ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ (2000-2006) ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ

  • ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ
Jose Ford

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ 2000 ਤੋਂ 2006 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਫੇਸਲਿਫਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੋਗੇ। , 2005 ਅਤੇ 2006 , ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਊਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ) ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ।

ਫਿਊਜ਼ ਲੇਆਉਟ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ / Tourneo 2000-2006

ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਸਥਾਨ

ਇਹ ਸਟੋਰੇਜ ਡੱਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦਾ ਯਾਤਰੀ ਪਾਸੇ (ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਚੁੱਕੋ)।

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

14>

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 19>
Amp ਵੇਰਵਾ
201 15A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾਈਪਰ, ਘੜੀ
202 5A ਹੀਟਿਡ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ
203 20A ਫੌਗ ਲੈਂਪ
204 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
205 15A ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ, ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਲੀਵਰ, ਇੰਜਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ
206 5A ਨੰਬਰ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟ
207 10A ਏਅਰਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ
208 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਰੋਸ਼ਨੀ
209 <22 15A ਸਾਈਡ ਲੈਂਪ
210 15A ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਘੜੀ
211 30A ਰੀਅਰ ਹੀਟਰ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
212 10A ਸਿਗਾਰ ਲਾਈਟਰ
213 10A ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
214 15A ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੈਂਪ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਰਰ
215 20A ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ, ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਸਹਾਇਕ ਹੀਟਰ
216 20A ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ <22
217 15A ਗਰਮ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ, ਗਰਮ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ
218 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ
219 30A ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋਜ਼
220 20A ਗਰਮ ਪਿੱਛਲੀ ਵਿੰਡੋ
221 15A ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
222 15A ਰੇਡੀਓ
223 30A ਹੀਟਰ ਬਲੋਅਰ ਮੋਟਰ
224 20A ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਸਵਿੱਚ
225 15A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
226 20A ਖਤਰੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਫਲੈਸ਼ਰ, ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ
227 5A ਰੇਡੀਓ, ABS
ਸਹਾਇਕ ਫਿਊਜ਼ (ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬਰੈਕਟ)
230 15A ਸੈਂਟਰਲ ਲੌਕਿੰਗ, ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ
231 15A ਸੈਂਟਰਲ ਲੌਕਿੰਗ, ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ
ਰਿਲੇਅ
R1 ਇਗਨੀਸ਼ਨ
R2 ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਵਾਈਪਰ

ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ (ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੈਸੀ ਕੈਬ)

ਰਿਲੇਅ
R1 ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
R2 ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਹੀਟਰ (ਸੱਜੇ)
R3 ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਡੀਫੋਗਰ
R4 ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਹੀਟਰ (ਖੱਬੇ)

ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਟਿਕਾਣਾ

26>

ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ
Amp ਵਿਵਰਣ
1 5A ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
2 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
3 20A ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ, ਡਿੱਪ ਬੀਮ
4 5A ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸੈਂਸਰ (ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ)
5 20A ਫਿਊ l ਕੱਟ-ਆਫ ਸਵਿੱਚ
6 30A ਟੋਇੰਗ ਉਪਕਰਣ
7 15A ਹੋਰਨ
8 20A ABS
9 20A ਮੁੱਖ ਬੀਮ
10 10A ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ
11 20A ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ, ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ ਵਾਸ਼ਰ
12 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
13 30A ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਲੀਵਰ, ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਈਪਰ
14 15A ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲੈਂਪ
15 5A ਇੰਜਨ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਮੋਡੀਊਲ
16 5A ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ
17 30A ਟੋਇੰਗ ਉਪਕਰਣ
18 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
19 5A ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
20 15A ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
21 20A ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
22 20A ਬਾਲਣ ਪੰਪ
23 10A ਡੁੱਬੀ ਬੀਮ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ
24 10A ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਬੀਮ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ
101 40A ABS
102 <22 40A ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਗਰਮ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ
103 50A ਬਿਜਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ
104 50A ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬਿਜਲਈ ਸਿਸਟਮ
105 40A ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (2.0 ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ 2.3 DOHC ਇੰਜਣ)
106 30A ਇਗਨੀਸ਼ਨ
107 30A ਇਗਨੀਸ਼ਨ
108 - ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ
109 40A ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ (2.0 ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ 2.3 DOHC ਇੰਜਣ)
110 40A ਗਰਮਵਿੰਡਸਕਰੀਨ, ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ
111 30A ਇਗਨੀਸ਼ਨ
112 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
113 40A ਆਟੋ ਸ਼ਿਫਟ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
114 -122 - ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ
ਰੀਲੇਅ
R1 ਸਟਾਰਟਰ
R2 ਗਲੋ ਪਲੱਗ
R3 <22 ਹੌਰਨ
R4 ਹਾਈ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
R5 ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੂਚਕ
R6 ਘੱਟ ਬੀਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
R7 ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
R8 ਲੈਂਪ ਚੈੱਕ
R9 ਫਿਊਲ ਪੰਪ
R10 A/C<22
R11 ਬਾਲਣ ਪੰਪ
R12 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 1
R13 ਮੁੱਖ ਇਗਨੀਸ਼ਨ

ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ

ਰਿਲੇਅ
R1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
R2 ਮੁੜ ਸਿਗਨਲ (ਸੱਜੇ), ਟ੍ਰੇਲਰ
R3 ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ
R4 ਮੁੜ ਸਿਗਨਲ (ਖੱਬੇ), ਟ੍ਰੇਲਰ
R5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੱਖਾ 2
R6 ਐਕਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ

ਮੈਂ ਜੋਸ ਫੋਰਡ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ - ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਂ।