বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এই লেখাটোত আমি ২০১৩ চনৰ পৰা ২০১৬ চনলৈকে নিৰ্মিত তৃতীয় প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড এফ-ছিৰিজ ছুপাৰ ডিউটিৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড এফ-২৫০ / এফ-৩৫০ / এফ ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব -450 / F-550 2013, 2014 আৰু 2015 , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানি লওক।
ফিউজ লেআউট ফৰ্ড এফ-২৫০ / এফ৩৫০ / এফ৪৫০ / এফ৫৫০ ২০১৩-২০১৫
ফৰ্ড এফ-২৫০ / এফ-৩৫০ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ / F-450 / F-550 হৈছে ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ No82, 83, 87, 88, 92 আৰু 93।
ফিউজ বক্সৰ স্থান
যাত্ৰী বিভাগ
ফিউজ পেনেলটো কভাৰৰ পিছফালে যাত্ৰীৰ ফুটৱেলত অৱস্থিত। 
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
শক্তি বিতৰণ বাকচটো হৈছে ইঞ্জিন বিভাগত অৱস্থিত। 
আপফিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণসমূহ (যদি সজ্জিত)
আপফিটাৰ বিকল্প পেকেজে চাৰিটা চুইচ প্ৰদান কৰে, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ মাজত মাউণ্ট কৰা। ইঞ্জিন চলিলেও বা নাথাকিলেও ইগনিচন অন অৱস্থাত থকাৰ সময়তহে এই চুইচবোৰ কাম কৰিব। কিন্তু আপফিটাৰ চুইচসমূহ দীৰ্ঘ সময়ৰ বাবে বা অধিক কাৰেণ্ট ড্ৰ’ৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত বেটাৰীৰ চাৰ্জ বজাই ৰাখিবলৈ ইঞ্জিন চলি থকাটো বাঞ্ছনীয়। (ডিজেল ইঞ্জিন থকা বাহনৰ বাবে এইটো আৰু অধিক গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ ইগনিচন চাবিৰ সময়ত গ্লো প্লাগবোৰেও বেটাৰীৰ শক্তি শেষ কৰি থাকেকম্পাৰ্টমেণ্ট
| No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান |
|---|---|---|
| 1 | 30A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
| 2 | 15A | সহায় চুইচ ৰিলে #4 |
| 3 | 30A | যাত্ৰী স্মাৰ্ট উইণ্ড' মটৰ |
| 4 | 10A | অভ্যন্তৰীণ লাইট, হুড লেম্প |
| 5 | 20A | <২৬>মুনৰুফ|
| 6 | 5A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল |
| 7 | ৭.৫ A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ চুইচ, ড্ৰাইভাৰৰ লাম্বাৰ মটৰ |
| 8 | 10A | পাৱাৰ মিৰ’ৰ চুইচ |
| 9 | 10A | সহায় চুইচ ৰিলে #3 |
| 10 | 10A | চালন/আনুষংগিক ৰিলে, গ্ৰাহক অভিগম ফিড |
| 11 | 10A | যন্ত্ৰ ক্লাষ্টাৰ |
| ১২ | ১৫A | অভ্যন্তৰীণ পোহৰ, পোহৰযুক্ত ৰানিং বৰ্ড লেম্প |
| 13 | 15A | সোঁফালে ঘূৰণীয়া সংকেত আৰু ব্ৰেক লেম্প, ৰাইট ট্ৰেইলাৰ ট' ষ্টপ টাৰ্ণ ৰিলে |
| 14 | 15A | বাওঁফালৰ টাৰ্ণ চিগনেল আৰু ব্ৰেক লেম্প, বাওঁফালৰ ট্ৰেইলাৰ ট' ষ্টপ টাৰ্ণ ৰিলে |
| 15 | 15A | হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প, বেকআপ লেম্প, ট্ৰেইলাৰ ট' বেকআপ ৰিলে, ৰিভাৰ্ছ চিগনেল ইণ্টেৰিয়ৰ মিৰ'ৰ |
| 16 | 10A | সোঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প |
| 17 | 10A | বাওঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প |
| 19 | 20A | চাবউফাৰ, এম্প্লিফায়াৰ |
| 20 | 20A | পাৱাৰ দুৱাৰৰ লক |
| 21 | 10A | ব্ৰেক অন/অফ চুইচ |
| 22 | 20A | হৰ্ণ |
| 23 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
| 24 | 15A | ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী, শক্তি ভাঁজ মিৰ’ৰ ৰিলে , দূৰৱৰ্তী কিবিহীন প্ৰৱেশ, ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল |
| 25 | 15A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
| 26 | 5A | ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
| 27 | 20A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
| 28 | 15A | ইগনিচন চুইচ |
| 29 | 20A | SYNC, GPS মডিউল, ৰেডিঅ' ফেচপ্লেট |
| 30 | 15A | পাৰ্কিং লেম্প ৰিলে, ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্কিং লেম্প ৰিলে |
| 31 | 5A | ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰক (ব্ৰেক সংকেত), গ্ৰাহকৰ প্ৰৱেশ |
