ফৰ্ড এফ-১৫০ / এফ-২৫০ / এফ-৩৫০ (১৯৯২-১৯৯৭) ফিউজ আৰু ৰিলে

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford

এই লেখাটোত আমি ১৯৯২ চনৰ পৰা ১৯৯৭ চনলৈকে নিৰ্মিত নৱম প্ৰজন্মৰ ফৰ্ড এফ-ছিৰিজৰ কথা বিবেচনা কৰিছো। ইয়াত আপুনি ফৰ্ড এফ-১৫০, এফ-২৫০, এফ-৩৫০ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব ১৯৯২, ১৯৯৩, ১৯৯৪, ১৯৯৫, ১৯৯৬ আৰু ১৯৯৭ , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ, আৰু প্ৰতিটো ফিউজ (ফিউজ বিন্যাস) আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে জানিব।

<৬>ফিউজ বিন্যাস ফৰ্ড এফ১৫০, এফ২৫০, এফ৩৫০ ১৯৯২-১৯৯৭

ফৰ্ড এফ-১৫০ ত চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজবোৰেই হৈছে ফিউজ #9 (পাৱাৰ পইণ্ট) আৰু #16 (চিগাৰেট লাইটাৰ) ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত।

সামগ্ৰীৰ তালিকা

  • যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স
    • ফিউজ বক্স স্থান
    • ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
  • ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স
    • ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান
    • ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম
    • অতিৰিক্ত ফিউজ

যাত্ৰী বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ পেনেল বাওঁফালে কভাৰৰ পিছফালে অৱস্থিত ষ্টিয়াৰিঙৰ হুইলৰ। ফাষ্টনাৰসমূহ বিচ্ছিন্ন কৰিবলৈ হেণ্ডেলত টানি ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ তলৰ প্ৰান্তৰ পৰা কভাৰটো আঁতৰাই পেলাওক।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ৰ নিযুক্তি ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলত ফিউজ
No Amp. ৰেটিং বিৱৰণ
1 30A হিটাৰ/এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ব্ল'ৱাৰ
2 30A ৱাইপাৰ/ৱাশ্বাৰ
3 3A অচল অৱস্থাৰ চুইচ(ডিজেল)
4 15A বাহ্যিক লেম্প;

যন্ত্ৰৰ আলোকসজ্জা;

ট্ৰেইলাৰৰ বাহিৰৰ লেম্প ৰিলে;

সতৰ্কবাণী বাজাৰ/চাইম মডিউল

5 10A এয়াৰ বেগ সংযম
6 15A এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ ক্লাচ;

ডিজেল সহায়ক ইন্ধন নিৰ্বাচক;

দূৰৱৰ্তী চাবিবিহীন প্ৰৱেশ

7 15A লেম্প ঘূৰোৱা
8 15A সৌজন্য/গম্বুজ/ কাৰ্গো লেম্প;

বৈদ্যুতিক বাহিৰৰ দাপোন;

কিবিহীন প্ৰৱেশ;

স্পীড'মিটাৰ;

ছান ভিজাৰ দাপোনৰ আলোকসজ্জা;

সতৰ্কবাণী বাজাৰ/চাইম মডিউল<৫><২৬><২৩><২০><২৫>৯<২৬><২৫>২৫এ<২৬><২৫>পাৱাৰ পইণ্ট<২৬><২৩><২০><২৫>১০<২৬><২৫>৪এ

যন্ত্ৰৰ আলোকসজ্জা
11 15A ৰেডিঅ';

ৰেডিঅ' প্ৰদৰ্শন ডিমাৰ

12 20A (চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ) ইলেক্ট্ৰনিক শ্বিফ্ট মটৰ 4-চকা ড্ৰাইভ;

পাৱাৰ দুৱাৰৰ লক;

পাৱাৰ ড্ৰাইভাৰৰ আসন;

পাৱাৰ লাম্বাৰ

13 15A এন্টি-লক ব্ৰেক;

ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক;<৫><০>ইলেক্ট্ৰ অনিক ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ;

গতি নিয়ন্ত্ৰণ;

ষ্টপ/বিপদ লেম্প;

ইলেক্ট্ৰনিক ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে ষ্টপ চেন্স

১৪<২৬><২৫>২০এ (চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ)<২৬><২৫>পাৱাৰ উইণ্ড’<২৬><২৩><২০><২৫>১৫<২৬><২৫>২০এ<২৬><২৫>এণ্টি-লক ব্ৰেক
16 15A চিগাৰেট লাইটাৰ;

জেনেৰিক স্কেন সঁজুলি

১৭<২৬><২৫>১০এ<২৬><২৫>ডিজেল সূচক;<০>ইলেক্ট্ৰনিকট্ৰেন্সমিছন;

গেজ;

টেকোমিটাৰ;

সতৰ্কবাণী বাজাৰ/চাইম মডিউল;

