বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ফেচলিফ্টৰ পূৰ্বে তৃতীয় প্ৰজন্মৰ লিংকন নেভিগেটৰ বিবেচনা কৰিছো, যিটো ২০০৭ চনৰ পৰা ২০১৪ চনলৈকে প্ৰস্তুত কৰা হৈছিল। ইয়াত আপুনি লিংকন নেভিগেটৰ ২০০৭, ২০০৮, ২০০৯, ২০১০, ২০১১ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , ২০১২, ২০১৩ আৰু ২০১৪ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ বিন্যাস লিংকন নেভিগেটৰ ২০০৭-২০১৪
চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ:
২০০৭-২০০৮: #১০ (পিছফালৰ কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট ), #41 (IP/Console power point), #51 (Cargo power point) আৰু #52 (চিগাৰেট লাইটাৰ) ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত।
২০০৯ চনৰ পৰা: ফিউজ # ৩৩ (২০১১-২০১৪: ১১০ ভল্ট এচি পাৱাৰপইণ্ট), #৬৫ (ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল), #৬৬ (চেণ্টাৰ কনছ’লৰ পিছফালে), #৭১ (পাৱাৰপইণ্ট/চিগাৰ লাইটাৰ) আৰু #৭২ (সোঁফালৰ পিছফালৰ কোৱাৰ্টাৰ পেনেল) ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজত box.
ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেল instr ument panel.
ইয়াক পুনৰ সংস্থাপন কৰিবলৈ, খাঁজসমূহ অন কৰি টেবসমূহ শাৰী কৰক পেনেলটো বন্ধ কৰক।
ফিউজ বক্সৰ কভাৰ আঁতৰাবলৈ, কভাৰৰ দুয়োফালে থকা টেববোৰ টিপক, তাৰ পিছত কভাৰটো বন্ধ কৰক।
কভাৰটো পুনৰ সংস্থাপন কৰিবলৈ, ওপৰৰ অংশটো ৰাখক ফিউজ পেনেলত থকা কভাৰটোৰ, তেতিয়া(অতিৰিক্ত)
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2008)
# | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ | ||
---|---|---|---|---|
1 | — | ব্ল’ৱাৰ ৰিলে | ||
2 | — | নহয় ব্যৱহৃত | ||
3 | — | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে | ||
4 | 30A** | তৃতীয় শাৰীৰ' আসন (ড্ৰাইভাৰৰ ফালে) | ||
5 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী (বৈদ্যুতিক ব্ৰেক)<২৫><২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>৬০এ **<২৫><২৪>এবিএছ (ভালভ)<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫> | 40A** | পাৱাৰ ৰানিং বৰ্ড |
8 | 40A** | গৰম কৰা/শীতল কৰা আসন | <২২><১৯><২৪>৯<২৫><২৪>৬০এ**<২৫><২৪>এবিএছ (পাম্প)<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>২০এ* *পিছফালৰ কনছ'লৰ শক্তি r পইণ্ট | |
11 | 30A** | সহায়ক ব্ল’ৱাৰ | ||
12 | 25A* | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী (পাৰ্ক লেম্প) | ||
13 | 30A* | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী (batteiy চাৰ্জ) <২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>—<২৫> | ব্যৱহৃত নহয় | |
16 | — | এ/চি ক্লাচ ৰিলে | ||
17 | — | ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ এইচ আই ডিহেডলেম্প ৰিলে | ||
18 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | ||
19 | — | বেক-আপ ৰিলে | ||
20 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী ৰিলে (বাওঁফালৰ টাৰ্ণ সংকেত) | ||
21 | — | ট্ৰেইলাৰ ট’ সংযোগকাৰী ৰিলে (সোঁফালৰ টাৰ্ণ সংকেত) | ||
22 | — | যাত্ৰীৰ ফালৰ এইচ আই ডি হেডলেম্প ৰিলে | ||
23 | 15 A* | গৰম কৰা দাপোন | ||
24 | 40A** | ব্ল’ৱাৰ মটৰ | ||
25 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
26 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
27 | 30A** | পাৱাৰ লিফ্টগেট | ||
28 | 40A** | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, উত্তাপিত দাপোন | ||
২৯<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>যাত্ৰীৰ আসন<২৫><২২><১৯><২৪>৩০<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪> এ/চি ক্লাচ<২৫><২২><১৯><২৪>৩১<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>ব্ৰেক লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৩২<২৫> <২৪>২০এ*<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৩৩<২৫><২৪>২০এ*<২৫><২৪>বেক-আপ লেম্প<২৫><২২> | ||||
34 | 25A* | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী (ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প) | ||
35 | 20A* | 4x4 মডিউল | ||
36 | 10 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) - জীয়াই ৰাখক শক্তি, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট | ||
37 | 15 A* | সংবহন B+ | ||
41 | 20A** | আই পি/কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট | ||
42 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
43 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
46 | 40A** | বাছ বাৰ চলাওক/আৰম্ভ কৰক | ||
47 | 30A** | এয়াৰ ছাচপেনচন - ছ'লেন'ইড | ||
48 | 20A** | যাত্ৰীৰ ফালৰ এইচ আই ডি হেডলেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৪৯<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ/ৱাশ্বাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৫০<২৫><২৪> ৩০এ**<২৫><২৪>পিচিএম - বাছ বাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৫১<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>কাৰ্গো পাৱাৰ পইণ্ট<২৫><২২> <১৯><২৪>৫২<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>চিগাৰেট লাইটাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৫৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪> এয়াৰ ছাচপেনচন ৰিলে | ||
54 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | ||
55 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী ৰিলে (পাৰ্ক লেম্প) | ||
56 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী ৰিলে (বেটাৰী চাৰ্জ) | ||
57 | — | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক | ||
58<2 ৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫৯<২৫><২৪>—<২৫><২৪>পিচিএম ৰিলে<২৫><২২><১৯> | 60 | — | এক স্পৰ্শ ডাইঅ’ড আৰম্ভ কৰক | |
61 | — | নহয় ব্যৱহৃত | ||
62 | — | ইন্ধন পাম্প ডাইঅ’ড | ||
63 | 15 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী (বেক-আপ লেম্প) | ||
64 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
66 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
67 | 10 ক * | ব্ল’ৱাৰ কইল | ||
68 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
69 | 30A* | চাল/আৰম্ভ - যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ পেনেল | ||
70 | 20A* | পিচিএম (চেন্সৰ) - ই এফ চি, এ/চি ক্লাচ কইল | ||
71 | 5A* | ইন্ধন কইল, আই এছ পি-আৰ | ট্ৰেন্সমিছন ইগনিচন | |
74 | 20A* | পিচিএম (চেন্সৰ) - HEGO/CMS, MAFS, EVMV, CMCV, গতি নিষ্ক্ৰিয়কৰণ চুইচ , VCT | ||
75 | 5A* | 4x4 সংহত চকা শেষ (IWE) ছ'লেন'ইড | ||
76 | 20A* | পিচিএম - ভিপিডব্লিউআৰ | ||
77 | 10 এ* | এবিএছ লজিক, হিটেড পিচিভি | ||
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2009
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2009)
সুৰক্ষামূলক বৰ্তনী | ||
---|---|---|
1 | 30A | স্মাৰ্ট উইণ্ড' #1 |
2 | 15A | ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ শক্তিৰ আসনৰ মেম’ৰী |
3 | 15A | FES , অডিঅ' পিছফালৰ আসনৰ নিয়ন্ত্ৰণ, SDARS, SYNC |
4 | 30A | স্মাৰ্ট উইণ্ড' #2 |
5 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, তৃতীয় শাৰীৰ আসন সক্ষম, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI),SPDJB |
6 | 20A | টাৰ্ণ চিগনেল |
7 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) |
8 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে) |
9 | 15A | অভ্যন্তৰীণ লাইট |
10 | 15A | চুইচ বেকলাইটিং, পুডল লেম্প |
11 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
12 | 7.5A | পাৱাৰ মিৰ'ৰ চুইচ, ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ চুইচ |
13 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
14 | 10A | ঘড়ী, পাৱাৰ লিফ্টগেট মডিউল -কিপ-এলাইভ পাৱাৰ, পাৱাৰ ৰানিং বৰ্ড মডিউল - কিপ-এলাইভ পাৱাৰ |
15 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ |
16 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
17 | 20A | সকলো লক মটৰ ফিড, লিফ্টগেট মুক্তি, লিফ্টগ্লাছ মুক্তি |
১৮<২৫><২৪>২০A<২৫><২৪>দ্বিতীয় শাৰীৰ গৰম কৰা আসন<২৫><২২><১৯><২৪>১৯<২৫><২৪>২৫A<২৫><২৪>পিছফালৰ ৱাইপাৰ<২৫> | ||
20 | 15A | এডজাষ্টেবল পেডেল, ডাটালিংক |
21 | 15A | কুঁৱলীৰ লেম্প, কৰ্ণাৰ লেম্প |
22 | 15A | পাৰ্ক লেম্প ৰিলে |
23 | 15A | হাই বিম হেডলেম্প |
24 | 20A | হৰ্ণ ৰিলে |
25 | 10A | ডিমাণ্ড লেম্প, গ্লভবক্স, ভিজাৰ |
26 | 10A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ক্লাষ্টাৰ |
27 | 20A | ইগনিচনচুইচ |
28 | 5A | ৰেডিঅ' |
29 | 5A | যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ |
30 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
31 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
32 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
33 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
34 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
35 | 10A | পিছফালৰ পাৰ্ক সহায়ক, 4x4, পিছফালৰ ভিডিঅ’ কেমেৰা |
36 | 5A | PATS ট্ৰেন্সচিভাৰ |
37 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ |
38 | 20A | চাবউফাৰ/এম্প (অডিঅ'ফাইল ৰেডিঅ'), THX এম্প/DSP |
৩৯<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>ৰেডিঅ’<২৫><২২><১৯><২৪>৪০<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>টিএইচএক্স এম্প/ডিএছপি<২৫> | ||
41 | 15A | পাৱাৰ উইণ্ড', পাৱাৰ ভেণ্ট, পাৱাৰ মুনৰুফ, অটো ডিমিং ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ'ৰ |
42 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