| 15A | মুনৰুফ মটৰ, টেলিস্কোপিং মিৰ’ৰ চুইচ, অটো ডিমিং মিৰ’ৰ, পাৱাৰ ইনভাৰ্টাৰ, ড্ৰাইভাৰ আৰু যাত্ৰী দুৱাৰ লক চুইচ আলোকসজ্জা, পিছফালৰ হিটেড ছিট চুইচ আলোকসজ্জা, ড্ৰাইভাৰ আৰু যাত্ৰী স্মাৰ্ট উইণ্ড’ মটৰ , যাত্ৰীৰ উইণ্ড' চুইচ | |
| 33 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
| 34 | 10A | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং হুইল মডিউল, পিছফালে গৰম কৰাআসন মডিউল |
| 35 | 5A | শ্বিফ্ট চুইচ, ৰিভাৰ্ছ পাৰ্ক সহায়ক মডিউল, ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল |
| 36 | 10A | ইন্ধনৰ টেংক নিৰ্বাচন চুইচ |
| 37 | 10A | ধনাত্মক উষ্ণতাৰ সহগ হিটাৰ |
| 38 | 10A | এ এম/এফ এম ৰেডিঅ' ফেচপ্লেট |
| 39 | ১৫A | হাই বিম হেডলেম্প |
| 40 | 10A | পাৰ্কিং লেম্প (আইনাত), ছাদৰ মাৰ্কাৰ লেম্প |
| 41 | 7.5 A | যাত্ৰী এয়াৰবেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক |
| 42 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
| 43 | 10A | ৱাইপাৰ ৰিলে |
| 44 | 10A | সহায়ক চুইচ |
| 45 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | <২৪><২১><২৬>৪৬<২৭><২৬>১০এ<২৭><২৬>জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ<২৭><২৪><২১><২৬>৪৭<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬> কুঁৱলীৰ লেম্প, কুঁৱলীৰ লেম্প সূচক (চুইচত)
| 48 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | পাৱাৰ উইণ্ড' চুইচ, পাৱাৰ ৰিয়াৰ স্লাইডিং উইণ্ড' চুইচ, মুনৰুফ চুইচ <২৭><২৪> |
| 49 | ৰিলে | বিলম্বিত আনুষংগিক |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
| No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | ৰিলে | ব্ল’ৱাৰ মটৰ | ||
| 2 | — | ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই | ||
| 3 | ৰিলে | ইউৰিয়া হিটাৰ (ডিজেলইঞ্জিন) | ||
| 4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 5 | ৰিলে | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, গৰম কৰা দাপোন | ||
| 6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 7 | 50A* | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, গৰম কৰা দাপোন | ||
| 8 | 30 A* | যাত্ৰীৰ আসন | ||
| 9 | 30 A* | ড্ৰাইভাৰৰ আসন | ||
| 10 | <২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১১<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১২<২৭><২৬>৩০ এ*<২৭><২৬>ড্ৰাইভাৰৰ স্মাৰ্ট উইণ্ড' মটৰ<২৭><২৪><২১><২৬>১৩<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়||||
| 14 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 15 | ডাইঅ’ড | ইন্ধন পাম্প (ডিজেল ইঞ্জিন) | ||
| 16 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 17 | 15A** | গৰম কৰা দাপোন | ||
| 18 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| ১৯ | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 20 | — | নহয় ব্যৱহৃত | ||
| 21 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 22 | 30 ক * | ট্ৰেইলাৰ ট' ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক | ||
| 23 | ৪ 0A* | ব্ল’ৱাৰ মটৰ | ||
| 24 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| ২৫<২৭><২৬>৩০ এ*<২৭><২৬>ৱাইপাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>২৬<২৭><২৬>৩০ এ*<২৭><২৬>ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প | ||||
| 27 | 25 A* | ইউৰিয়া হিটাৰ (ডিজেল ইঞ্জিন) | ||
| 28 | <২৬>—বাছ বাৰ | |||
| 29 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প | ||
| 31 | ৰিলে | ৱাইপাৰ | ||
| 32 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 33 | 15A** | বাহনৰ শক্তি 1 | ||
| 34 | 15A** | বাহনৰ শক্তি 2 (ডিজেল ইঞ্জিন) | ||
| 34 | 20A** | বাহনৰ শক্তি ২ (গেছ ইঞ্জিন) | ||
| 35 | 10 A** | বাহনৰ শক্তি 3 | ||
