিউল (LT5), ইগনিশন কয়েল প্লেট সংযোগকারী (LT5);

1995: ইনজেক্টর #1, 4, 6, 7 (LT1), প্রাথমিক ইনজেক্টর #1-8 (LT5), ইগনিশন কয়েল (LT5);

1996: ইনজেক্টর #1, 4, 6, 7 23 1993: ইনজেক্টর #2, 3, 5, 8 (LT1) , সেকেন্ডারি ইনজেক্টর রিলে #1, 2 (LT5);

1994: ইনজেক্টর #2, 3, 5, 8 (LT1), সেকেন্ডারি ইনজেক্টর রিলে (#1, 2 (LT5) , সেকেন্ডারি SF1 কন্ট্রোল মডিউল (LT5);

1995: ইনজেক্টর #2, 3, 5, 8 (LT1), সেকেন্ডারি SF1 কন্ট্রোল মডিউল (LT5);

1996: ইনজেক্টর #2, 3, 5, 8 24 টার্ন সিগন্যাল ফ্ল্যাশার 25 ইগনিশন কয়েল এবং ইগনিশন কয়েল মডিউল 26 প্যাসিভ কীলেস এন্ট্রি মডিউল 27 ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, ড্রাইভার ইনফরমেশন সেন্টার, এয়ার ব্যাগ সিস্টেম, ত্বরণ স্লিপ রেগুলেশন সুইচ (LT5) 28 ব্যাক-আপ ল্যাম্প সুইচ, ট্রান্সমিশন অবস্থান আইশন সুইচ, এক থেকে চার শিফট সোলেনয়েড 29 1993-1994: প্রাথমিক কুলিং ফ্যান রিলে কয়েল, সেকেন্ডারি কুলিং ফ্যান রিলে কয়েল;

1995-1996: কুলিং ফ্যান রিলে কয়েল #1, 2, 3 30 1993: সেকেন্ডারি বাটারফ্লাই রিলে (LT5), ডাইরেক্ট ইগনিশন মডিউল, ক্যামশ্যাফ্ট সেন্সর, ট্র্যাকশন বাফার , Cannister Purge Solenoid, Exhaust Gas Recirculation Control (LT1), গিয়ার রিলে(ম্যানুয়াল) ইগনিশন কন্ট্রোল মডিউল (LT5), এক থেকে চার শিফট রিলে;

1995: ক্যামশ্যাফ্ট সেন্সর (LT5), ক্যানিস্টার পার্জ সোলেনয়েড; থ্রটল পজিশন সেন্সর বাফার মডিউল (LT5), EGR সার্কিট (LT1), সেকেন্ডারি এয়ার ইনলেট সোলেনয়েড (LT5); ইগনিশন কন্ট্রোল মডিউল (LT5), HVAC সোলেনয়েড অ্যাসেম্বলি, ভর এয়ারফ্লো সেন্সর (LT1), ওয়ান থেকে ফোর শিফট রিলে;

1996: ক্যানিস্টার পার্জ সোলেনয়েড, ইজিআর সার্কিট (LT1), ভর এয়ারফ্লো সেন্সর, এক থেকে চার শিফট রিলে, ব্রেক সুইচ (স্বয়ংক্রিয়), এয়ার পাম্প রিলে 31 পাওয়ার মিরর অ্যাডজাস্টার কন্ট্রোল, লাইটেড রিয়ারভিউ মিরর, ভিজার ভ্যানিটি মিরর 32 ক্রুজ কন্ট্রোল এনগেজ সুইচ, ডে টাইম রানিং ল্যাম্প মডিউল, লো টায়ার প্রেসার ওয়ার্নিং মডিউল, ক্রুজ কন্ট্রোল কাট-অফ রিলে 33 ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল 34 এয়ার ব্যাগ সিস্টেম 35 সেন্ট্রাল কন্ট্রোল মডিউল 36 ডোম ল্যাম্প রিলে (1993), ফুটওয়েল সৌজন্য ল্যাম্পস, ডোর সৌজন্য ল্যাম্পস, গ্লোভ কম্পার্টমেন্ট ল্যাম্পস, লাইটেড রিয়ারভিউ মিরর 37 বোস অ্যামপ্লিফায়ার রিলে, পাওয়ার অ্যান্টেনা রিলে, কার্গো কম্পার্টমেন্ট ল্যাম্পস 38 এলসিডি (1993, 1994), ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, টোন জেনারেটর, ডোম ল্যাম্প রিলে(1994-1996) 39 সেন্ট্রাল কন্ট্রোল মডিউল 40 রেডিও রিসিভার (ব্যাটারি ), রেডিও কন্ট্রোল হেড, প্যাসিভ কীলেস এন্ট্রি মডিউল 41 1993: ব্যবহার করা হয়নি;

1994-1996: খেলার আসন 42 1993: পাওয়ার ডোর লক সুইচ;

1994-1996: পাওয়ার ডোর লক সুইচ, ড্রাইভার তথ্য কেন্দ্র, প্যাসিভ চাবিহীন এন্ট্রি মডিউল 43 হিটার এবং A/C প্রোগ্রামার 44 সিগারেট লাইটার, আনুষঙ্গিক প্লাগ 45 হ্যাচ বা ডেক লিড রিলিজ রিলে 19> সার্কিট ব্রেকার কে পাওয়ার সিল 19> এল ব্যবহৃত হয়নি M পাওয়ার উইন্ডোজ N ব্যবহৃত হয়নি P ব্যবহৃত হয়নি

ইঞ্জিন কম্পার্টমেন্ট ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্স অবস্থান

সেখানে ইঞ্জিন বগিতে দুটি ম্যাক্সি-ফিউজ ব্লক। একটি ফরোয়ার্ড ল্যাম্প ওয়্যারিং জোতার অংশ, এবং অন্যটি ইসিএম-ইঞ্জিন ওয়্যারিং জোতার অংশ৷

ফিউজ বক্স ডায়াগ্রাম

আন্ডারহুড ল্যাম্পস ফিউজ

ফিউজটি ড্রাইভারের সাইডমার্কার ল্যাম্প অ্যাসেম্বলিতে হুডের নিচে থাকে। যদি আপনাকে একটি বর্ধিত সময়ের জন্য হুড খোলা রাখতে হয়, তাহলে ফিউজটি সরিয়ে ফেলুন।

রাইড কন্ট্রোল ফিউজ

ঐচ্ছিক রিয়েল- দিয়ে সজ্জিত যানবাহন টাইম ড্যাম্পিং রাইড কন্ট্রোল সিস্টেম চালকের আসনের পিছনে ABS কম্পার্টমেন্টে অবস্থিত একটি ফিউজ দিয়ে সুরক্ষিত। এই ফিউজটি অ্যাক্সেস করতে, কার্পেটটি পিছনে টানুন, স্ক্রুটি সরান এবং কভারটি তুলুন।