43 | 10A | পিছফালৰ ৱাইপাৰ লজিক, ৰেইন চেন্সৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৪৪<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>ট্ৰ আইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ কইল |
45 | 5A | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ লজিক |
46 | 7.5A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, সহায়ক ৰিলে নিয়ন্ত্ৰণ |
47 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | পাৱাৰ উইণ্ডো, চন্দ্ৰৰ চাল |
48 | — | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি(২০০৯) <১৮><১৯><২০>#<২১><২০>এম্প ৰেটিং
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2010
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2010)
# | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষামূলক চাৰ্কিট |
---|---|---|
1 | 30A | স্মাৰ্ট উইণ্ড' #1 |
2 | 15A | ড্ৰাইভাৰ চাইড মেমৰি মডিউল |
3 | 15A | পৰিয়ালৰ মনোৰঞ্জন ব্যৱস্থা, অডিঅ' পিছফালৰ আসনৰ নিয়ন্ত্ৰণ, উপগ্ৰহ ৰেডিঅ', SYNC® |
4 | 30A | স্মাৰ্ট উইণ্ড' #2 |
5 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, তৃতীয় শাৰীৰ আসন সক্ষম, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI), যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল |
6 | 20A | টাৰ্ণ চিগনেল |
7 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচটো ইঞ্জিনৰ বিভাগত অৱস্থিত।
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
2007
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2007)
# | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ | |
---|---|---|---|
1 | 30A | স্মাৰ্ট উইণ্ড' #1 | |
2 | 15A | ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ পাৱাৰ ছিটৰ মেম’ৰী | |
3 | <২৪>১৫এ<২৫><২৪>এফইএছ<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>৩০এ<২৫><২৪>স্মাৰ্ট উইণ্ড’ #২<২৫><২২><১৯>5 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, তৃতীয় শাৰীৰ আসন সক্ষম, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI), SPDJB |
6 | 20A | টাৰ্ণ চিগনেল | |
7 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) | |
10 | 15A | চুইচ বেকলাইটিং, কাৰ্গো লেম্প, পুডল লেম্প | |
11 | 10A | 4x4 | |
12 | 7.5A | পাৱাৰ মিৰ’ৰ চুইচ, ড্ৰাইভাৰ চাইড পাৱাৰ ছিট মেমৰি, ড্ৰাইভাৰ চাইড পাৱাৰ ফল্ড মিৰ'ৰ ৰিলে মটৰ | |
13 | 7.5A | পাৱাৰ ফল্ড মিৰ'ৰ মটৰ, ডিজিটেল চিগনেল প্ৰচেছিং (DSP ) | |
14 | 10A | ঘড়ী, পাৱাৰ লিফ্টগেট মডিউল -কিপ-লাইভ(সোঁফালে) | |
9 | 15A | অভ্যন্তৰীণ লাইট | |
10 | 15A | চুইচ বেকলাইটিং, পুডল লেম্প | |
11 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
12 | 7.5A | পাৱাৰ মিৰ’ৰ, ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মেম’ৰি চুইচ | |
13 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
14 | 10A | পাৱাৰ লিফ্টগেট মডিউল - কিপ-এলাইভ পাৱাৰ | |
15 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, গ্লোবেল পজিচনিং চেটেলাইট মডিউল | |
16 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
17 | 20A | দুৱাৰৰ লক, লিফ্টগেট ৰিলিজ, লিফ্টগ্লাছ ৰিলিজ | |
20 | 15A | এডজাষ্টেবল পেডেল, ডাটালিংক | |
21 | 15A | কুঁৱলীৰ লেম্প | |
22 | 15A | পাৰ্ক লেম্প | |
23 | 15A | হাই বিম হেডলেম্প | |
24 | 20A | হৰ্ণ | |
ডিমাণ্ড লেম্প, গ্লভবক্স, ভিজাৰ | |||
26 | 10A | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ক্লাষ্টাৰ | |
29 | 5A | যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ | |
30 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
31 | 10A | ব্যৱহৃত নহয়(অতিৰিক্ত)<২৫><২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>এয়াৰবেগ মডিউল<২৫><২২><১৯><২৪>৩৩<২৫><২৪> 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
34 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
35 | 10A | পিছফালৰ পাৰ্ক সহায়ক, 4x4, পিছফালৰ ভিডিঅ’ কেমেৰা | |
36 | 5A | নিষ্ক্ৰিয় চুৰি বিৰোধী ব্যৱস্থা | |
37 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ | |
38 | 20A | চাবউফাৰ, THX এম্প্লিফায়াৰ | |
39 | 20A | ৰেডিঅ' | |
40 | 20A | নেভিগেচন ব্যৱস্থা | |
41 | 15A | পাৱাৰ উইণ্ড' , পাৱাৰ ভেণ্ট, পাৱাৰ মুনৰুফ, অটো ডিমিং ৰিয়াৰ ভিউ' মিৰ'ৰ | |
42 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
43 | 10A | পিছফালৰ ৱাইপাৰ লজিক, ৰেইন চেন্সৰ | |
44 | 10A | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে কইল | |
45 | 5A | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ লজিক | |
46 | 7.5A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, সহায়ক ৰিলে নিয়ন্ত্ৰণ | |
47 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | শক্তি er window's, Moon roof | |