| ৩৬<২৭><২৬>১৫এ**<২৭><২৬>বাহনৰ শক্তি ৪ (ডিজেল ইঞ্জিন)<২৭><২৪><২১><২৬>৩৬<২৭><২৬>২০এ**<২৭><২৬>বাহনৰ শক্তি ৪ (গেছ ইঞ্জিন) | ||||
| 37 | 10A** | বাহনৰ শক্তি 5 (ডিজেল ইঞ্জিন) | ||
| 38 | ৰিলে | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ডিজেল ইঞ্জিন), ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (গেছ ইঞ্জিন) | ||
| 39 | 10A** | 4x4 হাব লক | ||
| 40 | 15A** | 4x4 ইলেক্ট্ৰনিক লক | <২৪><২১><২৬>৪১<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৪২<২৭><২৬>২০এ**<২৭>পিছফালৰ গৰম কৰা আসন | |
| 43 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 44 | <২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৪৫<২৭><২৬>১০এ**<২৭><২৬> ৰিলে কইল চলাওক/আৰম্ভ কৰক||||
| 46 | 10A** | ট্ৰেন্সমিছন কন্ট্ৰল মডিউল কিপ-এলাইভ পাৱাৰ (ডিজেল ইঞ্জিন) | ||
| 47 | 10A** | এ/চি ক্লাচ ফিড | ||
| 48 | ৰিলে | চল/আৰম্ভ | ||
| 49 | 10A** | ৰিয়াৰভিউ কেমেৰা ব্যৱস্থা | ||
| 50 | 10A** | ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে কইল | ||
| 51 | — | নহয়ব্যৱহৃত | ||
| 52 | 10A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলোৱা/আৰম্ভ | ||
| 55 | 10A** | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ কইল, বেটাৰী চাৰ্জ কইল | ||
| 56 | 20A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল চলাওক/ আৰম্ভ ফিড | ||
| 57 | ৰিলে | ইন্ধন পাম্প | ||
| 58 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 59 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 60 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 65 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 66 | <২৬>২০এ**<২৭><২৬>ইন্ধন পাম্প<২৭><২৪><২১><২৬>৬৭<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১>68 | 10 A** | ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল | |
| 69 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 70 | 10 A** | ট্ৰেইলাৰ ট' বেকআপ লেম্প | ||
| ৭১<২৭><২৬>১০ এ**<২৭><২৬>কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট (গেছ ইঞ্জিন)<২৭><২৪><২১><২৬>৭২<২৭><২৬>১০ এ**<২৭> | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে কইল ফিড কিপ-এলাইভ শক্তি | |||
| 73 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 74 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ বাওঁফালৰ পৰা টানিববন্ধ/ঘূৰণ | ||
| 75 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ টানি সোঁহাতৰ বন্ধ/ঘূৰণ | ||
| 76 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' বেকআপ লেম্প | ||
| 77 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 78 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 79 | — | নহয় ব্যৱহৃত | ||
| 80 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 81 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 82 | 20A* | সহায়ক শক্তি বিন্দু #2 | ||
| ৮৩<২৭><২৬>২০এ*<২৭><২৬>সহায় শক্তি বিন্দু #১<২৭><২৪><২১><২৬>৮৪<২৭><২৬>৩০ এ*<২৭><২৬>৪x৪ শ্বিফ্ট মটৰ | ||||
| 85 | 30 A* | গৰম কৰা/শীতল কৰা আসন | ||
| 86 | 25 A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেমৰ কইল ফিড | ||
| 87 | 20A* | সহায় শক্তি বিন্দু # ৫<২৭><২৪><২১><২৬>৮৮<২৭><২৬>২০এ*<২৭><২৬>সহায় শক্তি বিন্দু #৬<২৭><২৪><২১><২৬>৮৯<২৭> | 40A* | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ |
| 90 | 25 A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেটাৰী চাৰ্জ | ||
| 91 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 92 | 20A* | সহায়ক ক্ষমতা বিন্দু #৪ | ||
| 93 | 20A* | সহায় শক্তি বিন্দু #3 | ||
| 94 | 25 A* | সহায় চুইচ #1 | ||
| 95 | 25 A* | সহায় চুইচ #2 | ||
| 96 | 50A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প | ||
