চিট্ৰ’ন চি-ক্ৰ’জাৰ (২০০৮-২০১২) ফিউজ

  • এইটো শ্বেয়াৰ কৰক
Jose Ford
এই লেখাটোত আপুনি Citroen C-Crosser 2008, 2009, 2010, 2011 আৰু 2012ৰ ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম পাব , গাড়ীৰ ভিতৰত ফিউজ পেনেলৰ অৱস্থানৰ বিষয়ে তথ্য লাভ কৰক, আৰু প্ৰতিটো ফিউজৰ নিযুক্তিৰ বিষয়ে শিকিব (ফিউজ বিন্যাস)।

ফিউজ বিন্যাস Citroën C-Crosser 2008-2012

Citroen C-Crosser ত থকা চিগাৰ লাইটাৰ (পাৱাৰ আউটলেট) ফিউজ হৈছে ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ফিউজ বক্সত থকা ফিউজ No19।

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বক্স

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ডেচব'ৰ্ড ফিউজ বাকচত ফিউজসমূহৰ নিযুক্তি <১৮><১৫><২০>১৫<২১><২০>২০ এ<২১><২০>ছানৰুফ।<২১><১৮><১৫><২০>১৬<২১><২০>১০ এ<২১> <২০>-<২১><২০>ব্যৱহৃত নহয়।
নং ৰেটিং কাৰ্য্য
1* 30 A গৰম কৰা.
2 15 A ব্ৰেক লেম্প, তৃতীয় ব্ৰেক লেম্প, বিল্ট-ইন চিষ্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ।
10 A পিছফালৰ ফগ্লেম্প।
4 30 A উইণ্ডস্ক্ৰীণ ৱাইপাৰ আৰু স্ক্ৰীণৱাছ .
5 10 A ডায়েগনষ্টিক চকেট.<2 1>
6 20 A কেন্দ্ৰীয় লক, দুৱাৰৰ দাপোন।
7 ১৫ A অডিঅ' চিষ্টেম, টেলিমেটিক্স, মাল্টিফাংচন স্ক্ৰীণ, হেণ্ডছ-ফ্ৰী কিট।
8 7.5 A ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল কী, এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল, চুইচ পেনেল, ষ্টিয়াৰিং মাউণ্টেড কন্ট্ৰ'ল।
9 15 A মাল্টিফাংচন স্ক্ৰীণ, ইনষ্ট্ৰুমেণ্টপেনেল।
10 15 A বিল্ট-ইন চিস্টেম আন্তঃপৃষ্ঠ।
11 15 A পিছফালৰ ৱাইপাৰ।
12 7.5 A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল, 4 চকা ড্ৰাইভ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট , এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ কন্ট্ৰ'ল পেনেল, এবিএছ কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, মাল্টিফাংচন স্ক্ৰীণ, অটোমেটিক হেডলেম্প এডজাষ্টমেণ্ট, হিটেড চিট, এয়াৰবেগ কন্ট্ৰ'ল ইউনিট, ষ্টিয়াৰিং হুইল এংগেল চেন্সৰ, ছানৰুফ, ৰিয়াৰ স্ক্ৰীণ ডিমিষ্টিং, ৰিম'ট কন্ট্ৰ'ল।
১৩<২১><২০>-<২১><২০>ব্যৱহৃত নহয়।
14 10 A ইগনিচন চুইচ। দুৱাৰৰ দাপোন, অডিঅ' চিষ্টেম, টেলিমেটিক্স।
17 10 A 4 হুইল ড্ৰাইভ কন্ট্ৰ'ল ইউনিট।
18 7.5 A ৰিভাৰ্ছিং লেম্প, পাৰ্কিং চেন্সৰ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ৰিভাৰ্ছিং কেমেৰা, এয়াৰবেগ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
19 15 A এক্সেচৰি চকেট।
20* 30 A ইলেক্ট্ৰিক উইণ্ড' নিয়ন্ত্ৰণ।
21* 30 A পিছফালৰ পৰ্দা ঘ নিৰ্গমন কৰা।
22 7.5 A গৰম কৰা দুৱাৰৰ দাপোন।
23
24 25 A ড্ৰাইভাৰৰ ইলেক্ট্ৰিক চিট, ফুটৱেল লাইটিং, পিছফালৰ বেঞ্চৰ চিট ৰিলিজ .
25 30 A গৰম কৰা আসন।
* মেক্সি-ফিউজে বৈদ্যুতিকৰ বাবে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে

মেক্সি-ফিউজৰ সকলো কাম CITROËN ডিলাৰ বা যোগ্য কৰ্মশালাৰ দ্বাৰা কৰিব লাগিব।

ইঞ্জিন কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ box

ফিউজ বক্সৰ অৱস্থান

ইয়াক বেটাৰীৰ ওচৰৰ ইঞ্জিনৰ ডবাত (বাওঁফালে) ৰখা হয়।

অন টিপক ধৰাটো এৰি দিবলৈ হুক A টো, কভাৰটো সম্পূৰ্ণৰূপে আঁতৰাই পেলাওক।

ফিউজ বক্স ডায়াগ্ৰাম

ইঞ্জিন বিভাগত ফিউজৰ নিযুক্তি <১৫><২০>১০<২১><২০>১৫ এ<২১><২০>ডিমিষ্টিং, ৱাইপাৰ।<২১><১৮><১৫><২০>১১<২১><২০>-<২১><২০> ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই। <১৫><২০>১৫<২১><২০>১০ এ<২১><২০>সোঁহাতৰ মাই n বিম হেডলেম্প। <১৫><২০>২৪*<২১><২০>৩০ এ<২১><২০>ষ্টাৰ্টাৰ।<২১><১৮><১৫><২০>২৫<২১><২০>-<২১><২০>ব্যৱহৃত নহয়। <২০>২৭*<২১><২০>৩০ এ<২১><২০>এবিএছ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, এএছচি নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট .<২১><১৮><১৫><২০>২৮*<২১><২০>৩০ এ<২১><২০>কণ্ডেন্সাৰ ফেন।<২১><১৮><১৫><২০>২৯*<২১><২০>৪০ এ<২১><২০>ৰেডিয়েটৰ ফেন।<২১><১৮><১৫><২০>৩০<২১><২০>৩০ এ<২১><২০>যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্টৰ ফিউজবক্স।<২১><১৮> <১৫><২০>৩১<২১><২০>৩০ এ<২১><২০>অডিঅ’ এম্প্লিফায়াৰ।<২১><১৮><১৫><২০>৩২<২১><২০>৩০ এ<২১><২০>ডিজেল ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
No ৰেটিং কাৰ্য্যসমূহ
1 15 A সমুখৰ ফোগ্লেম্প।
2 7 A 2.4 লিটাৰ 16V ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
3 20 A CVT স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, চিভিটি স্বয়ংক্ৰিয় গিয়াৰবক্স নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে।
4 10 A হৰ্ণ।
৫<২১><২০>৭.৫ এ<২১><২০>২.৪ লিটাৰ ১৬ভি অলটাৰেটৰ।<২১><১৮><১৫><২০>৬<২১><২০>২০ এ<২১><২০>হেডলেম্প ধোৱা।
7 10 A এয়াৰ কণ্ডিচনাৰ।
8 15 A 2.4 লিটাৰ 16V ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
9 - ব্যৱহৃত নহয়।
12 - ব্যৱহৃত নহয়।
13 - ব্যৱহৃত নহয়।
14 10 A বাওঁফালৰ মূল বিম হেডলেম্প।
16 20A বাওঁহাতৰ ডুবাই লোৱা বিম হেডলেম্প (জেনন)।
17 20 A সোঁহাতৰ ডুবাই লোৱা বিম হেডলেম্প (xenon).
18 10 A বাওঁহাতেৰে ডুবাই থোৱা বিম হেডলেম্প, মেনুৱেল আৰু স্বয়ংক্ৰিয় হেডলেম্প সামঞ্জস্য।
19 10 A সোঁহাতৰ ডুবাই লোৱা বিম হেডলেম্প।
20 - ব্যৱহৃত নহয়।
21 10 A ইগনিচন কইল।
22 20 A ইঞ্জিন নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, ডিজেল ডিটেক্টৰত পানী, ইনজেকচন পাম্প (ডিজেল), বায়ু প্ৰবাহ চেন্সৰ, পানীৰ উপস্থিতি চেন্সৰ, অক্সিজেন চেন্সৰ, কেমশ্বাফ্ট পজিচন চেন্সৰ, কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ইলেক্ট্ৰ'ভালভ, বাহনৰ গতি চেন্সৰ, ভেৰিয়েবল টাইমিং (ভিটিচি) ইলেক্ট্ৰ'ভালভ, ইজিআৰ ইলেক্ট্ৰ'ভালভ।
23 15 A পেট্ৰ'ল পাম্প, ইন্ধন গেজ।
26* 40 A এবিএছ নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট, এএছচি নিয়ন্ত্ৰণ ইউনিট।
* মেক্সি-ফিউজে বৈদ্যুতিকৰ বাবে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে

মেক্সি-ফিউজৰ সকলো কাম এজন CITROËN ডিলাৰ বা এটা যোগ্য কৰ্মশালাৰ দ্বাৰা কৰিব লাগিব।

মই জোচে ফৰ্ড, আৰু মই মানুহক তেওঁলোকৰ গাড়ীত ফিউজ বক্স বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰো। মই জানো তেওঁলোক ক’ত আছে, তেওঁলোকৰ চেহেৰা কেনেকুৱা, আৰু তেওঁলোকৰ ওচৰলৈ কেনেকৈ যাব পাৰি। এই কামত মই এজন পেছাদাৰী, আৰু মোৰ কামৰ বাবে গৌৰৱ কৰো।যেতিয়া কোনোবাই নিজৰ গাড়ীখনৰ লগত অসুবিধা পায়, তেতিয়া প্ৰায়ে ফিউজ বক্সৰ লগত কিবা এটা সঠিকভাৱে কাম নকৰাৰ বাবেই হয়। সেইখিনিতে মই সোমাই আছো - মই মানুহক সমস্যাটোৰ সমস্যা সমাধান কৰাত সহায় কৰো আৰু সমাধান বিচাৰি উলিয়াওঁ। বছৰ বছৰ ধৰি এই কামটো কৰি আহিছো, আৰু ইয়াত মই বহুত ভাল।