48 | — | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে |
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2010)
# | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট | |
---|---|---|---|
1 | — | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (পিচিএম) ৰিলে | |
2<২৫><২৪>—<২৫><২৪>আৰম্ভণিৰিলে | |||
3 | — | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 2 ৰিলে | |
4 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | |
5 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |
6 | — | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 1 ৰিলে | |
7 | — | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ /গৰম কৰা দাপোন ৰিলে | |
8 | — | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 3 ৰিলে | |
9 | — | ৰান/ষ্টাৰ্ট (R/S) ৰিলে | |
10 | — | পিছফালৰ এয়াৰ ছাচপেনচন (RAS ) ৰিলে | |
11 | 40A** | পাৱাৰ ৰানিং বৰ্ড | |
12 | <২৪>৪০এ**<২৫><২৪>আৰ/এছ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>১৩<২৫><২৪>৩০এ **<২৫><২৪>ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>৪০এ**<২৫><২৪>ইলেক্ট্ৰনিক ফেন<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>২০এ**<২৫>সোঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতা ডিচাৰ্জ (HID) হেডলেম্প ৰিলে | ||
16 | 40A** | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন | |
17 | 20A** | বাওঁ হাতৰ HID হেডলেম্প ৰিলে | |
18 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক | |
19 | 60A** | <2 ৪>RAS ৰিলে ফিড||
20 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
21 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ | |
22 | 30A** | যাত্ৰী শক্তিৰ আসন | <২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>২৪<২৫><২৪>—<২৫>ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প ৰিলে |
25 | — | সোঁহাতৰ HID হেডলেম্পৰিলে | |
26 | 15A* | ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল মডিউল (টিচিএম) কিপ-এলাইভ পাৱাৰ | |
২৭<২৫><২৪>২০ এ*<২৫><২৪>৪x৪<২৫><২২><১৯><২৪>২৮<২৫><২৪>২ ৫ এ*<২৫><২৪>ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প ৰিলে | |||
29 | 20 A* | বেকআপ লেম্প, সংহত চকা শেষ ছ'লেন'ইড | |
30<২৫><২৪>১০এ*<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৩১<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>৪০এ**<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৩৩<২৫><২৪>—<২৫> | ব্যৱহৃত নহয় | ||
34 | 30A** | সহায়ক ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |
35<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>পিচিএম ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>পাৱাৰ লিফ্টগেট<২৫> | |||
37 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁ হাতৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ ৰিলে | |
38 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট হেণ্ড ষ্টপ/টাৰ্ণ ৰিলে | |
39 | — | বেকআপ লেম্প ৰিলে | |
42 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
43 | 5A* | ব্ৰেক অন/অফ চুইচ | |
44 | 20 ক * | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |
45 | 25A* | ট্ৰেইলাৰ ট' ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে | |
48 | 30A** | RAS মডিউল | |
49 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
50 | 30A** | সমুখৱাইপাৰ মটৰ | |
51 | 40A** | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ/গৰম কৰা দাপোন ৰিলে | |
52 | 10 A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) R/S ফিড | |
53 | 10 A* | RAS মডিউল | |
54 | 5A* | টিচিএম R/S ফিড | |
৫৫<২৫><২৪>৫A*<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল R/S ফিড<২৫><২২><১৯><২৪>৫৬<২৫><২৪>৩০A*<২৫><২৪>যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল R/S ফিড | |||
57 | 10 A* | ব্ল'ৱাৰ মটৰ R/S ফিড | |
58 | 15 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' বেকআপ লেম্প | |
59 | 15A* | <২৪>গৰম কৰা দাপোন||
60 | — | এক স্পৰ্শ আৰম্ভ ডাইঅ’ড | |
61 | — | ইন্ধন পাম্প ডাইঅ’ড | |
62 | — | বাওঁফালৰ এইচ আই ডি হেডলেম্প ৰিলে | ৬৯<২৫><২৪>৬০এ**<২৫><২৪>এবিএছ পাম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৭০<২৫><২৪>৪০এ**<২৫><২৪> তৃতীয় শাৰীৰ পাৱাৰ ফল্ড আসন |
71 | 20A** | সহায়ক পাৱাৰ পইণ্ট/চিগাৰ লাইটাৰ | |
৭২<২৫><২৪>২০A**<২৫><২৪>সহায় শক্তি বিন্দু ৪<২৫><২২><১৯><২৪>৭৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>নহয়ব্যৱহৃত | |||
74 | 30A** | ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন | |
75 | ২০ এ*<২৫><২৪>বাহনৰ শক্তি ১ - পিচিএম<২৫><২২><১৯><২৪>৭৬<২৫><২৪>২০ এ*<২৫><২৪>বাহনৰ শক্তি ২ - পিচিএম<২৫> | ||
77 | 15A* | বাহনৰ শক্তি 4 - ইগনিচন কইল | |
78 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
79 | 20 A* | বাহনৰ শক্তি 3 - পিচিএম | |
80 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
81 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
82 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
83 | — | <২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৮৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৮৫<২৫><২৪>—ৱাইপাৰ মটৰ ৰিলে | |
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2011, 2012, 2013
যাত্ৰী বিভাগ
ৰ নিযুক্তি যাত্ৰী বিভাগত ফিউজ (২০১১, ২০১২, ২০১৩) <১৮><১৯><২০>#<২১><২০>এম্প ৰেটিং
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি ইঞ্জিন বিভাগত (২০১১, ২০১২, ২০১৩) <১৮><১৯><২০>#<২১><২০>এম্প ৰেটিং<২১><২০>সুৰক্ষিতচাৰ্কিট
(টিচিএম) জীয়াই ৰখা শক্তি (২০১১)<১৯><২৪>২৭<২৫><২৪>২০ এ*<২৫><২৪>৪x৪
** কাৰ্টিজ ফিউজ
2014
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2014)
# | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষামূলক চাৰ্কিট | |
---|---|---|---|
1 | 30A | ড্ৰাইভাৰউইণ্ড' | |
2 | 15A | ড্ৰাইভাৰ চাইড মেমৰি মডিউল | |
3 | 15A | অডিঅ’ পিছফালৰ আসনৰ নিয়ন্ত্ৰণ, চেটেলাইট ৰেডিঅ’, SYNC | |
4 | 30A | যাত্ৰীৰ উইণ্ড’ | |
5 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, তৃতীয় শাৰীৰ আসন সক্ষম, ব্ৰেক-শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, স্মাৰ্ট ফিউজ পেনেল লজিক শক্তি | |
6 | 20A | টাৰ্ণ চিগনেল | |
7 | 10A | লো' বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে) | |
8 | 10A | লো' বিম হেডলেম্প (সোঁফালে) | |
9 | ১৫A | অভ্যন্তৰীণ লাইট | |
10 | 15A | চুইচ বেকলাইটিং, পুডল লেম্প | |
11 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
12 | 7.5A | শক্তি আইনা, ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মেমৰি চুইচ | |
13 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
14 | 10A | পাৱাৰ লিফ্টগেট মডিউল - কীপ-লাইভ পাৱাৰ, ঘড়ী | |
15 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, গ্লোবেল পজিচনিং চেটেলাইট মডিউল | |
16 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
17 | 20A | দুৱাৰৰ তলা, লিফ্টগেট মুক্তি, লিফ্টগ্লাছ মুক্তি | |
18 | 20A | দ্বিতীয় শাৰীৰ গৰম কৰা আসন | |
19 | 25A | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | |
20 | 15A | এডজাষ্টেবল পেডেল, ডাটালিংক | |
২১<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>কুঁৱলীৰ লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>২২<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>পাৰ্কলেম্প | |||
23 | 15A | হাই বিম হেডলেম্প | |
24 | 20A | হৰ্ণ | |
25 | 10A | ডিমাণ্ড লেম্প, গ্লভ বক্স, ভিজাৰ | |
26 | 10A | যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ | |
27 | 20A | ইগনিচন চুইচ | <২২><১৯><২৪>২৮<২৫><২৪>৫এ<২৫><২৪>ৰেডিঅ’<২৫><২২><১৯><২৪>২৯<২৫><২৪>৫এ<২৫><২৪> যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ|
30 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
31 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
32 | 10A | এয়াৰবেগ মডিউল | |
35 | 10A | পিছফালৰ পাৰ্ক সহায়ক, 4x4, পিছফালৰ ভিডিঅ' কেমেৰা, দ্বিতীয় শাৰীৰ গৰম কৰা আসন | |
36 | 5A | নিষ্ক্ৰিয় চুৰি বিৰোধী ব্যৱস্থা | |
37 | 10A | <২৪>জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ||
38 | 20A | চাবউফাৰ, THX এম্প্লিফায়াৰ | |
39 | <২৪>২০এ<২৫><২৪>ৰেডিঅ’<২৫><২২><১৯><২৪>৪০<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>THX ক mplifier|||
41 | 15A | পাৱাৰ উইণ্ড', পাৱাৰ ভেণ্ট, পাৱাৰ মুনৰুফ, অটো ডিমিং ৰিয়াৰ ভিউ' মিৰ'ৰ, 110-ভোল্ট এচি পাৱাৰ পইণ্ট<২৫><২২><১৯><২৪>৪২<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত)<২৫><২২><১৯><২৪>৪৩<২৫><২৪>১০এ | ৰিয়াৰ ৱাইপাৰ লজিক, ৰেইন চেন্সৰ |
44 | 10A | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে কইল | |
46 | 7.5A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ, সহায়ক ৰিলে নিয়ন্ত্ৰণ | |
47 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | পাৱাৰ উইণ্ড', মুনৰুফ | |
48 | — | বিলম্বিত আনুষংগিক ৰিলে |
ইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2014)
# | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট | |
---|---|---|---|
1 | — | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে | |
2 | — | ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে | |
3 | — | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে | |
4 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | |
5 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |
6 | — | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 1 ৰিলে | |
7 | — | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ/গৰম কৰা দাপোন ৰিলে | |
8 | — | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন ৩ ৰিলে | |
9 | — | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক | |
10 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
11 | 40A** | শক্তি চলি থকা খ oard | |
12 | 40A** | ৰিলে চলাওক/আৰম্ভ কৰক | |
13 | <২৪>৩০এ **<২৫><২৪>ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>৪০এ**<২৫><২৪>ইলেক্ট্ৰনিক ফেন<২৫><২২>|||
15 | 20A** | সোঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতা ডিচাৰ্জ হেডলেম্প ৰিলে | |
16 | 40A** | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন | |
17 | 20A** | বাওঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতাসম্পন্ন ডিচাৰ্জ হেডলেম্পৰিলে | |
18 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক | |
19 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
20 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
21 | 30A** | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে | |
22 | 30A** | যাত্ৰী শক্তি আসন | |
23 | — | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ ৰিলে | |
24 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প ৰিলে | |
25 | — | সোঁহাতৰ উচ্চ তীব্ৰতা ডিচাৰ্জ হেডলেম্প ৰিলে | |
28 | 25A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প ৰিলে | |
29 | 20A* | বেকআপ লেম্প, সংহত চকা শেষ ছ'লেন'ইড | |
30 | 10 A* | এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৩১<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>৪০এ** | ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে |
33 | 40A** | 110-ভোল্ট এচি পাৱাৰ পইণ্ট | |
34 | 30A** | সহায়ক ব্ল'ৱাৰ ম tor | |
35 | 30A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে | |
36 | 30A** | পাৱাৰ লিফ্টগেট | |
37 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁ হাতৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ ৰিলে | |
38 | — | ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট হেণ্ড ষ্টপ/টাৰ্ণ ৰিলে | |
39 | — | বেকআপ লেম্প ৰিলে | |
40 | — | ইলেক্ট্ৰনিক ফেন 2ৰিলে | |
41 | 10 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল কিপ-এলাইভ শক্তি | |
42 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
43 | 5A* | ব্ৰেক অন/অফ চুইচ | <২২><১৯><২৪>৪৪<২৫><২৪>২০এ*<২৫><২৪>ইন্ধন পাম্প ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৪৫<২৫><২৪>২৫এ*<২৫>ট্ৰেইলাৰ ট’ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে |
46 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
৪৭<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৪৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২> <১৯><২৪>৪৯<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫০<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪> ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ মটৰ ৰিলে | |||
51 | 40A** | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ আৰু উত্তাপিত মিৰ'ৰ ৰিলে | |
৫২<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম ৰান/ষ্টাৰ্ট ফিড<২৫><২২><১৯><২৪>৫৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৫৫<২৫><২৪>5A* | ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল ৰান/ষ্টাৰ্ট ফিড | ||
56 | 30A* | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল চলাওক/ ষ্টাৰ্ট ফিড | |
57 | 10 A* | ব্ল'ৱাৰ মটৰ পুনৰ লে কইল | |
58 | 15 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' বেকআপ লেম্প | |
59 | 15 A* | গৰম কৰা দাপোন | |
60 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
61 | — | ইন্ধন পাম্প ডাইঅ’ড | |
62 | — | বাওঁফালে উচ্চ তীব্ৰতা ডিচচাৰ্জ হেডলেম্প ৰিলে | |
63 | 25A** | ইলেক্ট্ৰনিকফেন<২৫><২২><১৯><২৪>৬৪<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>মুনৰুফ<২৫><২২><১৯><২৪>৬৫<২৫><২৪>২০এ ** | সহায় শক্তি বিন্দু (যন্ত্ৰ পেনেল) |
66 | 20A** | সহায় শক্তি বিন্দু (কেন্দ্ৰৰ পিছফালে কনছ'ল) | |
67 | 40A** | সমুখৰ শাৰীৰ জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন | |
68 | 60A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেমৰ ভালভ | |
69 | 60A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প | |
70 | 30A** | তৃতীয় শাৰীৰ শক্তি ভাঁজ আসন | |
71 | 20A** | সহায় শক্তি বিন্দু/চিগাৰ লাইটাৰ | |