| 97 | ৪০এ*<২৭><২৬>ইনভাৰ্টাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>৯৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬> ৯৯<২৭><২৬>৪০এ*<২৭><২৬>যন্ত্ৰ পেনেলপাৱাৰ ইনভাৰ্টাৰ | |||
| 100 | 25 A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ টাৰ্ণ চিগনেল | ||
| 101 | ৰিলে | ষ্টাৰ্টাৰ | ||
| 102 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ | ||
| 103 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 104 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২৪><২১><২৬>১০৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১০৬<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়||
| 107 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| * কাৰ্টিজ ফিউজ |
** মিনি ফিউজ
2015
যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট
| No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | |
|---|---|---|---|
| 1 | 30A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
| 2 | 15A | সহায় চুইচ ৰিলে #4 | |
| 3 | 30A | যাত্ৰী স্মাৰ্ট উইণ্ড' মটৰ | |
| 4 | 10A | হুড লেম্প অভ্যন্তৰীণ লাইট | |
| 5 | 20A | মুনৰুফ | |
| 6 | 5A | ড iver seat module | |
| 7 | 7.5 A | ড্ৰাইভাৰৰ লাম্বাৰ মটৰ ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ চুইচ | |
| 8 | 10A | পাৱাৰ মিৰ’ৰ চুইচ | |
| 9 | 10A | সহায়ক চুইচ ৰিলে #3 | |
| 10 | 10A | গ্ৰাহক অভিগম ফিড চলাওক/এক্সেচৰি ৰিলে | |
| 11 | 10A | যন্ত্ৰৰ থুপ | |
| 12 | 15A | অভ্যন্তৰীণ পোহৰপোহৰযুক্ত ৰানিং বৰ্ড লেম্প | |
| 13 | 15A | সোঁফালৰ টাৰ্ণ চিগনেল আৰু ব্ৰেক লেম্প | |
| 14 | 15A | বাওঁফালৰ টাৰ্ণ চিগনেল আৰু ব্ৰেক লেম্প | |
| 15 | 15A | বেকআপ লেম্প, ট্ৰেইলাৰ ট' বেকআপ ৰিলে হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প ৰিভাৰ্ছ চিগনেল ইণ্টেৰিয়ৰ মিৰ'ৰ | |
| 16 | 10A | ডান লো বিম হেডলেম্প | |
| 17 | 10A | বাওঁফালৰ লো বিম হেডলেম্প | |
| 18 | 10A | ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক কিপেড আলোকসজ্জা নিষ্ক্ৰিয় এন্টি-চুৰি ট্ৰেন্সচিভাৰ পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
| 19 | 20A | এম্প্লিফায়াৰ চাবউফাৰ | |
| 20 | 20A | পাৱাৰ দুৱাৰৰ লক | |
| 21 | 10A | ব্ৰেক অন/অফ চুইচ | <২৪><২১><২৬>২২<২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬>হৰ্ণ<২৭><২৪><২১><২৬>২৩<২৭><২৬>১৫এ<২৭><২৬> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত)|
| 24 | 15A | ডায়েগনষ্টিক সংযোগকাৰী ইলেক্ট্ৰনিক ফিনিচিং পেনেল শক্তি ভাঁজ মিৰ'ৰ ৰিলে দূৰৱৰ্তী কিবিহীন প্ৰৱেশ ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | <২৪><২১><২৬>২৫<২৭><২৬>১৫এ<২৭>ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) |
| 26 | 5A | ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
| 27 | 20A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
| 28 | 15A | ইগনিচন চুইচ | |
| 29 | 20A | জিপিএছ মডিউল ৰেডিঅ' SYNC | |
| 30 | 15A | পাৰ্কিং লেম্প ৰিলে ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্কিং লেম্প ৰিলে | |
| 31 | 5A | গ্ৰাহকৰ প্ৰৱেশ ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেকনিয়ন্ত্ৰক (ব্ৰেক সংকেত) | |
| 32 | 15A | অটো ডিমিং মিৰ'ৰ ড্ৰাইভাৰ আৰু যাত্ৰী দুৱাৰ লক চুইচ আলোকসজ্জা চালক আৰু যাত্ৰী স্মাৰ্ট উইণ্ড' মটৰ মুনৰুফ মটৰ যাত্ৰী উইণ্ড' চুইচ পাৱাৰ ইনভাৰ্টাৰ পিছফালৰ উত্তাপিত আসনৰ চুইচ আলোকসজ্জা টেলিস্কোপিং মিৰ'ৰ চুইচ | |
| 33 | 10A | সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
| 34 | 10A | গৰম কৰা ষ্টিয়াৰিং হুইল মডিউল পিছফালৰ উত্তাপিত আসনৰ মডিউল | |
| 35 | 5A | ৰিভাৰ্ছ পাৰ্ক সহায়ক মডিউল শ্বিফ্ট চুইচ নিৰ্বাচন কৰক ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | |
| 36 | 10A | ইন্ধন টেংক নিৰ্বাচন চুইচ | |