সতৰ্কবাণী সূচক

18 10A এয়াৰ বেগ সংযম;

স্বয়ংক্ৰিয় দিন/ৰাতিৰ দাপোন;

ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক;

ইলেক্ট্ৰনিক শ্বিফ্ট মডিউল 4 -হুইল ড্ৰাইভ;

স্পীডমিটাৰ;

নিৰ্বাচিত আৰ পি এম নিয়ন্ত্ৰণ (ডিজেল);

গতি নিয়ন্ত্ৰণ (ডিজেল)

ইঞ্জিন বিভাগৰ ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্সৰ ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজ আৰু ৰিলেৰ নিযুক্তি
No Amp. ৰেটিং বিৱৰণ
1 20A অডিঅ' শক্তি
২<২৬><২৫>(১৫এ)<২৬><২৫>কুঁৱলীৰ লেম্প;<২৬><২৩><২৭><২৮><৫><০>২০০এ অলটাৰেটৰ (কেৱল ডিজেল এম্বুলেন্স)<২০><২৫>3 30A দিনৰ ভাগত চলি থকা লেম্প (কেৱল কানাডা);

হেডলেম্প ফ্লেছ-টু-পাছ;

হৰ্ণ 4 25A ট্ৰেইলাৰ বেক-আপ লেম্প;

ট্ৰেইলাৰ চলি থকা লেম্প 5 15A বেক-আপ লেম্প;

দিনৰ সময়ত চলি থকা লেম্প মডিউল (DRL) (কেৱল কানাডা);

অক্সিজেন চেন্সৰ হিটাৰ;

ট্ৰেইলাৰ বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে 6 10A ট্ৰেইলাৰৰ সোঁহাতৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প 7 10A ট্ৰেইলাৰ বাওঁহাতৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প 8 30A মেক্সি ইঞ্জেক্টৰ ড্ৰাইভাৰ মডিউল 9 30A (গেছ) / 20A (ডিজেল) পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণব্যৱস্থা 10 20A সৰ্বোচ্চ যন্ত্ৰ পেনেল ফিউজ: 15,18;

ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে কইল 11 — ব্যৱহৃত নহয় 12 ডাইঅ’ড পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ ৰিলে কইল 13 50A সৰ্বোচ্চ যন্ত্ৰ পেনেল ফিউজ: 5,9,13 14 — ব্যৱহৃত নহয় 15 50A maxi ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ: 1 , 7;

শক্তি বিতৰণ বাকচ: ফিউজ 5 16 20A সৰ্বোচ্চ ইন্ধন পাম্প ফিড (গেছ ইঞ্জিন) 17 50A maxi অলটাৰেটৰ চাৰ্জ লেম্প;

অচল অৱস্থাৰ চুইচ (ডিজেল);

যন্ত্ৰ পেনেল ফিউজ: 2, 6, 11,14,17;

শক্তি বিতৰণ বাকচ: ফিউজ 22 18 30A সৰ্বোচ্চ <২৫>ট্ৰেইলাৰৰ বেটাৰী চাৰ্জ 19 40A maxi হেডলেম্প 20 50A maxi ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেলৰ ফিউজ: 4, 8, 12,16 21 30A maxi ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক ফিড 22 20A মেক্সি (গেছ) / 30A (ডিজেল ) বিতৰক পিকআপ (গেছ ইঞ্জিন);

ইন্ধন লাইন হিটাৰ (ডিজেল);

গ্লো প্লাগ নিয়ন্ত্ৰক (ডিজেল);

ইগনিচন কইল (গেছ ইঞ্জিন);

পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থাৰ ৰিলে কইল;

ডাঠ ফিল্ম সংহত (TFI) মডিউল (গেছ ইঞ্জিন) ৰিলে 1 পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ ব্যৱস্থা ৰিলে 2 ইন্ধন পাম্প (গেছ ইঞ্জিন);

ইনজেক্টৰ ড্ৰাইভাৰ মডিউল(আইডিএম ৰিলে) (ডিজেল) ৰিলে 3 হৰ্ণ ৰিলে 4 ট্ৰেইলাৰ ট’ লেম্প ৰিলে 5 এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) পাম্প মটৰ <১৫> অতিৰিক্ত ফিউজ

স্থান আকাৰ চাৰ্কিট সুৰক্ষিত
হেডলেম্পৰ সৈতে অখণ্ড চুইচ 22 এম্পিয়াৰ চাৰ্ক। Brkr. হেডলেম্প & হাই বিম সূচক
মটৰ ৰিলে (গেছলিন ইঞ্জিন) আৰম্ভ কৰাৰ সময়ত 12 Ga
মটৰ ৰিলে (ডিজেল ইঞ্জিন) আৰম্ভ কৰাৰ সময়ত (2) 12 Ga মটৰ ৰিলে আৰম্ভ কৰাৰ সময়ত (2) 14 Ga. ফিউজ লিংক ডিজেল গ্ল' প্লাগ

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।