72 | 20A** | সহায় শক্তি বিন্দু (সোঁ পিছফালৰ কোৱাৰ্টাৰ পেনেল) | |
73 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
74 | 30A** | ড্ৰাইভাৰৰ শক্তিৰ আসন | |
75 | 20A* | বাহনৰ শক্তি 1 - পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
76 | 20A* | বাহনৰ শক্তি 2 - পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
77 | 15 A* | বাহনৰ শক্তি 4 - ইগনিচন কইল | |
78 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
79 | 20A* | বাহনৰ শক্তি 3 - পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | <২২><১৯><২৪>৮০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৮১<২৫><২৪>—<২৫><২৪> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই|
82 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
83 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
84 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
85<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ৱাইপাৰ মটৰৰিলে | |||
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
(অডিঅ’ফাইল ৰেডিঅ’)<২৫><২২><১৯><২৪>৩৯<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>ৰেডিঅ’<২৫><২২><১৯><২৪>৪০<২৫><২৪> 20Aইঞ্জিন বিভাগ
ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (২০০৭ )
# | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ | |||
---|---|---|---|---|---|
1 | —<২৫><২৪>ব্ল’ৱাৰ ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>২<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৩<২৫> | — | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে | ||
4 | 30A** | তৃতীয় শাৰীৰ আসন (ড্ৰাইভাৰ কাষ) | |||
5 | 40A** | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী (ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক) | |||
6 | 60A ** | এবিএছ (ভালভ) | |||
7 | 40A** | পাৱাৰ ৰানিং বৰ্ড | |||
8 | 40A** | গৰম কৰা/শীতল কৰা আসন | |||
9 | ৬০এ**<২৫><২৪>এবিএছ (পাম্প)<২৫><২২><১৯><২৪>১০<২৫><২৪>২০এ**<২৫><২৪>পিছফালৰ কনছ’লৰ শক্তিপইণ্ট | ||||
11 | 30A** | সহায়ক ব্ল’ৱাৰ | |||
12 | 25A* | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী (পাৰ্ক লেম্প) | |||
13 | 30A* | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী (বেটাৰী চাৰ্জ)<২৫><২২><১৯><২৪>১৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>১৫<২৫><২৪>—<২৫> | ব্যৱহৃত নহয় | ||
16 | — | এ/চি ক্লাচ ৰিলে | |||
17 | — | ড্ৰাইভাৰৰ ফালে HID লো বিম হেডলেম্প ৰিলে | |||
18 | — | ইন্ধন পাম্প ৰিলে | |||
১৯ | — | বেক-আপ ৰিলে | |||
20 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী ৰিলে (বাওঁ টাৰ্ণ সংকেত) | |||
21 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী ৰিলে (সোঁফালে ঘূৰণীয়া সংকেত) | |||
22 | — | যাত্ৰীৰ ফালৰ এইচ আই ডি লো বিম হেডলেম্প ৰিলে | |||
23 | ১৫ A* | গৰম কৰা দাপোন | |||
24 | 40A** | ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |||
25 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
26 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
27 | 30A** | পাৱাৰ লিফ্টগেট | |||
28 | 40A** | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, গৰম কৰা দাপোন | |||
29 | <২৪>৩০এ**<২৫><২৪>যাত্ৰীৰ আসন<২৫><২২><১৯><২৪>৩০<২৫><২৪>১০ এ*<২৫><২৪>এ/চি ক্লাচ<২৫><২২><১৯><২৪>৩১<২৫><২৪>১৫ এ*<২৫><২৪>ব্ৰেক লেম্প<২৫><২২><১৯><২৪>৩২<২৫><২৪>২০ এ*<২৫>ইন্ধন পাম্প | ||||
33 | 20 A* | বেক-আপ লেম্প | |||
34 | 25A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ সংযোগকাৰী (ৰৈ/ঘূৰলেম্প)<২৫><২২><১৯><২৪>৩৫<২৫><২৪>২০ এ*<২৫><২৪>৪x৪ মডিউল<২৫><২২><১৯><২৪>৩৬<২৫><২৪>10 A* | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) - শক্তি জীয়াই ৰাখক, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট | ||
37 | 15 A* | ট্ৰেন্সমিছন বি+<২৫><২২><১৯><২৪>৩৮<২৫><২৪>৩০এ**<২৫><২৪>তৃতীয় শাৰীৰ আসন (যাত্ৰীৰ ফালে)<২৫><২২><১৯><২৪> 39 | 50A** | বায়ু ঝুলন পাম্প | |
40 | 30A** | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ | |||
41 | 20A** | আইপি/কনছ'ল পাৱাৰ পইণ্ট | |||
42 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
43 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
44 | 20A** | ড্ৰাইভাৰৰ ফালে HID লো বিম হেডলেম্প | |||
45 | 30A** | ড্ৰাইভাৰৰ আসন | |||
46 | 40A** | বাছ বাৰ চলাওক/আৰম্ভ কৰক | |||
47 | 30A** | বায়ুৰ নিলম্বন - ছ'লেন'ইড | |||
48 | 20A** | যাত্ৰীৰ ফালৰ পৰা HID লো বিম হেডলেম্প | |||
49 | 30A** | ফ্ৰন্ট ৱাইপাৰ/ৱাশ্বাৰ | |||
50 | <২৪>৩০এ**<২৫><২৪>পিচিএম - বাছ বাৰ<২৫><২২><১৯><২৪>৫১<২৫><২৪>২০এ**কাৰ্গো পাৱাৰ পইণ্ট | ||||
52 | 20A** | চিগাৰেট লাইটাৰ | |||