| 37 | 10A | ধনাত্মক উষ্ণতা সহগ হিটাৰ | |
| 38 | 10A | AM/ এফ এম বেচ ৰেডিঅ’ | |
| 39 | 15A | হাই বিম হেডলেম্প | |
| 40 | 10A | পাৰ্কিং লেম্প (আইনাত) ছাদৰ মাৰ্কাৰ লেম্প | |
| 41 | 7.5 A | যাত্ৰী এয়াৰবেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক | |
| 42 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (sp হয়) | |
| 43 | 10A | ৱাইপাৰ ৰিলে | |
| 44 | 10A | সহায়ক চুইচ | |
| 45 | 5A | ব্যৱহৃত নহয় (অতিৰিক্ত) | |
| 46 | 10A | জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ | |
| 47 | 15A | কুঁৱলীৰ লেম্প কুঁৱলীৰ লেম্প সূচক (ই চুইচ) | |
| 48 | 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ | পাৱাৰ পিছফালৰ স্লাইডিং উইণ্ড' চুইচ পাৱাৰ উইণ্ড' চুইচ |
অন কৰাৰ সময়ত, ইহঁতে বিভিন্ন ব্যক্তিগত বা বাণিজ্যিক ব্যৱহাৰৰ বাবে 8 এম্পিয়াৰ, 12 এম্পিয়াৰ বা 20 এম্পিয়াৰ বৈদ্যুতিক বেটাৰী শক্তি প্ৰদান কৰে।
See_also: ডজ ভাইপাৰ (VX; ২০১৩-২০১৭) ফিউজ আৰু ৰিলে
ৰিলে বক্স
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ মূৰত এটা ৰিলে বক্সো থাকিব। সেৱাৰ বাবে আপোনাৰ অনুমোদিত ডিলাৰক চাওক।
ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলত আৰু ষ্টিয়াৰিঙৰ বাওঁফালে অৱস্থিত এটা ব্লাণ্ট-কাট আৰু ছিল কৰা তাঁৰ হিচাপে পোৱা প্ৰতিটো চুইচৰ বাবে এটা পাৱাৰ লিডো থাকিব কলাম।
See_also: টয়োটা মেট্ৰিক্স (ই১৩০; ২০০৩-২০০৮) ফিউজ
ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
২০১৩ <১২><১৫>যাত্ৰী বিভাগ
| No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত চাৰ্কিট | |
|---|---|---|---|
| 3 | 30A | স্মাৰ্ট উইণ্ড' মটৰ | |
| 4 | <২৬>১০এ<২৭><২৬>অভ্যন্তৰীণ লাইট, হুড লেম্প<২৭><২৪><২১><২৬>৫<২৭><২৬>২০এ<২৭><২৬>মুনৰুফ<২৭><২৪><২১>6 | 5A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ মডিউল |
| 7 | 7.5A | ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ চুইচ , ড্ৰাইভাৰ লাম্বাৰ মটৰ | |
| 8 | 10A | পাৱাৰ মিৰ’ৰ চুইচ | |
| 9 | 10A | আপফিটাৰ ৰিলে #3 | |
| 10 | 10A | চালন/এক্সেচৰি ৰিলে, গ্ৰাহক এক্সেছ ফিড | |
| 11 | 10A | যন্ত্ৰমুনৰুফ চুইচ | |
| 49 | ৰিলে | বিলম্বিত আনুষংগিক |
ইঞ্জিনৰ বিভাগ
| No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত উপাদান | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | ৰিলে | ব্ল'ৱাৰ মটৰ | ||
| 2 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 3 | ৰিলে | ইউৰিয়া হিটাৰ (ডিজেল ইঞ্জিন) | ||
| 4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 5 | ৰিলে | গৰম কৰা দাপোন পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ | ||
| 6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 7 | 50A* | গৰম কৰা দাপোন পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ | ||
| 8 | 30 A* | যাত্ৰীৰ আসন | ||
| ড্ৰাইভাৰৰ স্মাৰ্ট উইণ্ড’ মটৰ | ||||
| 13 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 14 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| ১ ৫ | ডাইঅ’ড | ইন্ধন পাম্প (ডিজেল ইঞ্জিন) | ||
| 16 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 17 | 15A** | গৰম কৰা দাপোন | ||
| 18 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| ১৯ | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 20 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 21 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 23 | 40A* | ব্ল'ৱাৰ মটৰ | ||
| 24 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 25 | 30 A* | ৱাইপাৰ | ||
| 26 | 30 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' পাৰ্ক লেম্প | ||
| 27 | 25 A* | ইউৰিয়া হিটাৰ ( ডিজেল ইঞ্জিন) | ||
| 28 | — | বাছ বাৰ | ||
| 29 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প | ||
| 30 | ৰিলে | এ/চি ক্লাচ | ||
| 31 | ৰিলে | ৱাইপাৰ | ||
| 32 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২৪><২১><২৬>৩৩<২৭><২৬>১৫এ**<২৭><২৬>বাহনৰ শক্তি ১<২৭><২৪><২১><২৬>৩৪<২৭><২৬>১৫এ**বাহনৰ শক্তি 2 (ডিজেল ইঞ্জিন) | |
| 34 | 20A** | বাহনৰ শক্তি 2 (গেছ ইঞ্জিন) | ||
| 35 | 10A** | বাহনৰ শক্তি 3 | ||
| 36 | 15A** | বাহনৰ শক্তি 4 (ডিজেল ইঞ্জিন) | ||
| 36 | 20A** | বাহনৰ শক্তি 4 (গেছ ইঞ্জিন) | ||
| 37 | 10 A** | বাহনৰ শক্তি 5 (ডিজেল ইঞ্জিন) | ||
| 38 | <২৬>ৰিলে<২৭>ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ডিজেল ইঞ্জিন) পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (গেছ ইঞ্জিন) | |||
| 39 | 10 A** | 4x4 হাব লক | ||
| 40 | 15A** | 4x4 ইলেক্ট্ৰনিক লক | ||
| 41 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 42 | 20A** | পিছফালৰ গৰম কৰা আসন | ||
| ৪৩<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৪৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>নহয়ব্যৱহৃত | ||||
| 45 | 10 A** | ৰিলে কইল চলাওক/আৰম্ভ কৰক | ||
| 46 | 10 A** | সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল কিপ-এলাইভ শক্তি (ডিজেল ইঞ্জিন) | ||
| 47 | 10 A** | এ/চি ক্লাচ ফিড | ||
| 48 | ৰিলে | চাল/আৰম্ভ | ||
| 49 | 10 A** | ৰিয়াৰভিউ কেমেৰা ব্যৱস্থা | ||
| 50 | 10 A** | ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে কইল | ||
| 51 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 52 | 10 A** | ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলা/আৰম্ভ | ||
| 53 | 10 A** | 4x4 মডিউল | ||
| 54 | 10 A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম চলা/আৰম্ভ | ||
| 55 | 10 A** | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ কইল | ||
| 56 | 20A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল চলাওক/ আৰম্ভ ফিড | ||
| 57 | ৰিলে | ইন্ধন পাম্প | ||
| ৫৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৫৯<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪> <২১><২৬>৬০<২৭><২৬> — | ব্যৱহৃত নহয় | |||
| 61 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 62 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 63 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 68 | 10A** | ইন্ধন পাম্প ৰিলেকইল | ||
| 69 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 70 | 10A* * | ট্ৰেইলাৰ ট' বেকআপ লেম্প | ||
| 71 | 10A** | কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট (গেছ ইঞ্জিন) | ||
| 72 | 10A** | ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে কইল ফিড কিপ-এলাইভ শক্তি পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল | ||
| 73<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৭৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১> | 75 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 76 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেকআপ লেম্প | ||
| 77 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 78 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 79 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 80 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 81 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 84 | 30 A* | 4x4 শ্বিফ্ট মটৰ | ||
| 85 | 30 A* | গৰম কৰা/শীতল কৰা আসন | ||
| 86 | 25 A* | এন্টি-লক ব্ৰেক ব্যৱস্থা কইল ফিড | ||
| 87 | 20A* | সহায়ক শক্তি বিন্দু #5 | ||
| 88 | 20A* | সহায় শক্তি বিন্দু #6 | ||
| 89 | 40A* | ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ | ||
| 90 | 25 A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেটাৰী চাৰ্জ | ||