৫৩<২৫><২৪>—<২৫><২৪>এয়াৰ ছাচপেনচন ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৫৪<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে<২৫> | |||||
55 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী ৰিলে (পাৰ্ক লেম্প) | |||
56 | — | ট্ৰেইলাৰ ট' কানেক্টৰ ৰিলে (বেটাৰী চাৰ্জ) | |||
57 | চলাওক/আৰম্ভ কৰকৰিলে | ||||
58 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
59 | —<২৫><২৪>পিচিএম ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>৬০<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৬১<২৫> | — | এ/চি ক্লাচ ডাইঅ’ড | ||
62 | — | ইন্ধন পাম্প ডাইঅ’ড | |||
63 | 15 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' সংযোগকাৰী (বেক-আপ লেম্প) | |||
64 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
65 | 10 A* | বায়ু নিলম্বন যুক্তি | |||
66 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
67 | 10 A* | ব্ল'ৱাৰ কইল<২৫><২২><১৯><২৪>৬৮<২৫><২৪>—<২৫><২৪>ব্যৱহৃত নহয়<২৫><২২><১৯><২৪>৬৯<২৫><২৪>৩০এ*<২৫> | চাল/আৰম্ভ - যাত্ৰী-কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ পেনেল | ||
70 | 20 A* | পিচিএম (চেন্সৰ) - ইএফচি, এ/ ক্লাচ কইল | |||
71 | 5A* | ইন্ধন কইল, ISP-R | |||
72 | 20 A* | পিচিএম (ইগনিচন কইল) | |||
73 | 5A* | ট্ৰেন্সমিছন ইগনিচন | |||
74 | 20 A* | পিচিএম (চেন্সৰ) - HEGO/CMS, MAFS, EVMV, CMCV, গতি নিষ্ক্ৰিয়কৰণ চুইচ, VCT | <২২><১৯>75 | 5A* | 4x4 সংহত চকা শেষ (IWE) ছ’লেন’ইড |
76 | 20 A* | পিচিএম - ভিপিডব্লিউআৰ | |||
77 | 10 এ* | এবিএছ লজিক, হিটেড পিচিভি | |||
* মিনি ফিউজ |
** কাৰ্টিজ ফিউজ
২০০৮
যাত্ৰী বিভাগ
যাত্ৰী বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি (2008)
# | এম্প ৰেটিং | বিৱৰণ | ||
---|---|---|---|---|
1 | 30A | স্মাৰ্ট উইণ্ড' #1 | ||
2 | 15A | ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ পাৱাৰ ছিট মেমৰি | ||
৩<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>FES, অডিঅ’ পিছফালৰ আসনৰ নিয়ন্ত্ৰণ, SDARS<২৫><২২><১৯><২৪>৪<২৫><২৪>৩০এ<২৫><২৪>স্মাৰ্ট উইণ্ড' #2 | ||||
5 | 10A | কিপেড আলোকসজ্জা, তৃতীয় শাৰীৰ আসন সক্ষম, ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (BSI), SPDJB | <২২><১৯><২৪>৬<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>টাৰ্ণ চিগনেল<২৫><২২><১৯><২৪>৭<২৫><২৪>১০এ<২৫><২৪> লো বিম হেডলেম্প (বাওঁফালে)||
8 | 10A | লো বিম হেডলেম্প (সোঁফালে) | ||
9 | 15A | অভ্যন্তৰীণ লাইট | ||
10 | 15A | চুইচ বেকলাইটিং, পুডল লেম্প | ||
11 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | ||
12 | 7.5A | পাৱাৰ মিৰ'ৰ চুইচ, ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ চুইচ | ||
13 | 7.5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | ||
14 | 10A | ঘড়ী, পাৱাৰ লিফ্টগেট মডিউল - কিপ-এলাইভ পাৱাৰ, পাৱাৰ ৰানিং বৰ্ড মডিউল -কিপ -জীৱন্ত শক্তি | ||
15 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ | ||
16 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | ||
17 | 20A | সকলো লক মটৰ ফিড, লিফ্টগেট মুক্তি, লিফ্টগ্লাছ মুক্তি | ||
18 | 20A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | ||
19 | 25A | পিছফালৰ ৱাইপাৰ | ||
20 | 15A | এডজাষ্টেবল পেডেল,ডাটালিংক | ||
21 | 15A | কুঁৱলীৰ লেম্প, কৰ্ণাৰ লেম্প | ||
22 | ১৫এ<২৫><২৪>পাৰ্ক লেম্প ৰিলে<২৫><২২><১৯><২৪>২৩<২৫><২৪>১৫এ<২৫><২৪>হাই বিম হেডলেম্প<২৫><২২><১৯> | 24 | 20A | হৰ্ণ ৰিলে |
25 | 10A | ডিমাণ্ড লেম্প, গ্লভবক্স, ভাইজাৰ | ||
26 | 10A | যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ | ||
27 | 20A<২৫><২৪>ইগনিচন চুইচ<২৫><২২><১৯><২৪>২৮<২৫><২৪>৫এ<২৫><২৪>ৰেডিঅ’<২৫><২২><১৯><২৪>২৯<২৫> | 5A | যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ | |
30 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | ||
31 | 10A | কম্পাছ, স্বয়ংক্ৰিয় ডিমিং ৰিয়াৰ ভিউ মিৰ’ৰ | ||
32 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | ||
33 | 10A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | ||
34 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | ||
35 | 10A | পিছফালৰ পাৰ্ক সহায়ক, 4x4, পিছফালৰ ভিডিঅ’ কেমেৰা | ||
36 | 5A | PATS ট্ৰেন্সচিভাৰ | ||
37 | ১০এ<২৫><২৪>জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ<২৫><২২><১৯><২৪>৩৮<২৫><২৪>২০এ<২৫><২৪>চাবউফাৰ/এম্প (অডিঅ’ফাইল ৰেডিঅ’), টিএইচএক্স এম্প/ডিএছপি<২৫><২২><১৯><২৪>৩৯<২৫><২৪>২০এ<২৫> | ৰেডিঅ’ | ||
40 | 20A | THX Amp/DSP | ||
41 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | ||
42 | 10A | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেটাৰী চাৰ্জ কইল | ||
43 | 10A | পিছফালৰ ৱাইপাৰ লজিক | ||
44 | 10A | <২৪>ব্যৱহৃত নহয়