| 91 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 92 | 20A* | সহায়ক শক্তি বিন্দু#৪<২৭><২৪><২১><২৬>৯৩<২৭><২৬>২০এ*<২৭><২৬>সহায় শক্তি বিন্দু #৩<২৭><২৪><২১><২৬>৯৪<২৭> | 25 A* | সহায় চুইচ #1 |
| 95 | 25 A* | সহায় চুইচ #2 | ||
| 96 | 50A* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প | ||
| 97 | ৪০এ*<২৭><২৬>ইনভাৰ্টাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>৯৮<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৯৯ | 40A* | ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল পাৱাৰ ইনভাৰ্টাৰ | |
| 100 | — | ব্যৱহৃত নহয় | <২৪><২১><২৬>১০১<২৭><২৬>ৰিলে<২৭><২৬>ষ্টাৰ্টাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>১০২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>নহয় ব্যৱহৃত||
| 103 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| 104 | —<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১০৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১০৬<২৭> | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 107 | — | ব্যৱহৃত নহয় | ||
| * কাৰ্টিজ ফিউজ |
** মিনি ফিউজ
<৫><৫><৫><৫>ক্লাষ্টাৰইঞ্জিনৰ বিভাগ
| No | এম্প ৰেটিং | সুৰক্ষিত বৰ্তনী | |
|---|---|---|---|
| 1 | ৰিলে | ব্ল’ৱাৰ মটৰ | |
| 2 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 3 | ৰিলে | ইউৰিয়া হিটাৰ (ডিজেল ইঞ্জিন) | |
| 4 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 5 | ৰিলে | পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ, গৰম কৰা দাপোন | |
| 6 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 7 | 50A* | পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্টাৰ, গৰম কৰা দাপোন | <২৪><২১><২৬>৮<২৭><২৬>৩০এ*<২৭><২৬>যাত্ৰীৰ আসন<২৭><২৪><২১><২৬>৯<২৭><২৬>৩০এ*<২৭><২৬>ড্ৰাইভাৰৰ আসন|
| 10 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 11 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 12 | 30A* | স্মাৰ্ট উইণ্ড’ মটৰ | |
| ডাইঅ’ড | ইন্ধন পাম্প (ডিজেল ইঞ্জিন) | ||
| 16 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 17 | 15A** | গৰম কৰা দাপোন | |
| 18 | —<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>১৯<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>২০<২৭> | — | ব্যৱহৃত নহয় |
| 21 | — | নহয়ব্যৱহৃত | |
| 22 | 30A* | ট্ৰেইলাৰ ট' ইলেক্ট্ৰিক ব্ৰেক | |
| 23 | ৪০এ*<২৭><২৬>ব্ল’ৱাৰ মটৰ<২৭><২৪><২১><২৬>২৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>২৫<২৭><২৬>৩০এ*<২৭><২৬>ৱাইপাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>২৬<২৭><২৬>৩০এ*<২৭><২৬>ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প<২৭> | ||
| 27 | 25A* | ইউৰিয়া হিটাৰ (ডিজেল ইঞ্জিন) | |
| 28 | — | বাছ বাৰ | |
| 29 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট’ পাৰ্ক লেম্প | |
| ৩০<২৭><২৬>ৰিলে<২৭><২৬>এ/চি ক্লাচ<২৭><২৪><২১><২৬>৩১<২৭><২৬>ৰিলে<২৭><২৬>ৱাইপাৰ<২৭><২৪><২১><২৬>৩২<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৩৩<২৭><২৬>১৫ এ**<২৭> | বাহনৰ শক্তি ১ | ||
| 34 | 15 A** | বাহনৰ শক্তি 2 (ডিজেল ইঞ্জিন) | |
| 34 | 20A** | বাহনৰ শক্তি 2 (গেছ ইঞ্জিন) | |
| 35 | 10A** | বাহনৰ শক্তি 3 | |
| 36 | 15A** | বাহনৰ শক্তি 4 (ডিজেল ইঞ্জিন) | |
| 38 | ৰিলে | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ডিজেল ইঞ্জিন), ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (গেছ ইঞ্জিন) | |
| 39 | 10 A** | 4x4 হাব লক | |
| 40 | 15A ** | 4x4 ইলেক্ট্ৰনিক লক | |
| 41 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| ৪২<২৭><২৬>২০এ**<২৭><২৬>পিছফালে গৰম কৰা আসন<২৭><২৪><২১><২৬>৪৩<২৭><২৬>—<২৭><২৬>নহয়ব্যৱহৃত | |||
| 44 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 45 | 10 ক ** | ৰিলে কইল চলাওক/আৰম্ভ কৰক | |
| 46 | 10 A** | সংবহন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল কিপ-এলাইভ শক্তি ( ডিজেল ইঞ্জিন) | |
| 47 | 10 A** | A/C ক্লাচ ফিড | |
| 48 | ৰিলে | চাল/আৰম্ভ | |
| 49 | 10 A** | ৰিয়াৰভিউ কেমেৰা ব্যৱস্থা | |
| 50 | 10 A** | ব্ল’ৱাৰ মটৰ ৰিলে কইল | |
| 51 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 52 | 10 A** | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল / ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল / ট্ৰেন্সমিছন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল চলোৱা /আৰম্ভ | |
| 53 | 10 A** | 4x4 মডিউল | |
| 54 | 10 A** | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম চলা/আৰম্ভ | |
| 55 | 10 A** | পিছফালে উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ কইল, বেটাৰী চাৰ্জ কইল | |
| 56 | 20A** | যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ পেনেল ৰান/ষ্টাৰ্ট ফিড | |
| 57 | ৰিলে | ইন্ধন পাম্প | |
| 58 | — | ব্যৱহৃত নহয়<২৭> | |
| 59 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 60 | — | <২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৬১<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৬২<২৭><২৬>—ব্যৱহৃত নহয় | |
| 63 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| ৬৪<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪><২১><২৬>৬৫<২৭><২৬>—<২৭><২৬>ব্যৱহৃত নহয়<২৭><২৪> <২১><২৬>৬৬<২৭><২৬>২০এ**<২৭><২৬>ইন্ধন পাম্প<২৭><২৪><২১><২৬>৬৭<২৭><২৬>—<২৭><২৬> নহয়ব্যৱহৃত | |||
| 68 | 10A** | ইন্ধন পাম্প ৰিলে কইল | |
| 69 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 70 | 10A** | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেকআপ লেম্প | পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল / ইলেক্ট্ৰনিক নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল ৰিলে কইল ফিড কিপ-এলাইভ শক্তি |
| 73 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 74 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ টানি বাওঁফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ | |
| 75 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ টানি ৰাইট-হেণ্ড ষ্টপ/টাৰ্ণ | |
| 76 | ৰিলে | বেকআপ লেম্প | ব্যৱহৃত নহয় |
| 81 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 82 | 20 A* | সহায় শক্তি বিন্দু #2 | |
| 83 | 20 A* | সহায় শক্তি বিন্দু #1<২৭><২৪><২১><২৬>৮৪<২৭><২৬>৩০এ*<২৭><২৬>৪x৪ শ্বিফ্ট মটৰ<২৭><২৪><২১><২ ৬>৮৫<২৭><২৬>৩০এ*<২৭><২৬>গৰম কৰা/শীতল কৰা আসন<২৭><২৪><২১><২৬>৮৬<২৭><২৬>২৫এ*<২৭><২৬>এন্টি- লক ব্ৰেক চিষ্টেমৰ কইল ফিড | |
| 87 | 20 A* | সহায়ক শক্তি বিন্দু #5 | |
| ৮৮<২৭><২৬>২০ এ*<২৭><২৬>সহায় শক্তি বিন্দু #৬<২৭><২৪><২১><২৬>৮৯<২৭><২৬>৪০ এ*<২৭><২৬>ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ | |||
| 90 | 25 A* | ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ | |
| 91 | <২৬>—<২৭><২৬>নহয়ব্যৱহৃত|||
| 92 | 20 A* | সহায়ক শক্তি বিন্দু #4 | |
| 93 | 20 A* | সহায় শক্তি বিন্দু #3 | |
| 94 | 25 A* | আপফিটাৰ #1 | |
| ৯৫<২৭><২৬>২৫ এ*<২৭><২৬>আপফিটাৰ #২<২৭><২৪><২১><২৬>৯৬<২৭><২৬>৫০এ* | এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম পাম্প | ||
| 97 | 40 এ* | ইনভাৰ্টাৰ | |
| 98 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| 99 | 40 A* | যন্ত্ৰ পেনেলৰ শক্তি ইনভাৰ্টাৰ | |
| 100 | 25 A* | ট্ৰেইলাৰ ট’ টাৰ্ণ চিগনেল | |
| 101 | ৰিলে | ষ্টাৰ্টাৰ | |
| 102 | ৰিলে | ট্ৰেইলাৰ ট’ বেটাৰী চাৰ্জ | |
| 107 | — | ব্যৱহৃত নহয় | |
| * কাৰ্টিজ ফিউজ |
** মিনি ফিউজ
আপফিটাৰ নিয়ন্ত্ৰণ (যদি সজ্জিত হয়)
<১৮><৫><২০><২১>
২০১৪ <১২><০><১৫>যাত্ৰী
পূৰ্বৰ পোষ্ট ফৰ্ড ই-ছিৰিজ (১৯৯৮-২০০১) ফিউজ আৰু ৰিলে
পৰৱৰ্তী পোষ্ট চুজুকি ফৰেঞ্জা / ৰেনো (২০০৩-২০০৯) ফিউজ আৰু ৰিলে
